Unfallgeschehen in der Schweiz

Größe: px
Ab Seite anzeigen:

Download "Unfallgeschehen in der Schweiz"

Transkript

1 Unfallgeschehen in der Schweiz bfu-statistik 27 Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung

2 Impressum Herausgeberin Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu Postfach 826, CH- Bern Telefon , Fax , Autoren Steffen Niemann Othmar Brügger Christa Dähler-Sturny Corina Imseng Stefan Siegrist statistics@bfu.ch Satz / Layout Ackermanndruck AG, Liebefeld Druck Bubenberg Druck- und Verlags-AG, Bern / 27 / 7 Copyright bfu Alle Rechte vorbehalten; Reproduktion (z. B. Fotokopie), Speicherung und Verbreitung sind mit Quellenangabe (s. Zitationsvorschlag) gestattet. Zitationsvorschlag Niemann, S., Brügger, O., Dähler-Sturny, C., Imseng, C. & Siegrist, S. (27). Unfallgeschehen in der Schweiz: bfu-statistik 27. Bern: Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu. Bemerkung Aus Platzgründen können wir in dieser Publikation nicht die männliche und weibliche Formulierung verwenden. Wir bitten die Leserschaft um Verständnis. Einzelne Statistiken und die vollständige Publikation sind unter als PDF erhältlich.

3 Datenquellen ➊ Basis Vorteile Nachteile ➋ Basis Vorteile Nachteile ➌ Basis Vorteile Nachteile ➎ Basis Vorteile Nachteile ➏ Basis ➐ BFS: Todesursachenstatistik Vollständige Erhebung der (bei Unfällen) verstorbenen Personen der ständigen Schweizer Wohnbevölkerung Umfassend Kaum Angaben zu Unfallhergang und Verletzungsmuster bfu: Hochrechnung Schätzung der Zahl der Verunfallten (Schweizer Wohnbevölkerung) aufgrund verschiedener Datenquellen Umfassend Keine Angaben zu Verletzungsmuster SSUV: UVG-Statistik Hochrechnung einer 5%-Stichprobe aller registrierten Nichtberufsunfälle der obligatorisch nach UVG versicherten Personen (25: ca..8 Mio. Versicherte) Fälle mit Anspruch auf IV- oder Hinterlassenenrenten werden vollumfänglich erhoben Verletzungsmuster im Detail bekannt Angaben zu Tätigkeit und Umgebung sowie (grobe) Kategorien zum Hergang Fehlende Personengruppen (Kinder, Studierende, Senioren, andere Nichterwerbstätige) BFS: Polizeilich registrierte Unfälle Ein Verkehrsunfall liegt vor, wenn auf öffentlichen Strassen und Plätzen durch Fahrzeuge Personen verletzt, getötet oder Sachschäden verursacht werden. Seit 992 werden Personen nur dann als Verkehrstote gezählt, wenn sie innerhalb von Tagen nach dem Unfall sterben. Sehr gut geeignet, um Schwerpunkte und Veränderungen über Jahre festzustellen (detaillierte Angaben zu Hergang und Rahmenbedingungen) Verletzungsmuster (im Detail) unbekannt Je nach Art der Verkehrsteilnahme existiert eine grosse Zahl von nicht erfassten Unfällen (Dunkelziffer). ARE/BFS: Mobilität in der Schweiz Ergebnisse des Mikrozensus 25 zum Verkehrsverhalten BFS: Leistungen des motorisierten privaten Personenverkehrs auf der Strasse Basis Zeitreihe aktualisierte Zeitreihe Schätzungen bfu ➑ Basis ➒ Basis Basis Basis 2 Basis Basis 4 Basis Vorteile Nachteile IRTAD: Registrierte Strassenverkehrsunfälle Alle polizeilich registrierten Strassenverkehrsunfälle in den OECD- Mitgliedstaaten (zz. Länder) bfu: Statistik der tödlichen Sportunfälle Umfasst alle Unfälle, die sich beim Ausüben einer sportlichen Tätigkeit (ohne Strassenverkehr) ereignen und bei denen Verunfallte an den Folgen der Verletzung an Ort oder innerhalb von Tagen nach dem Unfalltag sterben. Es wurden die Angaben folgender Organisationen verwendet: SSUV: UVG-Statistik der Sammelstelle für die Statistik der Unfallversicherung UVG sda: Schweizerische Depeschenagentur SAC: Schweizer Alpen-Club SHV-FSVL: Schweizerischer Hängegleiter-Verband SLRG: Schweizerische Lebensrettungs-Gesellschaft SLF: Institut für Schnee- und Lawinenforschung FTU: Fachstelle für Tauchunfallverhütung bfu: Statistik der Verletztentransporte im Schneesport In Zusammenarbeit mit Seilbahnen Schweiz SBS bfu: Erhebungen Repräsentative Stichprobenerhebung auf Schweizer Strassen Jährlich im Frühjahr IVT der ETH Zürich: Geschwindigkeitsmessungen IVT-Bericht Nr. 8: 25 Jahre IVT-Messungen zum Verkehrsablauf Nachführungen des Berichts bfu: Erhebung persönliche Schutzausrüstung im Schneesport Repräsentative Stichprobenerhebung auf Schneesportabfahrten Basis für Evaluation Schneesportkampagne DemoScope: Meinungsumfragen oder Meinungsforschung Telefonische Befragung der Schweizer Wohnbevölkerung (ca. Personen pro Jahr) Repräsentativität Informationen über Akzeptanz von Massnahmen Keine eindeutigen Rückschlüsse auf tatsächliches Verhalten bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27

4 Abkürzungen/Begriffe Ausgangslage ARE BFS bfu Case fatality DemoScope Dunkelziffer GVF IRTAD IVT NBU OECD SSUV Bundesamt für Raumentwicklung Bundesamt für Statistik Verwendet werden die Statistiken zu den Verkehrsunfällen, Strassenfahrzeugen, Fahrleistungen, Todesursachen und zur Bevölkerung. Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung Kennwert für die Verletzungsschwere (Anzahl Getötete pro Verunfallte) DemoScope Research and Marketing, Adligenswil Verhältniszahl des effektiven zum polizeilich registrierten Unfallgeschehen im Strassenverkehr Dienst für Gesamtverkehrsfragen des Eidg. Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) International Road Traffic and Accident Database (OECD) Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich Nichtberufsunfälle in Strassenverkehr, Sport, Haus und Freizeit Organisation for Economic Co-operation and Development Sammelstelle für die Statistik der Unfallversicherung UVG Die Statistiken, die auf den Daten der SSUV basieren, umfassen Unfälle von Arbeitnehmern, die obligatorisch nach dem Bundesgesetz über die Unfallversicherung (UVG) versichert sind. In der Schweiz verunfallen pro Jahr rund Mio. Personen bei Nichtberufsunfällen, davon etwa 2 tödlich (S. 4). Diese Zahlen resultieren aus Hochrechnungen der bfu. Schätzungen sind deshalb notwendig, weil für den Nichtberufsbereich kaum Daten vorliegen, die alle Personengruppen bzw. die gesamte Schweiz abdecken. Die in der Publikation dargestellten Statistiken umfassen meist nur einen Teil des effektiven Unfallgeschehens. Zur Interpretation der Zahlen dienen die Erläuterungen der einzelnen Datenquellen. Zeichenerklärung zu den Tabellen Eine Null bedeutet, dass nichts vorkommt (kein Fall, kein Betrag) oder die bezeichnete Grösse kleiner ist als die Hälfte der kleinsten Dezimalstelle.... Drei Punkte anstelle einer Zahl bedeuten, dass diese nicht erhältlich ist oder nicht erhoben wird. Durchschnitt/Mittelwert UVG Verletzungsschwere Verunfallte Unfallversicherungsgesetz Gegen Berufsunfälle sind alle Arbeitnehmer (ca. 6- bis 65-jährig) obligatorisch versichert. Gegen Nichtberufsunfälle sind alle Arbeitnehmer obligatorisch versichert, die mindestens 8 Stunden pro Woche bei einem oder mehreren Arbeitgebern angestellt sind. Gemäss der «Verordnung über die Unfallversicherung von arbeitslosen Personen» sind alle Arbeitslosen (Stellensuchenden) gegen Nichtberufsunfälle versichert. Leichtverletzte: kein Spitalaufenthalt Mittelschwerverletzte: Spitalaufenthalt von bis 6 Tagen Schwerverletzte: Spitalaufenthalt von 7 oder mehr Tagen Invalidität: Definition gemäss Art. 8 ATSG Verletzte und getötete Personen Zum besseren Verständnis beachten Sie bitte die Erläuterungen auf den eingefalzten Seiten am Schluss des Inhalts Zum besseren Verständnis bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27

5 Inhaltsverzeichnis Todesursachen TKU.T. Todesfälle nach Altersklasse und Ursache, TKU.T.2 Todesfälle pro Einwohner nach Altersklasse und Ursache, Unfall Nichtberufsbereich UNB.T. Nichtberufsunfälle der schweizerischen Wohnbevölkerung, UNB.G. Nichtberufsunfälle der schweizerischen Wohnbevölkerung, UNB.T.6 Getötete im Nichtberufsbereich nach Altersklasse und Geschlecht, UNB.G.4 Getötete und Verletzte im Nichtberufsbereich nach Geschlecht, UNB.T.5 Entwicklung der verletzten UVG-Versicherten nach Bereich, UNB.G.2 Entwicklung der verletzten UVG-Versicherten nach Bereich, USV.T. Verletzte und Getötete im Strassenverkehr (Vergleich Hochrechnung bfu/bfs), 25/ USV.G.6 Verletzte im Strassenverkehr: Vergleich Hochrechnung bfu/bfs, Dunkelziffer, USV.T.2 Unfallgeschehen im Strassenverkehr, USV.G.2 Verletzte und Getötete im Strassenverkehr, USV.G. Verletzte und Getötete im Strassenverkehr, 965/ USV.T. Verletzte und Getötete nach Verkehrsteilnahme, USV.T.26 Entwicklung der 6 Schwerpunkte im Unfallgeschehen Übersicht, USV.T.27 Verletzte und getötete Fussgänger nach Altersklasse und Vortrittsregelung, USV.T. Verletzte und getötete Fussgänger auf Fussgängerstreifen, USV.T.28 Verletzte und getötete Radfahrer nach Altersklasse und Unfallstelle, USV.G.4 Verletzte und getötete Radfahrer pro Mio. Personen-km nach Altersklasse und Geschlecht, USV.T.29 Verletzte und getötete Personenwageninsassen nach Altersklasse und Funktion, USV.G.2 Anhalteweg bei verschiedenen Geschwindigkeiten auf trockener Fahrbahn...6 USV.T. Verletzte und getötete Benützer von Motorrädern nach Altersklasse und Hubraum, USV.G.5 Summe der Schwerverletzten und Getöteten nach Motorradkategorie, USV.T. Verletzte und Getötete bei Unfällen mit möglichem Geschwindigkeitseinfluss nach Altersklasse und Ortslage, USV.G. Geschwindigkeit und Fallhöhe...8 USV.T.2 Verletzte und Getötete bei Unfällen mit möglichem Einfluss von Alkohol nach Altersklasse und Wochentag, USV.G.9 Blutalkoholkonzentration und Unfallrisiko im Strassenverkehr...9 USV.T.9 Verletzte nach Altersklasse und Verkehrsteilnahme, USV.T.2 Getötete nach Altersklasse und Verkehrsteilnahme, USV.T.9 Verletzte und getötete Kinder ( 4 Jahre), USV.T. Verletzte und getötete Kinder ( 4 Jahre) nach Verkehrsteilnahme, USV.T. Verletzte und getötete Junge (8 24 Jahre), USV.T.2 Verletzte und getötete Junge (8 24 Jahre) nach Verkehrsteilnahme, USV.T. Verletzte und getötete Senioren (65+ Jahre), USV.T.4 Verletzte und getötete Senioren (65+ Jahre) nach Verkehrsteilnahme, USV.T.2 Verletzte und Getötete nach Unfalltyp und Ortslage, USV.T.22 Verletzte und Getötete nach Strassenart und Ortslage, USV.G. Verletzte, 26 und Case fatality, nach Ortslage USV.T.2 Verletzte und Getötete nach Verkehrsteilnahme und Ortslage, USV.T.5 Fahrleistung in Mio. Fahrzeugkilometer nach Fahrzeugart, USV.T.6 Verletzte und Getötete pro Mio. Fahrzeugkilometer nach Fahrzeugart, USV.T.7 Fahrleistung in Mio. Fahrzeugkilometer nach Ortslage, USV.T.8 Verletzte und Getötete pro Mio. Fahrzeugkilometer nach Ortslage, USV.T.24 Getötete im internationalen Vergleich, Inhaltsverzeichnis bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27

6 Inhaltsverzeichnis USV.T.25 Getötete im internationalen Vergleich nach Verkehrsteilnahme, Unfall Sport USP.T. Verletzte nach Sportart, USP.T. Schwerpunkte im Unfallgeschehen Sport, USP.T.2 Verletzte nach Sportart und Altersklasse, USP.G.4 Getötete nach Sportartengruppe, 25 / USP.T.6 Verletzungslokalisation beim Skifahren nach Altersklasse (pro Verletzte), Wintersaisons USP.T.7 Verletzungslokalisation beim Snowboardfahren nach Altersklasse (pro Verletzte), Wintersaisons USP.T.8 Anteil von Kopfverletzungen im Schneesport nach Sportart, Wintersaisons USP.T.9 Anteil von Personenkollisionen im Schneesport nach Sportart, Wintersaisons USP.T. Anteil ausländischer Gäste an den Verletzten im Schneesport nach Sportart, Wintersaisons USP.G.7 Getötete im Wintersport nach Unfallhergang und Sportart, USP.T.5 Verletzungslokalisation bei den 6- bis 65-Jährigen in ausgewählten Sportarten nach Geschlecht (pro Verletzte), Unfall Haus und Freizeit UHF.T. Verletzte in Haus und Freizeit nach Betätigung, UHF.G.4 Getötete in Haus und Freizeit nach Ursache, UHF.T.2 Verletzte in Haus und Freizeit nach Unfallhergang, UHF.G.5 Getötete in Haus und Freizeit nach Altersklasse, UHF.T.4 Verletzte in Haus und Freizeit nach Betätigung und Altersklasse, UHF.T.5 Verletzte in Haus und Freizeit nach Unfallhergang und Altersklasse, UHF.T.6 Verletzungslokalisation in Haus und Freizeit bei den 6- bis 65-Jährigen nach Betätigung und Geschlecht (pro Verletzte), UHF.T.8 Schwerpunkte im Unfallgeschehen Haus und Freizeit, Verhalten Strassenverkehr VSV.T. Gurtentragquoten der Personenwagenlenker, VSV.T. Gurtentragquoten der Beifahrer auf Vordersitzen in Personenwagen, VSV.T.2 Gurtentragquoten der Rücksitzpassagiere in Personenwagen, VSV.G.4 Gurtentragquote der Personenwagenlenker, Beifahrer auf Vordersitzen und Rücksitzpassagiere, VSV.T. Helmtragquoten der motorisierten Zweiradfahrer, VSV.T.4 Helmtragquoten der Radfahrer im Strassenverkehr nach Altersklasse, VSV.T.9 Helmtragquoten der Radfahrer im Strassenverkehr nach Fahrzweck, VSV.T.8 Lichteinschaltquoten der Motorfahrzeuge bei schöner Witterung, VSV.G. Lichteinschaltquoten der Personenwagen bei schöner Witterung nach Region und Ortslage, VSV.T.5 Geschwindigkeitsverhalten, Verhalten Sport VSP.T. Helmtragquote im Schneesport, VSP.T. Schutzverhalten (ohne Helm) im Schneesport, Einstellung Strassenverkehr ESV.G. Akzeptanz bestehender Verkehrssicherheitsmassnahmen, ESV.G.7 Kenntnis Alkoholgrenzwert und verdachtsfreie Kontrollen, ESV.G.2 Wahrnehmungen zu Alkoholkontrollen, 2 27 / ESV.G. Akzeptanz möglicher Verkehrssicherheitsmassnahmen, ESV.G.5 Akzeptanz möglicher Verkehrssicherheitsmassnahmen, Einstellung Sport ESP.G.7 Einstellung der Schneesportler zum Tragen eines Schneesporthelms, TKU.T. Todesfälle nach Altersklasse und Ursache, 24 [BFS] ➊ Ursache Altersklasse < Total Krankheiten Kreislaufsystem Krebskrankheiten Atmungsorgane Diabetes mellitus Infektiöse Krankheiten Harnorgane Alkoholische Leberzirrhose Andere Krankheiten Total Krankheiten Unfälle und Gewalteinwirkung Unfälle Selbsttötung Andere Gewalteinwirkung Total Unfälle und Gewalteinwirkung Alle Todesfälle TKU.T.2 Todesfälle pro Einwohner nach Altersklasse [BFS] ➊ und Ursache, 24 Ursache Altersklasse < Total Krankheiten Kreislaufsystem Krebskrankheiten Atmungsorgane Diabetes mellitus Infektiöse Krankheiten Harnorgane Alkoholische Leberzirrhose Andere Krankheiten Total Krankheiten Unfälle und Gewalteinwirkung Unfälle Selbsttötung Andere Gewalteinwirkung 2 5 Total Unfälle und Gewalteinwirkung Alle Todesfälle V. a. Mord, Totschlag Todesursachen 2 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27

7 Unfall Nichtberufsbereich UNB.T. Nichtberufsunfälle der schweizerischen [bfu] ➋ Wohnbevölkerung, 24 Bereich Verletzte Getötete Case fatality Total Invalide Schwer- Mittelschwer- (Getötete pro verletzte verletzte Verunfallte) Strassenverkehr Sport Haus und Freizeit Total Nichtberufsunfälle UNB.G. Nichtberufsunfälle der schweizerischen Wohnbevölkerung, 24 Invalide Strassenverkehr Sport Haus und Freizeit Schwer- und Mittelschwerverletzte Strassenverkehr Sport [bfu] ➋ Haus und Freizeit UNB.T.6 Getötete im Nichtberufsbereich nach Altersklasse [bfu] ➊ ➒ und Geschlecht, 24 Alter Männlich Weiblich Total Strassenverkehr Total Sport Total Haus und Freizeit Total Total NBU UNB.G.4 Getötete und Verletzte im Nichtberufsbereich nach Geschlecht, 24 [bfu] ➊ ➋ ➒ Unfall Nichtberufsbereich Getötete Verletzte Getötete Strassenverkehr Sport Haus und Freizeit Case fatality Strassenverkehr Sport Haus und Freizeit Strassenverkehr Sport Haus und Freizeit Strassenverkehr Sport Haus und Freizeit Männlich Weiblich Männlich Weiblich Dauerhaft teil- oder vollinvalid 2 Getötete auf Schweizer Strassen im Jahr 24 (inkl. Touristen, Berufsunfälle, Sport): 5 4 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 5

8 UNB.T.5 Entwicklung der verletzten UVG-Versicherten nach Bereich, [SSUV] ➌ USV.T. Verletzte und Getötete im Strassenverkehr [bfu, BFS] ➋ ➎ (Vergleich Hochrechnung bfu/bfs), 25/26 Verkehrsteilnahme Nichtberufsunfälle Polizeilich registrierte Strassenverkehrsunfälle im Strassenverkehr Hochrechnung bfu Verletzte Verletzte Getötete Verletzte Getötete Personenwagen Fahrräder Motorräder Fussgänger Motorfahrräder Andere Total Unfall Nichtberufsbereich Jahr Verletzte Versicherte Verletzte pro in Versicherte Strassenverkehr Sport Haus und Freizeit Total UNB.G.2 Entwicklung der verletzten UVG-Versicherten nach Bereich, Index [SSUV] ➌ USV.G.6 Verletzte im Strassenverkehr: Vergleich Hochrechnung bfu/bfs, Dunkelziffer, 25 Personenwagen Fahrräder Motorräder Fussgänger [bfu] ➋ 2 Motorfahrräder Andere Polizeilich registriert Anzahl nicht registrierte Verletzte aufgrund Hochrechnung bfu Strassenverkehr Sport Haus und Freizeit Total 6 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 7

9 USV.T.2 Unfallgeschehen im Strassenverkehr, [BFS] ➎ USV.G.2 Verletzte und Getötete im Strassenverkehr, [BFS] ➎ Jahr Unfälle Verletzte Getötete Case fatality (Getötete pro Verunfallte) leicht schwer Total Absolute Zahlen Index Index USV.G. Verletzte und Getötete im Strassenverkehr, 965/26 [BFS] ➎ Schwerverletzte 49% Getötete 4% Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Leichtverletzte 47% Schwerverletzte 9% Getötete % Leichtverletzte 8% 8 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 9

10 USV.T. Verletzte und Getötete nach Verkehrsteilnahme, [BFS] ➎ Jahr Personen- Motorräder Motorfahrräder Fahrräder Fussgänger Alle wagen (inkl. Andere Verkehrsteilnehmer ) Leichtverletzte Schwerverletzte Jahr Personen- Motorräder Motorfahrräder Fahrräder Fussgänger Alle wagen (inkl. Andere Verkehrsteilnehmer ) Total Verletzte Getötete V. a. Sachentransportfahrzeuge wie Lieferwagen, Lastwagen, Sattelschlepper bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27

11 USV.T.26 Entwicklung der 6 Schwerpunkte im Unfallgeschehen [BFS] ➎ Übersicht, Fussgänger Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Motorräder Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Index Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Index Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Fahrräder Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Index Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Verletzte und Getötete bei Unfällen mit möglichem Geschwindigkeitseinfluss Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Index Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Personenwagen Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Verletzte und Getötete bei Unfällen mit möglichem Einfluss von Alkohol Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Index Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Index Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete 2 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27

12 USV.T.27 Verletzte und getötete Fussgänger nach Altersklasse und Vortrittsregelung, 26 [BFS] ➎ Alter Verletzte Getötete Case fatality Getötete und Schwerverletzte pro leicht schwer Total Einwohner auf Fussgängerstreifen Total nicht auf Fussgängerstreifen Total Total CH USV.T. Verletzte und getötete Fussgänger [BFS] ➎ auf Fussgängerstreifen, Jahr Verletzte Getötete Case fatality Getötete und (Getötete pro Schwerverletzte pro leicht schwer Total Verunfallte) Einwohner USV.T.28 Verletzte und getötete Radfahrer [BFS] ➎ nach Altersklasse und Unfallstelle, 26 Alter Verletzte Getötete Case fatality Getötete und Schwerverletzte pro leicht schwer Total Einwohner auf freier Strecke Total in Knoten Total Total CH USV.G.4 Verletzte und getötete Radfahrer pro Mio. [ARE, BFS] ➏ ➎ Personen-km nach Altersklasse und Geschlecht, 25 Verunfalltenrate Altersklasse Weiblich Männlich 4 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 5

13 USV.T.29 Verletzte und getötete Personenwageninsassen nach Altersklasse und Funktion, 26 [BFS] ➎ USV.T. Verletzte und getötete Benützer von Motorrädern nach Altersklasse und Hubraum, 26 [BFS] ➎ Alter Verletzte Getötete Case fatality Getötete und Schwerverletzte pro leicht schwer Total Einwohner Lenker Total Mitfahrer Total Total CH Verunfallte pro Mio. Fahrzeugkilometer Alter Verletzte Getötete Case fatality Getötete und Schwerverletzte pro leicht schwer Total Einwohner Hubraum <_ 25 ccm Total Hubraum > 25 ccm Total Total CH Verunfallte pro Mio. Fahrzeugkilometer USV.G.2 Anhalteweg bei verschiedenen Geschwindigkeiten [bfu] auf trockener Fahrbahn USV.G.5 Summe der Schwerverletzten und Getöteten nach Motorradkategorie, [BFS] ➎ Geschwindigkeit (km/h) Anhalteweg (m) Reaktionsweg Bremsweg Bei Nässe ist der Bremsweg etwa 25% länger als auf trockener Strasse, auf Schnee und Eis kann er sich um das Achtfache verlängern. Schwerverletzte und Getötete Über 25 ccm Bis 25 ccm Kleinmotorräder 6 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 7

14 USV.T. Verletzte und Getötete bei Unfällen mit möglichem [BFS] ➎ Geschwindigkeitseinfluss nach Altersklasse und Ortslage, 26 USV.T.2 Verletzte und Getötete bei Unfällen mit möglichem [BFS] ➎ Einfluss von Alkohol nach Altersklasse und Wochentag, 26 Alter Verletzte Getötete Case fatality Getötete und Schwerverletzte pro leicht schwer Total Einwohner Innerorts Total Ausserorts Total Autobahn Total Total CH Alter Verletzte Getötete Case fatality Getötete und Schwerverletzte pro leicht schwer Total Einwohner Werktag (Mo Fr) Total Wochenende (Sa So) Total Total CH USV.G.9 Blutalkoholkonzentration und Unfallrisiko im Strassenverkehr [Diverse Studien] Relatives Unfallrisiko USV.G. Geschwindigkeit und Fallhöhe [bfu] Geschwindigkeit und Fallhöhe: Geschwindigkeit und Fallhöhe 8 km/h 25.2 m 5 km/h 9.8 m km/h.5 m Entspricht einem Sturz aus dem: Entspricht einem Sturz aus dem: 9. Stock 8. Stock 7. Stock 6. Stock 5. Stock 4. Stock. Stock 2. Stock. Stock Parterre Promillewert 8 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 9

15 USV.T.9 Verletzte nach Altersklasse und Verkehrsteilnahme, 26 [BFS] ➎ USV.T.2 Getötete nach Altersklasse und Verkehrsteilnahme, 26 [BFS] ➎ Alter Personenwagen Motorräder Motorfahrräder Fahrräder Fussgänger Andere Total Absolute Zahlen Total Getötete pro Mio. Einwohner Total Alter Personenwagen Motorräder Motorfahrräder Fahrräder Fussgänger Andere Total Absolute Zahlen Total Verletzte pro Einwohner Total V. a. Sachentransportfahrzeuge wie Lieferwagen, Lastwagen, Sattelschlepper V. a. Sachentransportfahrzeuge wie Lieferwagen, Lastwagen, Sattelschlepper 2 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 2

16 USV.T.9 Verletzte und getötete Kinder ( 4 Jahre), [BFS] ➎ USV.T. Verletzte und getötete Junge (8 24 Jahre), [BFS] ➎ Jahr Verletzte Getötete Case fatality (Getötete pro Verunfallte) leicht schwer Total USV.T. Verletzte und getötete Kinder ( 4 Jahre) [BFS] ➎ nach Verkehrsteilnahme, 26 Verkehrsteilnahme Verletzte Getötete Case fatality leicht schwer Total Aktive Teilnahme (Lenker/Fussgänger) Motorfahrräder Fahrräder Andere Fahrzeuge Fussgänger Total aktive Teilnehmer Passive Teilnahme (Mitfahrer) Personenwagen Andere Fahrzeuge Total passive Teilnehmer Total Kinder ( 4 Jahre) Jahr Verletzte Getötete Case fatality (Getötete pro Verunfallte) leicht schwer Total USV.T.2 Verletzte und getötete Junge (8 24 Jahre) [BFS] ➎ nach Verkehrsteilnahme, 26 Verkehrsteilnahme Verletzte Getötete Case fatality leicht schwer Total Aktive Teilnahme (Lenker/Fussgänger) Personenwagen Motorräder Motorfahrräder Fahrräder Andere Fahrzeuge Fussgänger Total aktive Teilnehmer Passive Teilnahme (Mitfahrer) Personenwagen Motorräder Andere Fahrzeuge Total passive Teilnehmer Total Junge (8 24 Jahre) V. a. Personenwagen, Sachentransportfahrzeuge wie Lieferwagen, Lastwagen, Sattelschlepper und Motorräder 2 V. a. Sachentransportfahrzeuge wie Lieferwagen, Lastwagen, Sattelschlepper und Motorräder V. a. Sachentransportfahrzeuge wie Lieferwagen, Lastwagen, Sattelschlepper 22 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 2

17 USV.T. Verletzte und getötete Senioren (65+ Jahre), [BFS] ➎ USV.T.2 Verletzte und Getötete nach Unfalltyp und Ortslage, 26 [BFS] ➎ Jahr Verletzte Getötete Case fatality (Getötete pro Verunfallte) leicht schwer Total USV.T.4 Verletzte und getötete Senioren (65+ Jahre) nach Verkehrsteilnahme, 26 [BFS] ➎ Verkehrsteilnahme Verletzte Getötete Case fatality leicht schwer Total Aktive Teilnahme (Lenker/Fussgänger) Personenwagen Motorräder Motorfahrräder Fahrräder Andere Fahrzeuge Fussgänger Total aktive Teilnehmer Passive Teilnahme (Mitfahrer) Personenwagen Andere Fahrzeuge Total passive Teilnehmer Total Senioren (65+ Jahre) Unfalltyp Verletzte Getötete Case fatality leicht schwer Total Innerorts Fussgängerunfall Schleuder-/Selbstunfall Begegnungsunfall Überholunfall Auffahrunfall Vorbeifahren Abbiegeunfall Querungsunfall Tierunfall Anderer Unfall Total Innerorts Ausserorts Fussgängerunfall Schleuder-/Selbstunfall Begegnungsunfall Überholunfall Auffahrunfall Vorbeifahren Abbiegeunfall Querungsunfall Tierunfall Anderer Unfall Total Ausserorts Autobahn Schleuder-/Selbstunfall Begegnungsunfall Überholunfall Auffahrunfall Vorbeifahren Anderer Unfall Total Autobahn Kreuzen in Längsrichtung 2 Unfall beim Vorbeifahren oder Fahrstreifenwechsel V. a. Sachentransportfahrzeuge wie Lieferwagen, Lastwagen, Sattelschlepper 24 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 25

18 USV.T.22 Verletzte und Getötete nach Strassenart und Ortslage, 26 [BFS] ➎ Strassenart Verletzte Getötete Case fatality leicht schwer Total Verletzte, 26 Innerorts Hauptstrasse Nebenstrasse Andere Strasse Total Innerorts Ausserorts Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Andere Strasse Total Ausserorts Autobahn Total Autobahn Zusammen Autobahn Autostrasse Hauptstrasse Nebenstrasse Andere Strasse Zusammen USV.G. Verletzte, 26 und Case fatality, nach Ortslage Innerorts Ausserorts Autobahn Case fatality, (Getötete pro Verunfallte) [BFS] ➎ Innerorts Ausserorts Autobahn USV.T.2 Verletzte und Getötete nach Verkehrsteilnahme und Ortslage, 26 [BFS] ➎ Verkehrsteilnahme Verletzte Getötete Case fatality leicht schwer Total Innerorts Personenwagen Motorräder Motorfahrräder Fahrräder Andere Fussgänger Total Innerorts Ausserorts Personenwagen Motorräder Motorfahrräder Fahrräder Andere Fussgänger Total Ausserorts Autobahn Personenwagen Motorräder Motorfahrräder Fahrräder Andere Fussgänger Total Autobahn Zusammen Personenwagen Motorräder Motorfahrräder Fahrräder Andere Fussgänger Zusammen V. a. Sachentransportfahrzeuge wie Lieferwagen, Lastwagen, Sattelschlepper 26 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 27

19 USV.T.5 Fahrleistung in Mio. Fahrzeugkilometer nach Fahrzeugart, [BFS] ➐ USV.T.7 Fahrleistung in Mio. Fahrzeugkilometer nach Ortslage, [BFS] ➐ Jahr Personenwagen Sachentransport- Motorräder Motorfahrräder PW fahrzeuge STFZ, 2 MR MOFA Jahr Innerorts i.o. Ausserorts a.o. Autobahn AB Total USV.T.6 Verletzte und Getötete pro Mio. Fahrzeugkilometer [BFS] ➎ ➐ nach Fahrzeugart, Jahr Verletzte Getötete pro Mio. Fahrzeugkilometer PW STFZ 2 MR MOFA PW STFZ MR MOFA USV.T.8 Verletzte und Getötete pro Mio. Fahrzeugkilometer [BFS] ➎ ➐ nach Ortslage, Jahr Verletzte Getötete i.o. a.o. AB Total i.o. a.o. AB Total Lieferwagen, Lastwagen, Sattelschlepper 2 Zeitreihe ab 99 revidiert Schätzung bfu Zeitreihe ab 99 revidiert 28 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 29

20 USV.T.24 Getötete im internationalen Vergleich, [IRTAD] ➑ USV.T.25 Getötete im internationalen Vergleich [IRTAD] ➑ nach Verkehrsteilnahme, 25 Land Getötete pro Mio. Einwohner Personenwagen Motorräder Fahrräder Fussgänger Andere A AUS B CDN CH CZ D DK E F FIN GB 29 9 GR H c) I c) IRL 4 6 b) 8 IS 5 7 J KOR L c) 2 N NIRL NL NZ P PL S SK SLO TR USA c) 48 Land Getötete total (absolut) Getötete pro Mio. Einwohner A AUS B CDN CH CZ D DK E F FIN GB GR H I c) 97 IRL b) b) IS J KOR L c) c) N NIRL NL NZ P PL S SK a) a) SLO TR USA A Österreich D Deutschland GR Griechenland AUS Australien DK Dänemark H Ungarn B Belgien E Spanien I Italien CDN Kanada F Frankreich IRL Irland CH Schweiz FIN Finnland IS Island CZ Tschechien GB Grossbritannien J Japan NZ Neuseeland TR Türkei KOR Korea P Portugal USA Vereinigte Staaten von Amerika L Luxemburg PL Polen N Norwegen S Schweden NIRL Nordirland SK Slowakei NL Niederlande SLO Slovenien Innerhalb von Tagen nach dem Unfall gestorben a) 22 b) 2 c) 24 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27

21 USP.T. Verletzte nach Sportart, [bfu] ➋ Sportart/Sportartengruppe Verletzte Sportart/Sportartengruppe Verletzte Andere Sport- und Spielarten, davon Kampfsport (inkl. Selbstverteidigung) Kugel-, Wurf- und Schlagspiele Pferdesport Rennsport mit Motorfahrzeugen Übrige Sport- und Spielarten Total Sport Unfall Sport Ballspiele, davon Badminton (inkl. Federball) Basketball Fussball Handball Land-, Roll- und Unihockey Squash Tennis Volleyball Andere Ballspiele Bergsport, davon Bergwandern (ohne Klettern) Anderer Bergsport Flugsport, davon Gleitschirmfliegen Anderer Flugsport Rad- und Rollsport, davon Inlineskating, Rollschuhlaufen Radfahren, Biking (ohne Strassenverkehr) Radrennsport (ohne Strassenverkehr) Turnen, davon Geräteturnen Gymnastik, Fitnesstraining, Aerobic Laufen, Jogging Leichtathletik Anderes Turnen Wassersport, davon Baden, Schwimmen Rudern, Bootfahren, Segeln Anderer Wassersport Wintersport, davon Eishockey Eislaufen, Eiskunstlauf Schlitteln Skifahren alpin (inkl. Touren) Skilanglauf Snowboardfahren Anderer Wintersport USP.T. Schwerpunkte im Unfallgeschehen Sport, 24 [bfu] ➋ Sportart/Sportartengruppe Verletzte Getötete Case fatality Getötete und Schwer- Mittelschwer- (Getötete pro Schwerverletzte verletzte verletzte Verunfallte) pro Ausübende Fussball 2 6 Skifahren alpin (inkl. Touren) Snowboardfahren Radfahren, Biking (ohne Strassenverkehr) 27 6 Baden, Schwimmen Bergsport Unfall Sport 2 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27

22 USP.T.2 Verletzte nach Sportart und Altersklasse, 2 25 [bfu] ➋ Unfall Sport Sportart/Sportartengruppe Altersklasse Total Ballspiele, davon Badminton (inkl. Federball) Basketball Fussball Handball Land-, Roll- und Unihockey Squash Tennis Volleyball Andere Ballspiele Bergsport, davon Bergwandern (ohne Klettern) Anderer Bergsport Flugsport, davon Gleitschirmfliegen Anderer Flugsport 2 2 Rad- und Rollsport, davon Inlineskating, Rollschuhlaufen Radfahren, Biking (ohne Strassenverkehr) Radrennsport (ohne Strassenverkehr) Turnen, davon Geräteturnen Gymnastik, Fitnesstraining, Aerobic Laufen, Jogging Leichtathletik Anderes Turnen Wassersport, davon Baden, Schwimmen Rudern, Bootfahren, Segeln Anderer Wassersport Wintersport, davon Eishockey Eislaufen, Eiskunstlauf Schlitteln Skifahren alpin (inkl. Touren) Skilanglauf Snowboardfahren Anderer Wintersport Sportart/Sportartengruppe Altersklasse Total Andere Sport- und Spielarten, davon Kampfsport (inkl. Selbstverteidigung) Kugel-, Wurf- und Schlagspiele Pferdesport Rennsport mit Motorfahrzeugen Übrige Sport- und Spielarten Total Sport USP.G.4 Getötete nach Sportartengruppe, 25 / 2 25 Getötete 25: 98 (Wohnort Schweiz: 7, Ausland: 6) Getötete 2 25: 92 (Wohnort Schweiz:, Ausland: 58) [bfu] ➒ Bergsport Wintersport Wassersport Flugsport Pferdesport Andere Wohnort Schweiz Wohnort Ausland Unfall Sport Total gerundet 4 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 5

23 USP.T.6 Verletzungslokalisation beim Skifahren nach Altersklasse (pro Verletzte), Wintersaisons 2 27 [bfu] ➌ USP.T.9 Anteil von Personenkollisionen im Schneesport nach Sportart, Wintersaisons 2 27 [bfu] ➌ Unfall Sport Altersklasse Total Kopf/Hals Rumpf/Wirbelsäule 2 Schulter/Oberarm Ellbogen/Vorderarm Handgelenk/Hand Hüfte/Oberschenkel Knie Unterschenkel/ Sprunggelenk/Fuss Total USP.T.7 Verletzungslokalisation beim Snowboardfahren nach [bfu] ➌ Altersklasse (pro Verletzte), Wintersaisons 2 27 Altersklasse Total Kopf/Hals Rumpf/Wirbelsäule Schulter/Oberarm Ellbogen/Vorderarm 8 9 Handgelenk/Hand Hüfte/Oberschenkel Knie Unterschenkel/ Sprunggelenk/Fuss Total Saison 2/ 2/2 22/ 2/4 24/5 25/6 26/7 Skifahren Snowboardfahren Anderer Schneesport Total USP.T. Anteil ausländischer Gäste an den Verletzten [bfu] ➌ im Schneesport nach Sportart, Wintersaisons 2 27 Saison 2/ 2/2 22/ 2/4 24/5 25/6 26/7 Skifahren Snowboardfahren Anderer Schneesport Total USP.G.7 Getötete im Wintersport nach Unfallhergang und Sportart, 2 25 Sturz auf gleicher Ebene 7% Kollision mit Objekt 9% Kollision mit Person 2% Andere 4% Varianten- Snowboardfahren % Andere 9% [bfu] ➌ 9 Tourenskifahren 42% Unfall Sport USP.T.8 Anteil von Kopfverletzungen im Schneesport nach Sportart, Wintersaisons 2 27 [bfu] ➌ Saison 2/ 2/2 22/ 2/4 24/5 25/6 26/7 Skifahren Snowboardfahren Anderer Schneesport Total Sturz aus der Höhe 2% Lawine 46% Varianten- Skifahren 9% Skifahren alpin 9% 22 Getötete 26 Getötete Erfasste Personen: Skifahren 2 668, Snowboardfahren 9 2, anderer Schneesport Erfasste Personen: Skifahren 2 668, Snowboardfahren 9 2, anderer Schneesport bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 bfu Unfallgeschehen in der Schweiz 27 7

Statistik der Nichtberufsunfälle und des Sicherheitsniveaus in der Schweiz STATUS bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung

Statistik der Nichtberufsunfälle und des Sicherheitsniveaus in der Schweiz STATUS bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Statistik der Nichtberufsunfälle und des Sicherheitsniveaus in der Schweiz STATUS 04 bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Statistik der Nichtberufsunfälle und des Sicherheitsniveaus in der Schweiz

Mehr

Indikator 4.2: Kosten der Sportunfälle

Indikator 4.2: Kosten der Sportunfälle Indikator 4.2: Kosten der Sportunfälle Sportunfälle und -verletzungen verursachen nicht nur Leid und Schmerzen, sondern auch Kosten. Wie Abbildung A zeigt, lagen die Kosten der Sportunfälle aller UVG-Versicherten

Mehr

Unfälle im Pferdesport in der Schweiz

Unfälle im Pferdesport in der Schweiz bfu-grundlagen Unfälle im Pferdesport in der Schweiz Autoren: Bern 2011 Giannina Bianchi, Othmar Brügger, Steffen Niemann bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu-grundlagen Unfälle im Pferdesport

Mehr

Tödliche Sportunfälle in der Schweiz,

Tödliche Sportunfälle in der Schweiz, bfu-grundlagen Tödliche Sportunfälle in der Schweiz, 2000 2013 Tabellen Autorin: Bern 2014 Giannina Bianchi bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Impressum Herausgeberin Autorin Hauptdokument bfu Beratungsstelle

Mehr

Werkstattbericht Nr. 10/2001. Werkstattbericht. Werkstattbericht

Werkstattbericht Nr. 10/2001. Werkstattbericht. Werkstattbericht Werkstattbericht Nr. 10/2001 Werkstattbericht Werkstattbericht Werkstattbericht Nr. 10/2001 Werkstattbericht Nr. 10/2001 Werkstattbericht Nr. 10/2001 Ausländische Beschäftigte in den EU-Staaten nach Nationalität

Mehr

Salzburg. Verkehr in Österreich. Verkehrsunfallstatistik 2006

Salzburg. Verkehr in Österreich. Verkehrsunfallstatistik 2006 Salzburg Verkehr in Österreich Verkehrsunfallstatistik 2006 Landesstelle Salzburg Südtiroler Platz 11/2A 5020 Salzburg T +43-(0)577 0 77-2500 F +43-(0)577 0 77-2599 E-Mail kfv@kfv.at www.kfv.at Heft: 39

Mehr

Faktenblatt. Unfallgeschehen beim Queren ohne Fussgängerstreifen 2014/03

Faktenblatt. Unfallgeschehen beim Queren ohne Fussgängerstreifen 2014/03 Klosbachstrasse 48 832 Zürich Telefon 43 488 4 3 Telefax 43 488 4 39 info@fussverkehr.ch www.fussverkehr.ch www.mobilitepietonne.ch www.mobilitapedonale.ch Faktenblatt 214/3 Unfallgeschehen beim ohne Impressum

Mehr

15- bis 17-Jährige im Straßenverkehr: Mehr Mobilität, höheres Unfallrisiko. Unfallstatistik 2010

15- bis 17-Jährige im Straßenverkehr: Mehr Mobilität, höheres Unfallrisiko. Unfallstatistik 2010 15- bis 17-Jährige im Straßenverkehr: Mehr Mobilität, höheres Unfallrisiko Unfallstatistik 2010 Mit dem 15. Geburtstag beginnt für die 15- bis 17-Jährigen ein neues Kapitel ihrer Verkehrsbeteiligung. Sie

Mehr

Weiterhin vergleichsweise tiefe Steuerbelastung in der Schweiz

Weiterhin vergleichsweise tiefe Steuerbelastung in der Schweiz Eidgenössisches Finanzdepartement EFD Medienmitteilung Datum 17. Oktober 2007 Weiterhin vergleichsweise tiefe Steuerbelastung in der Schweiz Die Fiskalquote der Schweiz beträgt für das Jahr 2006 29,4 Prozent

Mehr

Sicherheitsniveau und Unfallgeschehen im Strassenverkehr 2012

Sicherheitsniveau und Unfallgeschehen im Strassenverkehr 2012 Sicherheitsniveau und Unfallgeschehen im Strassenverkehr 212 SINUS-Report 213 Sicherheitsniveau und Unfallgeschehen im Strassenverkehr 212 SINUS-Report 213 Impressum Herausgeberin Projektteam Redaktion

Mehr

Aufbau der IBAN (International Bank Account Number)

Aufbau der IBAN (International Bank Account Number) a = alphanumerisch; n = numerisch 4 4 4670 IBAN AD (Andorra) AD 000 200 200 0 000 4 4 4 67 0 ; n 2n 4 4670 IBAN AT (Österreich) AT6 04 002 47 20 4 467 0 ; n ; n 0 467 IBAN BE (Belgien) BE 6 0 074 704 24

Mehr

15- bis 17-Jährige im Straßenverkehr: Mehr Mobilität, höheres Unfallrisiko. Unfallstatistik 2011

15- bis 17-Jährige im Straßenverkehr: Mehr Mobilität, höheres Unfallrisiko. Unfallstatistik 2011 15- bis 17-Jährige im Straßenverkehr: Mehr Mobilität, höheres Unfallrisiko Unfallstatistik 2011 Mit dem 15. Geburtstag beginnt für Jugendliche ein neues Kapitel ihrer Verkehrsbeteiligung. Sie können nun

Mehr

I. Überblick über Kinderunfälle im Straßenverkehr Unfallzahlen 2010 sowie die Veränderung im Vergleich zum Vorjahr:

I. Überblick über Kinderunfälle im Straßenverkehr Unfallzahlen 2010 sowie die Veränderung im Vergleich zum Vorjahr: 1 unfälle im Straßenverkehr im Jahr 2010 Der folgende Überblick informiert über die Eckdaten des Statistischen Bundesamt zum Thema unfälle im Straßenverkehr 2010. Als gelten alle Mädchen und Jungen unter

Mehr

Sicherheit im Straßenverkehr Unfalllage 2010

Sicherheit im Straßenverkehr Unfalllage 2010 Sicherheit im Straßenverkehr Unfalllage 2010 Mastertitelformat bearbeiten Master-Untertitelformat bearbeiten 1 Verkehrssicherheit 2010 Verkehrsunfall-Bilanz 2010: Unfälle gesamt: 64.375 [+ 812] davon 11,2

Mehr

Beherbergung im Reiseverkehr in Hamburg Dezember Vorläufige Ergebnisse -

Beherbergung im Reiseverkehr in Hamburg Dezember Vorläufige Ergebnisse - Statistisches Amt für Hamburg und Schleswig-Holstein STATISTISCHE BERICHTE Kennziffer: G IV - m 2/5 HH Beherbergung im Reiseverkehr in Hamburg Dezember 205 - Vorläufige Ergebnisse - Herausgegeben am: 7.

Mehr

Beherbergung im Reiseverkehr in Hamburg Januar Vorläufige Ergebnisse -

Beherbergung im Reiseverkehr in Hamburg Januar Vorläufige Ergebnisse - Statistisches Amt für Hamburg und Schleswig-Holstein STATISTISCHE BERICHTE Kennziffer: G IV - m /6 HH Beherbergung im Reiseverkehr in Hamburg Januar 206 - Vorläufige Ergebnisse - Herausgegeben am: 8. März

Mehr

Statistisches Bundesamt

Statistisches Bundesamt Statistisches Bundesamt Wiesbaden, 13. Juli 2006 Pressekonferenz Unfallgeschehen im Straßenverkehr 2005 am 13. Juli 2006 in Berlin Statement von Präsident Johann Hahlen Es gilt das gesprochene Wort 1.

Mehr

News Aktuelles aus Politik, Wirtschaft und Recht 07.12.10 Unfallrisiko Verlag Fuchs AG

News Aktuelles aus Politik, Wirtschaft und Recht 07.12.10 Unfallrisiko Verlag Fuchs AG News Aktuelles aus Politik, Wirtschaft und Recht 07.12.10 Unfallrisiko... denn wir wollen die Gefahr Arno Renggli, über Unfälle im Showbusiness Natürlich war es ein Schock, der Unfall von Samuel Koch am

Mehr

Epidemiologie des Unfall- und Verletzungsgeschehens

Epidemiologie des Unfall- und Verletzungsgeschehens Bundesverband der Unfallkassen Epidemiologie des Unfall- und Verletzungsgeschehens an Beruflichen Schulen, Fachbereich Statistik und Epidemiologie Inhaltsverzeichnis Strukturierte Zusammenfassung A. Aktuelles

Mehr

Sicherheit und Justiz. Regional- und Verkehrspolizei

Sicherheit und Justiz. Regional- und Verkehrspolizei Departement Sicherheit und Justiz Kantonspolizei Regional- und Verkehrspolizei Verkehrsunfall-Statistik 212 Inhaltsverzeichnis Vorwort... 1 Kurzüberblick... 2 Unfallentwicklung... 3 Schadenhöhe... 4 Verkehrsunfälle

Mehr

PISA Mathematik und Naturwissenschaften (Teil 1)

PISA Mathematik und Naturwissenschaften (Teil 1) PISA und (Teil 1) PISA-* insgesamt, ausgewählte europäische Staaten, Erhebung 2009 554 Finnland 541 520 517 Liechtenstein Schweiz * Informationen zur Interpretation der Punktzahldifferenzen erhalten Sie

Mehr

VATTENFALL-Cyclassics

VATTENFALL-Cyclassics 55km total men women total men women total men women Dänemark Dominica Dominikanische Republik Dschibuti Frankreich Italien Luxemburg Neuseeland Niederlande Österreich Polen Rumänien Schweden Schweiz Vereinigte

Mehr

index 2013 Klimaschutz-Index Komponenten 7,5% 10% 7,5% 10% 10% 10% 4% 4% 20% 30% Emissionsniveau 10% 10% 30% Entwicklung der Emissionen KLIMASCHUTZ

index 2013 Klimaschutz-Index Komponenten 7,5% 10% 7,5% 10% 10% 10% 4% 4% 20% 30% Emissionsniveau 10% 10% 30% Entwicklung der Emissionen KLIMASCHUTZ Klimaschutz-Index Komponenten Komponenten des Klimaschutz-Index Nationale Klimapolitik Primärenergieverbrauch pro Kopf Internationale Klimapolitik 7,5% 7,5% CO 2 -Emissionen pro Kopf Effizienz-Trend Effizienz-Niveau

Mehr

PISA Kennwerte zum Kompetenzstand von 15-Jährigen (Teil 1)

PISA Kennwerte zum Kompetenzstand von 15-Jährigen (Teil 1) PISA Kennwerte zum Kompetenzstand von 15-Jährigen (Teil 1) OECD- Durchschnitt 494 501 496 Naturwissenschaftliche Kompetenz Südkorea 538 536 554 Niederlande Finnland * bei der PISA-Studie (Programme for

Mehr

Regional- und Verkehrspolizei

Regional- und Verkehrspolizei Verkehrsunfall-Statistik 211 Regional- und Verkehrspolizei Inhaltsverzeichnis Vorwort... 1 Überblick Unfallstatistik 211... 2 Überblick Anzahl Unfälle, Verletzte, Tote von 1996-211... 3 Vergleich total

Mehr

18- bis 24-Jährige im Straßenverkehr: Die sieben risikoreichsten Jahre. Unfallstatistik junger Fahrerinnen und Fahrer 2010

18- bis 24-Jährige im Straßenverkehr: Die sieben risikoreichsten Jahre. Unfallstatistik junger Fahrerinnen und Fahrer 2010 18- bis 24-Jährige im Straßenverkehr: Die sieben risikoreichsten Jahre Unfallstatistik junger Fahrerinnen und Fahrer 2010 Der Führerschein hat für Heranwachsende eine kaum zu überschätzende Bedeutung.

Mehr

Auf Rollen unterwegs. Fahrzeugähnliche Geräte. bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung

Auf Rollen unterwegs. Fahrzeugähnliche Geräte. bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Auf Rollen unterwegs Fahrzeugähnliche Geräte bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Was sind fahrzeugähnliche Geräte? Als fahrzeugähnliche Geräte (fäg) werden alle mit Rädern oder Rollen ausgestatteten

Mehr

I. Überblick über Kinderunfälle im Straßenverkehr 2011. Unfallzahlen 2011 sowie die Veränderung im Vergleich zum Vorjahr:

I. Überblick über Kinderunfälle im Straßenverkehr 2011. Unfallzahlen 2011 sowie die Veränderung im Vergleich zum Vorjahr: 1 unfälle im Straßenverkehr im Jahr 2011 Der folgende Überblick informiert über die Eckdaten des Statistischen Bundesamt zum Thema unfälle im Straßenverkehr 2011. Als gelten alle Mädchen und Jungen unter

Mehr

Die aktuelle Situation im europäischen Bahnverkehr aus Schweizer Sicht

Die aktuelle Situation im europäischen Bahnverkehr aus Schweizer Sicht Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Verkehr BAV Die aktuelle Situation im europäischen Bahnverkehr aus Schweizer Sicht Toni Eder, Bundesamt für

Mehr

Mobilität und Verkehr Neuchâtel, 2014

Mobilität und Verkehr Neuchâtel, 2014 11 Mobilität und Verkehr 1262-1300 Verkehrsunfälle in der Schweiz 2013 Neuchâtel, 2014 Verkehrsunfälle in der Schweiz 2013 Überblick 2 Strassenverkehr 4 Strassenverkehr öffentlich 9 Eisenbahn 10 Übrige

Mehr

Internetnutzung (Teil 1)

Internetnutzung (Teil 1) (Teil 1) Internetnutzung (Teil 1) Europäische Union Union und und ausgewählte europäische Staaten, 2010 nie nutzen**, in Prozent regelmäßig nutzen*, in Prozent 5 Island 92 5 Norwegen 90 ** Privatpersonen,

Mehr

Steuerbelastung im internationalen Vergleich

Steuerbelastung im internationalen Vergleich Steuerbelastung im internationalen Vergleich Steuersätze und Steuerquoten in verschiedenen OECD-Ländern Januar 2014 Eidgenössisches Finanzdepartement EFD Eidgenössische Steuerverwaltung ESTV Abteilung

Mehr

Auszug aus dem Protokoll des Regierungsrates des Kantons Zürich

Auszug aus dem Protokoll des Regierungsrates des Kantons Zürich Auszug aus dem Protokoll des Regierungsrates des Kantons Zürich Sitzung vom 27. September 2006 KR-Nr. 211/2006 1378. Anfrage (Selbstschutz bei Risikosportarten wie Inline, Mountainbike usw.) Die Kantonsräte

Mehr

6. Tourismus. Vorbemerkungen

6. Tourismus. Vorbemerkungen 109 6. Tourismus Vorbemerkungen Beherbergungsstatistik Die Datengrundlage liefert das Gesetz über die Statistik der Beherbergung im Reiseverkehr vom 14. Juli 1980 (BGBl. I S. 953), das am 1. Januar 1981

Mehr

Tödliche Sportunfälle in der Schweiz, 2000 2012

Tödliche Sportunfälle in der Schweiz, 2000 2012 bfu-grundlagen Tödliche Sportunfälle in der Schweiz, 000 0 Autoren: Bern 0 Giannina Bianchi, Othmar Brügger bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu-grundlagen Tödliche Sportunfälle in der Schweiz,

Mehr

Städtevergleich zur Verkehrssicherheit Verkehrsverunfallte in den zehn grössten Städten der Schweiz

Städtevergleich zur Verkehrssicherheit Verkehrsverunfallte in den zehn grössten Städten der Schweiz Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Strassen ASTRA Weltpoststrasse 5, 315 Standortadresse: Weltpoststrasse 5, 315 Postadresse: Städtevergleich

Mehr

ANHANG I VERZEICHNIS DER BEZEICHNUNGEN, DARREICHUNGSFORM, STÄRKE DES ARZNEIMITTELS, ART DER ANWENDUNG, DER ANTRAGSTELLER IN DEN MITGLIEDSTAATEN

ANHANG I VERZEICHNIS DER BEZEICHNUNGEN, DARREICHUNGSFORM, STÄRKE DES ARZNEIMITTELS, ART DER ANWENDUNG, DER ANTRAGSTELLER IN DEN MITGLIEDSTAATEN ANHANG I VERZEICHNIS DER BEZEICHNUNGEN, DARREICHUNGSFORM, STÄRKE DES ARZNEIMITTELS, ART DER ANWENDUNG, DER ANTRAGSTELLER IN DEN MITGLIEDSTAATEN 1 AT - Österreich Flutiform 50 Mikrogramm/5 Mikrogramm pro

Mehr

Unfälle junger Fahrerinnen und Fahrer 2005

Unfälle junger Fahrerinnen und Fahrer 2005 Unfälle junger Fahrerinnen und Fahrer 2005 18- bis 24-Jährige im Straßenverkehr: Die sieben risikoreichsten Jahre Der Führerschein hat für Heranwachsende eine kaum zu überschätzende Bedeutung. Er steht

Mehr

Hessisches Statistisches Landesamt. Sonderauswertung der Tourismusstatistik nach Destinationen 2008 bis 2011 für das Hessische Wirtschaftsministerium

Hessisches Statistisches Landesamt. Sonderauswertung der Tourismusstatistik nach Destinationen 2008 bis 2011 für das Hessische Wirtschaftsministerium Hessisches Statistisches Landesamt Sonderauswertung der Tourismusstatistik nach Destinationen 2008 bis 2011 für das Hessische Wirtschaftsministerium 16. April 2012 1. Beherbergungsbetriebe und Schlafgelegenheiten

Mehr

Nachhaltigkeitsindex. Pensionssysteme. Presseaussendung. Quelle: Allianz Asset Management.

Nachhaltigkeitsindex. Pensionssysteme. Presseaussendung. Quelle: Allianz Asset Management. Nachhaltigkeitsindex für Pensionssysteme Ergänzungsmaterial zur Presseaussendung Wien, 01. April 2014 Ranking nach Ländern 2014 (absolut) 1 Australien 2 Schweden 3 Neuseeland 4 Norwegen 5 Niederlande 6

Mehr

Rohstoff. Fiskalquote Datum:

Rohstoff. Fiskalquote Datum: Eidgenössisches Finanzdepartement EFD Eidgenössische Finanzverwaltung EFV Rohstoff Datum: 24.10.2012 Fiskalquote 2011 Die Fiskalquote ist die Summe aller Steuern und Sozialversicherungsabgaben im Verhältnis

Mehr

Verkehrsunfälle. Unfälle von 15- bis 17-Jährigen im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt

Verkehrsunfälle. Unfälle von 15- bis 17-Jährigen im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt Verkehrsunfälle Unfälle von 5- bis 7-Jährigen im Straßenverkehr 20 Statistisches Bundesamt Herausgeber: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden Internet: www.destatis.de Ihr Kontakt zu uns: www.destatis.de/kontakt

Mehr

Internationale Fondsmärkte: Jahr 2006

Internationale Fondsmärkte: Jahr 2006 1) Veröffentlichung der Studie - auch auszugsweise - nur unter Angabe der Quelle DWS Internationale Fondsmärkte: Jahr 2006 Eine Analyse von DWS Investments 1) DWS Communications - Sabina Díaz Duque +49/(0)69/71909-4177,

Mehr

18- bis 24-Jährige im Straßenverkehr: Die sieben risikoreichsten Jahre. Unfallstatistik junger Fahrerinnen und Fahrer 2011

18- bis 24-Jährige im Straßenverkehr: Die sieben risikoreichsten Jahre. Unfallstatistik junger Fahrerinnen und Fahrer 2011 18- bis 24-Jährige im Straßenverkehr: Die sieben risikoreichsten Jahre Unfallstatistik junger Fahrerinnen und Fahrer 2011 Der Führerschein hat für junge Menschen eine große Bedeutung. Er steht für die

Mehr

Verbandkasten-Pflicht (EG-Richtlinie 92/58/EWG bzw. in der ISO-Norm 3864); Warndreieck muss mitgeführt und bei Panne oder Unfall angewendet werden.

Verbandkasten-Pflicht (EG-Richtlinie 92/58/EWG bzw. in der ISO-Norm 3864); Warndreieck muss mitgeführt und bei Panne oder Unfall angewendet werden. Belgien & Warndreieck Tragepflicht, auch bei Motorrädern (allerdings keine Mitführpflicht) - Bußgeld bei Verletzung der Tragepflicht! Das Nichtmitführen wird nicht bestraft! Mitführpflicht des s (EG-Richtlinie

Mehr

Verkehrsunfälle. Kinderunfälle im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt

Verkehrsunfälle. Kinderunfälle im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt Verkehrsunfälle Kinderunfälle im Straßenverkehr 0 Statistisches Bundesamt Herausgeber: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden Internet: wwwdestatisde Ihr Kontakt zu uns: wwwdestatisde/kontakt Zu Kinderunfällen

Mehr

1/ Bevölkerungsentwicklung Zermatt (nur ständige Wohnbevölkerung)

1/ Bevölkerungsentwicklung Zermatt (nur ständige Wohnbevölkerung) 1/10 Zermatt Demografische Daten Zermatt Beilage 4 Vorbemerkung: Die folgenden demografischen Daten zur Gemeinde Zermatt stammen aus unterschiedlichen Quellen und können je nach Erhebungsdatum bzw. Methode

Mehr

Verkehrsunfallstatistik 2012

Verkehrsunfallstatistik 2012 Kanton St.Gallen Kantonspolizei Verkehrsunfallstatistik 212 Sicherheits- und Justizdepartement Sicherheits- und Justizdepartement Inhaltsverzeichnis Vorwort... 3 1. Zusammenfassung... 4 2. Motorfahrzeugbestand...

Mehr

Verkehrsunfall mit dem Zweirad Schlechte Karten!?

Verkehrsunfall mit dem Zweirad Schlechte Karten!? Verkehrsunfall mit dem Zweirad Schlechte Karten!? Seit 1999 beschäftigt sich die Verkehrsunfallforschung mit der Dokumentation und Auswertung von Verkehrsunfällen mit Personenschäden im Großraum Dresden.

Mehr

Anhang zum Altersübergangs-Report 2012-01

Anhang zum Altersübergangs-Report 2012-01 Anhang 2012-01 Anhang zum Altersübergangs-Report 2012-01 Alterserwerbsbeteiligung in Europa Deutschland im internationalen Vergleich Tabellen und Abbildungen Tabelle Anhang 1: Gesetzliche Rentenaltersgrenzen

Mehr

Unfallstatistik Verkehr in Tirol. Unfallstatistik TIROL Amt der TIROLER Landesregierung

Unfallstatistik Verkehr in Tirol. Unfallstatistik TIROL Amt der TIROLER Landesregierung Unfallstatistik 2004 Verkehr in Tirol Unfallstatistik TIROL 2004 Amt der TIROLER Landesregierung Verkehr in Tirol Heft 7 Unfallstatistik 2004 Herausgegeben vom Amt der Tiroler Landesregierung Abteilung

Mehr

STATISTIK AKTUELL TOURISMUS

STATISTIK AKTUELL TOURISMUS Stadt Karlsruhe Amt für Stadtentwicklung Statistikstelle STATISTIK AKTUELL TOURISMUS Ankommende Gäste und Übernachtungen in Karlsruhe im August 216 2 STATISTIK AKTUELL TOURISMUS ERLÄUTERUNG Grundlage für

Mehr

Verkehrsunfälle. Unfälle von Senioren im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt

Verkehrsunfälle. Unfälle von Senioren im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt Verkehrsunfälle Unfälle von Senioren im Straßenverkehr 2015 Statistisches Bundesamt Herausgeber: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden Internet: www.destatis.de Ihr Kontakt zu uns: www.destatis.de/kontakt

Mehr

Unterbeschäftigung (Teil 1)

Unterbeschäftigung (Teil 1) Unterbeschäftigung (Teil 1) Mitgliedstaaten der Europäischen Union, 2010 Stille Reserve * Personen die teilzeitbeschäftigt sind, den Wunsch haben, mehr Stunden zu arbeiten und dafür verfügbar sind in Prozent

Mehr

Arbeitslosigkeit nach der Finanz- und Wirtschaftskrise (Teil 1)

Arbeitslosigkeit nach der Finanz- und Wirtschaftskrise (Teil 1) (Teil 1) Ausgewählte europäische Staaten, im Jahr 2010 und Veränderung der Spanien 2010 20,1 77,9 Estland 16,9 207,3 Slowakei Irland 13,7 14,4 117,5 51,6 Griechenland Portugal 12,0 12,6 41,2 63,6 Türkei

Mehr

substaatliche Gebietskörperschaften

substaatliche Gebietskörperschaften 9 200 substaatliche Gebietskörperschaften in der Europäischen Union EDITION 2006 FI SE EE IE UK FR NL BE LU DK DE CZ AT 0,4 SI PL SK HU LV LT PT ES IT GR MT CY Substaatliche Gebietskörperschaften 1. Ebene

Mehr

ERASMUS MOBILITÄT IN DER SCHWEIZ STATISTIK 2011-2012. ch Stiftung

ERASMUS MOBILITÄT IN DER SCHWEIZ STATISTIK 2011-2012. ch Stiftung ERASMUS MOBILITÄT IN DER SCHWEIZ STATISTIK 2011-2012 ch Stiftung Oktober 2013 INHALTSVERZEICHNIS 1. Studierendenmobilität... 3 a. Allgemeine Informationen... 3 b. Outgoing-Studierende... 5 i. Hochschulen...

Mehr

Winware Zahlungsverkehr mit Lieferanten

Winware Zahlungsverkehr mit Lieferanten Winware Zahlungsverkehr mit Lieferanten Inhalt Oranger Einzahlungsschein (TA 826)... 2 Oranger Einzahlungsschein mit indirekt Begünstigter (TA 826)... 3 IPI/IBAN- Beleg (TA 836)... 4 Zahlungen an die Übrigen

Mehr

Lebenserwartung bei der Geburt (Teil 1)

Lebenserwartung bei der Geburt (Teil 1) (Teil 1) In Jahren, ausgewählte europäische Staaten, Durchschnitt 2005 bis 2010* 80,2 Island 83,3 79,3 Schweiz 78,7 Schweden * Angaben zur Bevölkerung auf Basis der im Jahr 2008 83,0 zur Verfügung stehenden

Mehr

PresseMitteilung. ACE Fact-Sheet zu Fahrrad und Alkohol. 53. Deutscher Verkehrsgerichtstag 2015 Arbeitskreis III: Neue Promillegrenze für Radfahrer

PresseMitteilung. ACE Fact-Sheet zu Fahrrad und Alkohol. 53. Deutscher Verkehrsgerichtstag 2015 Arbeitskreis III: Neue Promillegrenze für Radfahrer PresseMitteilung ACE Auto Club Europa e.v. Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Verantwortlich: Rainer Hillgärtner Schmidener Str. 227 70374 Stuttgart Tel.: 0711 / 53 03-266/277 Fax: 0711 / 53 03-288 www.ace-online.de

Mehr

NBU-Themenpräsentationen in Betrieben - Kurzbeschrieb

NBU-Themenpräsentationen in Betrieben - Kurzbeschrieb Angebot NBU-Kampagnen / Kontakt 031 390 22 63 NBU-Themenpräsentationen in Betrieben - Kurzbeschrieb Dieser Kurzbeschrieb gibt einen Überblick über unser Angebot an verschiedenen Themenpräsentationen. Weitergehende

Mehr

andorra - and Fläche : 468 km 2 Einwohner: 0,064 Millionen Dichte: 137 Einwohner/km 2 Hauptstadt: ANDORRA Andorra La Vella 22.

andorra - and Fläche : 468 km 2 Einwohner: 0,064 Millionen Dichte: 137 Einwohner/km 2 Hauptstadt: ANDORRA Andorra La Vella 22. albanien - al Fläche : 29.000 km 2 3,4 Millionen Dichte: 119 Einwohner/km 2 andorra - and Fläche : 468 km 2 0,064 Millionen Dichte: 137 Einwohner/km 2 belgien - b Fläche : 30.500 km 2 10,1 Millionen Dichte:

Mehr

Vorläufige Verkehrsunfallbilanz für das Jahr 2015

Vorläufige Verkehrsunfallbilanz für das Jahr 2015 Langzeitentwicklung: Jahre 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Trend zum Vorjahr Verkehrsunfälle gesamt 82.324 81.824 79.072 79.977 83.895 76.374 76.455 76.085 73.076 74.376 +1.300 (+1,8

Mehr

Wintersaison 2014/2015 bis März: Ankünfte +4% und Nächtigungen +2%

Wintersaison 2014/2015 bis März: Ankünfte +4% und Nächtigungen +2% Wintersaison 2014/2015 bis März: Ankünfte +4% und Nächtigungen +2% Quellen: Statistik Austria sowie TA im Auftrag des BMWFW (vorläufige Ergebnisse) Nach 5 Monaten bilanziert der Winter mit Zuwächsen bei

Mehr

Zulässige Geschwindigkeiten in europäischen Ländern

Zulässige Geschwindigkeiten in europäischen Ländern Telefon: 0341 65 11 336 24-Stunden-Hotline: 0172 340 71 35 Zulässige Geschwindigkeiten in europäischen Ländern *örtliche Änderungen und Regelungen nicht inbegriffen Land Art Innerorts Außerorts Schnellstraße

Mehr

Verkehrsunfälle. Kinderunfälle im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt

Verkehrsunfälle. Kinderunfälle im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt Verkehrsunfälle Kinderunfälle im Straßenverkehr 0 Statistisches Bundesamt Herausgeber: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden Internet: wwwdestatisde Ihr Kontakt zu uns: wwwdestatisde/kontakt Zentraler Auskunftsdienst

Mehr

Aktienemissionen inländischer Emittenten

Aktienemissionen inländischer Emittenten Aktienemissionen insgesamt davon börsennotiert davon nicht börsennotiert Nominalwert in Mio. Euro Kurswert in Mio. Euro Ø-Emissionskurs in % Nominalwert in Mio. Euro Kurswert in Mio. Euro Ø-Emissionskurs

Mehr

Verkehrsunfälle. Zweiradunfälle im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt

Verkehrsunfälle. Zweiradunfälle im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt Verkehrsunfälle Zweiradunfälle im Straßenverkehr 20 Statistisches Bundesamt Herausgeber: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden Internet: www.destatis.de Ihr Kontakt zu uns: www.destatis.de/kontakt Zweiradunfälle

Mehr

Baden-Württemberg und die Europäische Union

Baden-Württemberg und die Europäische Union 2016 und die Europäische Union Frankr und die Europäische Union Auch die 2016er Ausgabe des Faltblattes und die Europäische Union zeigt wieder: gehört zu den stärksten Regionen Europas. Im europäischen

Mehr

Internationaler Migrationsausblick 2012

Internationaler Migrationsausblick 2012 Internationaler Migrationsausblick 2012 Pressebriefing im OECD Berlin Centre Berlin, 27. Juni 2012 Thomas Liebig Abteilung für Internationale Migration Direktion Beschäftigung, Arbeit und Sozialfragen

Mehr

STATISTIK AKTUELL TOURISMUS

STATISTIK AKTUELL TOURISMUS Stadt Karlsruhe Amt für Stadtentwicklung Statistikstelle STATISTIK AKTUELL TOURISMUS Ankommende Gäste und Übernachtungen in Karlsruhe im April 216 2 STATISTIK AKTUELL TOURISMUS ERLÄUTERUNG Grundlage für

Mehr

Klinisch-epidemiologische Daten zum Harnblasenkarzinom

Klinisch-epidemiologische Daten zum Harnblasenkarzinom 197 Wegener Folien-3/1_Y Freitag 24.1.23 22:15:52 Klinisch-epidemiologische Daten zum Harnblasenkarzinom G. Wegener Medizinische Hochschule Hannover, Tumorzentrum Amtliche Todesursachenstatistik Gestorbene

Mehr

Arbeitsmarktstatistik im europäischen Vergleich

Arbeitsmarktstatistik im europäischen Vergleich Arbeitsmarktstatistik im europäischen Vergleich Erwerbslosigkeit, Bruttoinlandsprodukt, Erwerbstätigkeit Oktober 2015 Übersicht 1: Erwerbslosigkeit Die Erwerbslosenquote nach dem ILO-Konzept lag im August

Mehr

Pressekonferenz. Radfahrer und Fußgänger: unmotorisiert und ungeschützt? Kurt Benesch Geschäftsführer Allianz Kundenservice

Pressekonferenz. Radfahrer und Fußgänger: unmotorisiert und ungeschützt? Kurt Benesch Geschäftsführer Allianz Kundenservice Radfahrer und Fußgänger: unmotorisiert und ungeschützt? Pressekonferenz Kurt Benesch Geschäftsführer Allianz Kundenservice Dr. Jörg Kubitzki Allianz Zentrum für Technik Wien, 4. Juni 2013 Allianz rückt

Mehr

Ungleiche Vermögensverteilung: Anmerkungen aus wirtschafts- und sozialpolitischer Perspektive

Ungleiche Vermögensverteilung: Anmerkungen aus wirtschafts- und sozialpolitischer Perspektive Ungleiche Vermögensverteilung: Anmerkungen aus wirtschafts- und sozialpolitischer Perspektive Dr. Judith Niehues Senior Economist, Institut der deutschen Wirtschaft Köln Seite XXVI. 1 Wirtschaftsethisches

Mehr

Wien: 5-Sterne-Hotellerie (Alle Herkunftsmärkte)

Wien: 5-Sterne-Hotellerie (Alle Herkunftsmärkte) 1) Ankünfte, Nächtigungen & Beherbergungsumsatz in Wien Jahr Ankünfte +/ in % Nächtigungen +/ in % Ø Aufenthaltsdauer Nettoumsatz in Wien +/ in % 2006 570.118 13,4 1.202.479 8,0 2,1 112.836.210 15,1 2007

Mehr

Verkehrsunfallstatistik Hamburg 2009

Verkehrsunfallstatistik Hamburg 2009 Hamburg 29 Freie und Hansestadt Hamburg Behörde für Inneres Hamburg 29 A. Überblick A Unfallentwicklung im Jahresverlauf 29 registr. Unfälle Verkehrsunfälle mit Personenschäden mit Sachschäden Verunglückte

Mehr

Erwerbstätigenquoten nach Anzahl der Kinder*

Erwerbstätigenquoten nach Anzahl der Kinder* Erwerbstätigenquoten nach Anzahl der Kinder* In Prozent, nach Frauen und Männern zwischen 25 bis 54 Jahren, Europäische Union **, 2009 Frauen 75,8 71,3 69,2 3 oder mehr 54,7 * Kinder sind all diejenigen

Mehr

Fahrzeugähnliche Geräte

Fahrzeugähnliche Geräte Fahrzeugähnliche Geräte Mit Spass und Sicherheit unterwegs bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Bewegung draussen macht Spass, erst recht mit fahrzeugähnlichen Geräten. Mit Einsatz der eigenen Körperkraft

Mehr

Deutsch als Fremdsprache

Deutsch als Fremdsprache Deutsch als Fremdsprache Deutsch als Fremdsprache Ausgewählte europäische Staaten*, in denen Deutsch die Fremdsprache ist, die Ausgewählte am zweithäufigsten** europäische erlernt Staaten*, wird, in denen

Mehr

5. Ausgaben für Bildungseinrichtungen 3 Jahre bis Schuleintritt 2009 (OECD-34)

5. Ausgaben für Bildungseinrichtungen 3 Jahre bis Schuleintritt 2009 (OECD-34) Kinderbetreuung international: Deutschland im Vergleich Das internationale Monitoring frühkindlicher Bildungs- und Betreuungssysteme wird hauptsächlich von der OECD und der EU (EUROSTAT) durchgeführt.

Mehr

Todesfälle nach Todesursachen und Geschlecht, Stadt St.Gallen

Todesfälle nach Todesursachen und Geschlecht, Stadt St.Gallen Kanton St.Gallen Fachstelle für Statistik Todesfälle nach Todesursachen und Geschlecht, Stadt St.Gallen 1996-2014 I_58 Quelle: Tabellen: Hinweise: Definition: Bundesamt für Statistik: Statistik der natürlichen

Mehr

Müdigkeit am Steuer. Wach ans Ziel. bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung

Müdigkeit am Steuer. Wach ans Ziel. bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Müdigkeit am Steuer Wach ans Ziel bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Schlafen Sie sich wach Bei rund 10 20 % aller Verkehrsunfälle ist Müdigkeit im Spiel. Nicht nur das Einschlafen am Steuer ist gefährlich,

Mehr

Anwesende Bevölkerung nach Wohnsitz und Geschlecht im 2. Bezirk: St. Leonhard, Stand

Anwesende Bevölkerung nach Wohnsitz und Geschlecht im 2. Bezirk: St. Leonhard, Stand Anwesende Bevölkerung nach Wohnsitz und Geschlecht im 2. Bezirk: St. Leonhard, Stand 01.01.2017 Anwesende Bevölkerung nach Wohnsitz und Geschlecht im 2. Bezirk: St. Leonhard Inländer/Ausländer HWS* NWS*

Mehr

Demographie und Arbeitsmarktentwicklung. Fachexperte der Sektion VI Mag. Manfred Zauner

Demographie und Arbeitsmarktentwicklung. Fachexperte der Sektion VI Mag. Manfred Zauner Demographie und Arbeitsmarktentwicklung Fachexperte der Sektion VI Mag. Manfred Zauner Arbeitsmarktdaten - Begriffsbestimmungen Teil 1 Beschäftigte Nationale Definition: Unselbständig Beschäftigte: Unselbständige

Mehr

Statistisches Bundesamt

Statistisches Bundesamt Wiesbaden, 12. Juli 2016 Pressekonferenz Unfallentwicklung auf deutschen Straßen 2015 am 12. Juli 2016 in Berlin Statement von Präsident Dieter Sarreither Es gilt das gesprochene Wort Sehr geehrte Damen

Mehr

Geschwindigkeitsvorschriften in Europa (km/h) Land Kfz-Art innerorts außerorts Schnellstraße Autobahn. Pkw 50 70/90 [b] Gespann 50 70/90 [b]

Geschwindigkeitsvorschriften in Europa (km/h) Land Kfz-Art innerorts außerorts Schnellstraße Autobahn. Pkw 50 70/90 [b] Gespann 50 70/90 [b] Geschwindigkeitsvorschriften in Europa (km/h) Pkw 50 70/90 [b] Åland Gespann 50 70/90 [b] Motorrad 50 70/90 [b] Auf Åland gibt es keine Schnellstraßen und keine Autobahnen Pkw 40 80 90 110 Albanien Gespann

Mehr

EM2016-Fussball.de. Spielplan EM 2016 Qualifikation. Spieltag 1. Datum Uhrzeit Gruppe Heim Gast Ergebnis

EM2016-Fussball.de. Spielplan EM 2016 Qualifikation. Spieltag 1. Datum Uhrzeit Gruppe Heim Gast Ergebnis Spieltag 1 07.09.2014 18:00 D Georgien - Irland 18:00 I Dänemark - Armenien 18:00 F Ungarn - Nordirland 20:45 D Deutschland - Schottland 20:45 D Gibraltar - Polen 20:45 I Portugal - Albanien 20:45 F Färöer

Mehr

Sparkasse. Der Standard in Europa: IBAN und BIC.

Sparkasse. Der Standard in Europa: IBAN und BIC. Sparkasse Der Standard in Europa: IBAN und BIC. Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, im neuen einheitlichen Euro-Zahlungsverkehrsraum (SEPA Single Euro Payments Area) sollen Ihre grenzüberschreitenden

Mehr

Die wichtigsten Handelspartner Deutschlands (Teil 1)

Die wichtigsten Handelspartner Deutschlands (Teil 1) (Teil 1) Import, in Mrd. Euro Niederlande 72,1 (8,8%) Frankreich 66,7 (8,1%) China 59,4 (7,3%) Import insgesamt: 818,6 Mrd. Euro (100%) USA 46,1 (5,6%) Italien Großbritannien Belgien 46,0 (5,6%) 44,3 (5,4%)

Mehr

Sommeruniversität 2006 der Hans-Böckler-Stiftung Hochschulpolitisches Forum

Sommeruniversität 2006 der Hans-Böckler-Stiftung Hochschulpolitisches Forum Sommeruniversität 2006 der Hans-Böckler-Stiftung Hochschulpolitisches Forum 11. September 2006 in Berlin Welche Studienfinanzierung können wir uns leisten? Prof. Dr. Rolf Dobischat, Präsident des DSW Sommeruniversität

Mehr

Verbrauch von Primärenergie pro Kopf

Verbrauch von Primärenergie pro Kopf Verbrauch von Primärenergie pro Kopf In Tonnen Öläquivalent*, nach nach Regionen Regionen und ausgewählten und ausgewählten Staaten, Staaten, 2007 2007 3,0

Mehr

Netzwerk Winter Saisonstart Journalistenseminar 20. Oktober 2011 / Tauern SPA Kaprun Zukunft Wintersport

Netzwerk Winter Saisonstart Journalistenseminar 20. Oktober 2011 / Tauern SPA Kaprun Zukunft Wintersport Netzwerk Winter Saisonstart Journalistenseminar 20. Oktober 2011 / Tauern SPA Kaprun Zukunft Wintersport Prof. Peter Zellmann IFT Institut für Freizeit- und Tourismusforschung - Wien E-Mail: peter.zellmann@freizeitforschung.at

Mehr

Studie zur Altersstruktur- und Arztzahlentwicklung: Daten, Fakten, Trends

Studie zur Altersstruktur- und Arztzahlentwicklung: Daten, Fakten, Trends Studie zur Altersstruktur- und Arztzahlentwicklung: Daten, Fakten, Trends 5. aktualisierte und komplett überarbeitete Auflage Pressekonferenz am 03.09.2010 in Berlin Pressekonferenz 03.09.2010 Seite 2

Mehr

Verkehrsunfälle. Kinderunfälle im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt

Verkehrsunfälle. Kinderunfälle im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt Verkehrsunfälle Kinderunfälle im Straßenverkehr 2012 Statistisches Bundesamt Herausgeber: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden Internet: wwwdestatisde Ihr Kontakt zu uns: wwwdestatisde/kontakt Zu Kinderunfällen

Mehr

S Sparkasse. Der Standard in Europa: IBAN und BIC.

S Sparkasse. Der Standard in Europa: IBAN und BIC. S Sparkasse Der Standard in Europa: IBAN und BIC. Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, im neuen einheitlichen Euro-Zahlungsverkehrsraum (SEPA Single Euro Payments Area) sollen Ihre grenzüberschreitenden

Mehr

I. Ausländer in Deutschland, Grunddaten

I. Ausländer in Deutschland, Grunddaten ibv Nr. 9 vom 30. April 2003 Publikationen I. Ausländer in Deutschland, Grunddaten Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes hatte die Bundesrepublik Deutschland am 31. 12. 2001 eine Gesamtbevölkerungszahl

Mehr

Fußgängerunfälle Probleme und Potenziale

Fußgängerunfälle Probleme und Potenziale Fußgängerunfälle Probleme und Potenziale Siegfried Brockmann Leiter Unfallforschung der Versicherer (UDV) Fachtagung der Deutschen Verkehrswacht e. V. Erfurt, 03.06.2016 Quelle: Statistisches Bundesamt,

Mehr

E-Bikes. Mit Sicherheit leichter ans Ziel

E-Bikes. Mit Sicherheit leichter ans Ziel E-Bikes Mit Sicherheit leichter ans Ziel Locker in die Pedale treten, rasch vorankommen und jeden Hügel leicht bewältigen. Die Unterstützung durch einen Elektromotor beim Radfahren hat viele Vorteile.

Mehr

Verkehrsunfallstatistik Hamburg 2014

Verkehrsunfallstatistik Hamburg 2014 Freie und Hansestadt Hamburg Behörde für Inneres und Sport 653 732 84 929 922 888 899 625 1.28 784 761 849 4.73 5.115 5.297 5.78 5.924 5.644 5.386 5.46 5.682 5.676 5.663 5.472 Behörde für Inneres und Sport

Mehr