Ergebnisse der ADAC TRENTINO CLASSIC August 2010 Moena, Fassatal (Val di Fassa)

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1 Ergebnisse der ADAC TRENTINO CLASSIC August 2010 Moena, Fassatal (Val di Fassa)

2 Klasse I Baujahre bis Platz Mercedes-Benz Nürburg 500 Tourenwagen Gerd Dressel und Horst Meier Start-Nr. 8 schön restaurierter Tourer mit gewaltigen Ausmaßen das werksintern W08 genannte Modell war der letzte Mercedes-Benz mit Holzspeichenrädern von Ferdinand Porsche für die absolute Oberklasse konstruiert

3 Klasse I Baujahre bis 1945 MG SA Tickford Drophead Coupé Christian Hinz und Ruth Hinz-Bettauer Start-Nr. 43 das beeindruckende Ergebnis einer über 25-jährigen Restaurierung die von Salmons and Son hergestellte Tickford-Karosserie wurde auch auf Fahrgestelle anderer Hersteller montiert Three-Position-Cabriolet: offen, halboffen und geschlossen: stets eine gute Figur

4 Klasse I Baujahre bis 1945 MG SA Tickford Drophead Coupé Dieter W. Odendahl und Ulrike Odendahl-Schubert Start-Nr. 91 Oberklasse-MG in schönem Erhaltungszustand mit 2,5 Liter Sechszylinder auch heute noch standesgemäß motorisiert MG s Jaguar-Konkurrent aus Abingdon

5 Klasse II Baujahre 1946 bis Platz Tatra 87 Dr. Jiri und Thomas Drastik Start-Nr. 6 originalgetreue und perfektionistische Restaurierung avantgardistischer Heckmotorwagen aus der Tschechoslowakei frühes Nachkriegsexemplar der aerodynamisch wegweisenden Vorkriegskonstruktion (cw-wert 0,36)

6 Klasse II Baujahre 1946 bis 1960 BMW 507 Touring Sport Dr. Karlheinz und Christl Lange Start-Nr. 65 außergewöhnlich schönes Exemplar in Expertenhand Designikone von Albrecht Graf von Goertz BMW Roadster mit Leichtmetall-V8

7 Klasse II Baujahre 1946 bis 1960 Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A Manfred und Ursula Weis Start-Nr. 80 detailgetreu restauriert seltenes zweisitziges Cabriolet A Statussymbol in Deutschland der frühen Nachkriegszeit

8 Klasse III Baujahre 1961 bis Platz Fiat Dino Spider 2400 Dr. Dirk Bellinghausen und Monika Daub Start-Nr. 25 Meisterstück von Pininfarina in sehr schönem Zustand und seltener Farbe angetrieben von einem Sechszylinder-V-Motor aus dem Hause Ferrari benannt nach Enzo Ferraris früh verstorbenem Sohn Dino

9 Klasse III Baujahre 1961 bis 1980 Volvo P1800 ES Michael und Petra Freyer Start-Nr. 50 hervorragend restaurierter Schneewittchensarg Shooting-Brake aus Schwedenstahl in seiner Klasse damals konkurrenzlos

10 Klasse III Baujahre 1961 bis 1980 NSU Wankel Spider Kurt und Ruth Schnyder Start-Nr. 17 Schön restaurierter Spider aus Neckarsulm Das weltweit erste Serienfahrzeug mit Einscheiben-Wankelmotor Drehzahlen bis zu 7000 U/min sind möglich!

11 1. Platz Start-Nr. 79 Joachim Ebener und Germana Canessa Morgan +4 Gesamtwertung aller Tage um den Pokal der Start-Nr. 6 Dr. Jiri und Thomas Drastik Tatra 87 Start-Nr. 10 Maike Hauptmann und Brigitte Heldrich-Mitterer Alvis TB 14 Roadster

12 Prolog um den 1. Platz Start-Nr. 71 Wolfgang Rücker und Thomas Aukamm Humber 20/55, Baujahr 1927 Start-Nr. 51 Elke Zimmermann und Manuela Rothe Mercedes-Benz 300 SL Roadster Start-Nr. 68 Christian und Margarete Odemann Maserati 3500 GT am Mittwoch, den 25. August Pokal

13 Oldtimer-Wandern um den am Donnerstag, den 26. August Pokal 1. Platz Start-Nr. 67 Rudolph und Waltraud Henle Rolls-Royce Silver Cloud II Cabriolet Start-Nr. 95 Axel-Georg André und Thomas Glas Bentley 6 ½ Litre Speed Six Start-Nr. 85 Peter und Brigitte Gaubitz MG TD

14 Oldtimer-Wandern um den am Freitag, den 27. August Pokal 1. Platz Start-Nr. 79 Joachim Ebener und Germana Canessa Morgan +4 Start-Nr. 47 Jules Tibolt und Sylvie Walisch Mercedes-Benz 220 Coupé Start-Nr. 84 Eberhard und Lotte Hess Lagonda M 45 Tourer

15 Oldtimer-Wandern um den am Samstag, den 28. August Pokal 1. Platz Start-Nr. 55 Dr. Peter E. und Ursel Kruse Ferrari Dino 246 GTS Start-Nr. 69 Gerd und Lisa Köpcke Jaguar XK 140 Drophead Coupé Start-Nr. 76 Albrecht und Renate Weißhäuptel BMW 3.0 CSi Coupé

16 Oldtimer-Wandern um den classe particolare 1. Platz Start-Nr. 58 Paul Niemczyk und Frank Heinrich Jaguar XJ6 Coupé -Pokal Start-Nr. 46 Peter Dinzl und Siegberth Holter Fiat Vignale Spyder 500 Start-Nr. 113 Andreas Baum und Friedhelm Schwicker Porsche 356 A Cabriolet