Neuer Frutteto S/V/F Stage 3B (Tier 4i) Neuer Frutteto Classic Stage 3B (Tier 4i)

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1 Neuer Frutteto S/V/F Stage 3B (Tier 4i) Neuer Frutteto Classic Stage 3B (Tier 4i) Treviglio, November 2016 Thema: Neue Frutteto S/V/F und Frutteto Classic - Stage 3B (Tier 4i) Die neue SAME Frutteto Baureihe zeichnet sich durch ein extrem breites Angebot, erkennbar an dem hohen Level an Komfort, gute Handhabung sowie einzigartiger Effizienz aus. Die Produktbaureihe reicht von einfach ausgestatteten Modellen mit synchronisiertem, mechanischem 5- Ganggetriebe und mechanisch gesteuerten Zusatzsteuergeräten bis hin zu High Tech Modelle, welche mit Lastschaltgetriebe, hydraulischem Powershuttle, übersichtlicher 4 Pfosten Kabine, Vorderachsfederung mit Einzelradaufhängung sowie elektronisch gesteuertem Heckkraftheber ausgestattet werden können. Die besonders kompakte Bauweise des neuen Motors, der effiziente FARMotion Motor Stufe 3B, verbunden mit der neu gestalteten Motorhaube und des überarbeiteten Vorderachsbockes haben eine Reduzierung des Wendekreises der neuen SAME Spezialtraktorenmodelle ermöglicht, um einfaches Manövrieren, auch unter beengten Bedingungen sicherzustellen. Stage 3B (Tier 4i) 3 Zyl 75 PS 3 Zyl 88 PS 3 Zyl 97 PS 4 Zyl 75 PS 4 Zyl 88 PS 4 Zyl 102 PS 4 Zyl 113 PS Frutteto S/V Frutteto Frutteto Classic

2 Neuer Frutteto S/V/F Stage 3B (Tier 4i) Neuer Frutteto Classic Stage 3B (Tier 4i) Die SAME Spezialtraktoren Modelle Stufe 3B, bringen eine umfassende Modellauswahl mit hoher Leistungsfähigkeit in den Markt. Diese sind in der Lage die individuellen Bedürfnisse der Betriebe aus dem Obst- und Weinbau zu erfüllen. Die neuen, verfügbaren Modelle sind die folgenden: Code Modell Code Modell 7BK902 FRUTTETO 80 GS 7BJ302 FRUTTETO 80 LS 7DY202 FRUTTETO 90 GS 7DX402 FRUTTETO 90 LS 7DY602 FRUTTETO 100 GS 7DX802 FRUTTETO 100 LS 7BL302 FRUTTETO 90.4 GS 7BJ702 FRUTTETO 90.4 LS 7BL702 FRUTTETO 105 GS 7BK102 FRUTTETO 105 LS 7BM102 FRUTTETO 115 GS 7BK502 FRUTTETO 115 LS Code Modell Code Modell 7BP502 FRUTTETO S 80 GS 7BM502 FRUTTETO S 80 LS 7DZ402 FRUTTETO S 90 GS 7DZ002 FRUTTETO S 90 LS 7BP902 FRUTTETO S 100 GS 7BM902 FRUTTETO S 100 LS 7BR602 FRUTTETO S 90.4 GS 7BN302 FRUTTETO S 90.4 LS 7BR601 FRUTTETO S RM GS 7BN301 FRUTTETO S RM LS 7BS002 FRUTTETO S 105 GS 7BN702 FRUTTETO S 105 LS 7BS402 FRUTTETO S 115 GS 7BP102 FRUTTETO S 115 LS Code Modell Code Modell 7BU802 FRUTTETO V 80 GS 7BS802 FRUTTETO V 80 LS 7EA202 FRUTTETO V 90 GS 7DZ802 FRUTTETO V 90 LS 7BV202 FRUTTETO V 100 GS 7BT202 FRUTTETO V 100 LS 7BV602 FRUTTETO V 90.4 GS 7BT602 FRUTTETO V 90.4 LS 7BW002 FRUTTETO V 105 GS 7BU002 FRUTTETO V 105 LS 7BW402 FRUTTETO V 115 GS 7BU402 FRUTTETO V 115 LS Code 7EA602 7EF802 7EB002 7EB402 7EB802 7EC202 Modell FRUTTETO 80 CLASSIC FRUTTETO 90 CLASSIC FRUTTETO 100 CLASSIC FRUTTETO 80.4 CLASSIC FRUTTETO 90.4 CLASSIC FRUTTETO 105 CLASSIC 2

3 Leistung (PS) Neuer Frutteto Stage 3B (Tier 4i) Hauptmerkmale: Neuer FARMotion 3 - Zylinder (2,9 l) oder 4-Zylinder (3,8 l) Motor, bar Common Rail, Turbo Ladeluftkühler, Stufe 3B (Tier 4i) Neues Einstiegsmodell 80 (75 PS) Neue 90 (88 PS) und 100 (97 PS) 3 Zylinder Modelle Neues Topmodell 115 (113 PS) Mechanisches oder Lastschaltgetriebe mit bis zu 45 VW + 45 RW Hydraulisches Powershuttle mit Sense Clutch und Stop&Go Funktion (GS Modelle) Max. Geschwindigkeit 40 km/h mit reduzierter Motordrehzahl, mit allen Reifenkombinationen Bis zu 5 hydraulische Zusatzsteuergeräte Mechanisch oder elektronisch gesteuerter Heckkraftheber (max. Hubkraft bis zu kg) 4- Radbremssystem Lenkeinschlagswinkel: 60 Neues Design 120 FRUTTETO³ Stage 3A (3 Zyl) FRUTTETO³ Stage 3A (4 Zyl) FRUTTETO Stage 3B (3 Zyl) FRUTTETO Stage 3B (4 Zyl) FRUTTETO 3

4 Leistung (PS) Neuer Frutteto S/V Stage 3B (Tier 4i) Hauptmerkmale: Neuer FARMotion 3- Zylinder (2,9 l) oder 4-Zylinder (3,8 l) Motor, bar Common Rail, Turbo Ladeluftkühler, Stufe 3B (Tier 4i) Neues 80 S/V (75 PS) Einstiegsmodell Neues 100 S/V (97 PS) 3 Zylinder Modell Neues Topmodell 115 S/V (113 PS) Mechanisches oder Lastschaltgetriebe mit bis zu 45 VW + 45 RW Hydraulisches Powershuttle mit Sense Clutch und Stop&Go Funktion (GS Modelle) Max. Geschwindigkeit 40 km/h mit reduzierter Motordrehzahl, mit allen Reifenkombinationen Unabhängige Vorderachsfederung mit Schwingungsdämpfung, Niveauregulierung Wankund Seitenstabilisierung und DTC (Differential Traktionskontrolle) Minimum Wenderadius: 3 m Mechanisch oder elektronisch gesteuerter Heckkraftheber (max. Hubkraft bis zu kg) Neues Design 120 FRUTTETO³ S/V Stage 3A (3 Zyl) FRUTTETO³ S/V Stage 3A (4 Zyl) FRUTTETO S/V Stage 3B (3 Zyl) FRUTTETO S/V Stage 3B (4 Zyl) FRUTTETO S/V 4

5 Leistung (PS) Neuer Frutteto Classic Stage 3B (Tier 4i) Hauptmerkmale: Neuer FARMotion 3- Zylinder (2,9 l) oder 4-Zylinder (3,8 l) Motor, bar Common Rail, Turbo Ladeluftkühler, Stufe 3B (Tier 4i) Neue 90 Classic (88 PS) und 100 Classic (97 PS) 3 Zylinder Modelle Synchronisiertes mechanisches Getriebe Max. Geschwindigkeit 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl 45 l/min Hydrauliksystem mit bis zu 3 heckseitigen Zusatzsteuergeräten Mechisch gesteuerter Heckraftheber mit max. Hubkraft bis zu kg 4- Radbremsystem Hoher Komfort und Ergonomie 60 Lenkwinkel Neues Design 110 FRUTTETO³ Classic Stage 3A (3 cyl) FRUTTETO³ Classic Stage 3A (4 cyl) FRUTTETO Classic Stage 3B (3 cyl) FRUTTETO Classic Stage 3B (4 cyl) FRUTTETO Classic 5

6 Stage 3B Verbesserungen Das Frontmodul der neuen Frutteto Spezialtraktoren wurde komplett überarbeitet und alle Komponenten in das Gesamtkonzept integriert: Kühlsystem, Kraftstofftank, Vorderachsbock und Motorhaube wurden an den neuen FARMotion Motor angepasst. Kabine, Plattform und Getriebe werden unverändert von den Vorgängermodellen übernommen. VORNE HINTEN FARMotion Motor Neues Kühlsystem Neuer Kraftstofftank Neuer Vorderachsbock Neue Motorhaube NEU 100% Übernommen + 40 km/h ECO mit allen Reifen 6

7 Stage 3B Verbesserungen Die neuen Merkmale bringen die folgenden Nutzen: Verbesserte Leistung/ Effizienz, dank der Verwendung des FARMotion Motors Stufe 3B Modernes und funktionales Design, dank des neuem Aussehen Verbesserter Wenderadius, dank des neuen, verjüngtem Vorderachsbock Verbesserte 40 km/h und 40 km/h ECO Getriebe (Classic/V), dank neuem Übersetzungs verhältnis der Eingangswelle 7

8 Motor Die neuen SAME Spezialtraktoren Modelle sind mit leistungsstarken 3- und 4- Zylinder Motoren ausgestattet. Diese Motoren erfüllen die Abgasstufe 3B, indem eine extern gekühlte Abgasrückführung (EGR) und ein System mit Dieseloxidationskatalysator zum Einsatz kommt. Der FARMotion Motor ist speziell für die Verwendung in der Landwirtschaft entwickelt, welcher kompakt, leistungsstark, zuverlässig ist und minimale Anforderungen an die Wartung stellt. Das gesamte Paket ist darauf ausgerichtet, um höchste Leistungsfähigkeit bei konstanter Leistung und Drehmomentkurven, auch bei niedriger Kurbelwellendrehzahl und niedrigem Kraftstoffverbrauch bereitzustellen. Das Konzept dieser neuen Motorenbaureihe ist: Optimiertes downsizing des Hubraums Hochdruck Common Rail Einspritzsystem, elektronisch gesteuert EGR extern gekühlte Abgasrückführung DOC (Diesel Oxidationskatalysator) Einfache Wartung 8

9 Motor Bosch Common Rail bar Einspritzdruck Einheitlicher Hubraum von 962 cc Neue 7-Loch- Injektoren für bessere Zerstäubung des Kraftstoffes, weniger Verbrauch sowie Geräusch Kurbelwelle in neuem Design, aus geschmiedetem Stahl hergestellt für verbesserte Festigkeit und weniger Vibrationen Die Dicke der Zylinderbuchse wurde verbessert, um weniger Vibrationen, größere Widerstandsfähigkeit gegen Schäden und weniger Trägheit aufgrund mechanischer und thermischer Beanspruchung zu gewährleisten. DOC: Kompaktes System, keine Wartung notwendig Verstärktes Kurbelgehäuse: Höhere Effizienz, Leistungsfähigkeit, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit Externe gekühlte Abgasrückführung EGR elektronisch gesteuert POLI-V Riemen mit automatischer Nachspannung: keine Wartung notwendig 9

10 Motor Lesitung [kw] Dieser Motor mit Common Rail Einspritzung stellt eine höhere Motorleistungsdichte und verbesserte Kraftstoffeffizienz bereit und liefert ein konstantes Drehmoment von bis U/min (115 Modell), um die beste Kombination von Leistung und Kraftstoffersparnis sicherzustellen. 95 % des max. Drehmoments ist bereits ab 600 U/min verfügbar und sichert dadurch die beste Performance, auch unter wechselnden Lastbedingungen bei Anwendungen, wo konstante Zapfwellendrehzahlen benötigt werden. Zusätzlich beträgt das Drehmoment bei 800 U/min schon 85 % des maximalen, eine besondere Leistung für eine Spezialmaschine. 90 Frutteto S/V/F 115 Stage 3B rpm constant torque (average 425 Nm) Drehmoment [Nm] U/min 10

11 motor 90 Leistung [kw] Frutteto S/V/F and Classic 100 (3-Zyl) Stage 3B Drehmoment [Nm] rpm 11

12 Motor Die neuen FARMotion Motoren wurden auch im Hinblick auf eine Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen im Vergleich zur erfolgreichen 1000er Motorenserie desiged und konzipiert Die erzielten Ergebnisse sind beeindruckend: Vergleich der 3- Zylinder Motoren (FARMotion vs 1000 series) - Vibrationen, welche vom FARMotion Motor erzeugt werden sind 60% niedriger! - Geräuschlevel: -4 db(a) Vergleich der 4-Zylinder Motoren (FARMotion vs 1000 series) - Vibrationen, welche vom FARMotion Motor erzeugt werden sind 25% niedriger! - Geräuschlevel: -4 db(a) Vergleich zwischen 3-Zylinder FARMotion and 4-Zylinder 1000er Serie Motor - Vibrationen, welche durch den 3 Zylinder FARMotion erzeugt werden, sind in der Form wie diese vom 4 Zylinder der 1000 er Serie - Geräuschlevel: -2.4 db(a) Stage 3B / Tier 4i Modell Motor FARMotion Zyl. / Hubraum n /cc 3 T I / T I / Druck type Common bar Bohrung / Hub mm 103 / 115,5 Max U/min U/min Max U/min Bessere performance mehr Leistung größeres Drehmoment weniger Kraftstoffverbrauch Weniger Vibrationen Geringeres Geräuschniveau kw/ps 55,4/75 65/88 71/97 55,4/75 65/88 75/102 83/113 kw/ps 55,4/75 61,5/83 67/91 55,4/75 61,8/84 71,5/97 79/107 Nm

13 Under hood layout Unter der Motorhaube sind alle Komponenten übersichtlich und einfach zugänglich verbaut. Die Anordnung ist sehr praktisch und ideal, um das kompakte Design beizubehalten und eine ausgezeichnete Manövrierbarkeit sicherzustellen. Wasserkühler Kraftstoffkühler Motor ECU Powercore Luftfilter mit Staubvorabscheider Ladeluftkühler Ölkühler (for F-S-V) Kraftstofftank Lufteinlass DOC Auspuff B-Visco Lüfter 480ø Sicherungen 13

14 Kühlsystem Kühlsystem Das Kühlsystem wurde neu überarbeitet und besteht aus einem Kühler, welcher größer und effizienter ist, einem neuen Ladeluftkühler, welcher die vom Turbolader kommende Luft kühlt, einem neuen Kraftstoffkühler sowie Klimakondensator. Kraftstoffkühler Ladeluftkühler Wasserkühler Ölkühler Um die Kühler einfacher und leichter reinigen zu können, kann das zweigeteilte Schmutzsieb, welches den Lüfter schützt, einfach von rechts herausgezogen werden. Schmutzsieb zweigeteilt Luftfilter Der Luftfilter nutzt die PowerCore Technologie und beinhaltet einen Schmutzvorabscheider, welcher die Wartungsintervalle signifikant verlängert. Platziert ist er vor dem Lüfter und ist durch eine zu öffnende Abdeckung leicht und schnell zu reinigen. 14

15 Under hood layout Auspuff Trotz dem hinzukommen zusätzlicher Komponenten um die Anforderungen der Abgasstufe 3B zu erfüllen sind die Abmessungen der SAME Spezialtraktoren immer noch kompakt und abgestimmt auf die Anforderungen im Obst- und Weinbau. Der Ausgang des Auspuffes ist auf der linken Seite, um den Platz auf der rechten Seite für hydr. Zusatzssteuergeräte frei zu behalten. Der Auspuff ist in der Variante unten und am linken Kabinenholm verfügbar. Kraftstoffsystem Der Kraftstofftank ist in den Vorderachsbock Integriert. Der Einfüllstutzen kann auch mit Geschlossener Motorhaube erreicht werden, indem eine Klappe mit Magnetverschluss geöffnet wird Standardtank mit einer Kapazität von 55 l. Mit FZW oder Vorderachsfederung beträgt die Kapazität 35 l. Zusatztank unter der Plattform: - Frutteto: 40 l (CG016) - Frutteto S/V: 30 l (CG014) 15

16 Vorderachsbock Vorderachsbock Dank der verbesserten Geometrie des Vorderachsbockes (gelb), der neuen Anordnung des Auspuffes und der Gestaltung des Kraftstofftanks wurden die Lenkeigenschaften weiter verbessert. gelb = neu grau = alt ActiveDrive (0-ADF) Verfügbar ist weiterhin die exklusive Vorderachsfederung mit Einzelradaufhängung mit doppelten Querlenkern, welche durch ein anpassungsfähiges elektronisches System gesteuert wird und in Synergie mit der DTC (Differential Traktions Control), einer elektronisch gesteuerten Diff.Sperre, arbeitet Vorteile: 3 bis 5 Verbesserung des Lenkeinschlagswinkel (abhängig von Modell und Bereifung) Durchschnittlich -10% kleinerer Wenderadius Die unabhängige Vorderachsfederung verbessert die Stabilität, Bodenhaftung, Traktion, Komfort und die Sicherheit unter allen Bodenbedingungen, sowohl im Feld als auch auf der Straße 16

17 Overspeed 40 km/h und 40 km/h ECO Dank des neuen Übersetzungsverhältnisses der Eingangswelle, kann das 3- Wellengetriebe der V und Classic Modelle eine theoretische maximale Geschwindigkeit von 52 km/h erreichen. Dies erlaubt echte 40 km/h auch bei 20 Rädern. Bereifung Max Geschwind. U/min 380/70R U/min 360/70R U/min 380/70R U/min 420/70R U/min 380/70R U/min 420/70R U/min Getriebebox, mit 5 tem Transportgang eingelegt Vorteile: 40 km/h mit allen Bereifungen (20 inklusive) Mehr Kraftstoffersparnis bei Transportarbeiten dank des effizienteren 40 Eco Verhältnisses 17

18 Basis Konfiguration 6 hintere Anschlüsse mit Schnellkupplern (GP231) Mengenregulierung (inbegriffen in GP l/min Konstantpumpe (GB412) Ölfluss gelangt zuerts in 1. Steuergerät. Der Mengenregulierer steuert nur das 1. Steuergerät Dann geht das Öl zum Heckkraftheber. Die übrige Ölmenge geht zum 2. und 3. Zusatzsteuergerät. 54 Konstantpumpe 20

19 Sitze AE466 Mechanisch gefederter Sitz Komfort durch mechanische Federung Stoffsitz Höhen- und Längsverstellung, verstellbare Rückenlehne Gewichtseinstellung, einstellbar von kg Sitzkontaktschalter AE467 Mechanisch gefederter Sitz Komfort durch mechanische Federung PVC Sitz Höhen- und Längsverstellung, verstellbare Rückenlehne Gewichtseinstellung, einstellbar von kg Sitzkontaktschalter AE479 Mechanisch gefederter Sitz Komfort durch mechanische Federung PVC Sitz Höhen- und Längsverstellung Gewichtseinstellung, einstellbar von kg 27

20 Neues Aussehen Die Baureihe wurde auch vom Aussehen her neu gestaltet. Das bemerkenswerteste Merkmal ist die einteilige Motorhaube mit den zentral montierten Scheinwerfern ein ansprechendes modernes Styling, um sowohl das Design als auch die Funktionalität zu verbessern. Ist die Motorhaube, welche einfach durch Drücken des seitlichen Öffnungsknopfes geöffnet werden kann, sind die Motorkomponenten für Routinearbeiten einfach und problemlos zugänglich. Indem der Luftfilter nahe den Einlassgittern positioniert wurde, wird eine dauerhafte und effiziente Luftzufuhr zum Motor sichergestellt. Ebenso gewährleisten die abgerundeten Kanten der Motorhaube und der Karroserie einfaches Manövrieren zwischen den Pflanzreihen. 28

21 Frutteto Technische Daten Frutteto 80 Frutteto 90 Frutteto 100 Frutteto 90.4 Frutteto 105 Frutteto 115 Motor Hersteller SDF SDF SDF SDF SDF SDF Modell FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion Abgasttufe Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Zylinder/ Hubraum n /cc 3/2887 3/2887 3/2887 4/3849 4/3849 4/3849 Turbo Intercooler X X X X X X Max. LeistungECE R120) kw/hp 55,4/75 65/88 71/97 65/88 75/102 83/113 Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120) kw/hp 55,4/75 61,5/83 67/91 61,8/84 71,5/97 79/107 Max. Drehmoment Nm Motordrehzahl bei max. Drehmoment rpm Elektronische Motorsteuerung X X X X X X Kapazität Kraftstofftank litres Kraftstofftank mit FKH + Front PTO litres Zusatztank litres Wendeschaltung Mechanische Wendeschaltung X (LS) X (LS) X (LS) X (LS) X (LS) X (LS) Elektrohydraulische Wendeschaltung (Powershuttle) X (GS) X (GS) X (GS) X (GS) X (GS) X (GS) Mechainsches Getreibe 5 Gang X X X X X X Anzahl Gänge mit Kriechgang n Lastschaltgetriebe 5 Gang X X X X X X Anzahl Gänge mit Kriechgang n Anzahl Lastschaltstufen n Heck PTO Elektrohydraulische Zuschaltung X X X X X X PTO 540/540ECO X X X X X X PTO 540/540ECO/1000 O O O O O O PTO 540/540ECO und Wegzapfwelle O O O O O O FRONT PTO Elektrohydraulische Zuschaltung X X X X X X PTO 1000 O O O O O O Achsen und Bremsen Elektrohydraulische Allradzuschaltung X X X X X X Elektrohydraulische Diff.Sperrenzuschaltung X X X X X X Auto Allradfunktion O O O O O O Mechanische Handbremse X X X X X X O X X X X X X Unabhängige Lenkungspumpe (mit Mech.Getreibe / HML) L/min 26 / / / / / / 45 Lenkeinschlagswinkel degrees Standard (X), Optional (O) and Not available (-), according to the equipment (based on WLD pricelist). 29

22 Frutteto Technische Daten Frutteto 80 Frutteto 90 Frutteto 100 Frutteto 90.4 Frutteto 105 Frutteto 115 Kraftheber Mechanisch gesteuerter Heckkraftheber X X X X X X EHR O O O O O O Hubkraft Heck kg Frontkraftheber O O O O O O Hubkraft vorne kg Hydraulikanlage Konstantpumpe (standard) L/min Konstantpumpe (optional) L/min Zusatzsteuergeräte Heck (max) n Mittig montierte Zusatzsteuergeräte n Plattform Silentblock gelagert X X X X X X Überrollbügel X X X X X X Kabine Silentblock gelagert X X X X X X Lüftung und Heizung X X X X X X Klimaanlage O O O O O O Abmessungen und Gewichte Vorderachse (Flanschmaß mm Hinterachse (Flanschmaß) mm Gesamtbreite (min-max) mm Vorderrad (ETRTO section) 280/70R16 280/70R16 280/70R18 280/70R16 280/70R18 280/70R18 (256) (256) (296) (296) (296) (296) Hinterrad (ETRTO section) 360/70R24 360/70R24 420/70R24 380/70R24 420/70R24 420/70R24 (375) (375) (439) (399) (439) (439) Länge von Frontballastträger bis Unterlenker untere mm Position Gesamtbreite (vorne-hinten) mm 1536/ / / / / /1618 Höhe an Kabine mit AC mm Höhe an Kabine ohne AC mm Höhe an Sicherheitsrahmen mm Höhe an Motorhaube mm Höhe an Instreumententafel mm Höhe an Heckkotflügel mm Achsmitte _ Dach ohne/mit AC mm 1707/ / / / / /1746 Bodenfreiheit (Vorderachse) mm Bodenfreiheit (Zusatztank) mm Radstand mm Leergewicht (Kabine) kg Max. zul Gesamtgewicht vorne kg Max. zul. Gesamtgewicht hinten kg Max. zul. Gesamtgewicht kg Standard (X), Optional (O) and Not available (-), according to the equipment (based on WLD pricelist). 30

23 Frutteto S Technische Daten Frutteto S 80 Frutteto S 90 Frutteto S 100 Frutteto S 90.4 Frutteto S 105 Frutteto S 115 Motor Hersteller SDF SDF SDF SDF SDF SDF Modell FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion Abgasttufe Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Zylinder/ Hubraum n /cc 3/2887 3/2887 3/2887 4/3849 4/3849 4/3849 Turbo Intercooler X X X X X X Max. LeistungECE R120) kw/hp 55,4/75 65/88 71/97 65/88 75/102 83/113 Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120) kw/hp 55,4/75 61,5/83 67/91 61,8/84 71,5/97 79/107 Max. Drehmoment Nm Motordrehzahl bei max. Drehmoment rpm Elektronische Motorsteuerung X X X X X X Kapazität Kraftstofftank litres Kraftstofftank mit FKH + Front PTO litres Zusatztank litres Wendeschaltung Mechanische Wendeschaltung X (LS) X (LS) X (LS) X (LS) X (LS) X (LS) Elektrohydraulische Wendeschaltung (Powershuttle) X (GS) X (GS) X (GS) X (GS) X (GS) X (GS) Mechainsches Getreibe 5 Gang X X X X X X Anzahl Gänge mit Kriechgang n Lastschaltgetriebe 5 Gang X X X X X X Anzahl Gänge mit Kriechgang n Anzahl Lastschaltstufen n Heck PTO Elektrohydraulische Zuschaltung X X X X X X PTO 540/540ECO X X X X X X PTO 540/540ECO/1000 O O O O O O PTO 540/540ECO und Wegzapfwelle O O O O O O FRONT PTO Elektrohydraulische Zuschaltung X X X X X X PTO 1000 O O O O O O Achsen und Bremsen Elektrohydraulische Allradzuschaltung X X X X X X Elektrohydraulische Diff.Sperrenzuschaltung X X X X X X Auto Allradfunktion O O O O O O Mechanische Handbremse X X X X X X Hydraulische Anhängerbremse X X X X X X Unabhängige Lenkungspumpe (mit Mech.Getreibe / HML) L/min 26 / / / / / / 45 Lenkeinschlagswinkel degrees Gef. Vorderachse mit Einzelradaufhängung O O O O O O Adaptive-Schwingungsdämpfung X X X X X X Aktive Niveauregulierung X X X X X X Wankstabilisierung X X X X X X Seitenstabilisierung X X X X X X DTC (Differential Traction Control) X X X X X X Standard (X), Optional (O) and Not available (-), according to the equipment (based on WLD pricelist). 31

24 Frutteto S Technische Daten Frutteto S 80 Frutteto S 90 Frutteto S 100 Frutteto S 90.4 Frutteto S 105 Frutteto S 115 Kraftheber Mechanisch gesteuerter Heckkraftheber X X X X X X EHR O O O O O O Hubkraft Heck kg Frontkraftheber O O O O O O Hubkraft vorne kg Hydraulikanlage Konstantpumpe (standard) L/min Konstantpumpe (optional) L/min Zusatzsteuergeräte Heck (max) n Mittig montierte Zusatzsteuergeräte n Plattform Silentblock gelagert X X X X X X Überrollbügel X X X X X X Kabine Silentblock gelagert X X X X X X Lüftung und Heizung X X X X X X Klimaanlage O O O O O O Abmessungen und Gewichte Vorderachse (Flanschmaß mm Hinterachse (Flanschmaß) mm Gesamtbreite (min-max) mm Vorderrad (ETRTO section) 240/70R16 240/70R16 240/70R16 260/70R16 280/70R16 280/70R16 (256) (256) (256) (271) (296) (296) Hinterrad (ETRTO section) 360/70R24 360/70R24 360/70R24 380/70R24 420/70R24 420/70R24 (375) (375) (375) (399) (439) (439) Länge von Frontballastträger bis Unterlenker untere Position mm Gesamtbreite (vorne-hinten) mm Höhe an Kabine mit AC mm Höhe an Kabine ohne AC mm Höhe an Sicherheitsrahmen mm Höhe an Motorhaube mm Höhe an Instreumententafel mm Höhe an Heckkotflügel mm Achsmitte _ Dach ohne/mit AC mm 1746/ / / / / /1707 Bodenfreiheit (Vorderachse) mm Bodenfreiheit (Zusatztank) mm Radstand mm Leergewicht (Kabine) kg Max. zul Gesamtgewicht vorne kg Max. zul. Gesamtgewicht hinten kg Max. zul. Gesamtgewicht kg Standard (X), Optional (O) and Not available (-), according to the equipment (based on WLD pricelist). 32

25 Frutteto V Technische Daten Frutteto V 80 Frutteto V 90 Frutteto V 100 Frutteto V 90.4 Frutteto V 105 Frutteto V 115 Motor Hersteller SDF SDF SDF SDF SDF SDF Modell FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion Abgasttufe Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Stage3B (Tier4i) Zylinder/ Hubraum n /cc 3/2887 3/2887 3/2887 4/3849 4/3849 4/3849 Turbo Intercooler X X X X X X Max. LeistungECE R120) kw/hp 55,4/75 65/88 71/97 65/88 75/102 83/113 Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120) kw/hp 55,4/75 61,5/83 67/91 61,8/84 71,5/97 79/107 Max. Drehmoment Nm Motordrehzahl bei max. Drehmoment rpm Elektronische Motorsteuerung X X X X X X Kapazität Kraftstofftank litres Kraftstofftank mit FKH + Front PTO litres Zusatztank litres Wendeschaltung Mechanische Wendeschaltung X (LS) X (LS) X (LS) X (LS) X (LS) X (LS) Elektrohydraulische Wendeschaltung (Powershuttle) X (GS) X (GS) X (GS) X (GS) X (GS) X (GS) Mechainsches Getreibe 5 Gang X X X X X X Anzahl Gänge mit Kriechgang n Lastschaltgetriebe 5 Gang X X X X X X Anzahl Gänge mit Kriechgang n Anzahl Lastschaltstufen n Heck PTO Elektrohydraulische Zuschaltung X X X X X X PTO 540/540ECO X X X X X X PTO 540/540ECO/1000 O O O O O O PTO 540/540ECO und Wegzapfwelle O O O O O O FRONT PTO Elektrohydraulische Zuschaltung X X X X X X PTO 1000 O O O O O O Achsen und Bremsen Elektrohydraulische Allradzuschaltung X X X X X X Elektrohydraulische Diff.Sperrenzuschaltung X X X X X X Auto Allradfunktion O O O O O O Mechanische Handbremse X X X X X X Hydraulische Anhängerbremse X X X X X X Unabhängige Lenkungspumpe (mit Mech.Getreibe / HML) L/min 26 / / / / / / 45 Lenkeinschlagswinkel degrees Gef. Vorderachse mit Einzelradaufhängung O O O O O O Adaptive-Schwingungsdämpfung X X X X X X Aktive Niveauregulierung X X X X X X Wankstabilisierung X X X X X X Seitenstabilisierung X X X X X X DTC (Differential Traction Control) X X X X X X Standard (X), Optional (O) and Not available (-), according to the equipment (based on WLD pricelist). 33

26 Frutteto V Technische Daten Frutteto V 80 Frutteto V 90 Frutteto V 100 Frutteto V 90.4 Frutteto V 105 Frutteto V 115 Kraftheber Mechanisch gesteuerter Heckkraftheber X X X X X X EHR O O O O O O Hubkraft Heck kg Frontkraftheber O O O O O O Hubkraft vorne kg Hydraulikanlage Konstantpumpe (standard) L/min Konstantpumpe (optional) L/min Zusatzsteuergeräte Heck (max) n Mittig montierte Zusatzsteuergeräte n Plattform Silentblock gelagert X X X X X X Überrollbügel X X X X X X Kabine Silentblock gelagert X X X X X X Lüftung und Heizung X X X X X X Klimaanlage O O O O O O Abmessungen und Gewichte Vorderachse (Flanschmaß mm Hinterachse (Flanschmaß) mm Gesamtbreite (min-max) mm Vorderrad (ETRTO section) 240/70R16 240/70R16 240/70R16 240/70R16 240/70R16 240/70R16 (256) (256) (256) (256) (256) (256) Hinterrad (ETRTO section) 380/70R20 380/70R20 380/70R20 380/70R20 380/70R20 380/70R20 (399) (399) (399) (399) (399) (399) Länge von Frontballastträger bis Unterlenker untere Position mm Gesamtbreite (vorne-hinten) mm Höhe an Kabine mit AC mm Höhe an Kabine ohne AC mm Höhe an Sicherheitsrahmen mm Höhe an Motorhaube mm Höhe an Instreumententafel mm Höhe an Heckkotflügel mm Achsmitte _ Dach ohne/mit AC mm 1746/ / / / / /1707 Bodenfreiheit (Vorderachse) mm Bodenfreiheit (Zusatztank) mm Radstand mm Vorderrad (ETRTO section) 240/70R16 240/70R16 240/70R16 260/70R16 280/70R16 280/70R16 (256) (256) (256) (271) (296) (296) Hinterrad (ETRTO section) 360/70R24 360/70R24 360/70R24 380/70R24 420/70R24 420/70R24 (375) (375) (375) (399) (439) (439) Leergewicht (Kabine) kg Max. zul Gesamtgewicht vorne kg Max. zul. Gesamtgewicht hinten kg Max. zul. Gesamtgewicht kg Standard (X), Optional (O) and Not available (-), according to the equipment (based on WLD pricelist). 34

27 Frutteto Classic Technische Daten Frutteto 80 Classic Frutteto 80.4 Classic Frutteto 90 Classic Frutteto 90.4 Classic Frutteto 100 Classic Frutteto 105 Classic MOTOR Abgasstufe Stage 3B (Tier 4i) Stage 3B (Tier 4i) Stage 3B (Tier 4i) Stage 3B (Tier 4i) Stage 3B (Tier 4i) Stage 3B (Tier 4i) Hersteller SDF SDF SDF SDF SDF SDF Modell FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion Zylinder / Hubraum n /cc 3/2887 4/3849 3/2887 4/3849 3/2887 4/3849 Turbo Ladeluftkühler X X X X X X Max. Lesitung (ECE R120) kw/hp 55,4/75 55,4/75 65/88 65/88 71/96 75/102 Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120) kw/hp 55,4/75 55,4/75 61,5/83 61,8/84 67/91 71,5/97 Max. Drehmoment Nm Elektronische Motorsteuerung X X X X X X Tankinhalt litres WENDESCHALTUNG Mech. Wendeschaltung X X X X X X MECHANISCHES GETRIEBE 5 Ganggetriebe X X X X X X Anzahl Gänge mit Untersetzer n Anzahl Gänge mit Kreichgang n PTO Mechanische Zuschaltung X X X X X X PTO 540 O O O O O O PTO 540/540ECO X X X X X X PTO 540/540ECO/1000 O O O O O O Wegzapfwelle O O O O O O ACHSEN Mechanische Allradzuschaltung X X X X X X Mechanische Diff.Sperrenaktivierung X X X X X X LENKUNG UND BREMSEN 4- Radbremsen X X X X X X Unabhängige Parkbremse mechanisch X X X X X X Hydraulische Anhängerbremse O O O O O O Hydrostatische Lenkung mit unabhängiger Pumpe X X X X X X Lenkeinschlagswinkel degrees KRAFTHEBER Mechanish gesteuerter Heckkraftheber X X X X X X Hubkraft Heck kg Hydraulikanlage Konstantpumpe L/min Hydraulische Zusatzsteuergeräte n 2 / 3 2 / 3 2 / 3 2 / 3 2 / 3 2 / 3 Fahrerplatz Plattform X X X X X X Digitale Anzeige X X X X X X Sicherheitsrahmen X X X X X X Fahrersitz mit mechanischer Einstellung X X X X X X ABMESSUNGEN UND GEWICHTE Mit Hinterrad 360/70 R24" 380/70 R24" 380/85 R24" 380/70 R28" 380/85 R24" 420/70 R28" Max Länge mm Breite hinten (min-max) mm 1466/ / / / / /2024 Höhe an Sicherheitsrahmen mm Bodenfreiheit mm Radstand mm Leergewicht kg Max. zul. Gesamtgewicht kg Standard (X), Optional (O) and Not available (-), according to the equipment (based on WLD pricelist). 35

28 Summary Neue SAME Frutteto und Frutteto S/V Serie 3B. Zusammenfassung der Vorteile: Kompaktes Design und kurzer Radstand dank des maßgeschneiderten 3B FARMotion Motors und Abgasnachbehandlung Neues Topmodel mit 113 PS max. Leistung. Benchmark Breiter Konstantleistungsbereich, dank hohem Drehmoment schon bei niedriger Motordrehzahl Weniger Vibrationen und Lärm dank einer verbersserten Motorabstimmung Weniger Kraftstoffverbrauch dank Common Rail Hochdruckeinspritzung Optimierte Motorstuerung dank elektronische Motoregelung Ausgeszeichneter Lenkradius dank neuem, schlanken Vorderachsbock Fein abgestimmtes Getriebe dank 3- fach Lastschaltung Einzigartige Effizienz bei Transportarbeiten dank Overspeed Getriebe Verbesserte 40 km/h und 40 km/h Eigenschaft der Getriebe (Classic/V) dank neuem Übersetzungsverhältnis der Eingangswelle Mehr Komfort, dank der verschiedenen Fahrersitzoptionen Exzellente Stabilität, Kraftübertragung, Bodenhaftung, Komfort und Sicherheit, dank der unabhängigen Vorderachsfederung Intelligentes Allrad und Differentialsystem für maximale Bodenschonung und beste Traktion, aufgrund der Automatikfunktion Einzigartige Fahrbarkeit, dank der Stop&Go Funktion Modernes und funktionales neues Design Durch die ergonomische Anfertigung wird ein komfortables und effizientes Arbeiten ermöglicht, auch für lange Arbeitstage Hoch effektiv in den verschiedensten Annwendungen, dank der großen Auswahl an Modellen, Ausstattungen und Optionen. 36

29 Die Nutzung dieses Materials ist außschließlich für den internen Gebrauch von SAME Mitarbeitern erlaubt. Best regards Orchards Tractors Product Manager (Gianni Dobelli) 37