Fragebogen Anlage A 1 a

Transkript

1 Fragebogen Anlage A 1 a

2 Fragebogen Anlage A 1 b

3 Geschwindigkeitsbeschränkungen im Straßennetz Coesfeld Zone Tempo 30 Zone Tempo 20 verkehrsberuhigter Bereich (Zeichen 325 StVO) Fußgängerzone Geschwindigkeitsbeschränkung 30 km/h städt. Hauptverkehrsstraße mit punktueller Geschwindigkeitsbeschränkung (Stand 11/2004) Anlage A 2 a

4 Geschwindigkeitsbeschränkungen im Straßennetz Lette Zone Tempo 30 Geschwindigkeitsbeschränkung 30 km/h verkehrsberuhigter Bereich (Zeichen 325 StVO) (Stand 11/2004) Anlage A 2 b

5 12 1 Lichtsignalanlagen nach Baulastträgern 5 15 Coesfeld Landesbetrieb NRW Kreis Coesfeld Stadt Coesfeld Lichtsignalanlagen nach Typen LSA Fußgänger-LSA Bahnübergang mit BÜSTRA-LSA bestehende Koordinierung 19 (Stand 11/2005) 34 Anlage A 3 a

6 Lichtsignalanlagen nach Baulastträgern Lette Kreis Coesfeld Stadt Coesfeld 13 LSA 14 (Stand 11/2005) Anlage A 3 b

7 B B Verkehrserhebungen Coesfeld B Knotenstromzählungen von 15:00 bis 19:00 Uhr B B B Knotenstromzählungen von 07:00 bis 11:00 Uhr und von 12:00 bis 19:00 Uhr B B Befragungsstellen B Kennzeichenerfassung Anlage A 4 a

8 Verkehrserhebungen Lette Knotenstromzählungen von 15:00 bis 19:00 Uhr B B Befragungsstelle Anlage A 4 b

9 Holtwicker 3100 Konrad- Adenauer- Ring Straße Osterwicker Straße Berkel Billerbecker Straße Analyseverkehrsstärken Coesfeld Bergallee Borkener Straße Berkel Daruper Straße durchschnittliche werktägliche Verkehrsbelastungen (DTV ) w in Kfz / 24 h Dülmener Straße Konrad- Adenauer-Ring Anlage A 5 a

10 Adenauer- Konrad Ring 2600 Holtwicker Straße 6300 Osterwicker 6000 Straße 4900 Billerbecker 6700 Berk Stra Analyseverkehrsstärken Borkener Straße 8100 Hengtestraße Gerichtsring Basteiring Kapuziner straße 3600 Kleine Große 3900 Viehstraße Berkel Münsterstraße 5600 Ebert- Friedrich Straße Coesfeld Innenstadt Berkel Friedhofsallee Sökelandstraße Wiesenstraße 5500 Bahnhofstraße Alte Münsterstraße 6500 Daruper durchschnittliche werktägliche Verkehrsbelastungen (DTV ) w in Kfz / 24 h Ladestraße Am Tüskenbach Dülmener Straße Rekener Straße Anlage A 5 b

11 Analyseverkehrsstärken Lette Coesfelder Straße Bergstraße durchschnittliche werktägliche Verkehrsbelastungen (DTV ) w in Kfz / 24 h Bruchstraße Höltingsweg Anlage A 5 c

12 % % % Durchgangsverkehr und Durchgangsverkehrsanteile Coesfeld Angaben in Kfz / 24 h % % % % % Kfz / 24h 3 % Befragungsstelle Durchgangsverkehrsanteil Anlage A 6

13 7:00 Uhr bis 11:00 Uhr 15:00 Uhr bis 19:00 Uhr 98 Fz 174 Fz Durchgangsverkehr im Hengtegebiet und in der nordwestlichen Innenstadt Basteiring - Wetmarstraße Angaben in Kfz / 4 h 90 Fz 75 Fz Anlage A 7 a

14 7:00 Uhr bis 11:00 Uhr 15:00 Uhr bis 19:00 Uhr 108 Fz 131 Fz Durchgangsverkehr im Hengtegebiet und in der nordwestlichen Innenstadt Basteiring - Friedrich-Ebert-Straße Angaben in Kfz / 4 h 146 Fz 137 Fz Anlage A 7 b

15 7:00 Uhr bis 11:00 Uhr 15:00 Uhr bis 19:00 Uhr 46 Fz 99 Fz Durchgangsverkehr im Hengtegebiet und in der nordwestlichen Innenstadt Basteiring - Loddeallee Angaben in Kfz / 4 h 60 Fz 67 Fz Anlage A 7 c

16 7:00 Uhr bis 11:00 Uhr 15:00 Uhr bis 19:00 Uhr 94 Fz 143 Fz Durchgangsverkehr im Hengtegebiet und in der nordwestlichen Innenstadt Basteiring - Daruper Straße Angaben in Kfz / 4 h 46 Fz 54 Fz Anlage A 7 d

17 7:00 Uhr bis 11:00 Uhr 15:00 Uhr bis 19:00 Uhr Durchgangsverkehr im Hengtegebiet und in der nordwestlichen Innenstadt 131 Fz 139 Fz Friedrich-Ebert-Straße - Daruper Straße Angaben in Kfz / 4 h 74 Fz 96 Fz Anlage A 7 e

18 7:00 Uhr bis 11:00 Uhr 15:00 Uhr bis 19:00 Uhr 4 Fz 17 Fz Durchgangsverkehr im Hengtegebiet und in der nordwestlichen Innenstadt Hengtestraße - Buchholzweg Angaben in Kfz / 4 h 7 Fz 12 Fz Anlage A 7 f

19 7:00 Uhr bis 11:00 Uhr 15:00 Uhr bis 19:00 Uhr 26 Fz 27 Fz Durchgangsverkehr im Hengtegebiet und in der nordwestlichen Innenstadt Hengtestraße - Wetmarstraße Angaben in Kfz / 4 h 14 Fz 29 Fz Anlage A 7 g

20 5 % 31 % 33 % Durchgangsverkehrsanteile 7:00 Uhr bis 11:00 Uhr Coesfeld Innenstadt 33 % (Anteil des Durchgangsverkehrs) 23 % Quell-/Zielverkehr Durchgangsverkehr 38 % 8 % 22 % Anlage A 7 h

21 8 % 30 % 33 % Durchgangsverkehrsanteile 15:00 Uhr bis 19:00 Uhr Coesfeld Innenstadt 33 % (Anteil des Durchgangsverkehrs) 23 % Quell-/Zielverkehr Durchgangsverkehr 37 % 10 % 27 % Anlage A 7 i

22 Öffentlich zugängliche Parkstände Coesfeld Innenstadt Parkhaus mit 184 Parkständen Tiefgarage mit 145 Parkständen unbewirtschaftete Parkstände Parkscheibenregelung gebührenpflichtige Parkstände Überarbeitete Grafik aus dem Parkraumkonzept 1997 (Stand 12/2004) Anlage A 8

23 Waldstraße K43 L555 Holtwicker Straße L581 L555 Bille rbeckerstraße Holtwicker Straße L581 Osterwicker Straße Querungshilfen für Fußgänger im Hauptstraßennetz Konrad-Adenauer-Ring Loburger Straße Bergallee Coesfeld K46 Borkener Straße Loburger Straße K46 Borkener Straße Friedho fsa llee Basteiring Kapuze in rstraße Gerichtsring Marienring Sökelandstraße Kl. Viehstr. Gr. Viehstr. Wiesenstraße Münsterstraße K46 L581 Alte Münsterstraße Bahnhofstraße K52 Friedrich-Ebert-Straße K46 K52 Lichtsignalanlage K46 Am Tüskenbach K58 Laurentiusstraße Daruper Straße Fußgängerüberweg 525 L581 Reke ner Straß e Druffel s Weg K Konrad-Adenauer-Ring Lübbesmeyerweg Dülmener Straße Kalksbecker Weg K sonstige Querungshilfe Am Wasserturm 525 K12 Konrad-Adenauer-Ring Dülmener Straße K58 (Stand 12/2005) L581 Anlage A 9 a

24 Querungshilfen für Fußgänger im Hauptstraßennetz Lette Lichtsignalanlage Fußgängerüberweg sonstige Querungshilfe (Stand 01/2005) Anlage A 9 b

25 W W W W Fußgänger und Radfahrer W W Coesfeld Straßen mit DTV > 5000 Kfz Bahn Querungsmöglichkeit über Bahngleise W W starke Fußgängerund Radfahrerströme Einrichtungen mit hohem Fußgänger- und Radverkehrsaufkommen: DB W DB Schule Bahnhof W Verwaltungseinrichtung W W Krankenhaus Sportstätte Dienstleistungs- und Einzelhandelskonzentration Arbeitsplatzkonzentration W Wohngebiet Anlage A 10 a

26 Fußgänger und Radfahrer Lette Bahn Querungsmöglichkeit über Bahngleise starke Fußgängerund Radfahrerströme DB Einrichtungen mit hohem Fußgänger- und Radverkehrsaufkommen: Schule DB Bahnhof Sportstätte Dienstleistungs- und Einzelhandelskonzentration Anlage A 10 b

27 Bestehendes Radverkehrsnetz Coesfeld Sonderweg für Radfahrer (Zeichen 237 StVO) Radfahrstreifen (Zeichen 237 StVO) Fahrradstraße (Zeichen 244 StVO) 1-Richtung 2-Richtung 1-Richtung 2-Richtung 1-Richtung 2-Richtung getrennter Geh- und Radweg (Zeichen 241 StVO) gemeinsamer Geh- und Radweg (Zeichen 240 StVO) selbständig geführter Geh- und Radweg Schutzstreifen Fußgängerzone mit temporär eingeschränkter Regelung Radfahrer frei (Zeichen 242 i. V. m. Zeichen sowie Zeichen StVO) anderer Radweg Wallring (Stand 11/2004) Anlage A 11 a

28 Bestehendes Radverkehrsnetz Lette 1-Richtung 2-Richtung 1-Richtung 2-Richtung selbständig geführter Radweg Radfahrstreifen (Zeichen 237 StVO) getrennter Geh- und Radweg (Zeichen 241 StVO) gemeinsamer Geh- und Radweg (Zeichen 240 StVO) (Stand 11/2004) Anlage A 11 b

29 Coesfeld-Hannövershook, Ziegel Coesfeld-Gaupel, Alte Schule ÖPNV-Linien Coesfeld (min. 8 Kurse je Werktag und Richtung) von 6:00 bis 19:00 Uhr R 62 COE-Nottuln R 81 COE-Burgsteinfurt 580 COE-Dülmen 751 COE-Bocholt 761 COE-Vreden Coesfeld-Goxel Muddeler Stiege 781 COE-Gronau Regionalbahn 51 / 63 / 45 Haltestelle Coesfeld, Harle Einzugsbereich (300/500/1000 m) (Stand 11/2004) Coesfeld-Flamschen Kaserne Coesfeld-Lette Jansweg Anlage A 12 a

30 ÖPNV-Linien Lette 580 COE-Dülmen Regionalbahn 51 Haltestelle Haltepunkt der Regionalbahn Einzugsbereich (300/1000 m) (Stand 11/2004) Anlage A 12 b

31 Mängelkarte motorisierter Individualverkehr Coesfeld niveaugleiche Bahnübergange fehlender Ringschluss uneinheitliches Signalisierungskonzept (Koordinierung) Knotenpunkt nicht in Koordinierung eingebunden Parksuchverkehr mangelhaftes Angebot an P+R-Stellplätzen Anlage A 13

32 Mängelkarte Fußgänger und Radfahrer Coesfeld Lücke im Radwegenetz schlechter Zustand der Radverkehrsanlage fehlende Querungsstelle über Bahngleise fehlende Querungsstelle über Hauptverkehrsstraße schlechte Zugänglichkeit des Bahnhofs unzureichendes Angebot an B+R-Plätzen Anlage A 14

33 Coesfeld-Hannövershook Ziegel Horstmar Burgsteinfurt Mängelkarte ÖPNV Coesfeld kein 60min-Takt mangelhafte Aufenthaltsqualität der Regionalbushaltestellen mangelhafte Erschließung Coesfeld-Goxel Muddeler Stiege mangelhafte Aufenthaltsqualität am Bahnhof schlechtes P+R / B+R-Angebot Harle Coesfeld-Flamschen Kaserne Coesfeld-Lette Jansweg Anlage A 15

34 Mängelkarte des bestehenden Verkehrsnetzes Lette nicht angepasster Ausbaustand/ Lücke im Radwegenetz fehlende flächenhafte Verkehrsberuhigung fehlende Querungsstelle unzureichendes B+R-Angebot am Bahnhof hohe Auslastung in den Spitzenstunden Signalprogramm entspricht nicht der aktuellen Verkehrsnachfrage Anlage A 16

35 Mängelkarte ÖPNV Lette kein 60min-Takt mangelhafte Erschließung unzureichendes B+R-Angebot Haltestelle mit mangelhafter Aufenthaltsqualität Einzugsbereich 300 m Anlage A 17