Radstrecken nach und von Erlangen
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- Johannes Baumann
- vor 5 Jahren
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1 Radstrecken nach und von Erlangen Für die Verbindung zwischen Neunkirchen und Erlangen bieten sich zwei Möglichkeiten an: Entlang der Staatsstraße 2240 oder am Wald entlang über die Eisenstraße. Quelle: Open Street Map 1
2 1. Entlang der Staatsstraße ab Neunkirchen Leider fährt man hier nur zum Teil auf gut ausgebauten straßenbegleitenden Radwegen, ansonsten auf gefährlichen Ortsdurchfahrten (Dormitz, Weiher, Uttenreuth). Quelle: Open Street Map 2
3 Entlang der Staatsstraße An der Einmündung Eggenweiherstraße in Neunkirchen müssen Radfahrer die Vorfahrt des Autoverkehrs beachten: Blick nach links, weiterfahren auf die Insel, Blick nach hinten, vorne, eventuell nochmals nach hinten! Und das vielleicht noch bei Dunkelheit. 3
4 Entlang der Staatsstraße In Dormitz das gleiche Spiel bei der Zufahrt zum Edeka- Parkplatz. Man sollte die Furt rot einfärben und den Radfahrern die Vorfahrt einräumen. Abbiegende Fahrzeuge hätten genügend Platz, um nochmals anzuhalten. 4
5 Entlang der Staatsstraße Weil hier der Radweg an der Brücke endet, muss die Straße überquert werden. Die Querungshilfe vorne ist nur für Fußgänger! Der Radweg sollte bis dorthin fortgeführt werden. Außerdem fehlen Verkehrszeichen, die auf querende Radfahrer hinweisen. 5
6 Entlang der Staatsstraße Schutzstreifen auf der Ortsdurchfahrt von Dormitz würden den Autofahrern signalisieren, dass hier vermehrt mit Radfahrern zu rechnen ist und würden zur Sicherheit der Radfahrer beitragen. 6
7 Entlang der Staatsstraße Wer hat hier nun die Vorfahrt? Derzeit der Autoverkehr und zwar wegen der abgesenkten Bordsteinkante. Man fährt da nämlich auf die Fahrbahn ein und muss warten (StVO 10). Eine rote Einfärbung und Entfernung des Vorfahrt gewähren Schildes auf dem Radweg würde hier Klarheit schaffen und dem Radfahrer Vorfahrt geben. 7
8 Entlang der Staatsstraße Der Radweg von Dormitz nach Weiher - weiße Markierungen an den Radwegrändern würden bei Dunkelheit und ungünstiger Witterung die Orientierung erheblich erleichtern. Erst recht bei Blendung durch den Autoverkehr. 8
9 Entlang der Staatsstraße Warum darf man hier nicht einfach geradeaus durchfahren? Einige scheinen das ja zu machen. Dann wenigstens die Furt rot einfärben und die Vorfahrt einräumen! 9
10 Entlang der Staatsstraße Einbiegende Fahrzeuge hätten auch bei rot eingefärbter Furt genügend Platz, um nochmals für den Radverkehr anzuhalten. Außerdem sollte man die vier Bordsteinkanten, die man hier überqueren muss, deutlich absenken. 10
11 Entlang der Staatsstraße Bei der Sanierung der Staatsstraße in Weiher soll hier ein 3,25 m breiter Geh- und Radweg gebaut werden, der in beider Richtungen befahrbar sein wird. 11
12 Entlang der Staatsstraße Hier wird eine neue, moderne Radabstellanlange gebaut werden und der Radweg wird hinter der Bushaltestelle vorbei geführt werden. 12
13 Entlang der Staatsstraße Dieser Weg in Uttenreuth ist derzeit noch eine Zumutung: Löcher im Asphalt, an den Einfahrten ein ständiges Auf und Ab, keine klaren Regelungen! Im Zuge der Sanierung der Staatsstraße in Uttenreuth muss eine durchgehende Radinfrastruktur geschaffen werden. 13
14 Entlang der Staatsstraße Hier wurde bereits eine gute bauliche Lösung umgesetzt. Weiterführend wird der Radweg Richtung Erlangen bei der ehemaligen Ziegelei im Zuge der neuen Bebauung ausgebaut. 14
15 Entlang der Staatsstraße Und in der Seitenstraße klar beschildert. 15
16 2. Am Waldrand auf der Eisenstraße Je nach Jahreszeit und Witterung bietet sich die historische Eisenstraße als autofreie und landschaftlich attraktive Verbindung zwischen Erlangen und Dormitz an. Problematisch ist der Übergang vom und zum Ortsrand von Dormitz. Quelle: Open Street Map 16
17 Über die Eisenstraße Für den Weg zwischen Dormitz und dem Trafohäuschen, wo die Eisenstraße beginnt bzw. endet, werden nachfolgend zwei Alternativen A und B vorgestellt. 17
18 Alternative A Habernhofer Mühle Am Ende der Eisenstraße, nach dem Trafohäuschen muss man einige Meter auf der Staatsstraße 2243 (Kalchreuther Str.) Richtung Dormitz fahren. Vorsicht beim Einfahren in die Straße hier fahren die Autos sehr schnell! Nach der Brücke, bei der Habernhofer Mühle, kann man rechts in den Wiesenweg einbiegen. Dieser Feldweg entlang des Bogenschützen-Geländes führt zur Staatsstraße 2240 in Dormitz, die man überqueren muss, um auf den Radweg zu gelangen. Bei dieser Variante muss leider zweimal eine stark befahrene Staatsstraße gequert werden. Belohnt wird man mit der wirklich entspannten Fahrt auf der Eisenstraße von und nach Erlangen, bis zum OBI-Kreisel am Röthelheimpark. 18
19 Alternative A Karte: Open Street Map 19
20 Alternative A Aus Erlangen kommend landet man am Ende der Eisenstraße bei einer Trafostation. 20
21 Alternative A Hier geht s vor in Richtung Habernhofer Mühle. 21
22 Alternative A Beim Überqueren der Staatsstraße 2243 muss man schon aufpassen. Dort wird ganz schön zackig gefahren. 22
23 Alternative A Dann ein Stückchen hier entlang! Gut, dass man nicht lange auf der stark befahrenen Staatsstraße bleiben muss. 23
24 Alternative A Zum Glück geht s gleich hinter der Brücke rechts ab zur Habernhofer Mühle. 24
25 Alternative A Und auf den Feldweg nach Dormitz. 25
26 Alternative A Leider ist der Zustand des Weges nicht immer optimal, eine Gelegenheit für die Politiker, einmal über ihren Schatten zu springen: Eigentümerfrage, Grenze zwischen Ober- und Mittelfranken! Ein bisschen verdichteter Schotter würde ja genügen. 26
27 Alternative A Der Weg endet dann hier kurz vor Dormitz an der Staatsstraße
28 Alternative A Eigentlich müsste man jetzt über die Straße auf diese Seite, auf den Radweg. Der endet aber schon nach ein paar Metern und man muss wieder über die Straße zurück. Eine unbefriedigende Situation! 28
29 Alternative A Auf der Staatsstraße fehlen bisher leider Schutzstreifen, die Radfahrern mehr Sicherheit gewähren und Autofahrer zur Vorsicht mahnen. So muss der Radfahrer mutig die Ortsdurchfahrt von Dormitz hinter sich bringen, bis er auf den Radweg nach Neunkirchen auffahren kann. 29
30 Alternative A Nach der Zufahrt zum Edeka beginnt der Radweg Richtung Neunkirchen. 30
31 Alternative B Langenbrucker Mühle Diese wenig bekannte Route hat durchaus ihren Reiz. Gegenüber der Raiffeisenstraße folgt man der Schwabachstraße über zwei Brücken bis zur Langenbrucker Mühle. Nach Überquerung der Mühlenstraße geht es ein paar Meter auf einem schmalen Pfad weiter, der an einem Brückchen normale Breite annimmt. Man muss noch die Staatsstraße 2243 überqueren und gelangt auf der anderen Seite im Wald auf den gut ausgebauten Radweg von Kalchreuth nach Erlangen. Bis auf den Trampelpfad, wo man Mühe hat, sein Gleichgewicht zu halten, keine schlechte Lösung. Die zuständigen Gemeinden Dormitz und Uttenreuth sollten diesen Weg im Auge behalten. 31
32 Alternative B Karte: Open Street Map 32
33 Alternative B Am Ortsende von Dormitz biegt man gegenüber der Raiffeisenbank nach links in die Schwabachstraße ein. 33
34 Alternative B Am Ende der als Sackstraße gekennzeichneten Schwabachstraße geht es durchaus weiter. 34
35 Alternative B Auch wenn die Wegbeschaffenheit immer schlechter wird, fahren kann man dort trotzdem. An der Langenbrucker Mühle kommt man auf eine asphaltierte Zufahrt. 35
36 Alternative B Sie bringt uns zur Mühlenstraße, die wir (vorsichtig!) überqueren müssen. 36
37 Alternative B Ab hier wird es abenteuerlich. Nach Durchqueren der Entwässerungsrinne folgt man dem Pfad parallel zur Straße. Aber nicht lange! Man beachte die Markierung links am Baum: Ein Wanderweg! 37
38 Alternative B Schieben oder vorsichtig auf dem Rad balancieren? Das ist hier die Frage. 38
39 Alternative B Nur nicht aufgeben! Ein Ende ist in Sicht. 39
40 Alternative B Mitten im Wald solch ein edler Steg! Da kann man nur staunen. Den hat man im Lauf der Jahre wohl vergessen. 40
41 Alternative B Ab hier kann man wieder sicher das Rad benutzen. 41
42 Alternative B Und trifft auf die von Kalchreuth kommende Staatsstraße
43 Alternative B Man überquert diese und steuert entspannt die Eisenstraße an. 43
44 Alternative B Ab hier geht s flott in Richtung Uttenreuth, Buckenhof, Erlangen. 44
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