Mobile Abbrennstumpfschweissanlagen für Eisenbahnschienen System AMS60 und AMS100

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1 Mobile Abbrennstumpfschweissanlagen für Eisenbahnschienen System AMS60 und AMS100

2 2 Anwendungsgebiete Mobile Schlatter-Schienenschweisssysteme Das Abbrennstumpfschweissen ist im Gleisbau nachweislich die zuverlässigste Verbindungstechnik mit den tiefsten Fehlerraten. Schlatter bietet dafür zwei Schweissmaschinen an, die in unterschiedlichen, den Kundenbedürfnissen angepassten Systemlösungen zum Einsatz kommen. Schweissmaschinen und Systeme Heute wird zur Herstellung lückenloser Gleise weltweit mehr und mehr das Abbrennstumpfschweissverfahren eingesetzt. Die dafür entwickelten mobilen Schlatter-Schienenschweissanlagen zeichnen sich aus durch hohe Reproduzierbarkeit der geometrischen und schweisstechnischen Qualität, die kurze Vorbereitungszeit der Schienenstösse und die hohe Produktivität mit kurzer Schweisszeit von unter zwei Minuten, inklusive dem automatischen Abgratvorgang. Die Standfestigkeit und Langlebigkeit der Maschinen, gepaart mit der hohen Produktivität und Qualität, verhelfen zu einer wirtschaftlich attraktiven Produktion. Die mobilen Schienenschweissmaschinen AMS60 und AMS100 können in verschiedenen Konfigurationen angeboten und betrieben werden. Für das mobile Schweissen von lückenlosem Gleis werden diese Maschinen üblicherweise in ein autonom arbeitendes Gesamtsystem integriert, das mit Dieselgenerator, Hydraulikaggregat, Kühlaggregat und Hebe- und Senkvorrichtung ausgerüstet wird. Oft handelt es sich um selbstfahrende Systeme auf LKW-Basis mit Schienenfahreinrichtung oder um Containersysteme, die auf einem Waggon von Schweissstelle zu Schweissstelle bewegt werden. Diese in Container eingebauten Systeme werden häufig semistationär in Baustellennähe für das Vorbereiten von Langschienen eingesetzt. Die Schweissmaschinen AMS60 und AMS100 können bei Bedarf auch in schienengebundene Fahrzeuge eingebaut oder als Stand-alone-Lösung für den stationären Betrieb in einer Fabrik betrieben werden.

3 Schweissmaschine AMS60 3 AMS60 für höchste Anforderungen an die Ausrichtqualität Mit der Entwicklung der mobilen Schienenschweissmaschine AMS60 wurde das Ziel verfolgt, eine genaue Ausrichtung der Schienenenden an der Fahrkante und auf der Fahrfläche zu erreichen. Daher eignet sich die AMS60 speziell bei hohen Anforderungen an die Ausrichtqualität, die insbesondere bei Hochgeschwindigkeitslinien gefragt ist. System AMS60 Bereits in den frühen 90er Jahren entwickelte die Firma Schlatter die erste mobile Schienenschweissmaschine dieser Art - mit dem damals für mobile Maschinen bahnbrechenden seitlichen Ausrichten der Schienenenden auf die Fahrkante. Das seitliche Ausrichten ist einfach wählbar: links oder rechts. Durch Hochheben und Andrücken an die vertikalen Kopfanschläge vor dem Spannen wird die Fahrfläche der Schienenenden vertikal exakt ausgerichtet. Dieses Prinzip des seitlichen und vertikalen Ausrichtens hat sich bis heute bestens bewährt und entsprechend wird die AMS60 gern zum Schweissen von Hochgeschwindigkeitsgleisen eingesetzt. Die notwendigen Zulassungsverfahren wurden in zahlreichen Ländern erfolgreich durchlaufen.

4 4 Schweissmaschine AMS100 AMS100 für grössere Schienenprofile Zusätzlich zur AMS60 hat Schlatter eine weitere mobile Schweissmaschine AMS100 entwickelt. Sie ist einfacher gebaut, jedoch kräftiger ausgeführt als die AMS60. Entsprechend wird sie eher für grössere Schienenprofile eingesetzt, die für hohe Achslasten und verhältnismässig niedrige Geschwindigkeiten ausgelegt sind. System AMS100 Vor einigen Jahren entwickelte die Firma Schlatter die AMS100. Sie hat als besonderes Merkmal ebenfalls eine separate hydraulische Vorrichtung, welche die Fahrflächen gegen vertikale Anschläge drückt und damit exakt ausrichtet. Seitlich werden die Schienenenden, dank Parallelführung der Maschinenhälften, sehr genau mittig zentriert und ausgerichtet. Die AMS100 verfügt über wesentlich mehr Schweisskraft und ermöglicht es gegenüber der AMS60, höhere Schienenquerschnitte und sogar Rillenschienen zu verschweissen. Sie wird deshalb häufig bei Güterzugstrecken eingesetzt, wo höhere Achslasten auftreten und damit grössere Schienenquerschnitte verwendet werden. Dennoch wurde die AMS100 in verschiedensten Hochgeschwindigkeits-Schienennetzen eingesetzt. Die entsprechenden Zulassungsverfahren wurden erfolgreich abgeschlossen.

5 Steuerung 5 Steuerung und Schlatter Weld Analyzer Die mobilen Anlagen verfügen über eine Steuerzentrale mit der Funktionssteuerung (SPS), der Schweissstromsteuerung (SWEP) und dem Schlatter Weld Analyzer. Steuerung und Schlatter Weld Analyzer Die neueste Generation des Schlatter Weld Analyzer hilft wesentlich mit, dass Schweissungen in gleichmässig hoher Qualität erzielt werden können. Der Weld Analyzer erfasst den zeitlichen Ablauf der drei Hauptparameter Kraft, Strom und Weg und zeigt diese während des Schweissens auf dem Bildschirm in Echtzeit an. Unmittelbar nach der Schweissung wird ermittelt und angezeigt, ob alle Parameter innerhalb der vorgegebenen Toleranzen liegen. Gleichzeitig werden die Schweissresultate auf dem eingebauten PC archiviert.

6 6 Schienenschweisssystem Supra Multiflex Container-basierendes Schienenschweisssystem Supra Multiflex Containersysteme eignen sich speziell für das Schweissen von lückenlosem Gleis direkt auf Neubaustrecken. Häufig werden sie auch halbstationär im Depot oder in Baustellennähe eingesetzt, um Langschienen für einen Neubauabschnitt zu schweissen. Supra Multiflex Energiecontainer Schweisscontainer Die Schienenschweisssysteme werden in Container eingebaut und auf Eisenbahnwaggons montiert. Sie eignen sich hervorragend für das Schweissen in Neubaustrecken, wo über längere Zeit kontinuierlich Schienen verlegt und zu lückenlosem Gleis verschweisst werden. Als Standardsystem steht ein kompakter 30-Fuss-Container zur Verfügung, in welchem die ganze Einrichtung platzsparend eingebaut wird. Als Alternative gibt es auch ein System, bei dem zwei 20-Fuss-Container, (Energiecontainer und Schweisscontainer) eine Einheit bilden. Dieselgenerator Dieseltank mit grossem Fassungsvermögen Energiesteuerung Verbindungsleitung zum Schweisscontainer Schweissmaschine AMS60 oder AMS100 Steuerschrank mit Schweissstromsteuerung und Schlatter Weld Analyzer Schwenkbarer Lift zum Heben und Senken der Schweissmaschine Hydraulikaggregat Kühlaggregat

7 Schienenschweisssystem Supra Roadflex 7 LKW-basierendes Schienenschweisssystem Supra Roadflex Die auf LKW basierenden Schienenschweisssysteme zeichnen sich durch extrem hohe Flexibilität aus, da sie selbstfahrend rasch von einer Baustelle zur nächsten verlegt werden können. Supra Roadflex Supra-Roadflex-Systeme sind selbstfahrende Systeme, die vollkommen autonom arbeiten und flexibel von einer Baustelle zur nächsten fahren können. Für die AMS60 wird meist ein vierachsiges und für die AMS100 meist ein dreiachsiges LKW-Chassis verwendet. Das Eingleisen erfolgt platzsparend auf einem nahe gelegenen Bahnübergang. Kurze Zeit danach ist das System schweissbereit auf der Baustelle. Merkmale Supra-Roadflex-Systeme bestehen aus folgenden Komponenten: LKW-Chassis mit Dieselmotor, der sowohl als Fahrmotor als auch zum Antrieb des Generators und der Hydraulik dient Heb- und senkbare Schienenfahreinrichtung Generator Energiesteuerung Dieseltank mit grossem Fassungsvermögen Schweissmaschine AMS60 oder AMS100 Steuerschrank mit Schweissstromsteuerung und Schlatter Weld Analyzer Schwenkbarer Lift zum Heben und Senken der Schweissmaschine Zentrales Hydraulikaggregat Kühlaggregat

8 8 Ein sicherer Wert im Anlagenbau 2.157DE BC Die Schlatter Gruppe ist ein weltweit führender Anlagenbauer für Widerstandsschweisssysteme und Weben für besondere Anwendungen. Mit ihrem langjährigen Know-how in der Anlagentechnik, mit Innovations kraft und mit einem zuverlässigen Kundenservice garantiert die in der Schweiz börsenkotierte Unternehmensgruppe für leistungsstarke und werthaltige Produktionsanlagen. Schlatter Industries AG Kernkompetenzen Schlatter steht für annähernd 100-jährige Erfahrung im Anlagenbau, kundenorientierte Lösungen, weltumspannende Präsenz und mehr als 400 engagierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Die Kombination von Kompetenz in Schweiss- und Anlagentechnik macht Schlatter zu einem sicheren Wert im Anlagenbau. Segment Widerstandsschweissen Schlatter verfügt über ein einzigartiges Erfahrungsspektrum in der Entwicklung und Fertigung von Armierungsgitterund Industriegitterschweissanlagen, mobilen und stationären Schienenschweissanlagen. Segment Weben Unter der Marke Jäger bietet die Schlatter Gruppe technologisch führende Web- und Ausrüstungsmaschinen für die Papiermaschinenbespannungsindustrie an. Kontakt Bei den Gruppengesellschaften und bei ausgewählten Vertretungen/Agenten der Schlatter Gruppe stehen Ihnen rund um den Globus kompetente An - sprechpartner für Verkauf, technische Beratung, Kundenservice und Ad ministration zur Verfügung. Die Kontaktdaten finden Sie auf unserer Website Schlatter Industries AG Brandstrasse Schlieren Switzerland T F

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