ExtraSchicht Die Nacht der Industriekultur
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- Timo Mann
- vor 5 Jahren
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Transkript
1 RTG, Interviews - telefonisch - nach Veranstaltung Kundenstruktur Attraktivität Nutzung Mobilität Marketing Perspektiven
2 Kerndaten Besuchte Orte 2,7 2,6 2,5 2,8 2,7 2,8 2,6 2,5 2,8 2,8 Aufenthalt in Std. 7,3 6,7 6,5 6,9 6,8 6,9 6,6 6,5 6,6 6,7 Nutzung Verkehrssystem 68% 65% 65% 67% 69% 80% 68% 55% 73% 73% Stammbesucher : 4,3 26% 39% 46% 52% 52% 55% 60% 48% 68% 65% Bewertung 2,2 2,1 2,0 1,9 2,1 2,1 2,1 2,0 2,0 1,9
3 Zielgruppe: Alter in % 65 Jahre und älter [11] 41 6 bis 19 Jahre [1] Jahre [8] Jahre 1 11 [12] Jahre [41] Jahre [27] : 47 [49]
4 Zielgruppe: Alter in % MüGa [50] Gasometer [44] Zollverein [45] Bergbau-Museum [46] Zollern [51] bis > 65
5 Zielgruppe: Bildung in % MüGa Gasometer Zollverein Bergbau-Museum Zollern Gesamt Volks- / Haupt Mittlere Reife Abitur FH Hochschule
6 Begleitung in % Partner 50 [47] Freunde / Bekannte 47 [53] Familie 23 [25] allein Reisegruppe Verein 2 [3] 0 0 : 3,6 [3,6]
7 Basis: recherchierte Wohnorte Wohnort TOP 10 in % Bochum 12 Essen 12 Dortmund 10 Kreis RE 9 Mülheim 7 Oberhausen EN-Kreis 5 5 NRW [11] 15 7 [3] Gelsenkirchen 4 78 Duisburg 4 Herne 3 Metropole RUHR [86]
8 Wohnort Befragungsorte in % MüGa Gasometer Zollverein Bergbau-Museum Zollern Lokal RUHR NRW EX-NRW
9
10 Besuchsentscheidende Information in % Presseberichte Freunde / Bekannte Werbung Internet Radio Fernsehen RuhrTopCard berufliche Kontakte social media RUHR Externe 5 5
11 Wahrnehmung Werbeaktivitäten in % Programmheft Großflächen-Plakate Extraschicht-Homepage Anzeigen WAZ-Spezial Bannerwerbung Flyer WDR-Fernsehen App Newsletter-Mail Info-Post Kamps Gewinnspielkarte Postkarten Promotionaktionen RUHR Externe
12
13 Aspekte Programmheft in Schulnoten 1,8 Format Gestaltung 1,9 Übersichtlichkeit Informationswert 2,0 Lesbarkeit 2,
14 Aspekte Mobilitätsplan in Schulnoten Format Gestaltung Übersichtlichkeit Anwendbarkeit 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 Lesbarkeit 2,0 2,
15 Aspekte -Homepage in Schulnoten Gestaltung 2,0 Informationswert 2,0 Übersichtlichkeit 2,1 Anwenderfreundlichkeit 2,2
16
17 Aufenthalt in % ,7 Stunden Aufenthalt [6,6] < > 02
18 Aspekte in Schulnoten Programmvielfalt Atmosphäre Publikum Personal / Service Eintrittspreis Bus-Shuttle 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 Gastronomie ,6 2,7
19 Anzahl Besuche Einrichtungen in % 5 Standorte 1 Standort 4 Standorte Standorte 38 3 Standorte : 2,8 [2,8]
20 Planung Besuch und Besuchmotiv in % Vorbereitung mit Programmheft Vorbereitung mit Internet keine Vorabplanung / spontan Programmangebote laut Programmheft Einrichtung ansich Einrichtung bisher unbekannt Wohnortnähe gute Verkehrsanbindung Wunsch der Begleitung andere Standorte bei Wiederholungsbesuch RUHR Externe [- 9] [+ 8]
21
22 Verkehrsmittelwahl zum 1. Ziel PKW RE / S-Bahn sonstiger ÖPNV Bus-Shuttle zu Fuß Sonstiges Fahrrad-Shuttle Schiff-Shuttle Wismarer Schienenbus Gesamt Startort RUHR Externe 76 1,51 [1,46] 1,51 [1,46] 1,53 [1,48]
23 Verkehrsmittelwahl Rückfahrt Ende PKW Bus-Shuttle RE / S-Bahn sonstiger ÖPNV zu Fuß Sonstiges Schiff-Shuttle Gesamt Startort 3 RUHR Externe 74 1,49 [1,53] 1,47 [1,53] 1,59 [1,56]
24 Verkehrsmittelwahl Fahrten absolut =1,51 [1,46] =2,62 [2,60] =1,49 [1,53] Hinfahrt [507] Mobilität [442] Rückfahrt [507] PKW Bus-Shuttle RE / S-Bahn sonstiger ÖPNV zu Fuß Sonstiges Schiffs-Shuttle Fahrrad-Shuttle
25 Verkehrsmittelwahl Verteilung Fahrten in % Bus-Shuttle PKW sonstiger ÖPNV RE / S-Bahn Hinfahrt Mobilität Rückfahrt
26 Verkehrsmittel Fahrten + Verkehrsmittelnutzung gesamt Sonstiges 292 = 0,57 [0,59] Schiffs-Shuttle 38 = 0,07 [0,09] Note 2,2 [1,9] RE / S-Bahn 397 = 0,78 [0,76] Note 2,4 [2,3] Bus-Shuttle 853 = 1,68 [1,94] Note 2,3 [2,3] sonstiger ÖPNV 420 = 0,83 [0,51] Note 2,2 [2,2] GESAMT: 507 Befragte = 5,28 [5,28] PKW 660 = 1,30 [1,36]
27 Aspekte Busshuttle in Schulnoten Nähe Haltestellen zur Einrichtung Bus-Shuttle-Fahrer Haltestellen-Personal Einhaltung der Fahrzeiten Wartezeiten 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2 Ausschilderung Haltestelle Erlebniswert Shuttlebus-Fahrt ,3 2,4 2,5
28
29 Wegebeziehungen Arealbereiche A1 Duisburg A2 Oberhausen A3 Essen A4 Bochum A5 Dortmund N %-Befragte im Areal N %-Anteil ausschließlich im Areal
30 Startort Essen räumliche Verteilung der Besuche 71 Befragte 174 Einrichtungsbesuche = 2,5 [2,8] Einrichtungsbesuche: lokaler Anteil 21% [17%]
31 Startort Bochum räumliche Verteilung der Besuche 71 Befragte 207 Einrichtungsbesuche = 2,9 [2,7] Einrichtungsbesuche: lokaler Anteil 56% [55%]
32 Startort Mülheim räumliche Verteilung der Besuche 46 Befragte 129 Einrichtungsbesuche = 2,8 [2,8] Einrichtungsbesuche: lokaler Anteil 60% [39%]
33 Startort Dortmund räumliche Verteilung der Besuche 37 Befragte 115 Einrichtungsbesuche = 3,1 [2,8] Einrichtungsbesuche: lokaler Anteil 60% [52%]
34
35 Aufenthaltsdauer Externe in % Zum 1. Mal privat in Region: 10 % [6] Dauer der Extraschicht 62 Extraschicht und weitere Aktivitäten am selben Tag 9 mehrtägiger Aufenthalt privat 2,4 ÜN Hotel / Pension
36 Besuch in % Metropole RUHR Externe ja nein keine Angabe
37 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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