LUM-Öko-Check. LUM-Check: Geschäftsführung. trifft bei uns. teilweise. nicht zu. Sonstiges. Frage. nein

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1 Anlagen

2 LUM-Check Dieser LUM-Check dient der Bestandsaufnahme, um darauf entsprechende Maßnahmen zum Aufbau eines Umweltmanagementsystems entwickeln zu können. Er ist um einige Aspekte des Qaulitätsmanagements ergänzt.

3 LUM-Check: Geschäftsführung Frage ja teilweise nein trifft bei uns nicht zu Sonstiges 1 Unternehmenspolitik 1.1 Existiert für Ihr Unternehmen eine schriftlich formulierte Unternehmenspolitik? 1.2 Enthält diese Unternehmenspolitik Aussagen zur Qualität? 1.3 Enthält diese Unternehmenspolitik Aussagen zum Thema Umweltschutz? 1.4 Wird die Bedeutung und Verantwortung der Mitarbeiter für die Qualität hervorgehoben? 1.5 Wird die Bedeutung und Verantwortung der Mitarbeiter für die Umwelt hervorgehoben? 1.6 Wurden Umwelt- und Qualitätspolitik den Mitarbeitern bekannt gemacht? Wenn ja, wie? (z.b. Schwarzes Brett, Rundschreiben,...) 2 Unternehmensziele 2.1 Wird, ausgehend von der grundlegenden Unternehmenspolitik eine mittel- bis langfristige Planung von Zielen vorgenommen? 2.2 Sind in diesen für das Gesamtunternehmen aufgestellten Zielen auch Qualitätsziele enthalten? 2.3 Sind in diesen für das Gesamtunternehmen aufgestellten Zielen auch Qualitätsziele enthalten? 2.4 Ist dafür gesorgt, dass diese Ziele den Mitarbeitern auch bekannt sind? Wenn ja, wie? 2.5 Werden die Gesamtunternehmensziele auf Abteilungs- bzw. Bereichsziele heruntergebrochen? 2.6 Wird sichergestellt, dass die einzelnen Mitarbeiter die von ihnen zu erfüllenden Ziele kennen? Wenn ja, wie? 2.7 Erhalten die Mitarbeiter eine Rückmeldung über den von ihnen geleisteten Zielbeitrag? 3 Außendarstellung 3.1 Berichten Sie der Öffentlichkeit über Ihre Aktivitäten im Bereich Qualitätsmanagement? 3.2 Berichten Sie der Öffentlichkeit über Ihre Aktivitäten im Bereich Umweltmanagement?

4 LUM-Check: Organisation Frage ja teilweise nein trifft bei uns nicht zu Sonstiges 1 Organisation allgemein 1.1 Existiert ein Organigramm, aus dem die Aufbauorganisation Ihres Unternehmens hervorgeht? 2 UM-/QM-Organisation 2.1 Ist ein QM-Beauftrager Benannt? 2.2 Ist ein UM-Beauftrager benannt? 2.3 Ist die Stellung des UM- und QM- Beauftragten aus dem Organigramm eindeutig zu entnehmen? 2.4 Ist ein betriebliches Vorschlagswesen institutionalisiert? Wenn ja, wir ist es konkret aufgebaut? 2.5 Sind Umweltbezüge in das betriebliche Vorschlagswesen integriert? 2.6 Wurden bereits Verfahrensanweisungen im Bereich UM erstellt? Wenn ja, welche? 2.7 Wurden bei Verfahrensanweisungen im Bereich QM Umweltgesichtspunkte berücksichtigt? 2.8 Welche Betriebsanweisungen in Ihrem Unternehmen beziehen sich auf Umweltgesichtspunkte?

5 LUM-Check: Personal Frage ja teilweise nein trifft bei uns nicht zu Sonstiges 1 Personalbestand 1.1 Wie viele Mitarbeiter sind in Ihrem Unternehmen beschäftigt? 1.2 Werden für eine bestimmte Mitarbeitergruppe Anteile der Vergütung an qualitätsrelevante Aspekte geknüpft? Wenn ja, wie konkret? 1.3 Werden für eine bestimmte Mitarbeitergruppe Anteile der Vergütung an umweltrelevante Aspekte geknüpft? Wenn ja, wie konkret? 1.4 Sind ökologieorientierte Kenntnisse bei der Einstellung bestimmter Mitarbeiter relevant? Mitarbeiter davon gewerbliche und kaufmännische. 2 Personalqualifizierung 2.1 Werden regelmäßige Mitarbeiterschulungen durchgeführt, in denen die Mitarbeiter Informationen über das UM und QM erhalten? 2.2 Stellen Sie sicher, dass jeder Mitarbeiter regelmäßig geschult wird? Wenn ja, wie? 2.3 Erheben Sie den Qualifizierungsbedarf bei Ihren Mitarbeitern? Wenn ja, wie? 3 Fahrer 3.1 Haben Sie sämtliche Fahrer im Bereich wirtschaftliche und umweltverträgliche Fahrweise geschult? 3.2 Haben Sie sämtliche Fahrer im Bereich Lenkund Ruhezeiten geschult? 3.3 Sind die Fahrer im Bereich Gefahrgut geschult? 3.4 Ist eine regelmäßige Weiterbildung und Information der Fahrer sichergestellt? Wenn ja, wie? 3.5 Werden die Fahrer beim Kauf neuer Fahrzeuge hinzugezogen? 4 Umschlags- und Lagerpersonal 4.1 Sind die Mitarbeiter im Bereich Abfallvermeidung, -trennung und sammlung geschult? 4.2 Verfügen die entsprechenden Mitarbeiter über einen Staplerschein? 4.3 Sind die Mitarbeiter im Umgang mit Gefahrstoffen geschult? 4.4 Ist eine regelmäßige Weiterbildung und Information der Mitarbeiter sichergestellt? Wenn ja, wie? 5 Kaufmännisches Personal 5.1 Sind die Mitarbeiter im Bereich Abfallvermeidung, -trennung und sammlung geschult?

6 LUM-Check: Transporte / Fuhrpark Frage ja teilweise nein trifft bei uns nicht zu Sonstiges 1 Transportorganisation 1.1 Machen Sie bitte Angaben zu Ihrem unternehmensspezifischen Modal Split (in Tonnenkilometern) tkm LKW tkm Bahn tkm BiSchi tkm Short-Sea tkm Seeschifffahrt tkm Luftfahrt 1.2 Machen Sie bitte Angaben zu Ihrem unternehmensspezifischen Modal Split (in Kilometern) km LKW km Bahn km BiSchi km Short-Sea km Seeschifffahrt km Luftfahrt 1.3 Können Sie Angaben zum Verhältnis Last- zu Leerkilometer machen? Wenn ja, geben Sie das Verhältnis bitte an. 1.4 Haben Sie sich bereits Ziele gesetzt, das Verhältnis von Last- zu Leerkilometern zu verbessern? 1.5 Haben Sie bereits Möglichkeiten der Veränderung Ihres unternehmensindividuellen Modal Split zugunsten Bahn / Schifffahrt geprüft? 1.6 Nehmen Sie am Kombinierten Verkehr Straße / Schiene teil? Wenn ja, wie viel % Ihres Aufkommens wickeln Sie darüber ab? Wenn nein, aus welchen Gründen kommt Kombiverkehr nicht in Frage? 1.7 Nehmen Sie am Kombinierten Verkehr Straße / Binnenschiff teil? Wenn ja, wie viel % Ihres Aufkommens wickeln Sie darüber ab? Wenn nein, aus welchen Gründen kommt Kombinierter Verkehr Straße / Binnenschiff nicht in Frage? 1.8 Welche Kennzahlen werden regelmäßig im Bereich Transport erhoben? 1.9 Wofür setzen Sie die erhobenen Kennzahlen ein? (z.b. Fahrzeugvergleich, zwischenbetr. Vergleich, Budgetierung, Planung,...) 1.10 Wie ist das Verhältnis von Linienverkehren zu Einmaltransporten? % Last : % Leer : LKW : Bahn (z.b. leer WB s) : BiSchi : Seeschifffahrt : Luftfahrt.

7 2 Eigener Fuhrpark / Transportmittelbestand 2.1 Geben Sie bitte die Struktur Ihres eigenen Fuhrparks / Ihrer Flotte an: LUM-Öko-Check Fahrzeuge Nutzlast: Anzahl: X 2.2 Setzen Sie Fahrzeuge mit Sonderequipment ein? Wenn ja, beschreiben Sie die Fahrzeuge bitte. 2.3 Erheben Sie den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch der einzelnen Fahrzeuge / Schiffe? Wenn ja, fügen Sie bitte eine entsprechende Liste hinzu. 2.4 Erheben Sie den durchschnittlichen Ölverbrauch der einzelnen Fahrzeuge? Wenn ja, fügen Sie bitte eine entsprechende Liste hinzu. 2.5 Welche Einsatzstoffe werden beim Fahrzeugeinsatz noch verbraucht? 2.6 Können Sie Angaben zur Auslastung Ihrer Transportmittel machen? Wenn ja, geben Sie bitte die Auslastung an. 2.7 Haben Sie schon Ziele zur Verbesserung der Auslastung formuliert? 2.8 Nutzen Sie Frachtbörsen, um die Auslastung Ihres eigenen Fuhrparks zu erhöhen? Wenn ja, welche sind dies? Wenn nein, welche Vorbehalte haben Sie gegen Frachtbörsen? 2.9 Existiert ein Wartungsplan mit vorgegebenen Wartungsintervallen für den eigenen Fuhrpark / für die eigene Flotte? 2.10 Werden bei der Festlegung von Wartungsintervallen Alter und zurückgelegte Entfernung der Fahrzeuge berücksichtigt? 2.11 Wird die Art der Reparaturen geordnet nach Fahrzeugtypen erfasst, um daraus gegebenenfalls Schlüsse bei Ersatz zu ziehen?? 2.12 Berücksichtigen Sie beim Ersatz bzw. bei der Neuanschaffung von Fahrzeugen ökologische Aspekte? 2.13 Führen Sie für Ihre Fahrer regelmäßig Fahrerschulungen an? davon % Euro 0 davon % Euro 1 davon % Euro 2 davon % Euro 3 davon % Euro 4 Einsatzstoff Menge

8 3 Eingesetzte Transportunternehmer / Partikuliere 3.1 Gibt es eine Richtlinie, nach der einzusetzende Transportunternehmer / Partikuliere beurteilt und ausgewählt werden? 3.2 Existiert eine Liste mit Transportunternehmern / Partikulieren, mit denen vorrangig gearbeitet werden soll? 3.3 Sind die Transportunternehmer / Partikuliere über Ihre Ziele im Bereich UM / QM informiert? 3.4 Spielen bei der Auswahl von Transportunternehmern / Partikuliere ökologische Aspekte eine Rolle? 3.5 Wie viele Transportunternehmer / Partikuliere sind im Festeinsatz bei Ihnen tätig? 3.6 Nutzen Sie Frachtbörsen, um Transportraum für Ihre Sendungen einzukaufen? Wenn ja, welche sind dies? 3.7 Bieten Sie Ihren festeingesetzten Transportunternehmern Maßnahmen, wie etwa Fahrerschulungen zur umweltbewussten Fahrweise an? LUM-Öko-Check im Nahverkehr im Fernverkehr sonstiges etwa 40 Schiffe

9 LUM-Check: Umschlag und Lagerung Frage ja teilweise nein trifft bei uns nicht zu Sonstiges 1 Umschlag und Lagerung 1.1 Welches Equipment setzen Sie in Umschlag und Lagerung ein? Anzahl: Art: 1.2 Wie viel Quadratmeter umfasst die Umschlagfläche? 1.3 Wie viel Quadratmeter umfasst die Lagerfläche? 1.4 Wie viele Mitarbeiter sind im Umschlagsbereich beschäftigt? 1.5 Welche Einsatzfaktoren werden in Umschlag und Lagerung hauptsächlich verbraucht bzw. eingesetzt? 1.6 Welche Energiearten werden in Umschlag und Lagerung verbraucht? 1.7 Ist sichergestellt, dass die Mitarbeiter über die Umwelt- und Qualitätsziele informiert sind? 1.8 Ist sichergestellt, dass die Mitarbeiter regelmäßig im Bereich UM / QM geschult werden? 1.9 Welche Kennzahlen werden regelmäßig im Bereich Umschlag und Lagerung erhoben? qm Mitarbeiter 1.10 Wofür setzen Sie die erhobenen Kennzahlen ein? (z.b. Mitarbeitervergleich, Ermittlung von Auslastungsspitzen, Kapazitätsplanung,...)

10 LUM-Check: Value Added Services Frage ja teilweise nein trifft bei uns nicht zu Sonstiges 1 Value Added Services 1.1 Welche Mehrwertdienste erbringen Sie für Ihre Kunden? 1.2 Welche Materialien setzen Sie bei der Erbringung der Mehrwertdienste ein? 1.3 Ist sichergestellt, dass anfallende Kunststofffolien gesammelt und verwertet bzw. entsorgt werden? 1.4 Ist sichergestellt, dass anfallende Pappe / Papier gesammelt und verwertet bzw. entsorgt wird? 1.5 Ist sichergestellt, dass anfallendes Holz (defekte Paletten) gesammelt und verwertet bzw. entsorgt wird? 1.6 Welche Kennzahlen werden regelmäßig im Bereich value added services erhoben? 1.7 Wofür setzen Sie die erhobenen Kennzahlen ein? (z.b. Preisfindung, Periodenvergleich, Ermittlung der Auslastung der Mitarbeiter, Kapazitätsplanung,...)

11 LUM-Check: Spedition / Operations Frage ja teilweise nein trifft bei uns nicht zu Sonstiges 1 Spedition / Operations 1.1 Welches sind die wichtigsten Kunden Ihres Unternehmens / Ihrer Abteilung nach Umsatz? 1.2 Wissen Sie genau, was Ihre Kunden wünschen? 1.3 Ermitteln Sie die Wünsche Ihrer Kunden? Wenn ja, wie? 1.4 Unternehmen Sie Anstrengungen, die Zufriedenheit Ihrer Kunden zu ermitteln? Wenn ja, wie? 1.5 Haben Sie von Kundenseite bereits Anfragen über Ihr Engagement im Umweltschutz erhalten? 1.6 Werden solche Anfragen systematisch ausgewertet und gesammelt? 1.7 Welche Gesetze und Verordnungen aus dem Bereich Umweltschutz sind für die tägliche Arbeit in Ihrem Unternehmen relevant? 1.8 Welche Kennzahlen werden regelmäßig im Bereich Spedition / Operations erhoben? 1.9 Wofür setzen Sie die erhobenen Kennzahlen ein? (z.b. Kundenbeurteilung, Ermittlung Kundenzufriedenheit, Abteilungsvergleich,...)

12 LUM-Check: Verwaltung Frage ja teilweise nein trifft bei uns nicht zu Sonstiges 1 Büroausstattung 1.1 Berücksichtigen Sie beim Neukauf von Geräten, ob diese Geräuscharm sind? 1.2 Berücksichtigen Sie beim Neukauf von Geräten, ob diese mit einem Energiesparmodus ausgestattet sind? 1.3 Berücksichtigen Sie beim Neukauf von Geräten, ob diese mit dem Blauen Umweltengel ausgestattet sind? 1.4 Setzen Sie in Ihren Druckern und Kopierern wiederverwendbare Tonerpatronen ein? 1.5 Lassen Sie Kopierer und Drucker regelmäßig warten? 1.6 Berücksichtigen Sie bei der Neuanschaffung von Büromöbeln ökologische Aspekte? 2 Verbrauchsmaterialien 2.1 Setzen Sie Recyclinpapier aus 100% Altpapier für interne Zwecke ein? Wenn ja, geben Sie bitte den Einsatzzweck an. 2.2 Setzen Sie Recyclingpapier auch für den externen Gebrauch ein? Wenn Ja, geben Sie bitte den Einsatzzweck an. 2.3 Stellen Sie sicher, dass unnötige Kopien vermieden werden? Wenn ja, wie? 2.4 Wie hoch ist der Anteil von Recyclingpapier am gesamten Papierverbrauch? 2.5 Wieviel Papier haben Sie im vergangenen Geschäftsjahr verbraucht? 2.6 Haben Sie bereits Ansatzpunkte für eine Reduzierung des Papierverbrauchs identifiziert? 2.7 Existieren für die Beschaffung von Büromaterial Richtlinien die auch ökologische Aspekte beinhalten (z.b. unlackierte Bleistifte,...)? Wenn ja, welche?

13 3 Abfall 3.1 Nehmen Sie eine Abfalltrennung vor? Wenn ja, welche Abfallarten unterscheiden Sie? 3.2 Wie viel Kosten sind im letzten Geschäftsjahr für die Abfallentsorgung entstanden? 3.3 Welche Mengen an Abfällen sind im letzten Geschäftsjahr angefallen? 3.4 Können Sie den einzelnen Verwertungsstoffen und Abfällen die Kosten bzw. Erlöse zuordnen? 3.5 Wenn ja, geben Sie bitte die einzelnen Kosten bzw. Erlöse an. DM/ Pappe: t Papier: t Holz: t Abfall zur Beseitigung: t Bio: t Etiketten: t Alu: t Umreifung: t Pappe: DM Papier: DM Holz: DM Abfall zur Beseitigung: DM Bio: DM Etiketten: DM Alu: DM Umreifung: DM

14 LUM-Check: Werkstatt Frage ja teilweise nein trifft bei uns nicht zu Sonstiges 1 Einsatzstoffe, Abfall, Abwasser 1.1 Existieren Umweltrichtlinien für den Einkauf bzw. die Beschaffung von Einsatzstoffen in der Werkstatt? Wenn ja, legen Sie bitte ein Kopie dieser Richtlinien hinzu. 1.2 Haben Sie Möglichkeiten geschaffen, um an den Stellen, wo Abfall anfällt, eine Trennung durchzuführen? 1.3 Ist eine zentrale Reststoffsammelstelle eingerichtet? 1.4 Sind sämtliche Sammelbehälter eindeutig nach Abfall- bzw. Reststoffart, Gefahrensymbolen und Sicherheitsratschlägen gekennzeichnet? 1.5 Ist sichergestellt, dass anfallendes Altöl gesammelt und verwertet bzw. entsorgt wird? 1.6 Werden die Verwertungs- bzw. Entsorgungsnachweise entsprechend abgeheftet? 1.7 Ist sichergestellt, dass anfallende gebrauchte Bremsflüssigkeit gesammelt und verwertet bzw. entsorgt wird? 1.8 Werden die Verwertungs- bzw. Entsorgungsnachweise entsprechend abgeheftet? 1.9 Ist sichergestellt, dass anfallende Kühlerflüssigkeit gesammelt und verwertet bzw. entsorgt wird? 1.10 Werden die Verwertungs- bzw. Entsorgungsnachweise entsprechend abgeheftet? 1.11 Ist sichergestellt, dass anfallende Altbatterien gesammelt und verwertet bzw. entsorgt wird? 1.12 Werden die Verwertungs- bzw. Entsorgungsnachweise entsprechend abgeheftet? 1.13 Ist sichergestellt, dass anfallendes Ölfilter gesammelt und verwertet bzw. entsorgt wird? 1.14 Werden die Verwertungs- bzw. Entsorgungsnachweise entsprechend abgeheftet? 1.15 Ist sichergestellt, dass anfallende Kunststofffolien gesammelt und verwertet bzw. entsorgt wird? 1.16 Werden die Verwertungs- bzw. Entsorgungsnachweise entsprechend abgeheftet? 1.17 Ist sichergestellt, dass anfallender Metallschrott gesammelt und verwertet bzw. entsorgt wird? 1.18 Werden die Verwertungs- bzw. Entsorgungsnachweise entsprechend abgeheftet? 1.19 Sind für alle eingesetzten Gefahrstoffe die Sicherheitsdatenblätter vorhanden? 1.20 Werden wassergefährdende Stoffe gelagert? Wenn ja, sind die entsprechenden Vorschriften berücksichtigt? 1.21 Werden brennbare Flüssigkeiten gelagert? Wenn ja, sind die entsprechenden Vorschriften berücksichtigt? 1.22 Existiert ein getrenntes Abwassersystem? Wenn ja, ist sichergestellt, dass kein belastetes Wasser in den Regenwasserkanal

15 gelangt? 1.23 Sind Leichtlüssigkeitsabscheider, Schlammfang oder Koaleszenzabscheider installiert? 1.24 Wird eine Waschanlage betrieben? Wenn ja, werden bei der Auswahl der Reiniger umweltorientierte Belange berücksichtigt? 2 Organisation 2.1 Kennen Sie die umweltrelevanten Gesetze und Verodnungen, die für Sie zutreffend sind? 2.2 Haben Sie sichergestellt, das diese Gesetze und Verordnungen auch berücksichtigt werden? Wenn ja, wie? 2.3 Wird ein Abfallnachweisbuch geführt? 2.4 Werden die Einzel- und Sammelentsorgungsnachweise entsprechend abgelegt?

16 LUM-Check: Gebäude Frage ja teilweise nein trifft bei uns nicht zu Sonstiges 1 Gebäude 1.1 Haben Sie Fugen an Fenstern und Außentüren abgedichtet? 1.2 Sind alle Fenster mit Isolierglas ausgerüstet? 2 Heizung 2.1 Wird das Bürogebäude mittels Ölheizung geheizt? 2.2 Wenn Öl, wie viel Heizöl wurde im letzten Jahr verbraucht? 2.3 Besteht die Notwendigkeit bzw. Möglichkeit, den alten Brenner durch einen neuen auszutauschen? 2.4 Wird die Ölheizung, auch die Tanks, regelmäßig auf Funktionsfähigkeit überprüft? 2.5 Wird die Anlage regelmäßig durch einen Fachbetrieb gewartet? 2.6 Haben Sie die Möglichkeit geprüft, die Heizungsanlage während nicht produktiver Zeiten abzustellen? 2.7 Haben Sie die Umrüstung bzw. den Einsatz von Thermostatventielen und Zeitschaltuhren überprüft? 2.8 Überprüfen Sie die erforderlichen Raumtemperaturen regelmäßig? 2.9 Erstellen Sie Energieverbrauchsstatistiken? 3 Beleuchtung 3.1 Haben Sie die Möglichkeit überprüft, überflüssige Leuchten zu entfernen? 3.2 Ersetzen Sie herkömmliche Glühlampen durch Energiesparlampen? 3.3 Haben Sie die Einsatzmöglichkeiten von Sensorschaltern mit Zeitschaltuhr überprüft (z.b. im Sanitärbereich)? 2 Küche und Sanitärbereich 2.1 Haben Sie die Wassertemperatur auf ein bestimmtes Höchstmaß eingestellt? 2.2 Sind Wasserspartasten in den Toiletten eingebaut? 2.3 Haben Sie die Möglichkeit überprüft, die Toiletten mit Regenwasser zu spülen? 2.4 Wie viel Wasser haben Sie im vergangenen Geschäftsjahr im Bürogebäude verbraucht? 2 Außenanlagen 2.1 Haben Sie die Möglichkeit überprüft, bei Glatteis Wege und Straßen mit Sand zu streuen?

17 Auditorenbefragung LUM- Befragung der Auditoren für Qualitäts- und Umweltmanagementsysteme im Scope 31: Verkehr / Logistik Sehr geehrter Auditor, dieser Fragebogen soll eine erste Bestandsaufnahme des Umweltmanagements nach ISO in der Branche für logistische Dienstleistungen ermöglichen. Mit der Beantwortung, die ca. 20 Minuten in Anspruch nimmt, würden Sie uns dabei sehr helfen. Sie bekommen dafür kostenlos ein Exemplar der Auswertung zugesandt. Geben Sie bitte dazu (falls Sie dies wünschen) hier Ihre Adresse an: 1. Allgemein 1.1 Geben Sie bitte die Größe in Mitarbeitern der von Ihnen bislang auditierten Unternehmen an: Qualitätsmanagement: Unternehmen mit weniger als 50 Mitarbeitern: Unternehmen mit Mitarbeitern: Unternehmen mit mehr als 250 Mitarbeitern: Umweltmanagement: Unternehmen mit weniger als 50 Mitarbeitern: Unternehmen mit Mitarbeitern: Unternehmen mit mehr als 250 Mitarbeitern: 1.2 Geben Sie bitte die Anzahl der Standorte pro Unternehmen der von Ihnen bislang auditierten Unternehmen an: Qualitätsmanagement: Unternehmen mit einem Standort: Unternehmen mit 2 bis 10 Standorten: Unternehmen mit mehr als 10 Standorten: Umweltmanagement: Unternehmen mit einem Standort: Unternehmen mit 2 bis 10 Standorten: Unternehmen mit mehr als 10 Standorten: 1.3 Welchen Tätigkeitsschwerpunkt haben diese Unternehmen? Transportunternehmen: davon: Straßengüterverkehr Schienentransporte Wassertransporte Spedition/ Log. Dienstleistungen 1 : Kontraktlogistik 2 : 1.4 Wieviele der von Ihnen auditierten Unternehmen verfügen über ein zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem: Umweltmanagementsystem: ISO 14000ff: EMAS: Integriertes Managementsystem: davon 1.5 Wie sind die Unternehmensstandorte geographisch verteilt? (Angaben nach Bundesländern) Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen 2. Qualitätsmanagement 2.1 Aus welchen Gründen führen Ihrer Meinung nach Logistikunternehmen ein Qualitätsmanagementsystem ein? (Mehrfachnennungen möglich) Bewertung von 1 = sehr wichtig bis 5 = unwichtig O Kostenvorteile O Kunden fordern ein QM-System O Effizientere Abläufe O Erfüllung von Kundenanforderungen O O 2.2 Wo liegen Ihrer Erfahrung nach für die Unternehmen die größten Problempunkte bei der QM-Zertifizierung? Bewertung von 1 = sehr wichtig bis 5 = unwichtig O Verständlichkeit der Norm O Motivation/Beteiligung der Mitarbeiter O Praxisbezug O Fehlende Unterstützung der Leitung O O 2.3 Was sind aus Ihrer Sicht entscheidende Erfolgsfaktoren für eine erfolgreiche Zertifizierung und für ein erfolgreiches Qualitätsmanagementsystem? Bewertung von 1 = sehr wichtig bis 5 = unwichtig O Motivation/Beteiligung der Mitarbeiter O Praxisbezug O Vorbildfunktion der Leitung O Information/ Kommunikation O O 2.4 Wie beurteilen die Unternehmen ihre Erfahrungen mit dem eingeführten Qualitätsmanagementsystem? sehr gut gut ausgeglichen schlecht sehr schlecht 1 Klassische speditionelle Tätigkeit (z.b. Sammelgutverkehr), Mehrwertdienste (z.b. Kommissionierung), Spezialverkehre für bestimmte Güter und Branchen. 2 Erbringung von Komplettleistungen für spezifische Logistikaufgaben (z.b. Übernahme der gesamten Distributionslogistik für einen Kunden); Provider-Funktion.

18 Auditorenbefragung 2.5 Können Sie bei Rezertifizierungen Fortschritte feststellen und wenn ja, in welchen Bereichen? O Ja, und zwar besonders O Nein 2.6 Wie würden Sie vor Ihrem Erfahrungshintergrund die beiden folgenden Sätze vervollständigen? Zur Zeit ist feststellbar, dass die Zahl der QM-Zertifizierungen O deutlich abnimmt. O etwas abnimmt. O unverändert bleibt. O etwas zunimmt. O deutlich zunimmt. Für die Zukunft erwarte ich, dass die Zahl der QM- Zertifizierungen O deutlich abnimmt. O etwas abnimmt. O unverändert bleibt. O etwas zunimmt. O deutlich zunimmt. 2.7 Welche Vor- und Nachteile sind mit der Revision der ISO 9000(:2000) aus Sicht der Unternehmen und für den Zertifizierungsprozess verbunden? Vorteile: Nachteile: 2.8 Welche Konsequenzen werden sich Ihrer Meinung nach für kleine und mittlere Unternehmen aus der Revision der 9000er- Reihe ergeben? Die revidierten Normen werden die Implementierung und Zertifizierung eines Qualitätsmanagementsystems für kleine und mittlere logistische Dienstleister O deutlich erleichtern. O eher erleichtern. O weder erleichtern noch erschweren. O eher erschweren. O eher erleichtern. Begründen Sie Ihre Auffassung bitte: 3. Umweltmanagement 3.1 Aus welchen Gründen führen Ihrer Meinung nach Logistikunternehmen ein Qualitätsmanagementsystem ein? (Mehrfachnennungen möglich) Bewertung von 1 = sehr wichtig bis 5 = unwichtig O Kostenvorteile O Kunden fordern ein QM-System O Effizientere Abläufe O Erfüllung von Kundenanforderungen O O 3.2 Auf welche umweltrelevanten Bereiche legen die Logistikunternehmen den Schwerpunkt? O Verkehrsträgerwechsel O Transportmittel O Abfall O Energieeinsatz O Lagerhaltung O Gestaltung logistischer Prozesse, und zwar: O 3.3 Welche Umweltziele werden gesteckt und welche Umweltschutzeffekte werden erzielt? O Reduktion von Emissionen O Energie- und Wassereinsparungen O Abfalltrennung und -verwertung O Optimierung des Verhältnisses von Last zu Leerfahrten O Transportmittel O 3.4 Wo liegen Ihrer Erfahrung nach für die Unternehmen Problempunkte bei der UM- Zertifizierung nach 14001? Bewertung von 1 = sehr wichtig bis 5 = unwichtig O Verständlichkeit der Norm O Motivation/Beteiligung der Mitarbeiter O Praxisbezug O Fehlende Unterstützung der Leitung O Zielformulierung O 3.5 Was sind aus Ihrer Sicht entscheidende Erfolgsfaktoren für eine erfolgreiche Zertifizierung nach ISO und für ein erfolgreiches Umweltmanagementsystem? O Motivation/Beteiligung der Mitarbeiter O Praxisbezug O Vorbildfunktion der Leitung O Information/ Kommunikation O O 3.6 Wie beurteilen die Unternehmen ihre Erfahrungen mit dem eingeführten Umweltmanagementsystem? sehr gut gut Zur Zeit ist feststellbar, dass die Zahl der UM-Zertifizierungen O deutlich abnimmt. O etwas abnimmt. O unverändert bleibt. O etwas zunimmt. O deutlich zunimmt. Für die Zukunft erwarte ich, dass die Zahl der UM- Zertifizierungen O deutlich abnimmt. O etwas abnimmt. O unverändert bleibt. O etwas zunimmt. O deutlich zunimmt. ausgeglichen 3.7 Können Sie bei Rezertifizierungen deutliche Fortschritte (im Rahmen der kontinuierlichen Verbesserung) feststellen und wenn ja, in welchen Bereichen? O Ja, und zwar besonders schlecht sehr schlecht O Nein 3.8 Wie würden Sie vor Ihrem Erfahrungshintergrund die beiden folgenden Sätze vervollständigen? 3.9 Falls Sie vor Ihren Erfahrungshintergrund Unternehmen einen Rat geben sollten, was sie bei der Vorbereitung auf eine Zertifizierung nach ISO möglichst berücksichtigen bzw. vermeiden sollten, was würden Sie den Unternehmen raten? Bewertung von 1 = sehr wichtig bis 5 = unwichtig O Zeitdruck vermeiden O Ausreichend externe Beratung O Vorbildfunktion der Leitung O klare Zuständigkeiten schaffen O O

19 Auditorenbefragung 4. Integrierte Managementsysteme 4.1 Welche Gründe sprechen aus Ihrer Erfahrung für eine Integration von QM und UM? O Kostenersparnis O Effizienzgewinn O Erfüllung externer Anforderungen O Erhöhte Unternehmensflexibilität O O 4.2 Welche anderen Managementsysteme treten in der Branche neben ISO 9000ff. und ISO in welcher Kombination auf? (EMAS, SQAS, HACCP etc.) ISO EMAS HACCP SQAS Sonstige BGL ISO EMAS HACCP SQAS Sonstige BGL 4.3 Worauf sollte seitens der Unternehmen bei IMS besonders geachtet werden? 4.4 Wie würden Sie vor Ihrem Erfahrungshintergrund die beiden folgenden Sätze vervollständigen? Zur Zeit ist feststellbar, dass die Zahl der integrierten Managementsysteme O deutlich abnimmt. O etwas abnimmt. O unverändert bleibt. O etwas zunimmt. O deutlich zunimmt. Für die Zukunft erwarte ich, dass die Zahl der integrierten Managementsysteme O deutlich abnimmt. O etwas abnimmt. O unverändert bleibt. O etwas zunimmt. O deutlich zunimmt. Welche Fragen / Aspekte haben Sie in diesem Fragebogen vermisst?

20 Unternehmensbefragung LUM- Befragung ISO zertifizierter Unternehmen im Scope 31 - Verkehr / Logistik - Sehr geehrte Damen und Herren, dieser Fragebogen soll eine vertiefte Bestandsaufnahme über Aspekte und Verbreitungsgrad des Umweltmanagements nach ISO in der Branche für logistische Dienstleistungen ermöglichen. Mit der Beantwortung, die ca. 20 Minuten in Anspruch nimmt, würden Sie uns dabei sehr helfen. Eine Aufstellung aller nach ISO zertifizierten Logistik-Unternehmen des Scope 31 wird in Kürze im Rahmen der Projektpräsentation im Internet ( ) verfügbar sein. 5. Allgemeines 5.1 Geben Sie bitte die Anzahl der Mitarbeiter Ihres Unternehmens an: Mitarbeiterzahl: 5.2 Welchen Tätigkeitsschwerpunkt hat Ihr Unternehmen? Transportunternehmen: Straßengüterverkehr Schienentransporte Wassertransporte Spedition/ Log. Dienstleistungen 3 : Kontraktlogistik 4 : davon: 5.3 Wie ist/sind der/die Unternehmensstandort(e) geographisch verteilt? (Angaben nach Bundesländern) Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen 5.4 Welche Systeme sind außer der ISO noch zertifiziert? O ISO 9001 O ISO 9002 Zeitpunkt der ersten Zertifizierung laufende Zertifizierung gültig bis Zeitpunkt der ersten Zertifizierung laufende Zertifizierung gültig bis O EMAS Zeitpunkt der ersten Validierung O SCC O SQAS O BGL O DIN O laufende Validierung gültig bis Zeitpunkt der ersten Zertifizierung laufende Zertifizierung gültig bis Zeitpunkt der ersten Zertifizierung laufende Zertifizierung gültig bis Zeitpunkt der ersten Zertifizierung laufende Zertifizierung gültig bis Zeitpunkt der ersten Zertifizierung laufende Zertifizierung gültig bis Zeitpunkt der ersten Zertifizierung laufende Zertifizierung gültig bis 5.5 Welcher akkreditierte Zertifizierer hat die Zertifzierung(en) in Ihrem Unternehmen durchgeführt? 5.6 Das UM-System wurde O zeitgleich (integriert) mit einem QM-System im Unternehmen eingeführt O erst Jahre nach Einführung eines QM-Systems im Unternehmen eingeführt O UM- und QM-Handbücher werden weiterhin getrennt erstellt O UM- und QM-Handbücher werden inzwischen integriert erstellt 6. Umweltmanagement 6.1 Aus welchen Gründen wurde in Ihrem Unternehmen ein Umweltmanagementsystem eingeführt? (Mehrfachnennungen möglich) Bewertung von 1 = sehr wichtig bis 5 = unwichtig O Kostenvorteile O ökologische Vorteile O rechtliche Vorgaben O UM in Konkurrenzunternehmen O Beschwerden von Anwohnern O Kunden fordern ein UM-System O Erfüllung von Kundenanforderungen O Effizientere Abläufe O Einzelaktivitäten auf Abteilungsebene O Vorgabe der Unternehmensleitung O O 6.2 Wo liegen Ihrer Erfahrung nach die größten Problempunkte bei der UM-Zertifizierung? O Verständlichkeit der Norm O Motivation der Mitarbeiter 6.3 Ist eine Rezertifizierung der ISO in Ihrem Unternehmen geplant? JA NEIN 6.4 Ist eine Revalidierung nach EMAS in Ihrem Unternehmen geplant? JA NEIN 3 Klassische speditionelle Tätigkeit (z.b. Sammelgutverkehr), Mehrwertdienste (z.b. Kommissionierung), Spezialverkehre für bestimmte Güter und Branchen. 4 Erbringung von Komplettleistungen für spezifische Logistikaufgaben (z.b. Übernahme der gesamten Distributionslogistik für einen Kunden); Provider-Funktion.

21 Unternehmensbefragung 6.5 Was sind aus Ihrer Sicht entscheidende Erfolgsfaktoren für eine erfolgreiche Zertifizierung und für ein erfolgreiches Umweltmanagementsystem? 6.10 Auf welchem Weg wird die unternehmensinterne Kommunikation sichergestellt? (Mehrfachnennungen möglich) O Hauszeitung O Umweltwettbewerb O Umfragen O Leitbild O Videos O Anschlagbrett O Ideenbörse 6.6 Wie beurteilen Sie in Ihrem Unternehmen die Erfahrungen mit dem eingeführten Umweltmanagementsystem? sehr gut gut ausgeglichen schlecht Aus welchen Gründen kommen Sie zu dieser Beurteilung? 6.7 Auf welche umweltrelevanten Bereiche legen Sie in Ihrem Unternehmen den Schwerpunkt (z.b. Fuhrpark, Abfalltrennung,...)? 6.8 Welche Umweltziele hat sich Ihr Unternehmen gesteckt und welche Umweltschutzeffekte wurden erzielt? sehr schlecht 6.11 Auf welchem Weg wird umweltgerechtes Verhalten nach außen kommuniziert? (Mehrfachnennungen möglich) O Kurse für Kunden O Broschüren O Kataloge O Internetpräsentation --> Die Internetseite lautet: O Videos O Verwendung von Umweltzeichen/Umweltlabels O O 6.12 Inwieweit besteht eine externe Zusammenarbeit mit anderen Institutionen? (Mehrfachnennungen möglich) O Zusammenarbeit mit Verladern O Zusammenarbeit mit Behörden O Zusammenarbeit mit Hochschulen O Zusammenarbeit mit Organisationen aus der gleichen Branchen O Zusammenarbeit mit Organisationen aus anderen Branche O 6.13 Wie wird ein kontinuierlicher ökologischer Verbesserungsprozess sichergestellt? Teilnahme an Tagungen, Messen innerbetriebliches Vorschlagwesen 6.9 Welche Instrumente werden zur Steuerung des Umweltmanagementsystems eingesetzt? (Mehrfachnennungen möglich) O Ökobilanzen O Stoffflussanalysen O ökologische Buchhaltung O Statistiken O

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