3. Call Programm Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland

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1 3. Call Programm Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland Anne Wurm Informations- und Vernetzungstreffen Ladeinfrastrukturausbau Sachsen Leipzig,

2 Förderprogramme NOW GmbH Nationales Innovationsprogramm Wasserstoffund Brennstoffzellentechnologie (NIP) Forschung, Entwicklung und Demonstration Marktaktivierung Ladeinfrastruktur (LIS) Aufbau eines flächendeckenden, bedarfsgerechten und nutzerfreundlichen Netzes (Schnell- und Normalladen) Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie (MKS) Batterieelektrische Mobilität (EM) Exportinitiative Umwelttechnologie Forschung, Entwicklung und Demonstration Kommunale Elektro-Mobilitätskonzepte Investitionsförderung Fahrzeuge und Infrastruktur (Flottenaufbau) Alternative Kraftstoffe (effizient, emissionsfrei) Flüssigerdgas in der Schifffahrt Pilotprojekte zu nachhaltiger Mobilität Deutsch-Japanische Kooperation im Bereich PtG H2/BZ Technologie in der Entwicklungs-zusammenarbeit Kooperation mit der GIZ

3 Auf dem Weg zu Schnellladepunkten bis % % Bestand vor Feb 2017 (32 Mod.) 1. Call bewilligt 2. Call bewilligt* 3. Call geplant 0% Quelle für Bestand: BDEW * weitere Bewilligungen möglich Stand Bewilligungen:

4 Auf dem Weg zu Normalladepunkten bis % (299 Mod.) 50% (312 Mod.) Bestand vor Feb Call bewilligt 2. Call bewilligt* 3. Call geplant 0% Quelle Bestand: BDEW * weitere Bewilligungen möglich Stand Bewilligungen:

5 3. Förderaufruf

6 ECKDATEN Normalladeinfrastruktur: Ladepunkte (von 3,7 kw bis einschließlich 22 kw) Schnellladeinfrastruktur: Ladepunkte (ab 50 kw) Regionale Verteilung in 283 Kacheln mit Größe von 40 x 40 km Förderhöhe ja nach Ladeleistung (NLP und SLP) sowie bei Schnellladepunkten nach Bedarf Anforderungen Ladeinfrastruktur (Zugänglichkeit, Bodenmarkierung, technische Vorgaben)

7 3. Förderaufruf- Gegenstand der Förderung Gegenstand Förderung Prozentuale Förderung Maximale Fördersumme L A D E P U N K T Normalladung 3,7 kw- einschließlich 22 kw Schnellladung ab 50 kw bis > 100 kw; blauer Bereich Schnellladung ab einschließlich 100 kw; blauer Bereich Schnellladung ab 50 kw bis > 100 kw; gelber Bereich Schnellladung ab einschließlich 100 kw; gelber Bereich max. 40 % max max. 50 % max max. 50 % max max. 30 % max max. 30 % max A N S C H L U S S Gegenstand Förderung Prozentuale Förderung Maximale Fördersumme Netzanschluss pro Standort Niederspannung Netzanschluss pro Standort Mittelspannung Modernisierungsmaßnahmen Entspricht Förderquote der jeweiligen Ladepunkte Entspricht der Förderquote der jeweiligen Ladepunkte max max Aufrüstung oder Ersatzbeschaffung von LIS wird mit max. 40 % gefördert

8 Mindestanforderung Hardware Mindestbetriebsdauer 6 Jahre Erneuerbarer Strom Registrierung BNetzA 24/7 zugänglich Remotefähig Zugang RFID und APP Roaming Ad-hoc nach LSV Typ 2 & Combo 2 (CSS) als Mindest-anforderung Bodenmarkierung ( 39 Abs. 10 StVO) Nicht öffentlich: grüner Grund (RAL 6018)

9 Zuwendungsfähige Ausgaben : für N-LP / S-LP Ladesäule, abgesetzte Leistungseinheit Tiefbau, Fundament, Installation und Inbetriebnahme Anfahrschutz Beleuchtung und Wetterschutz WLAN Parkplatzsensorik ISO (Plug and Charge) Modernisierungsmaßnahmen Ausgaben für Aufrüstung und Ersatzbeschaffung bei zusätzlichem Mehrwert hinsichtlich: Authentifizierung/Abrechnung Ladeleistung Mindestanforderungen Steckerstandards gemäß der Ladesäulenverordnung (LSV)

10 Auswahl nach Aspekt Wirtschaftlichkeit: Beispielrechnung Antrag 1 in der N-Karte Antrag auf 5 Normalladepunkte (NLP) 3 NLP in Kachel Nr. 4 2 NLP in Kachel Nr. 5 Berechnung beantragte Fördermittel: 3 NLP à 11 kw à NLP à 22 kw à (3 NLP x ) + (2 NLP x ) = Berechnung Gesamtladeleistung: (3 NLP x 11 kw) + (2 NLP x 22 kw) = 77 kw Berechnung für das Wirtschaftlichkeitsranking: : 77 kw = 142,86 pro kw Antrag 2 im blauen Bereich der S-Karte Antrag auf 4 Schnellladepunkte (SLP) 3 SLP in Kachel Nr SLP in Kachel Nr. 18) Berechnung beantragte Fördermittel: 2 SLP à 60 kw à SLP à 100 kw à (2 x ) + (2 x ) = Berechnung Gesamtladeleistung: (2 SLP x 60 kw) + (2 SLP x 100 kw) = 320 kw Berechnung für das Wirtschaftlichkeitsranking: : 320 kw = 218,75 pro kw

11 3. Förderaufruf: Regionale Verteilung Betrachtung der Makroebene im Standorttool Verteilung der Ladepunkte in der Fläche Berücksichtigende Daten: Fahrzeugbestand: KBA Daten Räumliche Daten (Siedlungsstruktur) Verkehrsnetz soziodemographische + sozioökonomische Daten: Bevölkerungszahlen Haushaltszahlen Gebäude/Wohnungsarten Nutzerstruktur Raumstruktur Verkehrsnetz Fahrzeuge bestehende LIS

12 Datengrundlage Kraftfahrtbundesamt Vorliegende Daten Kreisebene / Zulassungsbezirke Datenstand 2017 Fahrzeugbestand Eigene Auswertung auf Basis [KBA, Fahrzeugzulassungen, FZ 1]

13 Datengrundlage Bundesamt für Kartographie und Geodäsie Vorliegende Daten: Raumstrukturen: Datenstand 2017 Verwaltungskarten / Verwaltungsgebiete 2017 CORINE Land Cover 2012 (Landbedeckung/Landnutzung)

14 Datengrundlage INKAR Vorliegende Daten: Kreise/kreisfreie Städte bzw. Gemeindeverbandsebene Gebäudebestand Beschäftigung / Erwerbstätigkeit / Arbeitslosigkeit Bildung Siedlungsstruktur Datenstand 2016

15 Datengrundlage Zensus 2011 Vorliegende Daten 100x100m Raster Datenstand 2011 Bevölkerung & Haushalte Demografie Beruf Schul-/Berufsbildung Haushalte Gebäude & Wohnungen Art der Wohnnutzung / Art des Gebäudes Eigentumsform Gebäudetypen / Zahl der Wohnungen

16 Datengrundlage Verkehrsverflechtungsprognose Vorliegende Daten Prognose des Personen und Güterverkehrs Verkehrsverteilung Unterschieden in sechs Reisezwecken Verkehrsnetze Datenstand 2010 Auf Basis: VP 2030

17 Anteil an Gesamtladungserfolgen Datengrundlage Ladedaten Datenquelle Projekt SLAM Projekt HansE 15% Datenstand % Datenverwendung zeitliche Analysen der Nutzung räumliche Analysen der Nutzung vergleichende Analysen 9% 6% 3% 0% 00:00 02:00 04:00 06:00 08:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 Ladebeginn Ladeende

18 Datenaufbereitung und Ausgabe Modellergebnis N-LP - Potentialausgabe auf der vordefinierten Raumeinteilung - Empfehlung bezüglich der Ladepunktbedarfs

19 Datenaufbereitung und Ausgabe Modellergebnis S-LP - Potentialausgabe auf der vordefinierten Raumeinteilung - Grüne Ziffern geben die Anzahl der Ladepunkte an

20 Kontakt LIS Antragsstellung: Telefon: 04941/ NOW: Technische Fragestellungen unter

21 Anne Wurm NOW GmbH Fasanenstraße 5, Berlin P: Fax -77 M: anne.wurm@now-gmbh.de