Teile und Zubehör - Einbauanleitung

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1 Teile und Zubehör - Einbauanleitung Einbausatz BMW CD-Wechsler BMW 3er Cabrio (E 46/C) Fach- und Elektrikkenntnisse sind Voraussetzung. Einbauzeit,5-2, Stunden, die je nach Zustand und usstattung des Fahrzeuges abweichen kann. Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21

2 nhaltsverzeichnis Kapitel 1. Wichtige Hinweise zum Einbau des CD-Wechslers E46/C Vorarbeiten Teileübersicht nschlussübersicht des Stromversorgungskabels (nur gültig für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio) nschlussübersicht des Stromversorgungskabels (nur gültig für Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) nschlussübersicht der Verbindungsleitung CD-Wechsler B und C nschlussübersicht der dapterleitung CD-Wechsler D (nur gültig für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1) Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio) Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) Halter CD-Wechsler einbauen (nur notwendig bei Fahrzeugen ohne Halter CD-Wechsler im Gepäckraum) CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio bis Produktionsdatum 9/1) CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1) CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) Codierung und abschließende rbeiten Funktion Schaltplan (nur gültig für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio) Schaltplan (nur gültig für Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) Seite Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21

3 1. Wichtige Hinweise zum Einbau des CD-Wechslers E46/C Nur zum Gebrauch in der BMW HO bestimmt. Der Einbau des CD-Wechslers darf nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, die über die notwendigen Spezialwerkzeuge und erforderlichen Handbücher (Wartung-, Reparatur-, Diagnose-, etc.) verfügt. Bei Fahrzeugen ohne Halter CD-Wechsler im Gepäckraum muss die Gepäckraumverkleidung links, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden. Vor dem Einbau des Stromversorgungskabels und der Verbindungsleitung CD-Wechsler muss geprüft werden, ob im Gepäckraum links das benötigte schwarze 3-polige Buchsengehäuse der Stromversorgung bzw. das schwarze 6-polige Buchsengehäuse der Verbindungsleitung CD-Wechsler zurückgebunden ist. Bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio wird die Verbindungsleitung CD-Wechsler nur im Gepäckraum verlegt. Bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1 muss zusätzlich noch die dapterleitung CD-Wechsler D, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden. Bei der Verlegung von Kabeln/ Leitungen ist darauf zu achten, daß sie nicht geknickt oder beschädigt werden. Zusätzlich verlegte Kabel/ Leitungen müssen gegebenenfalls mit Kabelbändern befestigt werden. Falls angegebene PN-Kammern belegt sind, müssen Brücken, Doppelcrimpungen oder Parallelanschläge durchgeführt werden. Technische Änderungen vorbehalten Erforderliche Werkzeuge und Hilfsmittel Schlitzschraubendrehersatz nnensechskantschlüsselsatz Kreuzschlitzschraubendrehersatz 1/2 Zoll Steckschlüsselsatz Seitenschneider Torx-Steckschlüsselsatz 1/4 Zoll Steckschlüsselsatz BMW uspinnwerkzeug Kabellampe Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/3

4 2. Vorarbeiten. TS W-Nr Fehlerspeicher ausdrucken - Batterie abklemmen Gepäckraumverkleidung links ausbauen - Rücksitzlehne ausbauen (nur Fahrzeuge ohne Stromversorgungskabel im Gepäckraum) Rücksitzbank ausbauen (nur Fahrzeuge ohne Stromversorgungskabel im Gepäckraum) Seitenverkleidung links hinten ausbauen (nur Fahrzeuge ohne Stromversorgungskabel im Gepäckraum) Nur notwendig bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio Bordmonitorradio aus dem udiogeräteträger ausbauen - Nur notwendig bei Fahrzeugen ohne Bordmonitorradio Sitz vorne links ausbauen Einstiegsleiste vorne links und hinten links ausbauen B-Säulenverkleidung links ausbauen bdeckung am Schalthebel ausbauen Heiz-/ Klimabedienteil ausbauen Radio ausbauen Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/4

5 3. Teileübersicht B C D BMW B Stromversorgungskabel B Verbindungsleitung CD-Wechsler* C Verbindungsleitung CD-Wechsler** D dapterleitung CD-Wechsler*** 1 CD-Wechsler 6-fach 2 Haltewinkel (2 Stück) 3 Magazin für CD-Wechsler 4 Kreuzschlitzschraube mit Scheibe M4x6 (4 Stück) 5 Kabelband (15 Stück) 6 Schneidklemmverbinder 2-fach* 7 Schneidklemmverbinder 5-fach* 8 schwarzes1-poliges Buchsengehäuse 9 Buchsengehäuse (2 Stück)** 1 Halteklammer 16 Schrumpfschlauch*** * nur notwendig bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio ** nur notwendig bei Fahrzeugen ohne Bordmonitorradio *** nur notwendig bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1 Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/5

6 3. Teileübersicht Folgende Teile sind nur notwendig bei Fahrzeugen ohne Halter CD-Wechsler im Gepäckraum B 11 Halter CD-Wechsler 12 Einsteckmutter M5 (5 Stück) 13 Sechskantschraube M5x14 (5 Stück) 14 blageschale 15 blagefach Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/6

7 4. nschlussübersicht des Stromversorgungskabels (nur gültig für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio) Dieses Stromversorgungskabel wird nur benötigt bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio mm B Stromversorgungskabel wird nur benötigt, wenn das schwarze 3-polige Buchsengehäuse der Stromversorgung CD-Wechsler nicht am udiokabelbaum im Gepäckraum links zurückgebunden ist. Position Bezeichnung Kabelfarbe nschlußort im Fahrzeug Stromversorgungskabel schwarzes 1-poliges Stiftgehäuse, Buchsenkontakt -Bus schwarzes 1-poliges Stiftgehäuse, Buchsenkontakt Kl.3 weiss/rot/ gelb rot/grün an udiokabelbaum 1mm vor 17-poligen bzw. 16-poligen Buchsengehäuse des Bordmonitorradios mit Schneidklemmverbinder 2-fach (6) auf Kabelfarbe weiss/ rot/gelb an udiokabelbaum 1mm vor 17-poligen bzw. 16-poligen Buchsengehäuse des Bordmonitorradios mit Schneidklemmverbinder 5-fach (7) auf Kabelfarbe rot/ grün 3 Kabelöse 6mm braun Massestützpunkt X1316 hinter udiogeräteträger 4 schwarzes 3-poliges Buchsengehäuse --- Stromversorgungsanschluss X1818 an CD-Wechsler (1) Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/7

8 5. nschlussübersicht des Stromversorgungskabels (nur gültig für Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) Dieses Stromversorgungskabel wird nur benötigt bei Fahrzeugen ohne Bordmonitorradio F 46 4 B Stromversorgungskabel wird nur benötigt, wenn das schwarze 3-polige Buchsengehäuse der Stromversorgung CD-Wechsler nicht am udiokabelbaum zurückgebunden ist Position Bezeichnung Kabelfarbe nschlußort im Fahrzeug Stromversorgungskabel schwarzes 1-poliges Stiftgehäuse, Buchsenkontakt -Bus schwarzes 1-poliges Stiftgehäuse, Buchsenkontakt Kl.3 weiss/rot/ gelb rot/grün an nschlußstecker Radio 17-poliges Buchsengehäuse PN7 Kabelfarbe weiss/rot/gelb an Nachrüststecker udiosysteme 8-poliges Buchsengehäuse X322 PN4 hinter Heizungsbedienteil Kabelfarbe rot/grün 3 Kabelöse 6mm braun Massestützpunkt X1316 hinter udiogeräteträger 4 schwarzes 3-poliges Buchsengehäuse --- Stromversorgungsanschluss X1818 an CD-Wechsler (1) Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/8

9 6. nschlussübersicht der Verbindungsleitung CD-Wechsler B und C 8 B1 B2 B3 B B B Verbindungsleitung CD-Wechsler B wird nur für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio benötigt, wenn das schwarze 6-polige Buchsengehäuse der Verbindungsleitung CD-Wechsler nicht am udiokabelbaum zurückgebunden ist. Position Bezeichnung Kabelfarbe nschlußort im Fahrzeug B Verbindungsleitung CD-Wechsler/ Bordmonitorradio B1 1-poliger Buchsenkontakt weiss/rot in vorhandenes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse am Bordmonitorradioanschlussstecker X18126 in PN1 oder in beiliegendes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse (8) in PN1 B2 1-poliger Buchsenkontakt weiss/blau in vorhandenes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse am Bordmonitorradioanschlussstecker X18126 in PN2 oder in beiliegendes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse (8) in PN2 B3 1-poliger Buchsenkontakt weiss/braun in vorhandenes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse am Bordmonitorradioanschlussstecker X18126 in PN6 oder in beiliegendes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse (8) in PN6 B4 schwarzes 6-poliges Buchsengehäuse --- an CD-Wechsler (1) 8 schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse in Bordmonitorradioanschlussstecker X nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1: mit eingepinnten Buchsenkontakten B1, B2 und B3 an silberfarbenes 1-poliges Stiftgehäuse bzweig D1 der dapterleitung CD-Wechsler D Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/9

10 6. nschlussübersicht der Verbindungsleitung CD-Wechsler B und C 8 C1 C2 C3 C C B Verbindungsleitung CD-Wechsler C wird nur für Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio benötigt, wenn das schwarze 6-polige Buchsengehäuse der Verbindungsleitung CD-Wechsler nicht am udiokabelbaum zurückgebunden ist. Position Bezeichnung Kabelfarbe nschlußort im Fahrzeug C Verbindungsleitung CD-Wechsler/ Radio C1 1-poliger Buchsenkontakt weiss/rot in vorhandenes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse am Radioanschlussstecker X18126 in PN1 oder in beiliegendes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse (8) in PN1 C2 1-poliger Buchsenkontakt weiss/blau in vorhandenes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse am Radioanschlussstecker X18126 in PN2 oder in beiliegendes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse (8) in PN2 C3 1-poliger Buchsenkontakt weiss/braun in vorhandenes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse am Radioanschlussstecker X18126 in PN6 oder in beiliegendes schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse (8) in PN6 C4 schwarzes 6-poliges Buchsengehäuse --- an CD-Wechsler (1) 8 schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse --- in Radioanschlussstecker X18126 Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/1

11 7. nschlussübersicht der dapterleitung CD-Wechsler D (nur gültig für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1) D1 D2 D B Position Bezeichnung Kabelfarbe nschlußort im Fahrzeug D Verbindungsleitung CD-Wechsler D1 silberfarbenes 1-poliges Stiftgehäuse an schwarzes 1-poliges Buchsengehäuse (8) mit eingepinnten --- Buchsenkontakten B1, B2 und B3 der Verbin- dungsleitung CD-Wechsler/ Bordmonitorradio B D2 weisses 12-poliges Buchsengehäuse in New Generation Bordmonitorradioanschlussstecker --- hinten Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/11

12 8. Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio) D1 D D2 B B1-B3 B B Das Stromversorgungskabel, die Verbindungsleitung CD-Wechsler B und die dapterleitung CD-Wechsler D sind, laut bbildung, zu verlegen und mit Kabelbändern am udiokabelbaum zu befestigen. Das Stromversorgungskabel ist vor dem Einbau zu kürzen (siehe Kapitel 11 und 12). bzweig 1 und 2 an Bordmonitorradioanschlussstecker X18126 im Gepäckraum links bzweig 3 an Massepunkt X1316 an linker Seitenwand in Fahrgastraum bzweig 4 an CD-Wechsler (1) im Gepäckraum bzweig B1 bis B3 an Bordmonitorradio im Gepäckraum Bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1 wird bzweig B1 bis B3 an bzweig D1 der dapterleitung CD-Wechsler D angeschlossen. bzweig B4 an CD-Wechsler (1) im Gepäckraum Die dapterleitung CD-Wechsler D wird nur bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1 benötigt. bzweig D1 an bzweig B1, B2 und B3 der Verbindungsleitung CD-Wechsler/ Bordmonitorradio bzweig D2 an New Generation Bordmonitorradio Überlängen zurückbinden Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/12

13 9. Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) 1 2 C1-C C C B Das Stromversorgungskabel und die Verbindungsleitung CD-Wechsler C sind, laut bbildung, zu verlegen und mit Kabelbändern am udiokabelbaum zu befestigen. Bei der Verlegung des Stromversorgungskabel ist mit den bzweigen 1 und 2 zu beginnen. bzweig 1 an Radioanschlussstecker X18126 am Radio vorne bzweig 2 an Nachrüststecker X322 hinter Heiz-/ Klimabedienteil bzweig 3 an Massepunkt X1316 an linker Seitenwand in Fahrgastraum bzweig 4 an CD-Wechsler (1) im Gepäckraum bzweig C1-C3 an Radio vorne bzweig C4 an CD-Wechsler (1) im Gepäckraum Überlängen zurückbinden Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/13

14 1. Halter CD-Wechsler einbauen (nur notwendig bei Fahrzeugen ohne Halter CD-Wechsler im Gepäckraum) Fünf Einsteckmuttern (12) auf Befestigungspunkte der Karosserie aufstecken B Halter CD-Wechsler (11) mit fünf Sechskantschrauben (13) festschrauben B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/14

15 11. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio bis Produktionsdatum 9/1) Der Einbau des Stromversorgungskabels ist nur notwendig, wenn das schwarze 3-polige Buchsengehäuse X1818 der Stromversorgung für CD-Wechsler nicht in der Nähe des Einbauortes CD-Wechsler am udiokabelbaum zurückgebunden ist. X B 4 Stomversorgungskabel 5mm nach dem 3-poligen Buchsengehäuse 4 abschneiden. Die Ummantelung auf einer Länge von 5mm so entfernen, das die solierung der beiden Leitungen nicht beschädigt wird. Maß a= 5mm a B Die Ummantelung des udiokabelbaums (21) 1mm hinter schwarzem 17-poligen Buchsengehäuse (2) des Bordmonitorradios auf einer Länge von 1mm vorsichtig auftrennen. Leitungsende 1, Kabelfarbe weiss/rot/gelb, mit 2-fach Schneidklemmverbinder (6) an Leitung des udiokabelbaums (21), Kabelfarbe weiss/rot/gelb, anschließen. Leitungsende 2, Kabelfarbe rot/grün, mit 5-fach Schneidklemmverbinder (7) an Leitung des udiokabelbaums (21), Kabelfarbe rot/grün, anschließen B Die durchgehende Leitung, Kabelfarbe rot/ grün, des udiokabelbaums muss in der mittleren ussparung des 5-fach Schneidklemmverbinders (7) und das Leitungsende 2 in einer der äusseren ussparungen liegen. Die Leitungsenden 1 und 2 dürfen nicht aus den Schneidklemmverbindern herausragen. Stromversorgungskabel entlang dem udiokabelbaum zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen und mit Kabelbändern befestigen. Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/15

16 11. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio bis Produktionsdatum 9/1) 3 X1316 bbildung zeigt den Bauraum Seitenwand links im Fahrgastraum. bzweig 3, Masseöse 6mm, Kabelfarbe braun, des Stromversorgungskabels am Massepunkt X1316 anschließen. bzweig 4, schwarzes 3-poliges Buchsengehäuse, zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen B B Der Einbau der Verbindungsleitung CD-Wechsler B ist nur notwendig, wenn das schwarze 6-polige Buchsengehäuse X18729 der Verbindungsleitung CD-Wechsler nicht in der Nähe des des Einbauorts CD-Wechsler am udiokabelbaum zurückgebunden ist. X B B1 B2 B3 st im Bordmonitorradioanschlussstecker X18126 das schwarze 1-polige Buchsengehäuse (2) schon montiert, werden die bzweige B1 bis B3 der Verbindungsleitung CD-Wechsler B in das Buchsengehäuse (2) zusätzlich eingepinnt. 2 X B 8 B1 bzweig B1, Kabelfarbe weiss/rot, in PN1, bzweig B2, Kabelfarbe weiss/blau, in PN2 und bzweig B3, Kabelfarbe weiss/braun, in PN6 der Verbindungsleitung CD-Wechsler B in das vorhandene oder beigelegte schwarze 1-polige Buchsengehäuse (8) einpinnen. B2 B B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/16

17 11. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio bis Produktionsdatum 9/1) Das schwarze 1-polige Buchsengehäuse (8) der Verbindungsleitung CD-Wechsler B in das schwarze 17-polige Buchsengehäuse (2) einstecken und mit Halteklammer (1) verriegeln. Das schwarze 17-polige Buchsengehäuse (2) auf das 17-polige Stiftgehäuse (21) am Bordmonitorradio aufstecken. Verbindungsleitung CD-Wechsler B entlang dem udiokabelbaum zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen und mit Kabelbändern befestigen. 8 V B B V Die drei Transportsicherungsschrauben (2) vom CD-Wechsler (1) entfernen und die Öffnungen mit den beigelegten Klebepunkten verschließen (Klebepunkte sind im Lieferumfang des CD-Wechslers enthalten). Die zwei bdeckungen (21) abnehmen und den Einstellmechanismus (22) mit einem Schlitzschraubendreher auf V (Vertikaler Einbau) einstellen und danach die beiden bdeckungen (21) wieder aufkleben B 4/X bzweig 4, schwarzes 3-poliges Buchsengehäuse, des Stromversorgungskabels bzw. serienmäßiger Stromversorgungsstecker X1818 an das Stiftgehäuse des Stromversorgungsanschlusses (2) des CD-Wechslers (1) anschließen. bzweig B4, schwarzes 6-poliges Buchsengehäuse, der Verbindungsleitung CD-Wechsler B bzw. serienmäßiger Stecker X18729 an das Stiftgehäuse (21) des CD-Wechslers (1) anschließen. BMW B B4/X B 4 ngeschlossenen CD-Wechsler (1) in Schachtöffnung einschieben und mit vier Kreuzschlitzschrauben (4) festschrauben. 4 1 Beim Einschieben darauf achten, dass keine Kabel/ Leitungen beschädigt werden B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/17

18 12. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1) Der Einbau des Stromversorgungskabels ist nur notwendig, wenn das schwarze 3-polige Buchsengehäuse X1818 der Stromversorgung für CD-Wechsler nicht in der Nähe des Einbauortes CD-Wechsler am udiokabelbaum zurückgebunden ist. X B 4 Stromversorgungskabel 5mm nach dem 3- poligen Buchsengehäuse 4 abschneiden. Die Ummantelung auf einer Länge von 5mm so entfernen, dass die solierung der beiden Leitungen nicht beschädigt werden. Maß a= 5mm a B Die Ummantelung des udiokabelbaums (21) 1mm hinter schwarzen 16-poligem Buchsengehäuse (2) des Bordmonitorradios auf einer Länge von 1mm vorsichtig auftrennen. Leitungsende 1, Kabelfarbe weiss/rot/gelb, mit 2-fach Schneidklemmverbinder (6) an Leitung des udiokabelbaums (21), Kabelfarbe weiss/rot/gelb, anschließen. Leitungsende 2, Kabelfarbe rot/grün, mit 5-fach Schneidklemmverbinder (7) an Leitung des udiokabelbaums (21), Kabelfarbe rot/grün, anschließen B Die durchgehende Leitung, Kabelfarbe rot/ grün, des udiokabelbaums muss in der mittleren ussparung des 5-fach Schneidklemmverbinders (7) und das Leitungsende 2 in einer der äusseren ussparungen liegen. Die Leitungsenden 1 und 2 dürfen nicht aus den Schneidklemmverbindern herausragen. Stromversorgungskabel entlang dem udiokabelbaum zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen und mit Kabelbändern befestigen. Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/18

19 12. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1) 3 X1316 bbildung zeigt den Bauraum Seitenwand links im Fahrgastraum. bzweig 3, Masseöse 6mm, Kabelfarbe braun, des Stromversorgungskabels am Massepunkt X1316 anschließen. bzweig 4, schwarzes 3-poliges Buchsengehäuse, zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen B B Der Einbau der Verbindungsleitung CD-Wechsler B ist nur notwendig, wenn das schwarze 6-polige Buchsengehäuse X18729 der Verbindungsleitung CD-Wechsler nicht in der Nähe des des Einbauorts CD-Wechsler am udiokabelbaum zurückgebunden ist. X B 8 B1 bzweig B1, Kabelfarbe weiss/rot, in PN1, bzweig B2, Kabelfarbe weiss/blau, in PN2 und bzweig B3, Kabelfarbe weiss/braun, in PN6 der Verbindungsleitung CD-Wechsler B in das beigelegte schwarze 1-polige Buchsengehäuse (8) einpinnen. B2 B B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/19

20 12. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1) 16 8 D1 8 D B Den Schrumpfschlauch (16) über den bzweig D1, silberfarbenes 1-poliges Stiftgehäuse, der dapterleitung CD-Wechsler D schieben und das schwarze 1-polige Buchsengehäuse (8) mit eingepinnten Buchsenkontakten B1, B2 und B3 der Verbindungsleitung CD-Wechsler/ Bordmonitorradio B einstecken. Beim Einstecken von (8) in D1 ist auf die richtige Position, siehe bbildung, zu achten. Von der Steckverbindung (8) und D1 sind alle scharfen Blech- und Kunststoffnasen mit einem Seitenschneider abzutrennen. Es dürfen keine scharfen Kanten oder Ecken an der Steckverbindung (8) und D1 vorhanden sein. Den Schrumpfschlauch (16) über die Steckverbindung (8) und D1 schieben und mit Heißluftfön verschmelzen. D2 Das weisse 12-polige Buchsengehäuse D2 der dapterleitung CD-Wechsler D in New Generation Bordmonitorradioanschlussstecker (2) einstekken. New Generation Bordmonitorradioanschlussstekker (2) anschließen und Radio einbauen. 2 D B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/2

21 12. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio ab Produktionsdatum 9/1) V V Die drei Transportsicherungsschrauben (2) vom CD-Wechsler (1) entfernen und die Öffnungen mit den beigelegten Klebepunkten verschließen (Klebepunkte sind im Lieferumfang des CD-Wechslers enthalten). Die zwei bdeckungen (21) abnehmen und den Einstellmechanismus (22) mit einem Schlitzschraubendreher auf V (Vertikaler Einbau) einstellen und danach die beiden bdeckungen (21) wieder aufkleben B 4/X bzweig 4, schwarzes 3-poliges Buchsengehäuse, des Stromversorgungskabels bzw. serienmäßiger Stromversorgungsstecker X1818 an das Stiftgehäuse des Stromversorgungsanschlusses (2) des CD-Wechslers (1) anschließen. bzweig B4, schwarzes 6-poliges Buchsengehäuse, der Verbindungsleitung CD-Wechsler B bzw. serienmäßiger Stecker X18729 an das Stiftgehäuse (21) des CD-Wechslers (1) anschließen. BMW B B4/X B 4 ngeschlossenen CD-Wechsler (1) in Schachtöffnung einschieben und mit vier Kreuzschlitzschrauben (4) festschrauben. 4 1 Beim Einschieben darauf achten, dass keine Kabel/ Leitungen beschädigt werden B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/21

22 13. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) Der Einbau des Stromversorgungskabels ist nur notwendig, wenn das schwarze 3-polige Buchsengehäuse X1818 der Verbindungsleitung für CD-Wechsler nicht in der Nähe des Einbauorts CD-Wechsler am udiokabelbaum zurückgebunden ist. X B X B 9 X B Das schwarze 17-polige Buchsengehäuse X18126 öffnen und den vorhandenen Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PN7, Kabelfarbe weiss/rot/gelb, auspinnen. bzweig 1, 1-poliger Buchsenkontakt, Kabelfarbe weiss/rot/gelb, des Stromversorgungskabels in das schwarze 17-polige Buchsengehäuse X18126 in Steckplatz PN7 einpinnen. uf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1-polige Buchsengehäuse (9) aufgesteckt und mit dem bzweig 1, schwarzes 1-poliges Stiftgehäuse, Kabelfarbe weiss/rot/gelb, zusammengesteckt. Das schwarze 8-polige Buchsengehäuse X322 öffnen und den vorhandenen Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PN4, Kabelfarbe rot/grün, auspinnen. bzweig 2, 1-poliger Buchsenkontakt, Kabelfarbe rot/grün, des Stromversorgungskabels in das schwarze 8-polige Buchsengehäuse X322 in Steckplatz PN4 einpinnen. uf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1-polige Buchsengehäuse (9) aufgesteckt und mit dem bzweig 2, schwarzes 1- poliges Stiftgehäuse, Kabelfarbe rot/grün, zusammengesteckt. Stromversorgungskabel entlang dem udiokabelbaum zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen und mit Kabelbändern befestigen. 3 X1316 bbildung zeigt den Bauraum Seitenwand links im Fahrgastraum. bzweig 3, Masseöse 6mm, Kabelfarbe braun, des Stromversorgungskabels am Massepunkt X1316 hinter udiogeräteträger anschließen. bzweig 4, schwarzes 3-poliges Buchsengehäuse, zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/22

23 13. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) C Der Einbau der Verbindungsleitung CD-Wechsler C ist nur notwendig, wenn das schwarze 6-polige Buchsengehäuse X18729 der Verbindungsleitung für CD-Wechsler nicht in der Nähe des Einbauorts CD-Wechsler am udiokabelbaum zurückgebunden ist. X B C1 C2 C3 st im Radioanschlussstecker X18126 das schwarze 1-polige Buchsengehäuse (2) schon montiert, werden die bzweige C1 bis C3 der Verbindungsleitung CD-Wechsler C in das Buchsengehäuse (2) zusätzlich eingepinnt. 2 X B 8 C1 bzweig C1, Kabelfarbe weiss/rot, in PN1, bzweig C2, Kabelfarbe weiss/blau, in PN2 und bzweig C3, Kabelfarbe weiss/braun, in PN6 der Verbindungsleitung CD-Wechsler C in das vorhandene oder beigelegte schwarze 1-polige Buchsengehäuse (8) einpinnen. C2 C B Das schwarze 1-polige Buchsengehäuse (8) der Verbindungsleitung CD-Wechsler C in das schwarze 17-polige Buchsengehäuse (2) einstecken und mit Halteklammer (1) verriegeln. Das schwarze 17-polige Buchsengehäuse (2) auf das 17-polige Stiftgehäuse (21) am Bordmonitorradio aufstecken. Verbindungsleitung CD-Wechsler C entlang dem udiokabelbaum zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen und mit Kabelbändern befestigen. 8 C B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/23

24 13. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) V V Die drei Transportsicherungsschrauben (2) vom CD-Wechsler (1) entfernen und die Öffnungen mit den beigelegten Klebepunkten verschließen (Klebepunkte sind im Lieferumfang des CD-Wechslers enthalten). Die zwei bdeckungen (21) abnehmen und den Einstellmechanismus (22) mit einem Schlitzschraubendreher auf V (Vertikaler Einbau) einstellen und danach die beiden bdeckungen (21) wieder aufkleben B 4/X bzweig 4, schwarzes 3-poliges Buchsengehäuse, des Stromversorgungskabels bzw. serienmäßiger Stromversorgungsstecker X1818 an das Stiftgehäuse des Stromversorgungsanschlusses (2) des CD-Wechslers (1) anschließen. bzweig C4, schwarzes 6-poliges Buchsengehäuse, der Verbindungsleitung CD-Wechsler C bzw. serienmäßiger Stecker X18729 an das Stiftgehäuse (21) des CD-Wechslers (1) anschließen. C BMW C4/X B 4 ngeschlossenen CD-Wechsler (1) in Schachtöffnung einschieben und mit vier Kreuzschlitzschrauben (4) festschrauben. 4 1 Beim Einschieben darauf achten, dass keine Kabel/ Leitungen beschädigt werden B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/24

25 14. Codierung und abschließende rbeiten Codierung Dieses System ist nicht diagnosefähig und muß nicht codiert werden. bschließende rbeiten Batterie anklemmen Funktionsprüfung durchführen Fahrzeug sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge des usbaus zusammenbauen Fehlerspeicher ausdrucken Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/25

26 15. Funktion Die Funktion des CD-Wechslers ist in der Radiobedienanleitung beschrieben. Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/26

27 16. Schaltplan (nur gültig für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio) X1* X2* X WSRTGE.5 RTGN.5 BR X BUS 2 1 3<56 31 N B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/27

28 16. Schaltplan (nur gültig für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio) Legende N22 CD-Wechsler X1* offenes Leitungsende (mit Schneidklemmtechnik) X2* offenes Leitungsende (mit Schneidklemmtechnik) X1316 X1818 Kabelöse Ø 6mm schwarze 3-polige Steckverbindung CD-Wechsler Die mit * gekennzeichneten Bauteile und X-Bezeichnungen sind nur für diesen Schaltplan gültig. lle anderen Bauteile und X-Bezeichnungen entsprechen den BMW KD-Schaltplänen. Farbabkürzungen BL BR GE GN GR OR RT SW V WS = Blau = Braun = Gelb = Grün = Grau = Orange = Rot = Schwarz = Violett = Weiß Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/28

29 17. Schaltplan (nur gültig für Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) X18126 X1* X322 X2* X WSRTGE 4, RTGN 4, RTGN.5 WSRTGE.5 RTGN.5 BR X BUS 2 1 3<56 31 N B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/29

30 17. Schaltplan (nur gültig für Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) Legende N22 CD-Wechsler X1* schwarzes 1-poliges Stiftgehäuse X2* schwarzes 1-poliges Stiftgehäuse X322 X1316 X18126 X1818 schwarze 8-polige Steckverbindung udiosysteme Kabelöse Ø 6mm schwarzes 17-poliges Buchsengehäuse Radio schwarze 3-polige Steckverbindung CD-Wechsler Die mit * gekennzeichneten Bauteile und X-Bezeichnungen sind nur für diesen Schaltplan gültig. lle anderen Bauteile und X-Bezeichnungen entsprechen den BMW KD-Schaltplänen. Farbabkürzungen BL BR GE GN GR OR RT SW V WS = Blau = Braun = Gelb = Grün = Grau = Orange = Rot = Schwarz = Violett = Weiß Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EB Nr.: Stand: 1.21 DE/3