Slotmanagement und Phasenpläne für die Baustelleneinrichtung
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- Emilia Thomas
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1 Seminar Staustelle Baustelle Slotmanagement und Phasenpläne für die Baustelleneinrichtung Gerd Riegelhuth Hessen Mobil Abteilungsleiter Verkehr Hannover, 12. September
2 Herausforderung Erhaltungsmaßnahmen Beanspruchung Arbeitsstellen auf Autobahnen in Hessen (2012) Anzahl AkD: Dauer AkD: Stunden Anzahl AlD: 192 2
3 Baustellenmanagement Zielkriterien Verkehrseffizienz Verkehrssicherheit Wirtschaftlichkeit 3
4 Baustellenmanagementhandbuch Kompendium aller Rahmenbedingungen, Prozesse, Regeln und Vorgaben zur Planung und Durchführung von Arbeitsstellen Definition der Rollenverteilung/Kompetenzen nach StVO Zusammenfassung hessenspezifischer Regelungen Berücksichtigung von Vorbehaltsregelungen der Straßenverkehrsbehörde für Autobahnen Ergänzung und Erweiterung von Regelwerken (RSA, TL) Festlegung von Arbeitsprozessen zur Abwicklung von allen Arbeitsstellen an Straßen in der Zuständigkeit von Hessen Mobil Optimierung und Standardisierung der Arbeitsprozesse (z.b. durch Formularvorlagen für Abstimmungen, Anordnungen und Abnahmen) Einheitliche technische Ausführung im gesamten Zuständigkeitsbereich von Hessen Mobil Konkretisierung der verkehrlichen Belange im gesamten Planungsprozess 4
5 Prozeßschritte im Baustellenmanagement Dauerbaustellen auf Autobahnen Integriertes Planungs- und Bauprogramm Jahresprojektplanung Baubetriebsplanung Gesehenvermerk Projektplanung Verkehrszeichenplan Beachtung verkehrlicher Grundregeln Bauzeitermittlung Maßnahmenreihung und Bauverfahren nach bau-/verkehrlichen Aspekten Verkehrliche Optimierung im Netz Vorbehalt Straßenverkehrsbehörde Grundsätzliche Prüfung Lokale Optimierung der Verkehrsführung Optimierung Bauablauf und Bauzeiten Bewertung Verkehrsführungsphasen Beteiligung Straßenverkehrsbehörde 5
6 Prozeßschritte im Baustellenmanagement Dauerbaustellen auf Autobahnen Einrichtung Baustellenverkehrsführung Baustelleneinrichtung Baubetrieb Abbau Baustellenverkehrsführung Freigabe Streckenabschnitt Betrieb Tagesbaustellen über Slotmanagement Phasenpläne Anpassung an die Baustellenverkehrsführung Anpassung Verkehrsführung an einzelne Bauphasen [Slots und Phasen] Tagesbaustellen über Slotmanagement Phasenpläne Wiederherstellung Straßenausstattung Abnahme Strecke Operativer Betrieb des Streckenabschnitts 6
7 Slotmanagement für Baustellen Eine einfache Idee: Buchen Sie Ihren Slot! 7
8 Slotmanagement Hessen Optimierung von Prozessen Meisterei Meisterei Meisterei Firma Firma Bau-/Verkehrsdez. Verkehrsbehörde Bau-/Verkehrsdez. Planungs- und Genehmigungsverfahren zur Durchführung einer Baustelle benötigen eine Vielzahl von Abstimmungen und Entscheidungen zwischen allen Beteiligten. 8
9 Slotmanagement Hessen Optimierung von Prozessen Meisterei Meisterei Meisterei Firma Firma Bau-/Verkehrsdez. Verkehrsbehörde Bau-/Verkehrsdez. Ein wissensbasiertes Expertensystem übernimmt das Management der Prozesse und dient als zentrale Anlaufstelle zur Planung für alle Beteiligten. 9
10 Baustellen-/Slotmanagement prozessorientierter Support Entscheidungsunterstützung: Optimierung der Baustellenplanung durch Abschätzung der verkehrlichen Auswirkungen über einen systemgestützten, regelbasierten Genehmigungs-prozess unter Einbeziehung aller Regelungen des Baustellenmanagementhandbuchs Optimierung von Verwaltungsprozessen: Workflowbasierte Integration aller Verfahrensabläufe des Planungs- und Geneh- migungsprozesses, automatische Erstellung von Dokumenten (Anordnung). Monitoring: Überwachung der Baustellenabwicklung unter Berücksichtigung der aktuellen 8:00 Verkehrslage und GPS-basierten Ortung von Tagesbaustellen. 9:00 10:00 11:00 12:00 10
11 Baustellenslot: Messwerte, Expertenwissen, Regeln 11
12 Slotmanagement Hessen Nutzerrollen, Zugriffsrechte 12
13 Slotmanagement Hessen Alle für die Planung und Genehmigung erforderlichen Dokumente werden automatisch erstellt und archiviert. 13
14 Slotmanagement Hessen von der Planung zur Anordnung 14
15 Phasenpläne für Arbeitsstellen kürzerer/längerer Dauer Auf- und Abbau einer Arbeitsstelle keine Arbeitsstelle A u f b a u bisher: ohne definierte Zwischenphasen A b b a u Arbeitsstelle kürzerer Dauer gem. Verkehrszeichenplan 15
16 Phasenpläne für Arbeitsstellen kürzerer/längerer Dauer Auf- und Abbau einer Arbeitsstelle keine Arbeitsstelle Phasenplan Arbeitsschritt 1 Phasenplan Arbeitsschritt 2 Phasenplan Arbeitsschritt.. neu: mit definierten Zwischenphasen Phasenplan Arbeitsschritt n Phasenplan Arbeitsschritt.. Phasenplan Arbeitsschritt 2 Phasenplan Arbeitsschritt n Phasenplan Arbeitsschritt 1 Arbeitsstelle kürzerer Dauer gem. Verkehrszeichenplan 16
17 Phasenpläne für Arbeitsstellen kürzerer/längerer Dauer RSA (Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen) beinhalten nur Verkehrszeichenpläne für Verkehrsführungen im Endzustand einzelne Phasen zur Einrichtung der Verkehrsführung einer Baustelle sind überwiegend dem Verkehrssicherer/Dienstleister überlassen damit gibt es für diese Zwischenzustände i.d.r. keine verkehrsrechtliche Grundlage und keine Vorgabe für Eingriffszeiten in den Verkehr Abhilfe schafft die Festlegung von Phasenplänen, die verkehrsrechtlich angeordnet werden und damit verbindlich sind Vorgabe von Phasen in Ausschreibungen führt zu einer weiteren Optimierung im Baustellenmanagement und damit zu einer Verbesserung der Verkehrssicherheit 17
18 Verkehrszeichen-Phasenpläne Hessen Arbeitsstellen, kürzerer und längerer Dauer auf Autobahnen Verkehrszeichenplan HE A4.1 Verkehrszeichenplan HE A4.1 Phase 1 Verkehrszeichenplan-Katalog Hessenstandard Vertragsgrundlage RSA als Grundlage Phasen als integraler Bestandteil Abbildung Aufbau und Abbau Anordnung als Ganzes Eindeutige Regelung Kein Ermessensspielraum Verkehrszeichenplan HE A4.1 Phase 2 Verkehrszeichenplan HE A4.1 Phase.. Verkehrszeichenplan HE A4.1 Phase X Beispiel 18
19 Phasenpläne für Arbeitsstellen längerer Dauer Verkehrsführung Phase 1 Einmessen der Baustelle Aufbau der Aufstellvorrichtungen Ablegen der Beschilderung (grau) Aufstellen der Beschilderung (bunt) 19
20 Phasenpläne für Arbeitsstellen längerer Dauer Verkehrsführung Phase 2 Einmessen der Baustelle Aufbau der Aufstellvorrichtungen Ablegen der Beschilderung (grau) Aufstellen der Beschilderung (bunt) 20
21 Phasenpläne für Arbeitsstellen längerer Dauer Verkehrsführung Phase 15 Baustelleneinrichtung komplett 21
22 Phasenpläne für Arbeitsstellen kürzerer Dauer Beispiel: HE 2.9LT (dreistreifige Richtungsfahrbahn, 2. und 3. Fahrstreifen gesperrt) 22
23 Phasenpläne für Arbeitsstellen kürzerer Dauer Beispiel: HE 2.9LT (dreistreifige Richtungsfahrbahn, 2. und 3. Fahrstreifen gesperrt) 23
24 Phasenpläne für Arbeitsstellen kürzerer Dauer Beispiel: HE 2.9LT (dreistreifige Richtungsfahrbahn, 2. und 3. Fahrstreifen gesperrt) 24
25 Phasenpläne für Arbeitsstellen kürzerer Dauer Beispiel: HE 2.9LT (dreistreifige Richtungsfahrbahn, 2. und 3. Fahrstreifen gesperrt) 25
26 Phasenpläne für Arbeitsstellen kürzerer Dauer Beispiel: HE 2.9LT (dreistreifige Richtungsfahrbahn, 2. und 3. Fahrstreifen gesperrt) 26
27 Phasenpläne für Arbeitsstellen kürzerer Dauer Beispiel: HE 2.9LT (dreistreifige Richtungsfahrbahn, 2. und 3. Fahrstreifen gesperrt) 27
28 Staubilanz Hessen Entwicklung der Staudauer auf hessischen Autobahnen Staus durch Pannen Staus durch Baustellen Staus durch Unfälle Verkehrsbedingte Staus Mittelwert Wesentliche Erfolgsfaktoren (Über-)Regionales Verkehrsmanagement Temporäre Seitenstreifenfreigabe Baustellenmanagement Dynamische Verkehrssteuerung/-lenkung
29 Fazit und Ausblick Basis für Erfolge im Baustellenmanagement liegt auf der organisatorisch-institutionellen Ebene Zuständigkeiten Prozesse Regeln Technische Systeme als Unterstützung von vordefinierten Prozessen (Arbeitserleichterung) Hessischer Verkehrszeichenplan-Katalog mit über 100 typisierten Sicherungssituationen für Arbeitsstellen kürzerer Dauer Erweiterung um typisierte Sicherungssituationen für Arbeitsstellen längerer Dauer in Hessen Ziel: Verankerung in RSA Einführung Car2X-Technologie im Cooperative ITS Corridor Rotterdam Frankfurt Wien, u.a. mit der Anwendung Baustellenwarner aber keine Staustelle 29
30 Danke für Ihre Aufmerksamkeit Alles fließt 30
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