Chevrolet Corvair elektronische

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1 Chevrolet Corvair elektronische Zündung Ersatz Chevrolet Corvair elektronische Zündung Ersatz Dieses Handbuch beschreibt die Installation eines Pertronix Zündgerät Aftermarket elektronische Zündung. Es gibt mehrere elektronische Zündung-Kits, die Pertronix Zündgerät und Zündgerät 2 sind die häufigsten. Installieren anderer Marken von elektronischen Zündung wird ähnlich sein. Geschrieben von: Noah ifixit CC BY-NC-SA / Seite 1 von 7

2 EINFÜHRUNG Elektronische Zündeinheiten sind eine einfache Möglichkeit, die Gesamtleistung Ihres Corvair zu verbessern. Sie minimieren, wie oft der Zeitpunkt überprüft werden müssen, und die Notwendigkeit zur Einstellung und Austausch Punkte, die eine mühsame Aufgabe sein kann. Zusammen mit weniger Wartung, bieten elektronische Zündung Einheiten einen stärkeren Funken und Steigerung der Motorleistung, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen. WERKZEUGE: Flachkopfschraubenzieher (1) Standard-Schlüssel-Satz (1) TEILE: Pertronix Corvair elektronische Zündung Kit (1) ifixit CC BY-NC-SA / Seite 2 von 7

3 Chevrolet Corvair elektronische Zündung Ersatz Schritt 1 Elektronische Zündung ifixit CC BY-NC-SA / Öffnen Sie zunächst das Feld der elektronischen Zündung enthält. Überprüfen Sie, ob alle Teile enthalten sind, wie dargestellt. (Wenn Sie eine andere Marke oder Modell der elektronischen Zündung verwenden, fahren Sie mit Schritt 2 kann jedoch der Erfolg garantiert werden nicht) Es gibt viele Varianten der Ignitor und die meisten elektronischen Zündungen, die jeweils für eine andere Anwendung ausgelegt. Stellen Sie sicher, dass das Gerät installiert wird, ist für den Corvair beabsichtigen, andernfalls wird es wahrscheinlich nicht funktionieren. Seite 3 von 7

4 Schritt 2 Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen Sie die Verteilerkappe, indem Sie einen flachen Schraubendreher, und entfernen Sie die Kappe, aber nicht trennen die Zündkabel. Trennen des Drahtes, die an dem negativen Anschluß der Spule von der Spule zu dem Verteiler geht. Ziehen Sie vorsichtig den Rotor aus der Verteilerwelle. Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Lochplatte nach unten und ziehen den gesamten Lochplatte / Punkte Montage ab. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 4 von 7

5 Schritt 3 Ihr Händler sollte nun die gleiche wie die nach links im Bild. Beachten Sie die Kerbe auf dem Körper des Verteilers gegenüber dem Vakuum Voraus kann: das ist, wo die neue Leads zu verlassen. Setzen Sie die neue Brecherplatte wieder auf dem Verteiler, so dass die Fäden nach oben zeigen, und die Vorausstift gleitet in die Vakuum voraus Welle. Legen Sie das Zündmodul auf den Gewindebolzen wie gezeigt. Legen Sie ein Ende des Erdungsband auf dem Bolzen am nächsten an der Kerbe und lose auf den beiden Kontermuttern setzen. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 5 von 7

6 Schritt 4 Richten Sie die Lochplatte mit dem Verteilerkörper und schrauben Sie sie fest. Befestigen Sie die andere Seite des Erdungskabels an die Lochplatte Niederhalteschraube, wie dargestellt. Schieben Sie die Magnethülse auf der Verteilerwelle. Stellen Sie sicher, dass er fest an Ort und Stelle gedrückt wird. Mit der mitgelieferten Kunststoff Fühlerlehre oder eine 0,030 "Fühlerlehre, stellen Sie den Abstand zwischen dem Zündgerät und der Magnethülse. Während die Zündeinheit in Position zu halten ziehen Sie die beiden Sicherungsmuttern. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 6 von 7

7 Schritt 5 Die neuen Route Zündmodul Drähte entlang der Innenseite des Verteilers, um die Kerbe auf dem Körper. Drücken Sie fest die neue isolierende als Show versiegeln in. Schieben Sie den Rotor wieder auf die Verteilerwelle darauf achten, dass die Kerblinien up es den ganzen Weg hinunter drückt. Legen Sie die Verteilerkappe wieder an der Spitze des Verteilers in der gleichen Ausrichtung sie entfernt wurde, ist dies der einzige Weg, wird es richtig fit. Stecken und Schrauben festziehen beide Verteiler halten. Befestigen Sie das schwarze Kabel von der neuen Zündgerät mit dem Minuspol der Spule, und das rote Kabel an den Pluspol an der Spule, aber nicht entfernen andere Drähte an der Spule angebracht ist. Es ist wichtig, sicherzustellen, dass die neuen Zündeinheit Drähte sicher sind und wird in Kontakt mit einer der Riemenscheiben oder der Keilriemen nicht kommen während der Fahrt. Congratulations! You are almost done! Now follow the guide to set your timing here. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am :44:51 PM. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 7 von 7