Einmal im GLACIER-EXPRESS. durch die Schweiz. und über den Berninapass. 3 Tage ab 497,- MundiVent mundivent

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1 MundiVent mundivent das Erlebnis zu reisen Einmal im GLACIER-EXPRESS durch die Schweiz und über den Berninapass 3 Tage ab 497,-

2 Das macht Ihre Reise in den Schweizer Panorama- Luxuszügen so einzigartig Sie kommen nach Zermatt, dem weltbekannten Ferienort am Fuße des Matterhorns. Übrigens: Das Matterhorn ist der meist fotografierte Berg der Schweiz. Es ist eine Reise durch unberührte Alplandschaften, die Heimat von Heidi und Geißen-Peter. Sie haben fantastische Ausblicke auf majestätische schneebedeckte Berggipfel, tiefe Schluchten, rauschende Wasserfälle und glitzernde Gletscher. Dank der großartigen Panorama-Verglasung im Zug sitzen Sie inmitten der Landschaft. Im Panoramawagen des langsamsten Schnellzugs der Welt rollen Sie bis zu den Wolken, schweben in paradiesischen Sphären und erleben Wimpernschläge des Glücks Sie erleben Schwyzer Gastfreundschaft und Urgemütlichkeit Sie übernachten inmitten einer herrlichen, imposanten Bergwelt. Idyllisch - abseits der hektischen Welt und doch am Puls des Lebens Sie erleben die authentische und wirkliche Schweiz Der Zugkoch kann jedem Sternekoch die Hand reichen, leckere Schweizer Spezialitäten erwarten Sie. Atemberaubende Ausblicke bei einem Glas Walliser Wein in der Panoramabar des Zuges Damit Sie die Naturschönheiten zweimal genießen können, gibt es viele Kehrtunnels Sie reisen auf dem wohl schönsten Stück der über 100jährigen UNESCO-Welterbe-Berninabahn Berg- und Talfahrt: Von m.ü.m. geht es hinab auf 441 m.ü.m. und wieder hoch. Das macht Ihre Reise noch einzigartiger: In 1.Klasse reisen für nur 100,- p.p. anstatt von 287,- p.p. Diese Leistungen bekommen Sie noch gratis dazu: Über das Zug-Audiosystem im Glacier-Express werden Sie rechtzeitig über alle vorüberziehenden Höhepunkte informiert. Bei Buchung innerhalb von 14 Tagen: Gratis 1. Klasse Zugfahren in der Schweiz. Sie sparen 287,- p.p. Familien mit Kindern sind herzlich willkommen Großzügige Familienzimmer laden zum Verweilen ein. Attraktive Kinder-Rabatte bei den Zugfahrten sind lohnenswert. Fragen Sie nach dem Kinder-Festpreis. Grundpaket 1. Tag Anreise in die Schwyz: Zermatt Mit einem herzlichen Grüezi mitenand werden Sie begrüßt. Sie sind angekommen in der Schweiz. Von der Schweizer Grenze reisen Sie weiter per Zug nach Zermatt am Fuße des legendären Matterhorns. 2. Tag Zermatt -> Brig -> Andermatt -> St.Moritz -> Pontresina im Glacier-Express Heute laden wir Sie zu einer Fahrt mit dem berühmten Glacier Express ein. Es ist eine Tagesreise durch unberührte Alplandschaften, die Heimat von Heidi und Geißen-Peter. Sie haben fantastische Ausblicke auf majestätische mit Schnee bedeckte Berggipfel, tiefe Schluchten, rauschende Wasserfälle und tiefblaue Gletscher. Die mondäne Städtchen und die heimeligen Bergdörfchen sind unterwegs eine willkommene Abwechslung in der Landschaft. Hinter jeder Kurve immer wieder neue Ausblicke auf die wildromantische Natur. Die Tunnels wirken wie Klappen in der Natur. Im Panoramawagen des langsamsten Schnellzugs der Welt rollen Sie bis zu den Wolken, schweben in paradiesische Sphären und erleben Wimpernschläge des Glücks. Auf dieser Sinnesreise erfüllen sich so manche Träume. Hoch oben im Gebirge und ganz nahe bei St.Moritz und den beiden bekanntesten Gipfeln des Engadins - Piz Palü und Piz Bernina - übernachten Sie heute auf Meter. Schon seit 1515 werden hier Gäste verwöhnt. 3.Tag Abschied von Freunden. Wie die Zeit im Nu verfliegt Ich wäre noch so gerne geblieben, aber.friedlich grasende Kühe, Gämse und mit viel Glück Schneehühner schauen Ihnen beim Abschied nach. Verlängerungsmöglichkeiten: Variante... A: Grundpaket + 1 Nacht im Engadin B: Grundpaket + 1 Nacht im Engadin + Berninazug C: Grundpaket + 2 Nächte im Engadin + Berninazug + Bergbahnen D: Grundpaket + 3 Nächte im Engadin + Berninazug + Bergbahnen E: Grundpaket + 3 Nächte im Engadin + 1 Nacht in Zermatt/Täsch + Berninazug + Bergbahnen

3 Zermatt: Der Ort liegt im obersten Mattertal (auch Nikolaital genannt) auf einer Höhe von zirka m am Nordostfuss des Matterhorns, dem meistfotografierten Berg der Schweiz. Zermatt mit seinem Ski- und Wandergebiet ein sehr bekannter autofreier Ferienort der Schweiz. Fast ein Drittel aller 4000er der Alpen gruppieren sich um das Dorf, das seit der Erstbesteigung des Matterhorns im Jahre 1865 von Bergsteigern aus aller Welt besucht wird. Die Tage in Zermatt gehört einfach Ihnen. Wie wär s mit einem geführten Dorfspaziergang, einer Wanderung zur Kapelle Winkelmatten, einem Ausflug auf das Kleine Matterhorn oder Gornergrat? Es gibt viel zu entdecken. Was auch immer Sie tun, es werden garantiert erlebnisreicher Tage. Pontresina: Wandern, Erholen und Erleben im Engadin St. Moritz dem Ort mit dem prickelnden Champagner-Klima : die Luft ist trocken und fast das ganze Jahr über Sonnenschein. St. Moritz ist einer der bekanntesten Ferienorte der Welt. Schick, elegant und exklusiv, mit einem sehr kosmopolitischen Ambiente liegt er auf 1856 m ü. M. Südlich von St. Moritz im Engadin erhebt sich eine majestätische Berggruppe - die Bernina mit ihrem höchsten Gipfel - der Piz Bernina (4 049 m ü. M.). Übrigens, er ist der einzige Viertausender der Ostalpen. Hoch oben liegt hier ein Tal aus Seen, Bergen und Licht. Eine Welt, in der kleine, große und ganz große Naturwunder eine paradiesische Kulisse bilden. Ganz dem Himmel nahe vereinen sich hier oben die abwechslungsreiche Natur mit seiner unberührten Wildnis, den traumhaften Täler und den imposanten Gebirgslandschaften zu einem harmonischen Ganzen. Wandern inmitten der unvergleichlichen Landschaft des Bernina Massivs, über blühende Almwiesen, vorbei an Gletscherseen und durch schöne Alpenrosenbüche, und dabei garantiert frische Bergluft inklusive ist ein unvergessliches Erlebnis Mensch, was willst Du mehr? Das Bernina-Massiv ist eine große Spielwiese für Entdeckungen. Spaß und eine gesunde Portion Adrenalin garantiert! Engadin: Von den Bergen zu den Palmen: Der heutige Höhepunkt ist die Fahrt mit dem Zug über den Bernina-Pass. Es ist die schönste Verbindung des kühlen Nordens mit dem warmen Süden. Eine Verbindung der Jahrtausende alten Kultur und der überwältigend schönen Natur Engadins. Sie fahren durch einzigartige Tunnels und über ungewöhnliche Brücken. Die Steigungen von bis zu 70 Promille werden ohne Zahnradantrieb gemeistert. Auf Meter über Meer thront das Ospizio Bernina. Unterwegs werden Naturgenuss und Kulturerlebnis eins, hier werden sie zur schönsten Erfahrung der Alpen. Wenn sich das Tal öffnet und in die einmalige Landschaft des Veltlins übergeht, kommt ein Gefühl von Freiheit auf. Zwischen 1512 und 1620 stand Tirano, die heutige Endstation des Bernina Express, komplett unter der Herrschaft der Bündner. Die mächtigen Familien demonstrierten ihren Reichtum mit dem Bau mehrerer Palazzi. Noch heute prägen die Bauwerke damaliger Zeiten das Stadtbild inmitten der weitläufigen Weinberge des Veltlins. Unter Genießern ist Tirano für seine regionalen Spezialitäten bekannt. Dazu gehören neben dem Veltliner auch diverse Teigwaren wie Pizzoccheri, Käse und Trockenfleisch. Weil es so schön war, nochmals das gleiche Naturschauspiel zurück. Mensch, wie die Zeit vergeht, schon heißt es Prossima Fermata Next Stop Nächster Halt Bernina Suot. Sie sind wieder im Hotel. Leistungen Grundpaket 2 Übernachtung/ Frühstück in 3* oder 4*Hotels in Zermatt/Täsch und Engadin 1x reichhaltiges Abendessen im Hotel im Engadin alle Zimmer mit DU/WC Zugfahrt 2.Kl. Grenze Schweiz/ Flughafen -> Zermatt Zugfahrt 2.Kl. Pontresina -> Grenze Schweiz/ Flughafen INKLUSIV: Zugfahrt 2.Kl. mit dem GLACIER-EXPRESS Zermatt -> St.Moritz -> Pontresina inkl. Sitzplatz- Reservierung (Je nach Verfügbarkeit behalten wir uns vor, die Fahrt als Umsteigeverbindung mit Regelzügen durchzuführen) zusätzliche Leistungen Variante B 1 Übernachtung/ Halbpension in 3*Hotels im Engadin zusätzliche Leistungen Variante C 2 Übernachtungen/ Halbpension in 3*Hotels im Engadin Unbegrenzte Fahrten mit 12 Bergbahnen, Zug und Bus im Engadin

4 Leistungen zusätzliche Leistungen Variante D 2 Übernachtungen/ Halbpension in 3*Hotels im Engadin 1 Übernachtung/ Frühstück in 3*-4*Hotels in Zermatt/ Täsch Freies Fahrten mit 12 Bergbahnen, Zug und Bus im Engadin zusätzliche Leistungen Variante E 3 Übernachtungen/ Halbpension in 3*Hotels im Engadin 1 Übernachtung/ Frühstück in 3*-4*Hotels in Zermatt/ Täsch Freies Fahrten mit 12 Bergbahnen, Zug und Bus im Engadin Reisepreis pro Person in Grundpaket Doppelzimmer Einzelzimmer Saison A 497,- 567,- Saison B ,- Saison C 577,- 647,- Grundpaket + B Doppelzimmer Einzelzimmer Saison A 632,- 722,- Saison B 677,- 767,- Saison C 722,- 812,- Grundpaket + C Doppelzimmer Einzelzimmer Saison A 767,- 887,- Saison B 827,- 947,- Saison C 887,- 1007,- Grundpaket + D Doppelzimmer Einzelzimmer Saison A 878,- 1028,- Saison B 958,- 1108,- Saison C 1028,- 1178,- Grundpaket + E Doppelzimmer Einzelzimmer Saison A 977,- 1157,- Saison B 1067,- 1247,- Saison C 1157,- 1337,- Unsere Empfehlungen p.p. in Zugfahrten 1.Kl. in der Schweiz 100,- Aufpreis: 1 Fahrt im Original Bernina-Express 20,- Verlängerung Engadin (HP) Zermatt (ÜF) 1.Nacht Doppelzimmer 99,- 89,- Einzelzimmer 119,- 139,- Verlängerung Engadin (HP) Zermatt (ÜF) ab 2.Nacht Doppelzimmer 134,- 109,- Einzelzimmer 154,- 159,- Zugan- und Abreise von Deutschland/ Österreich in die Schweiz 2.Klasse von 39,- bis max. 149,- 1.Klasse von 59,- bis max. 199,- Die Preise der DB sind abhängig von der Entfernung Wohnort -> Schweizer Grenze und werden nach Zugauslastung täglich aktualisiert. Reisetermine Varianten A (Grundpaket), B, C Saison A: , Saison B: , , , , Saison C: , , , , , , , , , , , Varianten D und E: Saison A: , Saison B: , , , Saison C: , , , , , , , , , , , ,

5 Leserreise DIE SCHIENE 4/2017 DER GLACIER-EXPRESS Die drei Schweizer Bahngesellschaften Rhätische Bahn (RhB), Furka- Oberalp-Bahn (FO) und Visp-Zermatt-Bahn (VZ) wollten mit dem Glacier Express an die Tradition der Luxuszüge anknüpfen und den Gästen eine besondere Reise bieten. Die Panoramafahrt im Glacier Express durch die Schweizer Alpen mit Höhepunkten vom Anfang bis zum Ende prägt sich ein. In St. Moritz grüßt die Welt der Schönen und Reichen, in Zermatt der meistfotografierte Berg der Welt, das Matterhorn. Auf der rund 273 km langen Strecke fährt der langsamste Schnellzug der Welt über 291 Brücken und durch 91 Tunnel. Die Kehrtunnel wirken wie sich öffnende Klappen in die Natur. Im Inneren schraubt sich der Zug langsam in die Höhe, um später über eine Brücke die vorher befahrene Strecke zu überqueren. Je nach Tunnellänge kommt die Lok bereits vorne wieder heraus, bevor der letzte Waggon hinein fährt. Vom mondänen St. Moritz schlängelt sich der Zug durch das Albulatal, weiter durch die Rheinschlucht, den Grand Canyon der Schweiz. Den höchsten Punkt der Reise erreicht der Zug auf dem Oberalppass (2033 m.ü.m). Danach geht s rasant bergab: über Andermatt und Fiesch im urtümlichen Goms. Der Zug überwindet vier große An- und Abstiege zwischen alpinen Regionen und dem Rhein- bzw. Rhonetal, die Höhen der befahrenen Orte betragen in Zermatt 1604 m ü. M., in Visp 658 m ü. M., im Furka-Basistunnel 1564 m ü. M. (alter Furka-Scheiteltunnel 2160 m ü. M.), in Andermatt 1447 m ü. M., am Oberalppass 2033 m ü. M., in Chur 585 m ü. M., im Albulatunnel 1820 m ü. M., in Samedan 1721 m ü. M. und in St. Moritz 1775 m ü. M. Der Furkapass wurde bis 1981 ebenfalls in einem Scheiteltunnel unterquert; die Passstrecke von Realp nach Oberwald war daher nur in den 4 Sommermonaten befahrbar. In der übrigen Zeit ruhte der Bahnverkehr witterungsbedingt. Diese Strecke gab jedoch dem Zug den Namen, da man hier vom Zug aus den Rhonegletscher (französisch: Gletscher = glacier) sah. Die Eröffnung des Furka-Basistunnels ermöglicht seit 1982 einen ganzjährigen Fahrbetrieb. Durch den stetigen Ausbau der Strecke ist die Fahrzeit heute ca. 8 Stunden. Durch Lok- und Waggonwechsel war es früher rund 3 Stunden länger. Denn bis 1942 verkehrte die FO noch im Dampfbetrieb, RhB und VZ aber mit dem Krokodil bereits elektrisch. Erst durch den Einsatz von neuen Lokomotiven, die auch über einen Zahnradantrieb verfügen, konnte die Fahrzeit deutlich reduziert werden. Nochmals reduzieren die Basistunnels die Fahrzeiten. Um das Gewicht zu verringern wurden ab 1961 Leichtstahl- und Leichtmetallwagen eingesetzt, ab 1968 verkehrte der Zug, abgesehen vom Speisewagen, vollständig mit solchen Wagen kam erstmals eine vollständig aus 1.Klasse-Panoramawagen gebildete Komposition zum Einsatz. Seit 2006 rollen alle Fahrgäste (2. und 1.Klasse) im Panoramawagen bis zu den Wolken. Sie schweben in paradiesischen Sphären und erleben Wimpernschläge des Glücks. Auf dieser Sinnesreise erfüllen sich so manche Träume. Kulinarisch kann der Zugkoch jedem gehobenen Restaurant die Hand reichen. Das vorgebuchte Mittagessen wird in den neuen Wagen an dem Sitzplatz serviert. Über Kopfhörer erfahren die Fahrgäste in sechs verschiedenen Sprachen (deutsch, englisch, französisch, japanisch, chinesisch und italienisch) Wissenswertes und Anekdoten über den Streckenverlauf. Kurz nach Brig, einem schönen Schweizer Städtchen im Rhonetal naht das Ziel: Schon bald rückt das Matterhorn ins Blickfeld. Der Zug fährt seit 1930 auf schmaler Spur einmal quer durch die Schweiz. DER BERNINA-EXPRESS Welche Alpenüberquerungen könnte man wohl als die spektakulärsten, verrücktesten und leider auch traurigsten bezeichnen? Die verrücktesten und traurigsten sind ganz sicher die Feldzüge von Hannibal (218 v.chr.) und Suworow (1799). Diese Kriegsführer hatten zu ihrer Zeit ihre Armeen über die Schweizer Alpen geführt, was alles andere, als ein Spaziergang war. Die spektakulärste Alpenüberquerung der heutigen Zeit ist die Zugfahrt über den Berninapass. Man genießt die herrliche Panoramafahrt von den Bergen zu den Palmen: der Bernina Express von Chur und Davos über St. Moritz, Valposchiavo nach Tirano verbindet Sprachregionen und Kulturen in Schlangenlinien und ohne Zahnrad. Hoch hinauf zum Gletscherglitzern der Berge, tief hinab ins Palmenparadies Italien. Es ist die schönste Verbindung des kühlen Nordens mit dem warmen Süden. Eine Verbindung der Jahrtausende alten Kultur und der überwältigend schönen Natur Engadins. Die Landschaft zeigt sich von ihrer schönsten Seite und bereitet einen Hochgenuss für die Sinne. Schimmernde Berggipfel, tiefe Täler, saftige Wiesen, glitzernde Bäche und Seen die Schönheit der Schweiz ist atemberaubend! Die Bahnstrecke fügt sich harmonisch in die Gebirgswelt von Albula und Bernina ein. 55 Tunnel, 196 Brücken und Steigungen von bis zu 70 Promille meistert der Zug mit Leichtigkeit ohne Zahnradbetrieb. Auf m.ü.m. thront das Ospizio Bernina. Wenn sich das Tal öffnet und in die einmalige Landschaft des Veltlins übergeht, kommt ein Gefühl von Freiheit auf. Mensch, wie die Zeit vergeht, schon heißt es Prossima Fermata Next Stop Nächster Halt Tirano. Zwischen 1512 und 1620 stand Tirano, die heutige Endstation des Bernina Express, komplett unter der Herrschaft der Bündner. Die mächtigen Familien demonstrierten ihren Reichtum mit dem Bau mehrerer Palazzi. Noch heute prägen die Bauwerke damaliger Zeiten das Stadtbild inmitten der weitläufigen Weinberge des Veltlins. Unter Genießern ist Tirano für seine regionalen Spezialitäten bekannt. Dazu gehören neben dem Veltliner-Wein auch diverse Teigwaren wie Pizzoccheri, Käse und Trockenfleisch. Auch die UNESCO ist von der Bahnstrecke fasziniert, sie hat die über 100-jährige Bahnstrecke über Albula und Bernina ganz einfach zum Welterbe erklärt.

6 Information, Beratung, Buchung... Eine Marke von RDK-Touristik GmbH Frohnhäuser Straße 15 b D Dillenburg Telefon Telefax info@reise365.com WICHTIG: Mindestteilnehmerzahl: 2 Personen. Programm-, Leistungen-, Zeiten- und Reiseverlauf - Änderungen bleiben uns jederzeit vorbehalten. Sie berechtigen zu keiner Reklamation und kostenfreier Stornierung und dienen nur zum Wohle des Gastes. Es gelten unsere AGBs, veröffentlicht auf Bitte achten Sie auch auf die gesonderten Stornobedingungen dieser Reise.