Verkehrszählung Kanton Luzern

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1 Verkehr und Infrastruktur (vif) Abteilung Verkehrstechnik Arsenalstrasse Kriens Telefon Telefax Verkehrszählung Kanton Luzern Resultate der automatischen Strassenverkehrszählung April 2006 / V1.0

2 1. Fazit Seit der automatischen Verkehrszählung im Jahr 1965 hat der Verkehr in der Region Luzern um das fünffache zugenommen. Der durchschnittliche Tagesverkehr hat sich in den letzten 40 Jahren von 48'491 Fahrzeuge im Jahr 1965 auf 246'279 Fahrzeuge im Jahr 2005 erhöht. Die langfristige automatische Strassenverkehrszählung im Kanton Luzern zeigt, dass der motorisierte Strassenverkehr auf den Autobahnen bisher pro Jahr um ca. 3 4% zunahm. Im Jahre 2005 war der motorisierte Strassenverkehr auf dem Strassennetz des Kantons Luzern geprägt durch die Schlechtwetterverhältnisse von Mitte Januar bis Mitte März und die schweren Jahrhundertunwetter vom August. 2. Nationalstrassen Im vergangenen Jahr wurde auf der mit Ausnahme vom Autobahnabschnitt Luzern-Süd bis Kantonsgrenze LU/NW eine unterschiedliche Verkehrsentwicklung mit Verkehrsabnahmen bis zu 0,6% (Emmen, Grüblischachen) und Verkehrszunahmen bis zu 2,1% (Emmen, Riffig) verzeichnet. Auf der A14 wurde erstmals seit der Eröffnung von 1986 ein leichter Verkehrsrückgang von 0,4% verzeichnet. Auf den einzelnen Autobahnabschnitten hat sich der Verkehr wie folgt entwickelt: Abschnitt (Beide Richtungen) Reiden bis Dagmersellen Dagmersellen bis Sursee Höchster Stundenverkehr Höchster Tagesverkehr Jahresmittel (DTV) Veränderung zum Vorjahr in % Sursee bis Sempach Sempach bis Emmen-Nord Emmen-Nord bis Verzweigung Rotsee Reussporttunnel Sonnenbergtunnel Luzern-Süd bis Kantonsgrenze LU/NW A14 Emmen / Ebikon Verzweigung Rotsee bis Anschluss Gisikon Root Bemerkungen: DTV = Durchschnittlicher Tagesverkehr Verkehrszählung Kanton Luzern Seite 2 / 6

3 Verkehrsbelastungsprofil auf den Autobahnen Verkehrsbelastungsprofil / A14 Jahresmittel des 24 Std. Tagesverkehrs (DTV) 2005 DTV 100'000 90'000 80'000 70'000 60'000 50'000 40'000 30'000 20'000 10'000 0 Reiden bis Dagmersellen Dagmersellen bis Sursee Sursee bis Sempach Sempach bis Emmen-Nord Emmen-Nord bis Verzweigung Rotsee Reussporttunnel Sonnenbergtunnel Luzern-Süd bis Kantonsgrenze LU/NW Verzweigung Rotsee bis Anschluss Gisikon Root Die höchste Verkehrszunahme wurde auf dem Autobahnabschnitt Luzern-Süd bis Kantonsgrenze LU/NW gemessen. Die Zunahme betrug Fahrzeuge im DTV oder 5.4% mehr als im Jahre Da im Sonnenbergtunnel keine Verkehrszunahme zu verzeichnen war, muss angenommen werden, dass der Autobahnabschnitt Luzern-Süd bis Kantonsgrenze LU/NW für den Ziel- Quellverkehr zwischen Kriens, Horw und Hergiswil NW, nach Fertigstellung der /6 wieder etwas attraktiver geworden ist. Die höchste Verkehrsabnahme auf der Autobahn wurde auf dem Autobahnabschnitt Emmen- Nord bis Verzweigung Rotsee gemessen. Die Abnahme betrug 431 Fahrzeuge oder 0.6%. Die Verkehrsabnahme dürfte hauptsächlich auf Grund der Grossbaustelle /3 Lärmschutz und Instandsetzung zurückzuführen sein. Das Verkehrsaufkommen auf der A14 ist erstmals seit der automatischen Messung von leicht, um 178 Fahrzeuge oder 0,4% zurückgegangen. Dies dürfte ebenfalls auf Grund der fast täglichen Rückstaus wegen den obigen Lärmschutzbauten und der kurzen Sperrung der Autobahn infolge der Unwetter begründet sein. Verkehrszählung Kanton Luzern Seite 3 / 6

4 3. Kantonsstrassen K4 Kriens Grosshof: Im Jahr 2004 hat der Verkehr infolge Umgestaltung der Kantonsstrasse massiv abgenommen. Im vergangenen Jahr hat sich erwartungsgemäss die Verkehrsumlagerung wieder zurückgebildet. Gegenüber dem Jahr 2004 hat der Verkehr um 2'563 Fahrzeuge (DTV) oder 12.1 % zugenommen. Die Verkehrszunahme hat aber gegenüber dem Jahre 2003 (vor der Baustelle) nur um 1.8% oder 419 Fahrzeuge (DTV) zugenommen. Auf der K19 in Ennethorw ist der Verkehr wie erwartet nach Abschluss der Grossbaustelle auf der /6 wieder um 501 Fahrzeuge oder 14.8% zurückgegangen. Ebenfalls ist erwartungsgemäss in Horw beim Blindenheim der Verkehr um 1'524 Fahrzeuge oder 11.9% zurückgegangen. Emmen Seetalplatz: Beim Seetalplatz in Emmen werden seit 1990 alle wichtigen Zufahrten statistisch registriert. Im Durchschnitt befahren täglich Fahrzeuge den grössten Verkehrsknotenpunkt im Kanton Luzern. Gegenüber dem Vorjahr ist eine leichte Verkehrsabnahme feststellbar. Die Gesamtverkehrsabnahme am Seetalplatz betrug Fahrzeuge. Das sind 3.2% weniger als im Vorjahr. Einerseits war der gesamte Seetalplatz infolge des Unwetters mehrere Tage gesperrt. Anderseits wirkt sich bereits die neue Verkehrsführung der neuen Autobahnausfahrt Reusseggstrasse-Sedelstrasse auf die Verkehrsbelastung am Seetalplatz aus. Bei den Messstellen K 65 Buchrain, Schachen, und K 15 Rothenburg, Bärtiswil wurden Verkehrszunahmen über 5% gemessen, bei der Messstelle K 16 in Emmen, Waldibrücke war es 4% Mehrverkehr. K 10 Littau, Torenberg und K 4 Malters, Blatten: Infolge Baustellen im Jahre 2004 mit diversen Verkehrsumlagerungen wird der Vergleich zum Verkehrsaufkommen auf das 3-Jahresmittel ( ) ausgelegt. Die unwetterbedingte Sperrung der Kantonstrasse K10 in Werthenstein vom 21. August bis 4. Oktober hatte zur Folge, dass der Querschnitt der beiden Kantonsstrassen zusammen um ca. 1'000 Fahrzeugen abgenommen hat. Die Umleitung nach Wolhusen erfolgte via Emmen-Nord / Ruswil. Im Amt Entlebuch hat der Verkehr bei allen Messstellen um 1 bis 3% abgenommen. Hingegen wurde im Amt Willisau bei der Messstelle Gettnau eine Verkehrszunahme von 1.3% und in Nebikon eine Verkehrszunahme von 2.4% verzeichnet. Bei der Messstelle Umfahrung Willisau ist eine Verkehrsabnahme von 2.8% festzustellen. Im Surental hat der Verkehr bei beiden Messstellen um ca. 400 Fahrzeuge im DTV zugenommen. Das sind in Geuensee rund 3.4% und in Triengen, Heidenloch 7.8% Stadt Luzern, Seebrücke: Der Verkehr auf der Seebrücke in der Stadt Luzern hat in den letzten drei Jahren kontinuierlich abgenommen. Waren es im Jahre 2002 noch 43'681 Fahrzeuge, so war im vergangenen Jahr die Verkehrsbelastung noch Fahrzeuge. Verkehrszählung Kanton Luzern Seite 4 / 6

5 4. Schwerverkehr Bisher wurde gesamtschweizerisch der Verkehr an definierten Messstellen nach folgenden 3 Längenklassen analysiert: - Längenklasse 1 (Fahrzeuge bis 6 m) hauptsächlich Personenwagen, Motorräder und Lieferwagen. - Längenklasse 2 (Fahrzeuge ab 6 m bis 12,5 m) Lastwagen, Car, landwirtschaftliche Fahrzeuge auf Kantonsstrassen und übrige Fahrzeuge. - Längenklasse 3 (Fahrzeuge ab 12,5 m Länge) Lastenzüge und Sattelschlepper. Diese Fahrzeuge haben in der Regel ein Gesamtgewicht über 16 Tonnen. In der nachfolgenden Zusammenfassung werden die Längenklassen bezüglich Aufteilung in Gesamtverkehr und Anteil Schwerverkehr nach der obigen Messmethode dargestellt. Der Einfachheit halber wird nur zwischen Gesamtverkehr und Fahrzeugen über 6 m Länge unterschieden. Messstelle Gesamtverkehr (DTV 2004) Gesamtverkehr (DTV 2005) FZ über 6 m Länge (DTV 2004) FZ über 6 m Länge (DTV 2005) 812 Emmen, Rothenburgstr. 40 K 15 (1) Emmen, Rothenburgstr. 15 K 15 (2) * * 821 Entlebuch, Ebnet K 10 * * Escholzmatt, Wiggen-Post K Willisau, Umfahrungsstrasse K Nebikon, Kantonsstrasse K 11 (3) Geuensee K Triengen, Heidenloch K Bemerkung zu: (1) Standort zwischen Autobahnanschluss Emmen-Nord und Kreisel Bösfeld (2) Standort zwischen Autobahnanschluss Emmen-Nord und Sprengiplatz (3) Standort zwischen den Einmündungen K 44 und K 11c * Infolge Baustelle keine Daten Verkehrszählung Kanton Luzern Seite 5 / 6

6 Im Jahr 2004 wurden auf der Autobahn und A14, sowie auf der K18 in Gettnau im Hinblick auf die schweizerische Strassenverkehrszählung 2005 die bestehenden Verkehrszählgeräte durch neue automatische Verkehrszählgeräte, mit der Möglichkeit 10 Fahrzeugklassen zu unterscheiden, ersetzt. Personenwagen mit Anhänger sowie Lieferwagen mit Anhänger oder Auflieger, welche bis anhin in der Längenklasse 2 enthalten waren, werden neu separat ausgewiesen. In der nachfolgenden Zusammenfassung werden die Fahrzeuge nach der neuen Messmethode dargestellt. Der Anteil Schwerverkehr setzt sich aus den Fahrzeugkategorien Lastwagen, Lastenzüge (Lastwagen mit Anhänger) sowie Sattelzüge zusammen. Messstelle Gesamtverkehr Anteil Schwerverkehr (DTV 2005) absolut in % 239 Reiden % 159 Emmen, Riffig % 205 Emmen, Grüblischachen % 115 Luzern, Reussport % 126 Luzern, Sonnenbergtunnel % 026 Horw, Ennethorw % 167 Ebikon, Tunnel Rathausen A % 089 Gettnau K % 5. Informationen Detailresultate zu den Auswertungen der Strassenverkehrszählung 2005 vom Kanton Luzern können bei der Dienststelle Verkehr und Infrastruktur (vif) bestellt werden. Auskünfte erteilt: Werner Glanzmann, Sachbearbeiter Verkehrstechnik, Team Elektro-Anlagen und Kommunikation, Tel Mail: werner.glanzmann@lu.ch Daten der automatischen Strassenverkehrszähler des Bundesamtes für Strassen (ASTRA) finden Sie unter Kriens, 28. April 2006 / Gla Verkehrszählung Kanton Luzern Seite 6 / 6