Automatische Notruf-Systeme in PSA-Fahrzeugen. Thomas Widmann

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Gotthilf Pohl
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1 Automatische Notruf-Systeme in PSA-Fahrzeugen Thomas Widmann

2 Agenda Gerätevarianten Wie Funktioniert der Dienst Notruf / Assistance Wie löst das System den Notruf aus Service Anbieter Eigene Erfahrungen MyCITROËN

Wenn keine SIM Karte im Gerät 112. Nutzt GPS von Navi. Notbatterie für 10 Minuten.

3 NaviDrive / WipCom (RT3) 2003 Einführung der Navigationssysteme mit Notruffunktion. GSM Modul für Telefon und ecall im Gerät. SIM Karte vom Kunden. Wenn keine SIM Karte im Gerät 112. Nutzt GPS von Navi. Notbatterie für 10 Minuten. GSM : Global System for Mobile communication. GPS : Global Positioning System. SIM : Subscriber Identification Module. SMS : Short Message Service.

4 Weiterentwicklung RT3 RT4 RT5 8.1 RT /2009

5 NaviDrive 3D / WipCom 3D (NG4) Einführung Frühling 2009 GSM Modul für Telefon und ecall außerhalb des Gerätes. SIM Karte vom Kunden. Nutzt GPS von Navi. Notbatterie für 10 Minuten.

6 BTA Autonome Telematikeinheit Boîtier télématique autonome Einführung Sommer 2010 SIM Karte im Gerät verbaut. (EINGELÖTET) GSM Modul nur für Notruf und Assistance. Eigener GPS Sensor. Notbatterie für 10 Minuten. Nicht abhängig von Radio oder Navi. CITROËN Virtuelles Wartungsheft. (kann durch Kunden aktiviert werden) CITROËN Eco Driving. (kann durch Kunden aktiviert werden)

Notbatterie für 10 Minuten. Nicht abhängig von Radio oder Navi.

7 BTA Autonome Telematikeinheit Boîtier télématique autonome BTA GPS Sensor GSM Antenne Stecker 18Pin GSM Antenne Stecker 18Pin Notbatterie Lautsprecher

8 BTA Autonome Telematikeinheit GSM Antenne BTA Airbag Steuergerät Mikrofon

9 BTA Autonome Telematikeinheit Taste für Assistance Notruf-Taste HINWEIS: GSM Modul und SIM Karte ist nur auf Anforderung aktiv. Wie wird ausgelöst? Automatisch durch Info Airbag Steuergerät. Manuell durch drücken der Taste länger 2 Sekunden.

10 Airbag Steuergerät Zusätzliche Leistungen Funktion Ausschalten der Geschwindigkeitsregelung Funktion Entriegelung der Türen Funktion Unterbrechung der Kraftstoffpumpe Funktion automatisches Einschalten der Warnblinkanlage Funktion Notruf Funktion Abschalten von Klimaanlage und Heizung

Unterbrechung der Kraftstoffpumpe Funktion automatisches Einschalten

11 Funktion Notruf / ecall Versand SMS mit den Daten des Fahrzeugs, Lokalisierung Betätigung Taste oder Unfall PSA-Plattform SMS Behandlung Annahme des Anrufs Anruf bei der nationalen Anrufplattform des Kundenlands Plattform Unterstützung/Notruf

PSA-Plattform SMS Behandlung Annahme des Anrufs Anruf bei

12 Ablauf im Einzelnen Bei einem Notruf des Nutzers baut das autonome Telematiksteuerteil eine Verbindung mit dem SMS-Center auf. Es werden 2 identische SMS gesendet (Sicherheit). Beschreibung des Fahrzeugs (VIN-Code). Art des Anrufs (manueller oder automatischer Notruf). Art des ausgelösten Airbags. Fahrzeugzustand (Motor läuft oder nicht, Fahrzeuggeschwindigkeit, Zündungsplus...). Position des Fahrzeugs (GPS-Daten). Historie der 9 letzten Positionen, alle 50 Meter berechnet.

Art des Anrufs (manueller oder automatischer Notruf). Art des ausgelösten Airbags.

13 Ablauf im Einzelnen Die 2 SMS werden an eine Plattform zur Behandlung von SMS geleitet (PSA-Plattform) Eine Empfangsbestätigung der 2 SMS wird über das GSM Netz an den Benutzer gesendet (grüne Diode permanent erleuchtet) Die 2 SMS werden entschlüsselt und dem Service-Anbieter zugeleitet Nach den 2 SMS wird ein Gespräch zwischen dem Benutzer und dem Service-Anbieter aufgebaut (ca. 30 Sekunden nach Druck auf die Taste "SOS") Der Service-Anbieter kontaktiert die geeigneten Hilfskräfte mit allen Informationen aus den SMS

dem Service-Anbieter zugeleitet Nach den 2 SMS wird ein Gespräch zwischen dem Benutzer und dem Service-Anbieter aufgebaut (ca.

14 Service Anbieter ecall Notruf / SOS bcall Assistance

15 Dienstleister IMA Deutschland Seit 2004 für ecall aktiv. 811 Automatische Notrufe in 2013 Wenn Hilfe benötigt wird so kann der IMA Mitarbeiter sofort auf seinem Bildschirm sehen welche Rettungsleitstelle die nächste zum Unfallort ist und alarmieren.

kann der IMA Mitarbeiter sofort auf seinem Bildschirm sehen

16 Dienstleister IMA Deutschland Vorgehen wenn keine Antwort des Fahrers kommt? Bei Automatischer Auslösung Alarmierung der Rettungskräfte. Bei Manueller Auslösung 3 Rückrufversuche wenn keine Erreichbarkeit dann Alarmierung der Rettungskräfte.

Bei Automatischer Auslösung Alarmierung der Rettungskräfte.

17 Eigene Erfahrungen

18 Testanruf am Beispiel bcall Nach einer Auslösung bleibt das System 10Minuten für Rückrufe aktiviert.

19 Häufige Fragen Warum der Wechsel auf BTA? Noch mehr Sicherheit. Bewegungsprofil? Nein. Deaktivieren des Systems? Teilweise auf Kundenwunsch möglich. Lokalisierung bei Diebstahl? Möglich aber mit hohen Sicherheitshürden.

20 MyCITROËN

21 CITROËN Virtuelles Wartungsheft

22 CITROËN Eco Driving

23 Vielen Danke für Ihre Aufmerksamkeit Haben Sie noch Fragen?

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