BMBF-Innovationsforum, Mai in Berlin
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- Beate Gehrig
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1 BMBF-Innovationsforum, Mai in Berlin
2 Ausgangssituation Verstärkte Akzentuierung von Security-Aspekten Keine / kaum Erkenntnisse über Strukturen und Inhalte der Bearbeitung Keine (systematischen, periodischen, vergleichbaren) Statistiken über Straftaten in Bussen, Zügen und auf Bahnhöfen PKS: örtlicher Bezug ÖPNV wird in den Bundesländern unterschiedlich gehandhabt kaum strukturierte Erkenntnisse über Umfang und Wirksamkeit von Sicherheitsmaßnahmen wenig erforschtes Handlungsfeld (Ausnahmen etwa: SuSiTeam, Wagner / Lehnigk )
3 Teilvorhaben Grundlagenforschung Angewandte Forschung Teilvorhaben 1: Politik- und Polizeiwissenschaftliche Akteursanalyse Teilvorhaben 2: Konzeptentwicklung: Ganzheitliches Lagebild ÖPNV Teilvorhaben 3: Maßnahmenanalyse Westfälischen Wilhelms- Universität Münster, Institut für Politikwissenschaft Forschungsgruppe Safety, Security and Policing GraSP Europäisches Zentrum für Kriminalprävention e.v. Bergische Universität Wuppertal, Abteilung Bauingenieursplanung, Straßenverkehrsplanung & Fa. buffee Laufzeit: 07/ /2015
4 Teilvorhaben Zentrale Arbeitsziele Teilvorhaben 1: Politologische und Polizeiwissenschaftliche Analyse Aufbereitung des Wissens- und Erkenntnisstandes zur Sicherheitskooperation im Kontext des ÖPV Erstellung vergleichender Fallstudien zu den Grundlagen, der Strategie und Gestaltung der örtlichen Zusammenarbeit in den Untersuchungsräumen Benennung von Gelingens- und Risikofaktoren für die Zusammenarbeit von Sicherheitsakteuren Vorschläge für die Weiterentwicklung normativer Rahmenbedingungen
5 Teilvorhaben Zentrale Fragestellungen Teilvorhaben 1: Politologische und Polizeiwissenschaftliche Analyse Welche Organisationen und Institutionen sowie Personen- und Interessengruppen sind an der Deutung von Sicherheitsproblemen im Bereich des ÖPV beteiligt? Mit welchen Handlungsaufträgen sind staatliche und nicht-staatliche Sicherheitsakteure an der Sicherheitsproduktion beteiligt? Welche Überlappungen und Abgrenzungen der jeweiligen Kompetenzund Zuständigkeitsbereiche sind zu ermitteln? Ob und in welcher Formen gehen die Akteure Kooperationen ein, um Sicherheit zu gewährleisten? Wie lässt sich in strategischer und taktischer Hinsicht das Tätigwerden von Landespolizei, Bundespolizei und nicht-staatlichen Akteuren abgrenzen?
6 Teilvorhaben Zentrale Arbeitsziele Teilvorhaben 2: Konzeptentwicklung: Ganzheitliches Lagebild ÖPV Bestandsaufnahme der Wahrnehmung, Messung, Analyse und Verwertung sicherheitsrelevanter Informationen Identifizierung von Problemwahrnehmungen, Ressentiments, Nutzenerwartungen und Zielsetzungen im Hinblick auf systematische, ganzheitliche und kooperativ genutzte Lagebilder zur Sicherheit im ÖPV Entwicklung eines Konzepts zur Planung, Entwicklung, Implementierung und zum kontinuierlichen Betrieb eines gemeinsamen Lagebildes
7 Teilvorhaben Zentrale Fragestellungen Teilvorhaben 2: Konzeptentwicklung: Ganzheitliches Lagebild ÖPV Wie registrieren, messen und analysieren tangierte Akteure in den lokalen und regionalen Bezugsräumen sicherheitsrelevante Phänomene und Probleme? Welche Rahmenbedingungen, Erwartungen und Problemwahrnehmungen befördern oder behindern die Erstellung gemeinsamer Lagebeurteilungen durch die Akteure? Welche Erfahrungen haben die Akteure im Hinblick auf Inhalte, Implementierungsvoraussetzungen, Datenerhebungsverfahren, technische Implikationen, Nutzen und Kosten gemeinsamer Lagebilder gesammelt?
8 Teilvorhaben Zentrale Arbeitsziele Teilvorhaben 3: Maßnahmenanalyse Bundesweite Erhebung von Sicherheitsmaßnahmen in Verkehrsunternehmen und Verbünden Qualitative Analyse von Prozessen der Problemanamnese, Entscheidungsfindung, Maßnahmenauswahl und Erfolgskontrolle in ausgewählten Unternehmen und Verbünden Identifikation und Sammlung von Good-Practice-Beispielen der zielgerichteten Maßnahmenauswahl und -umsetzung anhand rationaler Entscheidungskriterien
9 Praxispartner HVV Hamburger Verkehrsverbund Region Hannover RMV Rhein-Main Verkehrsverbund Verkehrsverbund Berlin- Brandenburg Verkehrsverbund Oberelbe VRR Verkehrsverbund Rhein Ruhr Assoziiert: ZVV Zürcher Verkehrsverbund
10 Akteursfelder Akteure und Zusammenarbeit SPNV Informationen: Erhebung, Verarbeitung und Verwendung Bundes -polizei ÖPNV Verkehrsverbund Landespolizei Land Kommune Sicherheitsdienstleister Maßnahmen: Auswahl, Implementierung und Evaluation
11 Ich danke Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit! Europäisches Zentrum für Kriminalprävention e.v. Marcus Kober
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