Der forstlicher Wegedatensatz NavLog Nutzungsmöglichkeiten für die Waldbrandbekämpfung

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1 Die vernünftige Navigation im Wald dank forstlicher Qualifizierung! Der forstlicher Wegedatensatz NavLog Nutzungsmöglichkeiten für die Waldbrandbekämpfung 03. Juni 2010 Hambühren

2 Inhalt NavLog Aufbau und Organisation Verwendungsmöglichkeiten NavLog für BOS!?! 2

3 Aufbau und Aufgaben 3

4 Vorstellung der Wer ist die? Unsere Aufgabe bundesweiten, grenzüberschreitendenund routingfähigen Datensatz für eine sinnvolle Navigation im Wald erstellen Interessenwahrung aller Beteiligten durch Gesellschafter und Beiräte 4

5 Organisation der Geschäftsführer Michael Funk Bernhard Hauck NavLog GmbH Gesellschafter Forst Gesellschafter Holz Forstlicher Beirat AGDW e.v. AGR e.v. Technischer Beirat DStGB GmbH KWF e.v. 5

6 Wie werden Walddaten erhoben? Öffentliche Straße kommerzielle Anbieter Waldwege NavLog Datensatz Grenzüberschreitend und routingfähig!!! Quellen: navteq works map nasil olusturuluyor/ rlp.de/index.php?id=1966 6

7 Erfassung, QS und Nutzung der Daten Datenerhebung Datenlieferanten Digital Analog WebClient Import Qualifizierter GeoDat Datensatz + Luftbilder +öffentliches Straßennetz +topo. Karten Püf Prüfroutinen Fhl Fehlerlisten lit 7

8 Welche Informationen liefert GEODAT? Linienobjekte Standard LKW Weg Sonstiger LKW Weg Sonstige Wege Attribute einschränkende Tragfähigkeit einschränkende Steigung Abbiegeverbote Punktobjekte einschränkende Brücke einschränkende Durchlässe einschränkende e ä e Kurve Wendemöglichkeiten Verbindungsobjekte 8

9 Verwendungsmöglichkeiten 10

10 Verwendungsmöglichkeiten NavLog WebGIS Inkl. Basic Routing Raumbezogene Daten (GIS) über das Internet (Web) verwalten, bearbeiten, anzeigen Qualifizierter GeoDat Datensatz + Luftbilder +öffentliches Straßennetz +topo. Karten WMS/WFS Navigations Endgerät Schnittstelle zu anderen Systemen über das Internet 11

11 Navigation mit NavLog 1. Stufe (NavLog) Client: Basic Routing / GPX File 2. Stufe Endgerät: Walddatensatz als Hintergrund (graphisch) 3. Stufe a) Endgerät: Walddaten und öffentliche Straßen als separater Datensatz (zweistufig) b) Endgerät: Walddaten und öffentliche Straßen als integrierter Datensatz (einstufig) 12

12 NavLog für BOS 19

13 Übertragbarkeit von NavLog Klassifizierung für eine Befahrung mit Holztransportern Basic Funktionen, wie z.b. Kartendruck über GIS (Geo Informationssysteme) Verwendung des forstlichen Wegedatensatzes für öffentliche Sicherheitsaufgaben z.b. Waldbrandbekämpfung Verwendung in IT Lösungen und Navigationsgeräten 20

14 Klassifizierung Klassifizierung für eine Befahrung mit Holztransportern Definition der Ansprüche an Klassifizierung für Einsatzfahrzeuge Rettungswagen mit GeoDat Forst abgedeckt? Quelle: zeitung.de/piece/00/38/86/95/ jpg de/piece/00/38/86/95/

15 Auszug aus GeoDat Standardweg Klasse 1 POI Fazit: Grundsätzlich übertragbar, Ergänzungen sicher wünschenswert 22

16 Einbindung der Daten in Betriebsabläufe Basic Funktionen, wie z.b. Kartendruck über GIS (Geo Informationssysteme) Verwendung in IT Anwendungen und Navigationsgeräten OGC Konforme Webdienste und Standardformate wie WMS / WFS / XML / Shape Fazit: Technische Integration vornehmen 23

17 Voraussetzungen erste Schritte Pilotprojekt GeoDat Rettung Pflege des Datensatzes Dt t auch im Hinblick auf die Verwendung durch BOS Zentrale Organisation um länderübergreifend einheitlichen Standard zu gewährleisten 24

18 Noch Fragen? 25

19 Die vernünftige Navigation im Wald dank forstlicher Qualifizierung! Vielen Dank! Sonja Schnitzler Spremberger Str Groß Umstadt Tel: E Mail: schnitzler@navlog.de

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