Elektro-Deichselschlepper Anhängelast 5000 kg P50 BR 131

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1 Elektro-Deichselschlepper Anhängelast 5000 kg P50 BR 131 Sicherheit Durch die tief heruntergezogene Schürze liegen die Räder stets sicher innerhalb der Chassiskontur. Zusammen mit den glatten, abgerundeten Formen des Chassis und Deichselkopfes vermindert dies jede Gefahr des Quetschens oder Verkeilens. Leistungsstärke Der von einem 1,5-kW-Drehstrommotor angetriebene P 50 beschleunigt schnell auf die maximale Geschwindigkeit von 6 km/h. Die Anhängelast von kg sowie die wirksamen Bremsen ermöglichen effizientes Arbeiten im harten Einsatz. Komfort Die elektrische Lenkung sorgt für zügiges and effizientes Bedienen des Schleppers. Die Arbeit wird durch die zur Aufbewahrung der Arbeitsutensilien vorgesehenen Ablagefächer erleichtert. Alle Bedienelemente können mit der linken oder rechten Hand bedient werden, ohne die Deichsel loslassen zu müssen. Zuverlässigkeit Auf die Robustheit des Deichselkopfes, der kräftigen Anhängerkupplung und des aus hochwertigem, pressgeformtem Stahl konstruierten Rahmens ist jederzeit Verlass. Service Effektiv im Einsatz, effizient bei den Kosten. Nach dem Serviceintervall von jeweils Betriebsstunden können mit Hilfe der CAN-Bus-Struktur sämtliche Fahrzeugdaten zur Kontrolle ausgelesen werden. Auch die leichte Zugänglichkeit aller Komponenten und die wartungsfreie Drehstromtechnik tragen zur hohen Verfügbarkeit des Schleppers P 50 bei.

2 Technische Daten 1.1 Hersteller LINDE 1.2 Typzeichen des Herstellers P50 Kennzeichen 1.3 Antrieb Elektro, Diesel, Benzin, Treibgas, Netzelektro Elektro 1.4 Bedienung Hand, Geh, Stand, Sitz, Kommissionierer Geh 1.5 Nennzuglast Q (kg) Nennzugkraft F (N) Radstand (± 5 mm) y (mm) 810 2) Gewicht Räder, Fahrwerk Grundabmessungen 2.1 Eigengewicht (± 10 %) kg 810 1) 2.3 Achslast ohne Last vorn/hinten (± 10 %) kg 495/ Bereifung Vollgummi (G), Superelastik (S), Polyurethan (P) G + PP 3.2 Reifengröße, vorn mm Ø 254 x Reifengröße, hinten mm Ø 250x Zusatzräder (Abmessungen) mm Ø 100x Räder, Anzahl vorn/hinten (x = angetrieben) 1x + 2/2 3.6 Spurweite, vorne (± 5mm) b10 (mm) Spurweite, hinten (± 5mm) b11 (mm) Höhe der Deichsel in Fahrstellung, min./max. h14 (mm) 1140/ Kupplungshöhe h10 (mm) 300, 290/345/ Gesamtlänge (± 5 mm) l1 (mm) ) 4.21 Gesamtbreite (± 5mm) b1/b2 (mm) 790/ Bodenfreiheit Mitte Radstand (min) m2 (mm) Wenderadius (min) Wa (mm) ) 1) 2) 4.36 kleinster Drehpunktabstand b13 (mm) ) 5.1 Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last (± 5 %) km/h 6/6 Leistungsdaten Motor Sonstiges 5.5 Zugkraft mit/ohne Last N max. Zugkraft mit/ohne Last N Steigfähigkeit mit/ohne Last % 5.8 max. Steigfähigkeit mit/ohne Last (5 Min.) % 5.9 Beschleunigungszeit mit/ohne Last (auf 10m) s 9,3/ Betriebsbremse Elektromagnetisch 6.1 Fahrmotor, Leistung S2 (60 Min.) kw Batterie nach DIN 43531/35/36 A, B, C, nein DIN 43535B 6.4 Batteriespannung, Nennkapazität K5 (± 10 %) V/Ah 24/ Batteriegewicht kg 295 1) 6.6 Energieverbrauch nach VDI-Zyklus kwh 8.1 Art der Fahrsteuerung LAC 8.4 Schallpegel am Fahrerohr db (A) < Anhängerkupplung, Art/Typ 1) mit Batterie gem. Zeile 6.4 2) mit Batterie 3 PzS (+100 mm bei 3 PzS für Wechsel nach oben und 4 PzS für seitlichen Wechsel, +150 mm bei 4 PzS für Wechsel nach oben) nach VDI 2198

3 h10 h10 h10 h14 y m2 l1 b2 b1 Wa Einsatzbeispiel Steigung (%) Fahrgeschwindigkeit (km/h) Geschwindigkeit 2 0 Drehmoment am Antriebsrad kg 4000 kg 3000 kg 2000 kg kg kg Nebenstehendes Einsatzbeispiel bezieht sich auf: Anhängegewicht 1 t Steigung 7 % Max. mögliche Fahrgeschwindigkeit 4km/h

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5 Serienausstattung/Sonderausstattung Serienausstattung Hintergrundbeleuchtetes Multifunktionsdisplay Fahrzeugfreigabe durch Eingabe von PIN-Code oder Schlüsselschalter Antriebsrad Gummi Bedienstand mit Ablagefächern Servounterstützte Lenkung mit proportionalem Lenkwiderstand Automatische Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrt Drehstrommotor Lastabhängiges Bremsen Lastproportional wirkende elektromagnetische Notbremse Einfache Anhängerkupplung (300 mm) Hupe Kälteschutz bis 10 C Sonderausstattung (optional) Antriebsräder: Polyurethan, Gummi nichtkreidend oder rutschfest Andere Anhängevorrichtungen (mechanisch und elektrisch) Klemmbrett Halterung für Terminal oder Barcodeleser (Mitte) Batterie auf Rollbahn für seitlichen Wechsel Kühlhausausführung bis 35 C Weitere Sonderausstattungen auf Anfrage

6 Produktinformation CAN-Bus-Struktur 3 Elektronische Verwaltung aller Komponenten für einfache und schnelle Diagnose 3 Alle Leistungsparameter können vom Servicetechniker exakt auf die jeweilige Anwendung abgestimmt werden Ausrüstung und Anhängevorrichtung 3 Halterung für Terminal oder Barcodeleser (Mitte) 3 Geräumiges Ablagefach hinten (50 Liter) 3 Kriechgangtaster an beiden Seiten ermöglichen exaktes und sicheres Anhängen 3 Verschiedene Anhängerkupplungen lieferbar: ein- und dreifach Batterien für jeden Bedarf 3 Batteriewechsel nach oben (serienmäßig) bzw. seitlich nach links oder rechts (optional) 3 Große Batterieauswahl von 270 Ah (3 PzS) bis 500 Ah (4 PzS) 3 Batterieverriegelung: Die Batterie wird bei seitlichem Batteriewechsel sicher im Batterieraum festgehalten Bremsen 3 Automatisches Bremsen beim Loslassen des Fahrschalters 3 Gegenstrombremsen 3 Die Notstopptaste wirkt elektromagnetisch auf den Antriebsmotor und proportional zur transportierten Last Änderungen im Sinne des Fortschritts vorbehalten. Abbildungen und technische Angaben sind für die Ausführung unverbindlich. Alle Maßangaben unterliegen den üblichen Toleranzen. Bedienstand 3 Digitales Multifunktionsdisplay 3 Freigabe des Schleppers mittels Eingabe eines PIN-Codes oder Schlüsselschalter 3 Breite, tiefe Ablagefächer im Vorderund Mittelteil des Fahrzeugs für Packpapier, Arbeitshandschuhe, Schreibutensilien usw. 3 Höhenverstellbare Sitzschale für bequemen und festen Stand des Fahrers Drehstromantrieb 3 Kraftvoller und drehmomentstarker 1,5 kw Drehstrommotor 3 Feuchtigkeits- und staubgeschützter Motor ohne Wartungsbedarf 3 Anfahren an Steigungen ohne Zurückrollen 3 Höchstgeschwindigkeit 6 km/h mit oder ohne Last 3 Max. 305 dan Zugkraft an der Anhängerkupplung Servolenkung 3 Die proportional wirkende, servounterstützte Lenkung ist mühelos zu bedienen 3 Einstellbarer Lenkwiderstand für ausgezeichnete Stabilität 3 Automatische Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrt 3 Die Lenkkraft ist vom Lenkeinschlag abhängig Linde Material Handling GmbH, Postfach , Aschaffenburg Telefon , Telefax , info@linde-mh.de Gedruckt in Deutschland 095 d Ind. B Ca