Team Schütte / David. Team Osterhaus / Moch. Martin Schütte / Kerstin David Ein starkes Team

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4 Team Schütte / David Martin Schütte / Kerstin David Ein starkes Team Seit 1997 sind die beiden gemeinsam auf den Rallyepisten unterwegs. Auch ein schwerer Unfall und eine damit langjährige Auszeit von Kerstin konnten das Team nicht trennen. Seit 2013 sind sie wieder gemeinsam unterwegs und das sehr erfolgreich. Viele Gesamt und Klassensiege konnten Sie seitdem auf ihrem Erfolgskonto verbuchen. Ziel für die Rallye Atlantis ist auch in diesem Jahr wie schon im letzten Jahr der Gesamtsieg der Veranstaltung. Allerdings muss Martin dabei dieses Mal auf seine Stamm-Copilotin Kerstin verzichten, da sie beruflich gebunden ist. Martin hat sich aber mit Kay Treder einen erfahrenen Top Copiloten ins Auto geholt, der ihn nun zum Sieg navigieren soll. Kerstin drückt den beiden kräftig die Daumen. Team Osterhaus / Moch Klaus Osterhaus / Dietmar Moch Erstmals bei der Rallye Atlantis am Start ist auch das Team Klaus Osterhaus / Dietmar Moch. Sie starten auf einem Toyota GT 86 GR. F bis 2000 ccm. Das Fahrzeug mit 210 PS und 1200kg Gewicht ist eines der wenigen aktuellen heckgetriebenen Fahrzeuge. Klaus Osterhaus, Leiter Motorsport bei der Fa. HJS Emission Technology, betreibt Motorsport schon seit mehr als 25 Jahren mit den verschiedensten Fahrzeugen. Vom O- pel Kadett B, Fiat X1/9, Toyota Corolla, Mazda GTR bis zum Mitsubishi Evo waren es immer heck oder allradgetriebene Rallyeboliden. Mit frontgetriebenen Autos kann ich persönlich nichts anfangen, da bei mir der Fahrspaß mit an erster Stelle steht, hat Klaus Osterhaus eine klare Meinung. Neben seinen Rallyeaktivitäten setzt der HJSler sich auch immer wieder für Innovationen im Rallyesport ein: Die HJS Diesel Rallye Masters, die Promotion für den DMSB Rallye Cup und die erfolgreichen Tests mit dem HJS Otto Filter beim Gewinner der deutschen 2WD Rallyemeisterschaft 2019 mit dem Team Gassner / Mayrhofer bringen immer eine Verbindung zwischen Beruf und Hobby mit sich. 4

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6 Rallye Atlantis Die Sieger Die 49. Rallye Atlantis 2018 ist Endlauf der neu vom Deutschen Motorsportbund ausgeschriebenen Serie von Rallye 70 Veranstaltungen in Deutschland dem DMSB Rallye Cup. Rallye 70 Veranstaltungen werden an einem Tag ausgetragen, die Anreise kann am Vortrag erfolgen. Vormittags erfolgt für die Teams nach der Dokumentenabnahme und der technischen Abnahme das Abfahren der Wertungsprüfungen und das Erstellen des Aufschriebes. Dieser Aufschrieb dient dann den Fahrern als Anhalt während der Wertungsprüfungen. Top Zeiten lassen sich nur durch eine gute Zusammenarbeit zwischen Fahrer und Beifahrer erzielen. Der Beifahrer muss die vorher notierten Noten punktgenau vorlesen, der Fahrer muss dann diese vorher von ihm vorgegebenen Informationen im Renntempo umsetzen. Rallye Atlantis 2015 Die Rallye Atlantis 2015 wurde letztmalig als Doppelveranstaltung ausgetragen. Gesamtsieger der beiden Veranstaltungen war das Team 150 Rolf Petersen über 70 Jahre, Jürgen Krabbenhöft über 65 Jahre, Mitsubishi Lancer Evo 5 über 15 Jahre Gesamtsieger 45. Rallye Atlantis 1. Platz - Rolf Petersen / Jürgen Krabbenhöft 2. Platz - Benjamin Hink / Sascha Birko 3. Platz - Johannes Treimer / Gerd Brudermann 46. Rallye Atlantis 1. Platz - Benjamin Hink / Sascha Birko 2. Platz - Stephanie Zorn / Janik Buck 3. Platz - Rolf Petersen / Jürgen Krabbenhöft Rallye Atlantis 2016 Ab 2016 wurde die Rallye Atlantis als Eintagesveranstaltung mit 70 km Wertungsprüfung ausgetragen Gesamtsieger 1. Platz - Jan Becker / Günther Purritz 2. Platz - Martin Schütte / Kerstin David 3. Platz - Kai-Dieter Kölle / Lena Zornig Rallye Atlantis 2017 Gesamtsieger 1. Platz - Martin Schütte / Kerstin David 2. Platz - Kai-Dieter Kölle / Theresa Bockwoldt 3. Platz - Ken Milde / Jean Ihlefeldt Rallye Atlantis 2018 Gesamtsieger??? 6

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8 DMSB HJS DRC Rallye Cup 2018 Pressemitteilung Starke Partner sorgen für frischen Wind im deutschen Rallye-Breitensport. Mehr als 40 Teilnehmer haben sich bereits für den Prämien-Pool, gestiftet von HJS, Ravenol, Eibach, Milltek, Nimex und Schroth angemeldet und wetteifern um die ausgeschriebenen Preise im Wert von Euro. Der HJS SMSB Rallye Cup 2018 befindet sich auf der Zielgeraden, die Region Nord hat bereits alle sieben Vorläufe beendet. Beim letzten Lauf der DRC Nort konnten sich die Favoriten allesamt hervorragend in Szene setzen. Jan Potthast (auch bester Junior) und Mirko Dullek gewannen ihre Klasse. Dennis Rostek erzielte mit Platz vier immer noch genügend Punkte, um seine Spitzenposition in der Gesamtwertung der Region Nord zu behaupten. Vom ausgeschriebenen Prämienpool konnten sich die folgenden Fahrer über Prämien der Sponsoring Partner HJS und Nimex freue: Dennis Rostek, Jan Potthast, Mirko Dullek und Hannes Arndt. Sie erhalten jeweils einen 300 Euro Gutschein der Firma Nimex und einen HJS Nenngeldgutschein für die Rallye Atlantis. Die Region Süd hat zum Redaktionsschluss noch die siebte Veranstaltung zu bewältigen, daher hier nur der Zwischenstand der Mitfavoriten für den Gesamtsieg, Siegfried Röger, Oliver Selmikeit, Marcus Leibbrand und Matthias Schenzle. Der DMSB Rallye Cup 2018 ist die Basis zur Weiterentwicklung für die folgenden Jahre. In Verbindung mit dem MSB werden alle Beteiligten an einer deutlich verbesserten Fortschreibung dieser Rallye Serie arbeiten. So ist unter anderem eine neue gerechtere Punkteverteilung und Klassenwertung für 2019 geplant. Als Unterbau der Deutschen Rallye Meisterschaft und der ADAC Masters wird dann der DRC das Sprungbrett für ambitionierte junge Fahrer werden können. Mit der Ausrichtung auf ausschließlich R70 Veranstaltungen wird dann eine ausgewogene aber auch anspruchsvolle Anforderung an die Teilnehmer gewährleistet. 8

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10 Team Kölle / Bockwoldt Kai-Dieter Kölle Zur Person: 57 Jahr alt, verheiratet, Bauer, 3 Kinder, 2 Enkelkinder Fuhrpark: Rallyesport: Einsatzauto: Zukunft: 4 Trecker, 3 Rallye Autos erste Rallye war die Wikinger 2005, 5-facher Schleswig-Holstein Rallye Meister plus diverse andere Meisterschaften, fährt nur noch ausgewählte Rallyes im In und Ausland (England, Irland, Finnland, Schweden, Norwegen und Dänemark) Porsche 911 Carrera 3,2, Gruppe B, Baujahr 1984, 1100kg, 263 PS, 5-Gang, Vmax 173 km/h, Motor, Getriebe und Fahrwerk kommen von Andreas Dahms, Bereifung Michelin TB5 15 und PB20 15 Im Januar 2019 ist ein abermaliger Einsatz bei der Arctic Rallye im Norden Finnlands fest eingeplant (Einsatzauto Audi 80 Quattro Bj. 1983) Theresa Bockwoldt Zur Person: 22 Jahre alt, Studentin, Bauerntochter, Wohnort 3 km von Rosenhof entfernt 10

11 WP Schmalfeld Start: Uhr Uhr Für die Wertungsprüfung Schmalfeld gibt es einen gut erreichbaren Zuschauerpunkt, wenn Sie von der Verbindungsstraße von Schmalfeld nach Lentförden in die Straße Dieksdamm einbiegen. Bitte nicht an den Start und Zielbereich fahren! Team Klüver / Heintze Thomas Klüver Zur Person: 56 Jahre alt, Prüfingenieur beim TÜV Kerstin Heintze Zur Person: 55 Jahre alt, Assistentin der Regionalleitung Die beiden betreiben den Rallyesport seit Den Citroen C2 VTS haben sie selbst für den Rallyesport umgebaut. Der größte Erfolg war der Gewinn des ADAC Schleswig-Holstein Rallyecups Kerstin Heintze gewann gleichzeitig den ADAC Hansa Rallyepokal. In diesem Jahr konnten bereits 4 Klassensiege und einige Podestplätze erreicht werden. 11

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13 WP Wittenborn Start: Uhr Uhr Die Wertungsprüfung Wittenborn wird zum zweiten Mal in dieser Art gefahren. Sie ist mit 10,5 km die längste Wertungsprüfung der Veranstaltung. Gute Zuschauerpunkte sind in Bark, aus Richtung Todesfelde 50m hinter dem Ortsschild Bark oder in Leezen bei der Biogasanlage, Hoogen Door. Bitte nicht in den Todesfelder Weg von Kükels aus einfahren! Team Appen / Brodhage Timo von Appen Zur Person: 19 Jahre alt, Auszubildender Rallyesport: 2017 Slalom Youngster Cup des ADAC Schleswig-Holstein, 2. in der Meisterschaft, Teilnahme Bundesendlauf am Nürburgring Lisa Brodhage Zur Person: 21 Jahre alt, Kauffrau im Groß und Außenhandel Rallyesport: erste Motorsportveranstaltung 2009 Kartslasom, erster Rallyestart bei der 33. ADAC Stormarnralllye, 23 Rallye-Teilnahmen bisher Fahrzeug: Chronik: Peugeot 206 S16, Klasse G10 erster gemeinsamer Start Ostesee-Rallye, Herbstrallye Visselhövede. 13

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17 Sportlicher Werdegang 1994 Einstieg in den Rallyesport als Beifahrerin 1997 erste Rallye als Fahrerin (Havenland Pokal) Platz bei der Rallye Racing Nachwuchssichtung Teilnahme am 24h Rennen Nürburgring 1998/99 Förderung im Nachwuchsprogramm / Seat Cup 2004 eigenes Fahrzeug, Renault Clio I, Bj 1997, Gruppe H 2006 erster Gesamtsieg beim Rallyesprint in Bremerhaven 2012 Umstieg auf das aktuelle Auto, Renault Clio II RS Stephanie Zorn Geburtsdatum: Wohnort: Klein Nordende Schleswig-Holstein Lebt zusammen mit Martin Schütte lt. Bericht Rallye Magazin 2016 Deutschlands schnellstes Paar Haustiere: zwei Katzen, ein Pferd Aktuelle Erfolge im Motorsport Platz Rallye Cup Nord Platz Rallye Cup Nord 1. Platz ADAC Rallye Cup Schleswig-Holstein 2. Platz Division 5 - Minirally Syd / DK Meisterschaft 2017 ADAC S.-H. Auszeichnung Sportlerin des Jahres 2015 Platz 27 der Top100 Rallyefahrer nationaler Bereich Thomas Puls Geburtsdatum: Wohnort: Stuvenborn Familie: 2 Kinder 2 Enkelkinder Sportlicher Werdegang Motorsport seit 1980 In den 80er Jahren Teilnehmer an diversen Veranstaltungen im norddeutschen Raum und in Dänemark u.a. mehrmalige Platzierung bei der Sachs Rallye Baltic als Europameisterschaftslauf als Beifahrer zusammen mit Andreas Lüth.1984 Teilnahme WM-Lauf Rallye Finnland. Wiedereinstieg in den Rallyesport von Dann sollte eigentlich Schluss sein.. DMSB Rallye Cup 2018 Rallye Hinterland Zusammen mit Marco von Appen auf VW Golf II Gruppe H erfolgreiche Teilnahme an diversen Veranstaltungen von 2014 bis Durch den Wegfall der Gruppe H Autos war Marco leider autolos Schleswig-Holstein ADAC Rallye Cup Sieger. Dann sollte eigentlich Schluss sein. Daraus wurde nichts. Durch ein Gespräch mit Steffi bei der Siegerehrung Rallye Cup Nord ergab sich, dass sie einen Beifahrer sucht und ich ein Auto und es geht weiter... 17

18 WP Fredesdorf Start: Uhr Uhr Die Wertungsprüfung Fredesdorf wird zum ersten Mal in dieser Form gefahren. Diese führt die Teilnehmer von Stuvenborn nach Fredesdorf. Zuschauerpunkte befinden sich in Stuvenborn- Brook und Seth-Birkenbusch. Steffi Zorn zeigt vollen Einsatz Lauf zur Deutschen Meisterschaft Rallye Stemweder Berg

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21 WP 4+8 Stuvenborn Start: Uhr Uhr Die Wertungsprüfung Stuvenborn ist der bekannte Rundkurs, der schon seit den 70er Jahren als Wertungsprüfung dient. Hier sind schon legendäre Fahrzeuge wie der Lancia Stratos gefahren. Es werden 2,7 Runden zurückgelegt. Am Zuschauerpunkt (Z7) im Rolandsweg besteht auch dieses Jahr wieder die Möglichkeit, einen Imbiss oder eine Erfrischung zu sich zu nehmen. Team Lüth / Mannshardt Juri Lüth Juri Lüth aus Kaltenkirchen ist Mitglied im MSC Kaltenkirchen. Der 21-jährige Student der Fachrichtung Fahrzeugbau begann 2014 mit dem Slalom Sport im ADAC Youngster Cup. Nach einer längeren Pause 2016 aufgrund eines Auslandsaufenthalts wechselte Juri 2017 zum Rallyesport und bestreitet dort 2018 erfolgreich mit mehreren Klassensiegen seine zweite Saison. Morlin Mannshardt Die 24-jährige angehende Wirtschaftsingenieurin betreibt seit 3 Jahren Motorsport und hat im Slalom angefangen. Zusammen mit Juri Lüth bestreitet sie die zweite Rallyesaison und hat aufgrund des fehlenden 7. Laufs zum Rallye Cup Nord noch Chancen sich in der Tabelle höher zu platzieren. 21

22 Team Dahms / Lerch Andreas Dahms / Inka Lerch Mit einem Porsche 911 Carrera gehen das Team Andreas Dahms / Inka Lerch bei der 49. ADAC Rallye Atlantis an den Start. Angefangen hatte alles mit dem Porschefahrer Kai-Dieter Kölle, der so lange auf Andreas Dahms einredete und ihm sogar seinen eigenen Porsche zum Testen zur Verfügung gestellt hatte, bis Andreas genug Blut geleckt hatte, um sich seinen eigenen Porsche aufzubauen. Mit dem ging er mit Inka Lerch bei der Holsten Rallye 2016 erstmals an den Start. Seitdem ist das Team und der grüne Laubfrosch mit seiner beherzten Fahrweise aus der Szene nicht mehr wegzudenken. Nicht nur in der nat. Szene im Norden sondern auch auf DRM Läufen und 2017 sogar in Irland konnte man ihn erblicken. In diesem Jahr gehen bereits vorzeitig 3 Meistertitel auf das Konto der Beiden. Allerdings ist da noch eine Rechnung mit der Rallye Atlantis aus dem Vorjahr offen. Dort ist ihnen auf dem 2. Gesamtrang liegend in WP 4 die Straße ausgegangen. Nun hoffen sie auf eine Wiedergutmachung aus dem Vorjahr. Auf dem Foto rechts ist der grüne Porsche von Andreas Dahms auf dem Sprung zum Divisionssieg bei der Rallye Sulinger Bärenklaue 2018 zu sehen. 22

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24 Übersicht Rallyezentrum Hans-Stockmar-Straße Kaltenkirchen 24

25 Team Potthast / Simon Jan Potthast Zur Person: Hobby s: Julius Simon Zur Person: Hobby s: Interessen: 20 Jahre alt, gelernter Kfz- Mechatroniker, zur Zeit Schüler (Fachhochschulreife) Rallye, Motorcross, Angeln 15 Jahre alt, zur Zeit Schüler (10.Klasse Gymnasium) Rallye, Bogenschießen, Tanzen angewandte Physik/Chemie, Kernfusions-Technologie 25

26 Informationen und Hinweise für Zuschauer Liebe Zuschauer, um diese Motorsportveranstaltung für alle Beteiligten zu einem spannenden aber sicheren Erlebnis zu gestalten, sind wir auf Ihre Mithilfe angewiesen. Der Ablauf der einzelnen Wertungsprüfungen gestaltet sich wie folgt: Etwa 30 Minuten vor dem ersten Teilnehmer wird die Strecke mit der Durchfahrt eines Fahrzeugs mit eingeschalteter Warnblinkanlage befahren. Ab dann ist die Strecke komplett gesperrt. Es folgen ca. 15, 10 und 5 Minuten vor dem ersten Teilnehmer 3 Vorwagen in sehr zügigem Tempo. Die Fahrer gehen zu diesem Zeitpunkt von einer komplett gesperrten und freien Strecke aus. Während der Wertungsprüfungen können Lücken zwischen den Fahrzeugen entstehen. Bitte betreten Sie auch dann in keinem Fall die Strecke. Erst nach der Durchfahrt des Schlußwagens mit der grünen Leuchte ist die Strecke wieder frei. Zu Ihrer eigenen Sicherheit ist es sehr wichtig, dass Sie als Zuschauer das Rennen nur von den ausgewiesenen Zuschauerzonen aus verfolgen. Diese sind besonders gekennzeichnet. Nur innerhalb dieser Zonen besteht für Sie ein Versicherungsschutz. Alle anderen Flächen außerhalb dieser Zonen gelten für Zuschauer als Sperrzonen. Bei Fragen stehen Ihnen unsere Sportwarte gern zur Verfügung. Die wichtigsten Verhaltensregeln haben wir für Sie noch einmal in Kürze zusammengefasst: Befolgen Sie immer die Anweisungen der Sportwarte! Beachten Sie die Absperrungen! Betreten Sie niemals die Strecke! Halten Sie die Start- und Zielbereiche frei! Entfernen Sie keine Hinweisschilder oder Pfeile! Achten Sie auf Ihre Kinder! Bringen Sie keine Hunde mit! Parken Sie die Zufahrts- oder Rettungswege nicht zu! Das Team des MSC Kaltenkirchen dankt Ihnen für Ihre Mithilfe und freut sich auf eine spannende und sichere Veranstaltung gemeinsam mit Ihnen! 26 Systematische Darstellung von grundsätzlichen Sperrzonen an Rennstrecken im Rallyesport

27 Der MSC Kaltenkirchen bedankt sich bei seinen Förderern, Sponsoren und Unterstützern, die solch eine Veranstaltung überhaupt erst möglich machen. Wir sagen DANKE! Heinz Roth Hauptstraße Appen Impressum: MSC Kaltenkirchen e.v. Ortsclub im ADAC Postfach Kaltenkirchen Verantwortlicher: Jürgen Mannshardt 27

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