Kraftfahrt-Bundesamt DE Flensburg

Transkript

1 Kraftfahrt-Bundesamt DE Flensburg ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE) nach 22 in Verbindung mit 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der Fassung vom (BGBl I S.1793) Nummer der ABE: 30537*04 Gerät: Verkleidungen für KRad : SUZUKI LowerCowling Inhaber der ABE und Hersteller: SUZUKI INTERNATIONAL EUROPE GmbH DE Bensheim Für die obenbezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird dieser Nachtrag mit folgender Maßgabe erteilt: Die sich aus der Allgemeinen Betriebserlaubnis ergebenden Pflichten gelten sinngemäß auch für den Nachtrag. In den bisherigen Genehmigungsunterlagen treten die aus diesem Nachtrag ersichtlichen Änderungen bzw. Ergänzungen ein.

2 Kraftfahrt-Bundesamt DE Flensburg Nummer der ABE: 30537*04 2 Die Verkleidungen für KRad, SUZUKI LowerCowling, dürfen in der in den beiliegenden Prüfunterlagen beschriebenen weiteren Ausführung auch zum Anbau an den dort aufgeführten Krafträdern unter den angegebenen Bedingungen feilgeboten werden. Im übrigen gelten die im beiliegenden Nachtragsgutachten des TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, TÜV Rheinland Group, Köln, vom festgehaltenen Angaben Flensburg, Im Auftrag Anlagen: Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung 1 Nachtragsgutachten Nr. 34AG

3 Erläuterungen zum Nachtrag Es wird berichtigt Es wird geändert Es wird hinzugefügt : entfällt : entfällt : neue Ausführung: 23H weiteres Fahrzeug im Verwendungsbereich 0 Allgemeines 0.1 Antragsteller : SUZUKI INTERNATIONAL EUROPE GMBH Suzuki-Allee Bensheim 0.2 Hersteller : siehe Antragsteller 1 Beschreibung der Umrüstung und Angaben zum Fahrzeugteil 1.1 Umrüstung : Verkleidungsunterteil 1.2 Technische Beschreibung : Verkleidungunterteil zum nachträglichen Anbau 1.3 Technische Angaben Ausführungen Abmessungen : sechs: 16G (SV 1000 S) 17G (SV 650 S) 17H (Bandit 1250S) 18H (Bandit 650S) 23H (B-King) 44G (GSR600) : s. Anlage Werkstoff : Polycarbonat + Acrylnitryl-Butadien-Styrol Bezeichnung : Pulse A Hersteller : Dow Plastic Art und Ort der Kennzeichnung Angaben Art Ort : und Ausführung, KBA-Genehmigungsnummer: KBA xxxx : Eingeprägt, ww. aufgeklebte (nicht zerstörungsfrei ablösbare) Folie. : Vorne unten links oder rechts, auf der Innenseite der Verkleidung TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit ABE_KRAD.DOT-2.1 Seite 1 prüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile

4 1.4 Angaben zum Anbau Der Anbau des Verkleidungsunterteil erfolgt gemäß der Anbauanweisung des Antragstellers. Er kann als sicher und dauerhaft angesehen werden, wenn gemäß der o.a. Anbauanweisung verfahren wird und alle Auflagen und Hinweise beachtet wurden. 2 Verwendungsbereich Das Verkleidungsunterteil wurde bei ansonsten serienmäßiger Ausrüstung für folgende Fahrzeugtypen geprüft: Hersteller: Suzuki (J) / 7102 Handelsbezeichnung Fz- Variante/ Version EG-genehmigung Modelljahr Verkleidungsunterteil Ausführung GSR600/A WVB9 alle e4*2002/24*0721 ab G Bandit 650S / ABS WVCJ 1/1, 1/2, 3/1, e4*2002/24*1342 ab H (GSF650S/SA) 5/1, 5/2, 7/1 SV650S/SA WVBY 2/1, 2/2, 4/1 e4*92/61*0192 ab G 6/1, 6/2, 8/1 e4*2002/24*0192 SV1000S WVBX 2/1, 2/2, 4/1, 6/1 e4*92/61*0191 ab G Bandit 1250S / WVCH 1/1, 1/2, 3/1, 3/2 e4*2002/24*1300 ab H ABS (GSF1250S/SA) B-King / ABS (GSX1300BK/BKA) WVCR alle e4*2002/24*1531 ab H 3 Prüfgrundlagen 3.1 Prüfgrundlagen Die durchgeführten Prüfungen erfolgten in Anlehnung an das VdTÜV-Merkblatt Nr. 736 ( Verkleidungen für Krafträder ), Fassung 1.77, insbesondere : - TA 29, Abs , - 30, 30c, 97/24/EG Kap Durchgeführte Prüfungen Bruch- und Splitterverhalten Gemäß den Anforderungen der TA Äußere Gestaltung Gemäß 97/24/EG Kap Anbauprüfung Bei der Anbauprüfung wurden nachfolgende Kriterien geprüft: - Durchführung des Anbaus im Bezug auf die Konformität mit der Anbauanweisung, - Lesbarkeit von Fahrzeug-Ident-Nr. und Fahrzeug-enschild, - Beschaffenheit äußerer Fahrzeugteile (Außenkanten), - Freigängigkeit (Lenkwinkel), TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit ABE_KRAD.DOT-2.1 Seite 2 prüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile

5 - Änderung des Einfederweges, - Änderung des Leergewichtes Fahrverhalten Die Überprüfung des Fahrverhaltens erfolgte im Vergleich mit der serienmäßigen Ausrüstung. 4 Prüfergebnisse 4.1 Bruch- und Splitterverhalten Der verwendete Werkstoff genügt den gestellten Anforderungen. 4.2 Äußere Gestaltung In Anbaulage entsprechen die Verkleidungsteile den Richtlinien. Die umlaufenden Kanten sind durch entsprechende Ausgestaltung bzw. durch Verwendung eines Kantenschutzes nach außen mit einem Abrundungsradius 2,0 mm versehen. Der vordere Kotflügel entspricht den Anforderungen der 97/24/EG Kap Anbauprüfung Die Anbauprüfung führte zu keinen negativen Feststellungen. 4.4 Fahrverhalten Die durchgeführten Fahrdynamik-Prüfungen führten zu keinen negativen Feststellungen. 5 Auflagen / Hinweise 5.1 Es ist gemäß der Anbauanweisung des Antragstellers zu verfahren. 5.2 Ein fahrzeugspezifischer Anbausatz und die Anbauanweisung wird jedem Verkleidungsunterteil durch den Antragsteller beigefügt. 5.3 Abweichungen bzgl. des Leergewichtes liegen innerhalb der Meßtoleranz. 6 Anlagen 1 Zeichnungen des Verkleidungsunterteils: Ausführung 23H, (2 Blatt) (kein Bestandteil der Ablichtung des ABE-Gutachtens durch den ABE-Inhaber) TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit ABE_KRAD.DOT-2.1 Seite 3 prüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile

6 7 Zusammenfassung Die umgerüsteten Fahrzeuge genügen insoweit den Anforderungen der unter 3 genannten Prüfgrundlagen. Eine Abnahme gem. 19 (3) StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO wird nicht für erforderlich gehalten. Die Bezieher des Verkleidungsunterteils müssen (durch eine vom Antragsteller mitzuliefernde Anbauanweisung) auf die Auflagen und Hinweise zur Montage hingewiesen werden. Dieses Gutachten umfaßt die Seiten 1 bis 4 sowie die unter Pkt. 6 aufgelistete(n) Anlage(n). Gegen die Erteilung eines Nachtrags zur Allgemeinen Betriebserlaubnis gemäß 22 StVZO bestehen keine technischen Bedenken. Köln, ro/pc TECHNISCHE PRÜFSTELLE FÜR DEN KRAFTFAHRZEUGVERKEHR Amtlich anerkannter Sachverständiger Dipl.-Ing. Thomas Rohr TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit ABE_KRAD.DOT-2.1 Seite 4 prüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile