KURZER TITEL DER PRÄSENTATION. Ort Datum

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Ulrich Engel
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1 KURZER TITEL DER PRÄSENTATION Ort Datum

2 AKTUELLES AUS DER RADVERKEHRSPOLITIK DES LANDES BADEN-WÜRTTEMBERG WAS WIRD WIE GEFÖRDERT? Heidelberg 21. Februar 2018 Jahreshauptversammlung des ADFC Rhein-Neckar/Heidelberg

mdernen und nachhaltigen Mbilität der Zukunft werden.

3 RADVERKEHRSPOLITIK IN BADEN-WÜRTTEMBERG Leitbilder für Baden-Württemberg Baden-Württemberg möchte Wegbereiter einer mdernen und nachhaltigen Mbilität der Zukunft werden. Rad- und Fußverkehr als zentrale Säule und integralen Bestandteil eines mdernen Verkehrssystems.

wieder Ziele Baden-Württemberg zu einem fahrradfreundlichen Land

4 DER AUFTRAG Dem Fahrrad wird ein hher Prblemlösungsbeitrag zugeschrieben Dies spiegelt sich in den Zielen und Ansprüchen wieder Ziele Baden-Württemberg zu einem fahrradfreundlichen Land machen Ziel 2020: Radverkehrsanteil 16% Ziel 2030: Radverkehrsanteil 20 %

Hheit: In den Kmmunen entscheidet sich, b

5 LAND ALS PARTNER DER KOMMUNEN 80 % der Radinfrastruktur liegen in kmmunaler Hheit: In den Kmmunen entscheidet sich, b die Radverkehrsförderung bei den Menschen ankmmt. Radverkehrsförderung ist freiwillige Aufgabe der Kmmunen Kmmunen entscheiden über Art und Umfang des Engagements SYSTEMATISCHE UNTERSTÜTZUNG DER KOMMUNEN IN ALLEN BEREICHEN

6 Radverkehrsförderung Baden-Württemberg RadSTRATEGIE RadNETZ RadKULTUR

7 RADNETZ BADEN-WÜRTTEMBERG Durchgängiges Netz alltagstauglicher Hauptruten und Landesradfernwege Länge vn ca km Anbindung vn 700 Kmmunen Ziele: durchgängige Netze hne Lücken sichere und kmfrtable Befahrbarkeit einheitliche und durchgängige Beschilderung Radverkehrsförderung in der Fläche für alle 7

beteiligen kurzfristiges Ziel: Umsetzung Startnetz

8 UMSETZUNG RADNETZ Gemeinschaftsaufgabe vn Bund, Land und Kmmunen Alle Baulastträger sind aufgerufen, sich zu beteiligen kurzfristiges Ziel: Umsetzung Startnetz (2020) mittel- und langfristige Ziel: Umsetzung Zielnetz (2030)

9 UMSETZUNG RADNETZ Wie erreichen wir eine einheitliche Umsetzung auf freiwilliger Basis mit 700 Baulastträgern? Anstß: Initialzündung Land Anfang: Baulastträgerübergreifen abgestimmte Netzplanung Anschub: Unterstützung der Kmmunen bei allen Umsetzungsschritten Umsetzung Land: RadNETZ in Bauprgrammen des Landes, Beschilderung

FÖRDERUNG NACH LGVFG Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (LGVFG) Förderung verkehrswichtiger Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur in den Kmmunen aktuelles

10 FÖRDERUNG NACH LGVFG Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (LGVFG) Förderung verkehrswichtiger Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur in den Kmmunen aktuelles Förderprgramm LGVFG-RuF aktuell über 350 Vrhaben Zuwendungsvlumen: ca. 84 Mi. Eur 2017 wurden über 80 Vrhaben neu aufgenmmen aktuell: Prgrammfrtschreibung LGVFG-RuF

11 FÖRDERUNG NACH LGVFG Förderfähige Radverkehrsinfrastruktur: sämtliche Maßnahmen zur Schaffung vn Radverkehrsführungen gem. ERA: Schutzstreifen, Radfahrstreifen, Radwege, Fahrradstraßen, Abstellanlagen, wegweisende Beschilderung etc. überbreite Radverkehrsinfrastruktur (wenn Radverkehr Auslöser ist) Im Zuge RadNETZ Baden-Württemberg: einmalig auch Maßnahmen zur Ertüchtigung und Wiederherstellung eines durchgehenden baulichen Zustands gem. Qualitätsstandards. Alle Vrhaben müssen dem aktuellen Stand der Technik entsprechen (z. B. RASt, ERA, EFA, Qualitätsstandards RadNETZ) Nachweis der Verkehrswichtigkeit über Rad- bzw. Fußverehrsknzepte

12 FÖRDERUNG NACH LGVFG Höhe der Zuwendung: max. 50 % der zuwendungsfähigen Ksten Bei Abstellanlagen: Pauschalsätze je Abstellplatz Bagatellgrenzen: Rad- und Fußverkehrsanlagen: Eur Beschilderung, LSA, Randmarkierungen: Eur Fahrradabstellanlagen, Sitzmöbel, Sanitäranlagen: Eur Frist zur Prgrammanmeldung: jährlich am 30. September (bei Regierungspräsidien) Jährliche Prgrammfrtschreibung: März

13 RADSCHNELLVERBINDUNGEN Grün-schwarzer Kalitinsvertrag: Mit der rasanten Verbreitung vn E-Bikes und Pedelcs werden zunehmend auch größere Distanzen mit dem Rad zurückgelegt. Wir werden die Knzeptin und Umsetzung vn Radschnellwegen unterstützen. Ziel RadSTRATEGIE: Realisierung vn 10 Radschnellverbindungen bis 2025

14 RadNETZ Baden-Württemberg 14

15 RadNETZ Baden-Württemberg 15

17 RadNETZ Baden-Württemberg 17 Hvenring - Quelle: IPV Delft

18 AKTIVITÄTEN DES LANDES Haushaltstitel für Radschnellverbindungen (3,0 Mi. /Jahr) 2 Persnalstellen im Ministerium Landesweite Ptenzialanalyse Qualitätsstandards und Musterlösungen Förderung Machbarkeitsstudien Leitfaden Machbarkeitsstudien (in Arbeit) Realisierung vn drei Piltvrhaben durch das Land Förderung eines ersten kmmunalen Piltvrhabens Förderung VCD-Prjekt Radschnellverbindungen

PILOTSTECKE DES LANDES HEIDELBERG - MANNHEIM 06.02.

Karlsruhe in den Planungsprzess einzusteigen Mitwirkungserklärung zwischen dem Land beteiligten

19 PILOTSTECKE DES LANDES HEIDELBERG - MANNHEIM : Übergabe der Machbarkeitsstudie an Minister Hermann Startschuss für Regierungspräsidium Karlsruhe in den Planungsprzess einzusteigen Mitwirkungserklärung zwischen dem Land beteiligten Kmmunen und Verband Regin Rhein-Neckar Zudem: gutes und prfessinelles Beteiligungs- und Kmmunikatinsverfahren geplant (Einbindung der weiteren Akteure und der Bürger)

FÖRDERUNG WEITERER MACHBARKEITSSTUDIEN IN DER REGION RHEIN-NECKAR Land fördert Machbarkeitsstudien zu 80 % Untersuchungsstrecken Rhein-Neckar: Schwetzingen

20 FÖRDERUNG WEITERER MACHBARKEITSSTUDIEN IN DER REGION RHEIN-NECKAR Land fördert Machbarkeitsstudien zu 80 % Untersuchungsstrecken Rhein-Neckar: Schwetzingen Patrick-Henry-Village Bahnstadt- Radbrücke Neckar (Nrdseite) Heidelberg/Mannheim Darmstadt Heidelberg Bruchsal Heidelberg Mannheim Ludwigshafen Schifferstadt (Piltstrecke)

Wirkung / Einbindung der Kmmunen Btschaft: Einfachheit und

21 INITIATIVE RADKULTUR BADEN-WÜRTTEMBERG Systematische Radverkehrskmmunikatin seit 2012 Zielgruppe: Endkunden / (ptentielle) Radfahrende Aktivierende Wirkung / Einbindung der Kmmunen Btschaft: Einfachheit und Selbstverständlichkeit, Spaß am Radfahren im Alltag Hauptzielgruppe 2018: Radpendler

INITIATIVE RADKULTUR BADEN-WÜRTTEMBERG Angebte für alle Kmmunen Buchung vn RadCHECKs Blaupausen für Radkmmunikatinsaktinen Mitwirkung

22 INITIATIVE RADKULTUR BADEN-WÜRTTEMBERG Angebte für alle Kmmunen Buchung vn RadCHECKs Blaupausen für Radkmmunikatinsaktinen Mitwirkung STADTRADELN (Landesförderung) Angebte für AGFK-Kmmunen Bewerbung als RadKULTUR-Kmmune (kleines + grßes Paket) 2018: u. a. Rhein-Neckar-Kreis (kleines Paket)

23 INITIATIVE RADKULTUR BADEN-WÜRTTEMBERG RadKULTUR im Rhein-Neckar-Kreis Aktuell Planung eines vielfältigen und bunten Prgramms Bereits geplante Bestandteile 2018: RadSCHNITZELJAGD RadSERVICE-Statinen STADTRADELN etc.

FAHRRAD-JUBILÄUM 2017 Überwältigende Gesamtschau an Aktivitäten und kreativer Leidenschaft Fast alle Ressrts der Landesregierung mit eigenen Beiträgen Epizentrum: Mannheim und Karlsruhe

24 FAHRRAD-JUBILÄUM 2017 Überwältigende Gesamtschau an Aktivitäten und kreativer Leidenschaft Fast alle Ressrts der Landesregierung mit eigenen Beiträgen Epizentrum: Mannheim und Karlsruhe Phantastische Medienresnanz Menschen in Baden-Württemberg sind stlz auf ihre Erfindung 2017 war ein echter Meilenstein auf dem Weg zu einer Radkultur und zu nachhaltiger Mbilität in Baden-Württemberg

25 Herzlichen Dank für Ihr Interesse! Michael Öhmann stv. Leiter Referat 45 Kmmunale Mbilitätsknzepte, Rad- und Fußverkehr

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