Schwerer Saatbett- Segler im Einsatz

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1 Praxistest Schwerer Saatbett- Segler im Einsatz Im Frühjahr 2015 lief eine Swifter SO6000 von Bednar als Vorführmaschine im Bereich Königslutter, einem bedeutenden Rübenanbaugebiet Niedersachsens BK Die Saatbettkombination Swifter von Bednar im Einsatz: Auf frisch gepflügten Flächen sollte der Schlepper den Swifter mit den Unterlenkern leicht abstützen. Der tschechische Hersteller Bednar baut sein Programm und sein deutsches Vertriebsnetz weiter aus. Für uns ein Grund, sich die gelben Maschinen genauer anzusehen. Wir befragten Praktiker, die in diesem Frühjahr die Bednar Saatbettkombination Swifter SO6000 4S einsetzten, nach ihren Erfahrungen. Das englische Wort Swift steht für schnell, flink, als Swifter bedeutet es auch Segler. Die im Raum Königslutter getestete Maschine ist ausgerüstet mit hydraulischem Levelboard, Flachstabwalze, zwei Reihen überschneidender Gänsefußschare, Schleppe, doppelter Crosskillwalze und der Finisherwalze, eine kleinere, schneller drehende Flachstabwalze. Um jederzeit eine optimale Bodenanpassung zu erreichen, ist die Maschine in vier je 1,5 m breite, federnd am Rahmen aufgehängte Sektionen aufgeteilt. Um Königslutter herum gibt es alle Bodenarten, die die norddeutsche Tiefebene bietet. Das reicht vom 20er Sand in den nördlichen Gebieten über anmoorige staunasse Ecken bis zu knapp 90er Lehm in den Bördeausläufern und an den unteren Grenzen des Elms (bis zu 323 m über NN). An den Hängen des Elms liegt meist ein sehr schwacher A-Horizont auf Kalkstein. Stellenweise reicht der Kalkstein auch bis an die Oberfläche. Bis 1999 gab es in Königslutter eine Zuckerfabrik mit einer Leistung von bis zu 6600 t Rüben/Tag, seit 2000 verarbeitet das Werk Klein Wanzleben der Nordzucker die Rüben aus dem Königslutteraner Gebiet. Die SO6000 arbeitet mit einer effektiven Arbeitsbreite von 6 m. Bei Einstellung der Spurbreite im Lenksystem von 5,95 m blieb auch im Seitenhang kein Streifen unbearbeitet. Die Anschlüsse sind auch beim Fahren jeder zweiten Spur immer absolut eben. Topp! Das hydraulische Levelboard hinterließ bei den testenden Landwirten einen sehr guten Eindruck. Es nimmt genug Erde mit, um auch tiefere Spuren vom Düngerstreuer oder der Spritze aufzufüllen. Um eine gleichmäßige Arbeitstiefe zu erzielen, empfiehlt sich, die Pflegespuren schräg zu überfahren. Da das Levelboard nur schleppend

2 arbeitet, holt es keinen feuchten Boden an die Oberfläche. Mit der hydraulischen Einstellung kann der Fahrer auf alle Bedingungen reagieren. Die Verstellung ist dank der fest eingebauten Drosseln sehr feinfühlig. Die nachfolgende Flachstabwalze übernimmt die vordere Tiefenführung. Auf abgesetzten Flächen funktioniert das sehr gut. Auf frisch gepflügten Flächen sollte die Maschine leicht in den Unterlenkern des Zugschleppers getragen werden. Ein angepasster Reifenluftdruck vermeidet dabei unnötige Spuren des Zugschleppers. Gänsefußschare sind normalerweise in einer Zuckerrübenregion nicht so beliebt. Sie neigen dazu, auf noch recht feuchten Flächen einen Schmierhorizont zu produzieren. In Verbindung mit dem Levelboard und der vorderen Flachstabwalze war aber unter den vorherrschenden Bedingungen jederzeit eine sehr feine flache Einstellung der Arbeitstiefe (2,5 cm bis 5 cm) möglich. Der befürchtete Schmierhorizont bildete sich nicht. Da die Gänsefußschare vollflächig schneiden, ist die Kapillarität von unten gebrochen. Die aufsteigende Feuchtigkeit steht den Rüben zum Keimen zur Verfügung. Bereits aufgelaufene Unkräuter sind sicher bekämpft. Die Tiefeneinstellung an der Testmaschine ist mit einer Spindel je Sektion sehr feinfühlig. Die Spindeln sollten zum Verstellen mit Hilfe der Hydraulik entlastet werden. Alle Testfahrer würden jedoch eine hydraulische Tiefenverstellung in Verbindung mit Begrenzungsbolzen bevorzugen. Auch auf Flächen mit Stroh-, bzw. Senfmulchauflage hinterließ die Maschine einen sehr guten Eindruck. Lediglich langes Senfstroh neigte zu einer leichten Schwadbildung. Verstopfungen blieben aus. Die Höhenverstellung über Ketten der folgenden Schleppplanke ist etwas hakelig. Zusätzlich lässt sich der Ausweichdruck über einstellbare Puffer an die Bedingungen anpassen. Der Einebnungseffekt ist beeindruckend. Ein Testlandwirt berichtete von zu viel mitgenommenen groben Kluten bei der Arbeit bergabwärts. Für eine optimale Krümelstruktur sorgen die nachlaufenden doppelten Crosskillwalzen (Ø 350 mm) in Verbindung mit der kleineren (Ø 270 mm) Flachstabwalze. Bei der Testmaschine haben die Crosskillwalzen einen festen Abstand und greifen zur Selbstreinigung ineinander. Um auf steinigen Flächen ein Blockieren durch Steine zu vermeiden, steht eine Steinausführung zur Verfügung. Bei der Steinausführung lassen sich die Walzen mit einem größeren Achsabstand montieren, bildlich gesprochen auseinanderziehen. Damit wird zwar der Selbstreinigungseffekt vermindert, dafür aber Steinklemmer vermieden. Aus Sicht der Anwender ist dies sehr positiv: Eine Saatbettbereitung sollte unter so feuchten Bedingungen, dass die Walzen zukleben, sowieso nicht stattfinden. Die kleine Finisherwalze soll eine Art Fräseffekt auf trockenen und harten Böden erzeugen, um auch die letzten Kluten fein zu bekommen. Unter den diesjährigen Bedingungen sind die meisten Testbetriebe mit ca. 10 km/h gefahren, um noch ausreichend Kluten an der Bodenoberfläche zu erhalten. Die Finisherwalze lässt sich, wie die Schleppplanke, über einstellbare Gummipuffer zusätzlich mit Druck beaufschlagen. Lediglich auf einer Teilfläche mit hartem Ton bei einem Umbruch wegen Verschlämmung erforderte der harte Boden höhere Fahrgeschwindigkeiten. Als Alternative zur Finisherwalze steht auch ein einreihiger Striegel zur Verfügung. Um die Tragfähigkeit auf extrem sandigen Standorten zu erhöhen, bietet Bednar auch Crosskill Walzen mit größerem Durchmesser (Ø 440 mm). Die Unterlenkeranhängung Kat. 3 macht die Maschine sehr wendig. Mit Zwillingen sollte man jedoch etwas vorsichtig sein. Die leicht beschädigten Warntafeln deuten darauf hin, dass die Deichsel für extrem breite Schlepper etwas länger sein dürfte. Fazit Die Bednar Swifter SO6000 4S hinterlässt als schwere Saatbettkombination mit den Gänsefußscharen einen sehr guten Eindruck. Das Saatbett ist tischeben und sehr gut rückverfestigt, die Tiefenführung gleichmäßig. In der leicht hügeligen Region kam auch ein 150 PS Schlepper bei flacher Arbeit mit der 6 m Swifter gut zurecht, arbeitet man etwas tiefer oder auf lockeren Flächen, dürfen es aber auch gerne 250 PS sein. So urteilen die Praktiker:

3 Sicher beim Transport: D Technische Daten und Preise Bednar Swifter SO6000 4S Auszug aus der Preisliste (Listenpreise o. MwSt.) Saatbett Kombination mit vier Sektionen, Unterlenkeranhängung Kat. 3, 60 Gamma (Gareeggen) Zinken: Euro Crushbar, hydraulisches Levelboard: Euro 24 Gänsefußschare, Planierschiene, doppelte Crosskillwalze: Euro SB Schare (schmale Gänsefußschare), Planierschiene, doppelte Crosskillwalze: Euro Finish-Walzen Ø 270 mm: Euro Achse mit 2-Leiter-Druckluftbremsanlage: Euro Transporträder 500/50.17 statt 15.0/55-17: 562 Euro Beleuchtung und Warntafeln: 662 Euro Listenpreis Testmaschine: Euro Die Swifter SO6000 kann, wie viele Bednar Maschinen auch, mit einer Einzelbetriebserlaubnis mit 40 km/h abgenommen werden. Als angehängtes Arbeitsgerät brauchen diese Maschinen kein eigenes Kennzeichen. Für den Straßentransport sollte man die Maschine nach dem Einklappen wieder leicht absenken, um den Schwerpunkt für eine sichere Straßenlage zu senken. Dann sind auch längere Transportstrecken mit 40 km/h kein Problem. Die Druckluftbremse ließ sich nach dem Optimieren der Hebelwege mit allen Zugschleppern gut dosieren, die mit kg recht schwere Swifter vermittelte den Fahrern jederzeit ein sicheres Fahrgefühl. Zum Ein-/Ausklappen muss der Schlepperfahrer absteigen und die Verriegelungshaken per Seilzug manuell öffnen sowie den Absperrzylinder vom Fahrwerk öffnen. Dies macht aus unserer Sicht auch Sinn, da mit dem Absteigen sichergestellt ist, dass keine Fehlbedienung im Straßenverkehr stattfinden kann. Was sonst noch auffiel: Die getestete Maschine ist Baujahr Die Lackqualität ist O.K., an dem Rahmen zeigten sich keine Abplatzer oder schlecht lackierte Stellen. Der Lack war bereits leicht ausgeblichen, da die Maschine bisher wohl meist draußen stand und der Witterung ausgesetzt war. Alle Maschinen ab Baujahr 2014 sind laut Bednar pulverbeschichtet. Damit ist die Oberflächenbeschichtung noch einmal deutlich haltbarer und langlebiger. Alle Schläuche sind mit farbigen Kappen gekennzeichnet. Ein Anwender hat zusätzlich farbige Kabelbinder an den Schläuchen angebracht, um die Schläuche immer passend zu kuppeln. Die Werkzeuge (Platten) des Levelboards sind über Bohrungen verstellbar. Auf der Deichsel sind farbige Symbole mit den zugeordneten Funktionen aufgeklebt. Somit braucht der Fahrer nicht lange zu probieren welches Schlauchpaar welche Funktion hat. Prima! Alle Maschinen haben ab Werk eine Box für die ET-Liste und die Bedienungsanleitung. Zusätzlich ist ein USB Stick mit den PDF Ausgaben aller Listen und Bedienungsanleitungen ab Werk dabei.

4 Ulrich Albrecht.

5 Powered by TCPDF ( Ulrich Albrecht: Ich musste eine sehr heterogene Fläche, die von Sand bis Ton alle Bodenarten enthält, umbrechen. 75 mm Schlagregen um Ostern haben die Oberfläche total abbinden lassen. Auf den sandigen Teilstücken hat die Maschine sehr gut rückverfestigt. Auf den tonigen Stellen waren stellenweise zwei Überfahrten nötig, um die harte, ausgetrocknete Oberfläche in ein gutes Saatbett zu verwandeln. Beim Drillen konnte ich dann auf der gesamten Fläche mit einer Einstellung der Drillmaschine fahren und bin dabei auf die feuchtigkeitsführende Schicht gekommen, um den Rüben einen guten Start zu ermöglichen. Eckart Knust: Die Bednar Swifter habe ich nach einer Federzinkenegge ohne Walze eingesetzt. Die feinfühlige Einstellung des Levelboards ist prima, das Saatbett ist sehr gut rückverfestigt. Mit Gareeggenzinken/Gammazinken könnten wir wahrscheinlich den Arbeitsgang mit der Federzinkenegge einsparen. Sebastian Kirchhoff: Wir haben den Swifter nach dem Pflug und auf Mulchsaatflächen zur Bohnenaussaat getestet. Auf frisch gepflügten Flächen kommen die vorderen Walzen an die Grenzen ihrer Tragfähigkeit. Bei starker Senfauflage sieht man eine leichte Schwadbildung durch die Gänsefußschare. Das Saatbett ist unter allen Bedingungen topp. Wir bevorzugen Gareeggenzinken, da die Zerkleinerungswirkung erfahrungsgemäß deutlich besser ist. Im Gegensatz zur bei uns vorhandenen 7 m aufgesattelten Saatbettkombination ist die Swifter deutlich schwerer und stabiler. Die große Bereifung, die Druckluftbremse und die 40 km/h sind für unsere Struktur mit weiten Entfernungen ein echter Vorteil. Aufnahmen vom 9. Mai