Sicher mit dem Rad in Straßlach-Dingharting

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1 Sicher mit dem Rad in Straßlach-Dingharting

2 Radwege in der Region Grünwald Eigenständiger Radweg (entlang von Straßen; teilweise beidseitig) Baierbrunn S Straßlach Radfahrverbindung auf Land-oder forstwirtschaftlichen Wegen ohne oder mit eingeschränktem Kfz-Verkehr Staats-, Kreis-Straßen A96 GAP/STA S Schäftlarn Mühlthal Deigstetten Hailafing A9 Salzburg/ Nürnberg Abb.1: Südwestliches Isar Hochufer (Schäftlarn Baierbrunn, Ebenhausen): S-Bahn und ausgebaute, direkte Radwege entlang der B11 Icking S Ebenhausen Kloster Schäftlarn Aumühle Beigarten St 2971 St 2071 St 2072 Deining Großdingharting Ludwigshöhe Deininger Weiher Holzhause Südöstliches Isar-Hochufer Gemeinde Straßlach-Dingharting >> kein durchgängiger Fern-Radweg, >> keine S-Bahn, >> keine direkte Radweg- Verbindung über die Isar

3 Unsere Ziele >> Infrastruktur für sichereren Radverkehr aufbauen Sicher und direkt über die Isar und zu allen Ortsteilen der Gemeinde Schulweg mit dem Rad ins neue Gymnasium nach Grünwald Anbindung an bestehende Radwege Zum Einkaufen sicher mit dem Rad in die Ortsmitte Inkl. Radabstellanlagen innerorts (Rathaus, Sporthalle, Bushaltestellen, Gewerbegebiet, Fleischer, neuer Konditor etc.) >> Sicheres Radln entlang der St 2072, St 2071 und M5 Zunehmender Kfz-Verkehr gefährdet Gesundheit und Sicherheit >> Kosten sparen durch optimiertes Straßennetz Reduzierte Sanierungskosten >> Erhalt und Förderung des Orts- und Landschaftsbildes

4 Umsetzung des bestehenden Plans einleiten Bedarf an einem Radwegnetz bereits 2009 in einem Rad-Investitionsplan festgehalten: Investitionskarte für den Geh- und Radwegebau an Bundes-, Staats- und Kreisstraßen, Herausgeber: Landkreis München, Stand April 2009

5 Maßnahmen Wunschliniennetz Maßnahme_1: St 2071 Beigarten Sperrung des Abschnitts A für Durchgangsverkehr und Umwandlung in Radweg/Forstweg Anlieger frei für Abschnitt B Maßnahme_2: Kreuzung St 2072/Ortsstraße Kleindingharting bis Hailafing/Straßlach Bau eines Radweges parallel zur St 2072 und Verschmälerung der St 2071 Maßnahme_3: Ortsdurchfahrt Straßlach bis Radweg Grünwald Maßnahme_4: Querung Straßlach-Nord Sichere Querung der St 2072 Ortsausgang Straßlach Nord

6 Maßnahme_1: St 2071 Beigarten Rückbau St 2071 Umwandlung des Abschnitts A in Radweg/Wirtschaftsweg Herabstufung der St 2071 zur Ortsverbindungsstraße Wiederaufforstung der historischen Allee Baulastträger: Bayern Herabstufung der St 2071 zur Ortsverbindungsstraße n Beigarten Derzeitige Situation >> Enge, schadhafte Straße St 2071 Abschnitt A St 2971 Maßnahme_1 St 2071 Abschnitt B St 2072 >> starker Kfz-Abkürzungs- u. Freizeitverkehr trotz sehr gut ausgebauter St 2971 >> keine sichere, direkte W-O Radwegverbindung über die Isar sowie von/nach Beigarten >> Sukzessive Vernichtung der Baumallee ohne Wiederaufforstung >> Amphibienschutzgebiet

7 Maßnahme_2: St 2072 Bau eines Radweges parallel zur St 2072 Straßlach-Süd bis Kreuzung St 2071/M5 Verkehrsberuhigung durch Verschmälerung d. Straße Baulastträger: Bayern Lage Südl. Straßlach/Oberholzweg Kreuzung St 2071/Ortsstraße Kleindingharting (Bushaltestelle) Derzeitige Situation Sehr stark befahrene Staatsstraße als Verbindung zwischen München, München-Ost und Landkreis Bad-Tölz und Wolfratshausen Verkehrsprognose: steigender KFZ-Verkehr wg. Aldi & Co. Keine direkte, sichere Verbindung für Radfahrer von und nach Straßlach, von und nach Richtung Deining, Bad Tölz, über die Isar

8 Maßnahme_3: Straßlach Ortsdurchfahrt Straßlach bis Radweg Grünwald Radweg-Führung durch den Ortsteil Straßlach Ziel: sicher durch Straßlach durch Umgehung der St 2072 Umsetzung der Maßnahme >> Grünwalder Straße-Radweg, rechts Frundsbergerstr., links Prinz Alfons Allee, Rechts Hugo-Hofmann Str., Links Mitterfeldring, Mühlstrasse, Oberholzweg bis zum geplanten Radweg parallel zur St 2072

9 Maßnahme_4: Straßlach Sichere Querung der St 2072 Derzeitige Situation >> stark befahrene Straße >> erhöhte Geschwindigkeit am Ortsanfang/Ortsende >> keine sichere Querung möglich >> Bestehende Ampel ist für Fußgängerquerung

10 Fazit >> Erhöhung der Verbindungs- und Erschließungsqualität Direkte Verbindung der Gemeindeteile von/nach Straßlach und Grünwald Direkter W-O-Radweg-Verbindungsabschnitt zur Isarquerung Weiterer Radweg-Teilabschnitt Richtung Bad Tölz/Wolfratshausen >> Erhöhung der Verkehrssicherheit Mehr Sicherheit für Radfahrer durch Rückbau der St 2071/Beigarten Paralleler Radweg zur St 2072 verbindet sicher und direkt Gemeindeteile mit Straßlach Umfahrung der stark befahrenen St 2072 durch Radweg innerorts von Straßlach Sichere Kreuzung für Radfahrer in Straßlach-Nord >> Reduktion von Kosten Deutliche Reduktion von jährlichen Straßeninstandhaltungskosten (St 2071) >> Mehr Naturschutz durch Renaturierung >> Erhöhung der Aufenthaltsqualität (Landschaftsbild-Verbesserung)