Starlet DE - Gebrauchsanleitung Art.-Nr. 00

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1 6140 Starlet DE - Gebrauchsanleitung Art.-Nr. 00 Kein Spielzeug! DE

2 DE - Inhalt Sicherheitshinweise 2 Allgemeine Hinweise 3 Technische Daten Lieferumfang Highlights 3 Montage 3-13 Einstellungen 13 Benötigtes Zubehör 14 Bauzeichung Sicherheitshinweise Dieses ferngesteuerte Flugmodell ist kein Spielzeug! Geeignet für Personen ab 14 Jahren. Achtung: Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Erstickungsgefahr. Enthält verschluckbare Kleinteile. ACHTUNG! Bitte lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig bevor Sie das Modell in Betrieb nehmen! Heben Sie die Kartonage und Gebrauchsanleitung auf! Sicherheitshinweise zum Betrieb Dieses Gerät ist nicht dafür bestimmt, durch Personen (einschließlich Kinder) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder mangels Erfahrung und/oder mangels Wissen benutzt zu werden, es sei denn, sie werden durch eine für ihre Sicherheit zuständige Person beaufsichtigt oder erhielten Anweisungen, wie das Gerät zu benutzen ist. Achtung: Gefahr von Augenverletzungen! Sicherheitsabstand von mind. 1 m einhalten. Hände, Haare und lose Kleidung vom Rotor entfernt halten, nicht in die Rotoren greifen. Keine Gegenstände in den drehenden Teilen halten. Setzen Sie das Modell nur bei gutem Wetter ein. Bei Regen, Sturm oder gar Gewitter dürfen Sie das Modell nicht betreiben. Suchen Sie ein Fluggelände, das den gesetzlichen Vorraussetzungen entspricht und frei von Hindernissen wie Bäumen, Häusern aber z.b. auch Freileitungen ist. Jegliche Manipulation an der Struktur des Modells ist nicht erlaubt und führt zum sofortigen Verlust der Gewährleistung. Setzen Sie das Modell, den Antrieb und den Akku im Stand nicht direkter Sonneneinstrahlung aus, legen Sie es in den Schatten. Wichtige Informationen zur Verwendung von Batterien/Akkus Beachten Sie die Angabe, wie die Batterien/der Akkuherausgenommen und eingesetzt werden. Nicht aufladbare Batterien dürfen nicht aufgeladen werden! Aufladbare Batterien/Akkus vor dem Laden aus dem Modell entnehmen (sofern vorgesehen)! Aufladbare Batterien/Akkus nur unter Aufsicht Erwachsener laden! Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien dürfen nicht zusammen verwendet werden! Batterien mit der richtigen Polarität einlegen! Erschöpfte Batterien aus dem Gerät herausnehmen! Anschlußklemmen dürfen nicht kurzgeschlossen werden! Der im Lieferumfang enthaltene Akku ist nicht geladen! Laden Sie ihn vor Gebrauch vollständig auf! Laden Sie den Akku nicht direkt nach Gebrauch! Wenn er während des Gebrauchs warm wird, lassen Sie Ihn vor dem Laden erst abkühlen! Vermeiden Sie Kurzschlüsse! Diese können im schlimmsten Fall Brände verursachen, verkürzen aber auf jeden Fall die Lebensdauer des Akkus. Laden Sie mit dem Ladegerät keine Akkus mit höherer oder niedriger Kapazität als angegeben. Halten Sie die Batterien und Akkus fern von Kleinkindern! Hinweise zum Laden des Akkus Verbinden Sie den Akku mit dem Ladekabel des Ladegeräts! Stecken Sie das Ladegerät in die Steckdose! Laden Sie den Akku bis er vollständig geladen ist! Wenn die Ladezeit abgelaufen ist, ziehen Sie das Ladegerät aus der Steckdose und trennen Sie den Akku vom Ladekabel! Der Akku ist jetzt Einsatzbereit! Allgemeine Sicherheitshinweise Es sind kleine Teile vorhanden, die evtl. verschluckt werden können (darf nicht in die Hände von Kleinkindern gelangen.) Betreiben Sie dieses Flugmodell niemals auf nassen Flächen, die elektronischen Bestandteile könnten beschädigt werden. Wenn dieses Modell das erste ferngesteuerte Flugzeug ist, das Sie bauen und im Flug einsetzen wollen, bitten Sie einen erfahrenen Modellpiloten um Hilfe. Auch in Ihrer Nähe wird es einen Modellflugverein geben, dort wird man Ihnen behilflich sein. Überfliegen Sie niemals Personen mit Ihrem Modell. Gefährden Sie weder Menschen noch Tiere. Vor und nach jedem Flugeinsatz überprüfen Sie das Modell auf Beschädigungen. Achten Sie unbedingt darauf, dass nur ein intaktes Modell zum Einsatz kommt. Für Schäden die aus Betrieb eines Flugmodells entstehen muss der Halter haften. 2

3 DE - Allgemeine Hinweise Da der Firma sowohl eine Kontrolle der Handhabung, die Einhaltung der Montage- und Betriebshinweise, so wie der Einsatz des Modells und dessen Wartung nicht möglich ist, kann von uns keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten übernommen werden. Soweit gesetzlich zugelassen wird die Verpflichtung zur Schadensersatzleistung, aus welchen Rechtsgründen auch immer, auf den Rechnungswert unseres an dem Ereignis unmittelbar betroffenen Produktes begrenzt. Dies gilt nicht, soweit wir nach zwingenden gesetzlichen Vorschriften oder wegen nachgewiesener grober Fahrlässigkeit unbeschränkt haften müssen. Achtung! In einigen Ländern ist es vorgeschrieben für den Betrieb eines Modells eine spezielle Modellhalterhaftpflichtversicherung abzuschließen. Informationen hierzu bekommen Sie bei den Modellsportverbänden oder bei einer Versicherung. Achtung! Vor dem Betrieb: Erst Sender und dann das Modell einschalten. Bei Beendigung: Erst das Model und dann den Sender ausschalten. Technische Daten Spannweite ~ 1080 mm Gewicht ~ g Servos 4 x 9 g Akku LiPo 1800mAh 3N Angaben ohne Gewähr. Irrtum und technische Änderungen vorbehalten. Lieferumfang Modell Fahrwerk Diverse Kleinteile Anleitung Highlights Rumpf aus Balsa- und Sperrholz Tragflächen aus Holz in Rippenbauweise Quer, Höhe, Seite, Gas Holzbaukasten Ideal zum immer mit dabei haben Lasergeschnitten 1. Im ersten Schritt wird die Fahrwerksaufnahme montiert. 2. Die Fahrwerksdrahtaufnahme wird, wie auf dem Bild zu sehen, aufgedoppelt und zusammengeklebt 4. Fahrwerksaufnahme und Rumpfseitenteile werden zusammengesetzt und rechtwinklig ausgerichtet. 3

4 5. Die weiteren Spanten einsetzen und alles verkleben.!!auf Rechtwinkligen und Verzugsfreien Aufbau achten!! 6. Die Baugruppe wird umgedreht und das Servo-/Akkubrett, sowie der Motorträger montiert. 7. Der Motorträger hat bereits einen Seitenzug und Sturz eingebaut. Vom Cockpit aus gesehen, zeigt der Motorspant nach rechts. 8. Nun werden der hintere Rumpfspant sowie die seitlichen Rumpfgurte angeklebt. 9. Die Spanten am Rumpfrücken werden in die Nuten eingesetzt und verklebt. 10. Auf der Unterseite und Oberseite werden 3x4 mm Balsagurte eingeklebt. 4

5 11. Der Rahmen für den Akkudeckel wird, wie abgebildet, vormontiert. Um einen geraden und zum Rumpf passenden Deckel zu erhalten ist es von Vorteil den Deckelrahmen später am Rumpf mit Klebeband zu fixieren und zu beplanken. 12. Kleben Sie nun den vorderen Halbspant am Rumpf ein. 13. Die Baldachinaufnahme wird aus den oben abgebildeten Teilen montiert. 14. Zunächst wird das Brettchen zur Drahtführung eingeklebt. 15. Der Baldachin besteht aus 4 langen Drahtstücken und 2 Diagonalverbindungen. 16. Die 4 langen Drahtstücke werden in die Führungsnuten eingeklebt und mit dem Sperrholzseitenteil fixiert. Eine 1:1 Biegevorlage befindet sich als pdf-datei auf der beiliegende DVD. 5

6 17. Die Rumpfseiten werden mit 1,5 mm Balsa beplankt. 18. Mit 2 mm Balsa wird die Rumpfunterseite beplanken. 19. Vorne wird die Rumpfoberseite mit 1,5 mm Balsa beplankt. 20. Auch der Rumpfrücken wird mit dünnem 1,5 mm Balsa beplankt und oberhalb mit 4 mm Balsaresten abgerundet. 21. Schleifen Sie die 4 mm Balsareste, wie abgebildet, in Form. 22. Nund den Akkudeckel fertig beplanken und verschleifen. 6

7 23. Nun wird der Übergang vom Rumpf zu Leitwerk erstellt. Hierzu, wie oben auf dem Bild gezeigt, einen Platzhalter für die Leitwerke aus 4 mm Balsaresten zusammenkleben und locker auf den Rumpf aufsetzen. NICHT festkleben!! 24. Nun werden die 4 mm Balsastücke, stirnseitig, mit dem Rumpf verklebt.!!kein Kleber an den Leitwerksdummy kommen lassen!! 25. Die Balsastücke werden mitsamt dem Leitwerksdummy in Form geschliffen. Wie oben gezeigt, sollte der hintere Rumpfbereich nach herausziehen des Dummys aussehen 26. Setzen Sie die Leitwerke zur Kontrolle ein. Überprüfen Sie og das Seiten- und Höhenleitwerk rechtwinklig zueinander und zum Rumpf stehen. Gegebenenfalls die Auflageflächen nachschleifen. 27. Die Leitwerke und Ruder im Einzelnen. Der abgebildete Draht (Pfeil) dient zur späteren Verbindung der Höhenruder. 28. Aus den beiliegenden Sperrholzteilen wird zur Montage der Tragfläche eine Haltevorlage gebaut. 7

8 29. Die Vorlage wird in den Rumpf eingesetzt und die Tragfläche aufgesetzt. Diese Ausrichtunghilfe wird später natürlich entfernt. Sie dient jetzt nur der Positionierung der Halterungen an Tragfläche und Rumpf. 30. Gemäß Biegevorlage wird der Fahrwerksbügel gebogen Eine 1:1 Biegevorlage befindet sich als pdf-datei auf der beiliegende DVD. 31. Der Bügel wird später mit einem Sperrholzteil fixiert. 32. Die Motorhaube besteht aus 2 Halbschalen die miteinander verklebt werden. 33. Um mehr Klebefläche zu erhalten, können Reststreifen von innen an die Kanten geklebt werden. 34. Sind beide Hälften verklebt wird die Motorhaube nass mit feinem Schleifpapier geschliffen und später nach Wunsch lackiert. 8

9 35. Die Fahrwerksverkleidung wird aus 3 Lagen Balsamaterial erstellt. Die erste Lage wird mit etwas Überstand aus 1,5 mm Balsa zugeschnitten. Als Füllmaterial in der Dicke des Fahrwerkdrahts kommt 3 mm Balsa zur Verwendung. 36. Radschuhe montieren. Jeweils zwei Hälften aus 4 x 6 mm Balsa herstellen. Die Radschuhe werden später fest mit dem Fahrwerksdraht verklebt 37. Radschuhe zusammenkleben und rund schleifen, anschließend kann er bespannt werden. 38. Die Ruder werden je nach Befestigungsart einseitig angeschliffen (Folienscharnier) oder beidseitig (Stiftscharniere). 40. Der Sperrholzholm wird entlang der Kante auf die Beplankung geklebt. 41. Der Holm wird mit Rippen bestückt und der hintere Holm eingesetzt. Der kurze Hilfsholm wird noch NICHT verklebt. 9

10 41. Nun wird die Pfeilung durch verkleben aller Teile miteinander fixiert. Tipp: Die Tragfläche kann auch auf dem Plan aufgebaut werden! Es genügt aber auch eine gerade Linie und ein rechter Winkel auf dem Baubrett. Die Bauteile unbedingt erst dann verkleben NACHDEM sie ausgerichtet sind. Die Pfeilung ist korrekt wenn Rippe und Hilsholm einen rechten Winkel ergeben. (Kontrolle durch Balsabrettchen ranhalten). 42. Die Endleiste wird aus 3 Teilen montiert. 43. Die Querruderleiste wird verklebt. 44. Aus Sperrholzteilen werden kleine Taschen erstellt die später als Befestigungspunkte der Tragfläche dienen. 45. In diese Taschen werden später Aluwinkel eingeklebt Nun kann das vordere Drittel der Tragfläche auch oben beplankt werden. 10

11 47. Der Servorahmen wird verklebt und der Deckel verschraubt. 49. Jeweils einen rechten und ein linken Randbogen montieren. 50. Randbögen sind verklebt und die Nasenleiste wird angeklebt. 51. Endleiste und Rippen werden mit kleinen Balsadreiecken verstärkt. 52. Obere Beplankung der Tragfläche mit der Nasenleiste in Form schleifen. 11

12 53. Beide Flächenhälften werden nun mit dem Hilfsholm verklebt 54. Der Randbogen wird mit Restmaterial im vorderen Drittel an die Beplankung angeglichen. So wird auch am Randbogen eine optimale Profiltreue erreicht und. 55. Endleiste verschliffen 56. Die Tragfläche wird nun aufgesetzt ausgerichtet und der Baldachin wird angepasst. 57 Die Klammern werden fürs erste mit dem Stahldraht verklebt sowie die Aluwinkel in die Fläche geklebt. Später kann alles wieder gelöst werden und die Haltevorrichtung aus Sperrholz entfernt werden. Die Tragfläche wird dann Originalgetreu von den Streben gehalten. 58. Die Aluwinkel werden 8x in der Tragfläche benötigt. Ca. 20mm Alu abschneiden, durchbohren und abwinkeln. 12

13 59. Auch für die äußeren Streben werden die Aluwinkel in die Taschen geklebt. 60. Damit die Folie später im Bereich des Ruderhorns keine Falten wirft, wird aus 1,5mm Balsaresten ein Rahmen für das Ruderhorn hergestellt. Nach dem Bespannen kann man die entstandene Tasche einfach aufschneiden und das Ruderhorn endgültig einkleben. 61. Servomontage im Deckel 62. Das Rohbaufertige Modell Einstellungen Querruder: +/- 10 mm Ausschlag Höhenruder: +/- 10 mm Ausschlag Seitenruder: +/- 25 mm Ausschlag Schwerpunkt: 46 mm ab Nasenleiste Motorsturz Motorzug ~ 2 nach unten ~ 2-2,5 nach rechts (je nach Motor und Luftschraube) 13

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