Anleitung zum Nachrüsten des originalen Airbagdeaktivierungschalters beim Audi A4 Typ 8E/B6

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2 Anleitung zum Nachrüsten des originalen Airbagdeaktivierungschalters beim Audi A4 Typ 8E/B6 Als erstes muss das Handschuhfach demontiert werden. Zuerst werden die zwei Schrauben entfernt die vom Fußraum angebracht sind. Jeweils rechts und links des Fachs angebracht. (8mm SW) Danach die Seitenverkleidung rechts, die am Amaturenbrett eingeklipt ist mit einem Schraubendreher abknippen. (im unteren Bereich der Verkleidung ist ein Schlitz in der Verkleidung wo gut reingegriffen werden kann) ((Abbildung zeigt die linke Seite, auf der rechten ist es aber identisch.))

3 Anschließend das Handschuhfach öffnen, dann kann man auf die Befestigungsschrauben des Fachs sehen die in das Armaturenbrett greifen. Nun kann das Fach entfernt werden. Der braune Kombistecker muss nur noch getrennt werden und das Handschuhfach kann kpl. entnommen werden. Um den Schalter in das Handschuhfach montieren zu können, wird das vorgestanzte Stück im Handschuhfach entfernt. Am besten von der Rückseite zu erkennen.

4 Bei Fahrzeugen mit CD-Wechler zu beachten: Vor Beginn der Demontage des Handschuhfaches ist der Wechsler zu demontieren, da sich hinter dem Wechsler ebenfalls Befestigungschrauben befinden, die das Handschuhfach am Armaturenbrett festhalten. Es gibt zwei verschiedene Ausführungen für den Airbagschalter. Audi hat in der laufenden Baureihe den Schalter gewechselt. Von 4-polig auf 5-polig. Wobei der jeweilige Stecker 5 und 6-polig ist, wovon ein Pin nicht belegt wird. Der Wechsel ist 06/02 passiert. (der Schalter weicht nur von der PIN-Belegung ab, nicht aber von der Bauform) Von 12/00 bis 06/02 wird der 8E PR Schalter verwendet und von 07/02 bis 12/04 wird 4B A 5PR verwendet. Der Schließzylinder ist bei dem neuerem Schalter direkt mit dabei, wobei dieser aber auch die Symbole nicht beleuchtet hat, der ältere aber schon. Der dafür jeweils zu verwendete Stecker ist: 5-polig: 4B A Litze: bis 6/02 6-polig: 7L Litze: ab 07/02 Man kann aber auch den kleinen Kabelsatz bei Audi holen. Teile Nr: 8E G, oder Kürzel L. Genaueres müßt ihr sonst beim Freundlichen erfragen. (ca.18euro) Dieser ist der, der von dem braunem Stecker zu der Handschuhfachleuchte geht und zu dem Airbag Schalter. Litzen für den braunen Stecker, ab dem wo die Kabel bereits liegen, sind: (gemeint ist der Stecker der am Handschufachkasten geklipt ist, erst bei demontiertem Handschuhfach zu sehen) Pinbelegung für den 5-poligen Schalter/Stecker. bis 6/02 PIN 1 Schalter auf PIN 2 Handschuhfachleuchte PIN 2 Schalter auf PIN 1 Handschuhfachleuchte PIN 3 Schalter auf PIN 6 brauner Stecker Handschuhfach PIN 4 Schalter auf PIN 5 brauner Stecker Handschuhfach Pinbelegung für den 6-poligen Schalter/Stecker. ab 07/02 PIN 1 Schalter auf PIN 3 brauner Stecker Handschuhfach PIN 2 Schalter auf PIN 6 brauner Stecker Handschuhfach PIN 3 Schalter auf PIN 5 brauner Stecker Handschuhfach PIN 5 Schalter auf PIN 2 Handschuhfachleuchte PIN 6 Schalter auf PIN 1 Handchuhfachleuchte

5 Was nun noch getauscht werden muß ist die Innenraumleuchte. Die passende für euer Auto sollte bei eurem Freundlichen bestellt werden. Innenraumleuchte mit Deaktivierungschalter Airbag: 8E M 6PS...soul / schawarz EC3...platin FQ2...aqua 4QC...twist / beige Innenraumleuchte mit Deaktivierungschalter Airbag & Schiebedach 8E A 6PS...soul / schawarz EC3...platin FQ2...aqua 4QC...twist / beige Innenraumleuchte mit Deaktivierungschalter Airbag & Schiebedach & Telematik: 8E B 6PS...soul / schawarz EC3...platin FQ2...aqua 4QC...twist / beige Innenraumleuchte mit Deaktivierungschalter Airbag & Telematik: 8E C 6PS...soul / schawarz EC3...platin FQ2...aqua 4QC...twist / beige Die Codierung des Airbag-STG sollte erfolgen, da sonst (sehr wahrscheinlich) eine Fehlermeldung im KI erscheint und ein Fehler im STG abgelegt wird. Ob dann das ganze Airbag-System noch voll funktioniert, laß ich mal dahin gestellt. Kann mir aber vorstellen das die Software des STG alle Airbag s deaktiviert und somit die Sicherheit bei einem möglichen Unfall nicht gegeben ist. Zumal keine Codierung, keine Funktion des Schalters bzw. der Warnleuchte in der Innenraumleuchte. War zumindest bei mir so vor der Codierung aber mit korrekt eingebautem und

6 angeschlossenem Schalter. Bei der Codierung ist auch drauf zu achten ob man ein Fahrzeug mit Seitenairbag hinten hat oder eins ohne. Viel spaß beim bauen... Demontage der Innenleuchte: danach,

7 nun hat man freie Sicht auf die zwei Schrauben die die Innenleuchte am Dach festhalten. Diese herausschrauben und die Lampe fällt einem entgegen Vielen Dank an huetchenraser & cruzaderz die diese Anleitung gemeinsam entwarfen.

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