Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und anderen Besonderheiten

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und anderen Besonderheiten"

Sarah Frank
vor 5 Jahren
Abrufe

La AVG Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und anderen Besonderheiten La AVG-Strecken Bekanntgebende Stelle: Bearbeitung: Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbh Infrastruktur

1 La AVG Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und anderen Besonderheiten La AVG-Strecken Bekanntgebende Stelle: Bearbeitung: Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbh Infrastruktur Netzbetrieb A2-NB2 Schöllbronner Straße 7627 Ettlingen Reinhard Götz reinhard.goetz@avg.karlsruhe.de 3. Ausgabe 2019 Gültig vom. Januar Uhr bis 2. Januar Uhr

2 2 Vorbemerkung Allgemeines 1. Durch die La wird das Zugpersonal über vorübergehende Langsamfahrstellen und andere Besonderheiten unterrichtet. 2. Die La ist nach Strecken und Fahrtrichtungen a und b fortlaufend gegliedert. Wird auf eingleisigen Strecken auf eine Unterteilung der Fahrtrichtung verzichtet, ist die zutreffende Richtung durch einen senkrechten Pfeil in der Spalte dargestellt. Die Strecken mit La-Angaben sind in der Reihenfolge der -Liniennummern aufgenommen. Bei Strecken ohne planmässigen Stadtbahnbetrieb wird die VzG-Nummer verwendet. Innerhalb der Strecken sind die Stellen in kilometrischer Folge aufgeführt. 3. Die Bedeutung der Angaben in den Spalten 1 bis 8 ist nur im Kopf des Spaltenbaus der ersten Seite der fortlaufenden La-Tabelle angegeben. Gültigkeit der Langsamfahrsignale. An der Strecke aufgestellte Langsamfahrsignale, die nicht in der La aufgeführt sind, haben, sofern sie nicht ausgekreuzt sind, uneingeschränkte Gültigkeit und sind daher zu beachten. Berichtigungen. Werden Änderungen oder Ergänzungen bekannt gegeben, so ist die La vom Inhaber unverzüglich zu berichtigen. 6. Werden Langsamfahrstellen oder Schwungfahrabschnitte vorzeitig aufgehoben oder nicht eingerichtet, erfolgt keine gesonderte Berichtigung der La. Verteilung 7. Personaleinsatzstellen werden mit Druckstücken beliefert, sofern eine diesbezügliche Vereinbarung mit der AVG besteht. Bei Einsatzstellen oder Personalräumen ohne persönlich zugeteilte Postfächer liegen die La zur Mitnahme aus. 8. Ist eine Lieferung ausgeblieben, so können Ersatzstücke nachträglich unter den Rufnummern angefordert werden.

3 3 Symbol Abkürzung Spalte dchg Hgl - durchgehendes Hauptgleis Bedeutung nicht dchg Hgl - nicht durchgehendes Hauptgleis Gleis (Nr.) - Angabe des betroffenen Gleises innerhalb von Bahnhöfen m 3 0 m 3 Gegenüber der letzten Ausgabe der La neu hinzugekommen oder geänderter Eintrag Signal um angegebene Entfernung in Fahrtrichtung versetzt (Spalte 3 = neuer Standort) Signal um angegebene Entfernung entgegen Fahrtrichtung versetzt (Spalte 3 = neuer Standort) ÜS 3 Überwachersignal (zuggesteuerter BÜ) GÜ Geschwindigkeitsprüfabschnitt Fahren auf dem Gegengleis mit Befehl Gleiswechselbetrieb vorübergehend angeordnet Bügel ab erwarten Bügel ab Bügel an Ausschalten (Bei Stadtbahnfahrzeugen: Fahrstrom ausschalten) Einschalten erlaubt (Bei Stadtbahnfahrzeugen: Fahrstrom einschalten erlaubt) Oberstrombegrenzung / Sollwertbegrenzung; Angabe in % Signal ungültig oder abgebaut (bleibt frei) gilt nur für Regelgleis gilt nur für Gegengleis Keine Angabe zu Gleisen in Spalte, der La-Eintrag gilt für beide Gleise und alle Züge La-Eintrag gilt nur für das Gleis der gewöhnlichen Fahrtrichtung (i. d. R. das rechte Gleis) La-Eintrag gilt nur für das Gleis entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung (i. d. R. das linke Gleis) Der La-Eintrag gilt nur für Fahrzeuge mit gehobenem Stromabnehmer 8 verkürzter Abstand nachfolgender Signale 8 Arbeiten am oder in unmittelbarer Nähe des Gleises Zuglaufstelle vorübergehend mit einem örtlichen Betriebsbediensteten gemäß FV-NE 7 (2) oder Aufsichtsbediensteten gemäß FV-NE 7 () besetzt

4 Lfd. Nr. Ortsangabe In Betriebsstelle oder zwischen den Betriebsstellen Geschwindigkeit Besonder-heiten 922 a Ettlingen West Ettlingen Stadt 1 Ettlingen Stadt 6,8 7, m 20 q a Uhrzeit oder betroffene Züge Z nach EBO-Regelbauart für und 3 Karlsruhe Albtalbahnhof Bad Herrenalb 2 Rüppurr-Battstraße 3,6 3,68 30 m 30 3 Ettlingen Stadt 6,66 keine Weiche 3W1 Rückfallweiche Busenbach 10, 10,6 und 3 Gleise, 6 Gleis 1 Richtung Etzenrot Gleis 2 Richtung Reichenbach q b Bad Herrenalb Karlsruhe Albtalbahnhof Busenbach 10,6 10, 6 Ettlingen Stadt 6,66 Weiche 3W1 keine Rückfallweiche 7 Rüppurr-Battstraße 3,68 3,6 30 m 30 p a Busenbach Ittersbach 8 Busenbach 0,01 0, 9 Langensteinbach ÜSW, p b Ittersbach Busenbach 10 Langensteinbach ÜS,86 ungültig ungültig 11 Busenbach 0, 0,01 In Kraft ab Z nach Gleis 1 Gleise, 6 Z vom Gegengleis nach Gleis 1, 2, 3 Richtung Reichenbach Gleis Z nach Außer Kraft ab Gründe oder sonstige Angaben behördliche Anordnung Keine örtliche Lf- Signalisierung gemäß Modul (2) Lf 1 wdh in km 3,9 abweichend AVG SbV Modul behördliche An Lf 1/2 am Gleis 1 mit links Lf 1/2 am mit Lf 1 wdh in km 10, Lf 1/2 mit links abweichend AVG SbV Modul behördliche Anordnung Lf 1/2 am mit Lf 1 wdh in km 10, BÜ gesperrt BÜ gesperrt Lf 1/2 mit

5 q p a Neureut Hochstetten Leopoldshafen Nord 8,30 8,7 0 m 0 alle Z Lf 1 wiederholt in km 8,1 q p a Leopoldshafen Nord KIT Kampus Nord 13 Leopoldshafen Nord - KIT Kampus Nord 0,0 0,28 20 m Lf 6 Kennziffer 7 mit abgebaut Lf 1 = Standort Lf 2 q p b KIT Kampus Nord Leopoldshafen Nord 1 KIT Kampus Nord - Leopoldshafen Nord 0,28 0,00/9, m

Ähnliche Dokumente

Deutsche Bahn. La - Bereich Nord. Vorübergehende Langsamfahrstellen, Stellen mit besonderer Betriebsregelung und anderer Besonderheiten

Deutsche Bahn. La - Bereich Nord. Vorübergehende Langsamfahrstellen, Stellen mit besonderer Betriebsregelung und anderer Besonderheiten Deutsche Bahn La - Bereich Nord La Vorübergehende Langsamfahrstellen, Stellen mit besonderer Betriebsregelung und anderer Besonderheiten 1.Woche 20 Gültig vom 1. Januar 20, 8:00 Uhr, bis 7. Januar 20,