Ihr Zeichen Unser Zeichen Telefon Name Datum T. Fleischmann

Transkript

1 Werderstraße Schorndorf Romina Mineralquellen GmbH&Co.KG - Herr Gugel Germanenstraße Reutlingen - Rommelsbach BAUPHYSIK SCHALLSCHUTZ SACHVERSTÄNDIGE VMPA Schallschutz - Prüfstelle nach DIN 4109 Messstelle für Geräusche nach 26, 28 BImSchG Ingenieurgesellschaft Ihr Zeichen Unser Zeichen Telefon Name Datum - 11 T. Fleischmann fleischmann@g-m-gmbh.de Untersuchung eines möglichen LKW Verkehrs bzw. Verladung in der Nachtzeit Sehr geehrter Herr Gugel, basierend auf unserem Gutachten Nr /25 vom ist auftragsgemäß zu untersuchen, inwieweit bei den geplanten beiden Ausbaustufen 1. BA und 2. BA ein LKW- Verkehr nachts mit Verladung auf dem Betriebsgelände möglich ist. Die Anfahrt der LKW entspricht hierbei dem Tagbetrieb, d. h dass das Betriebsgelände über die Ostzufahrt angefahren und über das Westtor wieder verlassen wird. Für die Immissionsorte an der Frankfurter Straße wurde bei dieser Untersuchung von einer Gebietseinstufung WA ausgegangen. Für jeden Bauabschnitt wurden folgende Varianten untersucht: 1) LKW Verkehr ohne Verladung 2) LKW Verkehr mit offener Verladung 3) LKW Verkehr innerhalb einer geschlossenen Halle (mit einem Zu- und Abfahrtstor) Stellungnahme Nachverkehr Ingenieurgesellschaft für Akustik und Bauphysik mbh Werderstraße Schorndorf Kreissparkasse Schorndorf (BLZ ) Volksbank Rems eg (BLZ ) Sitz und Amtsgericht Schorndorf HRB 1442 Geschäftsführer: Helmut Gerlinger, Dieter Merkle Telefon ( ) Telefax ( ) info@g-m-gmbh.de

2 1.BA ( + Neubau halle) Beim LKW Verkehr bzw. bei der Verladung wurde jeweils von 3 Fahrzeugen innerhalb einer Stunde ausgegangen. Die Verladung nachts wurde im Bereich zwischen bestehender und neuen halle angesetzt (siehe Abbildung). ögliche Erweiterung PET-Anlage PET-Abfüllung Verpackung Palettierung Entsorgungshof 1.BA mögliche Erweiterung Produktion Verladezone nachts 2. BA Neubau halle 1. BA Neubau halle -2-

3 Eine geschlossene Halle für die Verladung wurde im Bereich zwischen bestehender und neuen halle angesetzt (siehe Abbildung). ögliche Erweiterung PET-Anlage PET-Abfüllung Verpackung Palettierung Entsorgungshof 1.BA mögliche Erweiterung Produktion Verladezone in geschlossener Halle 2. BA Neubau halle 1. BA Neubau halle -3-

4 Ergebnisse Als Ergebnis ist jeweils die Gesamtbelastung L r (Bestand + Zusatzbelastung + Vorbelastung angegeben. IP 2 IP 3 IP 4 IP 5 IP 6 IP 8 1. BA Beurteilungspegel nachts L r in db(a) Variante Immissionspunkte Immissionsrichtwert in db(a) Nachts Gewerbegebiet Wohngebäude Germanenstr ,0 45,2 45,0 Hochhaus Frankfurterstr ,3 38,8 36,0 Hochhaus Frankfurterstr ,3,5 36,9 Hochhaus Frankfurterstr ,3,9 35,7 Hochhaus Frankfurterstr. 6 34,6 39,9 33,8 Hochhaus Frankfurterstr. 2 32,9 38,5 31,9 Gewerbegebiet Bürogebäude Bayernstr. 8 45,1 45,2 45,1 allgemeines Wohngebiet, Mehrfamilienhäuser Mäderstr. 9 38,9 47,6 37, Beurteilung Eine offene Verladung im Freien ist nachts nicht möglich. Besonders am Immissionspunkt IP 8 wird der Immissionsrichtwert deutlich überschritten. Dies ist dadurch bedingt, dass dieser Immissionspunkt nicht durch den Hallenneubau abgeschirmt wird. Eine Verladung in einer geschlossenen Halle ist nachts möglich. Der LKW Verkehr ist nachts auf maximal 3 Fahrzeuge pro Stunde beschränkt. Ein LKW Verkehr ohne Verladetätigkeit ist nachts möglich. Der LKW Verkehr ist auf 3 Fahrzeuge je Stunde beschränkt. -4-

5 2.BA (Erweiterung der halle) Beim LKW Verkehr bzw. bei der Verladung wurde jeweils von 3 Fahrzeugen innerhalb einer Stunde ausgegangen. Die Verladung nachts wurde im Bereich zwischen bestehender und der erweiterten halle angesetzt (siehe Abbildung), was schalltechnisch im Bezug zum Immissionspunkt IP 8 günstig ist. ögliche Erweiterung PET-Anlage PET-Abfüllung Verladezone nachts 2. BA Neubau halle Verpackung Palettierung Entsorgungshof 1.BA mögliche Erweiterung Produktion 1. BA Neubau halle -5-

6 Eine geschlossene Halle für die Verladung wurde im Bereich zwischen bestehender und neuen halle wie in 1. BA angesetzt (siehe Abbildung). ögliche Erweiterung PET-Anlage PET-Abfüllung Verpackung Palettierung Entsorgungshof 1.BA mögliche Erweiterung Produktion Verladezone in geschlossener Halle 2. BA Neubau halle 1. BA Neubau halle -6-

7 Ergebnisse Als Ergebnis ist jeweils die Gesamtbelastung L r (Bestand + Zusatzbelastung + Vorbelastung angegeben. IP 2 IP 3 IP 4 IP 5 IP 6 IP 8 2. BA Beurteilungspegel nachts L r in db(a) Variante Immissionspunkte Immissionsrichtwert in db(a) Nachts Gewerbegebiet Wohngebäude Germanenstr ,1 45,2 45,0 Hochhaus Frankfurterstr ,6 37,1 32,9 Hochhaus Frankfurterstr ,1 39,1 32,8 Hochhaus Frankfurterstr ,8,2 32,6 Hochhaus Frankfurterstr. 6 34,0 39,4 32,1 Hochhaus Frankfurterstr. 2 33,1 37,5 31,5 Gewerbegebiet Bürogebäude Bayernstr. 8 45,2 45,8 45,1 allgemeines Wohngebiet, Mehrfamilienhäuser Mäderstr. 9 39,2 41,9 37, Beurteilung Eine offene Verladung im Freien ist nachts nicht möglich. Eine Überschreitung des Immissionsrichtwertes ergibt sich am Immissionspunkt IP 8. Dies Überschreitung fällt allerdings im Vergleich zum 1. BA um ca. 5 db(a) geringer aus. Eine Verladung in einer geschlossenen Halle ist nachts möglich. Der LKW Verkehr ist nachts auf maximal 3 Fahrzeuge pro Stunde beschränkt. Ein LKW Verkehr ohne Verladetätigkeit ist nachts möglich. Der LKW Verkehr ist auf 3 Fahrzeuge je Stunde beschränkt. -7-

8 Mit freundlichen Grüßen T. Fleischmann -8-