Nr. 11 / Export fabrikneuer Kraftwagen nach Verbrauchsländern im September 2013

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1 VDA-Mitteilungen VDA Statistik Postfach Berlin Behrenstraße Berlin Tel. +49 (0) 30 / Fax +49 (0) 30 / pmueller@vda.de Nr. 11 / 2013 Inhalt Inländischer Auftragseingang verzeichnet deutliches Plus Deutscher Pkw-Markt und Export legten im Oktober zu Kurz die wichtigsten Zahlen Export fabrikneuer Kraftwagen nach Verbrauchsländern im September 2013 Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen im Oktober 2013 in Deutschland Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten im Oktober 2013 Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach CO2-Emissionen bzw. Kraftstoffverbrauch im Oktober 2013 Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Kraftstoffarten, Hubraum und Emissionsklassen im Oktober 2013 Westeuropa im Oktober erneut mit Zuwachs China legt um ein Drittel zu USA und Japan zweistellig im Plus Entwicklung der Automobilproduktion in ausgewählten Ländern Herausgeber: VDA Verband der Automobilindustrie e. V.

2 Inländischer Auftragseingang verzeichnet deutliches Plus Deutscher Pkw-Markt und Export legten im Oktober zu Im Oktober 2013 wurden Pkw in Deutschland neu zugelassen. Das entspricht einem Plus von gut 2 Prozent. In dem Monat standen ebenso viele Arbeitstage zur Verfügung wie ein Jahr zuvor. Die Zahl der Neuzulassungen in Deutschland erreichte in den ersten zehn Monaten des laufenden Jahres gut 2,48 Mio. Pkw (-5 Prozent). Der Auftragseingang aus dem Inland erhöhte sich im Oktober um 9 Prozent. Das ist der dritte Zuwachs in den letzten vier Monaten und der prozentual höchste Anstieg seit Mai Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), betonte: Damit setzt sich die langsame Stabilisierung des deutschen Marktes fort. Die Ausfuhren sind im Oktober mit Einheiten ebenfalls um 2 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat gestiegen. Seit Jahresbeginn haben die deutschen Hersteller knapp 3,5 Mio. Pkw aus den deutschen Standorten exportiert. Damit lag zum ersten Mal in diesem Jahr der kumulierte Jahreswert leicht über dem des Vorjahreszeitraums. Die Inlandsfertigung zeigte sich im Oktober stabil: Mit Pkw wurden fast so viele Fahrzeuge in Deutschland produziert wie im Vorjahresmonat. In den ersten zehn Monaten des laufenden Jahres wurden in Deutschland über 4,5 Mio. Pkw gefertigt, das entspricht knapp dem Vorjahresniveau. Oktober 2013 Januar - Oktober 2013 Personenkraftwagen *) Anzahl ±% Vorjahr Anzahl ±% Vorjahr Neuzulassungen davon dt. Marken inkl. Konzernmarken ausl. Marken Export Produktion *) z.t. vorläufig

3 Die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen konnten im Oktober 2013 mit Einheiten das Vorjahresergebnis um 2 Prozent steigern kumuliert wurde das Vorjahr noch um 6 Prozent unterschritten. Die Klasse über 6t lag um 1 Prozent über dem Vorjahr, das Transportersegment um 2 Prozent. Kumuliert ergab sich ein Rückgang um 8 Prozent bzw. um 5 Prozent. Mit Einheiten fiel der Export im September 2013 um 11 Prozent niedriger aus gegenüber dem Vorjahresniveau. Kumuliert wurden 9 Prozent mehr Transporter exportiert als vor einem Jahr. Die Produktion von leichten Nutzfahrzeugen lag im September 2013 um 4 Prozent hinter dem Vorjahr; im gesamten Jahresverlauf stieg die Produktion um 5 Prozent. Oktober 2013 Januar - Oktober 2013 Nutzfahrzeuge *) Anzahl ±% Vorjahr Anzahl ±% Vorjahr Neuzulassungen Nfz bis 6 t Nfz bis 2 t Nfz über 2 bis 3,5 t Nfz über 3,5 bis 6 t Nfz über 6 t Nfz über 6 bis 16 t Nfz über 16 t Busse Anhänger Export Nfz bis 6 t Produktion Nfz bis 6 t *) z.t. vorläufig

4 Kurz die wichtigsten Zahlen für Deutschland Juli August September Januar bis September Produktion 1) Pkw Lkw bis 6 t (ohne Busse) Export fabrikneuer Fahrzeuge 1) Pkw Lkw bis 6 t (ohne Busse) August September Oktober Januar bis Oktober Neuzulassungen Pkw Lastkraftwagen Kraftomnibusse Sattelzugmaschinen Übrige Kraftfahrzeuge Kraftwagen zusammen: Ackerschlepper Krafträder Kraftfahrzeuganhänger dar.: Wohnanhänger Besitzumschreibungen Pkw Lastkraftwagen Kraftomnibusse Sattelzugmaschinen Übrige Kraftfahrzeuge Kraftwagen zusammen: Ackerschlepper Krafträder Kraftfahrzeuganhänger dar.: Wohnanhänger ) VDA-Statistik Quelle: Für Neuzulassungen und Besitzumschreibungen Kraftfahrt-Bundesamt

5 Westeuropa im Oktober erneut mit Zuwachs China legt um ein Drittel zu USA und Japan zweistellig im Plus Der globale Pkw-Markt zeigte sich im Oktober in guter Verfassung: China legte um ein Drittel zu, die USA um knapp 11 Prozent, Japan um gut 18 Prozent. Der westeuropäische Markt setzte seinen Erholungskurs mit einem Wachstum von gut 4 Prozent fort. Brasilien (-4 Prozent), Russland (-8 Prozent) und Indien (-2 Prozent) waren hingegen rückläufig. Die Pkw-Neuzulassungen in Westeuropa stiegen im Oktober um gut 4 Prozent auf Fahrzeuge. Seit Beginn des zweiten Halbjahres war der westeuropäische Markt damit abgesehen vom Monat August jeweils im Plus. Die wichtigen Märkte Westeuropas lagen mit Ausnahme von Italien (-6 Prozent) im Oktober über dem Absatzvolumen des Vorjahresmonats: Deutschland (+2 Prozent), Frankreich (+3 Prozent), Großbritannien (+4 Prozent) und Spanien (+34 Prozent). Auch auf den kleineren Märkten entwickelte sich die Pkw-Nachfrage erfreulich positiv: In Finnland und Dänemark (jeweils +11 Prozent), Portugal (+23 Prozent) und in den Niederlanden (+37 Prozent) erhöhten sich die Pkw- Neuzulassungen zweistellig. Das schwache erste Halbjahr 2013 sorgte dafür, dass der westeuropäische Pkw-Markt in den ersten zehn Monaten mit knapp 9,8 Mio. Einheiten noch mehr als 3 Prozent unter dem Niveau des Vorjahreszeitraums lag. Auch in den neuen EU-Ländern wiesen die Pkw-Neuzulassungen erneut einen Zuwachs auf. Mit Einheiten wuchs die Nachfrage um gut 10 Prozent. Zweistellige Zuwächse bei den Pkw-Neuzulassungen gab es in der Slowakei (+38 Prozent), in Ungarn (+27 Prozent), Slowenien (+23 Prozent), Estland (+22 Prozent), Polen (+19 Prozent), Lettland (+16 Prozent) und Bulgarien (+12 Prozent). Im bisherigen Jahresverlauf war der Pkw-Absatz noch um knapp 2 Prozent rückläufig ( Einheiten). Auf dem US-amerikanischen Markt für Light Vehicles (Pkw und Light Trucks) wurden im Oktober mit 1,2 Mio. knapp 11 Prozent mehr Neufahrzeuge verkauft als im Vorjahr. Der shutdown wirkte sich damit nicht auf die Verkaufszahlen aus. Deutlich zweistellig gewachsen sind die Verkäufe von Light Trucks im Oktober wurden mit Einheiten gut 14 Prozent mehr Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahr. Die Pkw-Nachfrage erhöhte sich um über 6 Prozent auf

6 Einheiten. In den ersten zehn Monaten stieg die Nachfrage nach Light Vehicles in den USA um mehr als 8 Prozent auf gut 12,9 Mio. Einheiten. Für das Wachstum sorgten vor allem die Light Trucks, die um über 11 Prozent auf knapp 6,6 Mio. Neuwagen zulegten, während der Absatz von Pkw um gut 5 Prozent auf 6,4 Mio. Einheiten stieg. Der chinesische Pkw-Markt setzte seinen kräftigen Wachstumskurs auch im Oktober fort: Mit rund 1,5 Mio. Einheiten stiegen die Neufahrzeugverkäufe um 33 Prozent. Bereits im September hatte der chinesische Pkw-Markt um 29 Prozent zugelegt. Allerdings waren die beiden Vorjahresmonate durch den japanisch-chinesischen Inselstreit geprägt, mit entsprechend negativen Effekten auf den Neuwagenmarkt. Von Januar bis Oktober 2013 entwickelte sich der Pkw- Absatz in China insgesamt dynamisch: Mit knapp 13,1 Mio. Neuwagen war ein Wachstum von 22 Prozent zu verzeichnen. Auf dem japanischen Pkw-Markt erhöhten sich die Neuzulassungen im Oktober um gut 18 Prozent auf Einheiten. Allerdings war der Vorjahresmonat schwach. Im bisherigen Jahresverlauf lag der Pkw-Absatz in Japan mit über 3,8 Mio. Einheiten knapp 4 Prozent unter dem Vorjahresniveau. In Indien sanken die Pkw-Verkäufe im Oktober um 2 Prozent unter das Vorjahresvolumen: Der Neuwagenabsatz erreichte Einheiten. In den ersten zehn Monaten ging der Markt um gut 7 Prozent auf rund 2,2 Mio. Einheiten zurück. In Russland wurden im Oktober Neuwagen abgesetzt (-8 Prozent), im bisherigen Jahresverlauf gab der russische Neufahrzeug-Markt um fast 7 Prozent nach insgesamt wurden rund 2,3 Mio. Light Vehicles verkauft. Auf dem brasilianischen Light Vehicles-Markt zeigte sich im Oktober eine leichte Abwärtsbewegung: Die Neuzulassungen sanken um 4 Prozent auf Fahrzeuge. In den ersten zehn Monaten des laufenden Jahres erreichten die Neuzulassungen mit fast 3 Mio. Fahrzeugen nahezu das Vorjahresniveau (-1 Prozent).

7 Neuzulassungen von Pkw in Europa nach Ländern Land Okt Jan.-Okt Marktanteil Einheiten 13/12 in % Einheiten 13/12 in % Belgien , ,1 4,1 4,0 Dänemark , ,8 1,5 1,3 Deutschland , ,2 23,9 24,4 Finnland , ,3 0,9 0,9 Frankreich , ,4 14,2 14,9 Griechenland , ,3 0,5 0,5 Großbritannien , ,2 18,8 16,5 Irland , ,4 0,7 0,7 Italien , ,0 10,7 11,3 Luxemburg , ,9 0,4 0,4 Niederlande , ,4 3,3 4,2 Österreich , ,3 2,6 2,7 Portugal , ,1 0,9 0,8 Schweden , ,1 2,1 2,1 Spanien , ,1 5,8 5,6 EU , ,2 90,4 90,4 Norwegen , ,8 1,1 1,1 Schweiz , ,1 2,4 2,5 Westeuropa , ,2 94,0 94,1 Polen , ,8 2,3 2,1 Ungarn , ,5 0,4 0,4 Tschechische Rep , ,8 1,3 1,4 Slowakei , ,5 0,5 0,5 Rumänien , ,5 0,4 0,5 sonstige neue EU-Länder 1) , ,2 1,0 1,0 neue EU-Länder* , ,9 6,0 5,9 EU-27* , ,1 96,4 96,3 EU-27 + EFTA* , ,1 100,0 100,0 * ohne Malta Quelle: VDA, ACEA

8 Neuzulassungen von Pkw nach Ländern Gewinner und Verlierer Januar Oktober 2013; Veränderung in Prozent Verlierer Gewinner Belgien Dänemark Deutschland Finnland Frankreich Griechenland Großbritannien Irland Italien Luxemburg Niederlande Österreich Portugal Schweden Spanien Norwegen Schweiz Polen Ungarn Tschechische Rep. Slowakei Rumänien - 25,4-16,5-5,2-7,3-7,4-3,3-6,4-8,0-6,9-6,3-4,1-7,1-7,8-8,5 0,1 1,1 1,8 5,8 10,2 8,1 4,8 6, EU-27 + EFTA: -3,1% Quelle: VDA, ACEA

9 Neuzulassungen von Pkw in Europa nach Marken Hersteller Okt Jan.-Okt Marktanteil Einheiten 13/12 in % Einheiten 13/12 in % BMW Gruppe , ,3 6,4 6,2 BMW , ,0 5,2 5,0 Mini , ,5 1,2 1,2 Daimler , ,0 5,6 5,2 Mercedes , ,7 5,1 4,6 Smart , ,1 0,5 0,6 VW Gruppe , ,8 24,9 24,8 Volkswagen , ,1 12,4 12,8 Audi , ,6 5,7 5,7 Seat , ,2 2,3 2,1 Skoda , ,8 4,1 3,9 Ford , ,2 7,4 7,6 Volvo , ,6 1,8 1,8 Opel/Vauxhall , ,0 6,7 6,7 GM Gruppe , ,5 7,9 8,1 Fiat Gruppe , ,1 6,1 6,4 Peugeot , ,5 6,0 6,4 Citroen , ,4 4,9 5,4 PSA , ,3 11,0 11,8 Renault , ,9 6,4 6,5 Dacia , ,8 2,3 1,9 Renault Group , ,5 8,7 8,3 Jaguar/Land Rover , ,6 1,1 1,0 Japanische Marken , ,1 12,1 11,7 Toyota/Lexus , ,9 4,4 4,3 Nissan , ,6 3,5 3,5 Suzuki , ,7 1,2 1,3 Honda , ,9 1,2 1,1 Mazda , ,3 1,2 1,0 Mitsubishi , ,1 0,6 0,6 Koreanische Marken , ,7 6,2 6,1 Hyundai , ,6 3,5 3,4 Kia , ,5 2,8 2,7 EU-27 + EFTA* , ,1 100,0 100,0 * ohne Malta. Quelle: VDA, ACEA

10 Neuzulassungen von Pkw nach Marken Gewinner und Verlierer Januar - Oktober 2013; Veränderung in Prozent Verlierer Gewinner BMW Mini Mercedes Smart Volkswagen Audi Seat Skoda Ford Volvo Opel/Vauxhall GM Gruppe Citroen Fiat Gruppe Peugeot Dacia Renault Jaguar/Land Rover Toyota/Lexus Nissan Suzuki Honda Mazda Mitsubishi Hyundai Kia -12,4-9,1-8,1-8,5-6,1-5,2-6,6-3,0-5,5-5,7-6,1-3,9-2,5-2,6-1,9-2,6-0,9-1,6 1,0 0,8 0,5 6,7 10,2 10,6 16,3 19, EU-27 + EFTA: -3,1% Quelle: VDA, ACEA

11 China: Monatlicher Pkw-Absatz Absatz in Tausend (linke Skala), Veränderungen in Prozent (rechte Skala), Januar - Oktober Veränderungen ggü. Vorjahr (rechts) Pkw-Absatz (saisonbereinigt, links) Trend (links) 140% 120% 100% 80% 60% 40% 20% 0% -20% -40% Quelle: CAAM BRICS: Absatz von Pkw Januar Oktober 2013, Veränderungen ggü. Vorjahr in Prozent (Veränderung in %) Brasilien (LV) -1,3 Russland (LV) Indien -6,7-7,1 Absatz BRICS Jan. - Okt. 2013: 20,8 Mio. Pkw China 22,0 Südafrika 5,1 BRICS 10,7 Quelle: ANFAVEA, AEB, SIAM, CAAM, NAAMSA, VDA

12 Brasilien: Light-Vehicles-Neuzulassungen nach Marken (Top-10) Januar Oktober 2013; Einheiten (Veränderung ggü. Vorjahr in Prozent) Fiat (-8%) VW GM Ford Renault Hyundai Toyota Honda PSA Nissan (-13%) (+2%) (+3%) (-6%) (+122%) (+66%) (+1%) (-17%) (-27%) Quelle: ANFAVEA Deutsche Hersteller: Marktanteile in ausgesuchten Ländern Anteil Januar - Oktober 2013/2012, in Prozent Westeuropa* Neue EU* USA 8,3% (8,4%) 50,5% (50,0%) 45,3% (45,5%) Mercosur Russland China* Japan Südkorea* Südafrika Mexiko* 4,6% (3,8%) 8,7% (7,0%) 19,4% (21,5%) 21,0% (20,6%) 21,8% (21,6%) 20,2% (19,0%) 40,8% (41,5%) YTD 2013 YTD 2012 * Januar September 2013/2012 Quelle: VDA

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