S13 3-/4-gleisiger Ausbau Troisdorf Bonn-Oberkassel Baumaßnahmen Haltepunkt Menden
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- Stefan Dresdner
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1 Platzhalter für Titelbild Hier können Sie Bilder aus der Mediathek einfügen! Placeholder for title picture You can insert here pictures from the Mediathek! S13 3-/4-gleisiger Ausbau Troisdorf Bonn-Oberkassel Baumaßnahmen Haltepunkt Menden 1
2 Agenda 1. Begrüßung und Vorstellung 2. Projektvorstellung - Allgemein 3. Baumaßnahmen im Bereich Sankt Augustin Menden / Meindorf 4. Umsetzung passiver Schallschutzmaßnahmen 2
3 Die DB Netz AG Die DB verfügt über ein sehr komplexes Anlagenportfolio km Streckennetz Bahnübergänge Weichen und Kreuzungen Eisenbahnbrücken Stellwerke 701 Tunnel Stand Dezember 2015, Angaben gerundet 3
4 DB Netz AG: Das Infrastrukturunternehmen für den Bahnbetrieb in Deutschland 4
5 Die DB Netz AG Ein Unternehmen mit Fläche Die DB Netz AG ist in 7 Regionalbereiche aufgeteilt, die jeweils selbst die unternehmerische Verantwortung für ihre Region tragen 5
6 Organisationseinheit Großprojekte Die Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur sowie die Realisierung von Großprojekten sind bei der DB Netz AG in einer Hand gebündelt: Lph 1) 0 Lph 1) 1/2 Lph 1) 3/4 Lph 1) 5-9 Netzentwicklung/ Projektidee Vorplanung Entwurfs- und Genehmigungsplanung Ausführung und Dokumentation Die durchgängige Projektverantwortung im Ressort Netzplanung und Großprojekte minimiert Schnittstellen, stellt Know-how-Erhalt über die Projektlaufzeit sicher und schafft Anreize für ein nachhaltiges Projektmanagement 6
7 Agenda 1. Begrüßung 2. Projektvorstellung - Allgemein 3. Baumaßnahmen im Bereich Sankt Augustin Menden / Meindorf 4. Umsetzung passiver Schallschutzmaßnahmen 7
8 Projekt S13 Verbesserung und Sicherung der Qualität des SPNV Verlängerung der S 13 über Flughafen Köln/Bonn und Troisdorf (seit 2004) nach Bn-Oberkassel (20-Min-Takt) Verknüpfung zwischen der Stadtbahnlinie 66 (Anschluss an die NBS) und dem Flughafen (S 13) in Bonn-Vilich Schaffung Barrierefreiheit und Erneuerung von 4 und Neubau von 2 Verkehrsstationen Verbesserung des Lärmschutzes Errichtung rd. 15 km Schallschutzwände und Einsatz passiver Schallschutzmaßnahmen Schallschutzmaßnahmen auf der Siegbrücke Positive Wirkung auf Raumnutzung und Städtebau Verbesserung der Verbindungsqualität im Straßenverkehr durch Beseitigung von 3 Bahnübergängen und Realisierung von Ersatzmaßnahmen 8
9 Zahlen, Daten, Fakten Gesamtkosten 500 Mio. 16 SÜ/EÜ Erweiterungen Bauzeit 12 Jahre 16 SÜ/EÜ Neubauten 15,7 km Schallschutzwände Bau einer 200m langen Siegbrücke 2 neue Haltepunkte 230 Leitungsverlegungen Umbau von 4 Bahnhöfen/ Haltepunkten 3 Bahnübergangsbeseitigungen 9
10 Der Bauablauf Erstellung Ausschreibungsunterlagen EU-weite Vergabeverfahren Inbetriebnahme Bonn-Beuel Baulos Nord 1 EU-weite Vergabeverfahren Inbetriebnahme Bonn-Oberkassel Baulos Nord 2 EU-weite Vergabeverfahren Baulos Süd 10
11 Bauablauf: Terminplan inkl. Vergabestruktur Bauverlauf Nord Los Beginn Mitte 2017 Los Beginn Mitte 2018 von Nord nach Süd Los 6 Beginn Mitte 2021 von Süd nach Nord Bauverlauf Süd Beginn 2023 von Nord nach Süd Los Los Los 6 Los 8 Baubereich Nord F-W-Hütte Menden Vilich Bonn - Oberkassel Bonn - Ramersdorf Bonn-Beuel Troisdorf 11
12 Agenda 1. Begrüßung 2. Projektvorstellung - Allgemein 3. Baumaßnahmen im Bereich Sankt Augustin Menden / Meindorf 4. Umsetzung passiver Schallschutzmaßnahmen 12
13 Neubau einer Brücke über die Sieg (auf der Westseite der bestehenden Brücke) Baubeginn Mai 2018 Bauende vsl. Ende
14 Abriss und Neubau der Eisenbahnüberführung Auf der Mirz in Sankt Augustin / Meindorf Baubeginn Juni 2017 Bauende vsl. Ende
15 Erweiterung der Eisenbahnüberführung Meindorfer Straße und Bau des Mittelbahnsteiges in Menden Baubeginn Juni 2018 Bauende vsl. Ende
16 Hp Menden - Vorplatz Vsl. ab 2023 wird das Stellwerk entbehrlich (Zentrales Stw. In Troisdorf bzw. Steuerung über die BZ Duisburg) 16
17 Abriss und Neubau der Straßenüberführung Feldweg in Hangelar / Meindorf Baubeginn Mai 2018 Bauende vsl. Mitte
18 Geplante Bauzeiten der Lärmschutzwände im Bereich Sankt Augustin Menden / Meindorf
19 Übersicht - Umbau Hp Menden Bauwerk Bauzeit von bis EÜ Meindorfer Straße 06/ /2020 Hp Menden 04/ / Streckenbau (Bereich Hp Menden) Schallschutzwand Ostseite 05/ / / / SÜ Feldweg 05/ /
20 Agenda 1. Begrüßung 2. Projektvorstellung - Allgemein 3. Baumaßnahmen im Bereich Sankt Augustin Menden / Meindorf 4. Umsetzung passiver Schallschutzmaßnahmen 20
21 Passive Schallschutzmaßnahmen der S13 Hier Planfeststellungsabschnitt 2 Häuser Wohneinheiten Häuser / Wohnungen begangen davon Stadt Sankt Augustin Untersuchungsberichte versandt 2711 davon Stadt Sankt Augustin Antwort zur Umsetzung 1175 (davon 115 Verzichtserklärungen (Lüfter)) davon Stadt Sankt Augustin 555 (davon 91 Verzichtserklärungen (Lüfter)) in Sankt Augustin bereits eingebaut Bei 125 Häusern Fenster und Lüfter im Schnitt 2 bis 3 Fenster je Wohneinheit Bei 950 Häusern Lüfter im Schnitt 2 bis 3 Lüfter je Wohneinheit 21
22 Passive Schallschutzmaßnahmen der S13 Gebietsnutzungen (PFA 1+2) im Bereich Sankt Augustin Menden Siegbrücke Meindorf Legende Gewerbegebiete Kerngebiete, Dorfgebiete, Mischgebiete allgemeine und reine Wohngebiete Krankenhäuser, Schulen, Altenheime 22
23 Passive Schallschutzmaßnahmen der S13 Schallausbreitung im PFA 1+2- Bereich Stadt Sankt Augustin mit Maßnahmen (nachts) Beurteilungspegel Nacht in db(a) 47< 49< 54< 59< 64< 69< 70< <=47 <=49 <=54 <=59 <=64 <=69 <=70 23
24 Passive Schallschutzmaßnahmen der S13 SchallschutzProjekt Vogel Rheinstraße Troisdorf (Eschmar) Telefon: Ansprechpartner: Frau Schultze-Dietz Herr Langner 24
25 Passive Schallschutzmaßnahmen der S13 Passive Maßnahmen Einbau von Schallschutzfenstern Schallgedämmte Wandlüfter Verbessern der Schalldämmung von Rollläden, Wänden und Dächern 25
26 Passive Schallschutzmaßnahmen der S13 10 Schritte zum Passiven Schallschutz Eisenbahn Bundesamt (EBA) -Beschluss für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1 erfolgte am und für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 2 am
27 Passive Schallschutzmaßnahmen der S13 10 Schritte zum Passiven Schallschutz 27
28 Passive Schallschutzmaßnahmen der S13 10 Schritte zum Passiven Schallschutz 28
29 Passive Schallschutzmaßnahmen der S13 10 Schritte zum Passiven Schallschutz 29
30 Passive Schallschutzmaßnahmen der S13 10 Schritte zum Passiven Schallschutz 30
31 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! bauprojekte.deutschebahn.com/p/s13 31
S13 3-/4-gleisiger Ausbau Troisdorf Bonn-Oberkassel Baumaßnahmen in Vilich-Müldorf
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