Ablenkung im Straßenverkehr auch eine Gefahr für Radfahrer und Fußgänger
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- Oskar Huber
- vor 5 Jahren
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Transkript
1 Pressemitteilung Ablenkung im Straßenverkehr auch eine Gefahr für Radfahrer und Fußgänger Ablenkung im Straßenverkehr speziell durch Mobiltelefone kann lebensgefährlich sein. Dennoch wird die Gefahr von Ablenkung für Fußgänger deutlich unterschätzt. Eine aktuelle Umfrage zeigt: Insgesamt 84 Prozent der Befragten schätzen Ablenkung durch Mobiltelefone für Fußgänger als kaum gefährlich (31 Prozent) oder ungefährlich (53 Prozent) ein. Die Situation wird für Fahrrad- oder E-Bike-/Pedelec- Fahrer dagegen deutlich ernster eingeschätzt: 79 Prozent aller Befragten halten die Nutzung von Mobiltelefonen auf dem Fahrrad, E-Bike oder Pedelec für gefährlich (50 Prozent) beziehungsweise besonders gefährlich (29 Prozent). Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Online-Umfrage unter mehr als Personen in Deutschland von Kantar TNS im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) und des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR). Berlin, 23. Oktober 2017 Nur schnell eine Nachricht beantworten oder ein Telefonat führen: Wer sich im Straßenverkehr ablenken lässt, gefährdet sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer: Mit unserer neuen Aktion #FingervomHandy wollen wir zeigen, wie gefährlich Ablenkung im Straßenverkehr und wie wichtig volle Konzentration auf das Verkehrsgeschehen für alle Verkehrsteilnehmer ist. Passanten und Radfahrer gefährden durch Ablenkung nicht nur sich selbst, sondern können auch Unfälle verursachen, bei denen andere Menschen verletzt oder sogar getötet werden, sagt Dorothee Bär, Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur. Ein Großteil der Fußgänger nutzt das Mobiltelefon im Straßenverkehr Fast zwei Drittel der Fußgänger (63 Prozent) gaben in der Kantar-TNS-Umfrage zu, das Smartphone oder Handy im Straßenverkehr zu nutzen. Wenn Fußgänger im Straßenverkehr zum Mobiltelefon greifen, dann vor allem zum Telefonieren ohne 1
2 Freisprechanlage (58 Prozent * ) und zum Lesen (44 Prozent * ) oder Schreiben (34 Prozent * ) von Textnachrichten. Im Vergleich zu den Fußgängern geben lediglich 11 Prozent der Fahrrad- oder E-Bike-/Pedelec-Fahrer zu, das Smartphone oder Handy im Straßenverkehr zu benutzen. Greifen Radfahrer im Straßenverkehr zum Mobiltelefon, dann zumeist um vor allem ohne Freisprecheinrichtung zu telefonieren (77 Prozent * ), aber auch, um ihr Navigationssystem zu bedienen (12 Prozent * ), Textnachrichten zu lesen, mit Kopfhörern oder Headset zu telefonieren oder Musik oder Hörbücher zu hören (je 11 Prozent * ). Fatale Konsequenzen von Ablenkung im Straßenverkehr Mehr als ein Drittel (36 Prozent) aller befragten Handybesitzer erklärte, durch die Nutzung des Mobiltelefons im Straßenverkehr schon einmal in eine gefährliche Situation geraten zu sein; sieben Prozent hatten deshalb bereits einen Unfall. Von den bereits in eine gefährliche Situation verwickelten Fahrrad- oder E-Bike-/Pedelec- Fahrern haben 27 Prozent * einer anderen Person die Vorfahrt genommen und 22 Prozent * zu spät reagiert. Weitere 22 Prozent * sind fast von ihrem Weg abgekommen. Diejenigen Fußgänger, die abgelenkt durch ihr Mobiltelefon bereits in eine gefährliche Situation gerieten, reagierten zu spät (34 Prozent * ) oder übersahen einen anderen Verkehrsteilnehmer (34 Prozent * ). Ein kurzer Moment der Ablenkung kann im Straßenverkehr fatale Folgen haben. Daher rufen wir mit der Aktion #FingervomHandy alle Verkehrsteilnehmer, auch Radfahrer und Fußgänger, dazu auf, das Mobiltelefon im Straßenverkehr nicht zu nutzen und Anrufe oder Nachrichten erst in einer ruhigen Minute oder dann am Ziel zu beantworten, sagt Christian Kellner, DVR-Hauptgeschäftsführer. *Mehrfachnennungenwarenmöglich. 2
3 Im Mittelpunkt der Aktion stehen ein emotionaler Kinospot, Videoclips und Textnachrichten mit Botschaften gegen Ablenkung im Straßenverkehr. Der Spot sowie das Bildangebot können auf der Website /ablenkung heruntergeladen und in den sozialen Netzwerken geteilt werden. Damit kann jeder in den sozialen Netzwerken sein persönliches Zeichen gegen Ablenkung im Straßenverkehr setzen und auch Familie, Freunde und Bekannte zu einem verantwortungsbewussten Verhalten aufrufen. Unterstützt wird die Aktion #FingervomHandy von YouTube-Star Oguz Yilmaz und Rapper Kay One. Auf der Website /ablenkung sind zudem die Umfrageergebnisse der Pkw-Fahrer zum Thema Ablenkung am Steuer zu finden. Hintergrund Runter vom Gas : Initiatoren der Kampagne Runter vom Gas sind das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) und der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR). Mit einer emotionalen Ansprache sensibilisiert Runter vom Gas seit 2008 für Risiken im Straßenverkehr sowie eine Vielzahl von Unfallursachen und will damit für mehr Sicherheit auf deutschen Straßen sorgen. Im Jahr 2016 verloren Personen ihr Leben im Straßenverkehr waren es noch Getötete. Im selben Jahr wurde im nationalen Verkehrssicherheitsprogramm das Ziel von 40 Prozent weniger Todesopfern im Straßenverkehr bis 2020 definiert. Mehr Informationen zur Kampagne auf: Kontakt Kampagnenbüro Runter vom Gas Telefon: +49 (0) Fax: +49 (0) kontakt@runtervomgas.de 3
4 GEFAHR VON ABLENKUNG IM STRASSENVERKEHR FÜR FUSSGÄNGER UNTERSCHÄTZT 84 % aller Befragten schätzen Ablenkung durch Mobiltelefone für Fußgänger als ungefährlich oder kaum gefährlich ein. der Fußgänger geben in der direkten Befragung zu, 63 % das Mobiltelefon im Straßenverkehr zu nutzen. Von den Fußgängern, die ihr Mobiltelefon im Straßenverkehr für bestimmte Tätigkeiten nutzen, tun es 58 %* um ohne Freisprechanlage zu telefonieren 44 %* um Textnachrichten zu lesen 34 %* um Textnachrichten zu schreiben * Mehrfachnennungen waren möglich. Quelle: Repräsentative Online-Umfrage unter rund Personen zwischen 18 und 65 Jahren im August 2017; durchgeführt von Kantar TNS im Auftrag von BMVI und DVR. Weitere Informationen unter /ablenkung
5 GEFAHR VON ABLENKUNG IM STRASSENVERKEHR FÜR RADFAHRER BESONDERS HOCH EINGESCHÄTZT 79 % aller Befragten schätzen Ablenkung durch Mobiltelefone auf dem Fahrrad, E-Bike oder Pedelec als gefährlich oder besonders gefährlich ein. der Fahrrad- oder E-Bike-/Pedelec-Fahrer geben in der direkten 11% Befragung zu, das Mobiltelefon im Straßenverkehr zu nutzen. Von den Fahrrad- oder E-Bike-/Pedelec-Fahrern, die ihr Mobiltelefon im Straßenverkehr für bestimmte Tätigkeiten nutzen, tun es 77 %* um ohne Freisprechanlage zu telefonieren 12 %* um das Navigationssystem zu bedienen 11 %* um Textnachrichten zu lesen 11 %* um mit Kopfhörern oder Headset zu telefonieren 11 %* um Musik oder Hörbücher zu hören * Mehrfachnennungen waren möglich. Quelle: Repräsentative Online-Umfrage unter rund Personen zwischen 18 und 65 Jahren im August 2017; durchgeführt von Kantar TNS im Auftrag von BMVI und DVR. Weitere Informationen unter /ablenkung
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