Abb. ist Symbolfoto. Dyna

Transkript

1 Abb. ist Symbolfoto Dyna

2 Dyna 100 D-4D Doppelkabine Kalkulieren Sie Effizienz. Mit einem Nutzfahrzeug, das Ihre Kosten-Nutzen-Rechnung ökonomisch lösen wird. Denn Wirtschaftlichkeit wird beim Toyota Dyna groß geschrieben: Mehr Kraft für schwere Lasten bei gleichzeitig geringerem Kraftstoffverbrauch möglich dank der D-4D Diesel Common-Rail Technologie. Ein verbessertes und optimiertes Fahrwerk erlaubt Transporte mit höherer Nutzlast. Und damit sich auch Ihre Kollegen und Mitarbeiter wohl fühlen, wurde die Doppelkabine nach neuesten ergonomischen Anforderungen ausgestattet und noch größer dimensioniert. Mit Platz für bis zu 6 Personen, hohem Komfort und größeren Scheiben für bessere Rundumsicht sorgt er für optimales Arbeitsklima. Bessere Transportmöglichkeiten, weniger Verbrauch und ein entspanntes Arbeitsteam der Toyota Dyna bietet die besten Voraussetzungen für Ihren wirtschaftlichen Erfolg. Aber auch die Sicherheit kommt nicht zu kurz: Gurtstraffer, Fahrerairbag, Seitenaufprallschutz in den Vordertüren und die Ausstattung mit ABS ist serienmäßig.

3 Eine niedrige Ladekante ermöglicht problemloses Beladen. Mit wenigen Handgriffen lassen sich alle drei Ladebordwände öffnen. Ein höhen- und längsverstellbares Lenkrad sorgt für angenehmes Fahren. Modelle Dyna 100 3,0 D-4D Pritsche Dyna 100 3,0 D-4D Doppelkabine Dyna 150 3,0 D-4D Chassis S, L, XL Dyna 200 4,0 D-4D Chassis Dyna 100 D-4D Pritsche

4 Dyna 150 D-4D Chassis Erfolgreiche Geschäfte haben ein solides Fundament Jede Geschäftsbeziehung steht auf einer soliden Basis. Bei einem Transporter ist das nicht anders. Entsprechend den Bedürfnissen und Anforderungen Ihres Gewerbes, gibt es für den Toyota Dyna den idealen Aufbau. Aufgesetzt auf das Chassis findet für den Transport von großem Ladegut eine Pritsche oder für die zusätzliche Beförderung Ihres Teams eine Doppelkabine Verwendung. Für maßgeschneiderte Lösungen gibt es den Dyna 150, auf den nahezu jeder verfügbare Aufbau gesetzt werden kann. Alle Modelle mit Einzelkabine sind mit der Kippautomatik ausgestattet. Dies gestattet einen leichten Zugang zum Motorraum. Für bequemes Aus- und Einsteigen hilft ein erhöhter Öffnungswinkel der Türen. Und auch für einen perfekten Auftritt im Berufsalltag ist gesorgt. Das dynamische Design des Toyota Dyna ist eine unverwechselbare Kombination aus Funktionalität und Formschönheit. Summa Summarum: Der Dyna ist Ihr optimaler Partner in Transport- und Logistikfragen.

5 Der richtige Standort für Ihr Transportgut. Neue Geschäftsfelder erschließen, optimale Lösungen entwickeln und mit verlässlichen Partnern zusammenarbeiten. Weiter denken in jeder Dimension ist das Wichtigste im Berufsleben. Worauf es im Business noch ankommt? Auf die Auswahl des richtigen Standortes. Und das in jeder Hinsicht: Denn neben Ihrem Unternehmen will auch Ihr Ladegut richtig untergebracht sein. Nehmen Sie sich für Ihre Transporte einen Partner mit Erfahrung: den Toyota Dyna. Absolute Zuverlässigkeit und höchste Flexibilität waren die erklärten Ziele seiner Entwicklung. Ständig auf den neuesten Stand der Technologie weiterentwickelt, bewährt er sich bereits seit 1956 als multifunktionaler Klein-LKW für alle Fälle. Dyna 100 D-4D Pritsche

6 Dyna 150 D-4D Chassis mit optionalem Kipper Ein unverzichtbarer Partner seit Generationen. Der neue Toyota Dyna setzt auf seine bewährten Stärken und ergänzt diese mit anwenderfreundlichen Neuerungen. Die Modelle 100 und 150 besitzen eine vergrößerte Frontscheibe, die dem Fahrer einen besseren Rundblick verschafft. Das Kühlergrill-Design wurde überarbeitet, genau so wie die Auftrittsstufen (vorne) neu gestaltet wurden, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Die erneuerte Fahrerkabine entspricht nicht nur ergonomischen Anforderungen, sondern setzt auch auf das Extra an Komfort, zum Beispiel mit der neuen Sitztapezierung. Sie genießen eine freundlichere Atmosphäre und eine einfach größer dimensionierte Kabine: Breitere Rücksitze und ein längerer Fußraum machen die Doppelkabine im Dyna 100 für alle Insassen einfach bequemer. Der Dyna 150 ist jetzt mit drei verschiedenen Radständen erhältlich, wobei für den Dyna 150 Chassis S (kurzer Radstand) eine Option mit Werkspritsche erhältlich ist. Die Kipperfunktion wird ausschließlich bei den Modellen Dyna 100 Pritsche und Dyna 150, mit optionaler Werkspritsche, angeboten.

7 Leistungsstark und effizient. Nur wer sich seine Kraft einteilt und sie richtig einsetzt, kann viel transportieren und trotzdem wenig Kraftstoff verbrauchen. Der neue D-4D Common-Rail-Motor mit Direkteinspritzung versorgt mittels Hochdruckpumpe und gemeinsamer Einspritzleitung (Rohrleitung) alle Zylinder mit Dieselkraftstoff. Diese Methode ermöglicht eine bessere Zerstäubung und vollständige Verbrennung des Kraftstoffes und sorgt somit für eine erhöhte Leistungsausbeute und niedrige Verbrauchswerte. Darüber hinaus sorgt der Ladeluftkühler dafür, die Temperatur der Ansaugluft zu senken, um die Leistungsfähigkeit des Motors weiter zu verbessern und um sauberere Abgaswerte zu ermöglichen.

8 02/08/08-Dru Satz- und Druckfehler vorbehalten. Alle Angaben sind vorbehaltlich Änderungen bei Markteinführungen des neuen Modells und nicht rechtsverbindlich. TOYOTA FREY Austria Ges.m.b.H., 1230 Wien, Richard-Strauss-Straße 34, Telefon: 01/ , Fax: 01/ , Technische Beschreibung: Ausstattungsliste: TOYOTA DYNA DYNA 100 DYNA 150 DYNA 200 Karosserie und Motor 3,0 D-4D 4,0 D-4D 150 Pritsche Doppelkabine Chassis S Chassis L Chassis XL Chassis Motor Motortype 1KD-FTV N04C-TW Motorbauart Reihen-4-Zylinder Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Common-Rail-System und Turbolader mit Ladeluftkühler / DYNA 200: zusätzlich DPF Hubraum cm Max. Leistung kw/ps 80 (109) bei 3000 U/min 110 kw (150 PS) bei 2700 U/min Max. Drehmoment Nm 286 zwischen U/min 397 Nm bei 1800 U/min Gemischaufbereitung Common-Rail-System Common-Rail-System Kraftübertragung Kupplung Mechanisch-hydraulisch betätigte Einscheibentrockenkupplung Getriebeart Vollsynchronisiertes Schaltgetriebe Anzahl der Gänge 5-Gang 6-Gang 1. Gang 4,313 5, Gang 2,330 3, Gang 1,436 1, Gang 1,000 1, Gang 0,838 1, Gang 0,759 Antriebsart Hinterradantrieb Triebachsuntersetzung 3,909 4,300 4,875 Fahrgestell/Lenkung Vorderachse Einzelradaufhängung - Doppelquerlenker, hydraulische Stoßdämpfer, Drehstabfederung und Stabilisator Starrachse, Blattfedern und Stoßdämpfer Hinterachse Einteilige Achse, Blattfedern und hydraulische Stoßdämpfer Starrachse, Blattfedern und Stoßdämpfer Bremssystem Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten, lastenabhängiger Bremskraftregler, ABS Vorne und hinten Scheibenbremsen, ABS Bereifung 195/70 R 15 C 104/102 S auf 15 x 5 J 205/75 R 17,5 C 122/124 M auf 17,5 x 6,00 J Lenkung servounterstützte Zahnstangenlenkung servounterstützte Kugelumlauflenkung Maße und Gewichte Länge (ohne/mit Aufbau) mm / / 7185 (langer Radstand) Breite (ohne/mit Aufbau) mm / Höhe mm Innenraumlänge mm Innenraumbreite mm Radstand mm / 4200 (langer Radstand) Wendekreisdurchmesser m 10,2 11,0 11,0 13,8 15,0 11,6 / 14,0 Sitzplätze Eigengewicht kg */1975**/2310*** / 2475 (langer Radstand) Gesamtgewicht kg Nutzlast kg je nach Aufbau je nach Aufbau Max. Achslast vorne kg Max. Achslast hinten kg Stützlast für Anhänger kg Anhängelast gebremst kg Anhängelast ungebremst kg Tankinhalt l Höchstgeschwindigkeit km/h Kraftstoffverbrauch nach 1999/100/EG Innerorts/außerorts/kombiniert l/100km 11,5 / 9,7 / 10,9 12,9 / 9,7 / 10,9 CO 2 g/km Modell Ausstattung Einzelkabine Doppelkabine 150 Chassis 200 Chassis 3-Punktsicherheitsgurte 2 Stk. + 1 Beckengurt hinten 3-Punktsicherheitsgurte 2 Stk. + 1 Beckengurt vorne 4-stufiges Heizungs-/Frischluftgebläse mit Innenluftumwälzung Ablagefächer in den Türen vorne ABS Antenne Aschenbecher vorne/hinten Auftrittstufe seitlich Dieselvorwärmung Drehzahlmesser Fahrerairbag Fahrersitz verstellbar Getränkehalter Haltegriffe Handbrems- und Bremsflüssigkeitswarnlicht Handschuhfach Heizungsauslass für den Fußraum hinten Innenbeleuchtung vorne/hinten Kippfahrerhaus Kopfstützen xintegr. Kraftstofffilter und Wasserabscheider-Warnlicht Lautsprecher Lendenwirbelstütze für Fahrer einstellbar Lenkrad höhen- und längsverstellbar Mittelsitzlehne vorklappbar mit Ablagefach Nebelschlussleuchte Pritsche 3-seitig aufklappbar (nur Dyna 100) Rückbank klappbar Rückfahrscheinwerfer Rundumverglasung getönt Seiten- und Heckscheibe mit UV-Filter Scheibenwischer vorne mit Intervallfunktion Scheinwerferhöhenverstellung Servolenkung Sicherheitsgurt auf Fahrerseite höhenverstellbar mit Gurtstraffer Sonnenblende auf Fahrer- und Beifahrerseite Stoßstange lackiert Tankanzeige mit Warnlicht Tankdeckel sperrbar Warnblinkanlage Warnlicht für Zahnriementausch und Luftfilterverschmutzung Warnton für eingeschaltenes Licht Zigarettenanzünder = standard, - = nicht verfügbar, *) ohne Aufbau, **) mit Pritsche: Nutzlast 1450 kg, ***) mit Kipper: Nutzlast 1115 kg