Aluminium im Fahrzeugbau

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1 Aluminium im Fahrzeugbau

2 Vorteile von Aluminium (1) Maximales Ladevolumen Aluminium reduziert das Leergewicht eines Nutzfahrzeugs. Beim Transport von Fracht mit hohem Eigengewicht, welches zu einer Beladung bis an die Grenze des Maximalgewichtes führt, hilft Aluminium, mehr Ladung zu transportieren. Dies führt zu zusätzlichem Einkommen und / oder besserer Wettbewerbsfähigkeit. Kotschenreuther Fahrzeugbau erreicht eine Nutzlast von 26,5 Tonnen bei einem 40 Tonnen Jumbo Zug. Kraftstoffersparnis Das geringe Eigengewicht von Aluminium senkt den + ökologisch Kraftstoffverbrauch und reduziert den CO2 Ausstoß. Dies belegt auch eine Studie der IFEU1 1 in Zusammenarbeit mit der TU Graz2 2. Sie kamen zu dem Ergebnis, dass 1 Tonnen Gewichtsersparnis bei einem Nutzfahrzeug zu einer Kraftstoffersparnis von 0,6 l/ 100 km führt. Kostenersparnis Finanzielle Nutzenanalyse für ein Aluminium-Fahrzeug 3 Beispiel eines Plattformanhängers Betriebsvarianten Zusätzliche Nutzlast Tonnen 1.1 Zusätzlich investiertes Kapital pro Aluminiumfahrzeug 5000 Aluminiumanteil am Fahrzeug Tonnen 1.6 Fahrten voll beladen km / Jahr Fahrten unterhalb des max. zulässigen Gewichts km /Jahr Ertrag für die zusätzliche Nutzlast / Tonnen 0.03 Kraftstoffeinsparung durch die Gewichtseinsparung l/ 100km 0.6 Preis des Dieselkraftstoffes (ohne MwSt.) /l 0.8 Interner Zinssatz % 6 Finanzanalyse vor Steuern Zusätzlicher Ertrag durch zusätzliche Nutzlast /Jahr 3300 Zusätzlicher Ertrag durch Kraftstoffeinsparungen /Jahr 132 Zusätzlicher Wiederverkaufswert 1283 Investiertes Kapital, Erträge nach 10 Jahren Nettozeitwert (Zinssatz 6%) Amortisationszeit Monate 19 1 Institut für Energie und Umwelt Forschung, Heidelberg, Deutschland 2 Technische Universität Graz, Österreich 3 Die folgende Kosten/Nutzenanalyse wurde von der European Aluminium Association druchgeführt.

3 Vorteile von Aluminium (2) Geringe Wartungskosten Die bekannt gute Korrosionsbeständigkeit von Aluminium ist ein offensichtlicher Vorteil beim Transport auf der Straße: Es trägt zu einer langen Nutzungsdauer bei, insbesondere bei Fahrzeugen, die in einer Umgebung mit stark korrosiver Umwelt betrieben werden. Es wird keine Lackierung oder sonstige Oberflächenbehandlung benötigt und das Fahrzeug ist einfach zu reinigen. Die Wartungskosten beschränken sich daher auf ein Minimum. Recycelbar Aluminium ist recycelbar. Recyceltes Aluminium verliert nichts seiner Qualität und spart 95% des ursprünglichen Energiebedarfes. Hohe Festigkeit zu Gewicht Aluminium hat ein ausgezeichnetes Verhältnis Festigkeit/ niedriges Gewicht. Je nach Legierung kann die Festigkeit von Aluminium erhöht werden. Geringerer Reifenverschleiß Grund für den geringeren Reifenverschleiß ist, dass Aluminium leichter ist als Stahl. Bei nicht ausgelasteter Nutzlast oder Leerfahrten ist der Verschleiß der Reifen geringer. Attraktives Erscheinungsbild Aluminium-Fahrzeuge sind gewiss ein Hingucker auf der Straße. Wer wünscht sich denn nicht einen LKW mit einem schicken Design, von den Radkappen bis zum Trailer Aufbau.

4 Nutzlasten bei Kotschenreuther Fahrzeugen Bei 11,99 Tonnen - Bis zu 5 Tonnen Nutzlast (die sogenannten Mautkiller) Bei 25 Tonnen - Bis zu 15 Tonnen Nutzlast Bei 40 Tonnen - Bis zu 26,5 Tonnen Nutzlast Häufig gestellte Fragen Ist es möglich ein Aluminiumfahrzeug zu reparieren? Da Aluminium in der heutigen Zeit weit verbreitet eingesetzt wird kann eine Reparatur mit Aluminium in Fachwerkstätten -wie Metallbaubetrieben und Kfz-Werkstätten - ohne weiteres durchgeführt werden. Bei Reparaturen an tragenden Teilen sollte allerdings Rücksprache mit dem Aufbauhesteller genommen werden. Wie ist ein Aluminium- Fahrgestell konstruiert und was sind die Gewichtsvorteile? Es kann keine Gewichtsersparnis erreicht werden, wenn man das Stahldesign einfach auf Aluminium überträgt. Konstruktionen, die für Aluminium optimiert wurden, basieren auf spezifischen Querschnitten, sanften Übergängen und intelligenten Fügeverbindungen, welches normalerweise zu einer Einsparung von ca % an Gewicht Gegenüber herkömmlichen Metallen führt. Wie verhält sich Aluminium im Vergleich zu hochfestem Stahl? Man sollte zwischen reinem Aluminium und Aluminiumlegierungen unterscheiden. Reines Aluminium wird im Fahrzeugbau nicht eingesetzt. Ein weites Spektrum an Aluminiumlegierungen existiert, darunter auch hochfeste Varianten.

5 Ihr Ansprechpartner Wolfgang Kotschenreuther Tel.: 09262/ Kotschenreuther Fahrzeugbau GmbH & Co.KG Pfarrer-Gareis-Straße 6 Registergericht Coburg HRA Wallenfels Geschäftsführer: Wolfgang Kotschenreuther Telefon: 09262/809-0 Telefax: 09262/ Persönlich haftende Gesellschafterin: Kotschenreuther Fahrzeugbau Verwaltungs GmbH, Sitz Wallenfels, Registergericht Coburg HRB 2765