Inhalt Januar Verkehrspolitik. Recht. Rubriken. Schifffahrt. Logistik. Schiffstechnik. Wasserstraßen Häfen. 6 b EStG gilt unbeschränkt

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1 Januar 2011 Verein für europäische und Wasserstraßen e.v. Hafentechnische Gesellschaft e.v. Jobbörse...21 Buyer s Guide...42 HTG-Info...68 Bei der Straßenlobby knallen die Sektkorken...9 Die Erweiterung der Schleuse Kleinmachnow darf nicht gestoppt werden!...11 Die Saale ein wichtiger Wirtschafts- und Verkehrsweg...13 Staffeldt:»Mehr als ein Silberstreif«...14 Schlieter:»Nicht weit voneinander entfernt«...15 Warnung vor dem Kollaps...16 Parteien wollen stärken...17 Vorab-Schlichtung soll Proteste eindämmen...18 Vor dem Boom...23 Herbst-Umfrage 2010Binnenschiffsmakler...25 Kallas:» auch künftig wichtig«...26 Kosmetik für die Schönheit...27 Wenn der Bootsmann zweimal klingelt...28 Zurück auf dem Niveau von Uneinheitliche Entwicklung Fahrzeuge unter deutscher Flagge...32 BARIS stellte beeindruckende Leistungen vor...33 Tschechische Großtransporteauf der Elbe im Plan...33 Ein neuer Container-Leichter für die Elbe-Conainer-Linie...34 Erste Wasserstraßen im Bereich der WSD Ost gesperrt Jahre-Jubiläum der Sächsische Dampfschiffahrt...35 Waldschlösschenbrücke erfolgreich eingeschwommen...36 Hinterlandlogistik setzt aufs Binnenschiff...37 Neska bringt Koks im Container...38 Versorgung für ganz Norddeutschland...40 Binnenschiff wichtiger Faktor...41 Hohenbild: AIS braucht Datenschutz...46 Hoher Anspruch an dieselelektrischen Antrieb...47 Alle Macht der Fraubei der Neuen Triton...49 TMS»Niklas«vom Stapel gelaufen...50 Ein Tankschiff-Typ macht Karriere...52 Nur ein O-Ring...53 Stark im Reparaturgeschäft...55 Eisbrecher»Schwedt«im Amtsbereich eingetroffen...55 Wasserstraßen Häfen Baufortschritt am Neubau Schiffshebewerk Niederfinow...63 Baufortschritt am neuen Wehr Hohensaaten...63 Nachruf für Ltd. Baudirektor a. D. Dipl.-Ing. Friedrich-Wilhelm Aufderheide...64 Service von A bis W...65 Verkehre suchen neue Wege...67 Schwimmende Wellenbrecher im Einsatz in einem Tagebaurestsee Mitteldeutschlands...71 Slotcharter und Haftungsbeschränkung nach CLNI...75 Editorial...1 Frachtenspiegel...2 Januar Leserbriefe...4 Namen Nachrichten...5 in Funk und Fernsehen...79 Inserentenverzeichnis Impressum b EStG gilt unbeschränkt Berlin Die Übertragung stiller Reserven gemäß 6 b Einkommensteuergesetz ist dem deutschen sgewerbe nun unbefristet möglich. Der Bundesrat hat dieser Initiative der Bundesregierung zur Stärkung des Gewerbes und zur leichteren Modernisierung der Flotte im Jahressteuergesetz 2010 vom 13. Dezember zugestimmt. Die Konkurrenzfähigkeit der deutschen Binnenschiffsflotte soll damit gewährleistet sein, heißt es in der Begründung. Der Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt e.v. hatte sich bereits seit langem für die Öffnung dieser Norm eingesetzt und begrüßte nun die Entscheidung. Im Koalitionsvertrag ist festgelegt, an bestimmten Fördermaßnahmen des sgewerbes festzuhalten. Neben dem 6 b EStG gehört dazu das Modernisierungsprogramm und das Programm zur Förderung abgasärmerer Motoren. 4-Tages-Vorhersage am Rhein...56 Umweltschutz aus dem Reagenzglas Jahre Hydrologie in Deutschland...59 Bis 2013 fertig...61 Titelfoto: fest im Griff des Winters fotografiert für den neuen»binnenvaart Kalender 2011«des niederländischen Maritimfotostudios Flying Focus mit Sitz in Hilversum und Texel ( Foto: Flying Focus ZfB Nr

2 Februar 2011 Verein für europäische und Wasserstraßen e.v. Hafentechnische Gesellschaft e.v. Jobbörse...21 Buyer s Guide...43 BDS, Abt HTG-Info...71 Tankschiffunfall an der Loreley...9»Die muss Gas geben«...11 Woehrling:»Übergangsvorschriften werden geprüft«...14 Ridder:»Typ C-Tanker hat sich bewährt«...15 Ramsauer bremst Binnenschiffer aus...17 Landes-SPD will Saale-Seiten-Kanal verhindern...18 SPD-Landesparteitag falsch informiert...19 Probleme mit dem CDNI...23 Luftverkehrsabgabe und neue Fonds...25 Neuzugänge beim SPC...27 Bus mit Jetantrieb...28 Rent-A-Ship startet doch...29 Reederei Riedel veröffentlicht Nachhaltigkeitsbericht...30 Breitseite gegen den ungewollten Verkehrsträger...31 Wahlkampf zum Thema»Elbe-Saale-«...33 Tschechien wehrt sich gegen Hetzkampagne...34 Pläne in der Kritik...37 Rekordbesuch in Amsterdam...37 Elektrisch durchs Terminal...39 Garbe übernimmt park Westfalenhütte...40 Zentimetergenau finden...42 TMS Jasmar abgeliefert...47 Umweltschutz durch Landstrom-Pflicht?...48 Zeppelin jetzt komplett in Achim...50 Aus für Traditionswerft am Bodensee...52 Zerschlagung eines Unternehmens...54 Schiffsbau nicht nach der Stechuhr Jahre Motorschifffahrt...56»Solarwaterworld«lieferte 14-m-Solaryacht ab...57 Schiffs- und Yachtwerft Dresden ging in die Insolvenz...58 Wasserstraßen Häfen Krise gemeistert, für Aufschwung gerüstet...59»häfen besser im Bewusstsein der Politik verankern«...60 Weichen Richtung Zukunft gestellt...61 Nach Stillstand durch Eis Hochwasser an Elbe und Oder...63 Wachsendes politisches Gewicht...64 Baufortschritte an neuer Nedlitzer Südbrücke...65 Binnenschiffinfrastrukturen vernachlässigt...66 Kleine und große Steine...68 Binnenschiff überzeugte am Meerbuscher Rheindeich...70 Gewährleistungsausschluss und Garantien beim Schiffskauf...76 Editorial Gastkommentar: Dr. Gunther Jaegers...1 Frachtenspiegel...2 Februar Namen Nachrichten...4 in Funk und Fernsehen...80 Markt Inserentenverzeichnis Impressum...81 Fahrgastschiffsteuer auf dem Prüfstand Berlin Die Mehrwertsteuer für die Beförderung mit Fahrgastschiffen wird, so ein Sprecher des Finanzministeriums gegenüber»«, zum Ende dieses Jahres von 7 % auf 19 % angehoben vorausgesetzt, die Kommission zur Überprüfung der ermäßigten Mehrwertsteuersätze kommt nicht zu einem anderen Ergebnis, vorausgesetzt weiter, Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble (CDU) hält an seiner Ablehnung der Überprüfung fest. Mit den Branchenorganisationen wie dem BDB sei man diesbezüglich im Gespräch. Eine Entscheidung sei frühestens im vierten Quartal zu erwarten. Für die Fahrgastschifffahrt beruht die Steuerermäßigung seit mehreren Jahren auf Ausnahmeregelungen für jeweils 3 bis 5 Jahre in Erwartung einer EU-Richtlinie. Diese erfordert Einstimmigkeit aller EU-Staaten und ist derzeit nicht in Sicht. Im Gegensatz zur geht es bei Hotellerie, wo der umstrittene ermäßigte Steuersatz gilt, um Übernachtungsdienstleistung. ZfB Nr

3 März 2011 Verein für europäische und Wasserstraßen e.v. Hafentechnische Gesellschaft e.v. Jobbörse Buyer s Guide HTG-Info BDS, Abt Ein Schlag ins Gesicht der... 6 Zukunftsfähiges Konzept für die nicht erkennbar... 9 Nordwestregion protestiert ebenfalls Wilms: Saale-Seiten-Kanal überflüssig Ziel bleibt: mehr Güter von der Straße auf das Wasser Binnenhäfen wichtige Steuerungszentralen der Warenströme in Europa Nachdrückliche Forderung für den Ausbau der Saale Mitteldeutschland braucht die Elbe und die Saale... 17»Waldhof«-Havarie Solidarität mit Besatzung und Schiffen Alles Menschenmögliche ITB Berlin 2011 Nothegger: Premicon ist gewappnet Wellness an Bord Der Kanal prägt das Format Marktübersicht Flusskreuzfahrten Deutschland Rasant steigendes Transportvolumen zwischen Weser und Oder Leitungswechsel in den HHM-Repräsentanzen Dresden und Budapest Mit Seegüterumschlag von 121 Mio. t wurden fast 10 % mehr erreicht Noch nicht in trockenen Tüchern Kooperation mit Castrop-Rauxel Notumschlag, wenn der Rhein gesperrt ist Minister kam, sah und lobte Erfolgskurs fortsetzen Dritter Hafen in der Diskussion Berliner Pilotprojekt abgeschlossen Oeltrans übernimmt TMS»Marie« Wasserstraßen Häfen Kurs auf nationale Terminalstrategie Strategie hat sich bewährt Reiche Ernte erwartet Aufwind im Norden Häfen rücken zusammen war ein Rekordjahr für die Binnenhäfen an der oberen Elbe Gütermenge im Oder-Spree-Kanal um 30 Prozent gestiegen Hinterland Gateways zur Entlastung des Hamburger Hafens Überholen und Begegnen in dichtem Nebel Editorial... 1 Frachtenspiegel... 2 März Leserbriefe... 4 Namen Nachrichten... 5 in Funk und Fernsehen Markt Inserentenverzeichnis Impressum Ladungskontrollen verstärkt Rotterdam Kurz nach Aufhebung der wochenlangen Sperrung des Rheins wegen des havarierten Tankschiffes»Waldhof«an der Loreley haben die Wasserschutzpolizeien die Kontrollen der Ladung von Binnenschiffen verschärft. Bei einer Kontrollaktion im Rotterdamer Hafen gab es bei etwa einem Drittel der Fälle Probleme mit der Ladungssicherheit. Bei 14 von 20 Schiffen waren Berechnungen und Unterlagen zur Stabilität in Ordnung. Fünf Schiffsführer wurden verwarnt, ein Schiffer durfte erst weiterfahren, nachdem er die Container umgeschichtet hatte Die Überprüfung war Teil einer dreitägigen Übung von Aquapol, einem Verbund von 16 Wasserschutzpolizeien der EU. Dabei sollten Kenntnisse der Stabilitätskontrolle auf Binnenschiffen verbessert werden. Teilnehmer waren Wasserschutzpolizisten aus Holland, Deutschland, Frankreich, Ungarn, Rumänien, Slowakei und Tschechien. Seit 2010 legen niederländische Stellen ihr Augenmerk auf Stabilität von Binnenschiffen und zumal von Tankern. ga ZfB Nr

4 April 2011 urant, ierbar. g, ca. l HTG Info Aktuelle Entwicklung der Güterschifffahrt auf der Oberweser...73 BDS Abt Ramsauer unter Druck...9 Initiative Weitblick Plus...11 WSV-Reform hängt den Osten ab...14 sgegner wollen nicht mehr reden...14 Priorisierung löst heftige Gegenwehr aus...15 Niederlande Berufsorganisationen Vielfältig und Verschachtelt ITB Berlin 2011 Flussreisen gewinnen an Fahrt...21 Kreuzschifffahrtsaison in den Startlöchern...24 Havarie in Elbestrecke 4 wegen mangelnder Tauchtiefe...25 Oeltrans-Pleite Geschäfte, Gläubiger, Gerken...26 Büchting:»Green Tank absolute Frechheit«...27 Büchler:»Einbruch der Frachtraten« Gerken:»Keine neue Firma«...28 Schiffsliste Oeltrans Tankfracht Max Sötje...29 Havarie der»waldhof«der Rhein-GAU...31 BDB: Außergewöhnliche Belastung Millionenverluste aber Sicherheit geht vor HGK Krise...38 Bremer tag 2011 Häfen treffen Hinterland...43 Deutliche Zuwächse in Bremens Häfen...43 Flusskreuzfahrtschiffe A-Rosa-Neuling in Frankfurt angekommen »Amadeus Brilliant«vom Stapel Kappis Nautic auf»boot 2011«Überzeugender Stand...48 Fahrgastschiffe Neues Flaggschiff für Blaue Flotte in Rostock...50 Tankschiffe Fenne (6) tauft TMS»Fenne« Neuer Coaster»Twister« Neue Leichtbaukonzepte aus Chemnitz...56 Neuer Schwimmbagger von Barthel...58 Gute Auftragslage hohes Reparaturaufkommen...60 Schiffs- und Yachtwerft Dresden soll saniert werden...61 Kasko zu verkaufen: Fahrgastschiff/ Schwimm-Restaurant Länge: 28,77 m + neue Verlängerung 6 m Breite: 7,15 m Tiefgang: ca. 0,5 m Plattenmessprotokoll liegt vor. Schiff in 3 Teilen transportierbar. Ideal zum Fertigbauen nach eigenen Wünschen. Freie Raumaufteilung, ca. 400 Personen. Preis ,- ( ,- inkl. 2 x SPR 150) Tel / Schiffbauversuchsanstalt Potsdam...62 Hatz präsentiert zertifizierte Dieselmotoren...64 Donauhafen Straubing Konkurrenz für Bayernhafen-Gruppe...65 Main/Main-Donau-Kanal Das große Aufräumen...66 Harte Kritik am Prioritätenbeschluss...67 Niedrigwasserschleuse mit Mängeln...69 Auszeichnung für Lehnitzer Schleusenteam...70 Schiffshebewerk Niederfinow wieder in Betrieb...70 Verschuldenshaftung und Schiffsgläubigerrecht bei Begegnungshavarie...76 Editorial Gastkommentar...1 Frachtenspiegel...2 April Leserbriefe...4 Namen Nachrichten...5 stipps...8 Jobbörse...19 Buyer s Guide...39 in Funk und Fernsehen...79 Inserentenverzeichnis Impressum...80 Titelfoto: TMS»Twister«Reederei Jaegers siehe S. 54, Foto: Chemgas/Reederei Jaegers TMS»Alspray«explodiert Lingen Am späten Montagabend des 28. März explodierte im Werkshafen der Raffinerie Lingen-Holthausen das für die Tankreederei Jaegers, Duisburg, fahrende, im Binnenschiffsregister beim Amtsgericht Duisburg-Ruhrort unter Nummer BSR 4866 registrierte, 80 m lange Tankmotorschiff»Alspray«der Tankschiffahrt Benz & Philippin GmbH & Co.»MS Carolin«KG in Rheinberg. Dr. Gunther Jaegers, Mitinhaber der Reederei Jaegers, gegenüber»«:»zur Ursache kann man zur Zeit noch gar nichts sagen. Wir tappen da noch vollkommen im Dunkeln.«Das Tankschiff hatte bereits rund Liter Superbenzin an Bord. Beim Beladen geriet es in Brand und es ereigneten sich mehrere Explosionen. Die Feuerwehr war schnell zur Stelle und konnte verhindern, dass der Brand auf andere Schiffe übergriff. Die fünf Besatzungsmitglieder konnten sich in Sicherheit bringen, ein Mann wurde Medienberichten zufolge dabei jedoch leicht verletzt. Bei dem Unglück lief Superbenzin ins Hafenbecken aus und entzündete sich ebenfalls, so dass zeitweise das Becken in weiten Teilen brannte und ein lichterlohes Feuermeer darstellte. Der Brand konnte erst nach 10 Stunden mit einem Schaumgemisch gelöscht werden. Das Tankschiff brannte größtenteils ab und sank auf den Boden des etwa 3,50 m tiefen Hafenbeckens ab. Die Staatsanwaltschaft Osnabrück leitete ein Ermittlungsverfahren wegen einer möglichen fahrlässigen Brandstiftung ein. Spezielle Brandermittler der Polizei Lingen begannen bereits in der Nacht zum Dienstag mit den Untersuchungen. Der Schaden geht nach ersten Schätzungen in die Millionen. schiffsverkauf87x52.indd :11:00 Uhr ZfB Nr

5 Mai 2011 HTG Info Planung und Bau von Übernachtungshäfen am Niederrhein...70 BDS Abt. Änderung der sstraßenordnung...74 Forum und...74 WSV-Reform Ferlemann gibt Teilentwarnung...6 LNBB: Ramsauer untergräbt Ziele der Europäischen Union...8 Verkehrsministerkonferenz beriet über Sicherung der Qualität der Infrastruktur Jahre BfS 100 Jahre im Dienste der...10 Erfolgreicher Auftakt der Regionalveranstaltung»Leipzig-Maritim«...18 Stern und Kreis wartet mit neuen Angeboten auf...19 Sächsische Dampfschiffahrt 2011 soll wieder ein Erfolgsjahr werden...20 Probefahrt von Szczecin/Stettinnach Schwedt...22 Transport Logistic 2011 Wasser und Schiene rücken zusammen...24»mehr maritime «...30 Logistics Forum Duisburg Wieder Gleichgewicht finden...35 Construction & Shipping Industry Pflichttermin der Branche...42 Personenschifffahrt A-Rosa-Taufe in Frankfurt...50 Charterfahrten mit Rückenwind...52»Rhein-Fantasie«im Mai...55 BSB will deutlicher Flagge setzen...56 Neue Oderwerft baute Mehrzweckleichter für Koblenz...57 Stapellauf der»lemwerder II«bei SET...57 Neue Doppelhüllentanker für die aus Wismar...58 Niederrhein Mehr Zusammenarbeit mit Duisport gefordert...59 Dortmund Neues KV-Terminal für Westfalen...60 Elbe Elbfische auf dem besten Weg...63 Spree-Oder An der neuen Schleuse Kersdorf geht es zügig vorwärts...64 Havel-Oder-Wasserstraße Baufortschritte am Neuen Schiffshebewerk Niederfinow...65 Schadensnachweis bei Ladungsschäden...75 Editorial Gastkommentar...1 Frachtenspiegel...2 April Namen Nachrichten...4 stipps...5 Buyer s Guide...37 Jobbörse...41 in Funk und Fernsehen...79 Markt...80 Inserentenverzeichnis Impressum...80 Drei starke Partner für ein gemeinsames Ziel / / fs-schiffstechnik@t-online.de Internet: Rasanter Transportzuwachs Hamburg Der Gütertransport per Binnenschiff legte in Deutschland gegenüber dem vergangenen Jahr um satte 13 % auf 230 Mio. t zu. Das berichtet der Hafen von Rotterdam. Dabei schnitten die Transporte aus Deutschland heraus mit einem Plus von 24 % auf 104 Mio. t am besten ab. Auch der Containertransport per Binnenschiff kann sich mit rund 2,2 Mio. transportierten TEU sehen lassen, liegt er doch damit über dem bisherigen Rekordjahr Von 2009 auf 2010 wird ein Zuwachs um 18 % verbucht. Bei den Binnenschiffhauptgütern liegen Eisenerz und Schrott mit plus 36 % auf 35 Mio. t an der Spitze, gefolgt von Kohle und Chemieprodukten (25 % bzw. 17 %). Markit Economics-Chefanalyst Tim Moore:»Die deutschen Hersteller haben auf Vorrat gearbeitet. Das zahlt sich jetzt aus. Und das Binnenschiff profitiert davon.«in»« lesen Sie voraussichtlich u.a.: Taufe der»tui Allegra«in Frankfurt am Main Der Flottenzuwachs des hannoverschen Touristikkonzern TUI unter blauer Flagge mit rotem Lächeln kommt nicht von ungefähr. HGK plant neues Verfahren Was die Häfen und Güterverkehr Köln (HGK) gegen das neuerliche Verdikt des OVG Münster gegen den Ausbau des Godorfer Hafens zu tun gedenkt. macht s möglich Hafen als logistisches Herz Erfolgsbilanz des deutschlandweiten Tages der. Änderungen aus Aktualitätsgründen vorbehalten. Tankmanagement aus einer Hand vom Tank bis ins Steuerhaus! Vom Füllstand FS GmbH & Co. KG Werftstraße Duisburg über Druck und Temperatur Überwachung Auswertung zur und Wittig GmbH Max-Peters-Straße Duisburg Tel.: / Fax: / info@wi-du.de Internet: ZfB Nr

6 Juni 2011 HTG Info...70 Kombinierte Verkehr mit Binnenschiffen BDS Abt WSV-Reform Tonnagesteuer nicht in der... 9 Die Elbe als leistungsfähige Wasserstraße ist unerlässlich Der Wasserweg von der Elbe bis Leipzig Tankschifffahrt Änderungen gegenüber ADNR Tankmatch fest im Markt Finanzierung BfS für die Zukunft gerüstet Flusskreuzfahrt TUI eröffnet Wettfahrt in neue Marktdimension Saaleschiffertreffen in Halle (Saale) DIE Company: Die Hoffnung stirbt zuletzt Abwrackaktion Letzte Fahrt der Mosel Leinen los, Slopen, Zerwirken Landgang Sicher gestalten ShortseaShipping Ruhiger Markt Schnäppchenmentalität Umweltschutz NPRC rüstet Schiffe für Bayer um Messen TL 2011: BÖB startet Imagekampagne Cemat: Hausaufgaben BME/VDV: Prognosen sind Makulatur Hinterlandverkehr Bremer tag: Vielfältige Aufgaben C&S Gorinchem 2011 Ein Muss im Kalender Brennstoffzellen eine zweckmäßige Lösung für Bordstrom? Schiffswerft Bolle mit guter Auftragslage Forschung und Entwicklung Mehr Transporte aufs Wasser Bugwulst spart Kraftstoff RheinEnergie Jade-Weser-Port Bau kommt voran Schleusen Neues»Tor zur Welt« Wasserbau PIANC: mehr Druck für internationale Wasserstraßen Kanal Seine-Nord-Europe Sarkozy macht Nägel mit Köpfen Godorfer Hafen Sprechstunde mit reger Beteiligung Rheinhäfen Aufbruchstimmung in Basel Elbe Brandenburg Verkehrsminister konferenz Elbe Grundsteinlegung für Pegelhaus in Magdeburg WSD Ost Kritik im Osten an BMVBS Wasserbau Baustellentag des PIANC am SHW Niederfinow Verkehrsfreigabe der Klienitzbrücke in Zehdenick Verspätungsschäden, Liegegeld und GÖZ Editorial Gastkommentar... 1 Frachtenspiegel... 2 Juni Leserbriefe... 4 Namen Nachrichten... 5 stipps... 8 Jobbörse BuyersGuide in Funk und Fernsehen Markt Inserentenverzeichnis Impressum Drei starke Partner für ein gemeinsames Ziel / / fs-schiffstechnik@t-online.de Internet: Rückschlag für Ramsauer Berlin Verkehrsminister Peter Ramsauers WSV-Reform ist vorerst gestoppt. Der Haushaltsausschuss des Bundestages fordert zunächst verbindliche Vorgaben dafür und eine Abkoppelung der Neustrukturierung des Wasserstraßennetzes von der Verwaltungsreform auf anderer wissenschaftlicher Grundlage. Unterdessen macht Ramsauer in Sachen Donauausbau Druck bei der EU. Mitte Mai forderte er Koordinatorin Karla Peijs und kurz darauf auf einer BDB-Veranstaltung in Berlin Jean-Eric Paquet, Leiter Direktion B der Kommission, auf, die 30 Mio. teure Donau-Studie voranzubringen, damit im Herbst 2012 ein Untersuchungsergebnis vorliege. (Ausführlicher Bericht in»«juli). In»« lesen Sie voraussichtlich u.a.: 175 Jahre Sächsische Dampfschifffahrt Ein Traditionsunternehmen der Fahrgastschifffahrt auf der Elbe feiert. Taufe des Flusskreuzfahrtschiffes MS»Avalon Panorama«Ein amerikanischer Anbieter von Flusskreuzfahrten stellt für das europäische Flussnetz das neunte Schiff in Dienst. Personalabbau, Privatisierung, Verteuerung Der Neckar nimmt die Lehren von Fukushima auf. Der Vizepräsident der WSD-Südwest, Jens Stenglein, im Exklusiv-Interview. Tankmanagement aus einer Hand vom Tank bis ins Steuerhaus! Vom Füllstand FS GmbH & Co. KG Werftstraße Duisburg über Druck und Temperatur Überwachung Auswertung zur Änderungen aus Aktualitätsgründen vorbehalten. und Wittig GmbH Max-Peters-Straße Duisburg Tel.: / Fax: / info@wi-du.de Internet: ZfB Nr

7 Juli 2011 HTG-Info HTG: Planung und Bau eines Container Terminals in Mainz BDS Abt Nationale Maritime Konferenz Wilhelmshaven Kein Konsens mit der Politik BDB sieht sich in wesentlichen Kritikpunkten bestätigt Vereine Sachsen-Anhalts gegen Wasserstraßenkategorisierung Sächsischer Ministerpräsident kämpft für die Elbe Keine Schiffe auf der Elbe? Der Wasserstraßenring ist zu schließen Wasserstraßenkonzept Verstimmung zwischen BDB und Ministerium Donauausbau Donau-Studie tritt in heiße Phase Havariemanagement Havariekommando für die rückt näher Reedereien Imperial: Bündelung auf Donau und bei Baris Zentralkommission für die Rheinschifffahrt Rhein: Zu frühes Niederigwasser Erste Führungen auf dem Kettendampfer»Gustav Zeuner« Die Unternehmen an der Elbe benötigen sichere Tauchtiefen Schüler-Guides erklären ihre Stadt vom Wasser aus Kombinierter Verkehr Standort mit vielen Vorteilen Duisburg Beste Bilanz seit Bestehen Eiskalter Einsatz Umweltzonen vermiesen Stimmung Transport Logistic 2011 München Binnenhäfen selbstbewusst Forum DSLV/BÖB: Lösung für große Herausforderungen Bahn nimmt wieder Fahrt auf Treffpunkt Donau unter einem Dach Fluss-Kreuzfahrtschiffe Neues Schiff für Avalon Titelfoto: Taufdrillinge»Speyer«,»Maxau«und»Worms«, die jetzt in Speyer getauft wurden (s. S. 53). Foto: WSA Mannheim Tankschiffe TMS»Valiente«: Neues Dreipartien-Schiff Arbeitsschiffe Drillingstaufe in Speyer Neues Fahrgastschiff für Kasachstan getauft Groningen Shipyard: Erneut: Zwei an einem Tag Neuss-Düsseldorf Wichtige Kontakte geknüpft ElbPro: Qualifizierte Entscheidungen ermöglichen Hafen Hamburg Kaikante fürs Binnenschiff Interview Helmut Lüneburg, DBR: Ausbau der Elbe muss kommen Hamburg-Düsseldorf Hafengeburtagsfeier am Rhein Weil am Rhein Konecranes modernisiert Portalkran Berlins älteste Kräne zeigen sich in neuem Glanz Neuer Reachstacker im Hafen Riesa erhöht die Umschlagsgeschwindigkeit.. 67 Planfeststellungsverfahren wird eingestellt Havarie-grosse-Regeln der IVR Editorial Gastkommentar... 1 Frachtenspiegel... 2 Termin! AIS-Unterlagen bis Ende Juli Münster - Die Auszahlung von Fördergeldern kann nach Vorlage des Verwendungsnachweises nur noch bis erfolgen. Das bedeutet vor allem, dass die geförderten Geräte bis Ende dieses Monats eingebaut sein müssen. Darauf weist nachdrücklich die Wasser- und sdirektion (WSD) West in Münster als Bewilligungsbehörde für Zuwendungen im Rahmen des AIS-Förderprogramms hin. Bei rund 650 Anträgen wurden die erforderlichen Verwendungsnachweise noch nicht vorgelegt. Die Frist zur Vorlage dieses Nachweises laufe am 1. August endgültig ab. Anhand des ausgefüllten Verwendungsnachweises wird überprüft, ob die rechtlichen Voraussetzungen zum Erhalt der Fördermittel tatsächlich vorliegen. Paulini Consulting Partner der Binnenschiffer GmbH Verwaltung und Management von sbetrieben Schiffsmakler Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Juli Namen Nachrichten... 4 stipps... 6 Jobbörse... 9 Buyer s Guide in Funk und Fernsehen Inserentenverzeichnis Impressum Sie kümmern sich um den Alltag an Bord, wir übernehmen den Rest! info@paulini-consulting.de aufrichtig zuverlässig kompetent transparent Paulini118x96.indd 1 ZfB Nr :45:41 3 Uhr

8 August 2011 HTG Info Optimierung der Befahrbarkeit von Binnenwasserstraßen am Beispiel des Rheins HTG-Leserbrief BDS Abt WSV-Reform Die Gütermenge ist kein Kriterium einer Netzstruktur Odercolloquium Wirtschaftsentwicklung setzt Wasserstraßenentwicklung voraus Schifferseelsorge Ein Seelenlotse geht von Bord Schwerlasttransport Beweis für die Notwendigkeit des Saaleausbaus Bücherkiste Die Schiffswerft in Melnik an der Elbe Fahrgastschifffahrt Vor 45 Jahren fuhr das erste Motorschiff im Vogtland MSG Ein bisschen zu viel des Guten Jahre Sächsische Dampfschiffahrt Eine einmalige Flotte feiert Geburtstag Meyer-Stork:»Neue Energiepolitik bereitet Sorgen«.. 21 Eine Flotte zwischen Tradition und Moderne Dettmer-Reederei: Ausbildung tut not SBKR: Kranen im Ruhestand Branchenforum Hafen : Eklat bei Forderung nach Ausländerausschluss MLK: Neuer knoten im Wasserstraßenkreuz Werften Volle Auftragsbücher für Neptun Tankschifffahrt Neuer Tanker für Transport Fluvial Weserfähre Schiff in höchster Qualität Jahre Schottel Eine neunzigjährige Erfolgsgeschichte Schottel-Antriebe im Profil Motorenübersicht 2011 Dieselmotoren für die Binnenschiffahrt Elektro: Eine vernünftige Alternative?.. 56 DEK Spatenstich zur Hafenerweiterung in Spelle Köln-Godorf Zweifel am Abstimmungswillen Duisburg Brückenschlag in Duisburg 59 Neckar Blaue Energie im Fluss Niedrigwasserschleuse Kammer der Niedrigwasserschleuse im Rothenseer Verbindungskanal ist befahrbar Wehr Geesthacht Kolkverfüllung oberhalb des Wehres Geesthacht Werbellinkanal Der Werbellinkanal ist wieder an den Finowkanal angebunden Baufortschritte Die Fertigung der ersten Stahlbauteile hat begonnen Neue Nedlitzer Südbrücke eingeschoben Größere Abmessungen im Havelkanal freigegeben Der»Bevrachter«und das CLNI Editorial Gastkommentar... 1 Frachtenspiegel... 2 August Namen Nachrichten... 4 Wincanton punktet mit Sondertransporten Kehl / Mannheim In Kehl wurden jetzt 11 Mobil-Heime des dortigen Herstellers von Wohnmobilen und Wohnwagen, der Firma Bürstner ins Binnenschiff verladen, Ziel Norwegen. bei den Mobilheimen handelt es sich um fertige Wohnhäuser, die per Lkw an ihren endgültigen Bestimmungsort, meist Campingplätze und Feriendörfer, transportiert werden. Immer mehr Verlader oder deren Kunden wollen die Möglichkeiten des umweltverträglicheren Transportes ausschöpfen und lassen sich von Spezialisten wie Wincanton Intermodal beraten. So auch Bürstner und dessen Kunde in Norwegen, wo Umweltverträglichkeit groß geschrieben wird und den gesamten Lifecycle des Produktes umfasst. Die 11 Mobil-Heime hatten jeweils eine Länge von 12 m und eine Breite von 3 m 70. In Kehl wurden die je 5 t schweren Mobilheime in ein Binnenschiff und in Amsterdam in ein Ro/Ro-Schiff verladen. Das ersparte 11 Sondertransporte über die Straße mit circa Lkw-Kilometern. Über Wincanton-Sondertransporte von Garagen der Firma Zapf ein ausführlicher Bericht in»«9/2011. stipps... 7 Jobbörse BuyersGuide in Funk und Fernsehen Markt Inserentenverzeichnis Impressum ZfB Nr

9 September 2011 HTG Info Hinterland Gateways zur Entlastung des Hamburger Hafens HTG-Kongress Würzburg BDS Abt Belgien Maas teilweise ohne Wasser... 8 Elbertüchtigung Die der Elbe benötigt ihre Chance... 9 Proteste Rest will keiner sein! Wasserstraßenpriorisierung Jörg Vogelsänger warnt vor Ausbaustopp für Wasserstraßen Hafennutzung NRW will Spannungen abbauen Fluss-See- Leipa Ungenügende Tauchtiefe Jubiläum Hafen Hamburg-Elbefahrt feierte 20-jähriges Jubiläum Mainzer Forum Branchentreff der Superlative Seatrade Europe Flusskreuzschifffahrt immer beliebter Passagiere wollen erholsam reisen, Interview mit Robert Straubhaar, Präsident von IG RiverCruise Wincanton Fertiggaragen per Binnenschiff Transport Logistic 2011 Nachlese Nordrhein-Westfalen für grüne Chemie Das nutzt allen Beteiligten Doppelhülle Mit E-10 aus Serbien unterwegs Flusskreuzfahrer»Viking Prestige«mit dieselelektrischem Antrieb Viking fährt mit Zeppelin Ein Traum von einem Schiff Tanker»Die Illusion wurde nun Wahrheit« Nach dem Stapellauf wurde es bayrisch in Groningen Dreifachtaufe bei Deymann in Haren Krefeld Gemeinsam noch stärker Niedrigwasserschleuse Schildbürgerstreich an der Niedrigwasserschleuse im RVK SHW Rothensee Die Wiederinbetriebnahme des Schiffshebewerkes Rothensee steht wieder in Frage Zu den Verhandlungen zwischen der Stadt Magdeburg und dem BMVBS Köln-Godorf Neuer Anlauf für Genehmigungen Obhutszeitraum, nautisches Verschulden und Ladungsfolgeschäden Markt Editorial Gastkommentar... 1 Frachtenspiegel... 2 September Namen Nachrichten... 4 stipps... 7 Jobbörse Buyer s Guide in Funk und Fernsehen..80 Inserentenverzeichnis Impressum... 81»Ja!«zum Saale-Bündnis Bernburg (Saale) Bereits Hunderte von Menschen aus allen Regionen Sachsen-Anhalts haben mit Online-Unterschrift nur eine Woche nach seiner Gründung»Ja!«zum Saale-Bündnis gesagt. Tag für Tag wachse die Liste der Unterstützer auf der Internseite und auch immer mehr Wirtschaftsvertreter, Unternehmer und Politiker wollen die Forderungen der unabhängigen und überparteilichen Initiative nach einer fairen Entwicklungschance für die Saale-Region unterstützen, heißt es in einer Mitteilung des Bündnisses. Erst am 5. August hatte sich das Bündnis in Bernburg im Salzlandkreis gegründet. Die Bernburger Erklärung hatten hochgestellte Persönlichkeiten von Landkreis, IHK und Land Sachsen-Anhalt sowie zahlreiche Abgeordnete unterzeichnet. (Ausführlicher Bericht in»«10/2011) In»« lesen Sie voraussichtlich u.a.: Flusskreuzfahrten: Marktbericht Saison 2010, Nachbericht Seatrade Europe Cruise River Cruise. Binnenschiffshavariekommando unter Vorbehalt Interview mit Detlef Kohlmeier, Vorstand der Vereinigten Schiffs-Versicherung a.g. Streit über das SHW Rothensee zwischen Stadt Magdeburg und BMVBS Interview mit Magdeburgs OB Dr. Lutz Trümper. Änderungen aus Aktualitätsgründen vorbehalten. Paulini Consulting Partner der Binnenschiffer GmbH Verwaltung und Management von sbetrieben Schiffsmakler Sie kümmern sich um den Alltag an Bord, wir übernehmen den Rest! Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) info@paulini-consulting.de aufrichtig zuverlässig kompetent transparent Paulini118x96.indd 1 ZfB Nr :45:41 3 Uhr

10 Oktober 2011 HTG Info PIANC-Arbeitsgruppe InCom WG Buchbesprechung Stefan Kröll/u.a.: UN Convention...75 Änderungen der österreichischen Wasserstraßen-Verkehrsordnung...75 BDS Abt Mainzer Forum 2011 Zum zweiten Mal doppelt gut Streit um Elbschifffahrt»Finanzierung aus dem Soli« BUND-Studie zur Flusspolitik Deutsche Flüsse in schlechtem Zustand 19 CR-Reederprotest Tschechische Reeder fordern ihre Regierung zum Handeln auf Hafen Hamburg Ein leistungsstarker Hamburger Hafen ist unverzichtbar für die Exportnation Deutschland Tankunglück im Lingener Hafen Hoffentlich fehlt der Dritte Interview Detlef Kohlmeier Binnenschiffshavariekommando unter Vorbehalt Telematik Internationale Abstimmung steht aus Duisburg: Imperial Reederei Internationaler Schub für deutsche Duisport Deutliche Zuwächse in allen Segmenten Ambrogio Eine heiße Verbindung Europort Rotterdam Internationale sbranche in Rotterdam Teus Vlot Diesel im Mittelpunkt des Interesses Tanker Als stolze Fränkin unterwegs.. 46 Lehnkering: Mit Neubau Marktposition behaupten TMS»Copenhagen«mit»Green Award« Schiffsemissionen MdB Wilms: Schiffsemissionen eindämmen Stapellauf Hitzler-Werft: Erfolgreicher Stapellauf zum Jubliäum Titelfoto: Am 30. August, auf den Tag genau 125 Jahre nach dem ersten Neubau der Lauenburger Hitzler-Werft, dem Schleppkahn»Johanna«, lief dort als Jubiläumsbau der Schlepper»Keiler«vom Stapel (s. S. 53). Foto: Knoll Hafenkräne Demag Cranes und HHLA starten Flottenbetrieb Besser als Ladebäume HTG-Kongress Würzburg Verabschiedung Klaus Schröter formte den Hafen Aken zum leistungsstarken trimodalen zentrum ElbePort Wittenberge Platzeck: Wichtiger Standort im Seehafenhinterlandverkehr ElbePort Wittenberge feierlich eröffnet Trimodalität Trimodalität durch Hafenbahngleis für Binnenhafen Schwedt SHV-Wirtschaftstreffen Hülskens und Otto Maurer präsentierten sich als ein Team Hochwasser Schleusen der Oberen-Havel-Wasserstraße wieder geöffnet Ball der Schiffahrt rückt näher Duisburg Am Samstag, den 12. November 2011, ist es wieder soweit. Die große Familie der europäischen trifft sich in der Glückauf- Halle in Duisburg, um den Ball der Schiffahrt 2011 zu feiern. Knapp 700 Gäste werden wieder ein buntes Programm aus Show, Varieté und Musik erleben, das für Jung und Alt etwas bietet, und sich von den Darbietungen beeindrucken lassen. Neben dem bunten Programm wird es aber auch ein reichhaltiges Kalt- Warmes-Buffet sowie erlesene Tellergerichte geben, die Duisburgs bekannter Gastronom Frank Schwarz servieren Inserentenverzeichnis»«Oktober 2011 August Storm GmbH & Co. KG, Spelle BÖB Bundesverband öffentlicher Binnenhäfen e.v., Berlin.. 13 BU Bückner & Essing GmbH, Lingen/Ems Carl Rehder GmbH, Seevetal duisport.duisburger Hafen AG, Duisburg U2 E&M Engel & Meier Schiffselektronik Duisburg GmbH, Berlin GROMEX GmbH, Hamburg Haeger & Schmidt International GmbH, Duisburg Heinrich Harbisch Schiffswerft GmbH, Duisburg Helge Berger Ihr Wirtschafts-Lotse, Twistringen Hollenbach GmbH & Co. KG, Magdeburg In-Innovative Navigation GmbH, Kornwestheim Internationales Maritimes Museum, Hamburg Kadlec & Brödlin GmbH, Duisburg , 53 KAPPIS-NAUTIC, Lahr/Kippenheimweiler Konecranes GmbH, Bremen Ludwig Harms Finanzdienstleistungen e.k., Elsfleth Maintank Schiffahrtsgesellschaft mbh, Wörth am Main.. 47 Hafenkooperation Kooperation im Seehafenhinterlandverkehr bewährt sich Yangtzeschifffahrt Von Shanghai nach Chongquing Haftungsbeschränkung nach CLNI EU stärkt Passagierrechte Editorial Gastkommentar... 1 Frachtenspiegel... 2 Oktober Namen Nachrichten... 4 Termine... 7 stipps... 8 Jobbörse Buyer s Guide in Funk und Fernsehen Impressum Markt wird. Der Ball der Schiffahrt findet jährlich in Duisburg statt und ist die größte Veranstaltung dieser Art innerhalb der sbranche in Europa. Veranstalter des Ereignisses ist der»ball der Schiffahrt e.v.«. Besonderes Highlight: Auf dem Ball wird bekannt gegeben werden, wer der glückliche Ersteiger des Ölgemäldes»Morgenstimmung am Rheinbogen bei Wesseling«von dem renommierten smaler Roland Klinger ist vorausgesetzt freilich, der Ersteigerer hat nichts dagegen. Der Erlös geht zugunsten der Opfer der Havarie des TMS»Waldhof«(s. S. 15). MAN B&W Diesel A/S, Kopenhagen/Dänemark ME Motoren- und Energietechnik GmbH, Meppen Otto Maurer Assekuranzmakler GmbH, Duisburg promarin Propeller & Marinetechnik GmbH, Erftstadt Reederei Jaegers GmbH, Duisburg Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH, Dresden Schiffswerft Hermann Barthel GmbH, Derben Schiffahrts-Verlag»Hansa«GmbH & CO. KG, Hamburg Schreinerei ML Markus Leder, Erlenbach am Main Schweizerische Eidgenossenschaft Bundesamt für Verkehr BAV, Bern/Schweiz Steger & Windhagen GmbH, Duisburg TEUS VLOT Diesel & Marine, Sliedrecht/Niederlande Tognum AG MTU, Friedrichshafen U4 Verbandsgemeinschaft Bad Hönningen, Bad Hönningen.. 81 VSV Vereinigte Schiffs-Versicherunge V.a.G., Hannover Werft Malz GmbH, Malz WITTIG GmbH, Duisburg Zeppelin Power Systems GmbH & Co. KG, Hamburg ZfB Nr

11 November 2011 HTG Info...65 Gewässerschutz und ein Fall für Wassernutzungsabgaben?...67 BDS Abt. : Zustände am Hebewerk Scharnebeck...74 Parlamentarische Gruppe Zerstört der Sparzwang das System Wasserstraße?...10 Saalekonferenz Wasserwege als wirtschaftliche und ökologische Alternative stärker nutzen...13 Saale-Bündnis Saale-Bündnis demonstrierte vor dem Landtag in Magdeburg...15 Wasserstraßenreform Für ein leistungsfähiges Bundeswasserstraßennetz...17 Prager Elbekonferenz Für einen leistungsfähigen Wirtschaftsraum in Mitteleuropa...20 Die Prager Resolution...24 Imperial Logistics Einkaufstour wird fortgesetzt Jahre MSG eg Erfolgreich auch in widrigen Zeitläufen...30 Elbstromförderverein Elbstromförderverein fordert nachdrücklich Tauchtiefenverbesserung...38 Deutsche Binnenreederei Aufwendiger Schwerlasttransport.. 40 WSA Schweinfurt Zwei neue Arbeitsschiffe getauft...41 Containerschiff Mercurius startet Containerschiff-Reihe...43 Diesel-Erdgas-Antrieb»Argonon«das erste Binnenschiff mit einem kombinierten Antrieb Diesel-Erdgas!...46 Donauhäfen Kopfstationen mit cleveren Ideen...50 Hafen Riesa Neue Kaimauer für den Hafen Riesa...56 Schiffshebewerk Rothensee Interview mit Magdeburgs Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper...58 Eine neue Pirouette des BMVBS Tag der Offenen Tür Neubau 2. Schleuse Wusterwitz...61 Magdeburg Magdeburger Pegelhaus feierlich eingeweiht...62 Finowkanal Finowkanalsaison erfolgreich abgeschlossen...63 Stettin Aken Magdeburg Stettin (Szczecin) hat wieder einen Schwimmkran...64 Spektakulärer Schwerlasttransport auf der Elbe...64 Wasserbau führt nicht zur Austrocknung...64 Gewässerverunreinigung durch Seife?...75 Ein Rudergänger ist kein Schiffsführer...76 Bemannungsvorschriften in Frankreich...76 Titelfoto: Am wurden im Würzburger Betriebshafen des WSA Schweinfurt die beiden neuen Mehrzweckarbeitsschiffe (MAS)»Steinbeißer«und»Zander II«getauft (s. S. 41). Foto: Marina Oehlerking Editorial Gastkommentar...1 Frachtenspiegel Namen Nachrichten...4 Termine stipps...6 Jobbörse...9 Buyer s Guide...25 in Funk und Fernsehen...79 Markt Vorschau Inserentenverzeichnis Impressum...80 Rheintal21: BDB eingeschaltet Kamp-Bornhofen/Berlin Nach dem umstrittenen Bahn-Projekt»Stuttgart21«nimmt nun auch die Diskussion um das nicht minder umstrittene Bahn-Projekt»Rheintal21«an Fahrt auf. In einem»«vorliegenden Schreiben an den Bundesverband der Deutschen e.v. (BDB), Berlin, ruft jetzt die Bürgerinitiative im Mittelrheintal gegen Umweltschäden durch die Bahn e.v. (BMUB), Kamp-Bornhofen, zu Zusammenarbeit beider Organisationen auf. Ziel: eine gemeinsame Resolution u.a. zwecks Verlagerung der für die Bahn vorgesehenen Gütertransporte auf den Rhein. Die Bahn will die Rheinstrecken bis 2017 auf Drei-Minuten-Takt bringen. Stark auf dem Wasser und an Land ist die MSG für Sie als eines der bedeutendsten s-unternehmen auf den europäischen Wasserstraßen unterwegs. Neben einer großen, leistungsfähigen Flotte bieten wir an verschiedenen Standorten logistische Dienstleistungen, Schiffsreparaturen sowie Bunkerungen an. Besuchen Sie auch unsere Service-Station und unseren Werftbetrieb! Service-Station Würzburg Ihr Bunkerbetrieb im Neuen Hafen Flusshafen (Neuer Hafen) Würzburg, Main-km 247,0 Fon: +49 (0) Fax: +49 (0) Servicestation@MSGeG.de MSG Schiffsmotoren und Werftbetrieb Stockgrabenweg Dorfprozelten Fon: +49 (0) Fax: +49 (0) Werftbetrieb@MSGeG.de MSG eg Der Marktführer in Bayerns Südliche Hafenstraße Würzburg MSG 87x130.indd 1 ZfB Nr :14:16 3 Uhr

12 Dezember 2011 HTG-Info Fertigstellung der letzten Brücke in der Mittellandkanal-Osthaltung BDS Abt. : Wie geht es weiter in Scharnebeck? WSD-West Rückforderungsverfahren abgeschlossen... 8 WSV-Reform»Donauwasserkraftwerke von Bayern noch nicht thematisiert«... 8 Donauausbau Reformpläne bis Ende 2012 fertig... 9 Norddeutsches Wasserstraßensystem»Wasserstraßen in Norddeutschland wichtige Verkehrsträger mit Potenzial«. 11 Binnenhäfen Enger Schulterschluss in Europa Tankreeder Unverändert schlechte Marktlage Raddampfermodelle Sächsische Dampfschiffahrt en miniature Verladerkonferenz auf der Elbe Fiktion oder Realität? Jubiläum Erfolgreiche Traditionsarbeit Historische Schiffe Chance vertan Ball der Schiffahrt 2011 Mit Sicherheit Vergnügen pur... 26»Waldhof«-Havarie Ursache weiterhin unklar region Rheinland-Niederrhein/ Köln Projekte sollen stärken Center Lohmann Neues - und Business-Center in Haren Kölner Hafen-Tage Kran und Bahn.. 32 Gastanker Lehnkering: Zwei neue»doppelte Lottchen« TMS»Werner Reich«: Quartett komplett Rückblick 2011 Jahr der Katastrophen und Lichtblicke Motoren ScanDiesel erweitert Lieferprogramm von Schiffsdieselmotoren Kräne 35 Jahre über die Kante Mittellandkanal Durchgängig ausgebaut Hafenbahnen Anschluss gesucht? Dörpen GVZ auf Expansionskurs Lemmer-Delfzijl Groningen und Friesland verbessern Kanalverbindung Hafen Antwerpen Bis Jahresende Zuschuss für AIS Neuß-Düsseldorfer Häfen Häfen machen mit NDH-Strategie hat sich bewährt Krefeld Leuchtturmprojekte erfüllen Erwartungen Emmerich Neuer Rekord in Sicht Emmelsum (Kreis Wesel) Freiflächen besser nutzen Russland Von der Newa zum Don Hohensaaten Baubeginn für neue Schleusenbrücke in Hohensaaten USA Gottwalds Giganten erobern den Mississippi Paulini Consulting GmbH Partner der Binnenschiffer Verwaltung und Management von sbetrieben Schiffsmakler Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) trotzt Trockenperiode Das srecht, der kleine Bruder des Seerechts? Stellungnahme zum Referentenentwurf für ein Gesetz zur Reform des Seehandelsrechts Der Schiffsunfall im Verklarungsverfahren Editorial Gastkommentar... 1 Frachtenspiegel... 2 Dezember Namen Nachrichten... 4 stipps... 7 Jobbörse SBKR, Europapolitik Buyer s Guide in Funk und Fernsehen Markt Inserentenverzeichnis Impressum Hamburg/Duisburg Trotz der derzeit in deutschen Flüssen vorherrschenden niedrigen Wasserstände ist auf die weiterhin Verlass. Bei zahlreichen Binnenschiffen kommt es durch das Niedrigwasser in seinem jetzigen Ausmaß zu keinen tiefgreifenden Einschränkungen, allenfalls einige große Schiffe können nicht mehr voll beladen werden. Trotzdem können nach Mitteilung des Bundesverbandes der Deutschen Binnenschiffahrt e.v. (BDB) die sunternehmer ihre Lieferverpflichtungen in aller Regel einhalten. Wir wünschen ein frohes Weihnachtsfest und ein erfolgreiches Jahr 2012 info@paulini-consulting.de aufrichtig zuverlässig kompetent transparent Paulini118x96.indd 1 ZfB Nr :38:44 3 Uhr