Geschrieben von: Phillip Takahashi

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1 Ändern Sie das Öl in Ihrem '84 -'88 Toyota Pickup, mit 2,4-Liter-I4-Motor, um die Motorleistung und Langlebigkeit zu verbessern. Geschrieben von: Phillip Takahashi ifixit CC BY-NC-SA / Seite 1 von 14

2 EINFÜHRUNG Ändern Sie das Öl in Ihrem '84 -'88 Toyota Pickup, mit 2,4-Liter-I4-Motor, um die Motorleistung und Langlebigkeit zu verbessern. Es wird in der Regel empfohlen, dass Sie Ihr Fahrzeug Öl für extreme Betriebsbedingungen alle Meilen ändern. Allerdings kann diese Zahl variieren von den Betriebsbedingungen abhängig, Alter des Fahrzeugs, die Anzahl der Meilen auf Ihren Motor und Ihre Fahrgewohnheiten. Die Verwendung von synthetischen Ölen kann helfen, den Verschleiß des Motors zu verringern und sind empfehlenswert für ältere Motoren oder wenn Ihre typische Fahr beinhaltet längere Zeiträume Stop und Go-Verkehr. WERKZEUGE: 14 mm Ringschlüssel (1) Trichter (1) Ölwanne (1) Ölfilterschlüssel (1) Optional. End type would be required. TEILE: Motoröl - Quart (4) 10W-30 Wenden Sie Ihre Bedienungsanleitung, wenn Sie Ihre Betriebsbedingungen für eine andere Ölviskosität nennen denken. Ölfilter (1) Wenden Sie in der Bedienungsanleitung oder eine Online-Datenbank, um zu sehen, welche Filter Ihr Fahrzeug passt. Ölablassschraube Dichtung (1) Bei Bedarf ersetzen. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 2 von 14

3 Schritt 1 Öl ablassen Beginnen Sie mit den 14 mm hex Ölablassschraube zu lokalisieren. Die Ablassschraube befindet sich auf der Fahrerseite des Wagens, das Differentialgehäuse gegenüber. Den Ölauffangwanne unter die Ölablassschraube. Achten Sie darauf, die Auffangwanne so zu positionieren, dass sie das Öl aufzufangen, wenn es aus der Pfanne Streaming. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 3 von 14

4 Schritt 2 Tragen Sie immer Schutzhandschuhe und Brillen, wenn sie mit Motoröl zu arbeiten. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie Ihr Auto vor kurzem als Motor, Getriebe und Abgas kann sehr heiß gelaufen ist. Halten Lappen oder Handtücher in der Nähe Verschüttetes aufzuwischen. Verwenden Sie ein 14 mm Ringschlüssel Ölablassschraube durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn zu lösen, bis Sie sie mit der Hand drehen kann. Beenden Sie die Ölablassschraube mit der Hand zu entfernen, damit das Öl abzulassen. Sehen Sie sich das Ablassen von Öl für glänzende Flecken. Die glänzende Flecken können Metallflocken sein und könnte bedeuten, dass es ein ernstes Problem mit Ihrem Motoreinbauten ist. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 4 von 14

5 Schritt 3 Reinigen Sie die Ablassschraube und überprüfen Sie die Ablassschraube und Dichtung auf Beschädigungen. Ersetzen Sie die Ablassschraube oder Dichtung, wenn sie beschädigt sind. Schritt 4 Sobald das Ablassen von Öl zu einem Tropf verlangsamt hat, reinigen Sie den Bereich um den Ablassschraube Loch mit einem sauberen Handtuch oder Lappen und Ölablassschraube ersetzen. Schrauben Sie die Ölablassschraube mit der Hand im Uhrzeigersinn so weit wie möglich drehen. Beenden Sie die Ablassschraube Anziehen durch einen 14 mm Ringschlüssel verwenden. Nur ziehen Sie die Ablassschraube, bis sie fest ist. Über Anziehen der Ölablassschraube kann das Gewinde oder die Ölwanne zu knacken. Wischen Sie Öl ab, das mit einem sauberen Lappen oder Handtuch auf das Differentialgehäuse haben tropfte kann. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 5 von 14

6 Schritt 5 Auswechseln des Ölfilters Suchen Sie die Haube Entriegelungshebel. Es ist unterhalb der Konsole des Fahrers auf der linken Seite. Ziehen Sie den Hebel, bis Sie die Haube Klicken hören. Gehen Sie auf die Vorderseite des LKW und suchen Sie die Haube Entriegelungshebel. Es ist unter der Haube und leicht in Richtung der Fahrerseite des Wagens. Heben Sie auf der Motorhaube Entriegelungshebel mit einer Hand und heben Sie die Haube offen mit den anderen. Das Ende der Motorhaubenlifter in das Loch auf der Fahrerseite der Motorhaube durch einen Pfeil gekennzeichnet. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 6 von 14

7 Schritt 6 Beachten Sie den Motor von der Beifahrerseite des Motorraums. Schauen zwischen den Paaren von Einlassrohren auf der Seite des Motors den Ölfilter zu finden. Verwenden Sie Ihre Hand den Ölfilter gegen den Uhrzeigersinn zu drehen, bis er die Motorölfiltergewinde kommt ab. Wenn der Filter ist zu eng mit der Hand zu drehen, einen Ölfilterschlüssel verwenden. Ein Schraubenschlüssel, der über der Oberseite des Ölfilters passt, ist notwendig, da es sehr wenig Platz auf den Seiten des Ölfilters. Ziehen Sie den Filter aus dem Motorraum mit dem Gewinde offenen Ende nach oben mit Blick auf die Menge des ausgelaufenen Öls zu reduzieren. Stellen Sie den Filter zur Seite, wo es nicht umfallen. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 7 von 14

8 Schritt 7 Tauchen Sie ein sauberes behandschuhten Finger in einer Flasche neues Öl. Verwenden Sie Ihre benetzten Finger eine dünne Ölschicht um den neuen Filter der Dichtung zu verbreiten. Wischen Sie überschüssiges Öl aus den Händen / Fingern, wenn Sie als das Öl gemacht werden machen können den Filter oder Werkzeuge Handhabung schwierig. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 8 von 14

9 Schritt 8 Legen Sie das Gewindeende des Ölfilters auf die Ölfiltergewinde des Motors, wobei darauf geachtet, nicht Schmutz oder Ablagerungen erhalten auf die Dichtung des Filters. Drehen Sie den Filter von Hand im Uhrzeigersinn, bis sie fest ist. Wenn der Filter schwer am Anfang seiner Fäden zu drehen, zu stoppen! Sie können Quer Einfädeln des Ölfilters sein. Neu ausrichten Ölfilter und versuchen Sie es erneut. Nicht zu fest anziehen Ihre Ölfilter durch einen Schraubenschlüssel. Andernfalls kann die Ölfilterdichtung undicht verursachen und den Ölfilter sehr schwierig, in die Zukunft zu machen entfernen. Entfernen Sie die Ölwanne unter dem LKW. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 9 von 14

10 Schritt 9 Ersetzen des Öl Suchen Sie den Öleinfülldeckel. Es ist auf dem Ventildeckel, entlang der Mittellinie des Deckels und nach vorne. Drehen Sie den Deckel gegen den Uhrzeigersinn und entfernen. Setzen Sie einen Trichter in die Einfüllöffnung stecken. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 10 von 14

11 Schritt 10 Gießen Sie 4 Liter Öl in den Motor. Mit einer Hand den Trichter zu stabilisieren, um Leckagen zu verhindern. Wir entschieden uns für 10W-30 Motoröl für dieses Ölwechsel. Wenden Sie Ihre Bedienungsanleitung, wenn Sie Ihre Betriebsbedingungen für eine andere Ölviskosität nennen denken. Schritt 11 ifixit CC BY-NC-SA / Entfernen Sie den Trichter und legen Sie den Öleinfülldeckel über den Öleinfüllöffnung. Drehen Sie die Kappe im Uhrzeigersinn, bis sie fest ist. Seite 11 von 14

12 Schritt 12 Suchen Sie den Ölmessstab. Es ist ein langer Metallstab mit einer Schlaufe am Ende und ist nur auf der rechten Seite des Öleinfüllverschluss. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie sie, legen Sie es den ganzen Weg zurück in ihr Loch und entfernen Sie es erneut. Überprüfen Sie den Ölstand am Ende des Peilstab. Es sollte innerhalb der schraffierten Fläche sein oder leicht darüber. Dies ist nicht der tatsächlichen Ölstand, sondern eine Vorüberprüfung der Motor trocken laufen wird nicht um sicherzustellen, dass, wenn Sie zum ersten Mal starten. Der Ölstand wird leicht nach dem ersten Lauf fallen, wenn Öl den neuen Ölfilter füllt. In Öl, wenn der Ölstand unter dem schraffierten Bereich des Peilstab ist. Den Ölmessstab den ganzen Weg zurück in ihr Loch. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 12 von 14

13 Schritt 13 Nachbereitung Unterstützen Sie die Motorhaube mit einer Hand und mit der anderen Hand die Motorhaubenlifter zurück in die Halterung zu platzieren. Stellen Sie sicher, dass die Motorhaubenlifter in seiner Halterung befestigt Schäden zu verhindern. Sie vorsichtig die Motorhaube absenken, bis sie die Sekundärverriegelung einrastet. Drücken Sie fest auf den Rand der Haube, bis Sie hören die primäre Verriegelung einrasten. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 13 von 14

14 Schritt 14 Starten Sie den LKW und suchen Sie nach Lecks darunter. Wenn es Lecks vorhanden sind, fahren Sie den LKW ab und festzustellen, ob die Ablassschraube oder Filter angezogen werden müssen, oder wenn ein Teil beschädigt ist. Nachdem der Motor für ein paar Minuten laufen, lassen Sie es für mindestens eine Stunde abkühlen und prüfen Sie den Ölstand. Ist der Ölstand ist mehr als ein 1/2 "über dem oberen Loch des Peilstab müssen Sie Öl ablassen. Wenn der Ölstand unter die untere Öffnung des Peilstab ist müssen Sie Öl nach. Setzen Sie den alten Ölfilter in der Ölwanne mit seinem offenen Ende nach unten und lassen Sie Stunden für die ganze Öl aus alten Ölfilter zu entleeren. Nehmen Sie Ihr altes Öl und Filter zu einer Recycling-Anlage. Die meisten Auto-Teile-Läden und Werkstätten akzeptieren ohne Kosten davon. Darüber hinaus sind einige Städte und / oder Landkreise haben einen Service, wo sie Altöl und Filter von zu Hause sammeln. Weitere Informationen finden Sie in der American Petroleum Institute Web - Seite auf verwendet Motoröl Sammlung und das Recycling. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am :08:43 PM. ifixit CC BY-NC-SA / Seite 14 von 14