POWERLINE-TECHNOLOGIE GEHT IN DER IT-BASIERTEN ZUGSKOMMUNIKATION NEUE WEGE.

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1 POWERLINE-TECHNOLOGIE GEHT IN DER IT-BASIERTEN ZUGSKOMMUNIKATION NEUE WEGE.

2 2 RAILNET Ascom revolutioniert den Zugbus - dank dem Einsatz der Ethernet Bridge, welche auf der Powerline Technologie (PLC) basiert. Jetzt ist es erstmals möglich, bis zu 100 Mbit/s Daten auf bestehenden Leitungen in Reisezügen zu übertragen. Datenübertragungen von Komposition zu Komposition sind über die bestehenden Kupfer- oder IBIS- Leitungen möglich, ohne bestehende Systeme zu stören. Somit können IT-basierte Systeme in bestehende Reisezüge integriert werden, und zwar ohne aufwendigen Ausbau der bestehenden Kabelinfrastruktur innerhalb der Reisezugskompositionen. Die Powerline-Technologie erschliesst eine neue Dimension bei den Fahrgastinformationssystemen. Effizient und zuverlässig.

3 RAILNET 3 POWERLINE-ZUGSKOMMUNIKATIONSSYSTEME ZUGSKOMMUNIKATION ÜBER POWERLINE UND UIC LEITUNGEN MITTELS ETHERNET Die Ethernet Bridge von Ascom basiert auf der Powerline Technologie PLC und kann sowohl als Ergänzung zum Fahrgastinformationssystem oder auch als Stand alone Lösung eingesetzt werden. Somit ist sie auch für andere IT-basierte Systeme im Zug tauglich und ein effizienter Schritt zur digitalen Konvergenz bei Informationssystemen in Reisezügen. IP Endgeräte werden über bestehende Kupferleitungen wie zum Beispiel IBIS oder UIC störungsfrei angebunden. Weiter ist es auch möglich, das LAN eines Wagens oder einer Komposition mit LANs weiterer Wagen oder Kompositionen zu verbinden. Die bestehende Kabelinfrastruktur kann dabei problemlos genutzt werden, ohne dass die Wagenübergänge und die betrieblich trennbaren Kupplungen verändert werden. Ein grosser Vorteil der Powerline Technologie ist: Bei der Modernisierung von Zügen ist sie eine besonders kostensparende Alternative.

4 4 RAILNET FUNKTIONSWEISE UND ANWENDUNGEN Mit den Powerline Modulen wird über die Waggonkupplung eine Verlängerung gebildet - die Ethernet Bridge. Dies geschieht unter Verwendung der bestehenden Kabelinfrastruktur (IBIS, Bus oder UIC Leitungen). Innerhalb eines Waggons sind die Powerline Module über KAT7 Leitungen miteinander verbunden und können auch an die IT-basierten Geräte angeschlossen werden. Zur Datenübertragung über die Powerline Ethernet Bridges, werden die Daten-signale der IT-basierten Geräte mittels OFDM Verfahren auf eine Trägerfrequenz von 2 34 MHz aufmoduliert. Die maximale Übertragungsrate liegt maximal bei 205 Mbit/s. Zusätzliche HF-Filter vor und nach dem PLC Modem helfen, eine 2- Draht Leitung mehrfach zu nutzen. Somit können, zum Beispiel über die UIC Adern 1 und 2 bei einer Dreifachtraktion, zwei Powerline Bridges (4 PLC Module) installiert und die drei LANs der einzelnen Kompositionen verbunden werden. Stand-alone Bridge

5 RAILNET 5 BRIDGE LANs einzelner Waggons werden über die Kupplung hinweg verbunden. Die Übertragungsrate beträgt Mbit/s in Mehrfachtraktion. BUS Innerhalb des Wagens oder auch durchgehender Bus im gesamten Zug 1-5 Mbit/s in Mehrfachtraktion. Dies kann auch mehr sein, z.b. bei Triebzug-Echt-Messung: 15 Mbit/s. Wagen-LAN kann mit Powerline über die Kupplung verbunden werden, oder es wird ein durchgehendes Netz geschaffen.

6 6 RAILNET Die Kupplung eines hochbitratigen Netzes wird mit Powerline überbrückt. Es ist ein kleines und schnelles Netz innerhalb eines Waggons (Prinzipdarstellung). Powerline erzeugt ein schnelles LAN innerhalb eines Waggons und überbrückt die Kupplung. KOMBINATION BRIGDE UND BUS Einsatz von Filtern Filter

7 RAILNET 7 ASCOM POWERLINE TECHNOLOGIE PLC FACTS Technische Daten und Randbedingungen Abmessung Powerline Modem 160 x ca. 300 x ca. 35 mm Schutzart IP65 Existierende UIC Kabel, Lautsprecherkabel usw. sind geeignet. Eine vorgängige Testmessung durch die Ascom wird empfohlen. Richtwerte Spannung < 400VStrom / auf Leitung (Bridge) < 5ASignale / < 300 khz Eingehaltene Normen: relevante Bahn-Normen, EN Leistungsaufnahme, Versorgungsspannung ca. 15W, V DC Steckertypen: M12 für Ethernet Vorteile des Systems Kostengünstige Lösung für Nachrüstungen Standard Ethernet Nutzbar als Stand-alone Einheit oder als Rackeinschub Hohe Bitraten über die Kupplung auf bestehenden Leitungen Beschränkungen des Systems Die Übertragungsrate von 205 Mbit/s (Idealfall) sinkt mit der Länge und Qualität der Kabel. Bei 100 Meter zwischen den PLC Modems liegt die Datenrate noch zwischen 20-60Mbit/s

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