Bauen Sie den legendären PORSCHE RS 2.7. Paket 2

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1 Bauen Sie den legendären PORSCHE RS 2.7 Paket 2

2 Bauen Sie den legendären PORSCHE Inhalt RS 2.7 BAUPHASE SEITE 5 Vordere Aufhängung 21 6 Die Batteriebox 25 7 Das linke Vorderrad 29 8 Motor-Oberteil und Lüfterrad 33 9 Luftschläuche und Zündanlage Die Kraftstoffpumpe Zylinderkopfdeckel Die Motorenabdeckungen 49 Bearbeitung und Design von Continuo Creative, North Road, London N7 9DP Herausgegeben in Deutschland von De Agostini Deutschland GmbH, Wexstraße 16, D Hamburg Alle Rechte vorbehalten 2017 Warnung: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Dieses Produkt ist kein Spielzeug und wurde nicht zum Spielen konzipiert. Einzelheiten können sich von den Abbildungen unterscheiden.

3 Schritt für Schritt Bauphase 5: Vordere Aufhängung In dieser Bauphase werden Sie die vorderen Radhausverkleidungen sowie die beiden vorderen Stoßdämpfer montieren. Ihre Bauteile 5A 5C BM 5B CM EM 5A Linke vordere Radhausverkleidung DIAGRAMM 5B Rechte vordere Radhausverkleidung 5C Unterlegscheiben 3 BM 2 4-mm-Schrauben 6 CM 2,3 5-mm-Schrauben 3 EM 1,7 x 3 x 5-mm-Schrauben 21

4 PORSCHE 911 CARRERA 4A CM 5A SCHRITT 5-1 Die linke vordere Radhausverkleidung (5A) erkennen Sie an der "L"- Markierung (siehe Inset). Mithilfe einer Schraube CM befestigen Sie die Verkleidung am Chassis-Vorderteil (4A). SCHRITT 5-2 Analog zum vorigen Schritt nun die rechte Radhausverkleidung (5B, markiert mit "R") mittels einer Schraube CM am Chassis befestigen. 5B CM 4A BM SCHRITT 5-3 Als Nächstes fixieren Sie die linke vordere Stoßdämpfer- Baugruppe (Bauphase 3) am linken vorderen Querlenker. 3P 22

5 Schritt für Schritt BM SCHRITT 5-4 Auf die gleiche Weise rechts die rechte vordere Stoßdämpfer- Baugruppe montieren. 3T 3P CM 5C 5A 5B CM 5C SCHRITT 5-5 Entfernen Sie den E-Ring (2I) vom linken Stoßdämpfer, dann setzen Sie das obere Ende, wie gezeigt, in die Radhausverkleidung. Mit einer Unterlegscheibe 5C und einer Schraube CM fixieren. 2H 21 Wiederholen Sie die Prozedur mit dem rechten Stoßdämpfer gegenüber. SCHRITT 5-6 Befestigen Sie die Spurstangen (3A) an der linken bzw. rechten Radnabe. 2F 3A 3A 3E 23

6 PORSCHE 911 CARRERA EM EM SCHRITT 5-7 Die Befestigung der Spurstangen erfolgt mit Schauben EM. 3M 3M 2O SCHRITT 5-8 Sie führen den linken vorderen Bremsschlauch (3M) durch die linke Aufhängung, wie links oben gezeigt, dann den rechten Bremsschlauch (2O) gegenüber ebenso. Großes Foto: Die losen Enden der Bremsschläuche ragen oben aus dem Chassis heraus. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN So sollte Ihre Baugruppe am Ende dieser Bauphase aussehen. Bewahren Sie alle nicht genutzten Bauteile, Baugruppen und Werkzeuge sorgsam auf, bis sie benötigt werden. 24

7 Schritt für Schritt Bauphase 6: Die Batteriebox In dieser Bauphase werden Sie die Batteriebox samt Hauptschalter sowie den Boden des Kraftstofftanks montieren, über den der Zugang zur Batteriebox ermöglicht wird. Ihre Bauteile 6A 6B 6C BM 6D AM FM 6A Batteriebox 6B Hauptschalter DIAGRAMM 6C Halterung 6D Boden des Kraftstofftanks 2 AM 1,7 3-mm-Schrauben 3 BM 2 4-mm-Schrauben 3 FM 2 x 3-mm-Schrauben 25

8 PORSCHE 911 CARRERA BM 6A BM SCHRITT 6-1 Platzieren Sie die Batteriebox (6A) über der rechteckigen Öffnung im vorderen Chassis (4A). Sie vergewissern sich, dass das Batteriekabel nicht eingeklemmt wird und fixieren die Box mit zwei Schrauben BM. 4A lang kurz FM kurz SCHRITT 6-2 Der Hauptschalter findet seinen Platz auf den Stützen beiderseits der kleinen rechteckigen Öffnung vor der Batteriebox. Das kürzere der beiden Kabel soll sich, wie im Foto rechts gezeigt, auf der linken Seite befinden. Die Befestigung des Schalters erfolgt mit zwei Schrauben FM. 6B 4A 26

9 Schritt für Schritt SCHRITT 6-3 Als Nächstes verbinden Sie das kürzere Kabel des Hauptschalters (6B) mit dem Kabel der Batteriebox (6A). AM 6B 6C SCHRITT 6-4 Anschließend das längere Kabel des Hauptschalters zwischen den beiden Hohlpins platzieren und darauf mit zwei Schrauben AM die Halterung (6C) fixieren. 27

10 PORSCHE 911 CARRERA 6D 4A SCHRITT 6-5 Die beiden hinteren Laschen am Boden des Kraftstofftanks (6D) in die entsprechenden Aufnahmen an der Chassis-Front stecken, dann das vordere Ende des Bodens in die Öffnung hinter dem Hauptschalter drücken. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN So sollte Ihre Baugruppe am Ende dieser Bauphase aussehen. Bewahren Sie alle nicht genutzten Bauteile, Baugruppen und Werkzeuge sorgsam auf, bis sie benötigt werden. 28

11 Schritt für Schritt Bauphase 7: Das linke Vorderrad In dieser Bauphase montieren Sie das linke Vorderrad. Ihre Bauteile 7A 7B 7C 7D 7E BM CM 7A Reifen 7B Felge DIAGRAMM 7C Rad 7D Radnabenkappe 7E Unterlegscheibe 4 BM 2 4-mm-Schrauben 2 CM 2,3 x 5-mm-Schrauben 29

12 PORSCHE 911 CARRERA 7B SCHRITT 7-1 Wie rechts gezeigt, die Felge (7B) und den Reifen (7A) zusammenfügen. 7A BM BM BM 7C 7A SCHRITT 7-2 Auf der anderen Seite nun das Rad einsetzen. Darauf achten, dass seine Bohrungen mit jenen der Felge übereinstimmen. Die Befestigung erfolgt mit Schrauben BM. 30

13 Schritt für Schritt 3E 7A SCHRITT 7-3 Das im vorigen Schritt zusammengesetzte Rad auf die vordere linke Radnabe setzen. SCHRITT 7-4 Die Unterlegscheibe (7E) in das Mittenloch der Felge legen und mit einer Schraube CM fixieren. 7E CM 7A 31

14 PORSCHE 911 CARRERA SCHRITT 7-5 Abschließend die Radnabenkappe an ihren Platz setzen. 7D 7A BAUPHASE ABGESCHLOSSEN So sollte Ihre Baugruppe am Ende dieser Bauphase aussehen. Bewahren Sie alle nicht genutzten Bauteile, Baugruppen und Werkzeuge sorgsam auf, bis sie benötigt werden. 32

15 Schritt für Schritt Bauphase 8: Motor- Oberteil und Lüfterrad In dieser Bauphase setzen Sie die ersten Komponenten des Motors Ihres Porsche 911 RS 2.7 zusammen. Ihre Bauteile 8A Motor-Oberteil 8A 8B 8E 8B Lüftergehäuse, Teil 1 8C Lüftergehäuse, Teil 2 8D Lüftergehäuse, Teil 3 8E Lüfterrad 8C 8D 8F Lüfterriemenscheibe 2 BM 2 4-mm-Schrauben 2 AP 1,7 4-mm-Schrauben 8F BM AP DIAGRAMM 33

16 PORSCHE 911 CARRERA 8B SCHRITT 8-1 Sie setzen, wie gezeigt, das Lüfterrad (8E) in Teil 1 des Lüftergehäuses (8B) ein, und... 8E SCHRITT fügen die Lüfterriemenscheibe (8F) hinzu und fixieren beides mittels einer Schraube AP. Ziehen Sie die Schraube nur so fest an, dass sich das Lüfterrad noch dreht. 8B 8F AP 34

17 Schritt für Schritt SCHRITT 8-3 Als Nächstes setzen Sie Teil 3 des Lüftergehäuses (8D) von hinten auf Teil 1 (8B); die Lasche sitzt dabei in der Aussparung (siehe Doppelpfeil). 8D 8B 8C SCHRITT 8-4 Auf die gleiche Weise fügen Sie Teil 2 (8C) hinzu. 8D 35

18 PORSCHE 911 CARRERA SCHRITT 8-5 Sie legen das Motor-Oberteil (8A) kopfüber bereit und setzen das Lüftergehäuse mit der Lasche voran durch den großen senkrechten Schlitz, sodass Sie die Lasche mit einer Schraube BM in der gezeigten Bohrung fixieren können. Das runde Foto zeigt diesen Schritt aus einer anderen Perspektive. BM 8B 8A BAUPHASE ABGESCHLOSSEN So sollte Ihre Baugruppe am Ende dieser Bauphase aussehen. Bewahren Sie alle nicht genutzten Bauteile, Baugruppen und Werkzeuge sorgsam auf, bis sie benötigt werden. 36

19 Schritt für Schritt Bauphase 9: Luftschläuche und Zündanlage In dieser Montagesitzung setzen Sie die Arbeiten am Motor fort. Ihre Bauteile 9A 9C BM 9A Rechter Luftschlauch, Teil 1 9B Rechter Luftschlauch, Teil 2 GM 9C Linker Luftschlauch, Teil 1 9B 9D AP 9D Linker Luftschlauch, Teil 2 9E Zündspule DP 9F Zündstecker 9G Verteilerkappe 9E 9G 9F 3 BM 2 4-mm-Schrauben 2 GM 1,5 3-mm-Schrauben 3 AP 1,7 4-mm-Schrauben 2 DP 1,5 3-mm-Schrauben DIAGRAMM 37

20 PORSCHE 911 CARRERA 9B SCHRITT 9-1 Die rechten Luftschläuche 1 und 2 (9A u. 9B, jeweils mit "R" markiert) mittels einer Schraube AP miteinander verbinden. 9A AP 8A BM 9B 9A SCHRITT 9-2 Den rechten Luftschlauch rechts neben dem Lüfterrad an das Motor- Oberteil schrauben. Dazu verwenden Sie eine Schraube BM. SCHRITT 9-3 Analog zu Schritt 9-1 nun die beiden Bauteile 1 und 2 (9C u. 9D, jeweils mit "L" markiert) mittels einer Schraube AP miteinander verbinden. 9C AP 9D 38

21 Schritt für Schritt BM 9D 9C SCHRITT 9-4 Nun den linken Luftschlauch auf der anderen Seite des Lüfters montieren. Die Befestigung erfolgt ebenfalls mit einer Schraube BM. 8A 9F SCHRITT 9-5 Setzen Sie nacheinander die Zündstecker (9F) in die Verteilerkappe (9G), bis alle Öffnungen bestückt sind. 9G 9G SCHRITT 9-6 Setzen Sie die Verteilerkappe auf den im Bild links hellgrau eingefärbten Zündverteiler. 8A 39

22 PORSCHE 911 CARRERA GM DP 9E 8B 8A SCHRITT 9-7 Befestigen Sie die Zündspule (9E) mittels einer Schraube DP auf dem Lüftergehäuse. Zusätzlichen Halt bietet eine Schraube GM im Motor-Oberteil. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN So sollte Ihre Baugruppe am Ende dieser Bauphase aussehen. Bewahren Sie alle nicht genutzten Bauteile, Baugruppen und Werkzeuge sorgsam auf, bis sie benötigt werden. 40

23 Schritt für Schritt Bauphase 10: Die Kraftstoffpumpe In dieser Bauphase montieren Sie die Kraftstoffpumpe, den Zahnriemen, ein Thermostat sowie eine Ölleitung. Ihre Bauteile 10C 10G 10H 10D 10E 10I 10A 10F 10B FM AP BP DIAGRAMM 10A Motor-Front 10B Ölleitung 10C Riemen für Einspritzpumpe 10D Ritzel für Einspritzpumpe (2 x) 10E Thermostat 10F Ausgang Einspritzpumpe 10G Einspritzpumpe, Teil 1 10H Einspritzpumpe, Teil 2 10I Druckdose 3 FM 2 3-mm-Schrauben 8 AP 1,7 4-mm-Schrauben 3 BP 1,2 3-mm-Schrauben 41

24 PORSCHE 911 CARRERA 10A SCHRITT 10-1 Befestigen Sie mittels einer Schraube AP ein Ritzel 10D an der Motor-Front 10A. Vergewissern Sie sich, dass sich das Ritzel leicht drehen lässt. 10D AP SCHRITT 10-2 Anschließend wird die Motor-Front an der offenen Seite des Motor- Oberteils mit zwei Schrauben FM fixiert (siehe Strichlinien). FM 10A FM 8A 10F SCHRITT 10-3 Wie in beiden Fotos gezeigt, den Ausgang der Einspritzpumpe (10F) mit einer Schraube AP im Teil 1 der Einspritzpumpe (10G) befestigen. AP 10G 42

25 Schritt für Schritt SCHRITT 10-4 Anschließend wird Teil 2 der Einspritzpumpe hier blau eingefärbt hinzugefügt und ebenfalls mit einer Schraube AP befestigt. AP 10H 10G 10H 10D AP SCHRITT 10-5 Nun das verbliebene 2. Ritzel (10D) mit einer Schraube AP an der Vorderseite der Einspritzpumpe befestigen. Auch dieses Ritzel soll sich noch drehen können. 10I SCHRITT 10-6 An der Rückseite jetzt das Thermostat (10E) ansetzen; achten Sie auf die Einbaurichtung. Die Befestigung erfolgt mit zwei Schrauben BP. Die Druckdose (10I) an ihren Platz an der Oberseite der Einspritzpumpe setzen. 10G 10E BP BP 43

26 PORSCHE 911 CARRERA SCHRITT 10-7 Sie setzen das dickere Ende der Ölleitung (10B), wie gezeigt, an die Seite der Einspritzpumpe und das andere Ende sowie die beiden Pins an der Unterseite der Pumpe auf das Motor-Oberteil. Gehalten wird die Pumpe mittels zweier Schrauben AP an der Unterseite des Motor-Oberteils. 10B 10H 10G 8A AP AP 10C SCHRITT 10-8 Legen Sie den Riemen für die Einspritzpumpe über die beiden Ritzel. 8A BAUPHASE ABGESCHLOSSEN So sollte Ihre Baugruppe am Ende dieser Bauphase aussehen. Bewahren Sie alle nicht genutzten Bauteile, Baugruppen und Werkzeuge sorgsam auf, bis sie benötigt werden. 44

27 Schritt für Schritt Bauphase 11: Zylinderkopfdeckel In dieser Bauphase montieren Sie linken und rechten Zylinderkopfdeckel. Zudem erhalten Sie einen Schraubendreher. Ihre Bauteile 11A 11D 11C 11B BP EP DIAGRAMM 11A Rechter Zylinderkopfdeckel 11B Linker Zylinderkopfdeckel 11C Zündkerzenstecker (6 x) 11D Injektoren (6 x) 8 BP 1,2 3-mm-Schrauben 3 EP 1,7 3 6-mm-Schrauben Schraubendreher 45

28 PORSCHE 911 CARRERA 11A 11C BP SCHRITT 11-1 Setzen Sie einen Zündkerzenstecker (11C) in eine der Aussparungen im rechten Zylinderkopfdeckel (innen mit "R" markiert). Der Stecker wird an der Innenseite des Deckels mit einer Schraube BP fixiert. Nicht zu fest anziehen, da sich der Stecker noch drehen lassen soll. 11C 11C SCHRITT 11-2 Auf die gleiche Weise zwei weitere Zündkerzenstecker montieren. 11A BP 11C SCHRITT 11-3 Analog zur rechten Seite nun den linken Zylinderkopfdeckel (11B markiert mit "L") mit drei Zündkerzensteckern bestücken. 11B BP 46

29 Schritt für Schritt EP 11A 8A SCHRITT 11-4 Der rechte Zylinderkopfdeckel wird mittels einer Schraube EP an der rechten Seite des Motor-Oberteils angeschraubt, und... 11B SCHRITT der linke Deckel an der Seite gegenüber. Die Befestigung erfolgt mit einer Schraube EP. 8A EP 47

30 PORSCHE 911 CARRERA 11D 11D 8A SCHRITT 11-6 Die sechs Injektoren (11D) mit dem jeweils dickeren Ende voran in die gezeigten Bohrungen an der Oberseite des Motor-Oberteils stecken. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN So sollte Ihre Baugruppe am Ende dieser Bauphase aussehen. Bewahren Sie alle nicht genutzten Bauteile, Baugruppen und Werkzeuge sorgsam auf, bis sie benötigt werden. 48

31 Schritt für Schritt Bauphase 12: Die Motorenabdeckungen In dieser Montagesitzung befestigen Sie die linke, rechte und vordere Motorenabdeckung. Ihre Bauteile 12C 12A 12B BM DIAGRAMM 12A Linke Motorenabdeckung 12B Vordere Motorenabdeckung 12C Rechte Motorenabdeckung 8 BM 2 4-mm-Schrauben 49

32 PORSCHE 911 CARRERA SCHRITT 12-1 Setzen Sie die linke Motorenabdeckung (12A markiert mit "L") unter die linke Seite des Motor-Oberteils. Die Pins greifen in die Bohrungen. Die Befestigung erfolgt mit zwei Schrauben BM. 12A BM 8A BM 12C 8A SCHRITT 12-2 Anschließend die rechte Abdeckung (12C markiert mit "R") an der Seite gegenüber fixieren. Die Befestigung erfolgt mit zwei Schrauben BM. 50

33 Schritt für Schritt BESONDERE MERKMALE Das rechte Foto zeigt das für dieses Modell charakteristische Heck mit dem scherzhaft als Entenpürzel bezeichneten Spoiler. Darunter linkes Foto findet sich das große Lüfterrad für das 2,7-Liter-6-Zylinder-Aggregat. 51

34 PORSCHE 911 CARRERA BM SCHRITT 12-3 Die vordere Motoren-Abdeckung (12B), wie gezeigt, vorne am Motor- Oberteil montieren; sie deckt den Riementrieb ab. Die Befestigung erfolgt mit zwei Schrauben BM. 12B 10D BAUPHASE ABGESCHLOSSEN So sollte Ihre Baugruppe am Ende dieser Bauphase aussehen. Bewahren Sie alle nicht genutzten Bauteile, Baugruppen und Werkzeuge sorgsam auf, bis sie benötigt werden. 52

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