Einbauanleitung VIDEO / AUXin Adapter

Transkript

1 Einbauanleitung VIDEO / AUXin Adapter zum Anschluss an das orig. Seat Navi MFD2 Normal muss zum Anschluss eines DVD Players an das Navisystem MFD2 der teuere Dietz Adapter (Best.Nr. 1214, ~200 ) gekauft werden. Will man das Bild auch während der Fahrt angezeigt bekommen, sind noch mal über 200 für einen weiteren Dietz Adapter (Best.Nr. 1280) fällig. Da mir das zuviel Geld war, suchte ich nach einer Alternative und fand einen Adapter bei zu einem Preis von 101 incl. Freischaltung während der Fahrt (Art.Nr )!! Der Adapter kommt aus Polen, es gab mit Bestellung/Lieferung in keinster Weise Probleme. (Lieferung incl. Überweisung innerhalb von 3 Tagen! ACHTUNG: Es gibt 2 verschiedene Adapter, unbedingt den für MFD2=Tuareg/Touran/T5/Golf 5=Art.Nr bestellen, sonst passt der Anschluß nicht!!!) Der Adapter: Stromversorgung des Adapters erfolgt mit Masse, Plus und geschaltetem Plus (zb. Anschluss an Rückwärtsgang oder normales Plus wie in meinem Fall zur manuellen Aufschaltung des Bildes während der Fahrt). Ich habe die Lösung favorisiert, dass ich das Ganze möglichst unsichtbar verbaue. D.h. drei Buchsen für Audio/Video werden in der Mittelkonsole sichtbar verbaut, der Rest verschwindet unsichtbar in den Tiefen des Cockpits. Es wäre auch möglich, die Anschlusskabel einfach ins Handschuhfach zu legen, allerdings wollte ich das wegen der daraus resultierenden schlechteren Bedienbarkeit von DVD-Player und MP3-Player nicht. Zu allererst habe ich die Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen entfernt ( siehe EBA Mittelkonsole entfernen), damit ich im Ablagefach vor den Dosenhaltern die drei Cinch-Buchsen unterbringen kann. Weiterhin wurde zur besseren Montage das Handschuhfach und die innere Fußraumverkleidung entfernt ( siehe EBA Handschuhfach ausbauen).

2 Dann habe ich ins Ablagefach drei Löcher (Ø 8mm) für die Cinch-Buchsen gefräst und einen Schalter für die spätere Aufschaltung der Bildwiedergabe während der Fahrt eingebaut. Nach unten hin hat man genügend Platz. Nun werden die drei Cinch-Buchsen eingeschraubt und die notwendigen Cinch-Kabel angelötet. Kabellänge sollte um die 30 cm betragen, am Ende befinden sich Cinch-Stecker zur Verbindung mit dem Video-Adapter. An den Ein/Ausschalter (I/0) werden zwei Kabel (0,75mm² reicht völlig) gelötet, Länge ca. 50 cm.

3 Von oben schaut das Ganze dann so aus:

4 Nun ist die Mittelkonsole wieder für den Einbau fertig. Zuvor hab ich mir noch am Kabelbaum für die Zigarettenanzünderbeleuchtung zwei Kabel angeschlossen (via Kabeldieben), um bei dieser Gelegenheit gleich Strom für die Handschuhfachbeleuchtung ( siehe EBA Handschuhfachbeleuchtung) zu bekommen Das Kabel hab ich einstweilen bis unters Handschuhfach gelegt. Dann erfolgte wieder der Einbau der Mittelkonsole. Nun wird das MFD2 ausgebaut. Dazu vorsichtig die Blende um das Navi aushebeln. Es ist an mehreren Stellen geklipst. Danach die vier Torx- Schrauben lösen. Dann kann es einfach herausgezogen werden. Nun noch den Quadlock Stecker und die beiden Fakra Stecker für GPS/Radio abziehen. Das Navi herausnehmen. Da im Altea kein Zündungsplus ohne weiteres vorhanden ist, muss am Quadlock Stecker ein Kabel für die Plusversorgung eingepinnt werden und zwar an folgender Stelle:

5 Den Pin gibt s z.b. bei Conrad unter der Best.Nr (ganzer Steckersatz). Zum Einstecken des Pins den rosa Stift nach vorne herausziehen (auf dem Bild nach rechts; rotes Kabel ist bereits eingepint).

6 Nicht erschrecken, der Ausgang schaltet zwar gleich mit dem Einschalten des MFD2 ein, schaltet jedoch erst mit einer Zeitverzögerung von 30 Sekunden nach Abschalten des MFD2 aus!! Zur Minusversorgung einfach ein Kabel mit einem Kabeldieb an das braune Kabel des gleichen Steckers anbringen. Wenn beides fertig ist, schaut es so aus (rechts im Bild der 18 pol. AMP-Stecker, der vom Video Adapter kommt und am MFD2 angeschlossen wird): Diese beiden Kabel dann mit dem braunen und dem roten Kabel des Video/AUX Adapter verbinden (Stecker o.ä.). Das blaue Kabel des Adapters (schaltet das Bild auch während der Fahrt auf den Monitor) muss mit dem zuvor eingepinnten Pluskabel verbunden werden (Kabeldieb!). Das Kabel zuvor noch über den in der Mittelkonsole eingebauten Schalter schleifen, damit man das Videobild während der Fahrt aufschalten kann (sonst Meldung: Videobetrieb während der Fahrt nicht möglich; der Ton bleibt jedoch erhalten). Die Stromversorgung des Adapters ist nun komplett!

7 Jetzt müssen nur noch die drei Cinch-Stecker über die mitgelieferte Doppelbuchse verbunden werden. Fertig! Am MFD2 kann man nun unter AUX das Videobild oder die MP3 s genießen. Theoretisch kann man sich in die Videocinchleitung auch noch ein Y-Stück stecken und eine weitere Videoquelle (z.b. Rückfahrkamera/Frontkamera) anschließen

8 Das SEAT-Forum und der Autor übernehmen für diese EBA keinerlei Haftung. Selbständige Arbeiten am Fahrzeug geschehen auf eigene Gefahr. Weitergehende Fragen entweder im seat-forum.de stellen oder mail to: Gruss Marco