16. VDA Technischer Kongress 16 th VDA Technical Congress

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1 16. VDA Technischer Kongress 16 th VDA Technical Congress 1 Ankündigung, 20. und 21. März 2014 Messegelände Hannover Announcement, March 20-21, 2014 Hanover Fairgrounds Kongress-Premiumpartner Kongress-Partner Kongress-Unterstützer Fahrzeugsicherheit und Elektronik Vehicle Safety and Electronics Umwelt, Energie und Elektromobilität Environment, Energy and Electric mobility Fachausstellung Exhibition

2 2 3 Neue Antworten für zukünftige Mobilität Wir gehören weltweit zu den führenden Automobilzulieferern. Als Anbieter von Bremssystemen, Systemen und Komponenten für Antriebe, von Instrumentierung, Infotainment-Lösungen, Fahrzeugelektronik, Reifen und technischen Elastomerprodukten sowie als kompetenter Partner in der vernetzten automobilen Kommunikation bieten wir aber vor allem eins: neue Antworten für zukünftige Mobilität. Mit Mitarbeitern in 46 Ländern arbeiten wir mit ungebremster Leidenschaft daran, die Mobilität von morgen sicherer, umweltschonender, komfortabler und erschwinglich zu machen. am 25. und 26. Februar 2010 wird der 9. VDA-Logistikkongress im Congress Center Leipzig den Teilnehmern die Möglichkeit die technologische zu umfassender Entwicklung Information des Automobils und Kommunikation schreitet bieten. in Besonders in der aktuellen Situation der großen Automobilindustrie Schritten voran. wirddie der Rahmenbedingungen Austausch von Erfahrungen, verändern Strategien und Lösungen wichtige Beiträge zur Sicherstellung sich dabei hochdynamisch des Unternehmenserfolgs und erfordern leisten. eine stetige Ich ladeneuorien- tierung und -fokussierung der Aufgabenbereiche. Am Beispiel strides forward. The overall conditions are Sie herzlich ein Automotive dabei zu sein. technology is making great Unter der Fahrzeugsicherheit dem Motto Vorfahrt und Logistik deren Aufwertung - Intelligentevon Steuerung rein passiven Systemen zu intelligenten integrierten Assistenzsystemen constant process of reorientation and re- der automobilen changing very Supply dynamically Chainsand demand volatilena Märkten werden Antworten auf die derzeitigen Herausforderungen im Mittelpunkt der Beiträge stehen. Immer komplexere Matthias Wissmann, Materialflussströme, Präsident des VDA Schwankungen des Materialbedarfes, Matthias verändertes Wissmann, Präsident Kundenverhalten des VDA und eine wachsende zeigt sich dieser Produktvielfalt Wandel. fordern Darüber die hinaus Logistik werden in denfahrzeuge Unternehmen in in focusing einer bisher in the various nicht gekannten types of tasks. Art und This Weise. Zukunft Diezunehmend gewinnbringende vernetzt Zusammenarbeit sein und den Insassen aller Beteiligten neue Möglichkeiten der für Kommunikation den Erfolg in dieser und anspruchsvollen Informationsverarbeitung Zeit geworden. as it Sieprogresses muss alle from Beteiligten purely passive Zulieferer, systems to intelligent, integ- in der Wertschöpfungskette trend is exemplified by istvehicle zur wesentlichen safety and its growing importance Voraussetzung Logistik- bieten. Ein undaktuelles IT-Dienstleister Thema bisstellt zum die Hersteller technische und weiter Realisierung zum Händler rated erfassen. driver assistance systems. Furthermore, future vehicles will automatisierter Fahrfunktionen sowie deren Auswirkungen auf be increasingly connected and will offer their occupants new ways Wie das kann Verkehrsgeschehen eine erfolgreichedar. Zusammenarbeit Dem Fahrer werden aussehen, sich welche vermehrt Ideen of und communicating Strategien können and using unserer information. Industrie One current topic is the die Zukunft sichern, welche Lösungen existieren zu den Fragen der IT, der Verpackung, der Logistikprozesse in Möglichkeiten eröffnen, das Fahren sicherer und komfortabler technical implementation of automated driving functions and their der Serienfertigung und im After Market sowie der Mitarbeiterentwicklung mit all diesen Fragen werden sich Beiträge zu gestalten. u. a. der Der Unternehmen Fahrer wird durch BMW, die Benteler, zunehmende Continental, Automatisierung zum Beispiel bei Einparkvorgängen oder bei Stausitua- will become safer and more comfortable. Drivers will be relieved Ford befassen. impacts on road traffic. Drivers will have more options, and driving Intionen Zusammenarbeit entlastet. Der mitaustausch DEKRA, ITAvon Automotive Fahrzeuginformationen Service Partnermit und der of Porsche more tasks AGby wird increasingly das Congress automated Centerfunctions for parking, for Leipzig anderen auffahrzeugen dem Gelände und der die Messe Vernetzung Leipzigder Verkehrssysteme Veranstaltungsort Sicherstellung fürexample, des einunternehmenserfolgs attraktives and congested Vortragsprogramm leisten. Ich traffic. lade Sie Exchanging herzlich sein, ein dabei vehicle zu sein. information das werden eine dabei informative eine wichtige Fachausstellung, Rolle einnehmen. interessante Gespräche mit den with Teilnehmern other vehicles, undand Experten the networking sowie einof traffic systems, will be besonderes Rahmenprogramm umfasst. important parts of this development. Dies wird Ihnen insbesondere in den Sessionen zur Fahrzeugsicherheit mit derund Verleihung Elektronik desvorgestellt VDA-Logistik-Awards werden. Darüber 2010 und hinaus einem wird abwechslungsreichen This will be presented Programm in particular versäumen. during the sessions on Ve- Sie sollten auch nicht die Abendveranstaltung am 25. Februar 2010 im Kundenzentrum des Porschewerks Leipzig im Themenfeld Umwelt, Energie und Elektromobilität Logistikeinen undhicle IT-Dienstleister safety and bis zum electronics. Hersteller und In weiter addition, zum Händler the thematic erfassen. field Environment, energy and electric mobility will include an overview of Alle Überblick Informationen über aktuelle zum Kongress Untersuchungen finden Siezum in diesem WLTP Programmheft. (Worldwide Harmonized Light Duty Test Procedure) gegeben, und es werden present studies for the Worldwide harmonized Light vehicles Test zukünftige Öko-Innovationen zur Effizienzsteigerung und Verbrauchsreduzierung Procedure (WLTP), and we will hear about future eco-innovations Ich freue mich, Sie in Leipzig vorgestellt. begrüßen zu dürfen. Beiträge u. a. der Unternehmen BMW, Benteler, Continental, Ford befassen. for raising efficiency and reducing consumption. am 25. und 26. Februar 2010 wird der 9. VDA-Logistikkongress im Congress Center Leipzig den amteilnehmern 25. und 26. die Februar 2010 wird der 9. VDA-Logistikkongress im Congress Center Leipzig den Teilnehmern die Möglichkeit zu umfassender Information und Kommunikation bieten. Besonders in der aktuellen Möglichkeit Situation zu umfassender Information und Kommunikation bieten. Besonders in der aktuellen Situation der Automobilindustrie wird der Austausch von Erfahrungen, Strategien und Lösungen wichtige der Automobilindustrie Beiträge zur wird der Austausch von Erfahrungen, Strategien und Lösungen wichtige Beiträge zur Sicherstellung des Unternehmenserfolgs leisten. Ich lade Sie herzlich ein dabei zu sein. Unter dem Motto Vorfahrt Logistik - Intelligente Steuerung der automobilen Supply Chains Unter in demvolatilen Motto Vorfahrt Logistik - Intelligente Steuerung der automobilen Supply Chains in volatilen Märkten werden Antworten auf die derzeitigen Herausforderungen im Mittelpunkt der Beiträge Märkten stehen. werden ImmerAntworten auf die derzeitigen Herausforderungen im Mittelpunkt der Beiträge stehen. Immer komplexere Materialflussströme, Schwankungen des Materialbedarfes, verändertes Kundenverhalten komplexere undmaterialflussströme, eine Schwankungen des Materialbedarfes, verändertes Kundenverhalten und eine wachsende Produktvielfalt fordern die Logistik in den Unternehmen in einer bisher nicht gekannten wachsende Art Produktvielfalt und fordern die Logistik in den Unternehmen in einer bisher nicht gekannten Art und Weise. Die gewinnbringende Zusammenarbeit aller Beteiligten in der Wertschöpfungskette istweise. zur wesentlichen Die gewinnbringende Zusammenarbeit aller Beteiligten in der Wertschöpfungskette ist zur wesentlichen Voraussetzung für den Erfolg in dieser anspruchsvollen Zeit geworden. Sie muss alle Beteiligten Voraussetzung Zulieferer, für den Erfolg in dieser anspruchsvollen Zeit geworden. Sie muss alle Beteiligten Zulieferer, Logistik- und IT-Dienstleister bis zum Hersteller und weiter zum Händler erfassen. Wie kann eine erfolgreiche Zusammenarbeit aussehen, welche Ideen und Strategien könnenwie unserer kannindustrie eine erfolgreiche Zusammenarbeit aussehen, welche Ideen und Strategien können unserer Industrie die Zukunft sichern, welche Lösungen existieren zu den Fragen der IT, der Verpackung, der Logistikprozesse die Zukunft sichern, in welche Lösungen existieren zu den Fragen der IT, der Verpackung, der Logistikprozesse in der Serienfertigung und im After Market sowie der Mitarbeiterentwicklung mit all diesen Fragen der Serienfertigung werden sich und im After Market sowie der Mitarbeiterentwicklung mit all diesen Fragen werden sich Beiträge u. a. der Unternehmen BMW, Benteler, Continental, Ford befassen. In Zusammenarbeit mit DEKRA, ITA Automotive Service Partner und der Porsche AG wird dasincongress Zusammenarbeit Center mit DEKRA, ITA Automotive Service Partner und der Porsche AG wird das Congress Center Leipzig auf dem Gelände der Messe Leipzig der Veranstaltungsort für ein attraktives Vortragsprogramm Leipzig auf dem sein, Gelände der Messe Leipzig der Veranstaltungsort für ein attraktives Vortragsprogramm sein, das eine informative Fachausstellung, interessante Gespräche mit den Teilnehmern und Experten das einesowie informative ein Fachausstellung, interessante Gespräche mit den Teilnehmern und Experten sowie ein besonderes Rahmenprogramm umfasst. besonderes Rahmenprogramm umfasst. Der Kongress wird durch eine Fachausstellung begleitet und bietet Ihnen die Möglichkeit für anregende Diskussionen. Ich möchte Sie herzlich einladen und würde mich freuen, Sie beim 16. Technischen Kongress des VDA am 20./21. März 2014 in Hannover begrüßen zu dürfen. The congress will be accompanied by an exhibition and will offer a forum for stimulating discussions. I would like to invite you most cordially and would be delighted to welcome you to the VDA s 16 th Technical Congress in Hannover on 20 and 21 March Sie sollten auch nicht die Abendveranstaltung am 25. Februar 2010 im Kundenzentrum des Porschewerks Sie sollten auch Leipzig mit der Verleihung des VDA-Logistik-Awards 2010 und einem abwechslungsreichen Programm zig mitversäumen. der Verleihung des VDA-Logistik-Awards 2010 und einem abwechslungsreichen Programm nicht die Abendveranstaltung am 25. Februar 2010 im Kundenzentrum des Porschewerks Leip- versäumen. Alle Informationen zum Kongress finden Sie in diesem Programmheft. Alle Informationen zum Kongress finden Sie in diesem Programmheft. Ihr Ich freue mich, Sie in Leipzig begrüßen zu dürfen. Yours truly Ich freue mich, Sie in Leipzig begrüßen zu dürfen. Matthias Wissmann Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) Matthias Wissmann President of the German Association of the Automotive Industry (VDA)

3 4 5 Keynote-Vortragende Keynote Speakers Alessandro Bernardini Bernhard Mattes Arne Schönbohm Prof. Dr. Martin Winterkorn Iveco S. p. A PD & E -Innovation Truck & Bus, Alternative Traction & Electrification Director Ford Werke GmbH Vorsitzender der Geschäftsführung Chairman of the Management Board Ford-Werke GmbH Präsident Cyber-Sicherheitsrat Deutschland e. V. President Cyber-Security Council Germany e. V. Volkswagen AG Vorsitzender des Vorstands Chairman of the Board Dr. Elmar Degenhart Dr. Eckhard Scholz Karl Stracke Matthias Wissmann Continental AG Vorsitzender des Vorstands Chief Executive Officer Sprecher des Markenvorstands Volkswagen Nutzfahrzeuge CEO Volkswagen Commercial Vehicles MAGNA STEYR AG & Co KG President MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik & Engineering Präsident des Verbandes der Automobilindustrie e.v. (VDA) President of the German Association of the Automotive Industry (VDA) Olaf Lies Minister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (Niedersachsen) Ministry for Economics, Labour and Transport of Niedersachsen Prof. Dr. Martin Wietschel Fraunhofer Institut für Systemund Innovationsforschung ISI Leitung Geschäftsfeld Energiewirtschaft Coordinator of Business Unit

4 6 7 Vortragende und Co-Autoren Speakers and Co-Authors Marcus Boumans Dirk Denger Dr. Andreas Eder Stefan Feit Dr. Uta Fischer Fachreferent, Robert Bosch GmbH Senior Expert, Robert Bosch GmbH Manager Research Integrated Open Development Platform, AVL List GmbH Leiter Konzepte für Fahrleistung und CO 2, BMW AG Manager concepts for driving performance and CO 2, BMW AG Verkehrstechnik und Verkehrsmanagement, BMW AG Traffic Technology and Traffic Management, BMW AG Project Director, Robert Bosch GmbH Detlef Kuck Dr. Klaus Küpper Christian Lensch-Franzen Marcus Mai Technischer Experte, Strategie Infotainment, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH Technical Expert, Infotainment Strategies Ford Forschungszentrum Aachen GmbH AVL List GmbH Executive Chief Engineer Systems, Software and Vehicle Landau Leiter Engineering, APL Automobil-Prüftechnik Head of Engineering, APL Automobil-Prüftechnik Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Technische Universität Dresden Member of academic staff, Technische Universität Dresden Prof. Dr. Jens Hadler Martin Hauschild Prof. Dr. Ralf Herrtwich Dipl-Psych. Fanny Heyne Eberhard Hipp Prof. Dr. Kurt Kirsten Geschätfsführer, APL Automobil-Prüftechnik Landau General Manager, APL Automobil-Prüftechnik Landau Verkehrstechnik und Verkehrsmanagement, BMW AG Traffic Technology and Traffic Management, BMW AG Leiter Fahrerassistenz- und Fahrwerksysteme, Daimler AG Director Driver Assistance and Chassis Systems, Daimler AG Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Technische Universität Dresden Member of academic staff, Technische Universität Dresden Bereichsleiter-Forschung, MAN Truck & Bus AG Vice President- Engineering Research, MAN Truck & Bus AG Leiter Vorentwicklung, APL Automobil-Prüftechnik Landau Head of Advanced Engineering, APL Automobil-Prüftechnik Landau Hans-Jörg Mathony Dr. Hermann Meyer Dr. Werner Pöchmüller Prof. Dr. Günther Prokop Dr. Günter Reichart Abteilungsleiter Produktmanagement Park-und Manövrierassistenz, Robert Bosch GmbH Director Product Management Park an Maneuver Assistance, Robert Bosch GmbH Geschäftsführer, Ertico-ITS Europe CEO, Ertico-ITS Europe Abteilungsleiter Entwicklung, Robert Bosch Car Multimedia GmbH Vice President Enginnering, Robert Bosch Car Multimedia GmbH Lehrstuhlleiter, Technische Universität Dresden Head of Department, Technische Universität Dresden Hauptabteilungsleiter, Fahrerassistenz, Karosserieelektronik, Physisches Bordnetz, BMW ehemals Former Vice President Driver Assistance, Body Electronics and Electrical Networks, BMW Dr. Sven Kraus Entwicklungsingenieur, MAN Truck&Bus AG Development Engineer, MAN Truck&Bus AG Carsten Martin Rommel Abteilungsleiter Entwicklung und Projektmanangement Park-und Manövrierassistenz, Robert Bosch GmbH Director Engineering and Project Management Park and Maneuver Assistance, Robert Bosch GmbH

5 8 9 Fortsetzung Vortragende und Co-Autoren Speakers and Co-Authors Moderatoren Chair Dr. Andreas Topp Dr. Peter Urban Dr. Rainer Vogt Andreas Wagner Dr. rer. nat Gert Weller Dr. Burkhard Wies Leiter Materialentwicklung, Continental Reifen Deutschland GmbH Vice President Material-and Process Development and Industrialization Tires, Continental Reifen Deutschland GmbH Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen GmbH Aachen Ford Forschungszentrum Aachen GmbH, Technischer Experte Umwelt und Gesundheit Technical Expert Environment and Health, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH Fachreferent, Robert Bosch GmbH Senior Expert, Robert Bosch GmbH Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Technische Universität Dresden Member of academic staff, Technische Universität Dresden Leiter Reifenlinien-Entwicklung weltweit, Continental Reifen Deutschland GmbH Vice President Tire Line Development, Continental Reifen Deutschland GmbH Prof. Dr. Karlheinz Bill Dr. Bernd E. Gottselig Dr. Ulrich Eichhorn Prof. Dr. Ferit Kücükay Dr. Peter E. Rieth Prof. Dr. Wolfram Seibert Studiengang Fahrzeugtechnik, HTW-Berlin Hochschule für Technik und Wirtschaft Automotive Engineering, HTW-Berlin (University of Applied Sciences) Senior Manager, Automotive Safety Office, Ford Werke GmbH Geschäftsführer VDA General Manager VDA Institut für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig Senior Vice President Systems and Technology, Member of the Management Board, Continental AG, Chassis and safety Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik, Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes Department Mechanical Engineering, Automotive Technology, Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes-University of Applied Sciences

6 VDA Technischer Kongress 16 th VDA Technical Congress Umwelt, Energie und Elektromobilität Fahrzeugsicherheit und Elektronik 11:30 h - 12:00 h Kaffeepause Coffee Break Environment, Energy and Electric mobility Vehicle Safety and Electronics Erster Kongresstag, 20. März 2014 First Congress Day, March 20, 2014 Eröffnungssession Opening Session 10:00 h - 10:20 h Begrüßung und Einführung Welcome and Introduction Matthias Wissmann Präsident des VDA President of the VDA 10:20 h - 10:30 h Grußwort Welcome Address Olaf Lies Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Minister for Economics, Labour and Transport of Niedersachsen 10:30 h - 11:00 h Effizient, emotional, vernetzt Die großen Entwicklungstrends im Volkswagen Konzern Efficiency, emotion, networks - the key development trends in the Volkswagen Group Prof. Dr. Martin Winterkorn Vorsitzender des Vorstands der Volkswagen AG Chairman of the Board, Volkswagen AG Plenarsession Plenary Session 12:00 h - 12:20 h Mobile Kommunikation N.N.,Continental 12:20 h - 12:40 h Auswirkungen des transatlantischen Freihandels auf die Fahrzeugsicherheit The impact of Transatlantic Trade and Investment Partnership on vehicle safety Bernhard Mattes Vorsitzender der Geschäftsführung, Ford Werke GmbH Chairman of the Management Board Ford-Werke GmbH 12:40 h - 13:00 h Innovationen und Technologien der MAGNA STEYR um zukünftige CO 2 Ziele zu erreichen Innovations and Technologies of MAGNA STEYR for Future CO 2 Target Achievements Karl Stracke President, MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik & Engineering 13:00 h - 14:00 h Mittagspause Lunch Break 11:00 h - 11:30 h Eröffnungsvortrag Opening Lecture Dr. Elmar Degenhart Vorsitzender des Vorstandes der Continental AG Chief Executive Officer of Continental AG

7 12 13 Fortsetzung Erster Kongresstag, 20. März 2014 Continuance First Congress Day, March 20, :30 h - 16:15 h Kaffeepause Coffee Break Umwelt, Energie und Elektromobilität Environment, Energy and electric mobility Fahrzeugsicherheit und Elektronik Vehicle safety and Electronics Umwelt, Energie und Elektromobilität Environment, Energy and electric mobility Fahrzeugsicherheit und Elektronik Vehicle safety and Electronics WLTP Realverbrauch oder Labor- Verfahren? WLTP real consumption or laboratory process? Moderation/Chair: Prof. Dr. Ferit Kücükay TU Braunschweig Forschung für die Sicherheit im Straßenverkehr Research for road traffic safety Moderation/Chair: Dr. Bernd Gottselig Ford Konventionelle Antriebe gibt es weitere Potentiale? Conventional drives do they have any further potential? Moderation/Chair: Prof. Dr. Karlheinz H. Bill, HTW Berlin Forschung für die Sicherheit im Straßenverkehr Research for road traffic safety Moderation/Chair: Dr. Ulrich Eichhorn, VDA 14:00 h - 14:30 h N.N. BMVBS angefragt N.N. EU Kommission angefragt 16:15 h - 16:45 h Wie konventionell ist zukünftige Mobilität? How conventional is future mobility? Prof. Dr.- Jens Hadler, Prof. Dr. Kurt Kirsten, Christian Lensch-Franzen, APL Automobil-Prüftechnik Landau Assistenz oder Autonomie - eine kritische Anfrage Driver Assistance or autonomous driving - a critical view Dr. Günter Reichart VDI 14:30 h - 15:00 h WLTP its influence on the CO 2 -emissions Philippe Jean EU Kommission 15:00 h - 15:30 h Implikationen der neuen Testprozedur WLTP aus Sicht eines Automobilunternehmens. Implications of the new Test Procedure WLTP in the Perspective of an OEM Dr. Andreas Eder, BMW Zukünftige Handlungsfelder der europäischen Verkehrssicherheitsforschung - Ergebnisse des PROS-Projektes Future Fields of Action in European Road Safety Research - Results of the PROS Project Dr. Peter Urban, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbh Aachen Fahrerverhaltensmodell zur prospektiven Effektivitätsbewertung der aktiven Sicherheit Driver reaction model for the prospective effectivity analysis of active safety Dipl.-Psych. Fanny Heyne, Marcus Mai, Prof. Dr. Günther Prokop, Dr. rer. nat. Gert Weller, TU Dresden 16:45 h - 17:15 h Powertrain-Management Powertrain-Management Marcus Boumans, Dr. Uta Fischer, Andreas Wagner, Bosch Intelligent Drive - Autonomes Fahren bei Mercedes-Benz Intelligent Drive - Autonomous Driving at Mercedes-Benz Prof. Dr. Ralf Herrtwich, Daimler Potentiale des Automatisierten Fahrens N.N., Continental Automatisiertes Fahren, N.N., Volkswagen 17:15 h - 17:45 h N.N., Brose Moderierte Diskussion

8 14 15 Fortsetzung Erster Kongresstag, 20. März 2014 Continuance First Congress Day, March 20, 2014 Plenarsession Plenary Session 17:50 h - 18:20 h N.N., angefragt Ende des ersten Tages Können immer vollere Straßen zukünftig der Ort für neue Freiräume sein? Schon heute sorgen technologische Lösungen wie Brems- und Spurhalteassistenten trotz steigenden Verkehrs für höhere Sicherheit beim Fahren. In Zukunft wird ein vernetztes System aus intelligenten Technologien immer mehr Fahrfunktionen übernehmen, die den Fahrer, sofern er möchte, entlasten. Sie bieten nicht nur mehr Komfort und Sicherheit, sondern läuten eine neue Ära ein: das Zeitalter des automatisierten Fahrens. Wir treiben diesen Trend mit aller Innovationskraft voran. Neue Antworten für zukünftige Mobilität. 20:00 h Abendveranstaltung / Galaabend des Technischen Kongresses Social Evening Event

9 16 17 Zweiter Kongresstag, 21. März 2014 Second Congress Day, March 21, 2014 Plenarsession Plenary Session 9:00 h - 9:20 h Elektromobilität und Nutzfahrzeuge Electro mobility and small commercial vehicles Dr. Eckhard Scholz Sprecher des Markenvorstands, Volkswagen Nutzfahrzeuge CEO Volkswagen Commercial Vehicles 9:20 h - 9:40 h DHL Flotten, E-Transporter Alessandro Bernardini, PD&E -Innovation Truck & Bus, Alternative Traction&Electrification Director IVECO S. p. A 9:40 h - 10:00 h Markthochlaufszenarien für Elektrofahrzeuge Market penetration scenarios for electric vehicles Prof. Dr. Martin Wietschel Geschäftsfeldleiter Coordinator of Business Unit Energiesysteme Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI 10:00 h - 10:30 h Kaffeepause Coffee Break 2013 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reserved. Siemens and the Siemens logo are registered trademarks of Siemens AG. All other logos, trademarks or service marks used herein are the property of their respective owners. Eine einfache Idee war Inspiration für dieses Produkt. Tausende von Entscheidungen machten es real. Siemens PLM Software: Smarter decisions, better products. Jedes großartige Produkt ist das Produkt großer Entscheidungen. Nicht nur die wenigen, großen Momente entscheiden, sondern auch die unzähligen kleinen Schritte auf dem Weg dorthin. Jeder kann Entscheidungen treffen, die über den Erfolg Ihres Produkts bestimmen: der Entwicklungsingenieur in Deutschland, der Fertigungsexperte in Ungarn oder der Zulieferer in Japan. Für führende Unternehmen auf der ganzen Welt ist Siemens PLM Software die grundlegende Plattform für kollaborative Produktentscheidungen. Unsere Lösungen verbinden alle, die an Entstehung und Service Ihrer Produkte beteiligt sind, mit High-Definition PLM. HD-PLM sorgt dafür, dass Mitarbeiter zum richtigen Zeitpunkt vollständig und eindeutig informiert sind damit sie schneller bessere Entscheidungen treffen. Mehr Informationen unter: Siemens PLM Software bietet eine integrierte Plattform zur Entscheidungsfindung, die alle Prozesse und bereichsübergreifenden Abhängigkeiten Ihres Produktlebenszyklus berücksichtigt. Damit erhalten alle am Produktentstehungsprozess Beteiligten die richtigen Informationen im richtigen Kontext, um fundierte Entscheidungen zu treffen. Answers for industry.

10 Fortsetzung Zweiter Kongresstag, 21. März 2014 Continuance Second Congress Day, March 21, 2014 Leistungsfähig wie immer. Sparsam wie nie. Umwelt, Energie und Elektromobilität Environment, Energy and electric mobility CO 2 Reduzierung CO 2 reduction Moderation/Chair: Prof. Dr. Wolfram Seibert HTW des Saarlandes Fahrzeugsicherheit und Elektronik Vehicle safety and Electronics Vernetzung Networked vehicles Moderation/Chair: Dr. Peter E. Rieth, Continental 10:30 h - 11:00 h 48 V Eco Drive N.N., Delphi 11:00 h - 11:30 h Diesel N. N., Continental 11:30 h - 12:00 h ecomove: Demonstration of CO 2 savings by Coorporate Mobility Systems and Services for Energy Efficiency Detlef Kuck, Dr. Rainer Vogt Ford Fzg-Fzg-Kommunikation Fragen und Lösungsansätze N.N., Volkswagen Vernetzte Verkehrssysteme UR:BAN Networked Traffic Systems UR:BAN Stefan Feit, Martin Hauschild BMW Cooperative ITS: European Activities Hermann Meyer, Präsident ERTICO Die Volkswagen Nutzfahrzeuge: mit BlueMotion Technology. BlueMotion Technology macht die Volkswagen Nutzfahrzeuge zu sehr effzienten und verbrauchsarmen Partnern. Die Basis aller BlueMotion Technology Maßnahmen bildet das Start-Stopp-System in Kombination mit zahlreichen weiteren Innovationen wie dem Energiemanagement und der Geschwindigkeitsregelanlage. Gemeinsam sorgen sie für weniger CO 2, senken den Verbrauch und helfen Ihnen so beim Sparen. Das Maßnahmenpaket ist für die gesamte Modellpalette von Volkswagen Nutzfahrzeuge erhältlich. Testen Sie jetzt die Modelle mit BlueMotion Technology bei einer kostenlosen Probefahrt. Ihr Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner freut sich auf Sie. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

11 20 21 Innovation ist unsere DNA Fortsetzung Zweiter Kongresstag, 21. März 2014 Continuance Second Congress Day, March 21, 2014 Plenarsession Plenary Session 12:00 h - 12:20 h Cybersicherheit - Wirtschaftsspionage, Sabotage, Social Engineering,... Cybersecurity- industrial espionage, sabotage, social engineering,... Arne Schönbohm Präsident Cyber-Sicherheitsrates Deutschland e.v. President Cyber-Security Council Germany e.v. 12:20 h - 12:40 h Software im Produktentstehungsprozess, N.N., Siemens PLM Software 12:40 h - 13:40 h Mittagspause Lunch Break Der Funke einer Idee kann ein Feuerwerk an Innovationen entzünden, das dann eine Welt voller Möglichkeiten sichtbar macht. Fortsetzung nächste Seite Continuance next page delphi.com

12 22 23 Umwelt, Energie und Elektromobilität Environment, Energy and electric mobility Eco-Technologien Green technologies Moderation/Chair: N.N. Fahrzeugsicherheit und Elektronik Vehicle safety and Electronics Fahrerassistenzsysteme Driver assistance systems Moderation/Chair: Dr. Peter E. Rieth, Continental 13:40 h - 14:10 h Nachhaltigkeit in der Reifentechnologie: zukünftige Materialien & Produktkonzepte (tall & narrow Reifengrößen,...) Sustainability in tire technology: future materials & product concepts (tall & narrow sizes,...) Dr. Andreas Topp, Dr. Burkhard Wies, Continental 14:10 h - 14:40 h Vorausschauendes Energiemanagement als Basis für künftige Öko-Innovationen Predictive Energy Management as a Basis for Future Eco-Innovations Dr. Werner Pöchmüller, Bosch 14:40 h - 15:10 h The Connected Powertrain Beherrschen der Systemkomplexität Antriebssystem führt zu signifikant verbessertem Umweltverhalten The Connected Powertrain Mastering the complexity of powertrain systems lead to significant optimized environmental behavior Dirk Denger, Dr. Klaus Küpper AVL List Konzept eines Spurwechselassistenten für Nutzfahrzeuge Design of a Lane Change Warning System for Heavy Duty Trucks Eberhard Hipp und Dr. Sven Kraus, MAN Park and more - von der Einparkhilfe zur Manöverassistenz und zum vollautomatischen Parken Park and more - from Parking Aid to Maneuver Assistant and Fully-automatic Parking Dr. Hans-Jörg Mathony, Carsten Rommel, Bosch FAS am Beispiel der S-Klasse N.N., Daimler Eine mehr als 100-jährige Erfahrung im Automobilbau und das umfassende Leistungsspektrum des Unternehmens machen MAGNA STEYR zum weltweit führenden, markenunabhängigen Engineering- und Fertigungspartner für Automobilhersteller. Unser umfangreiches Leistungsspektrum umfasst die Bereiche: Engineering-Dienstleistungen: Von Systemen und Modulen bis zum Gesamtfahrzeug Fahrzeug-Auftragsfertigung: Flexible Lösungen von Nischen- bis Volumenfertigung Tanksysteme: Konventionelle Energiespeicher aus Stahl, Kunststoff und Aluminium Batteriesysteme: Batteriesysteme für erneuerbare Energien Dachsysteme: Gesamtes Spektrum an Dachsystemen Ende der Veranstaltung ca. 15:10 h End of the Congress approx. 15:10 h Hinter all diesen Leistungen stehen über Mitarbeiter weltweit. Durch unser globales Netzwerk an etwa 40 Standorten auf 3 Kontinenten sind wir stets in der Nähe unserer Kunden.

13 24 25 Allgemeine Informationen Veranstalter Verband der Automobilindustrie e.v. (VDA) Behrenstraße 35, D Berlin Telefon: + 49 (0) Fax: +49 (0) info@vda.de Internet: Projektleitung Hans-Thomas Ebner VDA - Leiter der Abteilung Technik Kontakt und Tagungsbüro Sabrina Brennicke VDA - Abteilung Technik Telefon: + 49 (0) Fax: + 49 (0) congress@vda.de Katharina Pollück VDA - Abteilung Technik Telefon: + 49 (0) Fax: + 49 (0) congress@vda.de Internet: Veranstaltungsdatum 20. März 2014, 10:00 Uhr - 18:20 Uhr 21. März 2014, 09:00 Uhr - 15:30 Uhr Veranstaltungsort Deutsche Messe AG Convention Center Messegelände Hannover Anreise Mit dem Flugzeug Vom Flughafen Hannover-Langenhagen fahren Sie mit der S-Bahn 5 bis zum Hauptbahnhof. Von dort fahren Sie mit der Straßenbahn Linie 8 bis zur Endhaltestelle Messe Nord. Durch den Eingang NORD 2, Tor 2 gelangen Sie auf das Messegelände zum Convention Center (siehe Geländeplan). Mit den öffentlichen Verkehrsmitteln Vom Hauptbahnhof Hannover fahren Sie mit der Straßenbahn Linie 8 bis zur Endhaltestelle Messe Nord. Durch den Eingang 2, Tor 2 gelangen Sie auf das Messegelände zum Convention Center. Für eine reibungslose Anreise vom Hotel zum Convention Center (CC), Messegelände Hannover und zurück profitieren Sie vom kostenlosen Shuttle-Service. Infos über die Abfahrtzeiten liegen in den von uns empfohlenen Hotels (siehe Hotelreservierung) sowie am Tagungsort aus. Mit dem Pkw Von der Autobahn A7 und der Autobahn A2 gelangen Sie direkt auf den Messeschnellweg A37. Nehmen Sie die Abfahrt Messe Nord. Von der Hermesallee biegen Sie links in die Nordallee und fahren durch die Einfahrt NORD 2, Tor 2 (neben der Halle 2) auf das Messegelände. Direkt am Convention Center stehen ausreichend Parkplätze kostenfrei zur Verfügung. Vortragssprachen Deutsch und Englisch (Simultanübersetzung) Teilnahmegebühr 985,- zuzüglich gesetzlicher MwSt., einschließlich eines Tagungsbandes, Getränke, Snacks und Mittagsbuffet an beiden Veranstaltungstagen und der Abendveranstaltung mit Abendessen. Anmeldung zum Kongress Das Tagungsbüro ist während der gesamten Veranstaltungsdauer besetzt. Donnerstag, 20. März 2014 sowie Freitag, 21. März 2014 jeweils ab 7:30 Uhr Die Teilnehmeranzahl ist begrenzt, wir bitten um frühzeitige Anmeldung. Stornierungen Stornierungen sind dem Tagungsbüro schriftlich bekanntzugeben und bis zum 2. März 2014 kostenlos möglich, danach wird eine Stornogebühr von 50% der Tagungsgebühr berechnet. Nach dem 16. März 2014 ist keine Rückerstattung der Teilnahmegebühr mehr möglich, es besteht jedoch die Möglichkeit, einen anderen Teilnehmer zu benennen. Wir bitten um Verständnis. Tagungsunterlagen Die Tagungsunterlagen inklusive des in der Tagungsgebühr beinhalteten Tagungsbandes werden bei der Registrierung gegen Vorlage der Anmeldebestätigung übergeben. Zusätzliche Tagungsbände können gegen Kostenersatz beim Tagungsbüro bestellt werden (Bestellung entweder auf dem Anmeldeformular oder direkt an das Tagungsbüro, Preis 200,- zuzüglich gesetzlicher MwSt. und Versandkosten). Mittagessen / Abendveranstaltung Das Mittagessen findet an beiden Tagen im Convention Center, Messegelände Hannover statt. Die Abendveranstaltung findet am 20. März 2014 um 20:00 Uhr in Hannover statt. Hotelreservierung Wir bitten Sie, Ihre Hotelreservierung selbst vorzunehmen. Ein Tagungskontingent steht unter dem Stichwort Technischer Kongress zur Verfügung (siehe Hotelreservierung). Für eine reibungslose Anreise vom Hotel zum Convention Center (CC), Messegelände Hannover profitieren Sie von unserem kostenlosen Shuttlebus-Service. Infos über die Abfahrtzeiten liegen in den von uns empfohlenen Hotels (siehe Hotelreservierung) sowie am Tagungsort aus.

14 26 27 General informationn Organizer German Association of the Automotive Industry (VDA) Behrenstraße 35 D Berlin, Germany Phone: + 49 (0) Fax: + 49 (0) info@vda.de Website: Project management Hans-Thomas Ebner VDA - Head of Technical Department Contact and Congress Office Sabrina Brennicke VDA - Technical Department Phone: + 49 (0) Fax: + 49 (0) congress@vda.de Katharina Pollück VDA - Technical Department Phone: + 49 (0) Fax: + 49 (0) congress@vda.de Website: Contact and Congress Office March 20, 2014, 10:00 a.m. to 06:20 p.m. March 21, 2014, 09:00 a.m. to 03:30 p.m. Venue Deutsche Messe Fairground Hanover Germany Travel By air: Hanover Airport Hanover Airport can be reached with a direct flight from numerous European cities. Via Frankfurt, Munich, Amsterdam, Brussels, Istanbul, Paris and London connections are available to the rest of the world. Charter flights are available to the leading international trade fairs. To reach the trade fairground by public transportation, use the S-Bahn Line 5 (S-Bahn station located between Terminal B and C) from the airport to the Hanover Central Station and from there continue with the U-Bahn (Underground) Line 8 to the trade fairground, Messe Nord. Please use the entrance NORD 2 to get to the Convention Center.). By public transport: From the Hanover Central Station, you can reach the Convention Center using the U-Bahn Line 8 to Messe Nord. It s an about 18-minute ride. Please use the entrance NORD 2 to get to the Convention Center. In order to allow for your smooth transfer between the hotel and the Convention and back, you will benefit from a free shuttle service. Departure times are available at the hotels as well as the congress office. By car: Coming from the motorway A7 or A2, please use the direct connection to Messeschnellweg A37. Take the exit Messe Nord and, coming from Hermesallee, turn left into Nordallee. Drive through the entrance NORD 2, Gate 2 (next to hall 2) on the exhibition grounds (see area map). You will find sufficient and free parking lots directly next to the Convention Center. Conference Language German and English (simultaneous interpreting) Conference Fee 985,- plus applicable VAT including one copy of the Conference Proceedings, snacks, drinks, lunch buffets for both days and the social evening with dinner. Registration The congress office is at your service for the duration of the event: Thursday, March 20 and Friday, March 21, 2013 from 07:30 a.m. The number of participants is limited, we therefore ask for early registration Cancellation Policy Cancellations must be sent in writing to the Congress Office and are free of charge until March 2, After March 2, 2014, a cancellation fee of 50% of the Conference fee will be charged. Please understand that no refunds can be made after March 16, It is possible, however, to send another participant from the same organization. Proceedings/Conference Package Your Conference package including one copy of the Conference Proceedings will be handed out to you upon registration. Additional Conference Proceedings may either be ordered using the registration form or directly from the Congress Office. The costs amount to 200,- plus applicable VAT plus shipping. Hotel Reservation We kindly ask you to make your own hotel reservations. A block pre-reservation for the Conference has been made. Please mention the keyword Technical Congress (see Hotel Information).

15 28 29 Hotelreservierung Hotel Reservation Hotelreservierung Bitte rufen Sie Ihr Zimmer direkt beim Hotel unter dem Stichwort ab: Technischer Kongress. Please reserve your room directly with the hotel and mention the keyword: Technical Congress. Best Western Premier Parkhotel Kronsberg**** Gut Kronsberg Hannover Tel.: +49 (0) Fax.: +49 (0) parkhotel@kronsberg.bestwestern.de Einzelzimmer/Single Room 105,00 pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) per night and room incl. Breakfast (incl. VAT) Copthorne Hotel Hannover**** Würzburger Str Laatzen Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) copthorne.hannover@millenniumhotels.com Einzelzimmer/Single Room 96,00 pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) per night and room incl. Breakfast (incl. VAT) Radisson BLU Hotel Hannover**** Expo Plaza Hannover Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) info.hannover@radissonblu.com Einzelzimmer/ Single Room 109,00 pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) per night and room incl. Breakfast (incl. VAT) Median Hotel Hannover Messe*** Karlsruher Straße Hannover Tel.: +49 (0) 511 / Tel.: +49 (0) 511 / Einzelzimmer/ Single Room 70,00 pro Nacht und Zimmer i inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) per night and room incl. Breakfast (incl. VAT) Für eine reibungslose Anreise vom Hotel zum Convention Center, Messegelände Hannover und nach der Abendveranstaltung zurück profitieren Sie von unserem kostenlosen Shuttlebus-Service. Informationen über die Abfahrtzeiten liegen in den oben genannten Hotels sowie am Tagungsort aus. In order to allow for your smooth transfer between the hotel and the Convention Center and back, you will benefit from a free shuttle service. Departure times are available at the hotels mentioned above as well as at the congress office.

16 30 31 Fachausstellung Exhibition Anmeldung zum 16. Technischen Kongress 2014 per Fax an: +49 (0)30/ Teilnehmer-Information (Bitte in Blockschrift ausfüllen!) Titel: Vorname: Name: Firma: Abteilung: Straße: PLZ: Ort: Land: Tel.: Fax: ggf. Bestellnummer: Falls andere Rechnungsadresse: Titel: Vorname: Name: Firma: Abteilung: Straße: PLZ: Ort: Land: Tel.: Fax: ggf. Bestellnummer: Anmeldung zur Fachausstellung Im Rahmen einer Fachausstellung stellen Firmen und Institutionen ihre Produkte, Verfahren und Leistungen zu den Tagungsthemen aus. Für weitere Informationen sprechen Sie uns bitte an: Dr. Sascha Pfeifer, VDA, Abteilung Technik Telefon: +49 (0) Fax: +49 (0) Internet: Exhibition An accompanying technical exhibition at the conference site will give interested companies and institutions the opportunity to present their products, processes and outputs being connected with the conference topics. For further information please contact: Dr. Sascha Pfeifer, VDA, Technical Department Phone: +49 (0) Fax: +49 (0) Internet: Kongressteilnahme (bitte ankreuzen) Ich melde mich verbindlich für den Technischen Kongress 2014 des VDA im Convention Center auf dem Messegelände in Hannover am 20. und 21. März 2014 an und akzeptiere die Stornobedingungen (siehe Website). Die Teilnahmegebühr in der Höhe von 985,- Euro zuzüglich gesetzlicher MwSt. wird von mir/uns nach Erhalt der Rechnung auf eines der darauf angegebenen VDA-Konten überwiesen. Ich bestelle weitere Tagungsbände zum Preis von je 200,- Euro zuzüglich gesetzlicher MwSt. plus Versandkosten: (bitte Anzahl eintragen): Ich werde an folgender Parallelsession teilnehmen: Umwelt, Energie und Elektromobilität Fahrzeugsicherheit und Elektronik Datum: Stück Ich werde an der Abendveranstaltung teilnehmen (20. März, im Preis enthalten): ja nein Unterschrift: Tagungsbüro: VDA Verband der Automobilindustrie, Behrenstraße 35, D Berlin, Abt. Technik Telefon: +49 (0) , Fax: +49 (0) ,

17 32 TÜV NORD Mobilität: Erfolgspartner für die Automobilindustrie 33 Registration Form 16 th Technical Congress 2014 via fax to +49 (0)30/ Participant`s Information (Please write in capital letters!) Title: First Name: Name: Stärken verbinden. Company: Address Dept./HPC Country: Tel.: Fax: Order number (for the invoice) Invoice adress (if not corresponding to above mentioned address) Title: First Name: Name: Company: Address Dept./HPC Country: Tel.: Fax: Order number (for the invoice) Conference Participation (Please tick as appropriate) I would like to register for the VDA Technical Congress 2014 at the Convention Center at the Hanover fairground on March 20-21, 2014 and agree with the cancellation policy (please see general information at our website). The conference fee of 985,- plus applicable VAT will be paid by me/us upon receipt of the invoice by bank transfer to one of the VDA accounts stated on the invoice. I would like to order additional proceedings at 200, plus applicable VAT plus shipping costs (please indicate quantity ordered) I intend to join the following parallel sessions: Environment, Energy and E-Mobility Vehicle Safety and Electronics Date: I will attend the social evening event on March 20 (included in the fee): yes no Signature: pcs. Gemeinsam zum Erfolg. Sie wollen an die Spitze, wir ziehen mit. Mit innovativen Ideen und entwicklungsbegleitenden Lösungen, die Sie schneller ans Ziel bringen. Wir unterstützen Sie mit hoher Fachkompetenz im Bereich Fahrzeug, Sicherheit, Emissionen und Komponenten. Wir bringen Ihre Produkte schnell in den Markt. Gemeinsam bewegen wir mehr. Weitere Infos: Conference Office: VDA Verband der Automobilindustrie e.v. Behrenstraße 35, Berlin, Germany Technical Department: Phone: +49 (0) , Fax: +49 (0) , congress@vda.de, Website: TÜV

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19 36 VDA Verband der Automobilindustrie Behrenstraße Berlin Telefon Fax Wir danken unseren Partnern für die freundliche Unterstützung We thank our partners for the kind cooperation Kongress-Premiumpartner Kongress-Partner Kongress-Unterstützer