Mit dem KlassikExpress zum Welterbe Zollverein

Transkript

1 Presseinformation ExtraFahrt zur ExtraSchicht: Mit dem KlassikExpress zum Welterbe Zollverein Essen. Opernarien in der Tram, Comedy an der U-Bahn- Station, und singende Seebären im Regionalzug diese und andere ungewöhnliche Konzerterlebnisse im Nahverkehr ermöglicht nur die ExtraFahrt. Die rollenden Spielorte der ExtraSchicht setzen sich am Samstag, 20. Juni, in Bewegung und das zum bereits fünften Mal! Essen ist auch in auch diesem Jahr ein Knotenpunkt im ExtraFahrt-Fahrplan. Über Menschen gehen in der Nacht der Industriekultur auf eine magische Entdeckungsreise durch die Ruhrregion. Viele von ihnen sind mit öffentlichen Nahverkehrsmitteln unterwegs. Die Gemeinschaftskampagne Busse & Bahnen NRW sorgt mit der ExtraFahrt dafür, dass bereits die Anreise zu den einzelnen Spielorten zu einem besonderen Ereignis wird. In drei ausgewählten Städten begleiten über 100 Künstler die Kultur- Pendler, und das von 18 Uhr bis Mitternacht. Die ExtraFahrt macht dabei auch Halt in Essen. Die EVAG-Linie 107 verwandelt sich auf ihrem Weg zum Welterbe Zollverein zum KlassikExpress. Genregrenzen brechen am Essener Hauptbahnhof auf: Klassik verschwimmt mit den Mitschwingmelodien moderner Chartshits, Folklore trifft auf Punkrock. Jung und preisgekrönt: Musiktalente im KlassikExpress Im KlassikExpress verzaubern Studenten und Absolventen der Folkwang Universität der Künste das fahrende Publikum. Da wäre Sopranistin Emily Dilewski, die mit gerade 21 Jahren stimmlich in höchsten Ebenen schwebt. Dunkel gefärbte Kontrastpunkte setzt Boshana Milkov: die gebürtige Essenerin fühlt sich dem Jazz- Gesang in der Tradition Ella Fitzgeralds verbunden.

2 Auf dem Zeitstrahl zwischen Renaissance und Moderne bewegt sich Julian Schlitzer, der im Alter von zehn Jahren das erste Mal in die Saiten griff und seit 2009 Preisträger des Internationalen Gitarrenwettbewerbs Johann Sebastian Bach ist. Ausgezeichnet am Akkordeon ist Roman Yusipey: Der gebürtige Ukrainer hat als Solist bereits über 100 Konzerte gegeben, unter anderem in Frankreich, Polen, Kasachstan und Japan. Von der Klassik zu den Klassikern: Immergrüne Melodien legt das niederländische Spaßtrio DeSwingers neu auf stilecht mit Haartolle und Backbeat der Swinging Sixties. Leisere Töne bevorzugen Julia Klomfaß und Raphael Hansen alias Toi et moi. Mit seinen gefühlvollen Songwriter-Chansons sorgt das Duo für Gänsehautmomente in der Straßenbahn. Anspruchsvolle Musik erwartet die Besucher auch an der Bühne vor dem Essener Hauptbahnhof. Ihrem Ausrufezeichen im Namen alle Ehre machen Uwaga! Jedes der vier Bandmitglieder bringt seine ganz eigenen Vorlieben mit in die Musik ein. Leidenschaftlich und mit voller Absicht übertreten sie Genregrenzen, das Resultat ist ein ungemein tanzbares Crossover aus Klassik, Jazz, Balkan-Sounds und modernem Pop. Dass Blechbläser alles andere als langweilig sind, stellen die BlechHarmoniker unter Beweis. Die Rheinländer lieben das Spiel mit den Klischees und ziehen den klassischen Orchesterbetrieb durch den Kakao. Dabei besteht ihr Repertoire längst nicht nur aus Slapstick. Ob Mozart oder Morricone die BlechHarmoniker sind ganz hervorragende Musiker. Comedy und Seemannslieder ebenfalls auf dem Fahrplan Zwei weitere ExtraFahrt-Linien pendeln zur Nacht der Industriekultur durch die Metropole Ruhr. Humoristisches steht in Bochum auf dem Fahrplan. Poetry-Slammer sezieren im ComedyExpress U35 wortgewandt den Wahnsinn des Alltags.

3 Im U-Bahnbereich des Bochumer Hauptbahnhofs geben sich Kabarettgrößen wie der Obel, Lisa Feller und Volker Diefes die Ehre. Weitere Acts warten an den Haltestellen Deutsches Bergbau-Museum und Jahrhunderthalle Bochum. In Oberhausen lichtet der ShantyExpress RB 36 den Anker: Freibeuter und furchtlose Matrosinnen erzählen von der Sehnsucht nach fernen Ländern und Abenteuern auf See. An der Kulturanlegestelle Oberhausen Hbf nehmen gut gelaunte Seebären und Süßwassermatrosen die Kulturpendler in Empfang. Fünf Jahre ExtraFahrt: Fest im Programm verankert Federführend für die ExtraFahrt ist die Gemeinschafts-kampagne Busse & Bahnen NRW, Kooperationspartner vor Ort ist die Essener Verkehrs AG (EVAG). Die rollenden Spielorte der ExtraSchicht gehen in ihr fünftes Jahr. Als wir 2011 mit der ExtraFahrt an den Start gingen, stand im Fokus, die Besucher aus dem begrenzt zur Verfügung stehenden Shuttleverkehr in den Regelverkehr umzuleiten. Schließlich sind die meisten Spielorte mit den regulären Linien gut zu erreichen. Dass die Fahrgäste zu schätzen wissen, dass wir die Erlebniskette zwischen den Spielorten aufrecht erhalten, freut uns natürlich umso mehr. Kultur im Nahverkehr das passt, erklärt Nina Kradepohl vom Kompetenzcenter Marketing, das hinter der Gemeinschaftskampagne steht. Mittlerweile sind die einzelnen ExtraFahrt-Linien mehr als ein unterhaltsames Bindeglied zwischen den Spielstätten zählen sie erstmals zu den offiziellen Spielorten der ExtraSchicht und sind als solche im Programmheft zur Nacht der Industriekultur zu finden. Eines ist allerdings seit fünf Jahren unverändert: Ohne den Nahverkehr wäre eine Veranstaltung wie die ExtraSchicht nicht möglich. Die ExtraFahrt ist jedoch auch ein Dankeschön an alle Fahrgäste, die tagtäglich unsere Busse und Bahnen nutzen., betont Nina Kradepohl. Zusteigen kann jeder, der einen gültigen Fahrschein besitzt. Oder aber ein ExtraSchicht-Ticket löst, das freie Fahrt im gesamten Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) ermöglicht. Und wer von weiter außerhalb anreist, für den empfiehlt sich das SchönerTagTicket NRW: Mit diesem Ticket

4 sind Fahrgäste einen Tag lang unbegrenzt im Nahverkehr Nordrhein-Westfalens mobil! Nähere Informationen zu den Spielorten und den teilnehmenden Künstlern finden sich unter

5 Vorschläge Bildunterschriften: KlassikExpress: Junge Musiktalente verzaubern die Fahrgäste im KlassikExpress 107 auf ihrem Weg vom Essener Hauptbahnhof zum Welterbe Zollverein. BlechHarmoniker: Die BlechHarmoniker ziehen alle gängigen Klischees des Orchesterbetriebes durch den Kakao. Gleichzeitig sind die Rheinländer begnadete Musiker das stellen sie am Essener Hauptbahnhof unter Beweis. Fotonachweis: CP/COMPARTNER

6 Pressekontakt: Holger Klein Kompetenzcenter Marketing NRW bei der Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH Glockengasse Köln Tel.: 0221/ Fax: 0221/ Busse & Bahnen NRW: Busse & Bahnen NRW ist eine Gemeinschaftskampagne des NRW-Verkehrsministeriums, der Zweckverbände, Verkehrsverbünde und Verkehrsgemeinschaften in Nordrhein-Westfalen. Mit dem Ziel, das ÖPNV-Angebot in Nordrhein-Westfalen weiter zu verbessern, setzen die Akteure gemeinsam Tarif-, Marketing- und Kommunikationsprojekte um. Federführende Geschäftsstelle für die Aufgaben ist das Kompetenzcenter Marketing NRW. Der NRW-Tarif: Der NRW-Tarif ist der Nahverkehrstarif für Fahrten innerhalb Nordrhein-Westfalens, die über die Grenzen von Verkehrsverbünden und -gemeinschaften hinausgehen. Er gilt stets von Haus zu Haus, d.h. mit nur einem Ticket können alle Busse, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie Nahverkehrszüge und die S- Bahn (2. Klasse) genutzt werden. Seit seiner Einführung im August 2004 befindet sich der NRW-Tarif auf Erfolgskurs: 2013 haben Nahverkehrsreisende über 35 Millionen Fahrten mit den Tickets des NRW-Tarifs unternommen. Kompetenzcenter Marketing NRW: Das beim Verkehrsverbund Rhein-Sieg angesiedelte Kompetenzcenter Marketing NRW fungiert seit über zehn Jahren als Geschäftsstelle für den NRW-Tarif und nimmt für die Verkehrsverbünde und -unternehmen in NRW gemeinsame Aufgaben in den Bereichen Tarif, Vertrieb, Einnahmeaufteilung, Marktforschung und Kommunikation wahr. Neben der Weiterentwicklung des NRW-Tarifs werden dort Konzepte für überregionale Qualitätsfragen wie die landesweite Mobilitätsgarantie entwickelt und landesweit vermarktet.