Fahrtleiter: Klaus Winzinger/Ramsthal, Tel:

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1 AUSSCHREIBUNG Ausfahrt für historische Automobile bis Baujahr 1992 im Rahmen des 5. Oldtimertreffen mit Gleichmäßigkeitsrallye in Sulzthal am Sonntag den 01. Juli Veranstalter / Organisation Motor-Sport-Club Sulzthal 1952 e.v. Sebastian Dietrich Weinbergstrasse Sulzthal tsebastian.dietrich@t-online.de Fahrtleiter: Klaus Winzinger/Ramsthal, Tel: Art der Veranstaltung Die Ausfahrt wird als touristische Ausfahrt und als Gleichmäßigkeits-Rallye durchgeführt und findet auf öffentlichen Straßen statt. Die Gesamtstrecke beträgt jeweils ca. 150 km. Die Veranstaltung wird nach folgenden Bestimmungen durchgeführt: Bestimmungen dieser Ausschreibung Noch zu erlassende Durchführungsbestimmungen Straßenverkehrsordnung (StVO) der Bundesrepublik Deutschland Auflagen der Genehmigungsbehörde Diese Ausfahrt ist eine Gelichmäßigkeitsrallye mit ca. 5 Wertungsprüfungen auf Sollzeit und ca. 15 Lichtschranken für Automobile. Die Wertungsprüfungen dienen dazu, das Geschick einer gleichmäßigen Fahrweise unter Beachtung der StVO zu überprüfen und ist für Einsteiger gedacht. Gefahren wird nach Roadbook 3 Zeit- und Ablaufplan Verfügbarkeit der Ausschreibung und des Nennformulars Nennungsschluss (Nennungsbestätigung 14 Tage nach Eingang) Vorläufiger Zeitablauf :00 Papier-Abnahme Rallye-Zentrum Dorfplatz 09:30 Fahrerbesprechung 10:00 Start des 1. Fahrzeuges am Dorfplatz 14:30 Ziel 1. Fahrzeug mit Präsentation der Fahrzeuge auf dem Sulzthaler Dorfplatz 17:30 Sieger-Ehrung am Dorfplatz 4 Teilnehmer Der Fahrer muss im Besitz eines gültigen Führerscheins für das von ihm benutzte Fahrzeug sein. Bei minderjährigen Beifahrern ist eine entsprechende Einverständniserklärung des gesetzlichen Vertreters vorzulegen.

2 5 Fahrzeuge Teilnahmeberechtigt sind alle PKW: bis Baujahr , die sich in einem verkehrssicheren Zustand befinden (keine Beanstandung bei der Fahrzeugabnahme) ein gültiges Ganzjahres-, H-, Saison- oder 07er-Kennzeichen besitzen Der Fahrer haftet für die Verkehrssicherheit seines Fahrzeuges, unabhängig von der Abnahme, sowie für das Bestehen einer gültigen Haftpflichtversicherung. 6 Zugelassene Zeitmessung im Auto Zugelassen sind alle Uhren/Stoppuhren mit Analog-/Digitalanzeige sowie Funkuhren und alle Tripmaster. 7 Anmeldung / Nenngeld Für die Nennung eines Teams ist es erforderlich das Nennungsformular Gleichmäßigkeitsrallye-Nennung 2018 ordnungsgemäß ausgefüllt beim Veranstaltungsbüro, Motor-Sport-Club Sulzthal 1952 e.v. Sebastian Dietrich Weinbergstrasse Sulzthal tsebastian.dietrich@t-online.de bis spätestens vorzulegen. Die Teilnehmerzahl für die Ausfahrt ist auf 50 begrenzt. Deshalb bitte frühzeitig anmelden und gleichzeitig Nenngeld anweisen, denn nur bezahlte Nennungen werden berücksichtigt! Mit Abgabe der Nennung erkennen Fahrer und Beifahrer die Bestimmungen der Ausschreibung und die Haftungsbeschränkungen an. Die Teilnahme wird dem Team schriftlich bestätigt. Bei Überbuchung der Veranstaltung darf der Veranstalter die Nennung ablehnen. Es gilt die Reihenfolge der eingegangenen Nennungen. Das Nenngeld pro Team (Fahrzeug einschl. Fahrer und Beifahrer) beträgt für die Gleichmäßigkeitsrallye 55 für Nicht- und 35 für Mitglieder des MSC und ist zu überweisen auf das Konto: MSC Sulzthal Stichwort Gleichmäßigkeitsrallye 2018 Raiffeisenbank Hammelburg IBAN DE BIC GENODEF1HAB Im Nenngeld sind enthalten Roadbook, Bordkarte, Startnummern, Brotzeit, Siegerehrung und viel Freude. Das Nenngeld wird in voller Höhe zurückerstattet: an Teams, deren Nennung abgelehnt wurde, wenn die Veranstaltung nicht stattfindet. 8 Preise / Pokale Pokale werden vergeben an die, 30% der bestplatzierten Teams, Sieger der Wertungsprüfungen, bestes Damenteam und weiteste Anreise. Der Veranstalter behält sich die Vergabe weiterer Ehrenpreise vor.

3 9 Grundlagen der Veranstaltung Die Durchführung dieser Veranstaltung erfolgt ausschließlich nach dieser Ausschreibung und den hierzu erlassenen Ausführungsbestimmungen. Der Veranstalter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt, aus Sicherheitsgründen oder von den Behörden angeordnete erforderliche Änderungen in dieser Ausschreibung vorzunehmen. Er hat auch das Recht die Veranstaltung abzusagen, falls dies durch außergewöhnliche Umstände bedingt ist. Eine Schadenersatzpflicht entsteht dem Veranstalter dazu nicht. 10 Verantwortlichkeit und Haftungsverzicht a) Verantwortlichkeit Die Teilnehmer (Fahrer, Beifahrer, Kraftfahrzeug-Eigentümer- und Halter) nehmen auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem benutzten Fahrzeug verursachten Schäden. b) Haftungsausschluss Fahrer und Beifahrer erklären mit Abgabe der Nennung den Verzicht auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die im Zusammenhang mit der Veranstaltung entstehen. Der Haftungsausschluss wird mit Abgabe der Nennung allen Beteiligten gegenüber wirksam. Er gilt für Ansprüche aus jeglichem Rechtsgrund, insbesondere sowohl für Schadensersatz-Ansprüche aus vertraglicher als auch aus außervertraglicher Haftung und auch für Ansprüche aus unerlaubter Handlung. Ergänzungen Die Bestimmungen dieser Ausschreibung können je nach Erfordernis geändert werden. Über die Veränderungen wird vor Beginn der Veranstaltung (Fahrerbesprechung) informiert. Anwendung Auslegung Der Fahrtleiter ist für die Anwendung und Einhaltung der Bestimmungen dieser Ausschreibung zuständig. Seine Entscheidungen sind endgültig. 11 Versicherung Der Veranstalter schließt die von den Genehmigungsbehörden geforderte Versicherung ab. Die Fahrzeuge der Teilnehmer müssen eine Mindest-Haftpflicht- Versicherung von , pauschal besitzen. Mit Abgabe der Nennung erklärt der Bewerber, dass für das genannte Fahrzeug eine den Vorschriften entsprechende Haftpflicht-Versicherung uneingeschränkt in Kraft ist. 12 Abnahme / Fahrerbesprechung 12.1 Dokumentenabnahme Jedes teilnehmende Team muss sich zu der in der Nennungsbestätigung angegebenen Abnahmezeit einfinden. Bei der Abnahme sind folgende Unterlagen vorzulegen: - Nennungsbestätigung - Führerschein des Fahrers - Kfz.-Schein - Verzichtserklärung des Fahrzeugeigentümers - Bei Minderjährigen Einverständniserklärung des gesetzlichen Vertreters

4 12.2 Fahrzeugabnahme Jeder Teilnehmer ist für den technischen Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Die Fahrzeugabnahme des Veranstalters hat lediglich einen allgemeinen Charakter bei dem geprüft wird: Marke, Modell, Baujahr des Fahrzeugs, Startnummern, Besatzung Fahrerbesprechung Die Fahrerbesprechung ist Bestandteil der Veranstaltung. Die Teilnahme ist Pflicht. Wichtige Informationen und evtl. Ergänzungen/Änderungen zur Durchführung/ Wertung der Veranstaltung werden bei der Fahrerbesprechung vom Fahrtleiter mitgeteilt bzw. ausgehändigt. 13 Aufgaben und Durchführung 13.1 Start / Strecke Die Fahrzeuge werden in Minutenabständen ab der im Zeitplan aufgeführten Uhrzeit ge2tartet. Die Teams sind verpflichtet sich ihre Durchfahrt bei den jeweiligen Kontrollpunkten in der richtigen Reihenfolge bescheinigen zu lassen. Die Sollzeit für das Zurücklegen zwischen den Zeitkontrollen ist in der Bordkarte vermerkt Roadbook Alle Teams erhalten ein Roadbook, das als genaue Beschreibung der Strecke (Chinesenzeichen), bzw. Kartenskizzen mit eingezeichneter Streckenführung enthält, so dass die Teams die vorgeschriebene Strecke korrekt absolvieren können. Die Entfernungsangaben sind so gewählt, daß die Strecke mit einem normalen Tageskilometerzähler mit 100m Schritten gefahren werden kann Kontrollen Alle Zeitkontrollen sowie die Kontrollen der Wertungsprüfungen werden mit Schildern gekennzeichnet. Der Beginn der Kontrollzone wird durch ein gelbes Hinweisschild mit dem entsprechenden Symbol angezeigt. In einer Entfernung von ca. 25m ist der Standort des Kontrollpostens durch ein gleiches Zeichen, jedoch auf rotem Grund, gekennzeichnet. Die Kontrollstellen werden 15 Minuten vor der theoretischen Ankunftszeit des 1. Fahrzeugs geöffnet und 15 Minuten nach der theoretischen Ankunftszeit des letzten Fahrzeugs geschlossen. Die Teams sind verpflichtet, den Anweisungen der Streckenposten Folge zu leisten Stille Wächter Auf der Strecke befinden sich 5-10 stille Wächter. Diese befinden sich auf weißen Schildern und enthalten Symbole, die im Roadbook notiert werden sollen. Sie sind eine Form der Durchfahrtskontrolle. Für jeden stillen Wächter der nicht notiert wurde gibt es 1 Strafsekunde. 14 Wertung Im Roadbook ist eine vorgegebene Strecke mit einer vorgeschriebenen Zeit zu fahren. Gestartet wird nach Startuhr oder fliegend mit Lichtschranke. Die Erfassung der Zeiten erfolgt per Lichtschranken, deren Standort bekannt ist. Aus der Aufgabenstellung im Bordbuch geht hervor ob vor einer Zeitmessung eine evtl. Vorzeit abgewartet werden kann. Ist dies der Fall, so kann diese Vorzeit vor der eigentlichen Zeitmessung, an dem Schild Zielflagge auf gelbem Grund - an der äußersten rechten Fahrbahnseite - abgewartet werden. Zwischen der gelben und

5 roten Zielflagge darf nicht angehalten werden. Anhalten wird mit 10 Strafsekunden belegt! Für den Fall, dass keine Vorzeit abgewartet werden kann, entfällt das Schild Zielflagge auf gelbem Grund. Es herrscht auf der kompletten Wertungsprüfung Halteverbot, welches von Streckenposten überwacht wird. Jedem Team wird am Ende der Veranstaltung die schlechtesten Lichtschrankenzeiten gestrichen Wertungsprüfungen mit Soll-Zeit Je 1/100 Sekunde Abweichung gegenüber der Idealzeit Abweichung um mehr als 5 Sekunden von der Idealzeit Jeder nicht bzw. nicht ordnungsgemäß angefahrene Zeitmesspunkt (z.b. Überschreitung der Rundenzeit) Für alle Wertungsprüfungen WP nicht gestartet bzw. nicht beendet Verstoß gegen das Halteverbot 14.2 Strecke Änderung der Bordkarte ohne Bestätigung des Sportwartes Nichtanfahren der letzten Zeitkontrolle der Veranstaltung Überschreiten der Gesamtfahrzeit um mehr als 30 Minuten Verspätung am Start/Re-Start um mehr als 15 Minuten Zu frühe Ankunft an einer ZK 5 Sekunden je Min. Verspätung am Start/Re-Start bis max. 15 Minuten Auslassen einer ZK Verspätung an einer ZK bis 15 Minuten 0,01 Sekunde 5 Sekunden 5 Sekunden 30 Sekunden 10 Sekunden 2 Sek. je Min. 30 Sekunden Strafpunktfrei 14.3 Proteste / Einsprüche Proteste sind bei historischen Veranstaltungen nicht üblich. Einsprüche können dem Fahrtleiter vorgetragen werden und werden zusammen mit einer Vertrauensperson vor Ort geklärt.

6 15 Fahrvorschriften Die Bestimmungen der StVO sind unter allen Umständen einzuhalten. Die Veranstaltung ist nach den Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung (StVO), der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) und den Auflagen der zuständigen Erlaubnisbehörde ausgerichtet. Es ist Pflicht der Teilnehmer, Rücksicht auf das Ruhe- und Erholungsbedürfnis der Bevölkerung zu nehmen, dies gilt besonders innerhalb von Ortschaften. Jede Lärmbelästigung ist zu vermeiden. Der Anordnung des Veranstalters und der von ihm eingesetzten Streckenposten ist Folge zu leisten. Die Veranstaltung dient nicht zur Erzielung möglichst hoher Geschwindigkeiten. Sie dient vielmehr dem Zweck, die Kraftfahrer im aufmerksamen, rücksichts- und sinnvollen Verhalten im Straßenverkehr zu schulen. Verbindliche Auskünfte über die Fahrt erteilt der Fahrtleiter. Für die richtigen Eintragungen in die Bordkarte sind die Teilnehmer selbst verantwortlich 16 Umweltschutz Die Teilnehmer sind verpflichtet, Umweltverschmutzungen zu vermeiden. Sofern Teile gewechselt werden müssen, sind Altteile vom Teilnehmer wieder mitzunehmen. Es muss strengstens darauf geachtet werden, dass der Parkplatz oder Fahrbahnbelag nicht durch Öl, Benzin oder andere Flüssigkeiten verunreinigt wird. Für erforderliches Material, wie z.b. Bodenschutz muss der Teilnehmer sorgen. Nicht beseitigte Beschädigungen und Verunreinigungen werden dem Verursacher in Rechnung gestellt. Sulzthal, den 15. Januar 2018 Gez. Sebastian Dietrich Gez. Klaus Winzinger -1. Vorsitzender- -Fahrtleiter-