Mobilität in der Stadt POTSDAM SrV* 2008 (* = System repräsentativer Verkehrserhebungen) Ergebnisse und Tendenzen

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1 Mobilität in der Stadt POTSDAM SrV* 2008 (* = System repräsentativer Verkehrserhebungen) Detlef Pfefferkorn Landeshauptstadt Potsdam Bereich Stadtentwicklung und Verkehrsentwicklung

2 Verkehrsbefragung in 75 Städten und Ballungsräumen (in Zusammenarbeit mit TU Dresden) Fortsetzung der seit 1977 ca. alle 5 Jahre erfragten Datenreihe Zum zweiten mal als Telefonbefragung Erstmalig als ganzjährige Befragung durchgeführt (zum Vergleich mit MobilitätInDeutschland) Befragung fand letztmals 2003 statt Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 2

3 DER MOBILITÄTS-STECKBRIEF Erstmals mit den NEUEN ORTSTEILEN ( + ) 603 Haushalte mit 1118 Personen sind befragt worden (~) 3,01 Wege wurden pro Person und Tag zurückgelegt (-3%) 88% aller Personen sind mobil ( +1% ) 45% der Haushalte sind NICHT motorisiert ( +7% ) Der priv. Motorisierungsgrad liegt bei 343Pkw/1000EW (-13%) 55% der Pkw werden am Tag genutzt Auf 1000 Einwohner kommen 819 Fahrräder ( +9% ) Nur 24% der Fahrräder werden am Tag genutzt Die Zweirad-Motorisierung 43 Krad/1000EW ( +26% ) Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 3

4 Vergleichende Betrachtung (1) + ) = erstmals mit den NEUEN ORTSTEILEN Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 4

5 Vergleichende Betrachtung (2) 50,0 Verkehrsmittelwahl ÖPNV MIV Rad zu Fuß Anteil in Prozent 40,0 30,0 20,0 36,4 32,7 23,1 37,2 33,2 20,7 27,6 32,9 29,2 40,5 31,1 19,2 41,5 26,5 19,1 39,1 29,5 16,5 37,5 36,9 23,3 23,8 19,7 20,1 19,6 19,3 10,0 7,8 8,9 10,3 9,2 12,9 14,9 0, ) Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 5

6 Vergleichende Betrachtung bis 2008 (3) Fz / 1000Ew Fahrzeugbesitz-Entwicklung Rad Pkw Kräder ) Anteil in % 16,0 14,0 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 Entwicklung der Wege-Anteile 14,3 13,6 11,6 11,0 12,3 12,0 12,3 9,7 9,7 10,2 9,5 8,9 7,9 8,2 zur Arbeit zum Einkauf ) Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 6

7 Wo befinden wir uns regional...? Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 7

8 ... und deutschlandweit? Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 8

9 Was ist noch von Interesse? Binnen- und Gesamtverkehr Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 9

10 0,8 Was ist noch von Interesse? Mobilitätsentwicklung des Gesamtverkehrs nach Ziel/Zweck Ziel und Zweck der Wege (über die Jahre) ,7 0,6 0,65 0,68 0,54 0,62 Wege / P, d 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 0,44 0,46 0,35 0,38 0,37 0,11 0,02 0,05 0,13 0,23 0,26 0,19 0,23 0,25 0,12 0,08 Arbeitsplatz Kindereinrichtung Schule/Ausbildung dienstl./geschäftl. Einkauf/Besorgung Freizeitgestaltung 0,06 0,30 0,42 0,40 Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 10

11 Was ist noch von Interesse? Ziel und Zweck der Wege (nach Verkehrsmittel) Arbeit Schule Einkauf Freizeit Sonstige Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 11

12 Was ist noch von Interesse? Nutzung der vorhandenen Fahrzeuge Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 12

13 Was ist noch von Interesse? Verkehrsmittel-Geschwindigkeit Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 13

14 Was ist noch von Interesse? Wegezeit zur nächsten Haltestelle Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 14

15 Was ist noch von Interesse? Das Wetter? (Stichprobe ausreichend?) Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 15

16 Was ist noch von Interesse? Verkehrsinformationen Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 16

17 Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Landeshauptstadt Potsdam Ergebnispräsentation am 2. Dezember 2009, MIL 17