Kfz-Statistik von Landau in der Pfalz

Transkript

1 Stadt in der Pfalz S t a d t v e r w a l t u n g Stadtbauamt Abt. Vermessung und Geoinformation Kfz-Statistik von in der Pfalz Stand: Herausgeber: Stadtverwaltung in der Pfalz Stadtbauamt, Abt. Vermessung und Geoinformation Königstraße 21, franz-josef.rutz@landau.de Telefon: / Internet:

2 Kfz-Statistik von in der Pfalz, Stand: April 2016 Inhalt: Seite 1. Allgemeines zum Kfz-Bestand 3 2. Zeitliche Entwicklung des privaten Pkw-Bestandes 4 3. Zusammenfassung 5 Anlagen 1 Karte der Kfz-Statistik Karte der Kfz-Statistik Karte Entwicklung der privaten Pkw von 2008 bis Kfz-Statistik von in der Pfalz, Stand: April 2016 Seite: 2

3 1. Allgemeines zum Kfz-Bestand: Seit vielen Jahren erstellt das Kraftfahr-Bundesamt (KBA) zum Ende des Kalenderjahres den Kfz- Bestand, listet dabei pro innerstädtischem Statistikbezirk der Gemeinde die Anzahl der Kfz getrennt nach Krafträdern, privaten Pkw, gewerblichen Pkw, Nutzfahrzeugen und Anhängern auf und stellt diese Daten den Gemeinden zur Verfügung. Die technische Abwicklung übernimmt dabei zentral die Firma Fujitsu TDS GmbH im Auftrag des KBA. Im Gegenzug teilen die Gemeinden dieser Stelle bei Bedarf mit, welche (neuen) Straßen bzw. Adressen in welchem Statistikbezirk liegen. Die Kosten für die bundesweite Datenermittlung und verteilung trägt der PROJEKTKREIS Hersteller / Importeure KFZ-DATEN / -STRUKTUREN. Die so jährlich im Frühjahr an die Stadt gelieferten Daten werden in der Abteilung Vermessung und Geoinformation des Stadtbauamtes in den städt. Datenbestand übernommen, aufbereitet und bei Bedarf veröffentlicht. Aktuell sieht der Kfz-Bestand in zum Stichtag wie folgt aus: Krafträder: 2.142, davon 3 räumlich nicht zuordenbar Private Pkw: , davon 16 räumlich nicht zuordenbar Gewerbliche Pkw: 2.358, davon 2 räumlich nicht zuordenbar Nutzfahrzeuge: 2.461, davon 12 räumlich nicht zuordenbar Anhänger: 2.857, davon 14 räumlich nicht zuordenbar Zu Jahresbeginn 2016 waren folglich Kfz (ohne Anhänger) in zugelassen. Bei gleichzeitig knapp Einwohnern in Hauptwohnungen entspricht dies einer Dichte von 658 Kfz pro Einwohner. Zum Vergleich: Der Durchschnittswert für ganz Deutschland liegt bei 672 Kfz pro Einwohner. Zum Vorjahreszeitpunkt lag der Bestand in bei Kfz, was einer Steigerung von 610 Kfz bzw. 2% im letzten Jahr ergibt. Die Kfz-Dichte in den einzelnen Statistikbezirken wurde graphisch aufbereitet. Siehe dazu die Karten in Anlage 1 (Jahr 2015) und in Anlage 2 (Jahr 2016). Darin sind u. a. folgende Fakten ablesbar: Zwar sind in der Innenstadt in absoluten Zahlen sehr viele Kfz zugelassen, bezogen auf die Einwohner ist die Dichte dort jedoch relativ gering. Es gibt Bezirke mit einem sehr hohen Anteil gewerblicher Pkw, insbesondere wenn dort Betriebe mit großem Fuhrpark oder z. B. Autohäuser ansässig sind. Auffällig hoch (mehr als 1 Kfz pro Einwohner) ist die Kfz-Dichte (außerhalb von Gewerbegebieten) in sowie in Teilen von Arzheim und. Hinweis: Es werden die Adressen der Halter eines Kfz ausgewertet. Ob das Kfz auch tatsächlich dort vor Ort unterwegs ist, wird nicht erfasst. Kfz-Statistik von in der Pfalz, Stand: April 2016 Seite: 3

4 2. Zeitliche Entwicklung des privaten Pkw-Bestandes: Von allen Kraftfahrzeugen machen die privaten Pkw den weitaus größten Teil aus. Deren Bestand hat sich in von Anfang 2008 bis Anfang 2016 Bestand Jahr Veränderung wie in nebenstehender Tabelle dargestellt priv. Pkw entwickelt. In diesen acht Jahren stieg somit deren Zahl um Stück bzw. um 11% Zwar sind auch zu Beginn der Jahre 2010, und 2015 jeweils deutliche Steigerungen im Bestand privater Pkw zu erkennen, jedoch fällt der zu Beginn des Jahres 2016 (also innerhalb von ) angegebene Anstieg um über 500 Pkw in besonders deutlich aus. Dies ist der höchste Anstieg pro Jahr innerhalb der untersuchten letzten acht Jahre In nachstehendem Diagramm werden zur Verdeutlichung die Werte aus vorstehender Tabelle nochmals graphisch dargestellt. Die Entwicklung des privaten Pkw-Bestandes in wurde mit der Entwicklung der Einwohner (in Hauptwohnungen) verglichen. Dabei wurde der jeweilige Datenbestand Anfang 2012 als 100% angenommen. Wie nebenstehendes Diagramm zeigt, stieg die Zahl der Pkw zwischen 2012 und 2016 prozentual etwas mehr an als die Zahl der Einwohner. Kfz-Statistik von in der Pfalz, Stand: April 2016 Seite: 4

5 Weiterhin wurde untersucht, wie sich die Entwicklung des Bestandes privater Pkw auf die einzelnen Statistikbezirke verteilt. Siehe dazu folgende Tabelle: Bezirk Bestand priv. Pkw's Veränderung bis bis bis 2016 Relativ, Kernstadt ,6 Arzheim , , , , , , , ,8 Summe ,6 Unzuordenbar In der vorstehenden Tabelle konnten nur diejenigen Pkw-Bestände korrekt ausgewertet werden, die vom KBA auch einem Statistikbezirk zugeordnet wurden. Im Jahr 2008 waren 164 und im Jahr 2016 waren 16 privaten Pkw zwar in zugelassen, jedoch konnte die Halteradresse vom KBA keinem Statistikbezirk zugeordnet werden. Dies führt zu Unschärfen oder gar Fehlern bei den Aussage-Ergebnissen. Dies wirkt sich leider insbesondere auf aus, da dort 2008 tatsächlich schon Pkw in den neuen Straßen Himmelmannring und Friedrich-Kreutz-Ring zugelassen, diese Daten jedoch beim KBA unzuordenbar waren. In der als Anlage 3 beigefügten Karte ist die Entwicklung der privaten Pkw von 2008 bis 2016 pro Statistikbezirk dargestellt. Wichtig ist die Feststellung, dass insbesondere im er Stadtzentrum, im Quartier Vauban sowie im östlichen Teil des Horstgebiets die absolute Zahl der privaten Pkw stark zugenommen hat. Dies kann einerseits mit Zuzügen in diese Bezirke und andererseits mit dem Erwachsenwerden von dort lebenden Jugendlichen (in Kombination mit der Anschaffung eines Pkw) in Verbindung gebracht werden. Deutliche (relative) Zunahmen sind erwartungsgemäß in den Neubaugebieten Wohnpark am Ebenberg, (E7) und (ND5), aber auch in älteren Baugebieten Arzheim (AH4), (MH6), im Ortskern von sowie im Gewerbegebiet in (D9) festzustellen. Im Baugebiet DH5 in sind die Ausgangsdaten von 2008 nicht brauchbar. Der einzige Bezirk, in dem die Zahl der privaten Pkw in den letzten acht Jahren spürbar abgenommen hat, liegt im Westen von. 3. Zusammenfassung: Im Folgenden eine kurze stichpunktartige Zusammenfassung der aktuellen statistischen Auswertung: Anfang 2016 waren über Kfz (ohne Anhänger) in zugelassen. Bei gleichzeitig knapp Einwohnern (in Hauptwohnungen) entspricht dies einer Dichte von 658 Kfz pro Einwohner. Diese Kfz-Dichte liegt leicht unter dem Bundesdurchschnitt. Der Anstieg gegenüber dem Vorjahr beträgt 610 Kfz bzw. 2%. Auffällig hoch ist die Kfz-Dichte (ohne Gewerbegebiete) in sowie in Teilen von Arzheim und. Die Zahl der privaten Pkw stieg von 2008 bis 2016 um Pkw bzw. um 11% auf nun Pkw an. Davon war innerhalb des Jahres 2015 der Anstieg mit 504 privaten Pkw in einem einzigen Jahr am höchsten. In der Kernstadt stieg die Zahl privater Pkw um ca Stück in den vergangenen acht Jahren deutlich an. Die Anzahl der Kfz stieg annähernd proportional zum Bevölkerungswachstum in. Kfz-Statistik von in der Pfalz, Stand: April 2016 Seite: 5

6 Karte der Kfz-Statistik Datengrundlage: Fahrzeug-Bestandsdaten des KraftfahrtBundesamtes per Legende: Dichte (Kfz je Einwohner) bis bis Arzheim Arzheim Karte der Kfz-Statistik bis bis Hoher Anteil gewerblicher Pkws (mind. 50% der privaten Pkws) Anzahl der Kfz (ohne Anhänger), nur angegeben, sofern mindestens 50 Die Kraftfahrzeuge (Kfz) in gliedern sich in Krafträder private Pkw gewerbliche Pkw Nutzfahrzeuge Am 1. Januar 2015 waren in insgesamt Kfz und Anhänger zugelassen. Bei gleichzeitig Einwohnern in Hauptwohnungen entspricht dies einer Dichte von durchschnittlich 658 Kfz pro Einwohner. Zum Vergleich: Der Durchschnittswert für ganz Deutschland liegt bei 665 Kfz pro Einwohner. Statistikbezirke mit weniger als 50 Kfz oder weniger als 50 Einwohnern blieben unberücksichtigt (weiß dargestellt)., im April 2015 Stadt in der Pfalz S t a d t v e r w a l t u n g Stadtbauamt, Vermessung und Geoinformation Königstraße 21, in der Pfalz Internet:

7 Karte der Kfz-Statistik Datengrundlage: Fahrzeug-Bestandsdaten des KraftfahrtBundesamtes per Legende: Dichte (Kfz je Einwohner) bis bis Arzheim Arzheim Karte der Kfz-Statistik bis 999 ab Hoher Anteil gewerblicher Pkws (mind. 50% der privaten Pkws) Anzahl der Kfz (ohne Anhänger), nur angegeben, sofern mindestens 50 Die Kraftfahrzeuge (Kfz) in gliedern sich in Krafträder private Pkw gewerbliche Pkw Nutzfahrzeuge Am 1. Januar 2016 waren in insgesamt Kfz und Anhänger zugelassen. Bei gleichzeitig Einwohnern in Hauptwohnungen entspricht dies einer Dichte von durchschnittlich 658 Kfz pro Einwohner. Zum Vergleich: Der Durchschnittswert für ganz Deutschland liegt bei 672 Kfz pro Einwohner. Statistikbezirke mit weniger als 50 Kfz oder weniger als 50 Einwohnern blieben unberücksichtigt (weiß dargestellt)., im April 2016 Stadt in der Pfalz S t a d t v e r w a l t u n g Stadtbauamt, Vermessung und Geoinformation Königstraße 21, in der Pfalz Internet:

8 Arzheim % 43.9% % % % % % 16.4% 0 0% % -18.2% % % % 5.2% % % % 8.4% % 6 2.4% % % % 999% % % % % 30 3% % 28.1% % % 15.1% % % 2 1.4% % -3.8% % % 1.4% % % 0 0% % % % % 10.4% % % % % 41 14% % Hinweis: Für 2008 waren die Daten im Gebiet DH5 unbrauchbar % % % 15.7% Datengrundlage: Fahrzeug-Bestandsdaten des Kraftfahrt- Bundesamtes per und Entwicklung der privaten Pkw von 2008 bis 2016 Legende: 248 Veränderung bei den privaten Pkw's zwischen 2008 und 2016 Abnahme um mind. 20 Pkw gleichbleibend bis zu +/- 19 Pkw Zunahme um 20 bis 99 Pkw starke Zunahme um mind. 100 Pkw absolute Veränderung 15,1% relative Veränderung in Prozent 43,9% relative Zunahme um mind. 20% (bei der Angabe '999%' waren 2008 noch keine priv. Pkw vorhanden) Es sind nur Bezirke angegeben, in denen mind. 25 private Pkw zugelassen waren In waren - Anfang 2008 insgesamt Anfang 2016 insgesamt private Pkw zugelassen. In den vergangenen acht Jahren stieg die Zahl der privaten Pkw um Stück bzw. um 11% an. In absoluten Zahlen lag der größte Zuwachs mit fast privater Pkw in der Kernstadt., im April 2016 Stadt in der Pfalz S t a d t v e r w a l t u n g Stadtbauamt, Vermessung und Geoinformation Königstraße 21, in der Pfalz Internet: Entwicklung der privaten Pkw von 2008 bis 2016