Informal document SC.3/WP.3 No. 5 (2013)

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1 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Ditr.: Rtrictd 6 Fbruary 03 Grman Original: Frnch, Ruian and Grman Arbitgrupp Binnnchifffahrt Arbitkri für di Harmoniirung tchnichr und ichrhitrlvantr Anfordrungn in dr Binnnchifffahrt Zwiundvirzigt Sitzung Gnf, Fbruar 03 Punkt 7 dr vorläufign Tagordnung Empfhlungn für di uropawit Harmoniirung tchnichr Vorchriftn für Binnnchiff (Rolution Nr. 6) Vorchlag für in nu Faung von Kapitl 3 Vorchlag dr Donaukomiion Di Donaukomiion chlägt hirmit vor, dn Txt von Kapitl 3 Batzung und Pronal dr UNECE Empfhlungn für di uropawit Harmoniirung tchnichr Vorchriftn für Binnnchiff (Rolution Nr. 6, Rv.) nu zu fan. Di Vorchläg wurdn von inr klinn Arbitgrupp zur Vrinhitlichung von Schiffführrzugnin anlälich ihrr achtn Tagung am 5. und 6. Novmbr 0 rarbitt.

2 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) DONAUKOMMISSION KG/Patnt/Novmbr 0 8. Sitzung dr Klinn Grupp zur Vrinhitlichung dr Schiffführrzugni Novmbr 0 AD II...3 ()Rv./KG/8 En twu r f???? Nu Faung von Kapitl 3 BESATZUNG UND PERSONAL dr Empfhlungn übr di tchnichn Vorchriftn für Binnnchiff Mit bi dr ibntn und achtn Sitzung dr Klinn Exprtngrupp abgtimmtn Ändrungn; Di Tablln untr 30., 3., 3., 3.3 ind in dr abgändrtn Form dargtllt.

3 Kapitl 3 BESATZUNG UND PERSONAL 3 Allgmin btimmungn Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 3. An Bord von auf dr Donau fahrndn Fahrzugn mu ich in für di jwilig Btribform und Einatzzit vorgchribn MindtbBatzung und owit in 37 vorgchribn in Sichrhitpronal bfindn. Dr Antritt inr Fahrt ohn di vorgchribn MindtbBatzung odr ohn da Sichrhitpronal it unzuläig. 3. Fahrzug, auf dnn durch unvorhrghn Umtänd (z.b. Krankhit, Unfall, bhördlich Anordnung dr zutändign Bhörd) höchtn in Mitglid dr vorgchribnn Batzung odr d Sichrhitpronal währnd dr Fahrt aufällt, könnn ihr Fahrt bi zum nächtn rrichbarn gigntn Ligplatz in Fahrtrichtung Fahrgatchiff bi zur Tagndtation forttzn, wnn an Bord nbn inm Inhabr in für di btrffnd Strck gültign Schiffführrzugni noch in witr Mitglid dr vorgchribnn Batzung vorhandn it. 3.3 Für di Anwndung dr Nr. 35, 36 und 38 mün auch di Fahr, und Ruhzitn brückichtigt wrdn, di außrhalb d Gltungbrich dir Empfhlungn abglitt wrdn ffktiv Fahrtag in dr Binnnchifffahrt gltn al in Jahr Fahrzit. Innrhalb von 365 aufinandrfolgndn Tagn könnn höchtn 80 Tag angrchnt wrdn. Auf Schiffn gltn 50 Fahrtag al in Jahr Fahrzit. 3 Mitglidr dr Batzung und Vorautzungn für di Bfähigung 3. Di für dn ichrn Btrib in Fahrzug rfordrlich MindtbBatzung und da Sichrhitpronal könnn kann au folgndn Mitglidrn bthn: a) Schiffführr b) Sturmann c) Bootmann d) MatronMotorwart ) Matro f) Lichtmatro g) Dckmann h) Elktromchanikr i) Machinit j) Funkr 3 3. Di Batzungmitglidr mün folgnd Vorautzungn für di Bfähigung rfülln: 3.. Schiffführr: dr Bitz in auf dr Grundlag dr Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni rtiltn Schiffführrzugni für di Führung von Binnnchiffn odr in al glichwrtig anrkanntn Schiffführrzugni. Anmrkung d Skrtariat dr UNECE, it dr Nam d Kapitl 3 in dr Rolution Nr. 6 "Batzung". Batzungmitglid gmäß dr nationaln Gtzgbung 3 Batzungmitglid gmäß dr nationaln Gtzgbung 3

4 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 3.. Sturmann: a) in Fahrzit in dr Binnnchifffahrt von mindtn inm Jahr al Bootmann odr von mindtn dri Jahrn al Matro nach Bucht. b) odr b) rfolgrichr Abchlu inr Aubildung, wnn di Aubildung in Fahrpraxi in dr Binnnchifffahrt al SturmannLhrling odr Matro währnd inr von dr zutändign Bhörd ftglgtn Zit inchlißt, odr c) in andr mit Erfolg abglgt, von dr zutändign Bhörd anrkannt Sturmannprüfung 3..3 Bootmann: 4 a) in Fahrzit in dr Binnnchifffahrt von mindtn inm Jahr al Matro und odr in rfolgrichr Abchlu dr Aubildung nach 3..6 odr in mit Erfolg abglgt Abchluprüfung an inr BinnnSchiffrbrufchul odr inr glichwrtign, taatlich anrkanntn Aubildungtätt odr in andr mit Erfolg abglgt, von dr zutändign Bhörd anrkannt MatronprüfungBootmannprüfung b) in rfolgrichr Abchlu inr mindtn drijährign Aubildung nach 3..6 odr in mit Erfolg abglgt Abchluprüfung nach inr mindtn drijährign Aubildung an inr BinnnSchiffrbrufchul, wnn di Aubildung in Fahrzit in dr Binnnchifffahrt von mindtn inm Jahr inchlißt odr c) in Fahrzit in dr Binnnchifffahrt von mindtn zwi Jahrn al Matro nach 3..5 Bucht. b) MatronMotorwart: in Mindtaltr von 7 Jahrn und a) di Bfähigung al Matro und in von dr zutändign Bhörd anrkannt, mit Erfolg abglgt Prüfung al MatronMotorwart, odr 3..5 Matro: b) in Fahrzit von mindtn inm Jahr al Matro auf inm Binnnchiff mit ignr Tribkraft und nachgwin Grundknntni in dr Motornkund und Mchanik. a) in Mindtaltr von 7 Jahrn und in rfolgrichr Abchlu dr Aubildung nach 3..6 odr in mit Erfolg abglgt Abchluprüfung an inr BinnnSchiffrbrufchul, wnn di Aubildung in Fahrpraxi in dr Binnnchifffahrt inchlißt odr in andr mit Erfolg abglgt, von dr zutändign Bhörd anrkannt Matronprüfung, odr b) in Mindtaltr von 9 Jahrn und

5 3..6 Lichtmatro: Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) in Fahrzit al Anghörigr dr Dckmannchaft von mindtn dri Jahrn; davon mün mindtn in Jahr in dr Binnnchifffahrt und zwi Jahr in dr Binnnchifffahrt odr in dr S odr Kütnchifffahrt abglitt in. Ein Mindtaltr von 5 Jahrn 4 und in vrtraglich grglt Lhrvrhältni mit Buch inr BinnnSchiffrbrufchul odr mit Tilnahm an inm von dr zutändign Bhörd anrkanntn Frnkur, dr auf in glichwrtig Abchluzugni vorbritt. Er darf nur untr Auficht inr augbildtn Pron an Bord arbitn Dckmann: Ein Mindtaltr von 6 Jahrn 5. Er darf nur untr Auficht inr augbildtn Pron an Bord arbitn Elktromchanikr: (ih 3.) odr 3..9 Machinit: odr Ein Mindtaltr von 8 Jahrn und in mit Erfolg abglgt Abchluprüfung in Brufaubildungkur auf dm Gbit dr Schifflktromchanik. in Mindtaltr von 8 Jahrn und in von dr zutändign Bhörd ftglgt Fahrzit al Mitglid dr Batzung. a) in Mindtaltr von 8 Jahrn und in mit Erfolg abglgt Abchluprüfung in Brufaubildungkur in Motornkund und Mchanik b) in Mindtaltr von 8 9 Jahrn und in von dr zutändign Bhörd ftglgt Fahrzitund in Fahrzit von mindtn zwi Jahrn al MatronMotorwart auf inm Binnnchiff mit ignr Tribkraft Funkr: (ih 3.) Ein Mindtaltr von 8 Jahrn und in mit Erfolg abglgt Abchluprüfung in Brufaubildungkur auf dm Gbit d Schifffahrtfunk und in von dr zutändign Bhörd ftglgt Fahrzit al Mitglid dr Batzung. odr Abchlu inr ntprchndn, mindtn zwimonatign Probzit an Bord von Binnnchiffn. 4 Da Mindtaltr d Lichtmatron kann höhr in, wnn di national Gtzgbung rfordrt. 5 Da Mindtaltr d Dckmann kann höhr in, wnn di national Gtzgbung rfordrt. 5

6 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 33 TAUGLICHKEIT dr batzungmitglidr 33. All Batzungmitglidr mün di Vorautzungn für di Tauglichkit nach Anlag B dr Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni rfülln. Di Tauglichkit it für di rtmalig Autllung d Schiffrdintbuch odr d Schiffführrzugni für di Donau nachzuwin durch a) in ärztlich Zugni nach Anlag B dr Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni, da nicht ältr al dri Monat in darf. Bthn dnnoch Zwifl an dr Tauglichkit, kann di zutändig Bhörd di Vorlag witrr ärztlichr odr fachärztlichr Zugni vrlangn; odr b) in gültig Schiffführrzugni, für da mindtn Anfordrungn gltn, di idntich mit dn nach Anlag B dr Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni ftglgtn Anfordrungn ind. 33. Di Anfordrungn an da Sh und Hörvrmögn nach Anlag B dr Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni gltn nicht für di Bfähigung d Machinitn Dr Nachwi dr Tauglichkit it durch Vorlag in ärztlichn Zugni nach Anlag B dr Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni, da nicht ältr al dri Monat in darf, zu rnurn: a) für dn Inhabr in Schiffführrzugni mit Vollndung d 50. Lbnjahr und bi zum 65. Lbnjahr all fünf Jahr; dann nach Vollndung d 65. Lbnjahr jährlich, b) für di übrign Batzungmitglidr mit Vollndung d 65. Lbnjahr und danach jährlich Hat in zutändig Bhörd Zwifl an dr Tauglichkit in Batzungmitglid, kann i in ärztlich Untruchung nach 33. und 33. vrlangn. 34 Art d Nachwi dr Bfähigung 34. Nachwi dr Bfähigung Jd Mitglid dr Batzung mu im Bitz in auf inn Namn augtlltn Schiffrdintbuch nach dm din Empfhlungn im Anhang 5 bigfügtn Mutr in. All im Schiffrdintbuch nthaltnn wntlichn Informationn olltn mindtn in dr Landprach und ntwdr in Dutch, odr Ruich odr Franzöich anggbn in. Da Schiffrdintbuch it bi rtmaligr Dintaufnahm an Bord dm Schiffführr auzuhändign. Dir mu im Schiffrdintbuch rglmäßig all Eintragungn vornhmn und bi zur Bndigung d Dint ichr vrwahrn. Da Schiffrdintbuch it dm Inhabr auf dn Wunch jdrzit und unvrzüglich auzuhändign. Da Schiffrdintbuch nthält inrit allgmin Angabn, wi Diplom, ärztlich Zugni und di Bfähigungnachwi d Inhabr nach 3, andrrit pzifich Angabn übr di augführtn Fahrtn odr di währnd d Dint an Bord von Schiffn augübtn Funktionn Di Bfähigung für in Funktion an Bord mu jdrzit nachgwin wrdn könnn 6

7 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) a) vom Schiffführr durch in Schiffführrzugni für di zu durchfahrnd Strck gmäß dr Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni ; b) von dn übrign Mitglidrn dr Batzung durch in gültig, auf ihrn Namn augtllt Schiffrdintbuch nach dm Mutr von Anhang 5 dir Empfhlungn odr durch in al glichwrtig anrkannt Schiffrdintbuch. 34. Schiffrdintbuch 34.. Di Pron, auf dn Namn da Schiffrdintbuch augtllt it, wird al Inhabr d Schiffrdintbuch bzichnt. Ein Batzungmitglid darf nur im Bitz in inzign Schiffrdintbuch in. Da Schiffrdintbuch it von dr zutändign Bhörd auzutlln und mindtn in dr Landprach und ntwdr auf Dutch, odr Ruich odr Franzöich abzufan Da Schiffrdintbuch nthält inrit allgmin Angabn, wi dn Nachwi dr Tauglichkit und di Bfähigung d Inhabr nach 3, andrrit pzifich Angabn übr augführt Fahrtn Di zutändig Bhörd it vrantwortlich für di allgminn Angabn und di Kontrollvrmrk. Si darf dazu di Vorlag von Bordbüchrn volltändig odr auzugwi odr von andrn gigntn Blgn vrlangn. Si darf nur olch Rin mit inm Kontrollvrmrk vrhn, di nicht längr al 5 Monat zurück lign. Für di Eintragung dr pzifichn Datn übr augführt Rin it dr Schiffführr vrantwortlich Dr Inhabr hat da Schiffrdintbuch a) bi rtmaligr Dintaufnahm an Bord dm Schiffführr auzuhändign und b) ab Augabdatum jwil mindtn inmal innrhalb von zwölf Monatn inr zutändign Bhörd vorzulgn und mit Kontrollvrmrk nach vrhn zu lan Ein Schiffführr (Sturmann) it von dr Vorlagpflicht bfrit, wnn r dn Gltungbrich in Schiffführrzugni im Sinn dr Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni nicht rwitrn will. Sollt r dnnoch pätr dn Gltungbrich in Schiffführrzugni rwitrn wolln, dann könnn nur olch Strcknfahrtn brückichtigt wrdn, di im Schiffrdintbuch ingtragn und mit inm Kontrollvrmrk nach vrhn ind. 7

8 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Dr Schiffführr hat a) im in dn Schiffrdintbüchrnbuch rglmäßig all Eintragungn nach Maßgab dr darin nthaltnn Anwiungn zur Führung d Schiffrdintbuch vorzunhmn, i dnn, dr Inhabr d Schiffrdintbuch it Schiffführr (Sturmann) und nimmt auf Sit 0 in Dintbuch folgnd ordnunggmäß untrzichnt Eintragung vor: babichtig nicht dn Erwrb in Schiffführrzugni / di Erwitrung d Gltungbrich d Schiffführrzugni ; b) di bi zur Bndigung d Arbit odr ontign Vrhältni ichr im Sturhauan Bord zu vrwahrn; c) dm Inhabr auf dn Wunch da Schiffrdintbuch jdrzit und unvrzüglich auzuhändign Gültigkit d Schiffrdintbuch Di Gültigkit d Schiffrdintbuch ruht auch ohn Anordnung, wnn di Tauglichkit nicht innrhalb von dri Monatn nach dn Ernurungfritn nach 33.3 Bucht. b) rnut nachgwin wird, bi zur Ernurung d Nachwi dr Tauglichkit Hat in zutändig Bhörd Zwifl an dr Tauglichkit d Inhabr in Schiffrdintbuch nach 33. Bucht. a) a) untrrichtt i davon di autllnd Bhörd, di di Vorlag in ärztlichn Zugni nach Anlag B dr Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni übr dn ggnwärtign Zutand dr Tauglichkit d Inhabr vrlangn kann; di Kotn dafür trägt dr Inhabr nur dann lbt, wnn ich di Zwifl al bgründt rwin; b) kann i di Gültigkit d Schiffrdintbuch für in Daur autzn, di da Datum dr von dr autllndn Bhörd auf dr Grundlag d nun ärztlichn Zugni gtroffnn Entchidung nicht übrchritn darf; in dim Fall untrrichtt i di autllnd Bhörd von ihrr Entchidung It rwin, da dr Inhabr untauglich im Sinn von und it, trägt di autllnd Bhörd auf Sit und auf Sit 7 d Schiffrdintbuch dn Vrmrk UNTAUGLICH in und bglaubigt ihn. 35 Btribformn 35. E wrdn folgnd Btribformn untrchidn: 8

9 A A B Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Tagfahrt bi zu 4 Stundn Halbkontinuirlich Fahrt bi zu 8 Stundn Ununtrbrochn Fahrt bi zu 4 Stundn jwil innrhalb in Zitraum von 4 Stundn 35. Ein in dr Btribform A ingtzt Fahrzug darf äußrtnfall inmal pro Kalndrwoch di Fahrt bi zu 6 Stundn vrlängrn, wnn di Fahrzit durch di Aufzichnungn in von dr zutändign Bhörd typgprüftn und zuglann Fahrtnchribr, dr dn Anfordrungn dr Anlag E3 zu dim Kapitl ntpricht und ordnunggmäß funktionirt, nachgwin wird und wnn außr dm Schiffführr in witr Mitglid dr Mindtbatzung di Bfähigung zum Sturmann bitzt Ein in dr Btribform A bzihungwi A ingtzt Fahrzug mu di Fahrt ununtrbrochn währnd acht bzihungwi ch Stundn intlln, und zwar a) in dr Btribform A zwichn.00 Uhr und Uhr und b) in dr Btribform A zwichn 3.00 Uhr und Uhr. Von din Uhrzitn kann abgwichn wrdn, wnn di Fahrzit durch di Aufzichnungn in von dr zutändign Bhörd typgprüftn und zuglann Fahrtnchribr, dr dn Anfordrungn dr Anlag E3 zu dim Kapitl ntpricht und ordnunggmäß funktionirt, nachgwin wird. Dr Fahrtnchribr mu mindtn it dm Bginn dr ltztn ununtrbrochnn acht bzihungwi chtündign Ruhzit ingchaltt und für di Kontrollorgan jdrzit zugänglich in. 36 Mindtruhzit 36. In dr Btribform A hat jd Batzungmitglid Anpruch auf in ununtrbrochn Ruhzit von acht Stundn außrhalb dr Fahrt und di innrhalb von jwil 4 Stundn, di mit dm End jdr Ruhzit von acht Stundn zu laufn bginnn. 36. In dr Btribform A hat jd Batzungmitglid Anpruch auf in Ruhzit von acht Stundn, wovon ch ununtrbrochn Stundn außrhalb dr Fahrt lign mün, und di innrhalb von jwil 4 Stundn, di mit dm End jdr Ruhzit von ch Stundn zu laufn bginnn. Für Batzungmitglidr untr 8 Jahrn ind acht ununtrbrochn Stundn Ruhzit, wovon ch Stundn außrhalb dr Fahrt lign mün, inzuhaltn In dr Btribform B hat jd Batzungmitglid Anpruch auf in Ruhzit von 4 Stundn innrhalb in Zitraum von 48 Stundn. Di Ruhzit mu mindtn zwimal ch ununtrbrochn Stundn btragn Währnd inr Mindtruhzit darf in Mitglid dr Batzung nicht ingtzt wrdn, auch nicht für Übrwachungfunktionn und Britchaftdint; di durch di Grundätzlichn Btimmungn für di Schifffahrt auf dr Donau vorgchribn Wach und Auficht für tillignd Fahrzug gilt nicht al Einatz im Sinn di Abatz Rglungn arbitrchtlichr Art und tarifvrtraglich Btimmungn für in längr Ruhzit blibn unbrührt. 9

10 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 37 Wchl odr Widrholung dr Btribform 37. Abwichnd von 35. und 35.3 it in Wchl odr in Widrholung dr Btribform nach Maßgab dr Vorchriftn in 37. bi 37.6 möglich. Von dr Btribform A darf nur dann in di Btribform A gwchlt wrdn, wnn a) in volltändigr Autauch dr Batzung tattgfundn hat odr b) di für di Btribform A btimmtn Batzungmitglidr unmittlbar vor dm Wchl in achttündig Ruhzit, wovon ch Stundn außrhalb dr Fahrt lign mün, inghaltn und nachgwin habn, und di für di Btribform A vorgchribn Vrtärkung an Bord it. 37. Von dr Btribform A darf nur dann in di Btribform A gwchlt wrdn, wnn a) in volltändigr Autauch dr Batzung tattgfundn hat odr b) di für di Btribform A btimmtn Batzungmitglidr unmittlbar vor dm Wchl in ununtrbrochn achttündig Ruhzit außrhalb dr Fahrt inghaltn und nachgwin habn Von dr Btribform B darf nur dann in di Btribform A odr A gwchlt wrdn, wnn a) in volltändigr Autauch dr Batzung tattgfundn hat odr b) di für di Btribform A odr A btimmtn Batzungmitglidr unmittlbar vor dm Wchl in ununtrbrochn acht bzw. chtündig Ruhzit inghaltn und nachgwin habn Von dr Btribform A odr A darf nur dann in di Btribform B gwchlt wrdn, wnn a) in volltändigr Autauch dr Batzung tattgfundn hat odr b) di für di Btribform B btimmtn Batzungmitglidr unmittlbar vor dm Wchl in acht bzw. chtündig ununtrbrochn Ruhzit außrhalb dr Fahrt inghaltn und nachgwin habn, und di für di Btribform B vorgchribn Vrtärkung an Bord it Ein Fahrzug kann unmittlbar im Anchlu an in Fahrt in dr Btribform A odr A für in witr A odr A Fahrt ingtzt wrdn, wnn in volltändigr Autauch dr Batzung tattgfundn hat und di nun Batzungmitglidr unmittlbar vor Bginn dr witrn A bzw. A Fahrt in acht bzihungwi chtündig ununtrbrochn Ruhzit außrhalb dr Fahrt inghaltn und nachgwin habn Dr Nachwi inr acht bzihungwi chtündig Ruhzit rfolgt durch in Bchinigung nach Anlag E4 zu dim Kapitl odr durch in Kopi dr Sit mit dn Eintragungn dr Fahr bzihungwi Ruhzitn au dm Bordbuch d Fahrzug, auf dm di ltzt Fahrt d Batzungmitglid tattgfundn hat. 38 Bordbuch, Fahrtnchribr 38. Auf jdm Fahrzug, für wlch di Btimmungn d vorligndn Kapitl gmäß 3 anwndbar ind, it in Bordbuch gmäß Anlag E zu dim Kapitl mitzuführn, wlch dn Vorchriftn dr Vrwaltung ntpricht. Di Bordbuch it ntprchnd dr darin nthaltnn Anlitung auzufülln. Vrantwortlich für da Mitführn d Bordbuch und für di Einträg it dr Schiffführr. Da rt Bordbuch, da mit dr Nummr, dm Namn d Fahrzug und dn inhitlichr uropäichn Schiffnummr (ENI) odr 0

11 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) dn amtlichr Schiffnummr zu vrhn it, mu von dr zutändign Bhörd in Donautaat Mitglidtaat dr Donaukommiion aufgrund dr Vorlag in gültign Schiffzugni augtllt in. Währnd dr Fahrt mün täglich Bginn und End dr Ruhzitn ingtragn wrdn. 38. All nachfolgndn Bordbüchr könnn von inr örtlich zutändign Bhörd mit dr Folgnummr nummrirt und auggbn wrdn, dürfn jdoch nur ggn Vorlag d voranggangnn Bordbuch aughändigt wrdn. Da voranggangn Bordbuch mu unautilgbar "ungültig" gknnzichnt und dm Schiffführr zurückggbn wrdn. Di Auhändigung d nun Bordbuch kann bi Vorlag dr Bchinigung nach rfolgn. Dr Schiffignr hat jdoch dafür zu orgn, da da voranggangn Bordbuch binnn 30 Tagn nach dm Autllungdatum d nun Bordbuch, da auf dr Bchinigung nach 38.4 von dr zutändign Bhörd ingtragn wordn it, von drlbn zutändign Bhörd unautilgbar ungültig gknnzichnt wird. Dr Schiffignr hat außrdm dafür zu orgn, da dann da Bordbuch widr an Bord gbracht wird Da ungültig gzichnt Bordbuch it währnd ch Monatn nach dr ltztn Eintragung an Bord aufzubwahrn Mit dr Augab d rtn Bordbuch nach 38. rtllt di zutändig Bhörd, wlch da rt Bordbuch augibt, in Bchinigung, wlch di Augab mit Schiffnam, inhitlichr uropäichr Schiffnummr (ENI) odr amtlichr Schiffnummr, laufndr Nummr d Bordbuch und Datum dr Augab btätigt. Di Bchinigung it an Bord mitzuführn und auf Vrlangn vorzuwin. Nachfolgnd Augabn von Bordbüchrn nach 38. ind von dr autllndn Bhörd auf dr Bchinigung inzutragn Di Einhaltung dr Ruhzitn kann zudm durch inn Fahrtnchribr nachgwin wrdn, dr dn tchnichn Anfordrungn dr Anlag E3 zu dim Kapitl ntpricht. Di Aufzichnungn dr Fahrtnchribr ind währnd ch Monatn nach dr ltztn Aufzichnung an Bord aufzubwahrn Bi inm Autauch odr inr Vrtärkung dr Batzung nach 37 mu für jd nu Batzungmitglid in Bchinigung nach Anlag E4 zu dim Kapitl odr in Kopi dr Sit mit dn Eintragungn dr Fahr bzihungwi Ruhzitn au dm Bordbuch d Fahrzug, auf dm di ltzt Ri d Batzungmitglid tattgfundn hat, bilign a) Nummr dr Anlitung zur Führung d Bordbuch, wonach in inzig Schma pro Fahrt für di Eintragungn dr Ruhzitn gnügt, gilt nur für Batzungmitglidr in dr Btribform B. In dn Btribformn A und A mün für jd Batzungmitglid Bginn und End dr Ruhzitn jdn Tag währnd dr Fahrt ingtragn wrdn; b) Di nach dm Wchl dr Btribform notwndign Eintragungn mün auf inr nun Sit d Bordbuch ingtragn wrdn; c) Wrdn pro Tag zwi odr mhr Fahrtn mit unvrändrtr Batzung durchgführt, gnügt, di Uhrzit d Bginn dr rtn Tagfahrt und di Uhrzit d End dr ltztn Tagfahrt inzutragn. 39 Aurütung dr Fahrzug 39. Unbchadt dr übrign Btimmungn di Kapitl mün Motorgütrchiffallin fahrnd Schiff, Motorchubboot, Schubbootchiff, Schubvrbänd und Fahrgatchiff, di mit dr Mindtbatzung gfahrn wrdn olln, dn nachfolgndn Vorchriftn gnügn:

12 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 39.. STANDARD S a) Di Antribanlagn mün o ingrichtt in, da di Vrändrung dr Fahrgchwindigkit und richtung vom Sturtand au rfolgn kann. Di für dn Fahrbtrib rfordrlichn Hilfmachinn mün vom Sturtand au in und augchaltt wrdn könnn, i dnn, di gchiht automatich odr di Machinn laufn währnd jdr Fahrt ununtrbrochn mit. b) In dn Gfahrnbrichn dr Tmpratur d Kühlwar dr Hauptmotorn, d Druck d Schmiröl von Hauptmotorn und Gtribn, d Öl und Luftdruck dr Umturanlag dr Hauptmotorn, dr Wndgtrib odr dr Propllr, d Fülltand dr Bilgn d Machinnraum mu in Übrwachung durch Grät gwährlitt in, di akutich und optich Alarmignal im Sturhau aulön. Di akutichn Alarmignal könnn in inm Schallgrät zuammngfat wrdn. Si dürfn rlöchn, obald di Störung rkannt it. Di optichn Alarmignal dürfn rt rlöchn, wnn di ihnn zugordntn Funktiontörungn bitigt ind. c) Di Brnntoffzufuhr und di Kühlung dr Hauptmotorn mün lbttätig rfolgn. d) Di Sturinrichtung mu auch bi höchtzuläigr Einnkung von inr Pron ohn bondrn Kraftaufwand ghandhabt wrdn könnn. ) Di nach dn Grundätzlichn Btimmungn für di Schifffahrt auf dr Donau (DFND) bi dr Fahrt rfordrlichn Sicht und Schallzichn mün vom Sturtand au ggbn wrdn könnn. f) Btht kin dirkt Vrtändigung vom Sturtand zum Vorchiff, zum Achtrchiff, zu dn Wohnungn und zu dn Machinnräumn, mün Sprchvrbindungn vorghn in. Zu dn Machinnräumn kann di Sprchvrbindung durch in optich und akutich Signalgbung rtzt wrdn. g) Da vorgchribn Biboot mu von inm Batzungmitglid allin und in angmnr Frit augtzt wrdn könnn. h) Ein vom Sturtand au bdinbarr Schinwrfr mu vorhandn in. i) Kurbln und ähnlich drhbar Bdinungtil von Hbzugn dürfn zu ihrr Btätigung kinn Kraftaufwand von mhr al 60 N rfordrn. j) Di Schlppwindn mün motoriirt in. k) Di Lnz und Dckwachpumpn mün motoriirt in. l) Di wntlichn Bdinunggrät und Übrwachungintrumnt mün rgonomich angordnt in. m) Di nach 6. von Kapitl 6 dr Empfhlungn übr di tchnichn Vorchriftn für Binnnchiff rfordrlichn Einrichtungn mün au dm Sturtand bdint wrdn könnn STANDARD S a) für inzln fahrnd Motorchiff: Standard S owi zuätzlich in Aurütung mit inr vom Sturtand au bdinbarn Bugtrahlanlag; b) für Motorchiff, di gkupplt Fahrzug fortbwgn:

13 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Standard S owi zuätzlich in Aurütung mit inr vom Sturtand au bdinbarn Bugtrahlanlag; c) für Motorchiff, di inn Schubvrband, bthnd au dm Motorchiff lbt und inm Fahrzug davor, fortbwgn: Standard S owi zuätzlich in Aurütung mit hydraulich odr lktrich angtribnn Kupplungwindn. Di Aurütung it jdoch nicht rfordrlich, wnn da Fahrzug an dr Spitz d Schubvrband mit inr Bugtrahlanlag augrütt it, di vom Sturtand d chibndn Motorchiff au bdinbar it; d) für Schubboot, di inn Schubvrband fortbwgn: Standard S owi zuätzlich in Aurütung mit hydraulich odr lktrich angtribnn Kupplungwindn. Di Aurütung it jdoch nicht rfordrlich, wnn in Fahrzug an dr Spitz d Schubvrband mit inr Bugtrahlanlag augrütt it, di vom Sturtand d chibndn Schubboot au bdinbar it; ) für Fahrgatchiff: Standard S owi zuätzlich in Aurütung mit inr vom Sturtand au bdinbarn Bugtrahlanlag. Di Aurütung it jdoch nicht rfordrlich, wnn di Antribanlag und di Sturinrichtung d Fahrgatchiff glichwrtig Manövrirignchaftn gwährlitn. 39. Di Erfüllung odr Nichtrfüllung dr Vorchriftn nach 39.. odr 39.. wird von dr Vrwaltung zutändign Bhörd im Schiffzugni durch inn Vrmrk in Nr. 47 btätigt Di Schiffzugni it an Bord mitzuführn. 30 Mindtbatzung dr MotorGütrALLEIN FAHRENDEN chiff und SchUbbootSCHIFFE Di Mindtbatzung dr Motorgütrchiff allin fahrndn Schiff umfat: Stuf Läng d Fahrzug L in m L 70 m Batzungmitglidr Schiffführr Sturmann Anzahl dr Batzungmitglidr А А В S S S S S S 6 Di zutändign Bhördn könnn auch andr Zuammntzungn dr Mindtbatzung in Bzug auf di Funktion zulan, mit Aunahm dr Anzahl dr Schiffführr, wlch nicht untr dn Vorgabn di Abchnitt lign darf. Unabhängig von dr Zuammntzung dr Mindtbatzung dürfn Gamtzahl und Bfähigung dr Mitglidr nicht untr dn Vorgabn di Abchnitt lign. Jdoch dürfn auf Binnnwartraßn in odr mhrr Matron durch inn Lichtmatron odr inn Dckmann rtzt wrdn, wnn di national odr intrnational Gtzgbung di zulät. 3

14 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Bootmann Matro 70 m < L 86 m Schiffführr Sturmann Bootmann Matro odr 3 L > 86 m Schiffführr Sturmann Bootmann Matro odr ) ) Dr Sturmann mu da nach dn Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni rfordrlich Schiffführrzugni bitzn. 30. Di in dr Tabll nach 30. vorgchribnn Matron dürfn durch Lichtmatron rtzt wrdn, di in Mindtaltr von 7 Jahrn rricht habn, ich mindtn im drittn Lhrjahr bfindn und in Jahr Fahrzit in dr Binnnchifffahrt nachwin könnn. 4

15 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 3 Mindtbatzung dr Schubboot, Motorchubboot, Schub und Kopplvrbänd und DER andrn tarrn Zuammntllungn 3. Di Mindtbatzung dr Schubboot, Schubvrbänd, Kopplvrbänd und dr andrn tarrn Zuammntllungn umfat: Abmu Stuf Batzungmitglidr Anzahl dr Batzungmitglidr in dr Btribform A, A odr B und für dn Aurütungtandard S, S А А В S S S S S S n g n d r Z u a m m n t l l u n g L 3 7 m B 5 Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit odr MatronMotorwart Abmu m n g n Schiffführr Sturmann Bootmann Matro odr 5

16 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 6 d r Z u a m m n t l l u n g 3 7 m < L 8 6 m B 5 m Machinit odr MatronMotorwart 3 Schubch i f f + L i c h t Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit odr MatronMotorwart odr )

17 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 7 r m i t L > 8 6 m o d r A b m u n g n d r Z u a m m n t l l u n g 8 6 m < L

18 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 6, 5 m B 5 4 Schubch m i f f + Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit odr MatronMotorwart odr ) odr ) S c h u b l i c h t r * * ) M o t o r c h i f f + 8

19 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 9 S c h u b l i c h t r * * ) 5 Schubch i f f + 3 o d r 4 S c h u b l i c h t r * * ) M o t o r c h i f f Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit

20 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) + o d r 3 S c h u b l i c h t r * * ) 6 Schubch i f f + Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit odr ) 4 3 odr ) 3 m h r a l 4 S c h u b l i c h t r * * 0

21 ) Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) ) Dr Sturmann mu da nach dn Empfhlungn dr Donaukommiion übr Schiffführrzugni rfordrlich Schiffführrzugni bitzn. ) In alln Stufn bi inr Motorlitung von mhr al 370 kw in dr Btribform A und A in Matron Motorwart und in dr Btribform B zwi MatronMotorwart. In alln Stufn bi inr Motorlitung von mhr al 750 kw in dr Btribform A und A jwil in Machinit und in dr Btribform B zwi Machinitn **) Im Sinn di Paragraphn bzichnt dr Bgriff "Schublichtr" auch Motorchiff ohn ign in Tätigkit gtzt Antribmachin und Schlppkähn. Außrdm gilt folgnd Glichwrtigkit: Schublichtr = mhrr Lichtr mit inr Gamtläng bi zu 76,50 m und inr Gamtbrit bi zu 5 m. 3. Di in dr Tabll nach 3. vorgchribnn Matron dürfn durch Lichtmatron rtzt wrdn, di in Mindtaltr von 7 Jahrn rricht habn, ich mindtn im drittn Lhrjahr bfindn und in Jahr Fahrzit in dr Binnnchifffahrt nachwin könnn. 3.3 Di in dr Tabll nach 3. vorgchribn Mindtbatzung a) in dr Stuf Btribform A Standard S und b) in dr Stufn 3 Btribform A Standard S, kann für di ununtrbrochn Daur von höchtn dri Monatn in inm Kalndrjahr um inn Lichtmatron, dr in Schiffrbrufchul bucht, vrmindrt wrdn. Di Zitn dr Vrmindrung mün mindtn um inn Monat untrbrochn in. Dr Buch dr Schiffrbrufchul mu durch in an Bord bfindlich Bchinigung dr Schiffrbrufchul, in dr di Zitn d Schulbuch anggbn ind, nachgwin wrdn. Di Btimmungn gltn nicht für dn Lichtmatron nach Mindtbatzung dr Fahrgatchiff 3. Di Mindtbatzung dr Tagauflugchiff umfat: Zul Stuf Batzungmitglidr Anzahl dr Batzungmitglidr in dr Btribform A, A odr B und für dn Aurütungtandard S odr S А А В S S S S S S ä i g A n z a h l d Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit odr MatronMotorwart

22 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) r F a h r g ä t : b i 7 5 Zul ä i g A n z a h l d r F a h r g ä t : v o n 7 6 b i Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit odr MatronMotorwart

23 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Zul ä i g A n z a h l d r F a h r g ä t : v o n 5 b i Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit odr MatronMotorwart odr Zul ä i g Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit odr MatronMotorwart

24 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 4 A n z a h l d r F a h r g ä t : v o n 6 0 b i Zul ä i g A n z a h l d r F Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit odr MatronMotorwart

25 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 5 a h r g ä t : v o n 0 0 b i Zul ä i g A n z a h l d r F a h r g ä t : ü b Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit

26 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) r ) In alln Stufn bi inr Motorlitung von mhr al 370 kw in dr Btribform A und A in Matron Motorwart und in dr Btribform B zwi MatronMotorwart. In alln Stufn bi inr Motorlitung von mhr al 750 kw in dr Btribform A und A jwil in Machinit und in dr Btribform B zwi Machinitn 3. Di Mindtbatzung dr Tagauflugdampfr rhöht ich um inn Machinitn bi jdr Btribform, wi di in 3. aufgführt it. 3.3 Di Mindtbatzung dr Kabinnchiff umfat: Zu Stuf Batzungmitglidr Anzahl dr Batzungmitglidr in dr Btribform A, A odr B und für dn Aurütungtandard S odr S А А В S S S S S S l ä i g A n z a h l d r B t t n : b i Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit odr MatronMotorwart 6 Zu 5 0 l ä Schiffführr Sturmann Bootmann

27 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 7 i g A n z a h l d r B t t n : v o n 5 b i 0 0 Matro Machinit odr MatronMotorwart 3 Zu l ä i g A n z a h l d r Schiffführr Sturmann Bootmann Matro Machinit 3

28 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) B t t n : ü b r ) 0 0 In alln Stufn bi inr Motorlitung von mhr al 370 kw in dr Btribform A und A in Matron Motorwart und in dr Btribform B zwi MatronMotorwart. In alln Stufn bi inr Motorlitung von mhr al 750 kw in dr Btribform A und A jwil in Machinit und in dr Btribform B zwi Machinitn. In dr Btribform B it in alln Stufn zuätzlich in MatronMotorwart rfordrlich. 3.4 Für Fahrgatchiff nach 3. und 3.3, di ohn Fahrgät an Bord fahrn, richtt ich di Mindtbatzung nach Di in dr Tabll nach 3. vorgchribnn Matron dürfn durch Lichtmatron rtzt wrdn, di in Mindtaltr von 7 Jahrn rricht habn, ich mindtn im drittn Lhrjahr bfindn und in Jahr Fahrzit in dr Binnnchifffahrt nachwin könnn. 3.6 Di in dr Tabll nach 3. vorgchribn Mindtbatzung (Tagauflugchiff) a) in dr Stuf Btribform A Standard S und b) in dn Stufn 3 und 5 Btribform A Standard S, kann für di ununtrbrochn Daur von höchtn dri Monatn in inm Kalndrjahr um inn Lichtmatron, dr in Schiffrbrufchul bucht, vrmindrt wrdn. Di Zitn dr Vrmindrung mün mindtn um inn Monat untrbrochn in. Dr Buch dr Schiffrbrufchul mu durch in an Bord bfindlich Bchinigung dr Schiffrbrufchul, in dr di Zitn d Schulbuch anggbn ind, nachgwin wrdn. 3.7 Di in dr Tabll nach 3.3 vorgchribn Mindtbatzung (Kabinnchiff) in dr Stuf 3 Btribform A Standard S kann für di ununtrbrochn Daur von höchtn dri Monatn in inm Kalndrjahr um inn Lichtmatron, dr in Schiffrbrufchul bucht, vrmindrt wrdn. Di Zitn dr Vrmindrung mün mindtn um inn Monat untrbrochn in. Dr Buch dr Schiffrbrufchul mu durch in an Bord bfindlich Bchinigung dr Schiffrbrufchul, in dr di Zitn d Schulbuch anggbn ind, nachgwin wrdn. 33 Batzung von Fahrzugn, drn Mindtaurütung gmä 39 unvolltändig it 33. Entpricht in Motorgütrchiff, in Schubchiff, in tarrr Vrband, in andr tarr Zuammntllung odr in Fahrgatchiff nicht dm in 39. dfinirtn Standard S, mu di Mindtbatzung nach 30, 3 odr 3 wi folgt rhöht wrdn: 8

29 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) a) in dn Btribformn A und A jwil um inn Matron und b) in dr Btribform B um zwi Matron. Wrdn nur di Anfordrungn nach dn Bucht. i) und j) bzw. dn Bucht. i) odr j) d Standard S nach 39. nicht rfüllt, it in dr Btribform B di Batzung nur um inn Matron zu rhöhn. 33. Wrdn in odr mhrr Anfordrungn nach 39. Bucht. a) c) nicht rfüllt, a) it in dn Btribformn A und A dr Matro nach 33. Bucht. a) durch inn MatronMotorwart; b) ind in dr Btribform B di zwi Matron nach 33. Bucht. b) durch zwi MatronMotorwart zu rtzn Da zuätzlich rfordrlich Batzungpronal wird von dr Vrwaltung zutändign Bhörd im Schiffzugni untr Nr. 47 vrmrkt. 34 Mindtbatzung dr übrign fahrzug 34. Di Vrwaltung zutändig Bhörd tzt für andr, von 30 bi 3 nicht btroffn, jdoch in dim Kapitl in 3 vorghn Fahrzug (z. B. Schlppboot, Kähn, chwimmnd Anlagn, chnll Schiff) untr Brückichtigung ihrr Größ, Bauart, Einrichtung und Zwckbtimmung di rfordrlich BMindtbatzung ft, di ich währnd dr Fahrt an Bord bfindn mu. 34. Di Vrwaltung zutändig Bhörd nimmt im Schiffzugni untr Nr. 48 di ntprchndn Eintragungn vor. 35 Mindtbatzung von Schiffn 35. Für di Ftlgung dr Mindtbatzung von Schiffn, di di Donau bfahrn, it dir Til anzuwndn. 35. Abwichnd von 35. könnn für Schiff di Batzungrglungn, di dn Grundätzn dr IMORolution A. 48 (XII) und d intrnationaln Übrinkommn von 978 übr Normn für di Aubildung, di Ertilung von Bfähigungzugnin und dn Wachdint von Slutn ntprchn, angwndt wrdn untr dr Vorautzung, da di Batzung zahlnmäßig mindtn mit dr Mindtbatzung dr Btribform B übrintimmt, inbondr untr Brückichtigung von 30 und 33. In dim Fall mün di ntprchndn Dokumnt, au dnn di Bfähigung dr Batzungmitglidr und drn Anzahl hrvorghn, an Bord mitgführt wrdn. Außrdm mu ich in Inhabr d für di zu bfahrnd Donautrck gültign Schiffführrzugni an Bord bfindn. Nach höchtn 4 Stundn Fahrt innrhalb in Zitraum von 4 Stundn it dir Schiffführrzugniinhabr durch inn andrn Schiffführrzugniinhabr zu rtzn. 9

30 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) 35.3 Im Logbuch ind folgnd Eintragungn zu machn: a) Namn dr Schiffführrzugniinhabr, di ich an Bord bfindn owi Anfang und End ihrr Wach; b) Bginn, Untrbrchung, Widraufnahm und Bndigung dr Fahrt mit jwil folgndn Angabn: Datum, Uhrzit, Ort mit Stromkilomtr/Smilnangab Für di Fahrt von Schiffn auf dm Strcknabchnitt dr Untrn Donau von Brăila bi Sulina gltn di Sondrbtimmungn für di Schifffahrt auf dr Untrn Donau, di gmäß Artikl 3 d am 8. Augut 948 in Blgrad untrzichntn Übrinkommn übr di Rglung dr Schifffahrt auf dr Donau von dr Stromvrwaltung dr Untrn Donau rlan wurdn, und di mit Bchlu dr 75. Tagung dr Donaukommiion vom 4. Dzmbr 00 (Dok. DK/TAG 75/4) angnommnn Grundätzlichn Btimmungn für di Schifffahrt auf dr Donau. 36 ERgänznd Btimmungn für da Sichrhitpronal auf Fahrzugn, di gfährlich Gütr bfördrn 36. Vrwi auf di Btimmungn d ADN 30 Auf Fahrzugn bzw. Vrbändn, di gfährlich Gütr bfördrn, mu in Pron gmäß und d ADN Inhabr inr Sachkundignbchinigung nach dm Mutr d Abchnitt 8.6. d ADN in. 37 ERgänznd Btimmungn für da Sichrhitpronal auf Fahrgatchiffn 37. Auf jdm Fahrgatchiff mu ich Sichrhitpronal in aurichndr Zahl bfindn, olang ich Fahrgät an Bord aufhaltn Di Mitglidr d Sichrhitpronal könnn zur Batzung odr zum Bordpronal ghörn. Dabi it zu brückichtign, da dr dinthabnd Schiffführr di Aufgabn nicht wahrnhmn kann. Abchnitt : Anfordrungn für dn Erwrb und dn Nachwi dr Bfähigungn 37. Sachkundigr für Fahrgatchifffahrt Dr Sachkundig für Fahrgatchifffahrt mu mindtn 8 Jahr alt in und di rfordrlich Bfähigung bitzn. Di gilt al vorhandn, wnn di btrffnd Pron a) an inm von dr zutändign Bhörd anrkanntn Bailhrgang, dr mindtn di Anfordrungn nach 37.3 rfüllt, tilgnommn und di Abchluprüfung btandn hat und b) rglmäßig nach Maßgab von fortgbildt wordn it Bailhrgang für Sachkundig Pronn, di di Aufgab d Sachkundign nach 37. wahrnhmn olln, mün zur Erlangung dr Fachkund an inm Bailhrgang

31 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) tilnhmn. Dr Bailhrgang mu im Rahmn in von dr zutändign Bhörd durchgführtn odr von ihr anrkanntn Lhrgang durchgführt wrdn und mu mindtn nthaltn: a) in Aubildung zu folgndn Thmn: ordnunggmäß Einrichtung und Aurütung d Fahrgatchiff, Sichrhitvorchriftn und Einlitung dr rfordrlichn Hilfmaßnahmn, Aufgabn dr Batzung und d Bordpronal ntprchnd dr Sichrhitroll, Grundbgriff übr di Stabilität dr Fahrgatchiff im Fall inr Havari, Brandvrhütung und bkämpfung, Bnutzung dr Furlöchinrichtungn (Wirkungwi von lbttätign Druckwarprühanlagn, Furmldytmn und ftintallirtn Furlöchanlagn), Prüfbchinigungn dr Sichrhitinrichtungn und aurütungn, Grundätz dr Konfliktbwältigung, Grundprinzipin dr Panikvrhütung, b) in praktich Übung zu folgndn Thmn: Knntni übr Bdinung und Handhabung dr Sichrhitaurütung von Fahrgatchiffn (z.b. Anlgn dr Rttungwt, Handhabung von Auftribkörprn; Bdinung d Biboot und dr übrign Rttungmittl, Bdinung von tragbarn Furlöchrn), Knntni übr di praktich Umtzung von Sichrhitvorchriftn und di Einlitung dr rfordrlichn Hilfmaßnahmn (z.b. Evakuirn von Fahrgätn au inm vrrauchtn Raum in inn ichrn Brich, Bkämpfung in Entthungbrand, Handhabung dr wardichtn und furhmmndn Türn); c) in Abchluprüfung Auffrichunglhrgang für Sachkundig Vor Ablauf von 5 Jahrn nach dr rfolgrichn Tilnahm an dm Bailhrgang mu dr Sachkundig für Fahrgatchifffahrt an inm von dr zutändign Bhörd anrkanntn Auffrichunglhrgang tilnhmn Dr Auffrichunglhrgang mu Schwrpunkt (wi z.b. Panikvrhütung, Brandbkämpfung) zu typichn Gfahrnituationn nthaltn und owit möglich Informationn übr nu Erknntni zur Fahrgatichrhit vrmittln. Währnd d Auffrichunglhrgang mu mittl Übungn und Tt ichrgtllt wrdn, da dr Tilnhmr ich aktiv am Lhrgang btiligt Jwil vor Ablauf von 5 Jahrn nach dr Tilnahm an dm Auffrichunglhrgang mu dr Sachkundig für Fahrgatchifffahrt rnut an inm Auffrichunglhrgang tilnhmn Erthlfr Dr Erthlfr mu mindtn 7 Jahr alt in und di rfordrlich Bfähigung bitzn. Di gilt al vorhandn, wnn di btrffnd Pron 3

32 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) a) an inm Erthlfrlhrgang tilgnommn hat und b) rglmäßig nach Maßgab von 37.7 fortgbildt wordn it Atmchutzgrätträgr Dr Atmchutzgrätträgr mu mindtn 8 Jahr alt in und di rfordrlich Eignung bitzn, um di Atmchutzgrät nach 5.0 Bucht. i) d Kapitl 5 dr Empfhlungn übr di tchnichn Vorchriftn für Binnnchiff zur Rttung von Pronn bnutzn zu könnn. Di gilt al vorhandn, wnn di btrffnd Pron di Tauglichkit und di Bfähigung nach Maßgab dr nationaln Vorchriftn dr Donautaatn Mitglidtaatn dr Donaukommiion nachwit und rglmäßig nach Maßgab von 37.7 fortgbildt wordn it Lhrgäng und Auffrichunglhrgäng für Erthlfr und Atmchutzgrätträgr Di Lhrgäng und Auffrichunglhrgäng für Erthlfr und Atmchutzgrätträgr mün nach dn nationaln Vorchriftn in dr Donautaatn Mitglidtaatn dr Donaukommiion durchgführt wrdn Art d Nachwi dr Bfähigung Di Bfähigung zum Sachkundign in dr Fahrgatchifffahrt wird nach btandnr Abchluprüfung mit inr Bchinigung al Sachkundigr für Fahrgatchifffahrt nach dm Mutr dr Anlag F zu dim Kapitl bchinigt, di von dr zutändign Bhörd odr dr Aubildungtll augtllt wird. Nach Tilnahm am Auffrichunglhrgang vrlängrt di zutändig Bhörd odr di Aubildungtll di Bchinigung d Tilnhmr al Sachkundigr für Fahrgatchifffahrt um 5 Jahr odr tllt in nu Bchinigung au Nach btandnr Abchluprüfung und auf Vorlag dr Schulungnachwi tllt di zutändig Bhörd in Bchinigung übr di Bfähigung zum Erthlfr nach dm Mutr dr Anlag F zu dim Kapitl au odr vrlängrt di. Al Bchinigungn gltn auch di Dokumnt dr nationaln odr rgionaln Organiationn d Rotn Kruz und vrglichbarr nationalr odr rgionalr Rttungorganiationn Auf Vorlag dr Schulungnachwi tllt di zutändig Bhörd in Bchinigung übr di Bfähigung zum Atmchutzgrätträgr nach dm Mutr dr Anlag F3 zu dim Kapitl au odr vrlängrt di. 3 Di Schulungnachwi gltn al Bchinigung, wnn i von inr nach dm dn nationaln Rcht Vorchriftn dr inzlnn Mitglidtaatn

33 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) dr DonaukommiionDonautaatn anrkanntn Aubildungtll augtllt wordn ind Di Bchinigung Sachkundigr für Fahrgatchifffahrt nach Anlag F zu dim Kapitl, di Bchinigung Erthlfr für di Fahrtgatchifffahrt nach Anlag F und di Bchinigung Atmchutzgrätträgr für di Fahrtgatchifffahrt nach Anlag F3 könnn in inm inzign Dokumnt nach dm Mutr in Anlag F4 dlbn Kapitl zuammngfat wrdn. Abchnitt : Anfordrungn an dn Btrib dr Fahrgatchiff 37.9 Anzahl d Sichrhitpronal Di Funktionn d Sachkundign für Fahrgatchifffahrt, d Erthlfr und d Atmchutzgrätträgr mün mindtn in folgndr Anzahl vorhandn in: a) währnd dr Fahrt an Bord: аа) Tagauflugchiff Stuf vorhandn Sachkundig für Fahrgatchifffahrt Erthlfr Pronnzahl Bi und 6 übr bb) Kabinnchiff Stuf vorhandn Pronnzahl Sachkundig für di Fahrgatchifffahrt Erthlfr Atmchutzgrätträgr bi übr 00 b) bim Stilllign tändig vrfügbar: da nach Bucht. a) jwil vorgchribn Sichrhitpronal dr Stuf. Für Kabinnchiff, drn Läng 45 m nicht übrchritt und in drn Kabinn Fluchthaubn in inr Zahl, di dr ich dort bfindndn Bttn ntpricht, griffbrit vorhandn ind, ind Atmchutzgrätträgr nicht rfordrlich Auf Tagauflugchiffn mit inr zuläign Pronnzahl von nicht mhr al 75 und auf tillligndn Fahrgatchiffn dürfn di Funktionn d Sachkundign für Fahrgatchifffahrt und d Erthlfr jdoch von inr Pron wahrgnommn wrdn. In dn andrn Fälln dürfn dr Sachkundig für Fahrgatchifffahrt, dr Erthlfr und dr Atmchutzgrätträgr nicht di glich Pron in Pflichtn d Schiffführr und d Sachkundign 33

34 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Gmäß dr Grundätzlichn Btimmungn für di Schifffahrt auf dr Donau hat dr Schiffführr a) dn Sachkundign für Fahrgatchifffahrt mit dr Sichrhitroll und dm Sichrhitplan nach Kapitl 5 Abchnitt 53 dr Empfhlungn übr di tchnichn Vorchriftn für Binnnchiff vrtraut zu machn; b) für di Einwiung d Sichrhitpronal in da Fahrgatchiff zu orgn; c) di rfordrlich Bfähigung d Sichrhitpronal nach 3 7. bi 37.7 jdrzit an Bord durch di ntprchndn Bchinigung nach 37.8 nachwin zu könnn; d) für dn Nachwi übr di Durchführung von Kontrollgängn zu orgn Dr Sachkundig für Fahrgatchifffahrt hat für di Übrwachung dr Sichrhitinrichtungn und aurütungn gmäß Sichrhitroll und für di Sichrhit dr Fahrgät im Gfahrnfall und in Notituationn an Bord zu orgn. Er mu di Sichrhitroll und dn Sichrhitplan im Einzlnn knnn und nach Maßgab rtiltr Wiungn d Schiffführr 37. Auficht a) dn Mitglidrn dr Batzung und d Bordpronal, di Aufgabn in dr Sichrhitroll habn, di dort bchribnn Aufgabn für Notituationn zutiln; b) di Mitglidr dr Batzung und d Bordpronal rglmäßig in ihrn zugtiltn Aufgabn untrwin; c) di Fahrgät auf Kabinnchiffn bi Antritt dr Fahrt auf di Vrhaltnmaßrgln und dn Sichrhitplan hinwin. Solang ich Fahrgät an Bord bfindn, mu nacht tündlich in Kontrollgang durchgführt wrdn. Di Durchführung mu auf gignt Wi nachwibar in. 38 Ordnungwidrigkitn / Straftatn Zuwidrhandlungn ggn di Vorchriftn btrffnd Batzung dr Empfhlungn übr di tchnichn Vorchriftn für di Binnnchiff dr Donaukommiion könnn mit Gldbuß/Straf gahndt wrdn. Da gilt auch, wnn da Bordbuch nicht odr nicht ordnunggmäß gführt wird. 34

35 ANLAGEN zum Kapitl 3 "BESATZUNG UND PERSONAL" Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Anlag Е Anlag Е BORDBUCH / БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ / LIVRE DE BORD (Mutr) (gmäß 38) SCHIFFERDIENSTBUCH (Mutr) Anhang 5 dr Empfhlungn übr di tchnichn Vorchriftn für Binnnchiff Anlag Е3 ANFORDERUNGEN AN DEN FAHRTENSCHREIBER UND VORSCHRIFTEN BETREFFEND DEN EINBAU VON FAHRTENSCHREIBERN AN BORD Anlag Е4 BESCHEINIGUNG FÜR DEN NACHWEIS DER RUHEZEIT (Mutr) (gmäß 37) Anlag F BESCHEINIGUNG SACHKUNDIGER FÜR FAHRGAST SCHIFFFAHRT (Mutr) (gmäß 37.8.) Anlag F BESCHEINIGUNG ERSTHELFER IN DER FAHRGAST SCHIFFFAHRT (Mutr) (gmäß 37.8.) Anlag F3 BESCHEINIGUNG ATEMSCHUTZGERÄTETRÄGER IN DER FAHRGASTSCHIFFFAHRT (Mutr) (gmäß ) Anlag F4 BESCHEINIGUNGSBUCH FÜR SICHERHEITSÜBUNGEN FÜR DIE FAHRGASTSCHIFFFAHRT (Mutr) (gmäß ) 35

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37 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) BORDBUCH / LIVRE DE BORD / БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ (gmäß Abchnitt 38) Laufnd Nr.... Anlag Е (Mutr) Di Bordbuch umfat 00 Sitn, nummrirt von bi 00. Di Eintragungn in dim Buch mün mit Tint in lbarr Schrift (z.b. Druckchrift) vorgnommn wrdn. Nam d Fahrzug:... Einhitlich uropäich Schiffnummr (ENI) odr amtlich Schiffnummr:. Anlitung zur Führung d Bordbuch. Laufnd Nummr Da rt Bordbuch in jdn Fahrzug mu von inr zutändign Bhörd aufgrund dr Vorlag in gültign Schiffzugni augtllt in. Di nachfolgndn Bordbüchr könnn von alln zutändign Bhördn in Mitglidtaat dr Donaukommiion mit dr folgndn Nummr nummrirt und auggbn wrdn, gmäß.0 dr Grundätzlichn Btimmungn für di Schifffahrt auf dr Donau, dürfn jdoch nur ggn Vorlag d voranggangnn Bordbuch aughändigt wrdn. Da voranggangn Bordbuch mu unautilgbar ungültig gknnzichnt und dm Schiffführr zurückggbn wrdn. Da ungültig gzichnt Bordbuch it währnd zwölf Monatn nach dr ltztn Eintragung an Bord aufzubwahrn.. Eintragungn im Bordbuch Di Eintragungn, di dr Schiffführr in dm vorligndn Bordbuch zu machn hat, mün Kapitl 3 (Batzung) dr Empfhlungn übr di tchnichn Vorchriftn für Binnnchiff dr Donaukommiion ntprchn. Di Eintragungn dr Fahr und Ruhzitn, di außrhalb d Gltungbrich d gnanntn Kapitl 3 zurückglgt wordn ind, mün 48 Stundn unmittlbar vor dr Einfahrt in dn Gltungbrich dr Empfhlungn dr Donaukommiion übr di tchnichn Vorchriftn für Binnnchiff umfan, damit i gmäß Kapitl 3 (Batzung) Nummr 3.5 (Btribformn), 3.6 (Mindtruhzit), 3.7 (Wchl odr Widrholung dr Btribform) und 3.8 (Bordbuch, Fahrtnchribr) vorgnommn wrdn. Di Tätigkit dr Batzungmitglidr kann folgndrmaßn ingtragn wrdn: Sch Cd Св St T Р Bm mmt Бм Mm Mm Мм Mt Mt Мc Lm Ml Уч Dm Hp Пк Emc Emc Эмх Mc Mc Мх = Schiffführr Conductur Судоводитель = Sturmann Timonir Рулевой = Bootmann Maîtrmatlot Боцман = MatronMotorwart Matlot gardmotur Матросмоторист = Matro Matlot Матрос = Lichtmatro Matlot légr Матрос ученик = Dckmann Homm d pont неквалифицированный член палубной команды = Elktromchanikr Elctromécanicin Электромеханик (ih 3.) = Machinit Mécanicin Механик Fu Sr Рм = Funkr Spécialit radio Радиомеханик (ih 3.) = in andr Batzungmitglid gmäß dr nationaln Gtzgbung (Dok. DK/TAG 75/, gmäß Bchlu DK/TAG 75/4, Nr. 4)

38 Dintbuch /Livrt d rvic / Сл.книжка Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Auf jdr Sit ind folgnd Eintragungn zu machn: Di Btribform (nach jdm Wchl dr Btribform notwndig Eintragungn mün auf inr nun Sit ingtragn wrdn) obald da Fahrzug di Fahrt bginnt:. Spalt Datum (Tag, Monat und Jahr). Spalt Uhrzit (Stund, Minut) 3. Spalt Ort d Bginn dr Fahrt 4. Spalt StromKilomtrangab für din Ort obald da Fahrzug di Fahrt untrbricht:. Spalt Datum (Tag, Monat und Jahr), ofrn ich vom Fahrtantrittdatum untrchidt 5. Spalt Uhrzit (Stund, Minut) 6. Spalt Ort, wo da Fahrzug tillligt 7. Spalt Stromkilomtrangab für din Ort. obald da Fahrzug in Fahrt widr aufnimmt: glich Eintragungn wi bi obald da Fahrzug di Fahrt bginnt obald da Fahrzug in Fahrt bndt: glich Eintragungn wi bi obald da Fahrzug di Fahrt untrbricht Di Spalt 8 it auzufülln (Nam, Vornam, Nummr d Schiffrdintbuch odr d Schiffführrzugni), wnn di Batzung zum rtn Mal an Bord kommt und bi jdr Ändrung ihrr Zuammntzung. In dn Spaltn 9 bi ind für jd Batzungmitglid Bginn und End inr Ruhzitn inzutragn. Di Eintragungn ind pättn um Uhr am nächtn Tag zu machn. Wnn di Batzungmitglidr ihr Ruhzitn in inm rglmäßign Turnu inlgn, gnügt in inzig Schma pro Fahrt. In di Spaltn und 3 it bi Ändrung dr Batzung di Zit d Zugang odr Abgang inzutragn. Ordnungwidrigkitn / Straftatn Zuwidrhandlungn ggn di Vorchriftn btrffnd Batzung dr Empfhlungn übr di tchnichn Vorchriftn für di Binnnchiff dr Donaukommiion könnn mit Gldbuß/Straf gahndt wrdn. Da gilt auch, wnn da Bordbuch nicht odr nicht ordnunggmäß gführt wird. Btribform Mod d'xploitation. Режим эксплуатации RUHEZEITEN TEMPS DE REPOS ВРЕМЯ ОТДЫХА Datum Dat Дата SCHIFF BATEAU СУДНО Bginn dr Fahrt End dr Fahrt Dbut d la navigation Fin d la navigation Начало движения Окончание движения BESATZUNGSMITGLIEDER MEMBRES DE L`EQUIPAGE ЧЛЕНЫ ЭКИПАЖА Batzungmitglidr Mmbr d l`quipag Члены экипажа Ruhzitn dr Batzungmitglidr Hur d rpo d mmbr d l'équipag Время отдыха членов экипажа Zugang Embarqumnt Приход Abgang Débarqumnt Отход

39 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Jahr/ Monat/ Tag anné/ moi/ jour год/ месяц/ день Zit Hur время Ort Liu место km p.k. км Zit Hur время Ort Liu место km p.k км Tätigkit Fonction функция Nam und Vornam Nom t prénom Ф.И. О. von d с bi à до von d с bi à до von d с bi à до Zit Hur время Zit Hur время

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41 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Anlag Е

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43 Anlag Е3 Entwurf ANFORDERUNGEN AN DEN FAHRTENSCHREIBER UND VORSCHRIFTEN BETREFFEND DEN EINBAU VON FAHRTENSCHREIBERN AN BORD А. Anfordrungn an dn Fahrtnchribr. Ermittlung dr Fahrzit d Fahrzug Zur Ermittlung dr Fahrt nach dm Kritrium Ja/Nin it di Schraubndrhung an inr gigntn Stll abzunhmn. Bi andrn al Propllrantribn it di Fortbwgung glichwrtig an inr gigntn Stll abzunhmn. Bi zwi odr mhr Schraubnwlln mu ichrgtllt in, da auch bi Drhung nur inr Wll rgitrirt wird.. Idntifizirung d Fahrzug Di inhitlich uropäich Schiffnummr odr di amtlich Schiffnummr mu unaulöchbar auf dm Datnträgr aufgzichnt und au dim richtlich in. 3. Rgitrirung auf dm Datnträgr Di jwilig Btribform d Schiff, Datum und Uhrzit d Btrib und dr Btribuntrbrchung d Fahrtnchribr, Einlag und Entnahm d Datnträgr owi andr Manipulationn am Grät mün fälchungichr auf dm Datnträgr rgitrirt und au dim richtlich in. Uhrzit, Einlag und Entnahm d Datnträgr bzw. Öffnn und Schlißn d Grät owi di Untrbrchung dn Enrgivrorgung mün vom Fahrtnchribr automatich rgitrirt wrdn. 4. Daur dr Rgitrirung pro Tag Di Schraubndrhung zwichn 0.00 und 4.00 Uhr in jdn Tag, da Datum owi dr jwilig Bginn und da jwilig End dr Drhung mün lücknlo rgitrirt wrdn. 5. Ablung dr Rgitrirung Di Rgitrirung mu indutig, licht lrlich und klar vrtändlich in. Di Ablung dr Rgitrirung mu jdrzit ohn bondr Hilfmittl möglich in. 6. Aufzichnung dr Rgitrirung Di Rgitrirungn mün jdrzit in licht übrblickbarr Form al Aufzichnung vrfügbar gmacht wrdn könnn. 7. Sichrhit dr Rgitrirung Di Schraubndrhung mu fälchungichr rgitrirt wrdn. 8. Gnauigkit dr Rgitrirung

44 Informal documnt SC.3/WP.3 No. 5 (03) Di Schraubndrhung mu zitlich gnau rgitrirt wrdn. Da Abln dr Rgitrirung mu mit inr Gnauigkit von 5 Minutn möglich in. 9. Btribpannungn Schwankungn dr Btribpannung bi 0 % d Nnnwrt dürfn ich auf da inwandfri Arbitn d Grät nicht auwirkn. Di Anlag mu außrdm in Erhöhung dr Spipannung um 5 % übr dm Nnnwrt mindtn 5 Minutn lang ohn Binträchtigung ihrr Btribfähigkit vrtragn könnn. 0.Btribbdingungn Di Grät odr Grättil mün bi dn nachthnd anggbnn Bdingungn inwandfri arbitn: Umgbungtmpratur 0 C bi + 40 C Fuchtigkit rlativ Luftfuchtigkit bi 85% Elktrich Schutzart: IP 54 nach IECEmpfhlung 59 Ölbtändigkit: owit i für in Auftllung im Machinnraum btimmt ind, mün i ölbtändig in zuläig Fhlrgrnzn dr Zitrfaung: Minutn pro 4 Stundn B. Einbau von Fahrtnchribrn an Bord Bim Einbau von Fahrtnchribrn an Bord ind folgnd Bdingungn inzuhaltn:. Dr Einbau dr Fahrtnchribr darf durch in Fachfirma rfolgn, di von dr zutändign Bhörd anrkannt it.. Dr Fahrtnchribr mu im Sturhau odr an inr andrn gut zugänglichn Stll ingbaut in. 3. E mu optich rknnbar in, ob da Grät in Btrib it. Da Grät mu übr inn aufallichrn Stromkri mit ignr Abichrung tändig mit lktrichr Enrgi vrorgt wrdn und dirkt an di Vrorgung angchlon in. 4. Di Auag übr di Schiffbwgung, da hißt ob da Schiff in Fahrt it odr di Fahrt ingtllt hat, wird au dr Bwgung dr Antribanlag hrglitt. Da ntprchnd Signal mu au dr Drhung dr Schraub, dr Schraubnwll odr d Antribmachin hrglitt wrdn. Bi andrartign Antribn it in glichwrtig Löung zu chaffn. 5. Di tchnichn Einrichtungn zur Erfaung dr Schiffbwgung ind äußrt btribichr zu intallirn und ggn unbrchtigt Eingriff zu ichrn. Hirzu it di Übrtragunglitung (inchlißlich d Signalgbr und Grätingang) für di Signal von dr Antribanlag zum Grät durch gignt Maßnahmn zu ichrn und di Litunguntrbrchung zu übrwachn. Hirfür gignt ind z.b. Plombn odr Sigl, di mit bondrn Zichn vrhn ind, owi ichtbar Litungvrlgung, Übrwachungkri. 6. Di anrkannt Fachfirma, di dn Einbau durchgführt odr übrwacht hat, führt nach Frtigtllung dr Intallation in Funktionprüfung durch. Si tllt übr di bondrn Mrkmal dr Anlag (inbondr Lag und Art von Plombn odr Sigl owi drn Zichn und dr Übrwachunginrichtungn) und di ordnunggmäß Funktion in 36