Arbeitskreis Radschnellwege Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Arbeitskreis Radschnellwege Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal"

Swen Schulze
vor 5 Jahren
Abrufe

1 Arbeitskreis Radschnellwege Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal

Schön gerade und kaum genutzt. S2 Dipl.-Ing.

2 Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal Erster Eindruck: Die Uferwege entlang der Kanäle sind prima als Radwege geeignet. Schön gerade und kaum genutzt. S2 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

(Bundes-)Wasserstraßen Mehrfachfunktion Mehrfachnutzung Verkehrsweg (widmungsgemäße Nutzung durch Schiffsverkehr) Wasserversorgung Wasserentsorgung Naturraum Naherholung Wandern

3 (Bundes-)Wasserstraßen Mehrfachfunktion Mehrfachnutzung Verkehrsweg (widmungsgemäße Nutzung durch Schiffsverkehr) Wasserversorgung Wasserentsorgung Naturraum Naherholung Wandern Sonnenbaden/Aufenthaltsfunktion Schwimmen (in geduldeten Bereichen) Skater Radfahrer Innerstädtische Wegebeziehungen zu Fuß/per Fahrrad Fischerei/Angler Veranstaltungen in und an der Wasserstraße Quelle: S3 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am Rüdiger Wölk, Münster

4 Betriebswege der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung Zubehör der Bundeswasserstraße nach 1 Abs. 4 WaStrG unterliegt der wegerechtlichen Widmung der Wasserstraße teilt als untrennbarer Teil der Wasserstraße ihr rechtliches Schicksal Betriebsweg ist keine öffentliche Straße im Sinne des Wegerechts Durchführung von Unterhaltungsaufgaben Kontrollfahrten mit PKW Prüfung der Anlagen Mäharbeiten Freischneidearbeiten Ausbesserung des Betriebsweges Arbeiten an der Böschung/Spundwand S4 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

5 Betriebswege der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung Weitere Funktionen/Aufgaben Bergungsarbeiten bei Havarien Rettungsweg Deichverteidigungsweg im Bereich des Lippe-Damms Ermöglichung des Gemeingebrauchs des oberirdischen Gewässers Anbindung an die öffentl. Straßen für Schifffahrtstreibende Ort von Veranstaltungen: Ruderregatten, Paddelbootrennen, Hafenfeste, etc. Trassenverläufe von Kommunikationsleitungen Auf dem zweiten Blick: Regelmäßige Nutzung, viele unterschiedliche Nutzer und großes Konfliktpotential. S5 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

6 Unterhaltungsarbeiten Beispiele entlang der Strecke Mäharbeiten Freischneidearbeiten Uferunterhaltung (6 8 Wo. pro Jahr) (ca. 2 Wo. pro Jahr) (1 2 Wo. pro Jahr) S6 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

7 Konfliktfelder Zufahrten S7 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

8 Konfliktfelder Einmündungen S8 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

9 Konfliktfelder Brückenunterquerungen S9 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

10 Konfliktfelder Liegestellen Häfen I S10 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

11 Konfliktfelder Liegestellen Häfen II S11 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

12 Konfliktfelder Lippe-Seitendamm S12 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

Neubau/Ausbau Ausbau des Kanals Erneuerung der Brücken S13 Dipl.-Ing.

13 Konfliktfelder Nutzungen Dritter Mobile/stationäre Wasserentnahmen Einleitungen Festmacheeinrichtungen Stege/schwimmende Anlagen Angler Neubau/Ausbau Ausbau des Kanals Erneuerung der Brücken S13 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

Regelung der Nutzung der Betriebswege Regelung durch Gestattungsvertrag Standardfall der WSV Regelt Verkehrssicherung und Unterhaltung Regelt Beschilderung und Ausstattung Berücksichtigt Unterhaltung

14 Regelung der Nutzung der Betriebswege Regelung durch Gestattungsvertrag Standardfall der WSV Regelt Verkehrssicherung und Unterhaltung Regelt Beschilderung und Ausstattung Berücksichtigt Unterhaltung und Neubau an und in der Wasserstraße Sichert den widmungsgemäßen Gebrauch Öffentlich-rechtliche Regelung Regelung erfolgt nach dem Wegerecht (Straßen- und Wegegesetz NRW) Zusätzliche Widmung ist nach Erlasslage (WSV) abzulehnen und nach Wegerecht nicht zulässig. S14 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

15 Fazit Mehrfachfunktion der Wasserstraße berücksichtigen Konfliktfelder müssen ehrlich betrachtet werden Auswirkungen von Sperrungen (ca Wo pro Jahr) an Transitstrecken realistisch einschätzen Maßnahme muss für die WSV kostenneutral sein Konsens mit betroffenen Kommunen und ggf. Verbänden über Nutzungseinschränkung Rechtliche Absicherung durch Gestattungsvertrag, nicht durch Widmung Charakter des Betriebsweges muss für den Nutzer erkennbar bleiben Aussehen Kommunikationskonzept Keine Mehrkosten / kein Mehraufwand für Unterhaltung Keine Beteiligung an der Maßnahme Sicherheit der WSV-Mitarbeiter muss gewahrt sein S15 Dipl.-Ing. Sven Henneboel Betriebswege am Datteln-Hamm-Kanal AK Radschnellwege am

16 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Dipl.-Ing. Sven Henneboel Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt - Außenstelle West Dezernat Regionales Management Aufgabenfeld Verkehrsmanagement sven.henneboel@wsv.bund.de

Ähnliche Dokumente

Workshop der Kooperation Mittelweser am in Minden S1

Workshop der Kooperation Mittelweser am 23.04.2012 in Minden 23.04.2012 S1 Überblick über das grundsätzliche Vorgehen der WSV und Rand- und Rahmenbedingungen aus der verkehrlichen Nutzung der Weser Helga