MX-Bike Wartungstipps

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1 Allgemeine Überprüfung Füllstände Funktion Verschleiß Lagerspiel Risse Festigkeit Dichtigkeit Leichtgängigkeit Kühler Bremsen Motoröl Kupplung Reifendruck Gabelöl Bremsen Kupplung Lenkung Federung Fußrasten Kette Luftfilter Reifen Bremsbeläge Kette Ritzel Griffe Radlager Lenkkopf Schwinge Umlenkung Rahmen Motoraufhängung Naben Gabelbrücke Achsen Gabelbrücke Lenkerklemmung Heckrahmen Kickstarter Schalthebel Bremssättel Verkleidung Auspuffhalter Kettenblatt Kühlleitung Bremsleitung Kupplungsleitung Motoröl Gasgriff Federung Starthilfe Kürzere Wartungsintervalle aus der Bedienungsanleitung bitte beachten. Seite 1

2 Basisarbeiten alle Luftfilter Lehmboden Sandboden (Staub) nach jedem Fahrtag reinigen nach jedem Rennlauf wechseln, Dustcover verwenden Mind. vier Filter vorrätig halten. Mit dem No-Toil-System können die Filter bequem in der Waschmaschine gereinigt werden. Kettentrieb Schmierung Reinigung Führung / Schleifer nach jedem Turn prüfen, evtl. nachschmieren nach jedem Fahrtag nach jedem Fahrtag inspizieren Kette nie zu straff spannen, insb. viel Schlamm und Dreck in Kette und Ritzel lassen Kette straffer werden. Gabel Gabelöl neu Gabelservice alle 25 Stunden Vor jedem Fahrtag am Gleitrohr (Staubring) etwas Gabelöl auftragen, damit die Simmeringe nicht trocken laufen. Nach jeder Fahrt Schmutzreste vom Gleitrohr sofort entfernen. Federbein Stickstoff prüfen Federbeinservice alle 30 Stunden Lenkkopf und Federbeinumlenkung Lager neu fetten alle 10 Fahrtage bei Wäsche mit Hochdruckreiniger alle 25 Fahrtage bei Wäsche mit Gartenschlauch Kupplung Kupplung prüfen Verschleiß erkennen vor jedem wichtigen Rennen und bei kleinstem Kupplungsrutschen verzogene oder verbrannte Stahlscheiben, abgenutzte Reibscheiben, ermüdete Kupplungsfedern Kraftstofftank Tank reinigen einmal jährlich auch Benzinhahnfilter (falls vorhanden) Kürzere Wartungsintervalle aus der Bedienungsanleitung bitte beachten. Seite 2

3 Basisarbeiten 2-Takter Motoröl Ölwechsel alle 5 Stunden Motor warmfahren. Mit gezogener Kupplung Drehzahl aufbauen, Kupplung gezogen fixieren, Motor abstellen, dann Öl ablassen. Diese Maßnahme lässt den Kupplungsabrieb besser abfließen. Motor Kolbenringe neu alle 20 Stunden Kolben neu 85er / 125er alle 30 Stunden 250er alle 40 Stunden Zum Kolbenwechsel dazu gehört der Austausch von Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen, Kolbenbolzenlager, allen damit verbundenen Dichtungen und die Inspektion des Zylinders. Die Auslasssteuerung ist zu reinigen und die Einlassmembranen sind zu inpizieren. Auch eine Dichtigkeitsprüfung der Kurbelwellensimmeringe ist anzuraten. Kürzere Wartungsintervalle aus der Bedienungsanleitung bitte beachten. Seite 3

4 Basisarbeiten 4-Takter Motoröl Ölwechsel Öl- + Ölfilterwechsel alle 2,5 Stunden alle 5 Stunden Motor warmfahren. Mit gezogener Kupplung Drehzahl aufbauen, Kupplung gezogen fixieren, Motor abstellen, dann Öl ablassen. Diese Maßnahme lässt den Kupplungsabrieb besser abfließen. Motor Kolben neu 250er alle 40 Stunden 450er alle 60 Stunden Steuerkette neu bei jedem zweiten Kolbenwechsel bei jedem Kolbenwechsel, wenn viel im Begrenzer gefahren Zum Kolbenwechsel dazu gehört der Austausch von Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen, Kolbenbolzenlager, allen damit verbundenen Dichtungen und die Inspektion des Zylinders, der Ventile, Ventilfedern, Steuerkette, Spanner, Führungen, Ventilsitze, Nockenwelle und Lager. Ventile Ventile kontrollieren 250er alle 7 Stunden 450er Shim-Anpassung Kontrolle in 5 Stunden Ventile Wenn die zweitkleinere Größe des Shims gemessen wird, ist es Zeit, die Ventile zu ersetzen und die Ventilsitze sowie die Ventilführungen zu inspizieren. Ohne diese Prüfung kann ein Ventilschaden sehr teuer werden. Ventilfeder Bei längerer Standzeit Kurbelwelle und Nockenwelle auf OT stelle (Ventile geschlossen), damit die Ventilfedern nicht dauerhaft belastet werden. Einspritzung Einspritzdüsenfilter zweimal jährlich reinigen Benzinfilternetz in den Tankeinlauf einsetzen (filtert kleinste Verschmutzungen aus dem Sprit). Luftfilter penibel sauber halten. Kürzere Wartungsintervalle aus der Bedienungsanleitung bitte beachten. Seite 4

5 Hinweis: Alle Arbeiten erfolgen auf eigenes Risiko. Es wird keine Haftung für evtl. Fehler übernommen. Arbeiten an sicherheitsrelevanten Teilen dürfen nur von fachkundigen Personen ausgeführt werden. Kürzere Wartungsintervalle aus der Bedienungsanleitung bitte beachten. Seite 5

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