Öltemperaturanzeige Mazda MX-5 ND ab 2015-

Transkript

1 Öltemperaturanzeige Mazda MX-5 ND ab Zymexx Teile Nr.: Bitte lesen Sie diese Hinweise vor Beginn der Montage sorgfältig durch. Stückliste: - VDO Einbauinstrument - VDO Öltemperatursensor M14 x 1,5 + Kupferring - Kunststoffgehäuse mit Alu Ring - Kabelbaum vormontiert - Einbauleitfaden - Kabelbinder 1

2 Cockpit zerlegen! Mit Kunststoffwerkzeug die Abdeckung über den Tacho Richtung Lenkrad "ausklipsen". Am gelben Pfeil ansetzen und aushebeln. hier ist zu sehen, dass die Verkleidung sich schon gelöst hat. Bevor man die Cockpiteinheit komplett herausnehmen kann, muss das Kabel der Freisprecheinrichtung entfernt werden. 2

3 Jetzt kann man sich entscheiden, ob man das Instrument rechts oder links verbauen möchte. Wir empfehlen die rechte Seite, weil man öfter zum MZD des Autos schaut und die Anzeige einem direkt ins Auge fällt. Zur Demontage der Luft Düse, muss man mit einem Kunststoffkeil oder dünnen Schlitzschraubendreher den Plastikring ausklipsen um die Düse nach hinten herauszunehmen. Hier sieht man die demontierte Luft Düse. 3

4 Das vormontierte Instrument wird von hinten durch die Cockpiteinheit geschoben und von außen mit dem Alu Ring verschraubt. Ansicht: Fußraum Beifahrerseite. Anschließend demontiert man die 12 Volt Steckdose unten im Fußraum um sich dort das Zündungsplus für das Instrument abzuzweigen. Auch hier mit einem Schlitzschraubendreher die Dose nach vorne raushebeln. 4

5 Den Stecker an der 12 Volt Dose entfernen damit das Kabel frei liegt. Mit einem Cutter Messer den Kabelschutz vorsichtig entfernen damit beide Kabeladern freiliegen. Anschließend mit den Stromdieben Masse schwarz (-) & Plus (+) abgreifen. Die Stromdiebe kann man am besten mit einer Rohrzange an den Kabeladern an klemmen. 5

6 Um die Kabel zum Instrument zu verlegen muss man an der Schaltkulisse die Verkleidung entfernen. 6

7 Um sich etwas mehr Platz zu verschaffen, kann man die Bedieneinheit der Sitzheizung mit zwei Schrauben lösen und das Kabel dahinter verlegen. Die Stromversorgung sollte oben an dem Luftkanal herausgucken um es später mit dem Instrument zu Verbinden. Das beiliegende Sensorkabel ca. 5 Meter, wird von hier aus durch den Fußraum links in den Motorraum verlegt. Wenn alle drei Kabel bereits verlegt sind, kann man diese an das Instrument anschließen und alle Verkleidungen wieder zusammenbauen. 7

8 Ansicht: Fußraum Fahrerseite: Das Sensorkabel wird mit Hilfe eines Führungsdrahtes oder geeignetem Werkzeuges durch die Gummitülle des Kabelbaums in den Motorraum durchgestoßen. Ansicht: Motorraum, vorne links (Fahrerseite) Das Sensorkabel wird von der Gummitülle aus Richtung Batterie am Original Kabelbaum mit Kabelbindern verlegt und wird am Sicherungskasten nach unten Richtung Scheinwerfer verlegt. 8

9 Zum Verlegen des Sensorkabels muss die Unterbodengruppe am Fahrzeug demontiert werden. Ansicht: Fahrerseite unten/vorne Nach Demontage des Unterfahrschutzes sieht man die Anschlüsse der Scheinwerfer und Tagfahrleuchte. Von hier aus kann man das von oben durchgeschobenem Sensorkabel annehmen und Richtung Ölwanne verlegen. 9

10 Das Kabel mittels Kabelbinder vor dem Kühler an der Leiste befestigen und auf die rechte Seite des Fahrzeugs verlegen. Auf der rechten Seite kann man am Kühlerschlauch das Sensorkabel weiter zur Ölwanne verlegen. Auch hier darauf achten, dass das Kabel so verlegt wird, dass es nicht an beweglichen Teilen anliegt. 10

11 An der Ölwanne angelangt, muss lediglich die Ölablassschraube gegen den VDO Sensor mit Kupferring getauscht werden. Achtung!!!! Der Motor sollte dazu kalt sein, da sonst Verbrühungsgefahr bei heißem Öl besteht. Der Einfache Weg ist, das gesamte Öl ablaufen zu lassen und anschließen wieder zu befüllen. Flinke Hände schaffen den Wechsel mit wenig Ölverlust. Anschließend das Sensorkabel am Sensor anschließen und den Unterfahrschutz wieder zusammensetzen. Der Sensor schickt nach ca. 3 Minuten nach Start des Motors das Signal. Bis zur Erreichung der Betriebstemperatur dauert es gut Min Fahrzeit. Wir wünschen Viel Spaß mit der Drive-Emotion Öltemperaturanzeige. Alle Rechte, auch Übersetzungen, vorbehalten. Reproduktionen gleich welcher Art nur mit schriftlicher Genehmigung der Firma Zymexx FahrzeugtechnikDruckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten Copyright 2016 by Zymexx Fahrzeugtechnik Christine-Englerth Str. 13a D Recklinghausen 11