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- Helmut Lothar Biermann
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2 Seite 1 / 28 Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung übersetzen. Wie verhalten Sie sich? Ich halte nur an, wenn ich einen Zug sehen kann Ich halte an. Wenn ich mich durch Schauen und Hören überzeugt habe, dass sich kein Zug nähert, fahre ich weiter Wenn kein Zug kommt, überquere ich die Eisenbahnkreuzung im Schritttempo Ich halte nur an, wenn ein Zug schon zu nahe ist Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung übersetzen. Wo halten Sie an? 1 m vor der ersten Schiene Auf dem Gleis Vor dem Andreaskreuz 2 m vor der ersten Schiene Frage: Dürfen Sie den Motorradfahrer jetzt überholen, wenn er mit 20 km/h fährt? Ja, weil der Seitenabstand ausreicht Ja, wenn der Motorradfahrer auf 10 km/h abbremst Ja, da es sich um ein einspuriges Fahrzeug handelt Nein, weil der Überholvorgang nicht mehr bis zur Eisenbahnkreuzung beendet werden kann
3 Frage: Dürfen Sie den Motorradfahrer nach der Eisenbahnkreuzung überholen? Nein, da sich die Eisenbahnkreuzung im Ortsgebiet befindet Ja, unmittelbar nach der Eisenbahnkreuzung Ja, aber erst 80 m nach der Eisenbahnkreuzung Ja, wenn ich die erlaubte Höchstgeschwindigkeit dabei nicht überschreite Frage: Was wird hier angekündigt? Eine Eisenbahnkreuzung mit Schranken Eine Bahnunterführung Ein Bahnhof Eine Eisenbahnkreuzung ohne Schranken Frage: Sie fahren im Freiland. In welcher Entfernung müssen Sie mit der Eisenbahnkreuzung rechnen? 500 m 50 m 250 m bis 400 m 150 m bis 250 m Seite 2 / 28
4 Frage: Was wird hier angekündigt? Eine Verkehrskontrolle Eine Eisenbahnkreuzung mit Schranken Eine Eisenbahnkreuzung ohne Schranken Eine Mautstelle Frage: Sie fahren im Freiland. In welcher Entfernung müssen Sie mit der Eisenbahnkreuzung rechnen? 250 m bis 400 m 150 m bis 250 m 500 m 50 m Frage: Was kündigen diese Verkehrszeichen an? Eine bewachte Eisenbahnkreuzung Eine Eisenbahnkreuzung ohne Schranken Eine gesperrte Eisenbahnkreuzung Eine Eisenbahnkreuzung mit Schranken Seite 3 / 28
5 Frage: In welcher Entfernung müssen Sie mit der Eisenbahnkreuzung rechnen? 180 m 240 m 300 m 160 m Frage: Dürfen Sie den Traktor mit Anhänger hier überholen? Nein, weil es sich beim Traktor um ein mehrspuriges Kraftfahrzeug handelt Ja, wenn der Überholvorgang vor der Eisenbahnkreuzung abgeschlossen wird Ja, weil es sich beim Anhänger um ein mehrspuriges Fahrzeug handelt Ja, weil bei der Lichtzeichenanlage kein Licht aufleuchtet Frage: Ab wo dürfen Sie bei dieser Eisenbahnkreuzung den Traktor mit Anhänger wieder überholen, wenn kein anderes Überholverbot zutrifft? Unmittelbar nach der Eisenbahnkreuzung 240 m nach der Eisenbahnkreuzung 80 m nach der Eisenbahnkreuzung Unmittelbar vor der Eisenbahnkreuzung Seite 4 / 28
6 Frage: Was kündigt dieses Verkehrszeichen an? Eine Radfahrüberfahrt Eine unübersichtliche Kurve Eine Straßenbaustelle Eine Eisenbahnkreuzung Frage: Wie weit ist die Eisenbahnkreuzung von diesem Verkehrszeichen entfernt? 400 m 80 m 160 m 240 m Frage: Was kündigt dieses Verkehrszeichen an? Eine Straßenbaustelle Eine Radfahrüberfahrt Eine Eisenbahnkreuzung Eine unübersichtliche Kurve Seite 5 / 28
7 Frage: Wie weit ist die Eisenbahnkreuzung von diesem Verkehrszeichen entfernt? 400 m 240 m 80 m 160 m Frage: Was bedeutet dieses Verkehrszeichen für Sie? Dass die Eisenbahnkreuzung gesperrt ist Dass ich auf jeden Fall anhalten muss Dass ich noch 80 m von einer Eisenbahnkreuzung entfernt bin Dass ich unmittelbar vor einer Eisenbahnkreuzung bin Frage: Sie sehen dieses Verkehrszeichen. Wie viele Gleise hat diese Eisenbahnkreuzung? Vier Eines Drei Zwei Seite 6 / 28
8 Seite 7 / 28 Frage: Was bedeutet dieses Verkehrszeichen für Sie? Dass ich noch 80 m von einer Eisenbahnkreuzung entfernt bin Dass die Eisenbahnkreuzung gesperrt ist Dass ich auf jeden Fall anhalten muss Dass ich unmittelbar vor einer Eisenbahnkreuzung bin Frage: Sie sehen dieses Verkehrszeichen. Was sagt es aus? Dass die Eisenbahnkreuzung besonderes breit ist Dass die Eisenbahnkreuzung ein Gleis hat Dass die Eisenbahnkreuzung bewacht ist Dass die Eisenbahnkreuzung mehrere Gleise hat Frage: Sie nähern sich mit Schrittgeschwindigkeit dieser Eisenbahnkreuzung. Wie verhalten Sie sich in dieser Situation? Ich muss auf jeden Fall vor der Eisenbahnkreuzung anhalten Ich halte vor der Eisenbahnkreuzung an und warte, bis hinter dem zweiten Schranken genügend Platz für mein Fahrzeug ist, bevor ich sie überquere Ich fahre dicht hinter dem vorderen Fahrzeug nach Ich muss anhalten und warten, bis die Lichtzeichenanlage "Grün" zeigt
9 Seite 8 / 28 Frage: Warum dürfen Sie in dieser Situation nicht dicht hinter dem vorderen Fahrzeug nachfahren? Weil ich auf der Eisenbahnkreuzung zum Stillstand kommen würde, wenn die Kolonne vor mir anhält Weil ich die Zeichen auf der Lichtzeichenanlage übersehen könnte Weil die Schranken nicht ordentlich geschlossen werden könnten Weil ich zwischen den Schranken eingeschlossen würde, wenn die Kolonne vor mir anhält Frage: Sie nähern sich mit etwa 50 km/h. Das Licht beginnt rot zu blinken. Wie verhalten Sie sich? Solang kein rotes Dauerlicht leuchtet, fahre ich weiter Wenn ich nicht mehr vor der Eisenbahnkreuzung anhalten kann, überquere ich diese rasch Ich halte vor der Eisenbahnkreuzung an, wenn dies gefahrlos möglich ist Solang die Schranken offen sind, darf ich die Eisenbahnkreuzung auf jeden Fall überqueren Frage: Was bedeutet dieses rote Blinklicht für Sie? Dass ich vor der Eisenbahnkreuzung anhalten muss Dass die Schrankenanlage defekt ist Dass sich die Schranken bald schließen werden Dass ich die Eisenbahnkreuzung noch übersetzen darf, wenn ich keinen Zug wahrnehme
10 Seite 9 / 28 Frage: Sie nähern sich dieser Eisenbahnkreuzung. Das gelbe Licht leuchtet auf. Wie verhalten Sie sich? Ich fahre weiter, wenn mir das sichere Anhalten vor der Haltelinie nicht mehr möglich ist Ich fahre auf jeden Fall weiter. Das gelbe Licht bedeutet nur "Achtung" Ich halte an, wenn dies bis zur Haltelinie gefahrlos möglich ist Ich fahre weiter, weil das gelbe Licht nur eine Störung der Schranken anzeigt Frage: Wie verhalten Sie sich, wenn die Lichtzeichenanlage von "Gelb" auf "Rot" umschaltet? Ich fahre bis zur Eisenbahnkreuzung vor und fahre weiter, wenn ich keinen Zug wahrnehme Ich fahre im Schritttempo weiter, da die Anlage defekt ist Ich halte vor der Haltelinie an und stelle den Motor ab Ich fahre weiter, solang sich die Schranken nicht schließen Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung überqueren. Wie verhalten Sie sich? Ich rolle im Schritttempo weiter. Wenn kein Zug zu sehen ist, fahre ich so rasch wie möglich über die Eisenbahnkreuzung Ich halte auf jeden Fall an. Erst wenn ich mich durch Schauen und Hören überzeugt habe, dass kein Zug kommt, fahre ich weiter Ich halte nur dann an, wenn ich einen Zug sehe Ich muss nur dann anhalten, wenn ich einen Zug höre
11 Seite 10 / 28 Frage: Wo werden Sie hier anhalten? Erst dort, wo ich gute Sicht auf das Gleis habe Vor der Haltelinie Etwa einen halben Meter vor dem Gleis Auf der Höhe des Andreaskreuzes Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung überqueren. Wie verhalten Sie sich? Ich achte darauf, ob das Läutewerk läutet Ich beobachte die Lichtzeichenanlage, ob ein Licht aufleuchtet Ich nähere mich der Eisenbahnkreuzung so, dass ich anhalten kann, wenn sich ein Zug nähert Ich beobachte den Gleiskörper, ob sich ein Zug nähert Frage: Wie verhalten Sie sich, wenn Sie feststellen, dass sich hier ein Zug nähert? Ich halte an Ich übersetze die Eisenbahnkreuzung auf jeden Fall Ich halte an. Wenn der Zug ebenfalls anhält, fahre ich weiter Ich fahre weiter, solang kein Licht aufleuchtet
12 Seite 11 / 28 Frage: Sie nähern sich dieser Eisenbahnkreuzung. Wie verhalten Sie sich? Ich achte auch bei geöffneten Schranken darauf, ob ein Zug kommt Ich muss erst anhalten, wenn die Schranken geschlossen sind Ich achte auf das rotierende Warnsignal (Löffelrad) Ich muss auf jeden Fall anhalten Frage: Was bedeutet es, wenn sich das rotierende Warnsignal (Löffelrad) zu drehen beginnt? Dass sich die Schranken in Kürze schließen werden Dass ich vor der Eisenbahnkreuzung anhalten muss Dass ich weiterfahren kann Dass die Schrankenanlage gestört ist Frage: Sie nähern sich dieser Eisenbahnkreuzung mit etwa 40 km/h. Das Licht beginnt rot zu blinken. Wie verhalten Sie sich? Ich fahre weiter, solang sich die Schranken nicht schließen Ich fahre bis zur Eisenbahnkreuzung vor und fahre weiter, wenn ich keinen Zug sehe oder höre Ich halte vor der Eisenbahnkreuzung an Ich fahre weiter. Erst wenn kein Licht leuchtet, halte ich an
13 Frage: Sie haben vor dem geschlossenen Schranken angehalten. Wann dürfen Sie die Fahrt fortsetzen? Schon dann, wenn sich die Schranken nach oben zu bewegen beginnen Wenn die Schranken ganz geöffnet sind, auch wenn das rote Licht noch leuchtet Erst wenn kein rotes Licht blinkt und die Schranken ganz geöffnet sind Erst wenn die Lichtzeichenanlage gelb blinkt Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung überqueren. Worauf müssen Sie achten? Ob das Läutewerk läutet Ob sich ein Zug nähert Ob Gegenverkehr kommt Ob sich die Schranken schließen Frage: Was bedeutet es, wenn das Läutewerk läutet? Dass ich weiterfahren kann, solang kein Zug zu sehen oder zu hören ist Dass ich vor der Eisenbahnkreuzung anhalten muss Dass sich die Schranken in Kürze schließen werden Dass die Schrankenanlage gestört ist Seite 12 / 28
14 Seite 13 / 28 Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung überqueren. Beschreiben Sie die Situation! Wegen des dichten Nebels ist die Sicht stark eingeschränkt Ich nähere mich einem Ortsgebiet Es gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 40 km/h Es sind zusätzliche Bodenmarkierungen zur besseren Wahrnehmung der Eisenbahnkreuzung zu sehen Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung überqueren. Wie verhalten Sie sich in dieser Situation? Ich halte auf jeden Fall an und überzeuge mich, dass sich kein Zug nähert Ich bremse auf Schritttempo ab und fahre weiter, wenn ich keinen Zug sehe Ich halte nur an, wenn mir das Bahnpersonal entsprechende Zeichen gibt Ich achte besonders auf Zugspitzensignale und akustische Signale des Zuges Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung überqueren. Wie werden Sie sich verhalten? Ich überzeuge mich, dass sich kein Zug nähert, und übersetze dann die Eisenbahnkreuzung Ich schaue, ob sich ein Zug nähert Ich halte auf jeden Fall vor dem Andreaskreuz an und schaue, ob sich ein Zug nähert Ich fahre nicht schneller als 40 km/h weiter
15 Seite 14 / 28 Frage: Warum dürfen Sie hier nicht schneller als mit 40 km/h weiterfahren? Weil ich sonst Züge nicht rechtzeitig wahrnehmen würde Weil ich sonst ins Schleudern geraten würde Weil ich sonst nicht mehr rechtzeitig anhalten könnte, wenn sich ein Zug nähert Weil die Sicht auf das Gleis für eine höhere Geschwindigkeit zu gering ist Frage: Der Zug fährt von rechts nach links. Wie verhalten Sie sich? Ich halte vor der Eisenbahnkreuzung an Ich warte, bis der Zug angehalten hat, und fahre dann weiter Ich warte, bis der Lokführer ein Pfeiffsignal gibt, und fahre dann weiter Ich weiche nach rechts aus und überquere die Eisenbahnkreuzung unmittelbar hinter dem Zug Frage: Der Zug fährt von rechts nach links. Wann dürfen Sie die Eisenbahnkreuzung übersetzen? Wenn ich mich davon überzeugt habe, dass von rechts kein weiterer Zug kommt Wenn ich mich davon überzeugt habe, dass von links kein weiterer Zug kommt Wenn sich der Zug von der Eisenbahnkreuzung entfernt hat Wenn nach dem letzten Waggon genügend Platz für das Vorbeifahren bleibt
16 Seite 15 / 28 Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung übersetzen. Wie verhalten Sie sich? Ich halte nur an, wenn ein Zug schon zu nahe ist Ich halte nur an, wenn ich die Schienen nach links oder rechts schlecht einsehen kann Ich werde anhalten. Ich fahre erst weiter, wenn ich Fahrzeuglenker auf der Querstraße dadurch nicht behindere Ich werde anhalten. Wenn ich mich durch Schauen und Hören überzeugt habe, dass sich kein Zug nähert, fahre ich weiter Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung übersetzen. Wo halten Sie an? 3 m vor der Querstraße. Wenn erforderlich, halte ich vor der Querstraße erneut an 1 m vor der ersten Schiene Auf jeden Fall vor dem Andreaskreuz Auf jeden Fall vor der Querstraße Frage: Sie nähern sich dieser Eisenbahnkreuzung. Die Schranken stehen in dieser Position, ohne sich zu bewegen. Wie verhalten Sie sich? Ich halte an und warte, bis ein Zug kommt Ich halte an und warte, bis mir ein Bahnbediensteter das Zeichen zur Weiterfahrt gibt Solang kein rotes Licht leuchtet, fahre ich ohne anzuhalten weiter Ich halte an und fahre weiter, wenn ich keinen Zug höre
17 Seite 16 / 28 Frage: Sie nähern sich dieser Eisenbahnkreuzung. Die Schranken stehen in dieser Position, ohne sich zu bewegen. Warum dürfen Sie diese Eisenbahnkreuzung nicht übersetzen, bis ein Bahnbediensteter Zeichen zur Weiterfahrt gibt? Weil die Stellung der Schranken nicht der normalen Position entspricht Weil ich annehmen muss, dass die Schrankenanlage gestört ist Weil ich immer anhalten muss, wenn die Anlage kein Licht zeigt Weil das Bahnunternehmen möglicherweise noch nichts von der Schrankenstörung weiß und daher noch keine Sicherungsmaßnahmen eingeleitet hat Frage: Wie verhalten Sie sich hier? Ich bremse auf Schritttempo ab. Wenn ich keine Signale des Läutewerks höre, übersetze ich die Eisenbahnkreuzung Ich halte vor der Stopptafel an. Wenn ich mich durch Schauen und Hören davon überzeugt habe, dass sich kein Zug nähert, fahre ich weiter Ich bremse auf Schritttempo ab. Wenn das rotierende Warnsignal still steht, übersetze ich die Eisenbahnkreuzung Ich bremse auf Schritttempo ab. Wenn der Schranken offen bleibt, übersetze ich die Eisenbahnkreuzung Frage: Warum ist hier bei geöffneten Schranken eine Stopptafel angebracht? Weil die Eisenbahnkreuzung nicht gut einsehbar ist Weil die Fahrbahn im Bereich der Eisenbahnkreuzung uneben ist Weil die Schrankenanlage defekt ist Weil die Fahrbahn im Bereich der Eisenbahnkreuzung zu schmal für zwei Fahrzeuge ist
18 Seite 17 / 28 Frage: Sie haben vor dieser Eisenbahnkreuzung angehalten. Die Schranken beginnen sich zu öffnen. Wie verhalten Sie sich? Ich fahre weiter, wenn die Schranken ganz geöffnet sind und kein Licht mehr leuchtet Ich fahre weiter, sobald gelbes Licht leuchtet Ich fahre weiter, sobald die Schranken geöffnet sind, auch wenn noch rotes Licht leuchtet Ich fahre weiter, sobald keine Gefahr besteht, dass mein Fahrzeug die Schranken beschädigt Frage: Sie haben vor dieser Eisenbahnkreuzung angehalten. Die Schranken beginnen sich zu öffnen. Warum müssen Sie vor dem Weiterfahren warten, bis die Schranken geöffnet sind und kein Licht leuchtet? Weil die Anlage gestört sein könnte Weil sofort wieder gelbes Licht leuchten könnte Weil sich die Schranken sofort wieder schließen könnten Weil das die Schrankensteuerung stören könnte Frage: Dürfen Sie hier halten oder parken? Nur im Bereich außerhalb der Bodenmarkierungen Im Bereich zwischen den Andreaskreuzen nicht Unmittelbar vor und nach der Eisenbahnkreuzung nur dann, wenn die Sicht auf die Sicherungseinrichtungen und auf herannahende Züge weiterhin gegeben ist Nein, auf keinen Fall
19 Frage: Dürfen Sie hier umkehren? Nein, unmittelbar auf der Eisenbahnkreuzung und 80 m davor und danach nicht Nein, auf keinen Fall Unmittelbar vor und nach der Eisenbahnkreuzung nur dann, wenn die Sicht auf die Sicherungseinrichtungen und auf herannahende Züge weiterhin gegeben ist Im Bereich zwischen den Andreaskreuzen nicht Frage: Dürfen Sie die Radfahrerin hier überholen? Ja, wenn sie mir ein Handzeichen gibt Ja, wenn sie ganz an den rechten Fahrbahnrand fährt Ja, wenn ich den Überholvorgang nach den Schienen beende Nein Frage: Wann bzw. wo dürfen Sie die Radfahrerin auf dieser Straße überholen? Erst wenn ich mich wieder im Ortsgebiet befinde Unmittelbar nach der Eisenbahnkreuzung Erst 80 m nach der Eisenbahnkreuzung Erst wenn sie am rechten Fahrbahnrand anhält Seite 18 / 28
20 Seite 19 / 28 Frage: Sie nähern sich dieser Eisenbahnkreuzung. Das Gelblicht leuchtet auf. Wie verhalten Sie sich? Ich halte vor der Eisenbahnkreuzung an Ich halte auf jeden Fall vor der Eisenbahnkreuzung an Ich fahre weiter, wenn ich vor der Eisenbahnkreuzung nicht mehr sicher anhalten kann Ich fahre auf jeden Fall weiter Frage: Wie lang leuchtet das gelbe Licht, bevor rotes Licht aufleuchtet? 4 Sekunden 1 Sekunde So lang, bis die Schranken wieder geöffnet sind 10 Sekunden Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung übersetzen. Wie verhalten Sie sich? Ich halte nur an, wenn der Zug Pfeiffsignale abgegeben hat Ich halte nur dann an, wenn sich ein Zug nähert Ich halte auf jeden Fall an. Wenn ich mich durch Schauen und Hören überzeugt habe, dass sich kein Zug nähert, fahre ich weiter Ich halte auf den Schienen an, wenn ich den Zug nicht gut sehen kann
21 Seite 20 / 28 Frage: Sie fahren mit Ihrem mehrspurigen Kraftfahrzeug. Wie können Sie dazu beitragen, dass Sie Pfeifsignale eines Zuges besser wahrnehmen? Ich vermeide es, Verkehrsfunkdurchsagen automatisch einschalten zu lassen Ich drehe die Lautstärke meines Autoradios auf lautlos Ich öffne das Fenster meines Autos und sorge für Ruhe im Fahrzeug Ich vermeide es, mit Ohrhörern zu fahren Frage: Wie verhalten Sie sich in dieser Situation? Ich fahre weiter, solang ich keinen Zug sehe Ich halte auf jeden Fall an Ich fahre weiter, solang ich keinen Zug höre Ich fahre weiter, wenn mein Fahrzeug rechts neben dem Bewachungsorgan vorbeipasst Frage: Wo müssen Sie hier anhalten? Unmittelbar auf Höhe des Verkehrszeichens "Ortsende" Unmittelbar vor dem Bewachungsorgan Vor dem Andreaskreuz, auf jeden Fall mindestens 3 m vor der ersten Schiene Unmittelbar vor der ersten Schiene
22 Seite 21 / 28 Frage: Sie sind zwischen geschlossenen Schranken zum Stehen gekommen. Wie verhalten Sie sich? Ich durchfahre den Schranken Ich lasse das Fahrzeug stehen und bringe mich und alle Fahrzeuginsassen in Sicherheit Ich warne den Lokführer durch Hupzeichen Ich laufe die Schienen entlang, um dem Zugführer zu signalisieren, dass er stehen bleiben soll Hier wird Verhalten abgefragt. Schrankenbäume sind leicht verformbar und mit einem PKW zu durchbrechen. Es entstehen nur geringe Schäden am PKW. Frage: Wie verhalten Sie sich? Ich bleibe vor der Haltelinie stehen Ich fahre weiter, solange sich der Halbschranken nicht schließt Ich bleibe unmittelbar vor dem Andreaskreuz stehen Ich überquere den Bahnübergang, wenn ich keinen Zug sehe Frage: Wie verhalten Sie sich? Ich fahre weiter, solange der Halbschranken sich nicht schließt Ich bleibe vor der Haltelinie stehen Ich bleibe unmittelbar vor dem Andreaskreuz stehen Ich überquere den Bahnübergang, wenn ich keinen Zug sehe
23 Seite 22 / 28 Frage: Sie stehen bereits seit zwei Minuten bei rot blinkendem Licht. Der Halbschranken ist geschlossen. Wie verhalten Sie sich? Ich umfahre ich den Schranken, wenn ich keinen Zug sehe Ich umfahre den Schranken, denn das rot blinkende Licht bedeutet, dass die Schrankenanlage gestört ist Ich fahre erst, wenn kein rotes Licht blinkt und die Schranken ganz geöffnet sind Ich kehre um Unmittelbar vor und nach Eisenbahnkreuzungen dürfen Sie umkehren, wenn die Sicht auf die Sicherheitseinrichtungen und herannahende Züge weiterhin gegeben ist. Frage: Das rote Licht blinkt, der Halbschranken ist geschlossen. Wie verhalten Sie sich? Ich umfahre den Schranken, wenn ich keinen Zug sehe Ich bleibe vor dem Schranken stehen Ich umfahre den Schranken, denn solange das rote Licht blinkt kommt kein Zug Ich bleibe vor der Haltelinie stehen Frage: Sie stehen bereits seit 2 Minuten bei rot leuchtendem Licht an der Eisenbahnkreuzung. Wie verhalten Sie sich? Ich gehe davon aus, dass die Lichtzeichenanlage gestört ist und überquere die Eisenbahnkreuzung Ich vergewissere mich durch Hören und Schauen, dass kein Zug kommt und überquere die Eisenbahnkreuzung möglichst schnell Ich kehre um Ich überquere die Eisenbahnkreuzung erst nach Erlöschen des roten Lichts Unmittelbar vor und nach Eisenbahnkreuzungen dürfen Sie umkehren, wenn die Sicht auf die Sicherheitseinrichtungen und herannahende Züge weiterhin gegeben ist.
24 Seite 23 / 28 Frage: Sie stehen bereits seit 2 Minuten bei rot leuchtendem Licht an der Eisenbahnkreuzung. Wie verhalten Sie sich? Ich vergewissere mich durch Hören und Schauen, dass kein Zug kommt und überquere die Eisenbahnkreuzung möglichst schnell Ich überquere die Eisenbahnkreuzung erst nach Erlöschen des roten Lichts Ich gehe davon aus, dass die Lichtzeichenanlage gestört ist und überquere die Eisenbahnkreuzung Ich kehre um Unmittelbar vor und nach Eisenbahnkreuzungen dürfen Sie umkehren, wenn die Sicht auf die Sicherheitseinrichtungen und herannahende Züge weiterhin gegeben ist. Frage: Welche Bedeutung hat das Wechselverkehrszeichen auf der rechten Seite? Es kommt eine besonders gefährliche Eisenbahnkreuzung. Das Blinken des Wechselverkehrszeichens bedeutet, dass ein Zug kommt. Ich muss an der Eisenbahnkreuzung nur stehenbleiben, wenn das Wechselverkehrszeichen blinkt. Das Wechselverkehrszeichen macht auf eine Eisenbahnkreuzung aufmerksam. Frage: Sie wollen links einbiegen. Auf der Querstraße herrscht starker Verkehr. Wie verhalten Sie sich? Ich halte an, vergewissere mich durch Hören und Schauen, dass kein Zug kommt und halte vor der Querstraße auf den Schienen an, bis die Straße frei ist Ich halte an, vergewissere mich durch Hören und Schauen, dass kein Zug kommt und fahre erst los, wenn ich die Eisenbahnkreuzung ohne nochmaliges Anhalten überqueren kann Ich halte vor der Querstraße auf den Schienen an, da der Zug stehen bleiben muss Ich halte nur an, wenn ich Pfeifsignale höre
25 Seite 24 / 28 Frage: Sie befahren eine Freilandstraße. Mit welcher Geschwindigkeit nähern Sie sich der Eisenbahnkreuzung? 100 km/h 60 km/h 40 km/h 80 km/h Hier wird Verhalten abgefragt. Die Annäherungsgeschwindigkeit soll so gewählt werden, dass ein sicheres Halten möglich ist, falls sich ein Zug nähert. Frage: Sie sehen, dass ein Zug in der Haltestelle steht. Wie verhalten Sie sich? Ich überquere die Eisenbahnkreuzung, wenn das rote Licht nicht mehr leuchtet Ich überquere die Eisenbahnkreuzung jetzt, da es sich um eine eingleisige Eisenbahnkreuzung handelt Ich darf fahren, da der Zug steht, verzichtet dieser auf seinen Vorrang Ich überquere die Eisenbahnkreuzung, denn die Lichtzeichenanlage ist defekt Frage: Sie nähern sich einer Eisenbahnkreuzung mit Lichtzeichenanlage und Stopptafel. Wie verhalten Sie sich? Ich muss nicht anhalten, wenn kein rotes Licht leuchtet Ich fahre ohne anzuhalten weiter, wenn sich kein Zug nähert Ich halte an, vergewissere mich durch Hören und Schauen, dass kein Zug kommt und fahre dann weiter Ich halte an, weil die Lichtzeichenanlage defekt ist
26 Seite 25 / 28 Frage: Sie kommen an diesen Bahnübergang. Wie verhalten Sie sich? Ich bremse auf Schritttempo ab und fahre weiter, wenn ich keinen Zug sehe Wenn ich mich durch Hören und Schauen vergewissert habe, dass kein Zug kommt, überquere ich den Bahnübergang Ich fahre weiter, da es sich um einen aufgelassenen Bahnübergang handelt Es handelt sich um eine nicht öffentlichen Bahnübergang, den ich nicht überqueren darf; daher drehe ich um Frage: Welchen Zweck hat das Zugspitzensignal? Um die Geschwindigkeit des Zuges erkennen zu können Um die Länge des Zuges erkennen zu können Um den Zug früher erkennen zu können Um den Zug von anderen Fahrzeugen unterscheiden zu können Frage: Sie lenken einen PKW mit Anhänger und wollen links einbiegen. Worauf achten Sie dabei? Ich achte darauf, in einem Zug die Eisenbahnkreuzung überqueren zu können Ich achte darauf, dass ich mit dem Anhänger nicht auf den Schienen zum Stehen komme Ich achte darauf, den Querverkehr nicht zu behindern Ich muss nur auf die Lichtzeichenanlage achten, wenn kein rotes Licht leuchtet kann ich bis zur Querstraße vorfahren
27 Seite 26 / 28 Frage: Sie kommen zu der Eisenbahnkreuzung, an der der Zug steht. Wie verhalten Sie sich? Ich fahre weiter, da der Zug durch das Anhalten auf seinen Vorrang verzichtet Ich bleibe stehen und warte, ob der Zug seine Weiterfahrt durch Pfeifen ankündigt; wenn nicht, darf ich weiterfahren Ich steige aus und frage den Lokführer, ob ich fahren darf Ich fahre weiter, da ich Rechtsvorrang habe Frage: Während Sie die Eisenbahnkreuzung überqueren, beginnt das gelbe und dann das rote Licht vor Ihnen zu leuchten. Wie verhalten Sie sich? Ich beobachte den Gleiskörper, je nachdem von wo der Zug kommt, fahre ich vor oder zurück Ich halte vor dem roten Lichtzeichen Ich räume die Eisenbahnkreuzung Ich kehre um, damit ich nicht auf der Eisenbahnkreuzung zum Stehen komme Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung überqueren. Wie verhalten Sie sich? Ich halte an, wenn ich innerhalb von 15 Sekunden nichts höre, fahre ich weiter Ich halte an, wenn ich nichts höre, fahre ich weiter Ich halte an, wenn ich innerhalb von 10 Sekunden nichts höre, fahre ich weiter Ich halte an, wenn ich innerhalb von 5 Sekunden nichts höre, fahre ich weiter Hier wird Verhalten abgefragt.
28 Seite 27 / 28 Frage: Sie wollen diese Eisenbahnkreuzung überqueren. Wie verhalten Sie sich? Ich überhole den Radfahrer, da die Straße breit genug ist Ich halte vor der Eisenbahnkreuzung an und fahre erst los, wenn der Radfahrer die Eisenbahnkreuzung überquert hat Ich überhole den Radfahrer, wenn dieser an den rechten Fahrbahnrand fährt Ich fahre dem Radfahrer hinterher und überhole ihn nach der Eisenbahnkreuzung Frage: Sie wollen die Eisenbahnkreuzung gerade überqueren. Wie verhalten Sie sich? Ich fahre bis zu dem Auto, das links abbiegen möchte und warte, bis ich weiterfahren kann Ich fahre an dem Auto, das links abbiegen möchte, rechts vorbei Ich fahre bis zu dem Auto, das links abbiegen möchte und hupe, damit es weiter fährt Ich halte vor der Eisenbahnkreuzung an und fahre erst los, wenn ich die Eisenbahnkreuzung ohne anzuhalten überqueren kann und das rote Licht nicht leuchtet Frage: Sie wollen die Eisenbahnkreuzung zu Fuß überqueren. Wie verhalten Sie sich? Ich überquere die Eisenbahnkreuzung solange ich keinen Zug sehe Ich überquere die Eisenbahnkreuzung nach Erlöschen des roten Lichts und vollständig geöffneten Schranken Ich überquere die Eisenbahnkreuzung nach Erlöschen des roten Lichts Ich gehe bis zum geschlossenen Schranken auf der anderen Seite vor
29 Seite 28 / 28 Frage: Wie hoch erachten Sie die Wahrscheinlichkeit, dass hier innerhalb der nächsten 2 Minuten ein Zug kommt? sehr gering eher gering eher hoch sehr hoch Hier wird Verhalten abgefragt. Frage: Wie hoch erachten Sie die Wahrscheinlichkeit, dass hier innerhalb der nächsten 2 Minuten ein Zug kommt? sehr hoch eher gering sehr gering eher hoch Hier wird Verhalten abgefragt.
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