Teile und Zubehör - Einbauanleitung

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1 Teile und Zubehör - Einbauanleitung INFO TONE SELECT FM AM MODE MENU B Nachrüstsatz Bordmonitor und Navigation BMW 5er Limousine (E 39) Die Einbauanleitung ist nur gültig für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/ die mit SA555 High-Bordcomputer ausgestattet sind. Fach- und Elektrikkenntnisse sind Voraussetzung. Einbauzeit 7 Stunden, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen kann. Nachrüstsatz-Nr.: Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22

2 Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite Wichtige Hinweise zum Einbau des Bordmonitors und des Navigationsystems 1. Vorarbeiten Teileübersicht Anschlussübersicht Einbau- und Verlegungsschema des Bordmonitorkabelbaums Einbau- und Verlegungsschema des Zusatzkabelbaums für Navigation bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/ Einbau-und Verlegungsschema des Zusatzkabelbaums für Navigation bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/ Zusatzkabel Tacho A-Signal einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/99, ohne Tacho A-Signal am Radioanschlussstecker X Bordmonitorkabelbaum, Bordmonitor und Bordmonitorradio einbauen Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/ Einbau des Zusatzkabelbaums für Navigation bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 auswählen Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS nicht belegt) Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS belegt) Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 belegt und PIN35 nicht belegt am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS) Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 nicht belegt und PIN35 belegt am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS) Navigationssystem einbauen Codierung und Abschließende Arbeiten Anschlussbeschreibung für TV-Funktion Stromlaufplan Bordmonitorkabelbaum Stromlaufplan Navigationskabelbaum Stromlaufplan Zusatzkabelbaum für Navigation bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/ Stromlaufplan Zusatzkabelbaum für Navigation bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 46 Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/2

3 Wichtige Hinweise zum Einbau des Bordmonitors und des Navigationssystems Nur zum Gebrauch in der BMW HO bestimmt. Der Einbau des Bordmonitors und des Navigationssystems darf nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, die über die notwendigen Spezialwerkzeuge und erforderlichen Handbücher (Wartung-, Reparatur-, Diagnose-, etc.) verfügt. Bei der Verlegung von Kabeln/Leitungen ist darauf zu achten, dass sie nicht geknickt oder beschädigt werden. Zusätzlich verlegte Kabel/Leitungen sind gegebenenfalls mit Kabelbändern zu befestigen. Positionsnummern beziehen sich nur auf die Übersichten bzw. auf die Texte neben dem dazugehörigen Bild. Alle Arbeiten sind an Linkslenker-Fahrzeugen dargestellt, bei Rechtslenker-Fahrzeugen muss sinngemäß identisch vorgegangen werden. Elektrokenntnisse sind Voraussetzung. Die Steuerleitung Bordmonitorradio/CD-Wechsler ist nicht Bestandteil des Einbausatzes und muss bei Fahrzeugen mit CD-Wechsler ohne DSP-Verstärker, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden. Die Verkleidung im Gepäckraum hinten links vor dem Navigationsrechner ist nicht Bestandteil des Einbausatzes und muss je nach Ausstattung des Fahrzeuges, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden. Der vorhandene Antennenverstärker muss durch einen Antennenverstärker für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/1 (Fahrzeuge mit New Generation Bordmonitorradio) getauscht werden. Der Antennenverstärker ist nicht Bestandteil des Einbausatzes und muss, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden." Technische Änderungen vorbehalten Erforderliche Werkzeuge und Hilfmittel MoDIC III bzw. DIS Heißluftfön 1/4Zoll Steckschlüsselsatz Torx-Steckschlüsselsatz Kreuzschlitzschraubendrehersatz Schlitzschraubendrehersatz Kabellampe Universalmesser Seitenschneider Kreuzschlitzschraubendreher kurz Silikon Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/3

4 1. Vorarbeiten TIS AW-Nr. Fehlerspeicher ausdrucken - Batterie abklemmen Zierblende Instrumententafel Mitte links ausbauen Zierblende Instrumententafel rechts ausbauen Radio ausbauen (wird nicht mehr benötigt) Bedienteil ausbauen (wird nicht mehr benötigt) Unterteil der Verkleidung für Instrumententafel lösen (laut TIS) - Funktionsträger Radio ausbauen, wird durch Funktionsträger Bordmonitor ersetzt (Montage wird im TIS beschrieben) Verkleidung Mittelkonsole vorne links ausbauen Mittelkonsole vorne links unten lösen Linken Vordersitz ausbauen Rücksitzbank ausbauen Rücksitzlehne ausbauen Einstiegleiste links vorne und links hinten ausbauen / Unterteil der B-Säulenverkleidung links ausbauen - Teppichboden links hochklappen - C-Säulenverkleidung links und rechts ausbauen Ablegeboden ausbauen Linken Lautsprecher unter dem Ablegeboden ausbauen - Gepäckraumboden ausbauen Verkleidung im Gepäckraum hinten links ausbauen (wird durch neue Verkleidung ersetzt) Verkleidung im Gepäckraum links ausbauen - Verkleidung im Gepäckraum hinten rechts ausbauen Verkleidung Abschlussblech ausbauen Einstiegleiste rechts vorne und rechts hinten ausbauen / Unterteil der B-Säulenverkleidung rechts ausbauen - A-Säulenverkleidung unten rechts ausbauen - Handschuhfach ausbauen Teppichboden rechts hochklappen - CD-Wechsler ausbauen (falls vorhanden) Halter für CD-Wechsler ausbauen (falls vorhanden) - Halter für Videomodul ausbauen (falls vorhanden) - DSP-Verstärker ausbauen (falls vorhanden) Halter für DSP-Verstärker ausbauen (falls vorhanden) Zusätzlich bei Rechtslenker-Fahrzeugen Fußraumverkleidung unter der Lenksäule ausbauen - Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/4

5 1. Vorarbeiten Zusätzlich bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/99 ohne Tacho A-Signal am Radioanschlussstecker X18126 Blende Kombiinstrument ausbauen Kombiinstrument ausbauen Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/5

6 2. Teileübersicht INFO TONE SELECT FM AM MODE MENU B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/6

7 2. Teileübersicht B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/7

8 2. Teileübersicht 1 Bordmonitorkabelbaum 2 Navigationskabelbaum 3 Zusatzkabelbaum für Navigation bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98 4 Zusatzkabelbaum für Navigation bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 5 Antennenverlängerung für GPS-Antenne 6 GPS-Antenne 7 Zusatzkabel Tacho A-Signal 8 Schrumpfschlauch (im Beipack vom Zusatzkabel Tacho A-Signal enthalten) 9 2-fach Schneidklemmverbinder (im Beipack vom Zusatzkabel Tacho A-Signal enthalten) 1 Befestigungsclip 11 Halter GPS-Antenne 12 Bordmonitor komplett 13 Bordmonitorhaltestift (zur Abstützung vom Bordmonitor) 14 Funktionsträger Bordmonitor 15 Kreuzschlitzlinsenschraube M3x8 (4 Stück) 16 Blende für Bordmonitor 17 Bordmonitorradio 18 Halter DSP-Verstärker 19 Grundträger 2 Halter Videomodul vorne 21 Halter Bordmonitorradio und CD-Wechsler 22 Navigationsrechner 23 Halter Navigationsrechner 24 Sechskantmutter mit Scheibe M5 25 Sechskantschraube mit Scheibe M5x14 (8 Stück) 26 Steckmutter M5 (7 Stück) 27 Sechskantblechschraube mit Scheibe 4,8x16 (3 Stück) 28 Kunststoffspreizmutter 4,8 (3 Stück) 29 Kunststoffhutmutter (3 Stück) 3 Gummitülle (2 Stück) 31 Tülle für Befestigung GPS-Antennenhalter (2 Stück) 32 Spreizniete zur Befestigung GPS-Antenne (2 Stück) 33 Demontagebügel (2 Stück) Kabelband (2 Stück) 35 Kabelhalter (2 Stück) 36 Dichtstreifen 37 Schrumpfschlauch (im Beipack vom Zusatzkabelbaum für Navigation enthalten) (2 Stück) 38 Schutzstreifen (2 Stück) 39 Stoßverbinder (7 Stück) * (für Kabelquerschnitt,2-,5 mm 2 ) 4 Stoßverbinder (1 Stück) * (für Kabelquerschnitt,75-1, mm 2 ) 41 Stoßverbinder (4 Stück) * (für Kabelquerschnitt 1,5-2,5 mm 2 ) 42 Schlauch (2 Stück) * 43 Gewebeband * Die mit * gekennzeichneten Teile werden nicht benötigt Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/8

9 3. Anschlussübersicht A7 A6 A8 A9 A3 A2 A A5 A4 A1 A11 A12 A15 A13 A14 A1 B A16 B4 B5 B3 B2 B1 C1 C B6 C3 C5 C2 D D3 C4 D4 C6 D1 D5 E D2 D6 E1 E2 F F2 F1 F B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/9

10 3. Anschlussübersicht Position Bezeichnung Kabelfarbe Anschlussort im Fahrzeug A Bordmonitorkabelbaum - - A1 blaues 12-poliges Buchsengehäuse - an blaues 12-poliges Stiftgehäuse am Bordmonitor (12) A2 weißes 12-poliges Buchsengehäuse - an weißes 12-poliges Stiftgehäuse am Bordmonitor (12) A3 schwarzes 17-poliges Stiftgehäuse - an Radioanschlussstecker X18126 A4 Koaxial-Stiftgehäuse schwarz wird zum Einbauort vom linken TV-Verstärker in der C-Säule links verlegt und zurückgebunden A5 Koaxial-Stiftgehäuse schwarz wird zum Einbauort vom rechten TV-Verstärker in der C-Säule rechts verlegt und zurückgebunden A6 gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse schwarz wird mit Kabelband am Bordmonitorkabelbaum A zurückgebunden A7 gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse schwarz wird mit Kabelband am Bordmonitorkabelbaum A zurückgebunden A8 schwarzes Koaxial-Buchsengehäuse (Antennenanschluss) schwarz an Koaxial-Stiftgehäuse am Bordmonitorradio (17) (Antennenanschluss) A9 gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse schwarz an Koaxial-Stiftgehäuse am Bordmonitorradio (17) A1 Kabelöse Ø 6 mm braun am Massestützpunkt X1316 an der C-Säule links A11 Koaxial-Buchsengehäuse schwarz wird mit Kabelband am Bordmonitorkabelbaum A zurückgebunden A12 Koaxial-Stiftgehäuse schwarz an Koaxial-Buchsengehäuse am Antennendiversity A13 schwarzes 17-poliges Buchsengehäuse - an Bordmonitorradio (17) A14 1-poliges Buchsengehäuse - wird im schwarzen 17-poligen Buchsengehäuse A13 vom Bordmonitorkabelbaum A eingeclipst und mit dem schwarzen 17-poligen Buchsengehäuse A13 am Bordmonitorradio (17) angesteckt A15 weißes 6-poliges Stiftgehäuse - an Abzweig B1, weißes 6poliges Buchsengehäuse, vom Navigationskabelbaum B A16 blaues 18-poliges Buchsengehäuse - an blaues 18-poliges Stiftgehäuse am Navigationsrechner (22) B Navigationskabelbaum - - B1 weißes 6-poliges Buchsengehäuse - an Abzweig A15, weißes 6poliges Stiftgehäuse, vom Bordmonitorkabelbaum A B2 schwarzes 6-poliges Buchsengehäuse - Bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98 an Abzweig C1, schwarzes 6poliges Stiftgehäuse, vom Zusatzkabelbaum für Navigation C Bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 an Abzweig D1, schwarzes 6poliges Stiftgehäuse, vom Zusatzkabelbaum für Navigation D B3 weißes 18-poliges Buchsengehäuse - wird mit Kabelband am Navigationskabelbaum B zurückgebunden B4 schwarzes 6-poliges Stiftgehäuse - wird mit Kabelband am Navigationskabelbaum B zurückgebunden B5 blaues 18-poliges Buchsengehäuse - wird mit Kabelband am Navigationskabelbaum B zurückgebunden B6 bordeauxfarbenes 18-poliges Buchsengehäuse - an bordeauxfarbenes 18-poliges Stiftgehäuse am Navigationsrechner (22) Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/1

11 3. Anschlussübersicht Position Bezeichnung Kabelfarbe Anschlussort im Fahrzeug C Zusatzkabelbaum für Navigation bei - - Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98 C1 schwarzes 6-poliges Stiftgehäuse - an Abzweig B2, schwarzes 6-poliges Buchsengehäuse, vom Navigationskabelbaum B C2 Kabelöse Ø 6 mm braun an Massestützpunkt X135 unter Heckleuchte links C3 Kabelöse Ø 6 mm braun an Massestützpunkt X112 im vorderen Bereich des rechten Einstiegs C4 1-poliger Flachsteckkontakt weiß/gelb an Lichtmodul X1117 in schwarzes 54-poliges Buchsengehäuse PIN 38 C5 1-poliger Flachsteckkontakt schwarz an Anschlussstecker X1171 vom ABS-Steuergerät in PIN 9, bei LHD- Fahrzeugen Überlänge zurückbinden Bei Automatik-Fahrzeugen mit M62 B44 Motor und DSC, ab Produktionsdatum 9/97 bis Produktionsdatum 9/98 an Anschlussstecker X1171 vom ABS-Steuergerät in PIN 72, bei LHD-Fahrzeugen Überlänge zurückbinden C6 1-poliger Flachsteckkontakt gelb an Anschlussstecker X1171 vom ABS-Steuergerät in PIN 42, bei LHD-Fahrzeugen Überlänge zurückbinden Bei Automatik-Fahrzeugen mit M62 B44 Motor und DSC, ab Produktionsdatum 9/97 bis Produktionsdatum 9/98 an Anschlussstecker X1171 vom ABS-Steuergerät in PIN 73, bei LHD-Fahrzeugen Überlänge zurückbinden D Zusatzkabelbaum für Navigation bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/ D1 schwarzes 6-poliges Stiftgehäuse - an Abzweig B2, schwarzes 6-poliges Buchsengehäuse, vom Navigationskabelbaum B D2 1-poliger Flachsteckkontakt weiß/gelb an Lichtmodul X1117 in schwarzes 54-poliges Buchsengehäuse, PIN 38 D3 1-poliger Flachsteckkontakt gelb/rot an Kammverbinder X1183 (Kabelfarbe am Kammverbinder gelb/rot), falls D3 nicht benötigt wird, mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden, bei LHD-Fahzeugen Überlänge zurückbinden D4 1-poliger Flachsteckkontakt gelb/weiß an Kammverbinder X1184 (Kabelfarbe am Kammverbinder gelb/ weiß), falls D4 nicht benötigt wird, mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden, bei LHD-Fahrzeugen Überlänge zurückbinden D5 1-poliger Flachsteckkontakt gelb/rot an schwarzen 42-poligen Anschlussstecker X117 vom Hydroaggregat-ABS in PIN 35, falls D5 nicht benötigt wird, mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden D6 1-poliger Flachsteckkontakt gelb/weiß an schwarzen 42-poligen Anschlussstecker X117 vom Hydroaggregat-ABS in PIN 18, falls D6 nicht benötigt wird, mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden E Antennenverlängerung für GPS-Antenne - - E1 Koaxial-Stiftgehäuse - an GPS-Antenne (6) E2 Koaxial-Buchsengehäuse - an Navigationsrechner (22) F Zusatzkabel Tacho A-Signal - - F1 schwarzes 1poliges Buchsengehäuse schwarz/weiß mit 2-fach Schneidklemmverbinder an Tacho A-Signal, Kabelfarbe schwarz/weiß, PIN 1 vom Abzweig A3, schwarzes 17-poliges Stiftgehäuse des Bordmonitorkabelbaums A F2 F3 1-poliger Flachsteckkontakt KL. TAA 1-poliger Flachsteckkontakt KL. TAA schwarz/weiß weiß am weißen 18-poligen Kombiinstrument Anschlussstecker X1113 in PIN 3 einpinnen mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/11

12 4. Einbau- und Verlegungsschema des Bordmonitorkabelbaums A3 A2 A5 A1 A11 A12 A9 A8 A A4 A7 A6 A13 A1 A15 A16 A14 X B Der Bordmonitorkabelbaum A ist, laut Abbildung, entlang dem Audio- bzw. Hauptkabelbaum zu verlegen und mit Kabelbändern zu befestigen. Bei der Verlegung des Bordmonitorkabelbaums A ist am Massestützpunkt X1316 im Bereich der C-Säule hinten links zu beginnen. Abzweig A1 am Massestützpunkt X1316 im Bereich der C-Säule hinten links festschrauben Abzweig A4 zum Einbauort des linken TV-Verstärkers an der C-Säule links verlegen und zurückbinden (wird nur in Verbindung mit dem Einbau eines Videomoduls und der TV-Verstärker angeschlossen) Abzweig A11 und A12 zum Antennenverstärker an der C-Säule links Abzweig A5 zum Einbauort des rechten TV-Verstärkers an der C-Säule rechts verlegen und zurückbinden (wird nur in Verbindung mit dem Einbau eines Videomoduls und der TV-Verstärker angeschlossen) Abzweig A6 bis A9 durch die Durchführungstülle vom Ablegeboden in den Gepäckraum zum Einbauort vom Bordmonitorradio im Seitenteil hinten links Abzweig A6 bis A7 zurückbinden (sie werden nur in Verbindung mit dem Einbau eines Videomoduls und der TV-Verstärker angeschlossen) Abzweig A13 bis A16 durch die Durchführungstülle hinter der Rücksitzlehne entlang dem Hauptkabelstrang in den Gepäckraum Abzweig A13 und A14 zum Einbauort vom Bordmonitorradio im Seitenteil hinten links Abzweig A15 zum Einbauort vom Videomodulhalter vorne im Seitenteil hinten links verlegen und am Befestigungsclip einrasten Abzweig A16 zum Einbauort vom Navigationsrechner im Seitenteil hinten links Der Bordmonitorkabelbaum A kreuzt hinter dem linken Vordersitz und wird von dort entlang dem Kardantunnel hinter der Mittelkonsole zum Einbauort des Bordmonitors verlegt." Abzweig A1 bis A3 entlang dem Serien Audiokabelbaum zum Einbauort des Bordmonitors in der I-Tafel Auftretende Überlängen zurückbinden. Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/12

13 5. Einbau- und Verlegungsschema des Zusatzkabelbaums für Navigation bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98 C4 C3 C5 C6 RHD C5 RHD C6 C1 C C B Der Zusatzkabelbaum für Navigation C ist bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98, laut Abbildung, zu verlegen und mit Kabelbändern zu befestigen. Bei der Verlegung des Zusatzkabelbaums für Navigation C ist mit dem Abzweig C1 zu beginnen. Abzweig C1 zum Einbauort des Halters Videomodul vorne im Gepäckraum hinten links Abzweig C2 zum Massestützpunkt X135 unter dem Rücklicht links Abzweig C3 bis C6 entlang dem Abschlussblech zum rechten Seitenteil, von dort durch die Durchführungstülle im Ablegeboden in den Fahrzeuginnenraum und von dort entlang dem rechten Hauptkabelstrang zum Einbauort des Lichtmoduls in der A-Säule rechts Abzweig C3 zum Massestützpunkt X112 im vorderen Bereich des rechten Einstiegs Abzweig C5 und C6 zum Einbauort des ABS-Steuergerätes links neben dem Handschuhfach, bzw. bei RHD-Fahrzeugen hinter dem Heizungskasten nach links zum ABS-Steuergerät rechts neben dem Handschuhfach Auftretende Überlängen zurückbinden Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/13

14 6. Einbau- und Verlegungsschema des Zusatzkabelbaums für Navigation bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 D2 D D5 D6 D3 D4 RHD D3 RHD D4 D B Der Zusatzkabelbaum für Navigation D ist bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98, laut Abbildung, zu verlegen und mit Kabelbändern zu befestigen. Bei der Verlegung des Zusatzkabelbaums für Navigation D ist mit dem Abzweig D1 zu beginnen. Abzweig D1 zum Einbauort des Halters Videomodul vorne im Gepäckraum hinten links Abzweig D2 bis D6 entlang dem Abschlussblech zum rechten Seitenteil, von dort durch die Durchführungstülle im Ablegeboden in den Fahrzeuginnenraum und von dort entlang dem rechten Hauptkabelstrang zum Einbauort des Lichtmoduls in der A-Säule rechts Abzweig D3 und D4 zu den Kammverbindern hinter dem Handschuhfach bzw. bei RHD-Fahrzeugen hinter dem Heizungskasten nach links zu den Kammverbindern hinter dem Handschuhfach Abzweig D5 und D6 durch die Durchführungstülle in der Stirnwand in den Motorraum rechts zum Einbauort des Hydroaggregats-ABS Auftretende Überlängen zurückbinden Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/14

15 7. Zusatzkabel Tacho A-Signal einbauen, bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/99 ohne Tacho A-Signal am Radioanschlussstecker X18126 Bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/99 ist zu überprüfen, ob am Radioanschlussstecker X18126, PIN1, Kabelfarbe schwarz/weiß in der Instrumententafel das Tacho A-Signal noch vorhanden ist. Falls das Tacho A-Signal nicht vorhanden ist, sind folgende Arbeitsschritte zusätzlich notwendig." F3 F F2 X F B Bild zeigt Einbauort des Kombiinstruments eines LHD-Fahrzeuges. Bei RHD-Fahrzeugen ist sinngemäß identisch vorzugehen." Weißen 18-poligen Kombiinstrument Anschlussstecker X1113 öffnen und entriegeln. Abzweig F2, 1-poliger Buchsenkontakt, Kabelfarbe schwarz/weiß, des Zusatzkabels Tacho A-Signal F in den freien Steckplatz PIN3 des Anschlusssteckers X1113 einpinnen. Abzweig F3, 1-poliger Buchsenkontakt, Kabelfarbe weiß, mit Schrumpfschlauch (8) isolieren und zurückbinden. Anschließend den Anschlussstecker X1113 wieder verriegeln und schließen. Abzweig F1, 1-poliges schwarzes Buchsengehäuse, Kabelfarbe schwarz/weiß, zum Radioanschlussstecker X18126 in der Instrumententafel verlegen und mit Kabelbändern () befestigen. F X18126 F1 A A3 9 F Überlänge des Zusatzkabels Tacho A-Signal F, Kabelfarbe schwarz/weiß, im Bereich des Abzweigs F1 abschneiden. Anschließend freies Kabelende mit 2-fach Schneidklemmverbinder (9) am Tacho A-Signal, Kabelfarbe schwarz/weiß, PIN1, des Abzweigs A3, schwarzes 17-poliges Stiftgehäuse, vom Bordmonitorkabelbaum A anschließen. A3 PIN B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/15

16 8. Bordmonitorkabelbaum, Bordmonitor und Bordmonitorradio einbauen A5 A6-A9 A1 X1316 A B Bild zeigt C-Säule links von innen." Abzweig A1, Kabelöse Ø 6 mm, vom Bordmonitorkabelbaum A am Massestützpunkt X1316 an der C-Säule hinten links festschrauben. Abzweig A4, Koaxial-Stiftgehäuse, vom Bordmonitorkabelbaum A mit Kabelband () zurückbinden (wird nur in Verbindung mit dem Einbau eines Videomoduls und der TV-Verstärker angeschlossen). Abzweig A5 Koaxial-Stiftgehäuse vom Bordmonitorkabelbaum A auf dem Ablegeboden entlang der Heckscheibe zum Einbauort des rechten TV-Verstärkers an der C-Säule rechts verlegen und mit Kabelbändern () zurückbinden (wird nur in Verbindung mit dem Einbau eines Videomoduls und der TV-Verstärker angeschlossen). Abzweig A6 bis A9 durch die Durchführungstülle im Ablegeboden in den Gepäckraum zum Einbauort des Bordmonitorradios im Seitenteil hinten links verlegen Vorhandenes Koaxial-Buchsengehäuse (5) vom Antennenverstärker (51) abstecken und zurückbinden (wird nicht mehr benötigt). Abzweig A11, Koaxial-Buchsengehäuse des Bordmonitorkabelbaums A, zurückbinden (wird nicht mehr benötigt. A B 5 Restliche Anschlussleitungen vom vorhandenen Antennenverstärker (5) lösen und vorhandenen Antennenverstärker (5) ausbauen. Anschließend den neuen, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK) gesondert bestellten Antennenverstärker für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/1 einbauen und in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus anschließen. Beim Anschließen darauf achten, dass die Steckplätze nicht vertauscht werden." B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/16

17 8. Bordmonitorkabelbaum, Bordmonitor und Bordmonitorradio einbauen A Vorhandenes Koaxial-Stiftgehäuse (5) vom neuen Antennenverstärker (51) abschrauben und zurückbinden (wird nicht mehr benötigt). Abzweig A12, Koaxial-Stiftgehäuse des Bordmonitorkabelbaums A auf das freigewordene Koaxial-Buchsengehäuse (52) des neuen Antennenverstärkers (51) aufschrauben B 51 X18126 A 5 A A A B Bevor die, laut Abbildung, beschriebenen Arbeitsschritte durchgeführt werden muss der neue Funktionsträger Bordmonitor (14), wie im TIS beschrieben, aufgerüstet werden." Abzweig A3, schwarzes 17-poliges Stiftgehäuse, vom Bordmonitorkabelbaum A mit dem vorhandenen Radioanschlussstecker X18126 zusammenstecken. Einen Klapperschutz (38) auf den zweiten Klapperschutz (38) aufkleben und anschließend so auf den Kabelbaum aufkleben, dass das vorhandene, gewinkelte Koaxial-Buchsengehäuse (5), das schwarze Koaxial- Buchsengehäuse (51) (Antennenanschluss), der Anschlussstecker vom Empfangsteil (52), sowie die Steckverbindung A3+X18126 umschlossen sind. Die umschlossenen Anschlüsse (5, 51, 52), sowie die umschlossene Steckverbindung A3+X18126 werden nicht mehr benötigt und sind hinter das Heizungsbedienteil zu legen A1 A B Bordmonitorhaltestift (13) auf Bordmonitor (12) aufschrauben. Abzweig A1, blaues 12-poliges Buchsengehäuse, vom Bordmonitorkabelbaum A an blaues Stiftgehäuse (5) am Bordmonitor (12) anstecken. Abzweig A2, weißes 12-poliges Buchsengehäuse, vom Bordmonitorkabelbaum A an weißes Stiftgehäuse (51) am Bordmonitor (12) anstecken. Anschließend die Kabel in den Bordmonitorschacht (52) einführen und Bordmonitor (12) vorsichtig einschieben. Beim Einschieben darauf achten, dass keine Kabel beschädigt werden." Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/17

18 INFO FM AM MODE TONE SELECT MENU 8. Bordmonitorkabelbaum, Bordmonitor und Bordmonitorradio einbauen Bordmonitor (12) mit vier Kreuzschlitzlinsenschrauben M3x8 (15) am Funktionsträger Bordmonitor (14) festschrauben. Anschließend Blende für Bordmonitor (16) am Bordmonitor (12) aufstecken B 5 Bild zeigt Gepäckraum hinten links." Zwei Kunststoffspreizmuttern 4,8 (28) in die Querstrebe (5) im Seitenteil hinten links einstecken. 28 Eine weitere Kunststoffspreizmutter 4,8 (28) im Rahmenteil hinten links einstecken B Halter DSP-Verstärker (18) im Gepäckraum hinten links auf den Befestigungsbolzen (5) aufsetzen und mit zwei Sechskantblechschrauben mit Scheibe 4,8x16 (27) festschrauben. Steckmutter M5 (26) auf Halter DSP-Verstärker (18) aufstecken B Auf Grundträger (19) den Dichtstreifen (36) aufkleben B Fünf Steckmuttern M5 (26) auf Grundträger (19) aufstecken und Grundträger (19) mit zwei Kunststoffhutmuttern (29) und mit einer Sechskantblechschraube mit Scheibe 4,8x16 (27) am Gepäckraumboden hinten links festschrauben. Anschließend die zwei Gummitüllen (3) in die vorgesehenen Aussparungen im Halter DSP-Verstärker (18) sowie im Grundträger (19) einstecken. Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/18

19 8. Bordmonitorkabelbaum, Bordmonitor und Bordmonitorradio einbauen 2 Halter Videomodul vorne (2) mit zwei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (25) am Grundträger (19) und mit einer Kunststoffhutmutter (29) am Befestigungsbolzen (5) festschrauben B 3 24/ Bordmonitorradio (17) in die vorher angebrachten Gummitüllen (3) einschieben. Halter Bordmonitorradio und CD-Wechsler (21) einlegen und mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (25) am Grundträger (19) festschrauben. Bordmonitorradio (17) mit Sechskantmutter mit Scheibe M5 (24) bzw. mit Sechskantschraube mit Scheibe M5x14 (25), je nach Ausführung des Bordmonitorradios, am Halter Bordmonitorradio und CD- Wechsler (21) festschrauben B A14 A13 Blaue Sicherungsklammer (5) vom Abzweig A13, schwarzes 17-poliges Buchsengehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A entfernen und den Abzweig A14, 1-poliges Buchsengehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A in Abzweig A13 einstecken. 5 Bei Fahrzeugen mit CD-Wechsler ohne DSP- Verstärker muss zusätzlich die Steuerleitung Bordmonitorradio/CD-Wechsler verbaut werden. Abzweig A14 mit blauer Sicherungsklammer (5) sichern B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/19

20 8. Bordmonitorkabelbaum, Bordmonitor und Bordmonitorradio einbauen 35 A15 17 A A6 A7 A13 A B Abzweig A8, schwarzes Koaxial-Buchsengehäuse (Antennenanschluss), vom Bordmonitorkabelbaum A am Bordmonitorradio (17) anstecken. Abzweig A9, gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse, vom Bordmonitorkabelbaum A am Bordmonitorradio (17) anstecken. Abzweig A13, schwarzes 17-poliges Buchsengehäuse, vom Bordmonitorkabelbaum A am Bordmonitorradio (17) anstecken. Kabelhalter (35) in die Bohrung (5) am Halter Bordmonitorradio und CD-Wechsler (21) einstecken. Die Kabel der angesteckten Abzweige A8 und A9 und evtl. die Steuerleitung Bordmonitorradio/CD-Wechsler sind mit dem Kabelhalter (35) zu befestigen. Den Abzweig A15, weißes 6-poliges Stiftgehäuse, vom Bordmonitorkabelbaum A in den Befestigungsclip (1) einclipsen (wird später am Halter Videomodul vorne eingerastet). Die Abzweige A6 und A7, gewinkelte Koaxial-Buchsengehäuse, vom Bordmonitorkabelbaum A mit Kabelband () am Bordmonitorkabelbaum A zurückbinden. Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/2

21 9. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98 C C2 X135 A 2 C1 1 A15 Den Befestigungsclip (1) mit dem eingerasteten Abzweig A15 vom Bordmonitorkabelbaum A in den Halter Videomodul vorne (2) einclipsen. Abzweig C1, schwarzes 6-poliges Stiftgehäuse, vom Zusatzkabelbaum für Navigation C am Abzweig A15 einrasten. Abzweig C2, Kabelöse Ø 6 mm, am Massestützpunkt X135 unter dem linken Rücklicht festschrauben. Zusatzkabelbaum für Navigation C entlang dem Abschlussblech zum rechten Seitenteil und von dort zur Durchführungstülle im Gepäckraum rechts oben verlegen und mit Kabelbändern () befestigen B 5 C Zusatzkabelbaum für Navigation C mit den Abzweigen C3, C4, C5 und C6 durch die Durchführungstülle (5) in den Fahrzeuginnenraum und entlang dem rechten Hauptkabelstrang zum Einbauort des Lichtmoduls in der A-Säule rechts verlegen und mit Kabelbändern () befestigen B C Abzweig C3, Kabelöse Ø 6 mm, am Massestützpunkt X112 im vorderen Bereich des rechten Einstiegs festschrauben. C3 X B C4 X Lichtmodul (5) ausbauen, das schwarze 54-polige Buchsengehäuse X1117 vom Lichtmodul (5) abstekken und öffnen. Abzweig C4, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe weiß/gelb, in PIN 38 des schwarzen 54-poligen Buchsengehäuses X1117 einstecken. Anschließend schwarzes Buchsengehäuse X1117 schließen, anstecken und Lichtmodul (5) wieder einbauen. Gegebenenfalls Überlänge vom Zusatzkabelbaum für Navigation C vor Abzweig C4 zurückbinden B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/21

22 9. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98 Bild zeigt den Verbau bei einem Linkslenker-Fahrzeug, bei Rechtslenker-Fahrzeugen ist sinngemäß identisch vorzugehen." Bei Linkslenker-Fahrzeugen Abzweig C5 und C6 vom Zusatzkabelbaum für Navigation C zum ABS-Steuergerät (5) links neben dem Handschuhfach verlegen (Überlänge muss zurückgebunden werden). Bei Rechtslenker-Fahrzeugen Abzweig C5 und C6 vom Zusatzkabelbaum für Navigation C hinter dem Heizungskasten nach links zum ABS-Steuergerät rechts neben dem Handschuhfach verlegen. ABS-Steuergerät (5) ausbauen. Steuergerätestecker X1171 abstecken und zerlegen. Abzweig C5 und C6 in Steckereinführung (51) einschieben. Abzweig C5, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe schwarz, in PIN 9 des Steuergerätesteckers X1171 einstecken, falls PIN 9 bereits belegt ist muss das Kontaktteil vom Abzweig C5 abgeschnitten werden und das schwarze Kabel im Bauraum vom ABS-Stecker an das Kabel von PIN 9 angelötet und isoliert werden. Abzweig C6, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb, in PIN 42 des Steuergerätesteckers X1171 einstecken, falls PIN 42 bereits belegt ist muss das Kontaktteil vom Abzweig C6 abgeschnitten werden und das gelbe Kabel im Bauraum vom ABS-Stecker an das Kabel von PIN 42 angelötet und isoliert werden. Steuergerätestecker X1171 wieder zusammenbauen und am ABS-Steuergerät (5) anstecken. ABS-Steuergerät (5) einbauen und Zusatzkabelbaum für Navigation C mit Kabelbändern () befestigen. Nur bei Automatik-Fahrzeugen mit M62 B44 Motor und DSC, ab Produktionsdatum 9/97 bis Produktionsdatum 9/98. Abzweig C5, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe schwarz, in PIN 72 des Steuergerätesteckers X1171 einstecken, falls PIN 72 bereits belegt ist muss das Kontaktteil vom Abzweig C5 abgeschnitten werden und das schwarze Kabel im Bauraum vom ABS-Stecker an das Kabel von PIN 72 angelötet und isoliert werden. Abzweig C6, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb, in PIN 73 des Steuergerätesteckers X1171 einstecken, falls PIN 73 bereits belegt ist muss das Kontaktteil vom Abzweig C6 abgeschnitten werden und das gelbe Kabel im Bauraum vom ABS-Stecker an das Kabel von PIN 73 angelötet und isoliert werden. Steuergerätestecker X1171 wieder zusammenbauen und am ABS-Steuergerät (5) anstecken. ABS-Steuergerät (5) einbauen und Zusatzkabelbaum für Navigation C mit Kabelbändern () befestigen. C5 C6 X B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/22

23 1. Einbau des Zusatzkabelbaums für Navigation bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 auswählen Bild zeigt Motorraum vorne rechts." Den schwarzen 42-poligen Anschlussstecker X117 des Hydroaggregats-ABS (5) im Motorraum vorne rechts abstecken, öffnen und überprüfen ob PIN 18 und PIN 35 belegt sind. Falls PIN 18 und PIN 35 nicht belegt sind, ist der Einbau des Zusatzkabelbaums für Navigation wie im Kapitel 11. beschrieben durchzuführen. Kapitel 11. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN 18 und PIN 35 am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS nicht belegt). Falls PIN 18 und PIN 35 belegt sind, ist der Einbau des Zusatzkabelbaums für Navigation wie im Kapitel 12. beschrieben durchzuführen. Kapitel 12. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN 18 und PIN 35 am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS belegt). Falls PIN 18 belegt ist und PIN 35 nicht belegt ist, ist der Einbau des Zusatzkabelbaums für Navigation wie im Kapitel 13. beschrieben durchzuführen. Kapitel 13. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN 18 belegt und PIN 35 nicht belegt am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS). Falls PIN 18 nicht belegt ist und PIN 35 belegt ist, ist der Einbau des Zusatzkabelbaums für Navigation wie im Kapitel 14. beschrieben durchzuführen. Kapitel 14. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN 18 nicht belegt und PIN 35 belegt am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS). X117 5 PIN35 PIN B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/23

24 11. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS nicht belegt) D A 2 D1 1 A B Bild zeigt Motorraum hinten links." Den Befestigungsclip (1) mit dem eingerasteten Abzweig A15 des Bordmonitorkabelbaums A in den Halter Videomodul vorne (2) einclipsen. Abzweig D1, schwarzes 6-poliges Stiftgehäuse, des Zusatzkabelbaums für Navigation D am Abzweig A15 einrasten. Zusatzkabelbaum für Navigation D entlang dem Abschlussblech zum rechten Seitenteil und von dort zur Durchführungstülle im Gepäckraum rechts oben verlegen. Zusatzkabelbaum für Navigation D mit Kabelbändern () befestigen. 5 D Zusatzkabelbaum für Navigation D mit den Abzweigen D2, D3, D4, D5 und D6 durch die Durchführungstülle (5) in den Fahrzeuginnenraum und entlang dem rechten Hauptkabelstrang zum Einbauort des Lichtmoduls in der A-Säule rechts verlegen und mit Kabelbändern () befestigen B D2 X Lichtmodul (5) ausbauen, das schwarze 54-polige Buchsengehäuse X1117 vom Lichtmodul (5) abstekken und öffnen. Abzweig D2, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe weiß/gelb, in PIN 38 des schwarzen 54-poligen Buchsengehäuses X1117 einstecken. Anschließend schwarzes Buchsengehäuse X1117 schließen, anstecken und Lichtmodul (5) wieder einbauen. Gegebenenfalls Überlänge des Zusatzkabelbaums für Navigation D vor Abzweig D2 zurückbinden B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/24

25 11. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS nicht belegt) D5 D6 D3 D4 D B Vor der weiteren Verlegung des Zusatzkabelbaums für Navigation ist der Deckel von der Steuergerätebox im Motorraum rechts abzumontieren." Abzweig D3 und D4 des Zusatzkabelbaums für Navigation D mit Schrumpfschlauch isolieren und im Bereich des rechten vorderen Einstiegs zurückbinden. Abzweig D5 und D6 des Zusatzkabelbaums für Navigation D durch die Durchführungstülle in der Stirnwand vorne rechts in die Steuergerätebox und von dort weiter zum Hydroaggregat-ABS verlegen und an den Anschlussstecker X117 des Hydroaggregats-ABS anschließen. 5 Bild zeigt den Bereich hinter dem Handschuhfach bei einem Linkslenker-Fahrzeug, bei Rechtslenker- Fahrzeugen ist sinngemäß identisch vorzugehen." 37 D3 D4 D B Zusatzkabelbaum für Navigation D mit dem Abzweig D5 und D6 durch die Durchführungstülle (5) in der Stirnwand vorn rechts zur Steuergerätebox im Motorraum durchführen und mit Kabelbändern () befestigen. Auf Abzweig D3, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/rot, und Abzweig D4, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß, des Zusatzkabelbaums für Navigation D je einen Schrumpfschlauch (37) zur Isolierung aufschieben und mit Heißluftfön aufschrumpfen. Anschließend den Abzweig D3 und D4 im Bereich des rechten vorderen Einstiegs mit Kabelbändern () zurückbinden. BMW PIN18 PIN D X117 D5 D B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 Gummitülle (5) an der Steuergerätebox im vorderen Bereich vorsichtig aufschneiden und den Zusatzkabelbaum für Navigation D mit dem Abzweig D5 und D6 vorsichtig durch die Öffnung in der Gummitülle (5) schieben und zum Hydroaggregat-ABS (51) verlegen. Die Öffnung in der Gummitülle (5) nach der Verlegung vom Zusatzkabelbaum für Navigation D mit Silicon abdichten (Spritzwasserschutz)." Den schwarzen 42-poligen Anschlussstecker X117 vom Hydroaggregat-ABS entriegeln und den Abzweig D5 und D6 wie folgt anschließen: Abzweig D5, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/rot, in den Anschlussschlussstecker X117 vom Hydroaggregat-ABS in Steckplatz PIN 35 einpinnen. Abzweig D6, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß, an den Anschlussstecker X117 vom Hydroaggregat-ABS in Steckplatz PIN18 einpinnen. Den Anschlussstecker X117 wieder verriegeln und am Hydroaggregat-ABS anstecken. Anschließend Zusatzkabelbaum für Navigation D, im Bereich des Motorraums, mit Kabelbändern () befestigen. DE/25

26 12. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS belegt) D A 2 D1 1 A B Bild zeigt Gepäckraum hinten links." Den Befestigungsclip (1) mit dem eingerasteten Abzweig A15 des Bordmonitorkabelbaums A in den Halter Videomodul vorne (2) einclipsen. Abzweig D1, schwarzes 6-poliges Stiftgehäuse, des Zusatzkabelbaums für Navigation D am Abzweig A15 einrasten. Zusatzkabelbaum für Navigation D entlang dem Abschlussblech zum rechten Seitenteil und von dort zur Durchführungstülle im Gepäckraum rechts oben verlegen. Zusatzkabelbaum für Navigation D mit Kabelbändern () befestigen. 5 D Zusatzkabelbaum für Navigation D mit den Abzweigen D2, D3, D4, D5 und D6 durch die Durchführungstülle (5) in den Fahrzeuginnenraum und entlang dem rechten Hauptkabelstrang zum Einbauort des Lichtmoduls in der A-Säule rechts verlegen und mit Kabelbändern () befestigen B D2 X Lichtmodul (5) ausbauen, das schwarze 54polige Buchsengehäuse X1117 vom Lichtmodul (5) abstecken und öffnen. Abzweig D2, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe weiß/gelb, in PIN 38 des schwarzen 54-poligen Buchsengehäuses X1117 einstecken. Anschließend schwarzes Buchsengehäuse X1117 schließen, anstecken und Lichtmodul (5) wieder einbauen. Gegebenenfalls Überlänge des Zusatzkabelbaums für Navigation D vor Abzweig D2 zurückbinden B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/26

27 12. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS belegt) D5 D6 D3 D4 RHD D3 RHD D4 D B Abzweig D5 und D6 des Zusatzkabelbaums für Navigation D mit Schrumpfschlauch isolieren und im Bereich des rechten vorderen Einstiegs zurückbinden. Bei Linkslenker-Fahrzeugen den Abzweig D3 und D4 des Zusatzkabelbaums für Navigation D zur Kammverbinderbox hinter dem Handschuhfach verlegen (Überlänge muss zurückgebunden werden) und an die Kammverbinder X1183 und X1184 anschließen. Bei Rechtslenker-Fahrzeugen den Abzweig D3 und D4 vom Zusatzkabelbaum für Navigation D hinter dem Heizungskasten nach links zur Kammverbinderbox hinter dem Handschuhfach verlegen und an die Kammverbinder X1183 und X1184 anschließen D3 D5 D D4 D B Bild zeigt den Bereich hinter dem Handschuhfach bei einem Linkslenker-Fahrzeug, bei Rechtslenker- Fahrzeugen ist sinngemäß identisch vorzugehen." Auf Abzweig D5, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/rot, und Abzweig D6, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß, des Zusatzkabelbaums für Navigation D je einen Schrumpfschlauch (37) zur Isolierung aufschieben und mit Heißluftfön aufschrumpfen. Anschließend den Abzweig D5 und D6 im Bereich des rechten vorderen Einstiegs mit Kabelbändern () zurückbinden. Abzweig D3, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/rot, an den Kammverbinder X1183 (Kabelfarbe am Kammverbinder gelb/rot) in der Kammverbinderbox (5) hinter dem Handschuhfach anstecken. Abzweig D4, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß, an den Kammverbinder X1184 (Kabelfarbe am Kammverbinder gelb/weiß) in der Kammverbinderbox (5) hinter dem Handschuhfach anstecken. Auftretende Überlänge des Abzweiges D3 und D4 mit Kabelbändern () zurückbinden. Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/27

28 5 D B 13. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 belegt und PIN35 nicht belegt am Anschlussstecker des Hydroaggregats- ABS) 5 D D A 2 D1 1 A B Bild zeigt Gepäckraum hinten links." Den Befestigungsclip (1) mit dem eingerasteten Abzweig A15 des Bordmonitorkabelbaums A in den Halter Videomodul vorne (2) einclipsen. Abzweig D1, schwarzes 6-poliges Stiftgehäuse, des Zusatzkabelbaums für Navigation D am Abzweig A15 einrasten. Zusatzkabelbaum für Navigation D entlang dem Abschlussblech zum rechten Seitenteil und von dort zur Durchführungstülle im Gepäckraum rechts oben verlegen. Zusatzkabelbaum für Navigation D mit Kabelbändern () befestigen. Zusatzkabelbaum für Navigation D mit den Abzweigen D2, D3, D4, D5 und D6 durch die Durchführungstülle (5) in den Fahrzeuginnenraum und entlang dem rechten Hauptkabelstrang zum Einbauort des Lichtmoduls in der A-Säule rechts verlegen und mit Kabelbändern () befestigen B D2 X Lichtmodul (5) ausbauen, das schwarze 54-polige Buchsengehäuse X1117 vom Lichtmodul (5) abstekken und öffnen. Abzweig D2, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe weiß/gelb, in PIN 38 des schwarzen 54poligen Buchsengehäuses X1117 einstecken. Anschließend schwarzes Buchsengehäuse X1117 schließen, anstecken und Lichtmodul (5) wieder einbauen. Gegebenenfalls Überlänge des Zusatzkabelbaums für Navigation D vor Abzweig D2 zurückbinden B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/28

29 13. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 belegt und PIN35 nicht belegt am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS) D5 D6 D3 D4 RHD D3 RHD D4 D B Vor der weiteren Verlegung des Zusatzkabelbaums für Navigation ist der Deckel für die Steuergerätebox im Motorraum rechts abzumontieren." Abzweig D5 und D6 des Zusatzkabelbaums für Navigation D durch die Durchführungstülle in der Stirnwand vorn rechts in die Steuergerätebox und von dort weiter zum Hydroaggregat-ABS verlegen. Nur Abzweig D5 an den Anschlussstecker X117 vom Hydroaggregat-ABS anschließen. Abzweig D6 mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden. Bei Linkslenker-Fahrzeugen den Abzweig D3 und D4 des Zusatzkabelbaums für Navigation D zur Kammverbinderbox hinter dem Handschuhfach verlegen (Überlänge muss zurückgebunden werden). Bei Rechtslenker-Fahrzeugen den Abzweig D3 und D4 hinter dem Heizungskasten nach links zur Kammverbinderbox hinter dem Handschuhfach verlegen und mit Kabelbändern befestigen. Abzweig D3 mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden. Nur Abzweig D4 an den Kammverbinder X1184 anschließen D3 D4 D B Bild zeigt den Bereich hinter dem Handschuhfach bei einem Linkslenker-Fahrzeug, bei Rechtslenker- Fahrzeugen ist sinngemäß identisch vorzugehen." Zusatzkabelbaum für Navigation D mit dem Abzweig D5 und D6 durch die Durchführungstülle (5) in der Stirnwand vorne rechts zur Steuergerätebox im Motorraum durchführen und mit Kabelbändern () befestigen. Auf Abzweig D3, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/rot, einen Schrumpfschlauch (37) zur Isolierung aufschieben, mit Heißluftfön aufschrumpfen und zurückbinden. Anschließend Abzweig D4, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß, an den Kammverbinder X1184, (Kabelfarbe am Kammverbinder gelb/weiß) in der Kammverbinderbox (51) hinter dem Handschuhfach anstecken. Auftretende Überlänge des Abzweiges D3 und D4 mit Kabelbändern () zurückbinden. Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/29

30 13. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 belegt und PIN35 nicht belegt am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS) BMW PIN35 37 X117 Gummitülle (5) an der Steuergerätebox im vorderen Bereich vorsichtig aufschneiden und den Zusatzkabelbaum für Navigation D mit dem Abzweig D5 und D6 vorsichtig durch die Öffnung in der Gummitülle (5) schieben und zum Hydroaggregat-ABS (51) verlegen D D5 D B Die Öffnung in der Gummitülle (5) nach der Verlegung des Zusatzkabelbaums für Navigation D mit Silicon abdichten (Spritzwasserschutz)." Den schwarzen 42-poligen Anschlussstecker X117 vom Hydroaggregat-ABS entriegeln und Abzweig D5 wie folgt anschließen: Abzweig D5, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/rot, in den Anschlussstecker X117 vom Hydroaggregat-ABS in Steckplatz PIN 35 einpinnen. Auf Abzweig D6, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß, einen Schrumpfschlauch (37) zur Isolierung aufschieben, mit Heißluftfön aufschrumpfen und zurückbinden. Den Anschlussstecker X117 wieder verriegeln und am Hydroaggregat-ABS anstecken. Anschließend Zusatzkabelbaum für Navigation D, im Bereich des Motorraums, mit Kabelbändern () befestigen. Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/3

31 14. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 nicht belegt und PIN35 belegt am Anschlussstecker des Hydroaggregats- ABS) 5 D D A 2 D1 1 A B Bild zeigt Gepäckraum hinten links." Den Befestigungsclip (1) mit dem eingerasteten Abzweig A15 des Bordmonitorkabelbaums A in den Halter Videomodul vorne (2) einclipsen. Abzweig D1, schwarzes 6-poliges Stiftgehäuse, des Zusatzkabelbaums für Navigation D am Abzweig A15 einrasten. Zusatzkabelbaum für Navigation D entlang dem Abschlussblech zum rechten Seitenteil und von dort zur Durchführungstülle im Gepäckraum rechts oben verlegen. Zusatzkabelbaum für Navigation D mit Kabelbändern () befestigen. Zusatzkabelbaum für Navigation D mit den Abzweigen D2, D3, D4, D5 und D6 durch die Durchführungstülle (5) in den Fahrzeuginnenraum und entlang dem rechten Hauptkabelstrang zum Einbauort des Lichtmoduls in der A-Säule rechts verlegen und mit Kabelbändern () befestigen B D2 X Lichtmodul (5) ausbauen, das schwarze 54-polige Buchsengehäuse X1117 vom Lichtmodul (5) abstekken und öffnen. Abzweig D2, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe weiß/gelb, in PIN38 des schwarzen 54poligen Buchsengehäuses X1117 einstecken. Anschließend schwarzes Buchsengehäuse X1117 schließen, anstecken und Lichtmodul (5) wieder einbauen. Gegebenenfalls Überlänge des Zusatzkabelbaums für Navigation D vor Abzweig D2 zurückbinden B Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/31

32 14. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 nicht belegt und PIN35 belegt am Anschlussstecker des Hydroaggregats-ABS) D5D6 D4 D3 RHD D4 RHD D3 D B Vor der weiteren Verlegung des Zusatzkabelbaums für Navigation ist der Deckel von der Steuergerätebox im Motorraum rechts abzumontieren." Abzweige D5 und D6 des Zusatzkabelbaums für Navigation D durch die Durchführungstülle in der Stirnwand vorne rechts in die Steuergerätebox und von dort weiter zum Hydroaggregat-ABS verlegen. Abzweig D5 mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden. Nur Abzweig D6 an den Anschlussstecker X117 vom Hydroaggregat-ABS anschließen. Bei Linkslenker-Fahrzeugen die Abzweige D3 und D4 des Zusatzkabelbaums für Navigation D zur Kammverbinderbox hinter dem Handschuhfach verlegen (Überlänge muss zurückgebunden werden). Bei Rechtslenker-Fahrzeugen die Abzweige D3 und D4 hinter dem Heizungskasten nach links zur Kammverbinderbox hinter dem Handschuhfach verlegen und mit Kabelbändern befestigen. Nur Abzweig D3 an den Kammverbinder X1183 anschließen. Abzweig D4 mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden D3 D4 D B Bild zeigt den Bereich hinter dem Handschuhfach bei einem Linkslenker-Fahrzeug, bei Rechtslenker- Fahrzeugen ist sinngemäß identisch vorzugehen." Zusatzkabelbaum für Navigation D mit dem Abzweig D5 und D6 durch die Durchführungstülle (5) in der Stirnwand vorne rechts zur Steuergerätebox im Motorraum durchführen und mit Kabelbändern () befestigen. Auf Abzweig D4, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß, einen Schrumpfschlauch (37) zur Isolierung aufschieben, mit Heißluftfön aufschrumpfen und zurückbinden. Anschließend Abzweig D3, 1-poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/rot, an den Kammverbinder X1183 (Kabelfarbe am Kammverbinder gelb/rot) in der Kammverbinderbox (51) hinter dem Handschuhfach anstecken. Auftretende Überlänge des Abzweiges D3 und D4 mit Kabelbändern () zurückbinden. Nachrüstsatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 2.22 DE/32