Aargau innovativ Chance für ihr Unternehmen
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- Cathrin Grosser
- vor 5 Jahren
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1 Aargau innovativ Chance für ihr Unternehmen Elektromobilität kurze Geschichte, Innovation, Energiesystem etc. Peter Morf Leiter Schwerpunkt Energietechnologien und Ressourceneffizienz Technologie- und Innovationsexperte 24. Oktober 2017 in Brugg
2 Kurze Geschichte(n) der Elektromobilität I Ein erster Elektromobil-Pionier und alte Fiakerbauer mit einem jungen Partner Louis Kriéger s erstes Elektromobil, Automobilsalon 1897 in Paris Elektrofahrzeuge mit dabei! Insgesamt 250 Modelle 30 Elektrische Fahrzeuge Ludwig Lohner und Ferdinand Porsche: Lohner-Porsche, Einer der ältesten Kutschenbauer in Wien mit einem jüngeren Automobilingenieur. Porsche hatte ein Patent auf Radnaben- Elektromotoren. 2
3 Kurze Geschichte(n) der Elektromobilität II Frühe Hybridkonzepte Hybrid von Lohner-Porsche, Belgischer Piper Hybrid, Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, 6. Juli,
4 Kurze Geschichte(n) der Elektromobilität III Elektrische Geschwindigkeitsrekorde Camille Jenatzy, Erstes Fahrzeug schneller als 100 km/h. Walter C. Bakers Electrisches Torpedo. Geschwindigkeitsrekord über eine Meile in 58s. AEG. Erstes Fahrzeug schneller als 200 km/h. 4
5 Kurze Geschichte(n) der Elektromobilität IV 1912 Anzahl Elektrolaster in Deutschland, RWE Heimladestation für Elektrofahrzeuge Post Berlin, 113 Verteilfahrzeuge Lohner-Porsche-Stoll Trolleybusse 5
6 Die neue Welle der E-Mobilität Automobilsalon Paris 2016 / Automobilsalon Genf km 2017, USD 600km 2020 Neue Mobilität 280 km 280km 400km Volkswagen AG, Toyota, Volvo, Mercedes-Benz, GM/Chevrolet/Opel, BMW...Nissan, Renault S.A, Tesla
7 The Innovator s Dilemma C. M. Christensen Wenn innovative Technologien/Produkte grosse Firmen zu Fall bringen. Zwei Prinzipien des guten Managements: i. Kundenorientierung: Die Bedürfnisse der Kunden stehen immer im Zentrum. ii. Gewinn: Die Investitionen auf die höchsten Gewinnaussichten ausrichten. Etablierte Firmen können Ihre Bedürfnisse nicht in Nischenmärkten befriedigen. Die Ziele sind auf grosse Marktsegemente und hohe Margen ausgerichtet. Disruptive Technologien werden immer in Nischenmärkten eingeführt. Innovator s Dilemma: das richtige tun - ist das Falsche 7
8 The Innovator s Dilemma E-Mobility Drei Kriterien für Designingenieure (C. Christensen) i. Einfach, verlässlich und überzeugend. Z.B. Wege finden wie Batterien schnell geladen werden können. ii. Produkt Plattform, welche schnell und kostengünstig an Nischenmärkte angepasst werden kann. iii. Tiefe Preise müssen erreicht werden. 8
9 Batterietechnologien Produktionsvolumen nahe Zukunft Weltkapazitäten Batterieproduktion Kapazität 2016 Kapazität 2020 Neue Kapazität 28 GWh GWh 2020/2016 = Faktor Anteil e-fahrzeuge von 1% (2016) zu ca. 10% (2020) 9
10 Spezifische Energie Wh/kg Batterietechnologien Speicherdichte in naher Zukunft Wh/kg 500WH/KG FOR km 1000 km 800 km Wh/kg Energiedichte Wh/l 10
11 Globale CO2-Emissionen [Gt pro Jahr] Globales CO 2 -Budget: Drei Jahre. Christiana Figueres und Kollegen stellen einen Sechspunkteplan vor, um den CO2-Trend ab 2020 neu auszurichten. Figueres et al. Nature, 546, 595,
12 Speicher im System öl V2G (Autos im Netz) WP Erdgas Speicher? Speicher? Netz Speicher? PV ES BS BS ES ES BS Netz-Management- ES System mit Batterien PV BS BIPV WWS BS ES WWS Speicher mit 35 kw WSS WP: Wärmepumpe ES: Erdsonde BS: Batteriespeicher WWS: Warmwasserspeicher PV: Photovoltaik BIPV: Gebäudeintegrierte PV Speicher mit 72 kw Stabil Instabil
13 Back to the future? Full-Electric? Hybrid Selfdriving Postal Flying Pub Sailing Priv 13
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