1. Beurteilen Sie die Aussagen zur Kraftstoffanlage mit «Richtig» oder «Falsch»! Sie fördert, speichert und filtert den Kraftstoff.
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- Linda Geisler
- vor 5 Jahren
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1 Automobil- Mechatroniker/-in Berufskunde Note BL AT GL Datum Vorgabezeit 80 Erreichte Punktzahl Mögliche Punktzahl 91 Serie A Note: GL Note: AT Hilfsmittel: Schreibzeug, kein Bleistift, Taschenrechner, Formelbuch, Tabellenbuch Berechnungen mit vollständigem Lösungsweg, ausser es ist ausdrücklich kein Lösungsweg verlangt «ohne LW» Beurteilen Sie die Aussagen zur Kraftstoffanlage mit «Richtig» oder «Falsch»! R F Sie fördert, speichert und filtert den Kraftstoff. Sie erzeugt Druck, fördert überschüssigen Kraftstoff zurück und spritzt ein. Sie verhindert den Austritt von Kraftstoffdämpfen, erzeugt Druck und bereitet das Gemisch auf. Sie speichert, fördert, filtert den Kraftstoff und verhindert den Austritt von Kraftstoffdämpfen.. Beurteilen Sie die Aussagen mit «Richtig» oder «Falsch»! R F Bei einem Einleitungssystem wird die Druckdifferenz zwischen Kraftstoff und Saugrohr stets gleich gehalten, damit hängt die Einspritzmenge nur von der Öffnungszeit des Einspritzventils ab. Bei einem Einleitungssystem variiert der Differenzdruck Ansaugrohr/Kraftstoff. Ändert sich der Differenzdruck Ansaugrohr/Kraftstoff, so muss die Einspritzzeit angepasst werden. Ist der Druckregler im Tank, so ist es ein Zweileitungssystem. 3. Nennen Sie zwei Kraftstoff-Strömungspumpenarten.. 4. Wie wird eine Saugstrahlpumpe angetrieben? 1/11
2 5. Nennen Sie den Grund für die Kraftstoffbehälterbelüftung. 6. Was ist ein aktiver Sensor? 7. Nennen Sie drei aktive Sensoren im Zusammenhang mit der Benzineinspritzung Was ist das Messprinzip des Luftmassenmessers? 9. In welcher SI-Einheit kann man die gemessene Luft des Luftmassenmessers angeben? 10. Nennen Sie zwei übliche Messprinzipien eines Fahrpedalsensors.. /11
3 1 Nennen Sie die vier Anschlüsse einer Zirkoniumdioxid-Spannungssprungsonde Erklären Sie den Begriff «Breitbandsonde» Welche Motoren benötigen einen NO x -Sensor? Nennen Sie zwei Nennen Sie vier Betriebszustände, bei denen das Gemisch angefettet wird Nennen Sie zwei Betriebszustände, bei denen die Einspritzung unterbrochen wird. 1 3/11
4 16. a) Benennen Sie folgende Bauteile b) Wie gross ist der Maximal-Kraftstoffdruck ungefähr? 1 bis 1,5 bar 3 bis 3,5 bar 4 bis 7 bar c) Zeichnen Sie den Weg der Kraftstoffdämpfe bei Teillast (Regenerationsphase) ein. 17. Nennen Sie die zwei Hauptsteuergrössen (Signalen) für den Betrieb einer Benzineinspritzanlage.. 4/11
5 18. Ordnen Sie den Begriffen die Buchstaben E, V und A zu (EVA-Prinzip). pro Fehler - 1P Drosselklappenantrieb 3 Arbeitsspeicher Kühlmitteltemperatur A/D-Wandler Saugrohrdruck 19. Nennen Sie vier Korrekturgrössen für den Betrieb einer Benzineinspritzanlage Nennen Sie drei Möglichkeiten, die Last des Verbrennungsmotors direkt zu erfassen.. 3. Bei einem induktiven Motordrehzahlgeber ändert sich beim Ändern der Motordrehzahl die Amplitude. die Frequenz.. Bei einem Hallgeber zur Erfassung der Motordrehzahl ändert sich beim Ändern der Motordrehzahl die Amplitude. die Frequenz. 5/11
6 3. a) Benennen Sie folgende Bauteile mit dem Fachausdruck b) Zeichnen Sie die Flussrichtung folgender Medien ein: HC-Dämpfe vom Treibstofftank bis zum Saugrohr Treibstoff Zurückgeführte Abgase c) Kennzeichnen Sie mit Hilfslinien und Buchstaben folgende Bauteile bzw. Partie: pro Fehler - 1 P A Lastsensor im Homogenbetrieb B Bezugsmarke C Niederdruck-Kraftstoffregler D Klopfsensor E 3-Wege-Katalysator F Abgastemperatursonde G Lastsensor im Schichtladebetrieb H NO X -Katalysator 4 6/11
7 d) Wie gross ist der Maximal-Treibstoffeinspritzdruck d e) Beurteilen Sie die Aussagen mit «Richtig» oder «Falsch»! R F Ein Motor mit Benzindirekteinspritzung kann höher verdichtet werden, weil der Einspritzdruck höher ist. Für Mehrfacheinspritzungen ist ein hoher Einspritzdruck von Vorteil. Da kein Kraftstoff im Saugrohr vergast, ist die Innenkühlung besser. Der Kraftstoffdruck muss grösser als der Verdichtungsenddruck sein. f) Wie lange dauert das Einspritzen des Treibstoffes pro Verdichtungstakt im Normalbetriebszustand ungefähr? 0,4 bis 5 ms 3 bis 8 ms 8 bis 13 ms g) In welchem Betriebsmodus wird die Benzindirekteinspritzung ungedrosselt betrieben? h) Erklären Sie was die Aufgabe der bezeichneten Vertiefung (Pfeil)? 3 7/11
8 4. a) Zeichnen Sie alle Sensoren grün, die Aktoren rot ein. pro Fehler - 1P 6 b) Benennen Sie folgende Bauteile c) Wie gross ist der Maximal-Kraftstoffdruck ungefähr? 1 bis 1,5 bar bis,5 bar 3 bis 3,5 bar. d) Mit welchen zwei Sensorsignalen wird die Motorlast ermittelt. 8/11
9 5. Zeichnen Sie ein Oszilloskop ein, um das Einspritzsignal des Zylinders zu messen. (Teilschema 1) 193 Einspritzventil Einspritzventil 195 Einspritzventil Einspritzventil 4 9/11
10 LernCD / Lernkartei 6. mittel Id 6430 Wozu dient das Bauteil Nr.? Es verhindert, dass sich die Förderpumpe entleeren kann Es dient als Druckbegrenzungsventil Es bewirkt, dass bei abgestelltem Motor der Druck im Einspritzsystem erhalten bleibt Es steuert die By-Pass-Leitung, wodurch die Pumpe besser gekühlt wird Es dient zur Selbstentlüftung der Pumpe, nachdem der Tank leergefahren wurde 7. mittel Id 6415 Treibstoff-Förderanlagen: Beurteilen Sie die nachstehenden Aussagen mit «richtig» oder «falsch». 1 richtig falsch In der Saugleitung einer Benzinförderanlage herrscht im Betrieb atmosphärischer Druck- Wenn die (Tank-) Entlüftungsbohrung verschlossen ist, entsteht bei laufendem Motor im Tank ein Überdruck Bei Benzineinspritzanlagen ist in jedem Fall eine Rücklaufleitung vorhanden In der Saugleitung einer Benzinförderanlage herrscht im Betrieb negativer Überdruck Die Tankentlüftung wird über eine Leitung direkt ins Freie geführt 10/11
11 8. mittel Id Kreuzen Sie die richtigen Behauptungen an! Bei der Saugstrahlpumpe wird die Strömungsenergie des rückströmenden Kraftstoffes ausgenützt Ein Rückströmen des Kraftstoffes nach dem Druckregler in den Tank ist erst mit Hilfe der Saugstrahlpumpe möglich Die Saugstrahlpumpe fördert Kraftstoff mit 6-8 bar zur Einspritzanlage wo der Druck mittels Druckregler auf den notwendigen Wert reduziert wird Die Saugstrahlpumpe saugt Kraftstoff aus dem Tank und spritzt ihn mit einem fein dosierten Strahl ins Ansaugrohr Der Kraftstoff aus tieferliegenden Stellen des Tankes wird mit Hilfe der Saugstrahlpumpe der Kraftstoffpumpe zugeführt 9. mittel Id 6433 Ordnen Sie die nachstehenden Begriffe und Bezeichnungen dem jeweils zutreffenden Einspritzfolgeschema (Bild beachten) zu.. 1 a b 3 c Kontinuierliche Einspritzung Simultan- Einspritzung Sequenzielle Einspritzung Gruppen- Einspritzung Sektional- Einspritzung 11/11
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